Diseño de Sistema de Transporte de Fluidos-Grupo 9

TRABAJO DE INVETIGACIN
DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS
CARRERA : TECNOLOGA DE LA PRODUCCIN
CICLO : IV
SECCIN : A B
DOCENTE : POLO FUENTES, MARCO ANTONIO
CURSO : OPERACIONES INDUSTRIALES
ALUMNO :
- ALCANTARA CASTRO, LEYDI DIANA
- GARCIA SANCHEZ, CESAR EMILIO
- MISERICORDIA VISOSA, VANESSA EUFEMIA
- VARAS MORENO, NOE ALEJANDRO
- VERA LEDESMA, CINTIA DEL CARMEN
FECHA DE ENTREGA : 02/10/17
2017-II

Operaciones Industriales Pgina 1
DISEO DE
SISTEMA DE
TRANSPORTE
DE FLUIDOS

1. OBJETIVOS:
1.1. OBJETIVO GENERAL

Seleccionar un tipo de bomba industrial en base a un diseo de sistema
de transporte de fluidos.
1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Elaborar un sistema de fluidos en base a la ecuacin general de la
energa.
Identificar los parmetros que intervienen en la seleccin de una bomba.
Calcular la carga total sobre la bomba, en cuanto a ello elaborar la grfica
de rendimiento compuesto.
2. FUNDAMENTO TERICO:
2.1. SELECCIN Y APLICACIN DE BOMBAS

Las bombas se utilizan para impulsar lquidos que se transportan a travs de
sistemas de tuberas, estas deben de entregar el caudal deseado del fluido
mientras transmite al mismo la energa cintica necesaria para vencer la
carga dinmica total requerida Ha, equivalente a la suma de las cargas por
diferencias de presin, cargas de velocidad y, por ltimo, todas las prdidas
de energa ocurridas en el sistema.
Por otro lado, para disear un sistema de fluidos es necesario medir la
presin a la entrada y a la salida de la bomba para permitir el anlisis que
asegure su funcionamiento correcto.
FIGURA N1: Sistema de tuberas para el transporte de fluidos

2.2. PARMETROS QUE INTERVIEN EN LA SELECCIN DE UNA BOMBA
Al seleccionar una bomba para una aplicacin particular, se deben
considerar los siguientes factores:
La naturaleza del lquido a bombear
La capacidad requerida (rapidez del flujo volumtrico)
Las condiciones presentes en el lado de succin (salida) de la bomba
La carga total de la bomba (el trmino Ha de la ecuacin de la energa)
El tipo de sistema al que la bomba le entrega al fluido
El tipo de fuente de energa (motor elctrico, motor disel, tubera de
vapor, etc.)
Las limitaciones de espacio, peso y posicin
Las condiciones ambientales, cdigos de gobierno y normas
Los costos de compra e instalacin de la bomba
El costo operativo de la bomba
El costo del ciclo de vida total para el sistema de bombeo
2.3. TIPOS DE BOMBAS

Por lo general, las bombas se clasifican como de desplazamiento positivo o
bombas cinticas. En la tabla se listan varios tipos de cada una. Las bombas
de desplazamiento positivo entregan un volumen determinado de fluido por
cada revolucin del eje de la bomba o por cada ciclo de movimiento de los
elementos de bombeo activos. Con frecuencia estas producen presiones
muy altas con caudales modernos.
FIGURA N2: Tipos de bombas de agua.

De engranes
De paletas
Rotatoria
De tornillo
De cavidad
Desplazamiento progresiva
De lbulo o leva
Positivo
De tubo flexible
De flujo radial
Recproca
De flujo axial
De flujo radial
(centrfuga ) De flujo mixto
Cintica De flujo axial
(propulsora)
De flujo mixto
2.3.1. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

De manera ideal, las bombas de desplazamiento positivo entregan una
cantidad fija de fluido por cada revolucin de rotor de la bomba o eje
impulsor. La capacidad de la bomba se ve afectada slo
moderadamente por los cambios de presin debidos a
desplazamientos menores, los cuales son causados por los espacios
existentes entre la carcasa y el motor, los pistones, las paletas y otros
elementos activos.
La mayora de las bombas de desplazamiento positivo pueden manejar
lquidos que tienen un amplio rango de viscosidades y pueden entregar
fluidos a altas presiones.
FIGURA N3: Bomba de desplazamiento positivo.

2.3.1.1. BOMBAS DE ENGRANES
Una bomba de engranes que se utiliza para transmitir potencia
por medio de flujos y para el suministro de lubricantes a
componentes especficos de maquinaria que sufren friccin
durante su funcionamiento. La bomba de engranes est
compuesta por dos engranes que se ajustan firmemente en
rotacin contraria dentro de una armadura. El perifrico exterior
de los dientes de engranaje encaja estrechamente con la
superficie anterior de anterior.
FIGURA N4: Bomba de engranes.
2.3.1.2. BOMBAS DE PALETAS

La bomba de paletas, tambin se utilizada para la transmisin de
potencia por medio de fluidos, consiste en un rotor excntrico que
contiene un conjunto de paletas deslizantes montadas dentro de
una armadura. En la armadura, un anillo de lleva contra la posicin
radial de las paletas.
FIGURA N5: Bomba de paletas.

2.3.1.3. BOMBAS DE TORNILLOS
Una desventaja de las bombas de engranes, pistones y paletas
es que entregan un fluido pulsante a la salida porque cada
elemento funcional mueve una porcin volumtrica bien definida,
es decir, el volumen de fluido captado y retenido cada elemento
es descargado al sistema en forma secuencial y sucesiva desde
la succin hasta la descarga.
FIGURA N6: Bomba de tornillo.
2.3.1.4. BOMBAS DE LBULO

La bomba de lbulo , en ocasiones llamada bomba de leva , opera
de una manera similar a la bomba de engranes .Los dos rotores
que giran en sentidos contrarios pueden tener 2,3 a ms lbulos
que engrana entre si y se ajustan estrechamente con la armadura
.El fluido se conduce alrededor de la cavidad formada entre lbulo
sucesivo .Las ventajas incluyen muy bajas pulsaciones de flujo ,
capacidad de manejar gran contenido de slidos y lodos y que
autocebante .Una desventaja es el desgaste potencia de los
engranes temporizadores necesarios para sincronizar los rotores
. FIGURA N7: Bomba de lbulo.

2.3.1.5. BOMBAS DE DIAFRAGMA
En la bomba de diafragma mostrada, una barra de movimiento
alternativo mueve un diafragma flexible dentro de una cavidad
para descargar fluido de manera alternada a medida que la barra
se desplaza hacia la izquierda y extrae fluido mientras se
desplaza hacia la derecha. una ventaja de este tipo de bomba es
que solo el diafragma tiene contacto con el fluido, eliminando la
posibilidad de contaminacin a partir de los elementos de
accionamiento. Las vlvulas succin y descarga se abren y
cierran alternativamente. Las bombas de diafragma grande se
utilizan en construccin, minera, petrleo y gas, procesamiento
de alimentos.
. FIGURA N8: Bomba de diafragma.

2.4. SELECCIN DE LA BOMBA Y PUNTO DE OPERACIN DEL SISTEMA
Los datos bsicos necesarios para especificar una bomba son el caudal de
diseo y la carga total requerida en ese caudal. Esto requiere que el sistema
donde funcionara la bomba all sido diseada y analizada para determinar
su curva de resistencia utilizando un mtodo similar al mostrado.
2.4.1. DIRECTRICES PARA LA SELECCIN DE LA BOMBA

Dado el punto de operacin deseado del sistema, con el caudal
recomendado y la carga total esperada sobre la bomba.

2.4.2. CURVA DE LA BOMBA
Datos:
SRC = Curva de resistencia del sistema.
OP = Punto de operacin.
Q act = Rapidez de flujo volumtrico real en el sistema.
h act = Carga total real de la bomba.
ho = Carga esttica para el sistema.
FIGURA N9: curva de la bomba.
3. MATERIALES, EQUIPOS Y REACTIVOS:
MATERIALES
Software de
Simulacin Tabla de
CHEMCAD Conversiones
7.1.2.

Tablas de Microsoft
Vapor Excel
Microsoft Microsoft
PowerPoint Word
Tablas de la Tabla de
constante Friccin en
K- PVC PVC
Tablas de la
Tabla
Longitud
Dimetro de
Equivalente-
Tubo PVC
Accesorios
Tabla de Tabla
Friccin en Dimetro de
Acero Tubo- Acero

Libro
Tablas y
( Mecnica
Grficos
de Fluido)
EQUIPOS
Calculadora
Laptop
Cientfica
4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL Y TOMA DE DATOS:
4.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Se dese calcular una instalacin de bombas para suministrar un caudal de

8 000 L/h en un edificio de 12 m de altura, desde una cisterna cuyo nivel de
agua se encuentra a 0.8m por debajo de la cota de terreno, hasta un depsito
de almacenamiento de agua cuyo nivel de agua se encuentra a 13 m sobre
la bomba.
Si sabe que es el material utilizado es de acero comercial con un espesor de

0.003380m, cdula 40. Por otro lado, se requiere encontrar la suficiente
carga de la bomba para suministrar esa cantidad de litros de agua.

ACERO COMERCIAL
Tanque
elevado
Codo de 90 1100 litros
estndar
13 m.
Tubera de
descarga
12 m.
Vlvula compuerta totalmente
abierta
Vlvula check tipo

oscilante
Bomba Centrfuga
0.8 m.
Tubera de succin
Vlvula pie tipo

disco de bisagra

Nombre de accesorio Smbolo Cantidad
Codo estndar de 90 4 unid.
Tubera de acero 18.8 m

comercial ced. 40 1
pulg.
Vlvula compuerta 1 unid.
totalmente abierta
Vlvula check tipo 1 unid.

oscilante
Vlvula pie tipo disco de 1 unid.

bisagra
Bomba
1 unid.
Pozo cisterna 1 unid.
Tanque elevado 1 unid.
4.2. ANLISIS DE PROBLEMA
En base al problema, nos dice que la bomba suministra 8000 L/h, lo cual
3
es equivalente a decir 0.0022222 .

CAUDAL
80000 L/h
8 m^3/h
0.0022222 m^3/S

Para calcular la potencia de la bomba segn la ecuacin de la energa.
En cuanto al punto A y B no existen presin y velocidades.
2 2
+ + + = + + +
2 2
Resumiendo la ecuacin de la energa, se resume a:
( )
= +

En cuanto a la temperatura del agua la cual se encuentra dentro de la

cisterna, tomamos como referencia una temperatura ambiente de 25C.
En cuanto a la temperatura, hallamos su densidad y viscosidad en base
a las tablas n1 y n2.

= 997.13 3
Agua @ 25 C
= 0.000891
TABLA N1: Densidad del agua lquida entre 0C Y 100 C

TABLA N2: Viscosidad dinmica del agua lquida a varias temperaturas
Ya encontrado la densidad y la viscosidad del agua. El dimetro de la tubera y

el rea en cuanto al material utilizado (acero comercial) es de:
Tubo de acero comercial ced. 40
Dimetro exterior 33.4 mm 0.033400 m
Espesor 3.38 mm 0.003380 m
Dimetro interno 26.64 mm 0.026640 m
rea 557.388908 mm^2 0.000557 m^2
TABLA N3: Dimetro interior y rea del tubo de 1 pulg. Cdula 40.
Por otro lado, en cuanto al diseo del sistema de fluidos, se establecieron ciertos
accesorios actuadores en el proceso, los cuales son:
Lnea de succin:
Vlvula de pie tipo disco
1 codo de 90C

Lnea de descarga:
Vlvula check tipo oscilante
Vlvula de compuerta totalmente abierta
Tres codos de 90C
4.3. RESUMEN DE DATOS

= 997.13 3
Agua @ 25C
= 0.000891
1 vlvula de pie tipo disco de bisagra

1 codo de 90C
Lnea de succin Dimetro interior = 0.026640 m
rea = 0.000557 m^2
Longitud = 3.3 m
1 vlvula check tipo disco

1 vlvula compuerta totalmente abierta
Lnea de descarga 3 codos de 90 C

Longitud = 15.5m
rea = 0.000557 m^2
4.4. IDENTIFICACIN DE LAS PRDIDAS EN TODO EL SISTEMA DE

FLUIDOS.
En cuanto al sistema se establecieron las siguientes prdidas.

Hf 1: Vlvula de pie a la entrada a la tubera
Hf 2: tubera de succin
Hf 3: Codo estndar de 90C
Hf 4: Vlvula check tipo oscilante

Hf 5:Vlvula compuerta totalmente abierta
Hf 6: Tres codos de 90C
Hf 7:Tubera de descarga
Hf 8:Salida
Guindose del problema, primero encontramos las prdidas, para luego

calcular la potencia de la bomba.
En el caso de accesorios, se utiliza la siguiente frmula:
2
= ( )
2
En el caso de tuberas, para hallar las prdidas se utiliza lo siguiente:
2
= ( ) ( )
2
4.5. CLCULO DE LAS PRDIDAS DE ENERGA
4.5.1. En lnea de succin
Vlvula de pie a la entrada a la tubera
2
3.9868 ^2
1 = 1.65( )

2 9.81 2

1 = 1.3367

Codo de 90C

3.9868 ^2
2 = 0.66( )

2 9.81 2

2 = 0.5346


Tubera de succin
2
= ( ) ( )
2

=

0.02664 997.13 3.9868 /
= 3

0.000891
= 118860.475
4.6 105
= = 1.62E 6
2664
Con los valores resaltados ubicamos en el diagrama de MOODY, para as poder

determinar la fuerza de friccin.
f = 0.001724576

Aplicando la frmula, se obtiene una prdida de:
3.3 (3,9868 /)2
3 = 0.001724576 ( )( )
0.0264
2 9.81 2

3 = 1.7306

4.5.2. En la lnea de descarga
2
3.9868 ^2
4 = 1.2( )

2 9.81 2

4 = 0.9735

Vlvula compuerta totalmente abierta
2
3.9868 ^2
5 = 0.176( )

2 9.81 2

5 = 0.14258

Tres codos de 90
2
3.9868 ^2
6 = 0.66 3( )

2 9.81 2

6 = 1.6041


Tubera de descarga
2
7 = ( ) ( )
2

=

0.02664 997.13 3.9896 /
= 3

0.000557
= 118860.475
4.6 105
= = 1.62E 6
0.026640
Al igual que en la lnea de succin, como el dimetro y la velocidad se mantienen

constantes tanto en el puto A como en el punto B. Utilizamos el diagrama de
MOODY para establecer la fuerza de friccin. Esto de la siguiente manera.
f = 0.0017245
3.3 (3.9868 /)2
7 = 0.02 ( )( )
0.02664
2 9.81 2

7 = 8.1290

Salida del fluido hacia el tanque de

almacenamiento
2
3.9868 ^2
8 = 0.1( )

2 9.81 2

8 = 0.81013


4.6. TOTAL DE PRDIDAS

= 15.2606

Con la frmula despejada de la ecuacin de la energa:

( )
= +

9.81 (13 0.8)
= 2 + 15.2606

9.81 2 /

= 27.4605528

Calculamos la potencia de la bomba en base a la siguiente frmula:
=
=
3
= 0.0022222 997.13 3

= 2.2158
Por lo tanto, la potencia de la bomba ser:

= 2.2158 27.4605528

= 60.8471
Dividiendo entre su eficiencia (75%), se obtiene:

1
= 60.8471 .

75

= 0.8113105

4.7. DETERMINACIN DEL NPSH

10332.2745 2 325.1386 3
= 9.81 2 ( )

997.13 3

15.2606 0.8

= 6.02461378
4.8. PROCEDIMIENTO EN BASE AL MATERIAL DE PVC
ANLISIS DE PROBLEMA
En este caso con tubera de PVC la bomba suministra 8000 L/h, lo cual es
3
equivalente a decir 0.0022222 .

CAUDAL
80000 L/h
8 m^3/h
0.0022222 m^3/S
Para calcular la potencia de la bomba segn la ecuacin de la energa. En

cuanto al punto A y B no existen presin y velocidades.
2 2
+ + + = + + +
2 2
Resumiendo la ecuacin de la energa, se resume a:
( )
= +

En cuanto a la temperatura del agua la cual se encuentra dentro de la cisterna,
tomamos como referencia una temperatura ambiente de 25C. En cuanto a la
temperatura, hallamos su densidad y viscosidad en base a las tablas n1 y n2.


= 997.13
3
Agua @ 25 C

= 0.000891

TABLA N4: Densidad del agua lquida entre 0C Y 100 C
TABLA N5: Viscosidad dinmica del agua lquida a varias temperaturas

Ya encontrado la densidad y la viscosidad del agua. El dimetro de la tubera y el
rea en cuanto al material utilizado (acero comercial) es de:
TABLA N6: Dimetro interior y rea del tubo de PVC
Tubo de PVC
Dimetro exterior 33.4 mm 0.033400 m
Espesor 2.46 mm 0.00246 m
Dimetro interno 28.48 mm 0.02848 m
rea 0.637044 mm^2 0.000637044 m^2
Por otro lado, en cuanto al diseo del sistema de fluidos, se establecieron ciertos
accesorios actuadores en el proceso, los cuales son:
Lnea de succin:
Vlvula de pie tipo disco
1 codo de 90C
Lnea de descarga:
Vlvula de compuerta totalmente abierta
Tres codos de 90C
4.9. RESUMEN DE DATOS

= 997.13
3
Agua @ 25C
= 0.000891

rea = 0.000637045 m^2

Caudal (Q) = 0.0022222 m^3/s
Velocidad = 3.48833 m/s
Datos del sistema Presin atm= 10332.2745 kg/m^2
Presin de vapor a 25 C= 325.1386 kg/m^2

Za= 0.8 m
Zb= 13 m

1 vlvula de pie tipo disco de bisagra
1 codo de 90C
Lnea de succin Dimetro interior = 0.02848 m

rea = 0.000637045 m^2
Longitud = 3.3 m
1 vlvula check tipo disco

1 vlvula compuerta totalmente abierta
Lnea de descarga 3 codos de 90 C

Longitud = 15.5m
rea = 0.000637045 m^2
4.10. IDENTIFICACIN DE LAS PRDIDAS EN TODO EL SISTEMA DE FLUIDOS
En cuanto al sistema se establecieron las siguientes prdidas:
Hf 1: Vlvula de pie a la entrada a la tubera

Hf 2: tubera de succin
Hf 3: Codo estndar de 90C
Hf 4: Vlvula check tipo oscilante
Hf 5:Vlvula compuerta totalmente abierta
Hf 6: Tres codos de 90C
Hf 7:Tubera de descarga
Hf 8:Salida
En el caso de accesorios, se utiliza la siguiente frmula:
2
= ( )
2
En el caso de tuberas, para hallar las prdidas se utiliza lo siguiente:
2
= ( ) ( )
2

4.11. CLCULO DE LAS PRDIDAS DE ENERGA
4.11.1. En lnea de succin
Vlvula de pie a la entrada a la tubera

3.48833^2
1 = 1.7( )

2 9.81 2

1 = 1.05435

Codo de 90C
2
3.48833 ^2
2 = 0.69( )

2 9.81 2

2 = 0.427942

Tubera de succin
2
= ( ) ( )
2

=

0.02848 997.13 3.4883/
= 3

0.000891

= 111181.23
0.0015
= = 5.267E 5
0.02848

Con los valores resaltados ubicamos en el diagrama de MOODY, para as poder
determinar la fuerza de friccin.
f = 0.0178103
3.3 (3.48833/)2
3 = 0.02 ( )( )
0.02848
2 9.81 2

3 = 1.2799

4.11.2. En la lnea de descarga
2
3.48833^2
4 = 1.2( )

2 9.81 2

4 = 0.7442


Vlvula compuerta totalmente abierta
Escriba aqu la ecuacin.
2
3.48833^2
5 = 0.18( )

2 9.81 2

5 = 0.1116

Tres codos de 90
2
3.48833
^2
6 = 0.69 3( )

2 9.81 2

6 = 1.283827

Tubera de descarga
2
7 = ( ) ( )
2

=

0.02848 997.13 3.48833 /
= 3

0.000557

= 111181.2874
0.0015
= = 5.268E 5
0.02848

Al igual que en la lnea de succin, como el dimetro y la velocidad se mantienen
constantes tanto en el puto A como en el punto B. Utilizamos el diagrama de MOODY para
establecer la fuerza de friccin. Esto de la siguiente manera:
f = 0.017810265
3.3 (3.48833 /)2

7 = 0.01781 ( )( )
0.02848
2 9.81 2

7 = 6.0117

Salida del fluido hacia el tanque de

almacenamiento
2
3.48833 ^2
8 = 1( )

2 9.81 2

8 = 0.06203

4.12. TOTAL DE PRDIDAS

= 11.53384

Con la frmula despejada de la ecuacin de la energa:

( )
= +

9.81 (13 0.8)
= 2 + 11.53384

9.81 2 /

= 23.73384

Calculamos la potencia de la bomba en base a la siguiente frmula:

=
3
= 0.0022222 997.13 3

= 2.2158

Por lo tanto, la potencia de la bomba ser:

= 2.2158 23.73384

= 52.5894

Dividiendo entre su eficiencia (75%), se obtiene:
52.5894
=
75%
= 0.70120
= . %
4.13. DETERMINACIN DEL NPSH

10332.2745 2 325.1386 3
= 9.81 2 ( )

997.13 3

11.53384 0.8

= 2.29790094
4.14.. SELECCIN DE BOMBA

Caudal Q = 8000 L/ h =35.2229 gal/min
Wp = 27.46 m = 90.09186352 pies
Velocidad del impulso= 3 500 rpm.
Z mximo: 18.3 m =60.03937008 pies
Seleccin de la bomba de 1x1 -6 HP 1x1 -3 HP

Altura mxima

TAMAO DE LA BOMBA DE 1X2-10 HP A 1750 RPM

4.15. Se determin la potencia requerida, el flujo volumtrico real entregado, la
eficiencia y la NPSH que se requiere. Se comprob el tipo de bomba, los
requerimientos para el montaje, los tipos y tamaos de los puertos de succin
y descarga.
Bomba centrfuga de 1 x 1 1/4 6; 3500 rpm

Impulsor con dimetro de 5 3/4 pulgadas.
Puerto de succin es de 1 1/4 pulgada
Puerto de descarga es de 1 pulgada.
Q = 133.33 L/min = 35.2229 gal/min = 8000 L/h
Wp = 27.46 m = 90.09186352 pies
Potencia de entrada: 1 HP
Eficiencia: 53%.
NPSHR: 8 pies

NPSH DE LA TUBERIA DE ACERO

10332.2745 2 325.1386 3
= 9.81 2 ( )

997.13 3

15.2606 0.8

= 6.02461378
Impulsor con dimetro de 5 3/4 pulgadas. OBTENIDO DE LA GRFICA-
NPSHr= 0,14605 m
Se determina que no habr cavitacin, pues el NPSHA es mucho mayor

al NPSHR.
4.16. Se determin la curva del sistema basado en datos reales, que se

obtuvieron de Excel.
Q WP WP (BOMBA)
9 13 39
18 16 37
26 21 35
35 27 32
44 35 27
53 45 25
SE PUEDE OBSERVAR
QUE NUESTRO
SISTEMA ESTA MUY
CERCA DEL PUNTO
OPTIMO, POR LO
TANTO SE
COMPRUEBA QUE
NUESTRO SISTEMA
ESTA ELABORADO DE
FORMA CORRECTA E
IDEAL PARA LOGRAR
EL ABASTECIMIENTO
DE AGUA EN TODO EL
EDIFICIO.

PROCEDIMIENTO DEL CHEMCAD- ACERO COMERCIAL
Seleccionar los
componentes
Realizar el
diagrama de
procesos
Seleccionar los
modelos
termodinmicos
Designar los flujos y

condiciones de las
corrientes de entrada
Introducir los
parmetros de
diseo o de
evaluacin
Hacer ajustes
adicionales
(controladores)
Verificacin del
sistema
mediantes
reportes

a) Se abri el software del CHEMCAD.
b) Se hizo clic en el tem Thermophysical, luego en Select components; se

escribi el nombre de la sustancia que nos dice en el problema (Water) en
Search y se hiso clic en OK (dar OK a todas las opciones que aparezcan
al seleccionar el componente wter).

c) Se seleccion las unidades en las que trabajamos, de esa manera evitar
errores a la hora de obtener los resultados.
Seleccionamos Format, luego Enginieering Units y finalmente hacemso click
en OK.

d) Se seleccion los equipos (2 pipe y 1 pump) y se le identific su entrada (Agua
lquida) y su salida (Agua lquida).Luego se conectaron las corrientes (4).
e) Se hiso doble clic sobre la corriente de alimentacin y se ingres el nombre,

temperatura, presin y composicin correspondiente a cada corriente como se
da en el enunciado del problema. Clic sobre el cuadro Flash en el tope izquierdo
de la caja de dilogo al final del ingreso de la informacin para cada corriente

de alimentacin, para obtener la entalpa y la fraccin de vapor en la
alimentacin a las condiciones de alimentacin.
Y finalmente se hiso clic en OK.
f) Luego, se dio doble clic en el equipo (PIPE 1-SUCCIN), se colocan todas

las especificaciones acerca del problema establecido (cdula, dimetro de la
tubera, longitud, vlvulas, codos, tes, etc).Para finalizar click en OK.

g)Se corri la unidad 1 (pipe 1) para tener una idea de la cada de presin ( es
lo recomendable) y se verifico la corriente 2.
h)Se observ que la presin con la que llega a la bomba es de -4.459208

negativa.

i)Luego, se dio doble clic en el equipo (PIPE 2-DESCARGA), se colocan
todas las especificaciones acerca del problema establecido (cdula,
dimetro de la tubera, longitud, vlvulas, codos, tes, etc). Para finalizar clic
en OK.
j) La presin de la salida de la bomba debe ser mayor que la presin de salida del
sistema para poder compensar las prdidas de presin en el lado de la succin.
Se especific una Presin de salida de 90 psia como primer intento y una
eficiencia del 81% (dato real calculado)

k) Se corre todo el sistema y se verific la presin en la corriente 4(salida del
sistema de tubera de la descarga). Se vio que la salida de presin es:
53.59338 psig, lo cual nos indic que existe una cada de presin de: 100-
53.59339= 46.40661 psig.
Por lo tanto se especific una presin de salida de la bomba de: 35 +
46.40661=81.40661=81.5 psig.
l) Se corre todo el sistema y se verific la presin de salida en la corriente 4

obteniendo los resultados adecuados (tericos y reales con una diferencia
mnima).

m) Se realizaron modificaciones en los colores de las unidades y de
modificaciones de letra y numero en el sistema.
n) Se elabor el reporte de corrientes con propiedades seleccionadas y se

tomaron las que nos interesaban.

o) Se elabor el reporte de propiedades de las corrientes.

p) Se elabor el reporte de la bomba.

q) Se elabor el reporte de las tuberas 1 de succin y 2 de descarga.

r) Por ltimo se procedi al anlisis de los resultados tericos (clculos a
mano) y se compararon con los reales (Excel, Chemcad, etc.).
5. RESULTADOS
Se dedujo que para el transporte de fluido agua extrada de un poso del

subsuelo, se debe utilizar una Bomba Centrfuga de tipo 1 x 1 - 6 con una
velocidad de 3500 RPM.
Se realiz investigaciones a sistemas de fluidos en distintas casas, para lo
cual nos basbamos en una problemtica real, tomando alturas y longitudes
con datos reales y exactos (medidos).
Las tuberas adecuadas para el sistema son las de acero y de PVC, ya que
cada una de estas cuentan con algunas ventajas y desventajas.
Se tom como tubera de trabajo la tubera de acero comercial, ya que cuenta
con muchas ventajas de transporte muy aparte de la de PVC, ya que su
material disminuye la velocidad del flujo.
Las tuberas de succin y descarga son: 1 pulgada, de acuerdo al problema,
para lo cual se trabaj con tubera de acero comercial.
Se seleccionaron las siguientes vlvulas: vlvula de pie, en la tubera de
succin, ya que sirve como regulador y filtrador, 1 vlvula check, que permite
al fluido fluir en una direccin pero cierra automticamente para prevenir flujo
en la direccin opuesta (contra flujo) y 1 vlvula de compuerta; ofrecen una
mayor capacidad a diferencia de las dems.
Se utiliz 4 codos de 90 utilizados en las desviaciones del fluido.
En la curva del sistema se observ que est muy cerca de lo optim, dando
como resultado un buen calcul y seleccin de la bomba.

6. ANLISIS DE RESULTADOS
Para transportar 8000 L/h se es necesario adquirir una Bomba de 1 HP,

para poder abastecer de agua a todo el edificio, para lo cual sabemos que los
puertos tanto de succin y de descarga deben ser menores a los de la tubera
paraun buen funcionamiento.
Debido a que se trabaj con dos tipos de tubera (acero y PVC) se obtuvieron
datos distintos pero con pequeas diferencias, ya que el acero es un tipo de
material de mejor desarrollo de trabajo para el transporte de fluidos, mientras
que el PVC debido a sus materiales con los cuales se fabrica, se observa que
existen perdidas de mayor numero debido al material que contiene, lo cual
reduce la velocidad del flujo en el sistema.
Se deseo trabajar en CHEMCAD con los dos tipos de tuberia, pero solo se
trabajo con acero comercial, ya que en el software de simulacin no se puede
trabajr con PVC.
El motor ubicado en el edificio cuenta con una potencia de 1 HP, pero al
realizar nuestros clculos mediante la curva y el tamao de la bomba que se
requiere se obtuvo que lo ideal seria que la bomba centrfuga cuente con una
potencia de 1 HP de entrada.
El NPSHa sale mucho mayor al NPSHr en el sistema debido a los datos reales
tomados y las mediciones en dicha problemtica.
Se implement y seleccion las tuberas y accesorios ideales, para el buen
funcionamiento del sistema dando como resultado un buen diseo de sistema
de transporte de fluido (agua).
7. OBSERVACIONES
Para el correcto uso del grafic de la curva se tuvo que consultar distintos
catlogos, en el cual la tarea tomo demasiado tiempo para elegir el ideal.
Se observ que el CHEMCAD no cuenta con tubera de PVC para poder
trabajar un sistema de fluidos.
Se determin que es recomendable trabajar con tantos decimales se pueda,
ya que estos pueden alterar en lo mnimo los clculos tericos del sistema.
Las conversiones de unidades se debe de trabajar con lo requerido, ya que al
no desarrollarlo de la manera correcta puede ocasionar fallas en los clculos.

CONCLUSIONES
Se realiz la simulacin de sistema de tuberas y accesorios en el software

CHEMCAD de manera correcta, dando como resultado diferencias mnimas
tanto como en el NPSH y potencia del motor.
Se logr disear un sistema de transporte de fluidos de un edificio de 3 pisos,
a partir de un poso en el subsuelo, determinando sus accesorios, longitudes
y especificaciones del sistema, mediante las mediciones respectivas.
Se seleccion los equipos para el sistema que requiere el edificio para la
distribucin del fluido.
Se seleccion los componentes teniendo en cuenta las caractersticas que
se requeran para el sistema.
Se solucion la problemtica mediante conocimientos adquiridos en clase,
lo cual fue de gran ayuda para el desarrollo del problema planteado en el
sistema.
Con las ecuaciones de la energa y la continuidad se determin la carga
dinmica de la bomba y las velocidades requeridas para el clculo.
Se pudo verificar el principio de Bernoulli que dice que cuando el dimetro
de un tubo se modifica, la velocidad tambin se modifica, tambin que
cuando un fluido pasa por un punto a una mayor velocidad la presin
disminuye y cuando pasa a menor velocidad la presin aumenta.
Se pudo comprender y observar las prdidas de energa en tubera de
diferentes dimetros, ya sea en secciones constantes o en conductos con
brusca variacin de seccin, en donde se encontr la razn de las prdidas
de energa por causa de sus dimetros
Los objetivos de la prctica se cumplieron, pues no solo se comprendieron
los fundamentos tericos respecto a las bombas, sino que fue posible trazar
las respectivas curvas para cada uno de los arreglos. Si bien algunos
resultados distan de los modelos esperados, estas desviaciones son
perfectamente justificables.
Si bien una bomba como operacin unitaria no resulta particularmente
atractiva, es sumamente til en la industria. Prcticamente todos los
procesos requieren mover un fluido de un lugar a otro y ello implica casi
seguramente el uso de una bomba. A travs de la realizacin del caso fue
posible ver la cantidad de variables que influyen y que son necesarias para
calcular los parmetros de una bomba, como la importancia de las mismas.

RECOMENDACIONES
El programa puede ser utilizado para los diferentes cursos que se dictan en
el rea de Ingeniera, transporte de fluidos, transferencia de calor,
transferencia de masa (destilacin binaria, destilacin de
multicomponentes, absorcin de gases, extraccin lquido-lquido,
extraccin lquido-slido, etc.)
El uso adecuado de las unidades en el sistema, debe ser de manera
correcta a que puede afectar a los clculos,
Se debe de investigar acerca de los equipos a escoger en nuestro sistema
para evitar inconvenientes y dar solucin de manera efectiva.
Se debe usar adecuadamente las tablas de las tuberas y grficos para el
desarrollo de dicho sistema.
Implementar un adecuado uso de materiales en nuestro sistema.
En cuanto a requisitos previos, es recomendable tener una base slida en
Operaciones Unitarias, Fundamentos de QumicaFsica. Para el uso del
simulador comercial CHEMCAD, es recomendable tener un buen
conocimiento de un nivel mnimo de informtica a nivel de usuario.
Debemos trabajar de la mano con los trminos: precisin y exactitud.

BIBLIOGRAFA
Branan, C.R. (editor), Rules of thumb for chemical engineers: a manual of

quick, accurate solutions to everyday process engineering problems, Gulf
Professional, Amsterdam, 2005
Darby, R., Chemical engineering fluids mechanics, Dekker, New York, 2001
King, R. P., Introduction to practical fluid flow, Butterworth Heinemann,
Oxford, 2002
McCabe, W.L., Smith, J.C. y Harriott, P. Operaciones unitarias en ingeniera
qumica. 7 Ed., McGraw-Hill Interamericana, 2007
Richardson, F, Harker, J. H. y Backhurst, J. R. Coulson & Richardson's
Chemical Engineering. Butterworth-Heinemann, 1999
Robert L. Mott y Johseph A. Untener . Mecnica de fluidos (sptima
edicin)

Alcantara Casto, Leydi Diana A
02/10/2017

Alcantara Casto, Leydi Diana A
02/10/2017

Garcia Sanchez, Cesar Emilio A
02/10/2017

Garcia Sanchez, Cesar Emilio A
02/10/2017

Misericordia Visosa, Vanessa Eufemia A
02/10/2017

Misericordia Visosa, Vanessa Eufemia A
02/10/2017

Varas Moreno, Noe Alejandro B
02/10/2017

Varas Moreno, Noe Alejandro B
02/10/2017

Vera Ledesma, Cintia del Carmen B
02/10/2017

Vera Ledesma, Cintia del Carmen B
02/10/2017


Diseño de Sistema de Transporte de Fluidos-Grupo 9

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TRABAJO DE INVETIGACIN

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

CARRERA : TECNOLOGA DE LA PRODUCCIN

DOCENTE : POLO FUENTES, MARCO ANTONIO

CURSO : OPERACIONES INDUSTRIALES

- ALCANTARA CASTRO, LEYDI DIANA

- GARCIA SANCHEZ, CESAR EMILIO

- MISERICORDIA VISOSA, VANESSA EUFEMIA

- VARAS MORENO, NOE ALEJANDRO

- VERA LEDESMA, CINTIA DEL CARMEN

FECHA DE ENTREGA : 02/10/17

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

1.1. OBJETIVO GENERAL

1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

2.1. SELECCIN Y APLICACIN DE BOMBAS

FIGURA N1: Sistema de tuberas para el transporte de fluidos

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

2.3. TIPOS DE BOMBAS

FIGURA N2: Tipos de bombas de agua.

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

2.3.1. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

FIGURA N3: Bomba de desplazamiento positivo.

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

FIGURA N4: Bomba de engranes.

2.3.1.2. BOMBAS DE PALETAS

FIGURA N5: Bomba de paletas.

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

FIGURA N6: Bomba de tornillo.

2.3.1.4. BOMBAS DE LBULO

. FIGURA N7: Bomba de lbulo.

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

. FIGURA N8: Bomba de diafragma.

2.4.1. DIRECTRICES PARA LA SELECCIN DE LA BOMBA

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

FIGURA N9: curva de la bomba.

3. MATERIALES, EQUIPOS Y REACTIVOS:

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL Y TOMA DE DATOS:

4.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Se dese calcular una instalacin de bombas para suministrar un caudal de

Si sabe que es el material utilizado es de acero comercial con un espesor de

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

Vlvula check tipo

Vlvula pie tipo

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

Tubera de acero 18.8 m

Vlvula check tipo 1 unid.

Vlvula pie tipo disco de 1 unid.

Pozo cisterna 1 unid.

Tanque elevado 1 unid.

4.2. ANLISIS DE PROBLEMA

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

Resumiendo la ecuacin de la energa, se resume a:

En cuanto a la temperatura del agua la cual se encuentra dentro de la

TABLA N1: Densidad del agua lquida entre 0C Y 100 C

DISEO DE SISTEMA DE TRANSPORTE DE FLUIDOS

Ya encontrado la densidad y la viscosidad del agua. El dimetro de la tubera y

Tubo de acero comercial ced. 40

Dimetro exterior 33.4 mm 0.033400 m

Espesor 3.38 mm 0.003380 m