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princpios do
desenvolvimento orientado ao transporte
usar bicicletas
uu Usar cruzamentos elevados para pedestres para Um bom projeto das ruas aumenta a segurana
reduzir a velocidade dos veculos motorizados. dos ciclistas ao reduzir a velocidade nas faixas
de rodagem ou criar pistas separadas para as
bicicletas. essencial ter uma rede completa de
ciclovias, alm de elementos adequados para
uu Criar pistas de ciclovias contnuas
e fisicamente segregadas quando a produzir sombra, superfcies lisas e estacionamento
velocidade dos veculos motorizados seguro para as bicicletas.
for superior a 30 km/h.
uu
de forma a controlar a demanda.
adensar
elevadas dentro de um raio de 5
minutos de caminhada (400 metros)
das estaes de transporte coletivo
rpido e de alta capacidade.
A intensificao dos usos residencial e comercial
no entorno das estaes de transporte coletivo
rpido e de alta capacidade ajuda a garantir que
todos os residentes e trabalhadores tenham
acesso a um transporte de alta qualidade.
misturar
uu Reservar pelo menos
30% da rea residencial
uu Estimular uma maior construda para unidades
diversidade atravs de de preo mais acessvel.
uma variao de formas
Uma mistura diversificada de usos construdas.
residenciais e no residenciais reduz
o nmero necessrio de viagens e residencial de custo acessvel
garante a animao dos espaos
residencial
pblicos em todos os horrios. institucional industrial leve
compactar
A reorganizao ou requalificao do tecido urbano existente
ajuda a garantir que os residentes morem perto dos
empregos, escolas, servios e outros destinos, reduzindo
assim o tempo das viagens e as emisses dos veculos.
em 20 minutos ou menos,
usando o transporte pblico.