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Ph.D.

Hernn Carvajal Osorio


FACULTAD DE INGENIERA
UNIVERSIDAD LA GRAN COLOMBIA
III CONGRESO INTERNACIONAL DE INGENIERA CIVIL
Bogot, D.C., Noviembre 6 de 2015
B
O
G
O
T

TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE


SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

CONTENIDO:
EL PROBLEMA

SOSTENIBILIDAD Y CONDICIONES
SOSTENIBILIDAD CON SISTEMAS ELCTRICOS DE
TRANSPORTE PBLICO: FACTORES

OBJETIVO

DESARROLLOS DE LA INVESTIGACIN

CONCLUSIONES
TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

EL PROBLEMA GENERAL

Cerca de 8 millones de habitantes, 70% demandando


transporte pblico (7 millones de viajes DIARIOS)
Alta demanda y crecimiento acelerado
Problema ambiental y de salud en poblacin
concentrada (Bogot a 2600 msnm)
Ausencia de derrotero claro y falta de continuidad
Prdida de competitividad de la Ciudad
Indecisin poltica Intereses encontrados
Prdida de CALIDAD DE VIDA
TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

EL PROBLEMA PARTICULAR

Insuficiencia de espacio en mayor parte de la Carrera 7a


Sistemas de transporte insuficientes
Alta contaminacin a lo largo del corredor
No solucin efectiva a corto ni mediano plazo
Inconsistencia y cambio de planes

PRDIDA DE OPORTUNIDAD CON GRANDES


EFECTOs
TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

SOSTENIBILIDAD:
Desarrollo Econmico, Social y Poltico soportado con
el buen uso del capital natural, con la meta de
calidad de vida a travs de generaciones.
(Gabaldn, Arnoldo J., 2006, p. 65)
CONDICIONES PARA LA SOSTENIBILIDAD:

Necesidad de calidad de vida Oportunidades


Accesibilidad - Empleabilidad
Densidad poblacional Ncleos urbanos - Puertos
Necesidad de transporte de pasajeros y carga
Geografa - Localizacin - Topografa
Medio Ambiente
Economa: Costos Competitividad Nuevos negocios
Poltica (planeacin, estrategias, intereses polticos,
intereses individuales, regionales, etc.)
BASES PARA LA SOSTENIBILIDAD
Gobernabilidad con tica, sentido social y conocimiento:
Efectiva ejecucin: adecuadas polticas, planeacin y estrategias, orden,
control, manejo de conflictos, reglamentacin, regulacin, proyeccin y
continuidad;

Planes de ordenamiento territorial adecuados:


Uso eficiente del suelo, densificacin y mejores servicios, generando
plus vala;

Resiliencia para enfrentar los nuevos Retos:


Cambio climtico, crecimiento acelerado, conflictos, desplazamientos, uso
intenso de recursos, a la vez, mitigando y adaptndose a sus efectos;
Respeto a la naturaleza y previsin:
Obligada disminucin en intensidad de uso de recursos naturales,
con I D+i en: nuevos materiales y procesos, eficiencia energtica y
alternativas, reciclado, manejo adecuado de residuos;

Accesibilidad, elemento clave:


En la equidad y la competitividad, asegurando aceptabilidad, suficiencia
y facilidad de uso.
TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

FACTORES para la SOSTENIBILIDAD

ENERGTICO

DE MATERIALES

MEDIO AMBIENTE

DE SEGURIDAD, SALUD Y CONFORT

ECONMICO Y DE SERVICIOS/NEGOCIOS CONEXOS


TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

OBJETIVO GENERAL
Determinar condiciones de sostenibilidad por la
implementacin de un tren ligero (LRT) en espacios
limitados, en mejoramiento de la movilidad, aplicado
a la Carrera 7 de Bogot.
QU SE HA HECHO: PROYECTO MARCO
Estudio de ESPACIO PBLICO y propuesta de sitio
para tres ESTACIONES
Condiciones de SOSTENIBILIDAD - Congreso EIMUS 2013

Condiciones de espacio fsico suficientes para TREN LIGERO

Diseo conceptual preliminar de estacin de acceso elevado

QU SE EST HACIENDO:
Intersecciones sin interferencia con BAJO NIVEL
para trfico transversal
Proyecto BIM FODESEP: Modelacin y Operacin de Estacn

Propuesta a COLCIENCIAS: Aplicacin del modelo de estacin a toda la

Estudio con simulacin de trfico en intersecciones


CONDICIONES DE ESPACIO PBLICO CON CALIDAD:
Determinacin de sitios en condiciones limitantes (crticas) sobre la
Carrera 7 de Bogot, con el fin de garantizar accesibilidad y
efectividad de un SISTEMA TREN LIGERO LRT
RESULTADO: Localizacin de estaciones de calidad en sector
estudiado

GAITN, J. C. & NIO


TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

FACTORES DE SOSTENIBILIDAD: Comparativo BRT-LRT Tipo transporte y grado de


afectacin
Grado de afectacin (pos. o neg.): A: alto M: medio B: bajo LRT BRT(diesel)
Involucramiento
Factor en: Acciones y Efectos A M B A M B
Consumo de energa en extraccin y acondicionamiento

> Construc- de materiales
cin
En instalacin de vas exclusivas (en superficie)

Energtico
Energa en funcionamiento y control de sistema y

vehculos
> Operacin
Eficiencia energtica en operacin

> Manteni-
Consumo de energa en talleres
miento

TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

Grado de afectacin (pos. o neg.): A: alto M: medio B: bajo LRT BRT(diesel)


Involucramiento
Factor en: Acciones y Efectos A M B A M B
> Adquisicin
Cantidad de materiales y de procesos de
y acondiciona-
acondicionamiento
miento

Cantidad de combustible (diesel en BRT; gas-carbn en


> Combustible
generac. Col.)
> Construc-
De Mate- cin Cantidad de materiales de construccin de vas

riales
Materiales en matenimiento de vas y estaciones
> Manteni-
miento Materiales en mantenimiento de infraestructura de

soporte

>Disposicin Cantidad de materiales de desecho final (metales,



final plsticos, vidrio, etc) (reciclables y no reciclables)


TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

Grado de afectacin (pos. o neg.): A: alto M: medio B: bajo LRT BRT(diesel)


Factor
Involucramiento
Acciones y Efectos A M B A M B
en:
Nivel de financiamiento inicial para estudios y
socializacin
> Financia-
miento Financiamiento para construccin (APP o concesin)

Costo y financiamiento de operacin (APP o concesin)

> Desmantela- Costos de desmantelamiento (vehculos y vas)


miento
Reciclado de componentes (vehculos)


Econ-
mico y Aumento de competitividad (ciudad y localidad)


Servicios
conexos Exigencia de transferencia tecnolgica y formacin
> Competi- especial
tividad y
transferencia Oportunidad de transferencia para innovacin y
tecnolgica apropiacin tecnolgica

Apoyo e impulso a economa e industria local/regional,
calidad industrial

> Empleabi- Creacin y sostenimiento de puestos de trabajo en


lidad mltiples servicios

VENTAJAS DE SISTEMAS DE TRANSPORTE ELCTRICOS:

} Se favorece el medio ambiente, especialmente en Colombia: 65


80 % energa renovable
} Mayor disponibilidad y ahorro de energa
} Disminucin de demanda del diesel (importado en ms del
40%) menor dependencia y menos
variabilidad de $$

} Costo de energa ms bajo


} Competitividad aumenta
} Salud y calidad de vida

= SOSTENIBILIDAD !!
BENEFICIOS EN OPERACIN Y CONTROL
Sistema Ventajas
Ahorro Seguri-
Manejo
Energtico dad

De direccin y
maniobrabilidad
En frenado y en espera
Control de velocidad
automatizado

Control de intersecciones
Seguimiento y
comunicaciones (centro
de control y servicios a
usuarios)
18 m

ancho: 2,4 m
27 m 6 px/m2

36 m 340 px

45 m 435 px

54 m

63 m 620 px

72 m 700 px
TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

Light Train for peak hour demand


7 Modules (wagons; 4 bogies)
(Ref. Mod. CITADIS 405)
Train capacity: 435 passengers

6 pax/m2
362 standig;
Passenger distribution:
72 seatted Confort ratio:
17%

Train length: 45 M

6 double size doors + 2 double size end doors for disabled and
Train access: (Doors at both wagon sides):
elderly people

Electr. escalators + elevators (for ea. transport


2 escalators down + 2 escalators up + 3 elevators
direct.):


PARTE DE LA SOLUCIN?
OTRA
SOLUCIN
?
TRANSMODELER

Velasco, E.J.E.
TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

ESTUDIO PRELIMINAR: PROPUESTA DE ESTACIN CON ACCESO ELEVADO

CORREDOR, J.G. & MISAT, J.A.


TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

MODELO PRELIMINAR EN RENDER


SIMULACIN BIM ESTACIN ESPECIAL LRT EN CARRERA 7
TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7
VIDEO
DE
MODELO
RESULTADOS DESTACADOS:

Seguridad en el tema y en el Proyecto con


acompaamiento permanente

Logros en la formacin investigativa, con implicaciones


nuevas en la FIC

Apoyo importante a la investigacin de la FIC


Apoyo a autoridades gubernamentales y organizaciones
que deben actuar

Publicaciones y ponencias en congresos nacionales e


internacionales

SON LOGROS CUMPLIDOS


CONCLUSIONES

Principal elemento debe ser ciudadanos usuarios y no usuarios del sistema


de transporte; esto implica: acondicionamiento de espacios pblicos y
accesos a transporte de calidad y eficaces

Sistemas elctricos como el tren ligero LRT presentan caractersticas en


beneficio del medio ambiente, favoreciendo la salud en las ciudades

Resaltan la conveniencia del transporte LRT para el caso de la Cra 7,


Bogot: estrecha y difcil de ampliar

Se hace notoria la necesidad de ms conocimiento y de investigacin sobre


movilidad sostenible

Resultados aplicables a otras vas en condiciones similares y en otras


ciudades

PRINCIPALMENTE: Seguimiento de polticas adecuadas


AVANCE PARA NO
QUEDARNOS
EN EL LIMBO
TREN LIGERO (LRT) EN ESPACIOS LIMITADOS: PROPUESTA DE
SOSTENIBIILIDAD PARA MOVILIDAD EN BOGOT CASO CARRERA 7

MUCHAS GRACIAS

hernan.carvajal@ugc.edu.co
EL MITO (?) DE LOS COSTOS DEL SISTEMA:

} La mayor influencia en los costos:


No est en la fase de construccin (incluidos personal, equipo, etc.)
Tampoco en los componentes caractersticos del sistema,
Sino ms en las decisiones estratgicas en manejo y
organizacin.

Tambin, en situacin vertical: superficie, elevado o


subterrneo (por caractersticas del suelo y $$$).

Ref.: GTZ, Sourcebook on Sustainable Transport, Module 3A: Mass


Transit Options, Eschborn, Germany, 2002. p.16.
EL MITO DE LOS PRECIOS ?
EJEMPLOS:
Ciudad Tipo Costo / km
(mill. USD-2002)
Kuala Lampur Metro (elevado) 50
Kuala Lampur LRT (elevado) 50
Manila Metro
Caracas Metro (tnel) 90
Mxico DF Metro 41
Madrid Metro (subterrneo) 23
Tnez LRT 13

BOGOT BRT - TM Calle 26 66


Grado de afectacin (pos. o neg.): A: alto M: medio B: bajo LRT BRT(diesel)
Involucramiento
Factor en: Acciones y Efectos A M B A M B
> Emisiones de
A la atmsfera: CO2, CO, NOx, SO2, partculas
GEI (global)
> Contamina- Sobre aire del entorno: CO, NOx, SO2, partculas
cin local (humo, polvo), asbesto, hidrocarburos, vapor de agua
Estmulo a aumentar distancias trabajo-vivienda

Tendencia a dejar vehculo particular

Espacio de circulacin y maniobra de vehculos del


Medio > Espacio
ambiental sistema
Afectacin espacio y circulacin peatones

Reduccin espacio e interferencia para otro trnsito,


cruces, barreras

Ruido de motor y de rodamiento


> Ruido y
vibraciones Produccin de vibraciones notorias en suelo y
estructuras

FACTORES DE SOSTENIBILIDAD: Comparativo BRT-LRT Tipo transporte y grado de
afectacin
Grado de afectacin (pos. o neg.): A: alto M: medio B: bajo LRT BRT(diesel)

Involucramiento
Factor en: Acciones y Efectos A M B A M B
> Seguridad y
Colisiones y atropellos
accidentes

> Enfermedades derivadas de operacin: enfisema, cncer,



Enfermedades EPOC, cardacas, sordera, contagio, incapacidades

Mejora de comunicacin y de contacto personal y familiar


> Tejido social

De y socio- Accesibilidad, equidad



Seguridad, ambiental
Salud y Relacin con medio natural


Confort
Mejora en movilidad y reduce tiempos desplazamiento
> Movilidad
Reduccin de congestin y desorden

Reduccin estrs y aumento tiempo libre para familia,


> Estrs
distraccin, estudio.
> Calidad y
Aumento de calidad y comodidad en traslados
comodidad

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