Ingeniera Mecnica

Facultad de Fsico-Mecnicas
Simulador Bsico de Calderas de tipo Pirotubular

SISTEMA DE ARRANQUE DE LA CALDERA

INTRODUCCIN

El sistema de arranque de una caldera pirotubular est conformado por una

serie de elementos, los cuales se encargan del correcto encendido del equipo;
para el entendimiento de este proceso, se ha diseado un tablero de encendido
de forma didctica, donde el usuario puede hacer las veces del controlador de
encendido de la caldera y observar las variables y condiciones necesarias para
el correcto arranque del equipo.

OBJETIVOS DEL TEMA.

Conocer los elementos que intervienen en la secuencia de encendido de

una caldera pirotubular.

Analizar el orden a seguir para la correcta puesta en marcha de la

caldera.

Identificar las fallas comunes que se presentan en las etapas de

encendido del equipo y posibles causas, para finalmente dar solucin al
inconveniente.

TABLERO DE ARRANQUE PARA UNA CALDERA PIROTUBULAR.

El tablero de arranque de la caldera consta tanto de pulsadores, perillas,

indicadores anlogos, indicadores luminosos, relojes anlogos y digitales. A
continuacin se da un listado de estos componentes:

Entradas anlogas:

Pulsador de alimentacin general del tablero de control de arranque

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Pulsador de alimentacin del motor bomba

Reset controlador FIREYE
Potencimetro para control de velocidad de motor bomba
Potencimetro para control de velocidad del ventilador

Indicadores luminosos:

Control de nivel principal tipo Mc Donnell

Control de nivel auxiliar tipo Mc Donnell
Presin correcta de vapor
Marcha Fireye
Alarma errores en sistema de arranque
Ventilador encendido
Vlvula de ignicin
Temporizador de ignicin
Transformador de ignicin
Sensor ultravioleta
Vlvula principal de combustible

Salidas anlogas:

Indicador de nivel de agua

Manmetro de presin de vapor dentro de la caldera

Salidas digitales:

Reloj temporizador de barrido de gases

Reloj temporizador de ignicin
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Figura 1. Tablero de control para el encendido de la caldera.

CONTROLADOR DE ENCENDIDO DE LA CALDERA (FIREYE).

Como se ha mencionado anteriormente, el objetivo del tablero de control es la

interaccin del usuario con la secuencia de encendido de la caldera, en donde
este har las veces del controlador de arranque, en el caso de la caldera que
se ha tomado de base, el controlador es de la marca FIREYE, a continuacin
se muestra su esquema de funcionamiento.
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Figura2. Diagrama elctrico FIREYE

La secuencia de encendido de la caldera proporcionada por el FIREYE es la

siguiente:

1. Se da la seal de encendido al controlador por medio de un pulsador, el

sistema verificar tres seales de entrada para proseguir con la
secuencia de encendido, estas seales son: control de nivel principal,
control de nivel auxiliar y presin normal de vapor dentro de la caldera.
Estas tres seales estn representadas por tres contactos en serie, en
donde necesariamente los tres deben estar cerrados para pasar a la
siguiente etapa de la secuencia. Si cualquiera de los dos contactos de
nivel de la caldera est abierto, entrar a trabajar la bomba de
alimentacin de agua hasta el momento de obtener un nivel adecuado.
Por otra parte si la presin de vapor dentro de la caldera es alta, se debe
abrir la vlvula de salida de vapor, con el fin de despresurizar la caldera
y as poder seguir con el proceso de arranque.
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2. Al estar cerrados tanto los contactos relacionados con el nivel de agua y

el contacto de presin de vapor; se energiza el ventilador de la caldera,
el cual debe garantizar una presin de aire suficiente para iniciar con un
barrido de gases dentro del equipo, esta presin de aire ser detectada
y manipulada por medio de un controlador de presin de aire (PAC), el
cual debe garantizar una presin de aire MINMA para continuar con la
secuencia, de lo contrario se apagar el FIREYE.

3. Con el ventilador encendido y una correcta presin de aire, se energiza

el temporizador de barrido de gases, el cual se encontrar encendido
por cerca de 30 segundos, periodo tambin conocido como prepurga.

4. Al terminar el tiempo de prepurga, el controlador energizar

automticamente los siguientes elementos: Vlvula de ignicin,
transformador de ignicin y un temporizador de ignicin

5. El temporizador de ignicin estar energizado aproximadamente durante

10 segundos, tiempo en el cual debe generarse una llama piloto por
medio de una chispa dada por la buja y gas en la lnea piloto, de lo
contrario se tendr una alarma de falta de llama; para este fin se cuenta
con un sensor de llama ultravioleta (UVM).

6. Si la llama piloto es detectada y a su vez existe una presin de gas

correcta para la combustin, se energizar la vlvula principal de
combustible, el elemento encargado de verificar una presin de
combustible optima es un controlador de presin de combustible (PAG),
cuyo principio de funcionamiento es igual al PAC, la diferencia es que el
PAG se encarga de limitar la presin de combustible, es decir, cuando
exista una presin MXIMA el controlador impedir el encendido de la
vlvula principal de combustible; generando una alarma por alta presin
de combustible y apagando el FIREYE.
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Una vez energizada la vlvula principal de combustible y con el

ventilador encendido, empieza la etapa de combustin en la caldera.

Diagrama de secuencia de encendido de la caldera.

Con el fin de una mejor comprensin del proceso de arranque de la caldera, se

utiliz un Mtodo grafico de modelado y descripcin de sistemas de
automatismos secuenciales (GRAFCET), a travs del cual cualquier persona
puede entender sin ningn inconveniente el proceso.

Figura 3. Grafcet de primer nivel para el encendido de la caldera.

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Figura 4. Grafcet enriquecido para el encendido de la caldera.

FALLAS EN EL SISTEMA DE ARRANQUE DE LA CALDERA.

Adems de una secuencia a seguir para el arranque del equipo, el usuario

puede encontrar en este simulador, una serie de fallas que pueden ocurrir en
dicho proceso y como se perciben dentro del entorno del tablero de control.

Las fallas que se presentan en el tablero de arranque de la caldera son las

siguientes:

Falla en el motor bomba

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Falla en los controles de nivel de agua

Falla en el ventilador
Falla en el controlador de presin de aire
Falla en la vlvula de ignicin
Falla en el transformador de ignicin

El objetivo es analizar el efecto del mal funcionamiento de cada uno de estos

elementos en el algoritmo de arranque del equipo, para este fin el simulador
arrojar mensajes de alerta de acuerdo a la falla correspondiente.

Figura 5. Falla en los controles de nivel de agua.