Sunteți pe pagina 1din 4

Bucuresti-Lefkada: posibilitati de a ajunge in

insula cu masina proprie

Toamna trecuta am avut un scurt sejur in insula Lefkada (o destinatie absolut incantatoare)
despre care voi scrie curand cateva consideratii. Acum as vrea sa punctez cateva idei despre
drum si voi repeta informatiile importante, pentru ca am observat ca review-urile vechi nu
sunt citite deloc si apar intrebari obsesive, cum ar fi cat e pretul la vigneta bulgareasca si de
unde se cumpara...

Lefkada este insula cu cele mai albastre plaje din Grecia si posibil din toata Europa, cine
doreste e liber sa ma combata, insa cu dovezi si poze concludente. Se afla in marea Ionica,
la sud de Corfu si la nord de Zakynthos si Kefalonia. Plajele din insula sunt in general cu
pietricele, iubitorii de nisip fin nu sunt invitati aici, se vor simti ca pe... ace! Nici iubitorii de
mese incluse sau allinclusive nu au ce cauta aici, pentru ca insula e una extrem de mica si
de rustica si nu prea dispune de hoteluri mari de lant si de allinclusive chiar nu am auzit,
deci aici sunt bineveniti turistii linistiti, iubitori de natura si fotografie, nu exista cluburi sau
distractii pentru tineret, e o insula linistita si extrem de frumoasa, foarte naturala si foarte
muntoasa.

Traseul pana in Lefkada este relativ simplu, insa trebuie neaparat sa aveti o harta a Greciei
sau un GPS pe care sa il stapaniti foarte bine si nu unul imprumutat ieri, care nu porneste
sau nu a auzit de Lefkada.

Din Bucuresti se merge la Giurgiu, se trece in Bulgaria pe Podul Prieteniei, se plateste


pentru asta o taxa de 6 euro, in lei, undeva un pic peste 27 de lei si la bulgari se arata
pasapoartele sau CI. Mai departe se intra pe centura orasului Ruse si se merge spre Sofia,
drum foarte bine semnalizat. Aici se impune ca gasiti o benzinarie cat mai de firma
cunoscuta de unde sa cumparati vigneta lor, necesara pentru a merge pe drumurile
nationale, deci pe centura orasului Ruse nu e necesara.

Vigneta bulgareasca se vinde pentru 7 zile la 5 euro, pentru o luna la 13 euro si pentru tot
restul anului, parca la, 34 de euro. La chioscurile din apropierea vamii preturile sunt un pic
mai mari, dar la benzinariile de firma sunt cele corecte, daca ajungeti la Metro si nu ati gasit
vigneta inca, luati in considerare sa intoarceti si sa cautati la benzinariile de pe sensul
celalalt al centurii, acolo veti gasi sigur pentru ca nimeni nu cumpara la iesirea din Bulgaria,
ci doar la intrare. Eu din comoditate cumpar de la o benzinarie no-name cu 6 euro, stiu ca
are sigur si economisesc timp pretios apeland mereu la acest mod. Pacat ca nu exista ca in
vestul tarii, birouri sau benzinarii in Romania, langa granita, de unde sa cumperi vigneta
respectiva. La Nadlac langa Arad, am inteles de la un prieten, ca poti cumpara vignete
pentru mai multe tari din vest, prin care poti trece.

Odata cumparata vigneta, care e compusa din chitanta si abtibild, se pastreaza chitanta si
baza abtibildului, iar acesta se lipeste in parbriz in dreapta jos. Orice control al politiei
atrage dupa sine o amenda sau o spaga, in caz ca nu va place sa lipiti ceva in geam.

Sofia: pentru a ajunge in Sofia recomand traseul clasic prin Byala Pleven Lukovit,
varianta prin Veliko Turnovo nu ma atrage fiind mai lenta. Dupa Lukovit, inainte de a intra
pe autostrada, veti intra in Zlatna Panega, unde puteti lua in calcul o oprire pentru relaxare,
la o cafea sau pentru a merge la toaleta. Daca nu e nici un autocar acolo toaleta e gratis,
daca este un autocar acolo trebuie platit 20 de eurocenti.

Pentru a trece de Sofia recomand cele scrise aici. Traversarea orasului se poate face in mai
multe moduri si fiecare decide singur cum sa o faca si pe unde, unora le place sa mearga pe
centura, mie nu, mie imi plac orasele si drumurile scurte care nu imi mananca timp,
eventual si fara politie. Dupa ce se intra pe autostrada noua se merge drept pana la Kulata
pe traseul: Dupnitsa Blagoevgrad Simitli Sandanski Mari Kostinovo Kulata
Promachonas, se trece in Grecia aratand doar documentele la greci si se continua drumul
spre Salonic.

Salonic: Nu se intra in oras, decat daca se doreste vizitarea lui, orasul e foarte mare, foarte
inghesuit si intortocheat, iar numele strazilor se repeta si de 3 ori, deci un GPS normal se
cam incurca pe acolo. Se coboara spre oras si se cauta iesirea spre Athena, se face dreapta
spre Athena si se merge pe A1 cateva zeci de kilometri, bucata de autostrada care e
comuna pentru A1 si Egnatia Odos. Se plateste 2.8 euro la Malgara si apoi se face dreapta
spre Veria, pe Egnatia Odos. Autostrada e relativ noua foarte buna si ne dezvaluie peisaje
deosebit de frumoase, tuneluri sapate in munte si versanti impunatori.

Din pacate acum exista cateva puncte de plata, 3 sau 4 in functie de traseul ales, la fiecare
se plateste cate 2 euro. Se merge drept pe autostrada, trecand pe langa Kozani, Grevena si
Metsovo si se ajunge in apropiere de Ioannina de unde se poate merge spre frumoasa insula
pe cel putin 4 drumuri diferite.

1. Cel mai bun, scurt si frumos: de la Ioannina se face stanga in jos spre Philipiada Louros
Preveza Aktio Lefkada si de aici fiecare spre locul de cazare. De ce spun ca e cel mai
scurt drum? Pentru ca am fost si pe celelalte si sunt mai lungi, mai plictisitoare, mai
inguste, cu lucrari si trec prin mai multe sate/orasele. Pe acest drum am mers 1070 km din
Bucuresti pana in capitala Lefkada si am facut la dus 15 ore in urma cu doi ani si la intors
anul trecut 14 ore. Dupa Preveza se trece printr-un tunel subacvatic care se plateste cu 3
euro.

2. Cel mai lung drum 1150 km: se merge pe autostrada drept pana se termina in
Igoumenitsa si de acolo pe coasta, in stanga pana la Preveza si de acolo mai jos spre
Lefkada prin Aktio. Drumul e frumos Intre Igoumenitsa si Lefkada insa se ocoleste destul de
mult si nu il iau in calcul niciodata, am mers pe aici insa cu alta ocazie.

3. Cel mai nou 1120 km: de la Ioannina se merge pe autostrada inainte si se face stanga
spre Mazarakia si Karteri, apoi se face din nou stanga spre Preveza si Lefkada, loc unde ne
intalnim cu drumul nr2. Am fost la dus anul trecut pe aici, drumul e mai lung cu 50 de km
cel putin si destul de ingust, se trece prin multe localitati si erau multe lucrari, mi s-a parut
mai lung si ca timp si nu il recomand deloc fata de primul, dar poate fi o solutie daca ratati
iesirea spre Philipiada, din Ioannina.

4. Paramytia: 1100 km, se face stanga din autostrada prin acest sat se merge inainte pana
se uneste cu drumul nr3 si apoi cu nr2, e un drum lung si destul de plictisitor cu multe
curbe stranse, am mers pe aici cu alta ocazie, nu il recomand dar este si acesta o
posibilitate. Pe acest drum a trebuit sa opresc de 2 ori ca sa scot 2 broaste testoase de pe
sosea care treceau tacticoase si nu pe la trecerea de pietoni.
Aktio: tunelul subacvatic de la Aktio este construit de statul grec si daca exista o greva
generala sau una a transportatorilor, atunci probabil ca nu puteti trece pe aici si trebuie sa
luati in calcul un ocol de 70-80 de kilometri al golfului urias de la Preveza, prin Arta
Amflochia Lefkada.

Celor care urmeaza sa plece in minunata insula va dorec o vacanta extraordinara!

Traversarea Sofiei rapid si fara batai de cap

Intrucat consider ca ar fi de stiut si destul de important pentru cei care merg in Grecia, prin
Bulgaria, am hotarat sa scriu aceste randuri sub forma de review, astfel fiind mai bine luat
in evidenta de cei interesati.

Am fost pe acest drum (Bucuresti Salonic) de multe ori si am mers prin Sofia de multe ori.
Am parcurs cele doua centuri si am strabatut orasul prin mai multe locuri, ramanand mereu
fidel bulevardului Tsar Boris III, cel cu piatra cubica pentru cei care cunosc orasul.

Insa de curand s-a dat in folosinta un nou tronson de autostrada care pleaca chiar din
centura orasului, din cartierul Lyulin, din punctul B, notat de mine cu rosu intr-una dintre
poze si care are urmatoarele coordonate: N 42.717543 si E 23.234049.

Daca consideram punctul A, cel prin care patrundem in Sofia, chiar in dreptul centurii,
atunci obiectivul acestui review este sa va duca din punctul A in punctul B in cel mai rapid
mod cu putinta.

Cum am facut eu: acest drum l-am facut in sens invers din punctul B in punctul A, in doua
randuri anul trecut, deci cam stiam care e traseul. Anul acesta am incercat invers si am
reusit un timp excelent: 23 minute, in trecut traversarea orasului imi lua pe putin 45 de
minute, iar mersul pe cele doua centuri, de nord si de sud, un timp sensibil egal. Deci am
reusit sa injumatatesc timpul petrecut in capitala vecinilor si va prezint in continuare
traseul, descris prin ochii mei si cu ajutorul Google Earth:

Eu am setat gps-ul pentru o mai mare siguranta, insa vizualizasem si traseul inainte, deci
cam stiam unde trebuie sa ajung si cum.

Deci venind dinspre Bucuresti se intra in oras prin punctul A , pe sub podul de pe centura pe
Bd. Botevgradsko shose si se merge apoi drept pe una din benzile de mijloc, in jur de 8 km,
se depasesc mai multe treceri de pietoni, unele cu semafoare altele nu, apoi se trece pe sub
un pasaj feroviar si imediat la stopul urmator trebuie sa va incadrati pe prima banda pentru
ca urmeaza sa faceti dreapta pe Bb. G-ral Danail Nikolaev. Se merge drept inainte cam 2
km pana ajungeti la un imens sens giratoriu. In acesti 2 km poate fi foarte aglomerat pentru
ca va aflati aproape de centrul orasului, eu am stat de cateva ori la stop aici. Dupa ce intrati
in sensul giratoriu veti iesi pe la a 3-a iesire pe Bd Slivinitsa, dupa mine ar fi a 4 iesire, dar
dupa Ioana doar a 3-a, in orice caz este bulevardul cel mai mare din intersectie, adica cu
cele mai multe benzi.
Apoi se merge drept aproximativ 7.7 km (intre timp bulevardul se micsoreaza in latime
foarte mult) si la ulimul stop inainte de centura se face stanga pe Bd Dobrinova skala
aproximativ 1.8 km, de unde se face dreapta in unghi de 135 de grade pe Ulitsa Filipovsko
shose, se merge inainte pana la stop (cam 430m = centura orasului), unde se face stanga
135 de grade si se intra pe autostrada in cativa metri.

Daca ultima cascadorie vi se pare complicata, atunci se poate merge pe Slivinitsa pana la
centura (inca 275m), se face stanga 90 de grade pe centura si apoi se ia coada la intrarea
pe autostrada.

Sper ca am reusit sa fiu destul de coerent si va doresc tuturor celor care veti trece pe aici
drum bun si vacanta frumoasa!

Fara pma va rog!

S-ar putea să vă placă și