Revue des Energies Renouvelables CISM08 Oum El Bouaghi (2008) 311 - 324

Comparaison des diffrents modles de turbulence dun

coulement arodynamique dans un cyclone
A. Zeghib* et K Talbi
Laboratoire de Thermo Fluide, Dpartement de Gnie Mcanique,
Universit des Frres Mentouri, Constantine, Algrie

Rsum - Le cyclone est un dispositif biphas pour la sparation des particules. Il est
employ couramment dans le domaine des applications industrielles. Le code Fluent
prvoit trs bien les phnomnes physiques du cyclone. Ltude numrique de
larodynamique a t base sur trois cyclones avec diffrents diamtres infrieurs du
cne du cyclone avec diffrentes vitesses dentre. Trois modles numriques ont t
compars savoir RNG k-, k- et le RSM (Reynolds Stress Model). Lattitude
tridimensionnelle de lcoulement a t confirme. La chute de pression augmente avec
laugmentation des vitesses dentre pour tous les modles de turbulence tudis. La
chute diminue avec laugmentation du rapport du diamtre du cne et le meilleur choix
est le cyclone 1. La vrification des rsultats a mis en vidence lavantage du modle des
contraintes de Reynolds. Ce modle capte mieux les phnomnes dans un coulement
tourbillonnaire intense en prsence des parois, mais une grande difficult a t atteinte
pour arriver la convergence.
Abstract - Hurricane Biphase is a device for separating particles. It is commonly used in
industrial applications. Fluent code provides very good physical phenomena of the
hurricane. The numerical study of aerodynamics was based on three hurricanes with
different diameters below the cone of the cyclone with different speeds of entry. Three
models were compared to RNG k-, k- and RSM (Reynolds Stress Model). The attitude of
the three-dimensional flow was confirmed. The pressure drop increases with increasing
speed of entry for all the turbulence models studied. The drop decreases with the increase
in the diameter of the cone and the best choice is hurricane1. The audit results
highlighted the advantage of the model constraints Reynolds. This model better captures
the phenomenon in an intense vortex flow in the presence of the wall, but much difficulty
has been reached to achieve convergence.
Mots cls: Effet du cne - Turbulence - Fluent - Cyclone -Arodynamique.

1. INTRODUCTION
Beaucoup de processus industriels, tels que le traitement minral, le raffinage du
ptrole, les ractions chimiques, la transformation alimentaire et le nettoyage
environnemental, comportent le phnomne de sparation des particules dun jet de gaz.
Cependant, lemphase croissante sur la protection de lenvironnement et la sparation
gaz-solide indique que des particules plus fines doivent tre enleves.
Plusieurs technologies, y compris les filtres de tissu, les dpoussireurs et les
sparateurs cycloniques peuvent tre utiliss pour la sparation gaz-solide. Certains
sparateurs ne sont pas appropris beaucoup dapplication industrielle, mais les
cyclones reprsentent des dispositifs trs rpandus dans plusieurs secteurs industriels
cause de leur efficacit de filtration, sa simplicit de conception, sa fiabilit dans
lexcution et considrablement peu coteux dans lentretien.

*
a_zeghib@yahoo.fr _ talbi.kamel1@gmail.com
311
312 A. Zeghib et al.
Dans la dcennie passe, lapplication des codes de simulation devient de plus en
plus utile et indispensable afin de comprendre beaucoup de phnomnes physiques et de
surmonter des problmes industriels. Une de ces applications, les coulements
arodynamiques travers un cyclone qui sont largement utiliss dans les domaines sus-
cits.
Parmi ces codes largement utiliss par les chercheurs et les industriels, on trouve le
code Fluent. Le but de ce travail est le traitement par simulation numrique de
lcoulement tridimensionnel turbulent dun fluide newtonien incompressible dans un
cyclone de trois gomtries (1, 2, 3) qui ont les mmes dimensions, sauf en faisant
varier le diamtre infrieur du cne des cyclones afin dtudier leffet des dimensions de
cne pour lexcution des cyclones et linfluence sur lcoulement. La cration de la
gomtrie, ainsi que le maillage se font sous le progiciel Gambit 2.0. Ce mailleur
propose des solutions tendues pour les gomtries les plus compliques. La gnration
du maillage et lincorporation des conditions aux limites sont indispensables avant
dentamer tout autre objectif.
Fluent est un code de calcul pour modliser les coulements des fluides et les
transferts thermiques dans des gomtries complexes. Il peut rsoudre des problmes
dcoulement avec des mailles non structures, qui peuvent tre produites pour des
gomtries complexes, avec une facilit relative.
Ensuite le traitement de la simulation a t bas sur lutilisation des trois modles
mathmatiques de turbulence savoir le modle ( k , RNG- k et le modle des
contraintes de Reynolds (RSM).

2. GEOMETRIE ET FORMULATION MATHEMATIQUE

Les quations diffrentielles aux drives partielles sont rsolu, crit la conservation
de la masse, de quantit de mouvement.

Ui = 0 (1)
xi
P ij
( U j Ui ) = + + gi (2)
xj xi xj N
 

N 4
1 2 3
o 1- terme convectif; 2- effet de la pression; 3- terme diffusif; 4- effet de la pesanteur
(terme ngligeable dans notre cas).

2.1 Modle de turbulence

2.1.1 Modle k
Le modle k standard (Launder et Spalding, 1972) se base sur le concept
Bousinesq (1977). Les termes des contraintes de Reynolds sont:
2
u i u j = 2 i s ij k ij (3)
3
1 Ui Uj
sij = + (4)
2 x j x i
 CISM2008: Comparaison des diffrents modles de turbulence dun coulement 313

k2
t = t = C (5)

avec C = 0.09
Lnergie cintique turbulente est dfinie par:
1 1
k = u i u i = u12 + u 22 + u 32
2 2
Le taux de dissipation de lnergie cintique k est donn par:
ui ui
=
xjxj
Ladaptation des constantes standards du modle donn par Launder et Spalding
(1974) rend le systme dquation oprationnel. Elles sont runies dans le Tableau 1:

Tableau 1: Valeurs des constantes du modle k

C C1 C2 k
0.09 1.44 1.92 1 1.3

Il est indispensable de savoir que le modle k est applicable aux coulements

nombre de Reynolds lev.

2.1.2 Modle RNG k

Le modle RNG, dvelopp par le groupe de renormalisation (Yakhot & Smith,
1992) consiste en une estimation au cours du calcul de la constante C1 , remplace
dans lquation de dissipation par C"1 donne par lexpression (6). Cette expression
ajoute un terme fonction du taux de dformation lquation du taux de dissipation
le rendant ainsi moins diffusif.

1
" 0
c 1 = c 1 (6)
1 + 3
avec
k p
= (7)
t
Les constantes du modle RNG ont pour valeur, Tableau 2.

Tableau 2: Valeurs des constantes du modle RNG k

C C1 C 2 0
0.085 1.42 1.62 0.7179 4.38 0.015

La diffrence principale entre la version standard et RNG k est dans lquation

du taux de la dissipation turbulente dnergie. Dans les coulements taux de
contraintes levs, le modle RNG prvoit une faible viscosit turbulente (cest--dire
314 A. Zeghib et al.

un taux de dissipation lev et une production de turbulence k faible) que le modle

standard. Bien que le modle RNG k a t dcouvert pour faire mieux que le
modle standard pour les coulements avec une grande courbure des lignes de courant,
et aussi non encore valid intensivement par les chercheurs que le modle k . La
version standard de k et RNG k est valide pour les coulements turbulents loin
des parois.

2.1.3 Modle RSM

Les quations de transport des contraintes de Reynolds dans Fluent sont crites:

xk
(
Uk ui u j =

xk
) [ (
u i u j u k + p kj u i + ik u j )]
  
 

1 2
Uj
+



xk xk
(
)
ui u j ui u k
x
+ u j uk
Ui


xk
(8)
 
 k


3 4
u
+ p i + u j 2 ui u j
xj x i xk xk
 
 

5 6
1- cij convection ; 2- D T, ij diffusion turbulente ;
3- D L, ij diffusion molculaire ; 4- Pij terme de production de contra int e ;
5- ij pression taux de dformation ; 6- ij dissipation .

u u u i u j
D T, ij = CS k k 1 (9)
xk x1

t u i u j
D T, ij = (10)
x k k x k

Lquation de pression taux de dformation scrit:
ij = ij,1 + ij, 2 + ij, (11)
2
ij,1 = C1 u i u j 3 ij k Terme lent (12)
k
2
ij, 2 = C 2 ( Pij + Cij ) ij ( P C ) Terme rapide (13)
3
3/ 2
3 3 k
ij, = C1" u k u m n k n m ij u i u k n j n k u j u k n i n k
k 2 2 C1 d
(14)
3/ 2
3 3 k
+ C"2 km, 2 n k n m ij ik , 2 n j n k jk , 2 n i n k
2 2 C1 d
C3/ 4
C1 = (15)

 CISM2008: Comparaison des diffrents modles de turbulence dun coulement 315
Lexpression (14) reprsente un terme pour amortir la fluctuation et il est inclus par
dfaut dans le modle RSM.

Tableau 3: Valeurs des constantes du modle RSM

C1 C2 p C C1" C"2 C
1.8 0.6 1.68 0.7179 0.5 0.3 0.09 0.4187

3. PROCEDURES DE RESOLUTION
La gomtrie est prsente par Xiang et al., (2001) et Chuah et al., (2006) en figure
1. Trois cyclones ont t tudis, ayant les mmes dimensions, except la variation du
diamtre infrieur du cne, pour voir leffet du cne sur les pertes de charge, et on a
bas dans cette tude sur la comparaison des trois modles de turbulence.
Le fluide scoulant lintrieur est de lair, avec une masse volumique de 1,225
kg/m3 et une viscosit dynamique de 1,7894.10-5 kg/ms. Le nombre de nuds, 86267
est identique pour tous les cyclones (cyclone1, cyclone2, cyclone3).

Fig. 1: Configuration tangentielle du cyclone

Tableau 4: Dimensions des cyclones tudis

Gomtrie (mm) a b De S h H D
Xiang et al. [6] 12.5 5 15.5 15.5 31 77 31
Cyclone1 Cyclone2 Cyclone3
19.4 15.5 11.6

3.1 Maillage
A laide du pr logiciel Gambit (2.0), on a pu gnrer trois types de maillages,
savoir hexadrique non structur (Fig. 2); hexadrique curviligne (Fig. 3); hexadrique
curviligne avec un carr au milieu (Fig. 4).
316 A. Zeghib et al.

Fig. 2: Maillage hexadrique non structur

Fig. 3: Maillage hexadrique curviligne Fig. 4: Maillage hexadrique curviligne

avec un carr au milieu

3.2 Conditions aux limites

Tableau 5: Conditions aux limites dans le progiciel Gambit

Cyclone1, 2 et 3
Entre Vitesse dentre
Sortie Vitesse de sortie
Paroi Mur

Tableau 6: Conditions aux limites pour lentre

Modle k ; RNG k ; RSM
Vitesse dentre (m/s) 8 - 10.66 - 13.33 - 16
Intensit de turbulence 5%
Diamtre hydraulique (m) 0.007142857
 CISM2008: Comparaison des diffrents modles de turbulence dun coulement 317
3.3 Choix du schma de discrtisation
Tableau 7: Schmas de discrtisation
Pression Presto
Couplage vitesse pression Simple
Quantit de mouvement Quick
Energie cintique turbulente Quick
Taux de dissipation Quick
Contraintes de Reynolds Quick

4. RESULTATS ET DISCUSSION
4.1 Effet du maillage pour les trois cyclones
Pour les trois cyclones, on a utilis un maillage hexadrique avec un carr au milieu
pour diffrents nombres de cellules 61067 nuds, 86267 nuds et 101387 nuds. On a
trouv que la solution ne change pas, donc on peut dire que nos rsultats sont
indpendants du maillage. Leffet du maillage a t effectu en testant le modle k
pour la pression statique (Fig. 5-7).

Fig. 5: Test dindpendance du maillage du cyclone1

Fig. 6: Test dindpendance du maillage Fig. 7: Test dindpendance du maillage

du cyclone2 du cyclone3

4.2 Comparaison arodynamique entre trois modles de turbulence sur la chute de

pression du cyclone
Les figures 8 et 9 illustrent des profils de chute de pression en fonction de la vitesse
dentre. Les remarques que lon peut tirer sont:
318 A. Zeghib et al.
* la chute de pression augmente avec laugmentation de la vitesse dentre.
* le modle RSM donne une chute de pression plus leve par rapport au RNG k
et k standard. Nos rsultats ont t vrifis par la validation des rsultats
numriques avec ceux relatifs lexprimentation (Gimbum et al.), (Fig. 9).

Fig. 8: Comparaison arodynamique de la Fig. 9: Comparaison arodynamique de la

chute de pression entre les modles de chute de pression entre les modles de
turbulence k , RNG k et RSM turbulence k , RNG k et RSM

4.3 Simulation arodynamique

4.3.1 Comparaison des trois cyclones
Notre simulation a t effectue pour comparer les trois cyclones, en faisant varier le
petit diamtre du cne, pour connatre leffet du cne sur la chute de pression, et ainsi
effectuer une comparaison des diffrents modles de turbulence sur le cyclone choisi
parmi les trois. A laide des progiciels Gambit 2.0 et Fluent 6.0, notre contribution a t
faite sur les trois cyclones avec diffrentes vitesses [8 m/s, 10.66 m/s, 3.33 m/s et 16
m/s] propose par Xiang et al., (2001).
Les figures 10-12 prsentent la chute de pression en fonction de la vitesse dentre.
La simulation est effectue pour des vitesses comprises entre 8 m/s et 16 m/s.
Ces figures montrent que la chute de pression augmente avec laugmentation des
vitesses dentre. Le cyclone, ayant un petit diamtre du cne, donne des pertes de
charges trs leves pour les diffrents modles de turbulence (RSM, RNG k et
k ).

Fig. 10: Chute de pression en fonction

de la vitesse dentre
 CISM2008: Comparaison des diffrents modles de turbulence dun coulement 319

Fig. 11: Chute de pression en fonction de Fig. 12: Chute de pression en fonction de
la vitesse dentre la vitesse dentre

Les figures 13-15 prsentent la vrification de la chute de pression avec diffrents

modles. Puisque la pression est proportionnelle la vitesse au carr ( p = Cte . v 2 ),
donc on a eu des droites, ce qui implique que log ( p v ) = 2 , dans notre cas,
log ( p v ) = 2.1 .

Fig. 13: Vrification de la chute de

pression avec les diffrents modles

Fig. 14: Vrification de la chute de Fig. 15: Vrification de la chute de

pression avec les diffrents modles pression avec les diffrents modles
320 A. Zeghib et al.
La remarque que lon peut tirer aussi et davoir une conclusion sur le choix du
cyclone prsent en figure 16, prouve que la chute de pression diminue avec
laugmentation du rapport du diamtre du cne, cest--dire laugmentation du diamtre
du petit cne, d une grandeur de vitesses plus leve lintrieur du cyclone.

Fig. 16: Variation de la chute de pression

par rapport au rapport des diamtres du cne

Tous ces rsultats prouvent que le meilleur choix du cyclone concernant la chute de
pression est le cyclone1. Donc notre contribution sur la comparaison entre les trois
modles de turbulence va se baser sur le cyclone 1 avec une vitesse dentre 13.33 m/s.

4.3.2 Comparaison des trois modles de turbulence

Les remarques que lon peut tirer de la figure 17 concernant la pression statique sur
la partie conique Z = 35 mm , est lcoulement arodynamique du cyclone provoque
une dpression pour tous les modles tudis, puisque un swirl a t cr au niveau de
laxe, ainsi quune lgre augmentation de pression du modle RNG k par rapport
au k , ainsi quune dpression sur laxe du cyclone, par contre une augmentation
bien ressentie pour le modle (RSM) prs des parois. Ce rsultat est en bonne
concordance avec les rsultats obtenus dans la figure 9 de la comparaison entre les trois
modles de turbulence avec lexprimentale.

Fig. 17: Profils de la pression statique en fonction du rayon du cne

 CISM2008: Comparaison des diffrents modles de turbulence dun coulement 321
La dpression reste constante au niveau de laxe pour toutes les stations. Mais une
augmentation logique est localise prs des parois sur toutes les stations cause des
forts gradients de pression remarquable dans la direction radiale.
Les figures 18-20 prsentent les contours de la pression statique pour des diffrents
modles de turbulence. Ce champ prsente les caractristiques suivantes:
* La pression est importante lentre du cyclone, mais une diminution importante a
t apparue en aval du tube dentre d lespace trouv par lcoulement et reste
importante dans les rgions loignes et toute la masse du flux entrane se trouve ject
contre la paroi (Fig. 20).
* A laxe de lcoulement, une forte dpression se produit. Cet axe de lcoulement
oscille autour de laxe de cyclone, ce qui nous permet de localiser Z = 77 mm . Une
zone de dpression un peu dcale par rapport laxe (Fig. 20). Ce modle capte mieux
que les deux autres modles (Fig. 18 et 19).
* La pression minimale se situe vers le bas du cyclone de la partie conique, o le
tourbillon est intense, et o le RSM le prvoit trs bien (Fig. 20).
* Leffet du cne et leffet de la force centrifuge intensifient un grand rle pour la
provocation de la dpression au centre du cyclone.

Fig: 18: Plan (y z), x = 0, Fig. 19: Plan (y z), x = 0,

modle k modle RNG k

Fig. 20: Plan (x y), Z = 77 mm ,

modle RSM
322 A. Zeghib et al.
Les profils des vitesses axiales des diffrents modles de turbulence dans la station
Z = 35 mm sont prsents en la figure 21 et des phnomnes intressants sont
constats dans diffrentes parties du cyclone notamment, la vitesse axiale tend vers zro
lentre, car on a une entre tangentielle. Les plus grandes valeurs se situent laxe
sous la conduite de sortie pour le modle RNG k et k et contrairement pour le
RSM, o on voit des vitesses ngatives sur laxe du cyclone sous la conduite de sortie,
ce qui implique le retour du fluide au cur mme de la rgion du centre.
On note aussi que les profils des vitesses axiales prsentent un coulement fortement
instable avec un courant ascendant dans une rgion et un autre descendant dans une
autre rgion. Prs des parois, un flux descendant vers le bas se distingue par des valeurs
ngatives.

Fig. 21: Profils des vitesses axiales en fonction du rayon du cne

Les profils et les contours des vitesses tangentielles dans la station Z = 35 mm ,

avec diffrents modles de turbulence sont prsents dans les figures 22 et 23. On
mentionne quune augmentation presque linaire partir du centre, cest la zone du
vortex forc et tout dun coup, elle chute, cest le vortex libre.
Lallure de la vitesse tangentielle se partage entre un vortex forc trs fort qui
touffe le vortex libre pour RNG k et k . Les vitesses sur laxe du cyclone
tendent vers zro pour tous les modles. Comme les vitesses axiales, une diffrence
remarquable entre le maximum des vitesses tangentielles pour le RSM en comparant
avec RNG k et k qui ont des allures presque identiques.

Fig. 22: Profils des vitesses tangentielles en fonction du rayon

 CISM2008: Comparaison des diffrents modles de turbulence dun coulement 323

Fig. 23: Contours des vitesses tangentielles

5. CONCLUSION
Les rsultats obtenus sont en bonne concordance avec les rsultats exprimentaux et
numriques. De plus, des phnomnes trs intressants ont t observs et les rsultats
de cette tude rvlent que la chute de pression augmente avec laugmentation des
vitesses dentre.
Le cyclone qui a un petit diamtre du cne donne des pertes de charges trs leves
pour les diffrents modles de turbulence. La pression leve prs des parois cause de
la force centrifuge cre une dpression sur laxe du cyclone.
Le modle RSM donne une chute de pression plus leve par rapport aux modles
RNG k et k . Le modle RSM prvoit trs bien le vortex forc et le vortex libre,
contrairement les modles RNG k et k .

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