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Grupo N 4
THOMAS ANIBAL CASTILLO GUIO
JORGE LUIS LLANOS ARIAS
LINA JOHANA MEDRANO ALVAREZ
CRISTIAN FABIAN PEREZ MURCIA
PAULA CAMILA PEREZ ZORRO
Presentado al Ingeniero:
GONZALO PEREZ BUITRAGO
En la asignatura de:
MATERIALES PARA INGENIERIA
Monitor.
BRANDON NICOLAS OLARTE RIAO
LISTA DE TABLAS
Pg.
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1. OBJETIVOS
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2. MARCO TERICO
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materiales inertes tales como Slice, Arena, Arcilla, etc. El Asfalto se utiliza
principalmente en la pavimentacin de viales. Lminas asflticas: Formadas por
dos capas de Betn asfltico entre las que se dispone un filtro (Plstico, Fibra
de Vidrio, etc.) Hormign asfltico: Mezcla de ridos y Betn asfltico.
2.3. Cementos asflticos:
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3. EQUIPOS UTILIZADOS
PENETROMETRO:
Herramienta con la cual se prueba el nivel de compactacin y labrado de su
suelo. El Penetrmetro mide la resistencia del suelo que da una indicacin
de que tan compactado est el suelo.
Ilustracin 1. Penetrometro
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Tabla 1. Dimensiones de los recipientes
Fuente: https://es.slideshare.net/UCGcertificacionvial/mtodo-estandar-para-
penetracion-de-materiales-bituminosos-02
Ilustracin 3. Recipiente para muestras
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TERMMETRO:
Lquidos de vidrio calibrados de un rango aceptable y error mximo de
medicin de 0.1 C (0.2 F).
Ilustracin 5. Termmetro
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4. PROCEDIMIENTO REALIZADO
Ilustracin 7. Penetrmetro.
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Colocar el dial del penetrmetro en cero y soltar el mecanismo que libera la
aguja. Lea y registre la distancia de penetracin, expresada en decimas de
milmetros.
Ilustracin 9. Dial en cero.
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5. DATOS OBTENIDOS
5.1. DESCRIPCIN DE LA MUESTRA
La muestra experimentada tiene una estructura arrugada de color gris, su condicin
de humedad es seca al tacto.
En la tabla 2 se muestra la altura en milmetros de la penetracin en el ensayo.
Tabla 2. Resultados de la muestra
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6. CALCULOS
TOLERANCIA:
La tolerancia se calcular con la siguiente formula:
1 + 2 + 3
=
3
= 63.4
PRECISION:
Varianza:
2
( )2
=
2
(64.5 63.4) + (61.4 63.4)2 + (64.3 63.4)2
2 =
3
2 = 2.006
Desviacin estndar:
= 2.006
= 1.416
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7. ANLISIS DE RIESGOS Y ERRORES
Se puede decir que una de las causas de que la desviacin estndar diese
distinta fue a que el ensayo de la probeta fue realizado la misma persona, y
las condiciones ambientales pudieron influir en el procedimiento realizado de
las mismas.
Al realizar este ensayo de forma incorrecta, puede haber fallas no
establecidas previamente en la capa asfltica, base, sub-bases o
terraplenes.
Al momento de la realizacin pudieron existir algunas pequeas vibraciones,
y esto pudo influir en las lecturas de pentrometro.
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8. ANLISIS DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES
Por las mediciones este asfalto es de tipo 60/70, esa es su clasificacin por
el ensayo de penetracin.
Como la tolerancia que se hall no excedi lo dicho en la norma, los
resultados de este ensayo no se anulan, y se pueden dar por verdicos.
El rango aceptable de dos resultados obtenidos es de 6 ya que al multiplicar
la desviacin estndar por 2.83 (numero especificado en la norma) se
obtiene 5.676 y este se redondea al nmero entero ms cercano.
Al concluir el trabajo no slo se tiene un mayor conocimiento sobre que es
el asfalto y usos que tiene, sabemos que las averas de las calles y
carreteras se dan por un gran nmero de razones, as es que antes de
criticar un hueco se debe pensar cuales son las condiciones ambientales,
que tipo de mezcla se us, el peso de la carga que soporta.
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9. RECOMENDACIONES
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BIBLIOGRAFIA
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