UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA MARA FACULTAD DE CIENCIAS FSICAS Y FORMALES

PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA, MECNICA ELCTRICA Y

MECATRNICA CURSO: LABORATORIO DE MQUINAS ELCTRICAS

PRACTICA: CORRECCIN DEL FACTOR DE POTENCIA

2-. FUNDAMENTO TERICO: Estudio de la potencia reactiva, evaluacin de la potencia reactiva

en un circuito, determinacin del factor de potencia actual y el nuevo factor de potencia
cuando se le inserta reactancias capacitivas en paralelo. Determinar las condiciones para que
el circuito entre en resonancia y sus efectos en el sistema

El factor de potencia, f.d.p., de un circuito de corriente alterna, como la relacin entre

la potencia activa, P, y la potencia aparente, S.1 Da una medida de la capacidad de una carga
de absorber potencia activa. Por esta razn, f.d.p = 1 en cargas puramente resistivas; y en
elementos inductivos y capacitivos ideales sin resistencia f.d.p = 0.

Mejora del factor de potencia

A menudo es posible ajustar el factor de potencia de un sistema a un valor muy prximo a la

unidad.1
Esta prctica es conocida como mejora o correccin del factor de potencia y se realiza
mediante la conexin a travs de conmutadores, en general automticos, de bancos de
condensadores (conocidos tambin como bancos de capacitores)3 o de inductancias, segn
sea el caso el tipo de cargas que tenga la instalacin. Por ejemplo, el efecto inductivo de las
cargas de motores puede ser corregido localmente mediante la conexin de condensadores.
En determinadas ocasiones pueden instalarse motores sncronos con los que se puede
inyectar potencia capacitiva o reactiva con tan solo variar la corriente de excitacin del motor.
Las prdidas de energa en las lneas de transporte de energa elctrica aumentan con el
incremento de la intensidad. Como se ha comprobado, cuanto ms bajo sea el f.d.p. de una
carga, se requiere ms corriente para conseguir la misma cantidad de energa til. Por tanto,
como ya se ha comentado, las compaas suministradoras de electricidad, para conseguir
una mayor eficiencia de su red, requieren que los usuarios, especialmente aquellos que
utilizan grandes potencias, mantengan los factores de potencia de sus respectivas cargas
dentro de lmites especificados, estando sujetos, de lo contrario, a pagos adicionales por
energa reactiva.
La mejora del factor de potencia debe ser realizada de una forma cuidadosa con objeto de
mantenerlo lo ms alto posible. Es por ello que en los casos de grandes variaciones en la
composicin de la carga es preferible que la correccin se realice por medios automticos.
Supongamos una instalacin de tipo inductivo cuyas potencias P, Q y S forma el tringulo
de la figura 1. Si se desea mejora el cos a otro mejor cos', sin variar la potencia activa P,
se debern conectar un banco de condensadores en paralelo a la entrada de la instalacin
para generar una potencia reactiva Qc de signo contrario al de Q, para as obtener una
potencia reactiva final Qf. Analticamente

:
 Luego,

donde es la pulsacin y C la capacidad de la batera de condensadores

que permitir la mejora del f.d.p. al valor deseado. Sustituyendo en la
primera igualdad,

VENTAJAS DE LA CORRECCIN DEL FACTOR DE POTENCIA.

De manera invertida, lo que no produce un efecto adverso produce una ventaja; por lo tanto, el
corregir el factor de potencia a niveles ms altos, nos da como consecuencia:
a. Un menor costo de energa elctrica. Al mejorar el factor de potencia no se tiene que pagar
penalizaciones por mantener un bajo factor de potencia.
b. Aumento en la capacidad del sistema. Al mejorar el factor de potencia se reduce la cantidad
de corriente reactiva que inicialmente pasaba a travs de transformadores, alimentadores,
tableros y cables.
c. Mejora en la calidad del voltaje. Un bajo factor de potencia puede reducir el voltaje de la
planta, cuando se toma corriente reactiva de las lneas de alimentacin. Cuando el factor de
potencia se reduce, la corriente total de la lnea aumenta, debido a la mayor corriente reactiva
que circula, causando mayor cada de voltaje a travs de la resistencia de la lnea, la cual, a su
vez, aumenta con la temperatura. Esto se debe a que la cada de voltaje en una lnea es igual a
la corriente que pasa por la misma multiplicada por la resistencia en la lnea.
d. Aumento de la disponibilidad de potencia de transformadores, lneas y generadores.
e. Aumento de la vida til de las instalaciones
TIPOS DE COMPENSACIN.

Las inductividades se compensan con la conexin en paralelo de capacitancias, conocida como

compensacin en paralelo. Esta forma de compensacin es la ms usual, especialmente en
sistemas trifsicos. Los tres tipos de compensacin en paralelo ms usados son:
 a. Compensacin Individual: A cada consumidor inductivo se le asigna el condensador
necesario. Este tipo es empleado ante todo para compensar consumidores grandes de
trabajo continuo.

El diagrama siguiente muestra la compensacin individual de un transformador.

b. Compensacin en Grupos: Los grupos se conforman de varios consumidores de igual potencia

e igual tiempo de trabajo y se compensan por medio un condensador comn. Este tipo de
compensacin es empleado, por ejemplo para compensar un grupo de lmparas fluorescentes.

c. Compensacin Central: La potencia reactiva inductiva de varios consumidores de diferentes

potencias y diferentes tiempos de trabajo es compensada por medio de un banco de
compensadores. Una regulacin automtica compensa segn las exigencias del momento.

COMPENSACIN INDIVIDUAL DE MOTORES. Para compensar un motor trifsico es necesario

probar primeramente si el motor es arrancado directamente o si es arrancado por medio de un
dispositivo arrancador estrella-delta. Para un arranque directo, por ejemplo, por medio de un
arrancador electromagntico, la compensacin individual es sencilla, El condensador se conecta
directamente a los terminales A, B y C del motor, sin necesidad de ms dispositivos
3.-ELEMENTOS A UTILIZAR:

- Voltmetro

- Ampermetro

- Vatmetro monofsico

- Multmetro digital

- Capacitancia 4.5, 10. 20. 50 y 70 uF

- Cosfmetro

- Motor monofsico de 1 Hp

4.-PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN:

V A S P COS O Ae Condensador Ac
225 4.6 1035 150 0.45 4.68 0
225 4.57 1028.25 200 0.48 4.34 4.5
225 4.55 1023.75 175 0.56 3.78 10
225 4.5 1012.5 175 0.74 2.94 20
225 4.5 1012.5 175 0.88 2.09 30
225 4.56 1026 200 0.995 0.87 50
226 4.55 1028.3 200 0.995 1.79 70

4.1. Registrar los datos de los componentes del circuito R-L (motor monofsico).

4.2. Utilizando una fuente de tensin de 220V, 60Hz, alimentar al circuito construido.

4.3. Registrar la informacin de los instrumentos aplicados en el circuito y tabular siguiendo

las instrucciones del formato de tabla presentado

4.4. Registrar la potencia activa que toma el circuito utilizando un vatmetro monofsico
aplicando la conexin y los factores que indica el instrumento utilizado.

4.5. Para evaluar la potencia reactiva aplicada en el ensayo, registrar la informacin necesaria
que permita establecer su cos en forma directa e indirecta

4.6. Insertar en el circuito un cosfmetro para determinar el factor de potencia real del circuito
y compara con el deducido en el paso anterior indicando el error y explicando la justificacin
del mismo.
4.7.- Insertar un capacitor de 4.5 microfaradios en paralelo al circuito y registrar la
informacin de los puntos 4.3, 4.4, 4.6 y 4.6 ; tabulando adecuadamente los

resultados, repetir los ensayos reemplazando el condensador por uno de 10, 25, 50, y
finalmente reemplazarlo por uno de 70 microfaradios. (Verificar los valores) 4.8.- Para cada
caso elaborar el diagrama fasorial correspondiente

5.-CUESTIONARIO

5.1. Desarrollar un breve comentario sobre las mediciones realizadas en el procedimiento paso
4.6 ?

El Angulo primero est en desfase, y a a medida que colocamos de menor a mayor la

capacitancia esta tiende a estar en fase en 0 para nuestro caso al colocar una de 50 Uf , al colocar
uno de 70 este esta adelantado con un ngulo de 0.995 grados lo que nos indica que que
mejoran notablemente al incluir capacitores

5.2. Graficar en el mismo plano cartesiano la potencia inicial y la evolucin de la potencia

cuando se corrige el factor de potencia con los diferentes condensadores.

5.3. Por qu se presenta una elevada corriente en el momento de energizarse el circuito?,

determinar en qu condicin se presenta la mayor corriente de insercin.

6.-OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES

La corriente de alimentacin vara muy poco pero va disminuyendo de a poco

El Angulo de desfase se va reduciendo lo cual nos indica que a medida que aumentamos la
capacitancia este mejorara la prctica, ya que a ms capacitores el circuito tendera a ser
perfecto

Puede que sea muy ventajoso colocar capacitores para mejorar la potencia pero a grandes
industrias sera algo ms complejo de analizar para ver si sale a cuenta o saldra perdiendo,
recordando que implemente esto a gran escala costara una fuerte inversin

La corriente que ingresa al cosfimetro se va reduciendo ya que la corriente reactiva tambin se

reduce gracias a los condensadores

7-.Biliografia

http://www.si3ea.gov.co/Portals/0/Gie/Tecnologias/factor.pdf

http://www.asifunciona.com/electrotecnia/ke_factor_potencia/ke_factor_potencia_4.htm