UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE

CHOTA
AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TRABAJO

VISUALIZACIN DE FLUJO LAMINAR, TURBULENTO Y TRANSICIN

CURSO:
MECNICA DE FLUIDOS II

DOCENTE:
ING. CRISTHIAN LPEZ VILLANUEVA

ESTUDIANTES:
BENAVIDEZ CIEZA JOS ISMAEL
CUEVA MEDINA ELAR PERCY
OBLITAS SNCHEZ EDUAR EL
TANTALEAN CUSMA ROY LENIN
TAPIA MEDINA CELIS
VSQUEZ OBLITAS CLEIDER

Chota 04 Abril del 2017

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NDICE

2. INTRODUCCIN .............................................................................................................. 3
3. OBJETIVOS .......................................................................................................................... 4
4. JUSTIFICACIN ................................................................................................................... 4
5. FORMULACIN DEL PROBLEMA ..................................................................................... 4
6. MARCO TERICO................................................................................................................ 4
6.1 Flujo laminar: .................................................................................................................. 4
6.2 Velocidad crtica: ....................................................................................................... 5
6.3 Numero de Reynolds. ..................................................................................................... 5
6.4 Flujo turbulento: ............................................................................................................. 6
7. HIPTESIS. .......................................................................................................................... 7
8. DESCRIPCIN CIENTFICA DEL TRABAJO A REALIZAR: ............................................. 8
Procedimiento: ........................................................................................................................... 9
9. EXPERIMENTACIN: ....................................................................................................... 10
Clculos y resultados ........................................................................................................... 10
10. ANLISIS DE RESULTADOS E INTERPRETACIN ................................................... 11
11. CONCLUSIONES............................................................................................................. 12
12. Referencias bibliogrficas ......................................................................................... 13
13. Anexos ........................................................................................................................... 14

Mecnica de fluidos II Ing. Cristhian Lpez Villanueva

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1. INTRODUCCIN

En el presente informe se dar a conocer los diferentes tipos de flujo que se vio en la
prctica realizada, as como la descripcin cientfica del trabajo a realizar y clculos
respectivos. Para ello debemos conocer lo siguiente:

Cuando el gradiente de velocidad es bajo, la fuerza de inercia es mayor que la friccin,

las partculas se desplazan pero no rota, o lo hacen pero con muy poco energa, el
resultado final es un movimiento en el cual las partculas siguen trayectorias
definidas, y todas las partculas que pasan por un punto en el campo del flujo siguen
la misma trayectoria. A este tipo de flujo se denomina flujo laminar.

Al aumentar el gradiente de velocidad aumenta la friccin entre las partculas,

aumenta su velocidad del fluido el cual es llamado flujo transicin.

Cuando del grifo est abierto por completo, el agua tiene una velocidad mayor, los
elementos del fluido parecen mezclarse en forma catica dentro de la corriente, esta
es la descripcin general de un flujo turbulento (Mott, 2006)

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2. OBJETIVOS

General

Observar las diferencias en el comportamiento de la velocidad para flujos

laminares, turbulento y transicin.

Especficos

Identificar los valores lmite del nmero de Reynolds, con los que se predice si
el flujo ser uno de los antes mencionados.
Diferenciar visualmente el flujo que se presenta en una tubera.

3. JUSTIFICACIN

En mecnica de fluidos es de vital importancia tener en claro el comportamiento de

los diferentes flujos que se presentan en las tuberas y as el ingeniero pueda disear
con facilidad los diferentes sistemas de tuberas, cuando, donde y que materiales
utilizar para un correcto funcionamiento de ellos.

4. FORMULACIN DEL PROBLEMA

Qu tipo de flujo adquiere el agua con una determinada abertura del grifo ?

5. MARCO TERICO.

5.1 Flujo laminar:

Segn Estreeter.(2004) Es uno de los dos tipos principales de flujo en fluido Se
llama flujo laminar o corriente laminar, al tipo de movimiento de un fluido cuando
ste es perfectamente ordenado, estratificado, suave, de manera que el fluido se
mueve en lminas paralelas sin entremezclarse si la corriente tiene lugar entre dos
planos paralelos, o en capas cilndricas coaxiales como, por ejemplo la glicerina en
un tubo de seccin circular. Las capas no se mezclan entre s. El mecanismo de
transporte es exclusivamente molecular. Se dice que este flujo es aerodinmico. En
el flujo aerodinmico, cada partcula de fluido sigue una trayectoria suave, llamada
lnea de corriente.

La prdida de energa es proporcional a la velocidad media. El perfil de velocidades

tiene forma de una parbola, donde la velocidad mxima se encuentra en el eje del
tubo y la velocidad es igual a cero en la pared del tubo.

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Se da en fluidos con velocidades bajas o viscosidades altas, cuando se cumple que el

nmero de Reynolds es inferior a 2000. Ms all de este nmero, ser un flujo
turbulento.

La ley de Newton de la viscosidad es la que rige el flujo laminar:

Esta ley establece la relacin existente entre el esfuerzo cortante y la rapidez de
deformacin angular. La accin de la viscosidad puede amortiguar cualquier
tendencia turbulenta que pueda ocurrir en el flujo laminar. En situaciones que
involucren combinaciones de baja viscosidad, alta velocidad o grandes caudales, el
flujo laminar no es estable, lo que hace que se transforme en flujo turbulento.

Figura N1 gradiente de velocidad de un flujo laminar

5.2 Velocidad crtica:
Segn Giles shaum La velocidad critica de inters practico para el ingeniero es
aquella velocidad por debajo de toda turbulencia es amortiguada por la accin
de la viscosidad del fluido. La experiencia determina que un lmite superior para
el rgimen laminar en tuberas viene fijado por un numero de Reynolds
alrededor de 2000, en la mayora de los casos prctico.

5.3 Numero de Reynolds.

V
Primero: = T Pero: =

2
Dnde: = 4

4V
Por lo tanto: =

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5.4. Flujo turbulento:

Segn Bird, B. R. (2005). Al aumentar el gradiente de velocidad se incrementa la
friccin entre partculas vecinas al fluido, y estas adquieren una energa de rotacin
apreciable, la viscosidad pierde su efecto, y debido a la rotacin las partculas
cambian de trayectoria. Al pasar de unas trayectorias a otras, las partculas chocan
entre s y cambian de rumbo en forma errtica.

Mediante colorantes agregados al agua en movimiento demostr que en el flujo

laminar las partculas de agua y colorante se mueven siguiendo trayectorias
definidas sin mezclarse, en cambio en el flujo turbulento las partculas de tinta se
mezclan rpidamente con el agua.
Experimentalmente se ha encontrado que en tubos de seccin circular cuando el
nmero de Reynolds pasa de 2400 se inicia la turbulencia en la zona central del tubo,
sin embargo este lmite es muy variable y depende de las condiciones de quietud del
conjunto. Para nmeros de Reynolds mayores de 4000 el flujo es turbulento.

El flujo se caracteriza porque:

Las partculas del fluido no se mueven siguiendo trayectorias definidas.

La accin de la viscosidad es despreciable.
Las partculas del fluido poseen energa de rotacin apreciable, y se mueven
en forma errtica chocando unas con otras.
Al entrar las partculas de fluido a capas de diferente velocidad, su momento
lineal aumenta o disminuye, y el de las partculas vecina la hacen en forma
contraria.
Cuando las fuerzas de inercia del fluido en movimiento son muy bajas, la viscosidad
es la fuerza dominante y el flujo es laminar. Cuando predominan las fuerzas de
inercia el flujo es turbulento. Reynolds estableci una relacin que permite
establecer el tipo de flujo que posee un determinado problema. Para nmeros de
Reynolds bajos el flujo es laminar, y para valores altos el flujo es turbulento. O.
Reynolds, mediante un aparato sencillo fue el primero en demostrar
experimentalmente la existencia de estos dos tipos de flujo.

Al aumentar la velocidad media, el espesor de la corona laminar disminuye

gradualmente hasta desaparecer totalmente. Esta ltima condicin se consigue a
altas velocidades cuando se obtiene turbulencia total en el flujo.

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Para flujo entre placas paralelas, si se toma como dimensin caracterstica el

espaciamiento de stas, el nmero de Reynolds mximo que garantiza flujo laminar
es 1000. Para canales rectangulares anchos con dimensin caracterstica la
profundidad, este lmite es de 500; y para esferas con el dimetro como dimensin
caracterstica el lmite es la unidad.

Figura 2 lneas de continuidad de los diferentes tipos de flujos

5.5. Tinta China Negra

La tinta china est formada por tinta de calamar y partculas de carbn
proveniente de la coccin de ramas de rboles poco resinosos, muy trituradas, o
bien del holln de la combustin de aceites vegetales (hidrocarburos) que forma el
pigmento negro carbn que se dispersa en el agua y con un aglutinante de cola
proteca, la gelatina, que mantiene las partculas en suspensin. Tradicionalmente,
la tinta realizada con cola de los cuernos de cervatillo era la de ms alta cualidad
debido a su pureza.

Esta tinta se clasifica como un fluido newtoniano por cumplir con las propiedades
y leyes de Newton. Al someterse en contacto con el agua se desintegran con
facilidad puesto que su densidad es menor que la del agua.

6. HIPTESIS.

Que comportamiento adquiere la tinta china negra al someterlo en contacto con el agua
y de que depende dicho comportamiento.

El comportamiento que adquiere la tinta negra china negra en el agua esta relacionada
directamente con la velocidad y la viscosidad de esta, de esta forma si se incrementa la
velocidad del agua la tinta negra china cambia de rgimen.

Cuando entre dos partculas en movimiento existe gradiente de velocidad, o sea que
una se mueve ms rpido que la otra, se desarrollan fuerzas de friccin que actan
tangencialmente a las mismas.

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7. DESCRIPCIN CIENTFICA DEL TRABAJO A REALIZAR:

Nmero de Reynolds

Nmero de Reynolds Es un nmero adimensional utilizado en mecnica de fluidos, para

caracterizar el movimiento de un fluido. Este nmero relaciona la velocidad del fluido ( ),
el dimetro (D) y la viscosidad cinemtica (). El nmero de Reynolds se calcula de la
siguiente forma:

v
=

Donde D y v son una dimetro y velocidad caractersticas, respectivamente, y es la

viscosidad cinematica; por ejemplo, un flujo por un tubo, D sera el dimetro y V la
velocidad promedio.

Comnmente esta expresado de la siguiente manera, ya que la viscosidad cinemtica se

define como:

v
= ; =

El instrumento usado para demostrar estas frmulas se conoce como Cuba de Reynolds.

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Viscosidad dinmica (): la viscosidad es una magnitud fsica que mide la

resistencia interna al flujo de un fluido (resistencia al esfuerzo cortante). Es medida
por el tiempo en que tarda en fluir ste a travs de un tubo capilar a una
determinada temperatura. Las unidades con que se mide en el Sistema
Internacional son Ns/m2.

Viscosidad cinemtica (): representa la caracterstica propia del lquido

desechando las fuerzas que generan su movimiento. Se obtiene mediante el
cociente entre la viscosidad dinmica o absoluta () y la densidad () de la
sustancia en cuestin:
= / (m2/s)

Procedimiento:
1. Comprobar el dimetro del tuvo visor (descrito en el mismo) utilizado para dicho
experimento.
2. Abrir un agujero al depsito utilizado donde se pueda colocar el tuvo visor de 1/2
pulgada. Al colocarla sellar con pegamento.
3. Conectar la llave de paso al otro extremo del tuvo visor utilizando una unin de
.
4. Colocar la manguera que viene integrada en la jeringa en el agujero del recipiente
y del tubo visor de .
5. Llenar el recipiente con agua.
6. Abrir la toma de agua conectada a la manguera de in y mantenerla a flujo
constante.
7. Medir el caudal. El caudal se mide tomando el tiempo (con un cronmetro)
necesario para que una probeta de 0.473 L se llene.
8. Realizar los clculos de nmero de Reynolds para determinar el tipo de flujo.
9. Comprobar el tipo de flujo inyectando colorante (tinta china color negro) y
observar el perfil de velocidad que toma el colorante en el tuvo visor con ayuda
de la inyeccin.
10. Abrir mayormente la llave si en el primer caso se observ un flujo laminar, si no es
as, entonces disminuir la velocidad de flujo al cerrar un poco la llave.

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8. EXPERIMENTACIN:

Clculos y resultados

Frmula
v
=

Como
Velocidad Flujo volumtrico rea
2
v= Q= =
4

Entonces:
Q V 4V
= = =

CLCULOS
= 73.15
4V = 0.0127
=

2
= 1.139 106

4 4.73 104 3
= 2
0.0127 73.15 1.139 106

= 569.154 Flujo laminar

= 15.77
= 0.0127
4V
= 2
= 1.139 106

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4 4.73 103 3
= 2
0.0127 15.77 1.139 106

= 2640.050 Flujo de transicin

= 5.79
4V
= = 0.0127

2
= 1.139 106

4 4.73 103 3
= 2
0.0127 5.79 1.139 106

= 7190.602 Flujo turbulento

9. ANLISIS DE RESULTADOS E INTERPRETACIN

A partir de los resultados obtenidos en la prctica, se pueden comparar los datos

obtenidos con los valores tericos, a continuacin, se presenta una tabla mostrando
esta comparacin.

MEDICIN N REYNOLDS OBSERVACIN TEORA

1 569.154 Laminar Laminar
2 2640.050 Laminar-Turbulento Transicin
3 7190.602 turbulento Turbulento

Como se observa en la Tabla, los valores de Reynolds calculados para cada flujo,
coinciden con el rgimen esperado. Se puede observar que con el flujo fijado se
obtuvieron valores de Reynolds casi de frontera.

Respecto a los datos que se muestran en la tabla, se observa que los datos obtenidos en
la experiencia coinciden con los datos tericos, esto ocurre en la medicin 1, 2 y 3. En
la medicin 1 se tiene un flujo laminar con comportamiento variable, pero al hacer
una comparacin con los datos tericos del nmero de Reynolds nos damos cuenta que

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se encuentra en ese rango. En la medicin 2 se observa un flujo de transicin de

distinta intensidad. En la medicin 3 se observ el comportamiento ms turbulento de
la Tinta Negra China, este se produjo cuando el caudal fue el mximo, por consiguiente,
se obtiene el mayor Nmero de Reynolds (7190.602).

10. CONCLUSIONES

En esta prctica pudimos comprobar experimentalmente el comportamiento de los

distintos tipos de flujos descritos tericamente como son: flujo laminar, flujo
turbulento y flujo transitorio. Estos resultados los pudimos comparar accionando el
embolo de la jeringa con distintas presiones y rapidez, y con el tiempo obtenido
calculando el nmero de Reynolds. As obtuvimos los siguientes resultados: 569.154
(laminar), 2640.050 (transicin), 7190.602 (turbulento).

Los valores calculados experimentalmente coinciden casi en su totalidad con los

observados, las situaciones anmalas obtenidas ocurren cuando el rgimen es de
Transicin, ya que es difcil distinguir con claridad este tipo de flujo, esto se demuestra
en la medicin 2.

En la medicin 3 cuando se aumenta el caudal del fluido se observa un rgimen

Turbulento. En cambio, para un fluido es mucho ms fcil pasar de un estado Laminar
a Turbulento, esto se nota en las primeras observaciones, ya que los cambios de
regmenes son bastante notorios cuando el fluido aumenta su velocidad generando que
la Tinta Negra China se desordene y no cuando el fluido disminuye su caudal.

Al realizar la practica experimental comprobamos que a diferentes velocidades existen

diferentes flujos, como son flujo laminar Re <2000, flujo transicin 2000<Re<4000 y flujo
turbulento Re>4000.

Al observar el comportamiento de la tinta negra china en la tubera se identific

claramente qu tipo de flujo presentaba, coincidiendo en su totalidad con los clculos
realizados.

Los objetivos fueron satisfechos, pues no solo se obtuvieron resultados adecuados, sino
que se comprendi adecuadamente la relacin de la velocidad con el rgimen de flujo
y los efectos en el nmero de Reynolds.

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11. Referencias bibliogrficas

Mott, R. L. (2006). Mecnica de fluidos (sexta ed.). Mexico: Pearson Educacin. Recuperado el
01 de mayo de 2017

Vctor, L. S. (2001). Mecnica de fluidos (novena ed). Colombia. McGraw-Hill.

Ranald, V. G. (1995). Mecnica de fluidos e HIdraulica.

Frank, M. W. (2004). Mecnica de fluidos (quinta ed). Espaa. McGraw-Hill.

Bird, B. R. (2005). Fenomeno de transportes (segunda ed). Limusa wiley.

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12. Anexos

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