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ESPECIFICACIONES TCNICAS
INSTRUCCIONES GENERALES
Especificaciones generales de este tipo tienen el carcter dinmico y tienen que ser
actualizadas constantemente como una parte integral de los diseos de
Construccin, rehabilitacin y mantenimiento de caminos rurales. Para cada
proyecto el Consultor deber de analizar las necesidades de ampliar las
especificaciones generales con especificaciones particulares especiales. Cuando
las especificaciones particulares tengan el carcter general el Consultor
recomendar a la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CONSTITUCION ampliar o
modificar las especificaciones generales utilizando las especificaciones particulares
relevantes. Las especificaciones tcnicas generales sern parte de los documentos
de licitacin y ejecucin de la obra y forman parte del Contrato de Obra si fuera el
caso.
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EXPEDIENTE TECNICO:
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO CARRETERA MARGINAL-PUERTO ATAHUALPA-
DISTRITO CONSTITUCION-OXAPAMPA-PASCO
Todo trabajo que haya sido rechazado deber ser corregido o removido y restituido
por el ejecutor en forma aceptable, sin compensacin y a su costo. Cualquier trabajo
hecho fuera del Expediente Tcnico de lo establecido en los planos, no ser medido
ni pagado.
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Mtodo de Medicin: Para efectos del pago, la medicin ser en forma global, de
acuerdo al equipo realmente movilizado a la obra y a lo indicado en el anlisis de
precio unitario respectivo de cada uno de los equipos.
Bases de Pago: El trabajo ser pagado en funcin del equipo movilizado a obra,
para la partida MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO, hasta un 50%,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la
mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente la partida, y se haya ejecutado por lo menos el 5% del
Monto del contrato, sin incluir el monto de la movilizacin. El 50% restante ser
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pagado cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado
todo el equipo de la obra con autorizacin del supervisor.
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Bases de pago: Se entiende que dicho precio y pago ser por metro cuadrado
y constituyendo la compensacin total por toda mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente la partida a satisfaccin de la Supervisin.
Bajo esta partida, se realizaran todas las excavaciones necesarias para conformar
la plataforma de la carretera de acuerdo con las presentes especificaciones y en
conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos
o como lo haya indicado el Ingeniero Supervisor. La partida tambin incluir, la
remocin y el retiro de estructuras que interfieran con el trabajo o lo obstruyan, as
como el transporte hasta el lmite de acarreo libre.
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Toda raz, tacn y otras materias extraas que aparezcan en el fondo o costados
de las zanjas o cunetas debern ser recortadas en conformidad con la inclinacin,
el declive y la forma indicada en la seccin mostrada. El Contratista mantendr
abierta y limpia de hojas, palos y otros deshechos, toda zanja que hubiera
construido hasta la Recepcin Final del Trabajo.
Acabado de Taludes: Todo talud de tierra ser acabado hasta presentar una
superficie razonablemente llana y que est de acuerdo substancialmente con el
plano u otras superficies indicadas por las lneas y secciones transversales
marcadas en los planos sin que se encuentren variaciones que sean fcilmente
perceptibles desde el camino. Cuando hay taludes muy grandes (mayor a 7 m)
estos deben hacerse mediante banquetas o cortes escalonados.
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CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO CARRETERA MARGINAL-PUERTO ATAHUALPA-
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Una vez concluidas las obras del movimiento de tierras y luego de comprobarse
que no existen dificultades con las redes y conexiones domiciliarias de energa,
agua, desage (en zona de poblados), se proceder a la escarificacin mediante
motoniveladora (o rastras en las zonas de difcil acceso) en una profundidad de 15
cm. debindose eliminarse las piedras de tamao mayor a 7.5 cm.
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Se deber tomar en cuenta que no se realizarn pagos por sobre excavacin salvo
por instrucciones de la supervisin.
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Bases de pago: El pago se efectuara al precio unitario indicado por metro cbico
(m3.) entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.
El traslado del material excavado a distancias mayores de 120 metros del lugar de
excavacin que pudiera ordenar el supervisor se pagar con la partida de eliminacin
de material orgnico eliminado.
Unidad de Medicin
La unidad de medida ser en metros cbicos (M3). Se medir el volumen de
material seleccionado al lugar de la obra. La unidad comprende la extraccin, y el
apilamiento del material seleccionado.
Condiciones de Pago
La presente Partida ser pagada por metro cbico (M3) de volumen extrado y
apilado insitu , con el Precio Unitario del Presupuesto y en las condiciones antes
sealadas, segn el avance real de los trabajos, previa verificacin del
Supervisor.
Unidad de Medicin
La unidad de medida ser en metros cbicos (M3). Se medir el volumen de
material zarandeado en la cantera.
Condiciones de Pago
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La presente Partida ser pagada por metro cbico (M3) de volumen Mezclado, con
el Precio Unitario del Presupuesto y en las condiciones antes sealadas, segn el
avance real de los trabajos, previa verificacin del Supervisor.
Unidad de Medicin
La unidad de medida ser en metros cbicos (M3). Se medir el volumen de
carguo material seleccionado en la cantera.
Condiciones de Pago
La presente Partida ser pagada por metro cbico (M3) de volumen de carguo que
se encuentra apilado insitu , con el Precio Unitario del Presupuesto y en las
condiciones antes sealadas, segn el avance real de los trabajos, previa
verificacin del Supervisor.
Unidad de Medicin
La unidad de medida ser en metros cbicos (M3). Se medir el volumen de
material zarandeado en la cantera.
Condiciones de Pago
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La presente Partida ser pagada por metro cbico (M3) de volumen zarandeado
insitu, con el Precio Unitario del Presupuesto y en las condiciones antes sealadas,
segn el avance real de los trabajos, previa verificacin del Supervisor.
Unidad de Medicin
La unidad de medida ser en metros cbicos (M3). Se medir el volumen de
material seleccionado al lugar de la obra. La unidad comprende el transporte del
material.
Condiciones de Pago
La presente Partida ser pagada por metro cbico (M3) de volumen de material
para transportar , con el Precio Unitario del Presupuesto y en las condiciones antes
sealadas, segn el avance real de los trabajos, previa verificacin del
Supervisor.
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Materiales: Consiste en una sub - base granular (afirmado) sin ningn tipo de
acabado superficial bituminoso, por tal motivo, los materiales utilizados en su
construccin debern satisfacer ciertos requerimientos fsico-mecnicos que
garanticen la bondad de su servicio en el mayor periodo posible, de acuerdo al
monto de inversin involucrado. En general, los materiales granulares que
conforman capas de pavimentos afirmados deben tener las siguientes
caractersticas:
2 El porcentaje rasante del tamiz No. 200 debe estar entre 8 y 25%, segn
sea el tamao mximo del agregado, con la finalidad de reducir la permeabilidad de
la capa y disminuir la infiltracin de agua de las capas inferiores.
3 Los finos en una capa granular de rodadura sin revestimiento deben poseer
un ndice de Plasticidad entre 4 y 9% , as como un lmite liquido entre 20 y 35%.
Los finos plsticos sirven como material cementante y ligante de la matriz granular
aumentando la durabilidad de la capa y reduciendo la prdida del material de
rodadura.
La capa del pavimento afirmado estar constituida por gravas naturales sin triturar,
mezcladas con la cantidad necesaria de finos locales para satisfacer la
granulometra y plasticidad requeridas. Estas mezclas debern experimentar
valores de CBR mayores de 40%, para ensayos de laboratorio en muestras
moldeadas al 95% de la mxima densidad Proctor (AASHTO T 180) y dentro de
un rango de contenido de humedad del 3%. Asimismo, las perdidas observadas en
los ensayos de abrasin en la mquina de los ngeles no debern ser mayores al
50%.
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Mtodo de Construccin
EXTRACCION:
Consiste en la excavacin del material de la cantera aprobada, para ser utilizada en
las capas de Afirmado, terraplenes o rellenos, previamente aprobadas por la
Supervisin.
Se verificar que el propietario de la cantera de la que hayan de extraerse
materiales de construccin cuente con el permiso o licencia de explotacin,
necesario, otorgados por la autoridad municipal, provincial o nacional competente.
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Respecto a las fuentes de materiales de origen aluvial (en los ros), se deber
contar previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos, la
explotacin del material se recomienda realizarla fuera de los cursos de agua y
sobre las playas del lecho, ya que la movilizacin de maquinaria genera una fuerte
remocin de material con el consecuente aumento en la turbiedad del agua.
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rehabilitar.
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EXIGENCIAS DE ESPESOR:
El espesor de la capa granular de rodadura terminada no deber diferir en ms de
0.20 m del espesor indicado en el proyecto. Inmediatamente despus de la
compactacin final, el espesor deber medirse en uno o ms puntos, cada 300
metros lineales. Las mediciones debern hacerse por medio de perforaciones de
ensayo u otros mtodos aprobados.
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Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos
mayor que la admitida por la tolerancia, se har mediciones adicionales a distancias
aproximadas de l0 m. hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro
de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida
deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario
conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada.
Mtodo de Medicin: El rea que se medir ser por metros cuadrados de terreno
contenido en la superficie limpiada
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Se deber tomar en cuenta que no se realizarn pagos por sobre excavacin salvo
por instrucciones de la supervisin.
Bases de pago: El pago se efectuara al precio unitario indicado por metro cbico
(m3.) , entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.
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construir el Pontn.
Bases de pago: El pago se efectuara al precio unitario indicado por unidad (und),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.
Bases de pago: El pago se efectuara al precio unitario indicado por unidad (und),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.
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Bases de pago: El pago se efectuara al precio unitario indicado por unidad (und),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.
Bases de pago: El pago se efectuara al precio unitario indicado por unidad (und),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.
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El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra con beneficios
sociales, herramientas, implementos de seguridad y otros necesarios para realizar
dicho trabajo.
Bases de pago: El pago se efectuara al precio unitario indicado por unidad (und),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.
Mtodo de ejecucin: se colocara las tablas de madera en la parte central del eje
longitudinal del puente de 2x12x39.
Bases de pago: El pago se efectuara al precio unitario indicado por unidad (und),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda
mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.
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Unidad de Medicin
La unidad de medida para el pago es el metro Cuadrado (M2) de elemento
pintado segn los avances de obra, previa verificacin del Supervisor.
Condiciones de Pago
La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (M2) de elemento pintado
segn los avances de obra, previa verificacin del Supervisor
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Mtodo de construccin
En general, la cama se deber conformar colocando una capa continua de
material selecto con un espesor que oscile de 10 a 20 centmetros (ripio
corriente). Esto permitir absorber o eliminar irregularidades que siempre quedan
en el fondo de la zanja despus de realizar la excavacin.
El tipo y calidad de la cama de apoyo que soporta la tubera son muy importantes
para una buena instalacin, la cual se puede lograr fcil y rpidamente, dando
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Forma de Pago
El pago de la partida se realizara por ml del presupuesto aprobado, del metrado
realizado y aprobado por el Supervisor, dicho pago constituir compensacin total
por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
realizacin de esta partida.
Mtodo de construccin
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HERRAMIENTAS DE APISONADO
Dos tipos de pisones deben tenerse para hacer un buen trabajo de relleno de
zanja.
El primero debe ser una barra con una paleta delgada en la parte inferior y se
emplear para compactar la parte plana y se usa para los costados de la tubera.
Estas herramientas son de fcil fabricacin, cmodas para manejar y realizar un
correcto trabajo.
Usos de las herramientas de apisonado.
Incorrecto: Cuando se hecha demasiado material de relleno para apisonar, el
soporte de la tubera quedar deficiente.
Correcto: Una capa de material escogido, de 10 cm. de espesor es muy fcil de
apisonar y proporciona un buen soporte a la tubera.
Luego de compactar la cama de la tubera se rellena de material selecto hasta la
mitad del tubo, apisonando adecuadamente.
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Mtodo de Medicin
Para el metrado de esta partida deber considerarse de acuerdo a la geometra
lineal de las zanjas
Forma de Pago
El pago de la partida se realizara por ml del presupuesto aprobado, del metrado
realizado y aprobado por el Supervisor, dicho pago constituir compensacin total
por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
realizacin de esta partida.
Mtodo de construccin
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HERRAMIENTAS DE APISONADO
Dos tipos de pisones deben tenerse para hacer un buen trabajo de relleno de
zanja.
El primero debe ser una barra con una paleta delgada en la parte inferior y se
emplear para compactar la parte plana y se usa para los costados de la tubera.
Estas herramientas son de fcil fabricacin, cmodas para manejar y realizar un
correcto trabajo.
Usos de las herramientas de apisonado.
Incorrecto: Cuando se hecha demasiado material de relleno para apisonar, el
soporte de la tubera quedar deficiente.
Correcto: Una capa de material escogido, de 10 cm. de espesor es muy fcil de
apisonar y proporciona un buen soporte a la tubera.
Luego de compactar la cama de la tubera se rellena de material selecto hasta la
mitad del tubo, apisonando adecuadamente.
Mtodo de Medicin
Para el metrado de esta partida deber considerarse de acuerdo a la geometra
lineal de las zanjas
Forma de Pago
El pago de la partida se realizara por ml del presupuesto aprobado, del metrado
realizado y aprobado por el Supervisor, dicho pago constituir compensacin total
por materiales, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la
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PROCESO CONSTRUCTIVO
Encofrado
Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presin resultante de la
colocacin y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las
tolerancias especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies
verticales a menos que sea requerido o permitido.
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de
llenado no inferior a 200 kg/m2.
El tamao y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros deber
ser determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse,
quedando a criterio de la Supervisin dichos tamaos y espaciamiento.
Inmediatamente despus de quitar las formas, la superficie de concreto deber
ser examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deber ser tratada como
lo ordene el ingeniero Supervisor.
Desencofrado
Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones,
las que debidamente observadas en su ejecucin, deben brindar un buen
resultado; las precauciones a tomarse son:
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UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida ser en metros cuadrados (m2).
FORMA DE PAGO
El pago ser por metro cuadrado (m2), y se valorizar de acuerdo a los metrados
de obra.
PROCESO CONSTRUCTIVO
El concreto se verter en las zanjas en forma continua; previamente deben
haberse regado tanto las paredes como el fondo, a fin de que el terreno no
absorba el agua del concreto; primero se verter una capa de por lo menos 10 cm
de espesor, pudiendo agregarse piedra con una dimensin mxima de 6" y en una
proporcin no mayor de 30% del volumen del cimiento; la piedra tiene que quedar
completamente recubierta con concreto, no debiendo tener ningn punto de
contacto entre las piedras. La parte superior de los cimientos debe quedar plana
y rugosa, se curar el concreto vertiendo agua en prudente cantidad.
UNIDAD DE MEDIDA
El mtodo de medicin es en metros cbicos (m3.); el cmputo total se obtendr
sumando el volumen de cada uno de los tramos. El volumen de un tramo es igual
al producto del ancho por la altura y por la longitud efectiva; en tramos que se
cruzan se medir la interseccin una sola vez.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar por metros cbicos (m3.) y se valorizar de acuerdo a los
metrados de obra ejecutados satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin y aceptados por el Supervisor. Los precios unitarios deben cubrir
los costos de materiales, mano de obra, beneficios sociales, impuestos, tasas y
contribuciones, herramientas, y todos los gastos que demande el cumplimiento
satisfactorio de la partida, incluyendo los imprevistos.
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05.02.03.02 PANTALLA
PROCESO CONSTRUCTIVO
Encofrado
Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presin resultante de la
colocacin y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para mantener las
tolerancias especificadas.
Los cortes del terreno no deben ser usados como encofrados para superficies
verticales a menos que sea requerido o permitido.
El encofrado ser diseado para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de
llenado no inferior a 200 kg/m2.
El tamao y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros deber
ser determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto a vaciarse,
quedando a criterio de la Supervisin dichos tamaos y espaciamiento.
Inmediatamente despus de quitar las formas, la superficie de concreto deber
ser examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deber ser tratada como
lo ordene el ingeniero Supervisor.
Desencofrado
Para llevar a cabo el desencofrado de las formas, se deben tomar precauciones,
las que debidamente observadas en su ejecucin, deben brindar un buen
resultado; las precauciones a tomarse son:
TAMER S.A.C.
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UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida ser en metros cuadrados (m2).
FORMA DE PAGO
El pago ser por metro cuadrado (m2), y se valorizar de acuerdo a los metrados
de obra.
DESCRIPCION
Con esta denominacin se entiende los elementos de concreto ciclpeo que
constituyen la base de fundacin de los muros y que sirven para transmitir al
terreno el peso propio de los mismos y la carga de la estructura que soportan. Por
lo general, su vaciado debe ser continuo, de all que tambin se le conozca como
cimiento corrido.
PROCESO CONSTRUCTIVO
El concreto se verter en las zanjas en forma continua; previamente deben
haberse regado tanto las paredes como el fondo, a fin de que el terreno no
absorba el agua del concreto; primero se verter una capa de por lo menos 10 cm
de espesor, pudiendo agregarse piedra con una dimensin mxima de 4" y en una
proporcin no mayor de 30% del volumen del cimiento; la piedra tiene que quedar
completamente recubierta con concreto, no debiendo tener ningn punto de
contacto entre las piedras. La parte superior de los cimientos debe quedar plana
y rugosa, se curar el concreto vertiendo agua en prudente cantidad.
UNIDAD DE MEDIDA
El mtodo de medicin es en metros cbicos (m3.); el cmputo total se obtendr
sumando el volumen de cada uno de los tramos. El volumen de un tramo es igual
al producto del ancho por la altura y por la longitud efectiva; en tramos que se
cruzan se medir la interseccin una sola vez.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuar por metros cbicos (m3.) y se valorizar de acuerdo a los
metrados de obra ejecutados satisfactoriamente de acuerdo con la presente
especificacin y aceptados por el Supervisor. Los precios unitarios deben cubrir
los costos de materiales, mano de obra, beneficios sociales, impuestos, tasas y
contribuciones, herramientas, y todos los gastos que demande el cumplimiento
satisfactorio de la partida, incluyendo los imprevistos.
Descripcin
TAMER S.A.C.
EXPEDIENTE TECNICO:
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO CARRETERA MARGINAL-PUERTO ATAHUALPA-
DISTRITO CONSTITUCION-OXAPAMPA-PASCO
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir por metro cuadrado (m2), de piedra emboquillada,
aceptado y aprobado por el Ingeniero Supervisor de acuerdo a las dimensiones y
especificaciones que se indiquen en los planos del proyecto.
Bases de Pago
La cantidad de metros cuadrados medidos segn lo indicado anteriormente, ser
pagada por el precio unitario de la partida emboquillado de piedra con mortero,
endindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por el
suministro de los materiales y asentado de la piedra; as como por toda mano de
obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
DESCRIPCION
Est partida est referido al suministro e instalacin de tuberas galvanizadas
perfiladas de dimetro (1830mm) indicado en los planos que forman parte del
presente expediente tcnico. Los proveedores debern adjuntar los certificados
de garantas del fabricante.
TAMER S.A.C.
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Transporte y Descarga
Durante el transporte y el acarreo de la tubera, desde la fbrica hasta la puesta
a pie de obra, deber tenerse el mayor cuidado evitndose los golpes y
trepidaciones, siguiendo las instrucciones y recomendaciones de los fabricantes.
Para la descarga de la tubera en obra de dimetros menores o de poco peso,
deber usarse cuerdas y tablones, cuidando de no golpear los tubos al rodarlos
y deslizarlos durante la bajada. Para dimetros mayores, o de mayor peso, es
necesario el empleo de equipo mecnico con izamiento.
Los tubos que se descargan al borde de zanjas, deber ubicarse al lado opuesto
del desmonte excavado y, quedarn protegidos del trnsito y del equipo pesado.
Cuando los tubos requieren previamente ser almacenados en la caseta de la
obra, debern ser apilados en forma conveniente, en terreno nivelado y
colocando cuas de madera para evitar desplazamientos laterales, bajo sombra,
as como sus correspondientes elementos de unin.
Bajada a Zanja
Antes de que los tubos sean bajadas a la zanja para su colocacin, cada unidad
ser inspeccionada y limpiada, eliminndose cualquier elemento defectuoso que
presente rajaduras o protuberancias.
Planos y Replanteo
Los planos de Replanteo se entregarn en cantidad y forma que la Empresa
indique al momento de la Recepcin de la Obra.
Condiciones de Pago:
La unidad de pago es el metro lineal (m) de tubera y la valorizacin se efectuar
segn los avances de obra, previa verificacin del Ing. Supervisor.
El Precio Unitario, considera todos los costos de mano de obra, herramientas,
materiales, y equipos necesarios para realizar los trabajos correctamente.
05.03 CUNETAS
06.00 SEALIZACIONES
06.01 PANELES DE SEALES INFORMATIVAS
TAMER S.A.C.
EXPEDIENTE TECNICO:
CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL TRAMO CARRETERA MARGINAL-PUERTO ATAHUALPA-
DISTRITO CONSTITUCION-OXAPAMPA-PASCO
Descripcin
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Materiales
Paneles:
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de
material y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de seales con dimensin horizontal mayor que cincuenta (0,50 m. x
1.20m.) podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo
al diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir
en ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel
individual.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al
diseo, forma y refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto
debern cumplir los siguientes requisitos:
Espesor. Deber ser de tres milmetros y cuatro dcimas con una tolerancia de
ms o menos 0,4 mm. (3,4 mm. 0,4 mm.) para paneles con rea total menor de
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1,2 m 2 . Para reas mayores el panel tendr un espesor de seis milmetros con
una tolerancia de ms o menos 0,4 m. (6,0 mm. 0,4 mm.).
El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada
borde del panel.
Color, El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).
(3) Resistencia al Impacto, Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern apoyados
en sus extremos a una altura de doscientos milmetros (200 mm.) del piso. El panel
deber resistir el impacto de una esfera de cuatro mil quinientos gramos (4 500 g.)
liberado en cada libre desde dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse.
Material Retroreflectiva:
El material retroreflectiva debe responder a los requerimientos de la Especificacin
ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin. Este tipo de material es el
que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal de
trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los
vehculos sobre la seal.
(1) Tipo I, Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana intensidad que
contiene micro-esferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es
conocido como Grado Ingeniera.
Estructuras de Soporte
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales
informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m2 con la mayor dimensin medida
en forma horizontal.
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Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro.
Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de setenticinco milmetros (75
mm.), y un espesor de paredes no menor de dos milmetros (2 mm.) sern
limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar dos
capas de pintura anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris. Similar
tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la
conformacin de la estructura.
Instalacin
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre
setenticinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando
el sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas,
podrn tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la
derecha de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras de la Entidad, los postes y estructuras de
soporte de las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales
medidas desde la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no
sea menor de 1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas
lateralmente.
Unidad de Medicin
El Mtodo de Medicin es por unidad (UND) de seal, informativa colocada y
aceptada por el Supervisor.
Condiciones de Pago
El pago se har por unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato
por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin,
planos y documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor.
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Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre
todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin
deber ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo
sobre elevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al
vaciar el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente
la altura especificada.
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la
cimentacin, dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo,
antes de vaciar el concreto.
Instalacin
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre
setenticinco grados (75) y noventa grados (90).
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras de la Entidad, los postes y estructuras de
soporte de las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales
medidas desde la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no
sea menor de 1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas
lateralmente.
El sistema de sujecin de los paneles a los postes y soportes debe ser de acuerdo
a lo indicado en los planos y documentos del proyecto.
Limitaciones en la ejecucin
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Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo (agregado
ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo) con Resistencia
mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg/cm2 y dimensiones de acuerdo al
detalle del plano respectivo.
Mtodo de Construccin
La cimentacin ser de concreto ciclpeo Fc=140 kg/cm2, de un metro de altura, la
parte superior de la zapatas debe estar aproximadamente a 10 cm. Debajo del nivel
del suelo; sobre las zapatas se constituirn pedestales de 0.25x0.25, de acuerdo a
la medida de los planos de altura de concreto Fc=175 kg/cm2, llevarn como
refuerzo (4) cuatro fierros de " cada 20 cm.
Unidad de Medicin
La medicin es por unidad de seal (UND) de cimentacin colocado y aceptado por
el Ingeniero Supervisor.
Condiciones de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio
unitario del contrato, para la partida Cimentacin de Seales Informativas este
precio constituir compensacin total por el costo de los materiales, equipos, mano
de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para completar la partida .
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06.03 TUBO D = 3
Descripcin:Los tubos D=3 servirn para las estructuras que se utilizarn
generalmente para servir de soporte a las seales informativas que tengan un rea
mayor de 1,2 m con la mayor dimensin medida en forma horizontal.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro.
Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de setenticinco milmetros (75
mm.), y un espesor de paredes no menor de dos milmetros (2 mm.) sern
limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar dos
capas de pintura anticorrosivo y dos capas de esmalte color gris.
Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen
en la conformacin de la estructura.
Unidad de Medicin
La medicin es por metro lineal (ML) de tubo de D=3 instalado y/o colocado y
aceptado por el Ingeniero Supervisor.
Condiciones de Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio
unitario del contrato, para la partida de Tubo de D=3, este precio constituir
compensacin total por el costo de los materiales, equipos, mano de obra, leyes
sociales e imprevistos necesarios para completar la partida.
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Los hitos kilomtricos sern de concreto Fc=175 Kg/cm 2, con armadura de acero
de 3/8 y estribos de alambre negro N 8 cada 15 cm. Tendrn una altura total de
1.20 m. de los cuales 0.50 m. estarn empotrados en la cimentacin la que ser de
concreto ciclpeo Fc=140 Kg/cm2 + 30 % de PM de acuerdo a las dimensiones
indicadas en el plano respectivo.
Bases de pago
El costo que demande la fabricacin y colocacin del hito kilomtrico ser por (und)
al precio contemplado en la partida entendindose que dicho pago constituir la
compensacin completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y los
imprevistos necesarios para contemplar esta partida.
Unidad de Medida:
El trabajo ser medido en metros cuadrados (M2), de acuerdo al presupuesto y
anlisis de costos unitarios
Forma de Pago:
El trabajo ser pagado por (m2), al precio unitario del expediente tcnico.
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Unidad de Medida:
El trabajo ser medido en forma GLOBAL.
Forma de Pago:
El trabajo ser pagado por global (GLB), al precio unitario del expediente tcnico,
entendindose as el pago compensatorio de mano de obra, equipo, insumos y
herramientas que para la ejecucin de esta partida resulten necesarios.
Unidad de Medida:
Esta partida ser medida en forma GLOBAL.
Forma de Pago:
El trabajo ser pagado por global (GLB).
8.00 FLETE
Mtodo de Medicin:
Este ser medido en forma global (GLB)
Bases de Pago:
Esta partida ser pagada en forma global (GLB) y ser considerado de materiales
ubicado en obra previo la verificacin y aprobacin del ingeniero Supervisor.
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