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DISE O DE U SIFO IVERTIDO

INTEGRANTES:
CRUZ ALFARO JOS ANTONIO
GRANDA REQUEJO JSICA
SULLN SAAVEDRA THALA
ZEGARRA GARCA ROSA
DOCENTE:
MSC ING. HECTOR FELIX MENDOZA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

DEDICATORIA

El presente trabajo est dedicado a nuestro docente del presente


curso por su esfuerzo y dedicacin hacia nosotros por lograr
ampliar nuestros conocimientos en la carrera de ingeniera civil.

De la misma manera est dedicado a nuestros padres y dems


personas que hacen posible da a da sigamos desarrollndonos
en busca de ser buenos profesionales.

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PRESENTACIN

El siguiente trabajo tratar sobre el diseo de un sifn invertido, el


cual surge como solucin a la necesidad de burlar un obstculo
topogrfico y conducir un fluido mediante una tubera a presin,
disendose como una tubera simple. Es notable la utilidad que
tiene este tipo de estructuras no solo porque resuelve el problema
de realizar grandes tramos de canal cuya construccin demandara
mayores costos elevando el monto del proyecto.

Los sifones invertidos son usados para transportar agua


proveniente de canales por debajo de carreteras y vas de tren
debajo de ros y quebradas, etc. Cuando existen quebradas poco
anchas profundas conviene cruzadas con acueductos, pero cuando
el cruce es ancho arriba y profundo en el centro muchas veces
conviene cruzadas proyectar un sifn invertido. Los estudios
econmicos y las consideraciones topogrficas, geolgicas e
hidrolgicas, determina la factibilidad de usar uno u otro tipo de
estructura.

Esperamos de antemano haber satisfecho toda inquietud sobre el


diseo de ste.

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INDICE

Pgina

Presentacion. 2

Diseo de un Sifn. 4

Modelo de sifn. 5

1. Seleccin del dimetro del tubo. 6


2. Longitud de transicin. 6
3. Nivel de agua en el punto 1. 7
4. Cota de fondo en 2. 8
5. Cota de fondo en 3. 8
6. Cota de fondo en 4. 9
7. Cota de fondo en 5. 9
8. Cota de fondo en 6. 9
9. Calculo de P. 10
10. Inclinacin de codos. 10
11. Carga hidrulica disponible. 10
12. Clculo de las cargas disponibles. 11
13. Clculo de la sumergencia a la salida. 12
14. Longitud de proteccin con enrocado. 12

DISE O DE U SIFO
Disear un sifon invertido en el cruce de un canal con la
panamericana, las caracteristicas del cruce se presentan en la

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figura y las caracteristicas del canal arriba y aguas abajo del cruce
son:

Z = 1.5
Q = 1 m 3/s
S = 1 o/oo
b = 1.0 m
n = 0.025
Y = 0.7 m
V = 0.7 m/s

La pendiente aguas arriba y aguas abajo es de 1 o/oo y las cotas


segn el perfil del canal son:

Km. 1 + 030 = 46.725 m.s.n.m.


Km 1 + 070 = 46.443 m.s.n.m.

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SIFN INVERTIDO
DATOS:
Km. 1 + 030 = 46.725 m.s.n.m. Km 1 + 050
Km 1 + 070 = 46.443 m.s.n.m.

3.00 7.20 3.00


Nivel de agua de entrada Nivel de agua de salida
1.5 47.553

hv
:1

1.5:1

91.44

12 12
1111
6.80

46.34
2 3 4 5 6

4
3.70 4.89 10.00 3.912 3.70

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SOLUCIN:

1. Seleccin del dimetro del tubo:


Asumimos una velocidad de 1.5 m/s
Q 1.00 2
A= =
V 1.5
=0.67 m
D2
A= r 2= = 0.67 m
4
Di = 0.92 m

Escogemos dimetro comercial

Di = 36 = 0.9144 m
Nuevo valor del area:
D2 0.9144 2
A= = = 0.637 m2
4 4

Velocidad de diseo:

V= 1.52 m/s

2. Longitud de transicin:
La longitud de transicin se puede calcular mediante la
frmula de HIND:
T 1T 2
=

2tag( )
2
Dnde:
L = longitud de transicin
T1 = espejo de agua del desarenador
T2 = espejo de agua en el canal
/2 = 22.5 para asegurar una mayor capacidad de
embalse
T11 = b + 2 Z Y = 1 + 2 x 1.5 x 0.7 = 3.1
T21 = 0.9144 m
3.10.9144
=
2tag(22.5)
Lt =2.64 m
Por el cuadro de referencia de mximos y mnimos.

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alcantarill Q (m3/s) Qmax Lt Lp Di min


a (m)
1 tubo 1.2 Di2 4Di 3Di 0.51
2 tubos 0.5 Q 2 Di2 5Di 4Di ent 0.51
2.2 5Di sal
Dos ojos 1.5 Q 3 Di2 Di + b 3Di ent 0.8
4.5 5Di sal
Tres ojos 2.3 4.8 Di2 Di + b 3Di ent 0.8
Q10.5 5Di sal

Lt = 4Di = 4*0.9144 = 3.7m


Escogemos el valor mayor
Lt = 3.7 m
/2 = 1630

3. Nivel de agua en el punto 1.

47.419

1.5hv
0.70
46.719 He
.9 144
P Di =0

12
1
2

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Distancia desde el km 1+ 030 y el Km 1 + 050 es igual a 20m.


Entonces la distancia entre el Km 1 + 030 al punto 1 de la figura es:
D = 20 (3.70 + 4.89 + 5.00) = 6.41m
Cota de fondo en 1:
Z1 = 46.725 (6.41 x 0.001) = 46.719 m.s.n.m.
El nivel del agua en 1:
46.719 + 0.7 = 47.419 m.s.n.m.

4. Cota de fondo en 2:

a) calculando He:
Di 0.9144
He= = =0.935 m
cos (12) cos(12)
b) calculando altura de velocidad hv:
v t2 v 12
1.5hv=
2g 2g
2 2
1.52 0.7
1.5hv=
29.806 29.806
1.5hv=0.14 m
Z2 = 47.419 0.935 0.14 = 46.344 m.s.n.m.

5. Cota de fondo en 3:

47.419 1.5:1

1.5 hv
48.718
48.344

45.304 0.9144
h
12
1
8.00

2 3

3.70 4.89

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h
sen (12 )=
5
h=1.04 m

Z3 = 46.344 1.04 = 45.304 m.s.n.m.

6. Cota de fondo en 4:

Pendiente mnima del tubo horizontal debe ser 5 0/00


Longitud de tubo horizontal: 10 m 10 x 0.005 = 0.05
Z4 = 45.304 0.05 = 45.254m.s.n.m.

7. Cota de fondo en 5:
h
sen (12 )=
5
h=0.8316 m
Z5 = 45.254 + 0.8316 = 46.086 m.s.n.m.

8. Cota de fondo en 6:

Distancia desde el km 1+ 070 y el Km 1 + 050 es igual a 20m.


Entonces la distancia entre el Km 1 + 050 al punto 6 de la figura es:
D = 20 (3.70 + 3.912 + 5.00) = 7.388 m
Cota de fondo en 6:
Z6 = 46.443 (7.388 x 0.001) = 46.436 m.s.n.m.
El nivel del agua en 6:
46.436 + 0.7 = 47.136 m.s.n.m.

9. Calculo de P:

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47.136

0.70
Hts 46.436
44
46.096
0.9 1 P
=
Di

12
5 6

El mximo valor en P en la entrada debe ser D y en la


salida D.
Luego P en la salida:
P = 0.9144 2 = 0.4572
Hallando P segn la figura:
P = cota 6 cota 5
P = 46.436 46.086
P = 0.35 m
Escogemos el valor P = 0.35 para que la cota 6 de la transicin
coincida con la de la rasante del canal.

10. Inclinacin de codos:


d 4.89
A la entrada: h

1.04
= 4.7
d 3.912
A la salida: h

0.832
= 4.7

Esto significa que la inclinacin es ms plana con respecto a la


inclinacin de 2:1, por lo tanto se acepta.

11. Carga hidrulica disponible:


Cota 1 + tirante = 46.719 + 0.7 = 47.419 m.s.n.m.
Cota 6 + tirante = 46.346 + 0.7 = 47.136 m.s.n.m.
Carga disponible = 0.283 m

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12. Clculo de las cargas disponibles:

Perdida por entrada:


0.4*(0.0938) = 0.037
Perdida por salida:
0.65*(0.0939) = 0.060
Perdidas por friccion:
Ecuacin de Darcy-Weisbach
L 0.02519
Vt 2 1.522
F* D =
0.9144
=0.061
2g 2g
Perdidas por codos:
n
v2
Una formula muy empleada es: hcd =k c
1 90 2 g
Donde:
= Angulo de deflexin
Kc= coeficiente para codos comunes = 0.25
Entonces:

hcd=

20.25
12
90
2g
1.522

hcd=0.022
Prdida total:
ht = 0.037 + 0.060 + 0.061 + 0.022
ht = 0.18 m
Para mayor seguridad las prdidas totales se incrementaran en un
10%. Luego:
Ht = 1.1 x 0.18 = 0.198 m

Podemos deducir que la carga disponible menos las prdidas


totales son de:
0.283 0.198 = 0.085 m
Lo que significa que no habr problema hidrulico.

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13. Clculo de la sumergencia a la salida:

Altura de sumergencia (0.70 + 0.35) Hte


Di 0.9144
Hte= = =0.935 m
cos (12) cos (12)
Hsum = 1.05 0.035 = 0.115 m
Por teora se sabe que este valor no debe exceder a:

Hte
=0.156 m
6
Luego: 0.115 < 0.156
Se acepta el valor de sumergencia puesto que es menor a la altura
permisible.

14. Longitud de proteccin con enrocado:


Lp = 3 Di = 2.74 2.80 m
El proyecto, se considera la solucin al problema puesto que
cumple con los requisitos hidrulicos.

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