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RGC 17
Raffinerie de Lavra CABLES ELECTRICITE
Rv. : 0
Section 7
FICHIER : RGC17S07.DOC Page : A
SOMMAIRE
7.2.1. Rglementation
7.2.2. Normes
7.3.1. Couleur
7.3.2. Marquage
7.5. ETUDES
Rvision 0 1 2 3 4 5
Date 27.02.95
Nom du rdacteur A. DESFORGES
Visa
Rv.
7.10. INSTALLATION
7.10.1. En gnral
7.10.6. Protection
7.11.1. Conducteurs
7.11.4. Presse-toupe
7.12. DIVERS
Rv.
La prsente section concerne exclusivement les cbles utiliser pour la force motrice, L'clairage,
l'exclusion des cbles "INSTRUMENTS" et tlphone pour lesquels il faut se reporter aux RGC 18.
7.2.1. Rglementation
Les liaisons devront rpondre aux prconisations des textes en vigueur, rgissant l'tablissement
dans lequel ils devront tre installs.
Les rgles d'amnagement et d'exploitation des usines de traitement de ptrole brut, de ses drivs et
rsidus (arrt du 4 Septembre 1967) dfinissent des zones classes prcisant la nature des cbles
utiliser.
Dans les tablissements non soumis ce texte, on appliquera des critres analogues de choix (dcret
du 14 Novembre 1988, dcret 76.48 du 9 Janvier 1976, NFC 15.100, NFC 13.200).
7.2.2. Normes
! NFC 32.321 Cbles rigides isols au polythylne rticul sous gaine en poly-
chlorure de vinyle + additifs.
! NFC 32.322 Cbles rigides isols au polythylne rticul sous gaine de pro-
tection au polychlorure de vinyle, arms.
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Rv.
! NFC 33.220 Cbles isols par dilectriques massifs extruds pour des tensions
assignes de 1,8/3 KV 18/30 KV.
7.3.1. Couleur
7.3.2. Marquage
Les marques et indications seront conformes aux normes relatives chaque type de cble, elles
seront apposes par inscription de faon indlbile la surface externe du cble.
Les gaines de cbles PCV garantissant une tenue amliore aux hydrocarbures, seront marques
RH.
7.4.1. Les cbles 15 KV seront des cbles isols au PRC ou au PVC, champ radial, de ten-
sions spcifies 12/20 KV.
Ils seront construits suivant les normes UTE, en particulier la C 32.200, et comprendront notamment
des conducteurs sectoraux en aluminium 3/4 dur ou cuivre dur, une gaine d'tanchit en plomb, une
armure de deux feuillard d'acier, une gaine extrieure en PCV.
Dans certain cas, dfinir avec BP FRANCE, la tension spcifie de ces cbles 15 KV pourra tre
18/30 KV.
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7.4.2. Les cbles 5 500 V et 380 V seront des cbles triphass, champ non radial, de tensions
spcifies respectives 6,6 KV et 1000 V, construits selon les normes UTE en particulier la norme C
32.200.
Ces cbles devront avoir une me rigide en cuivre nu recuit de classe 2, compose de conducteurs
ronds ou sectoraux, isols au PCV plastifi ou au PRC.
Ils comprendront en particulier une gaine d'tanchit en plomb, une armure de deux feuillards d'acier
et une gaine extrieure en PCV rsistant aux hydrocarbures.
La gaine de plomb ne pourra tre vite que si le parcours du cble est entirement arien (chemins
de cbles, tablettes, ...) et s'il n'existe pas de risques de dbordements d'hydrocarbures.
7.4.3. L'emploi de tous autres types de cbles devra faire l'objet d'un accord de BP FRANCE.
7.5. ETUDES
La section minimale d'un cble sera calcule conformment la Norme NFC 13.205 (cbles HT) et
la Norme NFC 15.100 (cbles BT).
! Les cbles seront dfinis pour supporter le courant maximal de court-circuit, compte tenu des
rglages en intensit et en temps des dispositifs de protection du rseau lectrique afin de prvenir
toute avarie au cble dans les conditions de dfaut maximal.
! La section des cbles sera galement fonction de l'intensit transiter compte tenu de
l'chauffement admissible, 4/4 de charge, en service continu et 130 % de charge pendant 1 heure.
Il sera pris en considration les coefficients de rduction donns par les constructeurs, pour tenir
compte de la pose des cbles dans des conditions particulires.
La chute de tension totale aux bornes des moteurs ne devra pas dpasser 15 % de la tension
nominale du rseau pendant la priode de dmarrage dans les conditions les plus mauvaises
d'alimentation par le rseau de distribution.
Pour les vannes motorises la chute de tension ne devra pas dpasser 10 % de la tension nominale
du rseau pendant l'appel de courant au desserrage de la vanne.
Les cbles d'alimentation EDF et/ou les lignes ariennes, ainsi que leurs cbles auxiliaires, devront
faire l'objet d'un accord entre EDF et BP FRANCE.
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Ces moteurs devront avoir une alimentation dconnectable proximit du moteur et qui aboutira un
botier fixe de connexion.
Le moteur sera reli ce botier par un cble souple avec protection mcanique.
Ces cbles seront constitus de multiconducteurs en cuivre recuit nu, isols au PCV, avec gaine
d'tanchit au plomb, une armure de deux feuillards d'acier, une gaine extrieure en PCV rsistant
aux hydrocarbures.
Les cbles utiliss pour les protections lectriques (fils pilotes, interlock, intertripping,...) ou la
tlcommande des moteurs seront du type U 1000 RGPFV, d'une section adapte la fonction
remplie (intensit, tension,...) ; Cette section ne sera pas infrieure 2,5 mm 2.
Dans certains cas de courants faibles (interface Electricit/Instruments), la section des cbles
lectriques pourra tre rduite 1,5 mm2.
La filerie souple interne au btiment pourra tre ralise avec des cbles sans halogne, aprs accord
BP FRANCE.
Lorsqu'il existera des risques de corrosion, les cbles devront tre protgs convenablement.
7.10. INSTALLATION
7.10.1. En gnral
Dans les raffineries les cbles seront enterrs et leur installation dans chaque unit sera normalement
spcifie.
Les exigences spcifies ci-dessous ainsi que les prescriptions des RGC 4 devront tre respectes.
Les cbles souterrains seront poss dans des caniveaux prfabriqus en bton ou dans des
caniveaux btonns sur place ou dans des tranches suivant la zone d'implantation, savoir :
! A l'intrieur des zones dalles des units, les cbles seront poss dans des cani-
veaux en bton prfabriqus ou btonns sur place.
! Dans les zones non dalles des units, les cbles seront poss de prfrence dans
des caniveaux prfabriqus et standardiss.
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Les caniveaux en bton prfabriqus et ceux btonns sur place seront remplis de sable de rivire et
recouverts de dalles amovibles ou d'une chape en bton. L'espace minimal entre la partie suprieure
des cbles et la dalle de recouvrement ou la chape en bton ne sera pas infrieur 10 cm.
Le recouvrement des caniveaux par chape en bton, dalles armes ou non armes, sera tudi en
fonction des zones de passage du caniveau et soumis l'approbation de BP FRANCE.
L'emploi de tles stries et d'autres matriaux de recouvrement des caniveaux et tranches devra tre
justifi techniquement et conomiquement. Il devra tre agr par BP FRANCE.
Les cbles de puissance sous des tensions de service de 380 V et au-dessus ne devront pas tre
poss sous un faux plancher amovible reposant sur vrins dans les salles de contrle des units et
toute autre zone intrieure, moins que ce ne soit invitable pour l'alimentation de l'quipement
install sur ce systme de faux plancher, aprs accord BP France.
Les changements de direction seront raliss de telle faon que le rayon de courbure minimum
impos pour le plus gros des cbles soit respect.
La conception et l'excution des installations de cbles en surface devront tre telles que les risques
de dommage l'installation des cbles et l'unit elle-mme, telle qu'une coupure de cble pendant
l'exploitation normale et pendant les visites d'entretien de l'unit, soient rduits au minimum.
On prendra soin d'viter de faire passer les cbles dans les zones o le risque d'incendie est grand
(proximit des fours, des pompes produits chauds, etc...), o il y a un danger de dgts mcaniques
du fait d'quipements mobiles ou de travaux d'entretien, o la temprature peut tre leve, (proximit
de tuyauteries de vapeur,...), o des produits corrosifs peuvent tre prsents. De plus, les dispositions
pour la protection contre l'incendie des passages principaux de tels cbles devront tre discutes et
faire l'objet d'un accord de BP FRANCE au dbut de l'tude.
En arien, les cbles seront fixs avec un intervalle rgulier de 1,5 m au plus. Les matriels de fixation
seront en acier inoxydable.
En rgle gnrale :
! Les cbles d'clairage et d'alimentation des instruments ne seront ariens qu'a partir
des rpartiteurs.
Les dtails complets de l'installation des cbles en surface devront tre agrs par BP FRANCE.
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Les cbles passant sous des routes, des voies ferres, des nappes de tuyauterie, etc..., devront tre
protgs par des conduits en bton arm ou en PVC noy dans du bton de dimension approprie au
type de cble, son diamtre et son rayon de courbure. Les conduits cbles devront tre obturs aux
deux extrmits par des matriaux qui ne sont pas solubles dans les hydrocarbures, et qui dans la
zone considre sont rsistants aux attaques probables de la corrosion et des insectes. Ils ne
pourront pas tre enterrs directement dans le sol ou dans des tranches.
Les cbles seront reprs par des tiquettes chaque entre et sortie de conduit.
Tous les cbles devront tre munis de repres annulaires indestructibles, placs chaque extrmit
(tiquettes en plastique) et sur toute leur longueur (tiquettes en plomb) des intervalles de 30
mtres, ainsi qu'aux points o ils entrent dans les conduits et en sortent, tous les changements de
direction, etc...
Le bton ou les dalles recouvrant les tranches de cbles devront tre convenablement colors dans
la masse de faon permettre un reprage rapide. De mme, pour des cbles poss sous des
planchers, des repres seront employs pour baliser clairement le parcours complet du cble.
Le parcours des cbles lectriques souterrains sera marqu par des repres permanents (bornes ...).
Deux ou plusieurs bornes devront tre visibles de n'importe quel point du parcours et les bornes
devront tre places chaque bifurcation. La distance maximale entre deux bornes sera de 30
mtres.
7.10.6. Protection
Lorsque des cbles unipolaires sont passs chacun dans un manchon de protection spar, on
utilisera un matriau non magntique, sinon un dispositif d'interruption du circuit magntique sera
adopt, c'est dire utilisant un manchon fendu.
La gestion des cbles et des tourets est ralise par l'quipe projet.
A la fin du projet, un tat du parc restant sera fait conjointement avec BP FRANCE.
7.11.1. Conducteurs
Tous les conducteurs des cbles seront munis de cosses de dimensions convenables et de moyens
d'identification.
Les cosses et les connecteurs seront normalement sertis. Le sertissage sera ralis avec des outils
exerant une pression approprie.
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Dans certains cas particuliers, les cosses et les connecteurs pourront tre du type souder l'tain.
Les extrmits de cbles ne seront ralises qu'aprs un reprage effectu avec soin des
conducteurs par rapport l'ordre de rotation des phases et le cas chant au sens de rotation des
moteurs (la permutation des connexions aprs l'achvement des raccordements du cble sur
n'importe quel quipement, en particulier sur les moteurs HT, implique le risque d'endommager
l'isolation du cble et doit par consquent tre condamne).
Chaque cble se terminant dans une zone d'units ou se trouvant entirement l'intrieur de cette
zone, sera pos en une seule longueur de fabrication. Ce n'est que lorsque la longueur ncessaire
excde la longueur maximale de fabrication que des jonctions seront utilises et leur nombre sera
limit au minimum, les longueurs de livraison devant tre maximales.
Les jonctions des cbles reliant des zones d'units et d'offsites seront installes si possible dans la
zone des offsites.
Chaque cble pos entirement dans des zones d'offsites devra tre install comme indiqu ci-
dessus mais en cas de besoin pour des raisons conomiques, une jonction unique pourra tre prvue
entre les extrmits d'un cble, quelle que soit sa longueur. Cette disposition devra tre agre par
BP FRANCE.
L'emplacement gographique de chaque bote de jonction sera positionn sur les plans "conformes
excution" et la position des obstacles fixes (massifs, regard, ...) repre.
L'installation, la jonction et le raccordement de tous les cbles de puissance seront excuts par des
entreprises comptentes qui devront apporter la preuve de leur exprience et de leur comptence
dans ce domaine.
A l'arrive sur les tableaux, armoires, coffrets, moteurs, appareils d'clairage, etc..., une surlongueur
de cble devra tre prvue en caniveau ou chemin de cbles, pour permettre la reconfection d'une
tte de cble. En particulier pour le matriel d'clairage, il sera prvue une boucle.
La fourniture, la pose, la jonction, le raccordement, l'essai final et la mise en service de tous les cbles
fonctionnant sous une tension suprieure 15 KV et plus devront tre raliss sous la responsabilit
du constructeur du cble concern, sauf si BP FRANCE en dcide autrement.
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7.11.4. Presse-etoupe
Les presse-toupe sur les quipements seront de degr de protection identique l'quipement sur
lequel ils sont monts et devront assurer l'amarrage et l'tanchit sur la gaine extrieure, l'tanchit
sur la gaine d'tanchit (plomb), le serrage d'armure et la continuit de masse entre l'armure, le
plomb et l'appareil raccorder (presse-toupe double compression).
Les boites de jonction, les procdures de confection des botes et les matriaux utiliss, devront dans
tous les cas tre d'un type approuv et agr pour le cble particulier considr par le constructeur du
cble.
Les botes de raccordement des cbles faisant partie intgrante d'un quipement lectrique devront
tre approuves pour le cble concern.
7.12. DIVERS
! Le trac et la disposition gnrale de tous les cbles souterrains, par exemple de puissance,
d'instrumentation, de contrle, de tlcommunications, seront tudis en mme temps que les nappes
de tuyauteries principales et que les voies d'accs des vhicules, etc..., de faon prvoir des tracs
directs et sans gne chaque fois que possible.
! Les tracs de cbles devront viter au maximum les croisements avec les routes supportant
des charges ou les voies d'accs. Dans les zones o les cots d'excavation sont anormalement
levs, ou lorsque des cbles en tranches ou en caniveaux enterrs ne sont pas souhaitables pour
une raison quelconque, il y aura lieu de proposer des caniveaux prfabriqus affleurant la surface du
sol dont la disposition devra tre agre par BP FRANCE.
! Les cbles de puissance seront poss en groupes suivant leur niveau de tension de service
et les cbles principaux d'alimentation devront tre poss part ou dans un compartiment spar.
! Les cbles isolation PCV ou PRC ne devront pas tre manipuls lorsque la temprature
extrieure sera infrieure 5C.
! Le rayon de courbure d'un cble devra tre au minimum gal 10 fois son diamtre ext-
rieur (se conformer plus prcisment aux directives du constructeur).
! Des chambres de tirage seront prvues pour les passages de cbles souterrains sous
conduits.
Rv.
Les cbles subiront dans les usines, les essais prvus par les normes listes au paragraphe 7.2.2.
- Rsistance lectrique.
- Rigidit dilectrique
. Vrification de la longueur.
. Caractristiques mcaniques.
Il pourra en outre, tre demand lors de la commande, que le constructeur fournisse les attestations
certifiant que le type de cble choisi a subi avec succs l'ensemble des essais d'homologation ou les
essais garantissant les qualits proposes par le constructeur.
Ces dernires recommandations visent tout particulirement les essais chimiques et/ou de tenue aux
hydrocarbures.
Ces essais seront raliss aprs pose et seront limits la mesure de la rsistance de l'isolement.
Dans des cas spciaux, une spcification particulire prcisera les essais qu'il s'avrerait ncessaire
d'effectuer.
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Rv.
Le fabricant indiquera :
! Les courants admissibles en rgime permanent pour les cbles enterrs ou l'air libre ainsi
que les courants de court-circuit admissibles pendant 1 seconde partir de la temprature maximale
admissible en rgime permanent.
Pour les cbles livrs sur tourets, les extrmits seront soigneusement capotes et rendues tanche
pour viter toute entre d'humidit pendant le transport et le stockage.
Les diamtres des tourets seront compatibles avec les rayons de courbure des cbles.
Les tourets devront porter d'une manire indlbiles, les indications suivantes:
! Nom du cblier.
! Caractristique du cble.
! Tension nominale.
! Numro du touret.
Le cblier prendra toutes les prcautions pour que le cble ne soit pas dtrior au cours des
manutentions et du transport.