EL XITO DE LOS POTENCIADORES DE LUBRICACIN

EN EL AHORRO DE ENERGA Y COSTES DE

MANTENIMIENTO.

Actualizacin con operaciones en temperatura negativa.

Manuel Muoz Alonso

Qumico Industrial
Business Development Agent
Shrieve Products International Ltd
mmunoz@shrieve.co.uk
www.shrieve.com
Lubricacin Lmite e Hidrodinmica

Lubricacin Lmite: El lubricante adherido a

la superficie del metal evita el rozamiento en
las irregularidades microscpicas de la
superficie. Este rgimen se da durante el
arranque.

Lubricacin Hidrodinmica: El lubricante

pasa entre las partes metlicas por el
movimiento de las mismas. Las superficies
en movimiento estn separadas por una
pelcula contnua y relativamente gruesa de
lubricante.
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Ejemplo de quimisorcin de Efecto del Cl3Fe en la

un aditivo a una superficie reduccin de la rugosidad
metlica. relativa Cl3Fe
Ejemplo de adsorcin (sin
reaccin qumica) de un
aditivo a una superficie Fe
metlica.

Fe

Reubicacin del Cl3Fe

En el aceite mineral hay trazas de

compuestos con S,O, P, que
actan como los ejemplos
indicados.
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Productos Disponibles

Los resultados mostrados en esta presentacin han

sido obtenidos mediante una tecnologa patentada,
formulada en los siguientes productos:

ICE32 Automvil, lubricantes PAG.

Equipos con MO, AB, o POE

ZEROL ICE
(Temperatura de Evaporacin > -15C)

Equipos con MO, AB, o POE

ZEROL ICE LT
(Temperatura de Evaporacin < -15C)
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Impacto de la lubricacin lmite en el rozamiento.

Efecto de un potenciador de
lubricacin lmite (ICE32) en el
prensa de un cigeal: las
tolerancias no aumentan.

El aumento del dimetro del prensa indica la magnitud del rozamiento.

Prensa Nuevo Prensa Tratado Prensa sin Tratar

0.479 0.481 0.542
Base Line Desgaste 0.002 Desgaste 0.063
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Impacto de la lubricacin lmite en el rozamiento.

SIN ZEROL ICE / CON ZEROL ICE SIN ZEROL ICE / CON ZEROL ICE SIN ZEROL ICE / CON ZEROL ICE

Cigeal de compresor alternativo Eje compresor Scroll Espiral estacionaria en comp. scroll

Imagen ampliada de la superficie
El disponer de lubricacin
lmite en el arranque reduce
drsticamente los
desgastes mecnicos. El
gasto de energa es tambin
Imagen ampliada de la superficie
menor, tanto al arrancar
como a rgimen.
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Experiencia de Campo #1: Pequeo camin de reparto.

Se emple una maqueta existente dedicada a investigacin y
entrenamiento. El sistema era el de un pequeo camin de
reparto (3.5Ton). Equipaba un compresor SANDEN SD7L15
accionado a polea, preparado para rodar a 2400 rpm con R-
404A como refrigerante.
Se midieron presiones de alta y baja, y las temperaturas de
aspiracin, descarga y lnea de lquido.

Banco de pruebas, y vista

frontal / trasera de la
bancada con el compresor
y las sondas de
temperatura aisladas.
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Experiencia de Campo #1: Pequeo camin de reparto.

Procedimiento:

Se dej al equipo rodar hasta obtener un punto de

consigna de -18 C, registrando los parmetros
cada 5 minutos.

Con el equipo an rodando, se le inyectaron 35 ml

de Zerol ICE LT (12% del contenido de aceite del
compresor).
Se le dej rodar durante 2 horas con una
Using a conventional injector to put
the Zerol ICE LT into the refrigeration
system.

temperatura de consigna de +5 C para obtener una

buena distribucin del potenciador de lubricacin.

Entonces se desconect y dej reposar durante 4

horas para que se aclimatara a la temperatura
ambiente, repitiendo de nuevo el primer paso.
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Experiencia de Campo #1: Pequeo camin de reparto.

Discharge Temperature
Qu encontramos: 110 14%

12%
La evolucin de la temperatura de 11%
12% 12%

cmara frente al tiempo fue

105
10%

aproximadamente la misma, pero

10%

con mejor eficiencia. 100

8%
T in C

Como se esperaba, la
6% 6% 6%
6% 6%
95

temperatura de descarga fue ms Reduction (%)

baja que la del primer ensayo en

4%
ZEROL ICE LT

blanco. Las condiciones del

90 2%
BLANK
2%

Laboratorio eran las mismas,

incluso el ambiente algo ms 85 0%

caliente por ser al final del da.

5 10 15 20 25 30 35 40 45 47 Minutes

Esta grfica muestra la evolucin

de la temperatura de descarga
frente al tiempo con y sin Zerol
ICE LT.
 Potenciadores de Lubricacin Shrieve

Experiencia de Campo #1: Pequeo camin de reparto.

Se mejor el COP. Su evolucin se muestra

COP evolution
2,50 60%

de dos formas, COP vs tiempo y COP vs 48% 50%

Temperatura de cmara.
2,00

42%

40%
37%
35%
1,50 34%
31%
Improvement

COP vs Cold Room Temp.

COP
29% 30% (%)
25% ZEROL ICE LT
1,00
BLANK

2,5 100% 20%

0,50
90% 10%

2 80%
0,00
Minutes
0%
5 10 15 20 25 30 35 40 45 47

70%

1,5 Improvement (%) 60%

El COP se calcul usando
las diferencias de entalpa
ZEROL ICE LT
COP

43%
50% entre el vapor saturado de
41% 40% 41%
1
BLANK
37%
40%
36% 35% 40% baja y la lnea de lquido,
34%
28% 30% 29%
31%
33% 31% 31% divididos por el incremento
30%
de entalpa de compresin.
0,5 20%

10%

0 0%
-18 -17,9 -16,9 -16,1 -15,4 -13,8 -13,2 -11,2 -10,3 -7,2 -7,1 -3,1 -3 1,9 7,8 7,9 12,7 14,5
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Experiencia de Campo #2: Cmara frigorfica de pescado congelado.

Una instalacin con dos Bitzer 64-25.2

en una sola bancada con depsito nodriza
de aceite, dos evaporadores y un solo
condensador, se dej rodar hasta alcanzar
el estado estacionario registrando los
parmetros siguientes cada 5 minutos:

-Presin de alta y baja.

-Temperatura Colector de aspiracin.
-Temperatura Colector de descarga.
-Temperatura de la lnea de lquido.
-Amperaje de cada compresor (A)
-Temperatura de Cmara.

Despus de varias horas, se puso Zerol ICE LT en la

instalacin y se dej rodar normalmente, con un punto
de consigna de -27 C.
 Potenciadores de Lubricacin Shrieve

Experiencia de Campo #2: Cmara frigorfica de pescado congelado.

COP: Difference +0.20, 14.0 %

Amperes in the Compressors: Dos semanas ms tarde la
1.66
Difference -4, 15.4%
temperatura exterior era casi
la misma que el da del
1.70
26.0

Amperios en cuadro
1.60
ensayo en blanco. Los
25.0
1.45 24.0 26.0
1.50
parmetros registrados ese
23.0
1.40 22.0

1.30
21.0
20.0 22
da se compararon con los
BLANK
Zerol ICE LT
BLANK iniciales, en los grficos
anexos.
Zerol ICE LT

Compression Ratio: Discharge Temp. difference: -7 C

Difference -0.78, 8.5% 91.6
No se hizo ninguna
9.09 92.0 regulacin ni ajuste, slo
Discharge Collector Temp,

9.20
90.0
registrar los valores.
PA ( Bar a) / PB (Bar a)

9.00
8.80
88.0
C

8.60 86.0 84.3

El informe completo est
8.32
8.40 84.0

disponible para Vds., puesto

8.20
82.0
8.00

que el espacio aqu es

7.80 80.0

BLANK BLANK
Zerol ICE LT Zerol ICE LT
limitado.
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Experiencia de Campo #3: Equipo de Trailer a baja temperatura

Se seleccion un equipo
Carrier Transicold MAXIMA
1300Mt, cuyas
caractersticas se resumen
abajo.

El objetivo fue efectuar una

bajada de temperatura para
tenerla como referencia.
Una vez terminado, se
aadi, Zerol ICE LT y el
trailer oper en su rutina
habitual durante seis
meses.

Marca: Carrier Transicold

Modelo: Maxima 1300
Cap. Frigorfica 7200 W (En carretera)
(-20/+30C)
Refrigerante: R-404A 7 kg
Tipo de Compresor: Alternativo, 05K4
Lubricante: POE
Volumen de Lub.: 2.6 litros
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Experiencia de Campo #3: Equipo de Trailer a baja temperatura

La temperatura ambiente durante
el segundo test fue 4.6 C ms
alta.
La comparacin muestra una
mejor eficiencia del equipo,
destacando que estaba trabajando
a mayor temperatura exterior.

Aprox. 0.2 de
diferencia, que
significa un 6-
10% de mejora
del COP.
Potenciadores de Lubricacin Shrieve

Experiencia de Campo #3: Equipo de Trailer a baja temperatura

COP Differences over Blank Esta grfica muestra las

0,3 12,0% diferencias donde la
COP Z-B % COP Dif. Z-B
temperatura de cmara era

COP Differences, Zerol ICE % of increase vs Blank (line)

0,25 10,0% la misma, para evitar
COP Differences Zerol ICE LT - Blank (bars)

interpolaciones.
0,2 8,0%

Las mejoras van del 6 al

0,15 6,0% 10%.

0,1 4,0%

0,05 2,0%

0 0,0%
9,4
7,4
5,4
3,2
1,8
0,4
-1,2
-2,4
-3,8
-5,0
-6,4
-8,4
20,8
16,6

11,4

-12,2

-15,4

-17,4
13,8

-10,2
-11,4

-13,4
-14,6

-16,2
-16,8

-18,6
-19,4

Cold Room Temperature (C)

 Potenciadores de Lubricacin Shrieve

Experiencia de Campo #3: Equipo de Trailer a baja temperatura

Isentropic Efficiency vs TR Las medidas de campo de

la eficiencia isoentrpica
1,4
no son muy tiles por s
BLANK Zerol ICE LT
mismas, pero s para poder
1,3 comparar las prestaciones
de un compresor si esas
1,2 medidas fueron tomadas
Isentropic Efficiency

de la misma forma.
1,1
En este caso, el compresor
rueda con una eficiencia
1
alrededor de un 10%
superior al test en blanco.
0,9

0,8
20,8
16,6
13,8
11,4

-14,6
-15,4
-16,2
-16,8
-17,4
-18,6
-10,2
-11,4
-12,2
-13,4

-19,4
3,2
1,8
0,4
-1,2
-2,4
-3,8
9,4
7,4
5,4

-5,0
-6,4
-8,4

Cold Room Temperature (C)

 Potenciadores de Lubricacin Shrieve

Experiencia de campo #4: Enfriadora de agua con compresor de tornillo.

ZEROL ICE se prob en un chiller de 170 Ton Ref (casi

600 kW) en Mxico D.F., con dos circuitos independientes
trabajando en paralelo:

Capacidad frigorfica: 593 kW

Compresor: Tornillo
Refrigerante: R-22
Lubricante: POE ISO VG68

Los dos circuitos no eran iguales: C2 tena un compresor

mayor, con un 14% ms de capacidad frigorfica. Ambos
circuitos tenan el mismo condensador. Esto significa que
el C2 trabajar ms ajustado.

Se aadi al crter del compresor una cantidad de

ZEROL ICE entre el 12% y el 15% del contenido de
aceite de cada C2 (haba dos enfriadoras). El hecho de
tener dos circuitos cada enfriadora facilit la
comparacin de las prestaciones con y sin ZEROL ICE.
 Potenciadores de Lubricacin Shrieve

Experiencia de campo #4: Enfriadora de agua con compresor de tornillo.

Chiller 1 DIF (%) Chiller 2 DIF (%)

Circuito 1 Circuito 2 Circuito 1 Circuito 2
Medida: BLANCO ZEROL ICE BLANCO ZEROL ICE
L1-L2 (V) 452,0 452,0 452,0 452,0
L1-L3 (V) 423,0 453,0 453,0 453,0
L2-L3 (V) 452,0 452,0 452,0 452,0
L1 (A) 113,0 110,0 2,65% 98,0 90,0 8,16%
L2 (A) 115,0 105,0 8,70% 95,0 91,0 4,21%
L3 (A) 111,0 106,0 4,50% 95,0 93,0 2,11%
Media: 5,29 % 4,83%

Se puso Zerol ICE a principios de Noviembre de 2010.

Las siguientes medidas se tomaron en marzo de 2011 (5
meses despus).

Se detect una reduccin de consumo elctrico en los

circuitos con Zerol ICE (C2), an siendo los
compresores algo mayores que los del otro circuito (C1).
Resumen y conclusiones.

Ventajas para el instalador / mantenedor:

Los equipos mantienen las prestaciones a lo largo del

tiempo.
Clientes satisfechos que obtienen ahorros energticos.
Margen adicional con un pequeo coste incremental.
Instalacin simple en unos pocos minutos.
Compatible con otros productos / servicios.
Intervalos de servicio mayores: menos llamadas.
Resumen y conclusiones.

Ventajas para el usuario final:

Protege equipos de AA y Refrigeracin costosos.
Mejora su experiencia con la climatizacin / refrigeracin tras su
aplicacin. Enfra antes.
Ahorros potenciales de energa hasta un 10% - Tan slo este
ahorro lo hace rentable.
Reduccin de intervenciones de mantenimiento Beneficio
adicional.
Operacin ms silenciosa especialmente en el arranque.
Una aplicacin de por vida. Slo reponer ZEROL ICE si se
cambia el aceite.
 Muchas Gracias por su tiempo

Quedan todos invitados a visitarnos en

Nuestro stand N 9 Lobby Saln Bolvar

Manuel Muoz Alonso

Qumico Industrial
Business Development Agent
Shrieve Products International Ltd
mmunoz@shrieve.co.uk
www.shrieve.com Cartagena de Indias, Colombia, julio 2013