FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

PORCENTAJE DE CEMENTO REQUERIDO EN LA ESTABILIZACIN

DE LOS TERRAPLENES DE LA CARRETERA MOTOCACHI JIMBE
EN LOS TRAMO DE LAS ZONAS COLAPSADAS ANCASH 2017

TESIS PARA OBTENER EL TTULO PROFESIONAL DE INGENIERO

CIVIL

AUTOR:

MIGUEL NGEL GMEZ RISCO

ASESOR:

Mgs. FIGUEROA SALAZAR RICARDO

LNEA DE INVESTIGACIN:

DISEO DE INFRAESTRUCTURA VIAL

NVO. CHIMBOTE PER

2017
 PGINA DEL JURADO

Los miembros del Jurado:

En cumplimiento del Reglamento de Grados y Ttulos de la Universidad Csar
Vallejo damos conformidad para la sustentacin de la Tesis titulada
PORCENTAJE DE CEMENTO REQUERIDO EN LA ESTABILIZACIN DE LOS
TERRAPLENES DE LA CARRETERA MOTOCACHI JIMBE EN LOS TRAMO
DE LAS ZONAS COLAPSADAS ANCASH 2017, la misma que debe ser
defendida por el tesista aspirante a obtener el ttulo Profesional de Ingeniero Civil.

Nuevo Chimbote, 24 de Enero 2016

. .
Dr. Cerna Chvez Rigoberto Dr.

PRESIDENTE SECRETARIO

Ing.

VOCAL
 DECLARATORIA DE AUTENTICIDAD

Yo Miguel ngel Gmez Riscocon DNI N, a efecto de cumplir con las disposiciones
vigentes consideradas en el Reglamento de Grados y Ttulos de la Universidad Csar
Vallejo, Facultad de Ingeniera, Escuela de Ingeniera Civil, declaro bajo juramento que
toda la documentacin que acompao es veraz y autntica.

As mismo, declaro tambin bajo juramento que todos los datos e informacin que se
presenta en la presente tesis son autnticos y veraces.

En tal sentido asumo la responsabilidad que corresponda ante cualquier falsedad,

ocultamiento u omisin tanto de los documentos como de informacin aportada por lo
cual me someto a lo dispuesto en las normas acadmicas de la Universidad Csar
Vallejo.

Chimbote, de Noviembre del 2017

Miguel ngel Gmez Risco

v
I. INTRODUCCIN:

La siguiente investigacin se denomina, Porcentaje de ceemnto requerido en

la estabilizacin de los taludes de la carretera en el tramo De La Carretera
Motocachi Jimbe En Los Tramo De Las Zonas Colapsadas Ancash 2017, la
cual busca plantear la estabilizacin de terraplenes de baja resistencia al corte,
para as ser usados en obras de infraestructura vial.

El objetivo principal de la investigacin est constituido en determinar la

capacidad que tiene el cemento en porcentajes de 2, 3 y 5% para lograr
estabilizar y/o mejorar las caractersticas fsicas y mecnicas del suelo de
fundacin para ser utilizado en conformacin de terraplenes.

La metodologa empleada para el desarrollo de la investigacin se efectu con

una caracterizacin mecnica del material del suelo de fundacin y del
cemento a utilizar, posteriormente mediante la ejecucin de ensayos proctor
modificado se calcul la humedad ptima del material granular, as como, la
humedad ptima pero con la combinacin de cemento y agua en diferentes
porcentajes. Finalmente, con las humedades ptimas se procedi a realizar los
ensayos de C.B.R. y compresiones simples y determinar la viabilidad del uso
de la mezcla de suelo de fundacin con cemento como agente estabilizor para
ser usado en terraplenes, mejorando as sus propiedades mecnicas.

1
1.1 Realidad problemtica.

Los derrumbes y deslizamientos se han tornado sucesos muy frecuentes en la

actualidad, afectando diversos sectores de territorio nacional, prioritariamente
a zonas que poseen morfologa irregular con marcados accidentes
geogrficos, sobre todo, si se localizan en lugares continuos a cordilleras o
valles andinos, que son azotados con regularidad por fenmenos naturales de
diversa magnitud. Las consecuencias destructivas de dichos fenmenos se
ponen en evidencia a travs de daos permanentes en vas y puentes, lo que
representa un inconveniente para los gobiernos locales y el gobierno nacional,
que deben asignar parte del presupuesto pblico para su reconstruccin,
siendo ello una medida correctiva que no evita la posible paralizacin de
transitividad en las vas de acceso a la zona afectada, afectando la mayora
de actividades econmicas en el lugar del desastre, retrasando el desarrollo
local y nacional (Taype, 1980, p. 82).

De acuerdo a Diario Correo (2016, prr. 5) como consecuencia de la

investigacin realizada el 2009 en la zona conocida como Puillo (ubicada en
Arequipa) a cargo de especialistas de la UNI, se evidencia que dicha zona
presenta deslizamientos en taludes que se remontan al ao de 1975, la
tipologa de movimiento de masa que ha tenido mayor recurrencia en el
tiempo es el deslizamiento, caracterizado por cadas de rocas y ocurrencia de
algn huayco. Generalmente, la ocurrencia de estos accidentes tiene un
efecto frecuente en terrenos de cultivo y algn canal de irrigacin, vas,
adems de los poblados cercanos a la ocurrencia de estos desastres.

Mario y Macedo (2015, p. 34), ejecutaron una investigacin sobre

movimientos de masa ubicados en valles aledaos al Colca, atribuyndose
frecuentemente a elementos como: la inadecuada prctica de irrigacin,
carente infraestructura de drenaje, edificacin de estructuras que restan
estabilidad en taludes, erosiones en las inmediaciones del ro Colca o la
existencia de alguna quebrada que drena a los repositorios de derrumbes de
remanentes del rio y depsitos lacustrinos. Taype (1980, p. 82) menciona que

2
el deslizamiento y derrumbe tienen su origen en causales de tipo artificial,
podra ser a travs de excavaciones en taludes de carreteras o por fallas de
origen natural como la elevada pendiente de la superficie que genera
accidentes por accin de la gravedad, adems de los efectos producto de
alguna condicin climtica nociva.

Respecto a la inestabilidad en taludes asumida como la principal causa de

ocurrencia respecto de los derrumbes en carreteras, Alva [et al.] (2006, p. 3)
ejecutaron una investigacin en la Va Tingo Mara y Aguayta, Km. 15+200 y
51+ 551, coordinado con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones,
localizando dicha investigacin en el departamento de Ucayali y Hunuco,
atravesando diversas zonas con geologa inestable, determinando a los
sectores de Las Vegas, Huanuqueo y Deslizamiento Potencial como los ms
relevantes. Determinndose que Las Vegas ubicado entre el Km22+750 y
25+200 present un proceso erosivo de taludes inferiores que
comprometieron la superficie por causa del drenaje inadecuado y por
caractersticas erosivas propias del sector Tulumayo.

Adems, en la zona El Huanuqueo el corte de taludes de carreteras abarc

rocas compuestas por arcillita y limolita de coloracin marrn y rojiza, las que
dado el proceso continuo de absorcin y desecacin, sufrieron alteraciones y
meteorizacin que form una capa con materia residual. Respecto de la zona
conocida como Deslizamiento Potencial, se presenta discurrimiento en una
quebrada con tipologa torrencial y caudal moderada, ello favorece
significativamente la generacin de inestabilidad. En noviembre de 2001 se
comprob el sustancial deterioro del badn que presenta la estructura, lo que
caus erosin y socav la base estructural, creando inestabilidad en taludes
de la zona izquierda a la va, ello acerca a la conclusin que los
deslizamientos podran reiniciarse intempestivamente, como resultado de
precipitaciones torrenciales (Alva [et al.], 2006, p. 3).

De acuerdo con el Instituto Geofsico del Per (2016, p. 20), el pas evidencia
su marcada susceptibilidad a sufrir estos problemas por elementos como el

3
elevado riesgo ssmico, tal como el terremoto sufrido en febrero de 2010, otro
factor determinante es la caracterstica topogrfica de las zonas afectadas y la
gran intensidad en las precipitaciones que ocasionan derrumbes como el
acontecido en Farellones el 2009, siendo las zonas del centro o sur las ms
afectadas. Ello representa un adecuado campo de estudio para detectar y
evaluar posibles deslizamientos futuros, principalmente sectores susceptibles
a sufrir este tipo de fenmenos. Taype (1980, p. 83) enfatiza la importancia de
tomar inters en estudiar los deslizamientos, que suelen presentarse en la
zona de sierra y selva del pas, y compromete las caractersticas de seguridad
y persistencia en estructuras, afligiendo a los pobladores ubicados en zonas
de impacto de dichos fenmenos.

Acorde a la problemtica mencionada y lo importante de las carreteras y

caminos, resulta imprescindible la evaluacin de alguna medida para proteger
y estabilizar taludes, que segn referencias internacionales involucran un
elevado estndar en complejidad y son considerados de resaltante
trascendencia en el estudio de ingeniera, gracias a la gran inversin que
requieren y a sus factores constructivos, as como las implicancias que tienen
las posibles fallas que presente, lo que obliga al ingeniero adquirir
conocimientos especializados para planificar este tipo de proyectos, en
consideracin de las actuales tcnicas de estabilizacin de taludes en la
finalidad de elegir la alternativa de mayor viabilidad (Alva [et al.], 2006, p. 7).

El estudio presente aborda como tema primario la estabilizacin de taludes,

indicando algunos mtodos que permiten alcanzar dicha estabilidad, los que
pueden agruparse generalmente en dos categoras, uno de ellos es el mtodo
de proteccin y el otro el mtodo de reforzamiento, donde ambos se
diferencian en su naturaleza de prevencin la que es desempeada por el
primer mtodo, que pretende reducir el grado de ocurrencia de los fenmenos
que alteran la superficie de los taludes, los que podran formar inestabilidad;
por otro lado, el segundo mtodo se avoca en proceder activamente ante la
ocurrencia de algn fenmeno (John Soto, 2011, p. 12).

4
 Respecto del mtodo para estabilizar un talud se puede mencionar diversos,
entre ellos, el reforzamiento del suelo se torna como un mecanismo de
prevencin ante la posibilidad de erosin y prdida de suelo, que manifiesta
su accin deformando la superficie de los taludes, a fin de lograr dicho
reforzamiento se puede emplear un aditivo especial para brindar al suelo
mejor capacidad cohesiva y lo torne ms estable; por otro lado, respecto de
su cualidad absorbente debe permitir proteger al talud contra las
precipitaciones, lo que representa una situacin constante en determinadas
temporadas en la serrana y en la selva del pas. Por ello se realizar un
estudio sobre la accin de la bentonita en los taludes, tras mezclar dicho
elemento con el suelo que lo compone, a fin de brindarle estabilidad necesaria
para evitar accidentes como deslizamientos o algn derrumbe, los que
involucra a los pobladores cercanos al lugar directamente o de forma indirecta
(John Soto, 2011, p. 13).

El estudio busca establecer qu porcentaje de bentonita se necesita para

estabilizar los taludes de carretera presentes en el tramo Huacatoma, Huaraz,
a fin de reducir el peligro de ocurrencia de deslizamientos o derrumbes.

1.2 Trabajos previos

En el mbito internacional:
John Soto (2011)
Ttulo: Proteccin y Estabilizacin de Taludes para evitar deslizamientos
Objetivo: evaluar cada alternativa aplicable en la zona de estudio para
proteger a los taludes de fallas o riesgos de deslizamientos en las vas,
mediante tcnicas y tecnologas para estabilizar taludes.
Metodologa: se procedi a la identificacin del mecanismo de fallas con
mayor frecuencia en diferente tipo de material geolgico, asimismo, se
identific como se comportan los taludes, se dieron a conocer las
herramientas que podran utilizarse cuando se presentan inestabilidades.
Conclusin: el mecanismo que presenta mejores caractersticas para
proteger taludes es el empleo de una geomanta que implica un beneficio

5
mayor, dado que previene la deformacin de la superficie, y acta como
mecanismo para proteger y reforzar el suelo del talud mejorar su estabilidad.
Por ltimo, se arriba a la conclusin que con una edificacin compuesta por
tierra armada y paneles prefabricados para contener los aludes se logra
mejores resultados en comparacin al muro de hormign tradicional, respecto
principalmente del costo constructivo.

Rico Albarracn (2012)

Ttulo: Elaboracin de un manual para la estabilizacin de taludes por medio
de pantallas ancladas.
Objetivo: presentacin de trminos utilizados en analizar y disear la solucin
de estabilizar taludes mediante pantallas ancladas, incluye caractersticas
geotcnicas y de estructura a considerarse para el diseo, asimismo, la
recomendacin de algunos mecanismos para estabilizar taludes.
Metodologa: desarrollar la base terica para el empleo de pantallas
ancladas que permita estabilizar taludes, determinando la metodologa a
seguir para disear muros anclados, finalmente, se efectu el clculo del
costo unitario por pantalla anclada.
Conclusin: se concluye que para determinar la conveniencia en la seleccin
de uno de los medios de contencin para estabilizar taludes, se requiere
conocer las caractersticas del suelo, que representa el inicio de un conjunto
de pruebas que buscan identificar los elementos favorables y desfavorables
que implica su utilizacin, adems, debe tenerse en cuenta las cualidades del
suelo. Se afirma la importancia de incluir todos los costos que involucra el
proceso constructivo para poder calcular el costo unitario por cada elemento
de medicin de la obra, siendo prioritario incluir los costos directos como el
costo de material, de mano de obra, transporte y de equipo requeridos.

En el mbito nacional:
Granados Lpez (2006)
Ttulo: Estabilizacin del talud de la Costa Verde en la zona del distrito de
Barranco

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Objetivo: analizar y disear los aspectos de ingeniera requeridos para la
estabilizacin de un sector caracterstico con 560 mts de longitud de talud
ubicado en la Costa Verde, simulando condicionantes caractersticas en caso
de sismos.
Metodologa: el estudio se compone de fundamento terico y ensayos
realizados en campo para analizar y posteriormente disear una propuesta
acorde a las condiciones detalladas.
Conclusiones: se demostr que en la zona de estudio se presentaran fallas
bajo situaciones de origen ssmico con moderada i alta magnitud, lo que
supondra un peligro inminente a las edificaciones y propiedades de la zona, e
incluso podra afectar a los moradores. Por otro lado, la propuesta presentada
repente una edificacin de envergadura dado a que su costo sera mayor a S/.
10,000,00.00 soles, lo que representa un costo tentativo que podra reducirse
significativamente ante caractersticas especiales.

Torres Chung (2007)

Ttulo: Valoracin del riesgo en deslizamientos
Objetivo: efectuar la valoracin y puesta en ejecucin de los conceptos y
mtodos novedosos que permiten la evaluacin de los riesgos de
deslizamiento que se presentan en taludes naturales.
Metodologa: el procedimiento empleado para evaluar la estabilidad de
taludes se fundamenta en el estudio determinstico y probabilstico. Se analiz
la estabilidad de taludes en 13 secciones previamente seleccionadas, siendo
el primer mtodo empleado el de Bishop Simplificado, el siguiente mtodo que
se emple en secciones diferentes fue el de equilibrio lmite de Morgentern
Price, utilizando el procedimiento de simulacin de Monte Carlo a fin de
obtener factor de seguridad a travs del clculo probabilstico. Los aspectos
metodolgicos tuvieron el respaldo informtico del software Slide 5.0 para
modelar las secciones de taludes evaluados.
Conclusiones: se determina que el nivel de riesgo y confiabilidad en los
taludes evaluados bajo condicin esttica present un ndice limite de 2 con
un factor de seguridad de 1.25, resaltando que la pendiente del talud
requerida para reducir el grado de riesgo de derrumbes debera ser inferior a

7
 36 respecto al horizontal; en el supuesto de condicin ssmica o
pseudoesttica para una aceleracin ssmica de 0.20g y 0.30g se establece
un ndice de confiabilidad igual a 0.20 con un factor de seguridad de 1.0,
siendo necesaria una pendiente igual a 24 a fin de reducir el riesgo y
mantenerlo aceptable con un talud estabilizado.

1.3 Teoras relacionadas al tema:

A continuacin se dar a conocer acerca del material para la conformacin

de terraplenes, Este trabajo consiste en escarificar, nivelar y compactar el
terreno de fundacin, as como de conformar y compactar las capas del
relleno (base, cuerpo y corona) hasta su total culminacin, con materiales
apropiados provenientes de las excavaciones del prisma vial o prestamos
laterales o de cantera, realizados luego de la ejecucin de las obras de
desbroce, limpieza, demolicin, drenaje y subdrenaje; de acuerdo con la
presente especificacin, el Proyecto y aprobacin del Supervisor.

En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas:

Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie original

del terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado.

Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona.

Corona, parte superior del terrapln comprendida entre el nivel superior

del cuerpo y el nivel de subrasante, construida con un espesor de 30 cm,
salvo que los planos del Proyecto o las especificaciones especiales
indiquen un espesor diferente.

En el caso en el que el terreno de fundacin se considere adecuado, la

parte del terrapln denominado base no se tendr en cuenta.

Requisitos de los materiales

Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern

8
provenir de las excavaciones de la explanacin, de prstamos laterales o
de fuentes aprobadas (canteras); debern estar libres de sustancias
deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos perjudiciales, de
acuerdo a las exigencias del proyecto y autorizado por el Supervisor.

Si por algn motivo slo existen en la zona, materiales expansivos, se

deber proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Las
estabilizaciones sern definidas previamente en el Expediente Tcnico.

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste de los ngeles: 60% mx. (MTC E 207)

Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3

El material del terrapln se colocar en capas de espesor uniforme, el cual

ser lo suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se

obtenga el grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa

sern de caractersticas uniformes. No se extender ninguna capa,
mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las
condiciones de compactacin exigidas. (Manual de Carreteras
Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin (EG 2013)
Revisada y Corregida a Junio 2013)

Desde una perspectiva exclusivamente tcnica e ingenieril, un terrapln

consiste en la extensin y compactacin sistemtica mediante el empleo de
maquinaria pesada, de tongadas de tierras y materiales de origen ptreo
con unas caractersticas normalizadas, con el fin de crear una plataforma
geotcnicamente estable sobre la que se asiente el firme de una carretera
(M.O.P.U., 1976; Ministerio de Fomento, 2002).

9
Un terrapln se divide en varias zonas, que pasamos a describir desde la
parte superior y exterior del terrapln (aqulla que sirve de base para el
firme de la carretera), hasta la inferior y ms interna del mismo (que
constituye la cimentacin del terrapln; ver Figura I-5). Cada una de estas
zonas ofrece funciones estructurales claramente diferenciadas: 1. La
coronacin constituye la capa superior y ms exigente del relleno, sobre
la que despus va a apoyarse el firme de la carretera. La coronacin tiene
un espesor mnimo de (50 cm).

2. El espaldn o porcin exterior del relleno, formado por las capas de

tierras que forman la ladera del terrapln que vemos desde el exterior del
mismo y que, en su caso, sern objeto fsico de los proyectos de
restauracin ambiental. En las modernas obras de infraestructuras, los
espaldones son frecuentemente recubiertos con una capa no uniforme de
tierra vegetal cuya funcin es favorecer la posterior revegetacin del
talud. 3. El ncleo, o parte interna del relleno comprendida entre el
cimiento del terrapln y la coronacin, y flanqueada por los espaldone

4. Finalmente, el cimiento constituye la parte ms inferior del terrapln en

contacto con la superficie de apoyo. Su espesor ser como mnimo de un
metro (1 m).

CRITERIOS GEOTCNICOS PARA ESTABLECER LA ESTABILIZACIN

DE SUELOS

1) Se considerarn como materiales aptos para las capas de la subrasante

suelos con CBR 6%. En caso de ser menor (subrasante pobre o
subrasante inadecuada), o se presenten zonas hmedas locales o reas
blandas, ser materia de un Estudio Especial para la estabilizacin,
mejoramiento o reemplazo, donde el Ingeniero Responsable analizar
diversas alternativas de estabilizacin o de solucin, como: Estabilizacin
mecnica, Reemplazo del suelo de cimentacin, Estabilizacin con
productos o aditivos que mejoran las propiedades del suelo, Estabilizacin
con geosintticos (geotextiles, geomallas u otros), Pedraplenes, Capas de

10
arena, Elevar a rasante o cambiar el trazo vial s las alternativas analizadas
resultan ser demasiado costosas y complejas.

2) Cuando la capa de subrasante sea arcillosa o limosa y, al humedecerse,

partculas de estos materiales puedan penetrar en las capas granulares del
pavimento contaminndolas, deber proyectarse una capa de material
anticontaminante de 10 cm. de espesor como mnimo o un geotextil, segn
lo justifique el Ingeniero Responsable.

3) La superficie de la subrasante debe quedar encima del nivel de la napa

fretica como mnimo a 0.60 m cuando se trate de una subrasante
extraordinaria y muy buena; a 0.80 m cuando se trate de una subrasante
buena y regular; a 1.00 m cuando se trate de una subrasante pobre y, a
1.20 m cuando se trate de una subrasante inadecuada. En caso necesario,
se colocarn subdrenes o capas anticontaminantes y/o drenantes o se
elevar la rasante hasta el nivel necesario.

4) En zonas sobre los 4,000 msnm, se evaluar la accin de las heladas en

los suelos. En general, la accin de congelamiento est asociada con la
profundidad de la napa fretica y la susceptibilidad del suelo al
congelamiento. S la profundidad de la napa fretica es mayor a la indicada
anteriormente (1.20 m), la accin de congelamiento no llegar a la capa
superior de la subrasante. En el caso de presentarse en la capa superior de
la subrasante (ltimos 0.60 m) suelos susceptibles al congelamiento, se
reemplazar este suelo en el espesor comprometido o se levantar la
rasante con un relleno granular adecuado, hasta el nivel necesario. Son
suelos susceptibles al congelamiento, los suelos limosos. Igualmente los
suelos que contienen ms del 3% de su peso de un material de tamao
inferior a 0.02 mm, con excepcin de las arenas finas uniformes que
aunque contienen hasta el 10% de materiales de tamao inferior a los
0.02mm, no son susceptibles al congelamiento. En general, son suelos no
susceptibles los que contienen menos del 3% de su peso de un material de
tamao inferior a 0.02 mm. La curva granulomtrica de la fraccin de
tamao menor que el tamiz de 0.074 mm (N 200) se determinar por

11
sedimentacin, utilizando el hidrmetro para obtener los datos necesarios
(segn Norma MTC E109).

5) Para establecer un tipo de estabilizacin de suelos es necesario

determinar el tipo de suelo existente. Los suelos que predominantemente
se encuentran en este mbito son: los limos, las arcillas, o las arenas
limosas o arcillosas. (Manual De Carreteras especificaciones Tcnicas
Generales Para Construccin Suelos Estabilizados Con Cemento)

Consiste en la construccin de una o ms capas de suelos estabilizados

con cemento Portland, de acuerdo con las estas especificaciones tcnicas,
as como de las dimensiones, alineamientos y secciones transversales
indicados en el Proyecto.

Materiales

El material por estabilizar con cemento Portland podr ser material de

afirmado o provenir de la escarificacin de la capa superficial existente o
ser un suelo natural proveniente de:

Excavaciones o zonas de prstamo.

Agregados locales.

Mezclas de ellos.

Cualquiera que sea el material a emplear, deber estar libre de materia

orgnica u otra sustancia que pueda perjudicar la elaboracin y fraguado
del concreto. Deber, adems, cumplir los siguientes requisitos generales:

a. Granulometra (Agregados)

La granulometra del material a estabilizar puede corresponder a los

siguientes tipos de suelos A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y A-7.

Adems el tamao mximo no podr ser mayor de 5 cm (2). o 1/3 del

espesor de la capa compactada.

Plasticidad

12
La fraccin inferior del tamiz de 425 mm (N. 40) deber presentar un
Lmite Lquido inferior a 40 y un ndice Plstico menor de 18%,
determinados segn normas de ensayo MTC E 110 y MTC E 111.

c. Composicin Qumica

La proporcin de sulfatos del suelo, expresada como SO4 = no podr

exceder de 0,2% en peso.

d. Abrasin

Si los materiales a estabilizar van a conformar capas estructurales, los

agregados gruesos deben tener un desgaste a la abrasin (Mquina de Los
ngeles) MTC E 207 no mayor a 50%.

e. Solidez

Si los materiales a estabilizar van a conformar capas estructurales y el

material se encuentra a una altitud 3.000 m.s.n.m, los agregados gruesos
no deben presentar prdidas en sulfato de magnesio superiores al 18% y
en materiales finos superiores al 15%.

Cemento

El cemento para estabilizacin ser del tipo Portland, el cual deber cumplir
lo especificado en la Subseccin 503.02.

Agua

El agua deber ser limpia y estar libre de materia lcalis y otras

sustancias deletreas. Su pH, medido segn norma NTP 339.073, deber
estar comprendido entre 5,5 y 8,0 y el contenido de sulfatos, expresado
como SO4 = y determinado segn norma NTP 339.074, no podr ser
superior a 3.000 ppm, determinado segn la norma NTP 339.072. En
general, se considera adecuada el agua potable y ella se podr emplear sin
necesidad de realizar ensayos de calificacin antes indicados.

13
 Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad: El
agua deber ser limpia y estar libre de materia lcalis y otras sustancias
deletreas. Su pH, medido segn norma NTP 339.073, deber estar
comprendido entre 5,5 y 8,0 y el contenido de sulfatos, expresado como
SO4= y determinado segn norma NTP 339.074, no podr ser superior a
3.000 ppm, determinado segn la norma NTP 339.072. En general, se
considera adecuada el agua potable y ella se podr emplear sin necesidad
de realizar ensayos de calificacin antes indicados.
Terzaghi (1956)1, la mecnica de suelos es la aplicacin de las leyes de la
mecnica y la hidrulica a los problemas de ingeniera que tratan con
sedimentos y otras acumulaciones no consolidadas de partculas slidas,
producidas por la desintegracin mecnica o la descomposicin qumica de
las rocas, independientemente de que tenga no materia orgnica. Los tipos
de estudio son:
Dentro de los mtodos de exploracin de suelos existen dos
clasificaciones: mtodos directos y mtodos indirectos. se muestra una
clasificacin general de los mtodos de exploracin ms usuales y una
breve descripcin (Jurez, Badillo y Rico, A, 1973)2. A continuacin se
detallaran:

Mtodo de Exploracin Directo son mtodos que permiten conocer las

caractersticas de un sitio mediante la observacin directa de las
caractersticas del suelo y las rocas. Pozos o calicatas y trincheras son
excavaciones de formas diversas que permiten una observacin directa del
terreno, as como la toma de muestras y la realizacin de ensayos in situ
que no requieran confinamiento. Las calicatas y trincheras sern realizadas
segn la NTP 339.162:2001.

1
TERZAGHI, K., Mecnica Terica De Los Suelos (Cuarta Edicin) Editorial Acm Agency, Buenos Aires -
Argentina. 1956. 571 p. ISBN 9732136368
2
JUREZ Badillo, E. y RICO Rodrguez A., Fundamentos De La Mecnica De Suelos Tomo I, Mxico: Limusa,
1973. 644 p. ISBN 9155134723

14
Perforaciones Manuales y Mecnicas son sondeos que permiten reconocer
la naturaleza y localizacin de las diferentes capas del terreno, as como
extraer muestras del mismo y realizar ensayos in situ.

La profundidad recomendable es hasta 10 metros en perforacin manual,

sin limitacin en perforacin mecnica.

Las perforaciones manuales o mecnicas tendrn las siguientes

limitaciones: Perforaciones mediante Espiral Mecnico, los espirales
mecnicos que no dispongan de un dispositivo para introducir herramientas
de muestreo en el eje, no deben usarse en terrenos donde sea necesario
conocer con precisin la cota de los estratos, o donde el espesor de los
mismos sea menor de 0,30 metros. Perforaciones por Lavado con Agua, se
recomiendan para dimetros menores a 100 mm. Las muestras
procedentes del agua del lavado no debern emplearse para ningn
ensayo de laboratorio.

Mtodo de ensayo normalizado para la auscultacin con penetrmetro

dinmico ligero de punta cnica (DPL) NTP 339.159:2001
Las auscultaciones dinmicas son ensayos que requieren investigacin
adicional de suelos para su interpretacin y no sustituyen al Ensayo de
Penetracin Estndar (SPT). Los parmetros obtenidos con este ensayo
(Cn) debern ser correlacionados con los parmetros de los ensayos SPT
(N) en el sitio de estudio, o en el caso de control de rellenos, con el grado
de compactacin.

Muestras de Suelos, Un muestreo adecuado y representativo es de

primordial importancia, pues tiene el mismo valor que el de los ensayos en
s. A menos que la muestra obtenida sea verdaderamente representativa
delos materiales que se pretende usar, cualquier anlisis de la muestra
slo ser aplicable a la propia muestra y no al material del cual procede, de
ah la imperiosa necesidad de que el muestreo sea efectuado por personal

15
 conocedor de su trabajo. Las muestras pueden ser de dos tipos: alteradas
o inalteradas.

Muestras representativas alteradas. Se denomina muestreo representativo

a aquel que logra una muestra disturbada, que conserva la integridad y
proporcin de sus componentes originales: suelo, agua, sales y
componentes slidos varios, es decir, que no ha perdido partculas slidas
ni agua durante el proceso de muestreo. Una muestra representativa
permite su clasificacin e identificacin correctas. (Geotecnia Vial, 2000) 3.

Muestras representativas inalteradas, Se denomina muestreo inalterado a

aquel que procura una muestra no disturbada, es decir que cumpla no
solamente con los requisitos de la muestra representativa, sino que
adems mantiene intacta su forma, estructura original y sus caractersticas
fsicas (peso volumtrico, humedad, color, estructura, etc.). (Geotecnia Vial,
2000)4.

Anlisis mecnico por tamizado, Morales et al (2009)5, la granulometra de

los agregados influye de manera directa en mucha de las caractersticas y
el comportamiento de una capa de pavimento. Un material con
granulometra bien graduada produce una capa de pavimento con un
menor contenido de vaco, mayor densidad y capacidad de soporte que
uno con granulometra uniforme.

Una vez que se ha determinado el porcentaje de humedad con una porcin

de muestra alterada (muestra total extrada en campo), en la parte del
cuarteo una parte de ella, se destina a ser pesada (100%), entonces en

3
GEOTECNIA VIAL, [En Lnea]. Mecnica Terica De Los Suelos 2000. [Fecha de consulta: 13 de noviembre
del 2014]. Disponible En:
Http://Www.Ustatunja.Edu.Co/Ustatunja/Files/Posgrados/Geotecnia_Vial_Y_Pavimentos.Pdf.
4
Ibid
5
MORALES Crdenas, P., Chvez Arvalo, O., Y Lpez Poveda, L., Efectos De La Alta Compactacin De La
Capa De Base En Pavimentos Flexibles [En Lnea]. Trabajo De Investigacin - Managua, Nicaragua,
Universidad Nacional De Ingeniera, 137 p. 2009. [Fecha de consulta: 08 de diciembre del 2014]. Disponible:
Https://Upload.Wikimedia.Org/Wikipedia/Commons/0/0b/Efectos_De_La_Alta_Compactaci%C3%B3n_De_
La_Capa_De_Base_En_Pavimentos_Flexibles.Pdf

16
cualquier tara metlica o de acero quirrgico, se le satura hasta el da
siguiente en el caso de ser a simple vista gravoso o en el caso de ser
arenoso despus de 3 horas (se le realiza su respectivo lavado). Previo a
ser saturado se le identifica en los respectivos formatos dados por el
tcnico laboratorista. En el caso de muestras la mayora es gravosa,
entonces el lavado lo realizamos al da siguiente, unos 15 minutos nos
demorbamos por cada porcin de muestra, una vez de haber eliminado
todos los finos, por medio del lavado, lo colocbamos en el horno, hasta
que quede totalmente seco.

Su estudio consiste en el conocimiento del suelo por el tamao de sus

granos componentes. La distribucin de las partculas por tamao, en una
muestra de suelo se expresa mediante un grfico que relaciona el
porcentaje de partculas de tamao inferior, en peso, con cada dimetro en
mm (curva granulomtrica).
Contenido de humedad, Es la relacin entre el peso de agua contenida en
el mismo y el peso de su fase slida. Se expresa como porcentaje.
Tericamente vara de 0 a .En la naturaleza la humedad de los vara
entre lmites amplios. Se han registrado contenidos de agua de 1200
1400 % (Japn) valores excepcionales. En Mxico se han encontrado
valores de 1000% y sus humedades normales son de 500 600%.

Peso Especfico, Se define al peso especfico relativo como la relacin

entre el peso especfico de una sustancia y el peso especfico del agua
destilada a 4 C sujeta a una atmsfera de presin.

Lmites de Atterberg, apuntes de laboratorio CI44A (2001), los lmites de

Atterberg son ensayos de laboratorio normalizados que permiten obtener
los lmites del rango de humedad dentro del cual el suelo se mantiene en
estado plstico. Con ellos, es posible clasificar el suelo en la Clasificacin
Unificada de Suelos (Unified Soil Classification System, USCS).

17
 Fueron originalmente ideados por un sueco de nombre Atterberg
especialista en agronoma y posteriormente redefinidos por Casagrande
para fines de mecnica de suelos de la manera que hoy se conocen.

Para obtener estos lmites se requiere remoldear (manipular) la muestra de

suelo destruyendo su estructura original y por ello es que una descripcin
del suelo en sus condiciones naturales es absolutamente necesaria y
complementaria.

Para realizar los lmites de Atterberg se trabaja con todo el material menor
que la malla #40 (0.42 mm). Esto quiere decir que no solo se trabaja con la
parte fina del suelo (< malla #200), sino que se incluye igualmente la
fraccin de arena fina.

Compactacin de suelos, Morales et al, (2009), la compactacin de suelos

es una de las actividades ms importantes durante la ejecucin de
actividades de contricin de un material colocado como una capa bajo el
efecto de la aplicacin de una energa de compactacin mecnica.

Esta accin permite reducir los espacios vacos entre las partculas que
componen el esqueleto de material, aumentando el contacto entre los
granos y mejorando la trabazn, lo cual conduce al desarrollo de una
mayor resistencia al corte, disminucin de la permeabilidad y
comprensibilidad por parte del material.

El grado de compactacin en la carretera es a noventa y cinco por ciento

(95%) mnimo, de su peso volumtrico mximo, de su peso volumtrico
mximo, salvo que el proyecto fije un grado diferente de compactacin.

Ensayo California Bearing Radio - C.B.R, Morales et al,(2009)6, es la carga

requerida para producir una cierta penetracin en un suelo con un pistn
estndar, expresado con un porcentaje de la carga requerida para

6
Ibid.

18
introducir el pistn a la misma profundidad en una piedra seleccionada de
referencia.

Tanto el valor de soporte del suelo como el CBR se determinan mediante

ensayos simplificados de laboratorio con cargas estticas. En estos
ensayos se realiza una medicin del potencial de resistencia de un
material. La experiencia emprica demuestra que estos valores son
afectados por la granulometra y compactacin de los materiales. De
manera que agregados bien graduados y compactados a una densidad alta
resultan con altos valores de soporte de suelo.
Sin embargo este tipo de ensayo no modela de forma efectiva el
comportamiento de las sub-rasantes y materiales de pavimento ante cargas
dinmicas y repetitivas. Por tanto, actualmente se han desarrollado
procedimientos de ensayos como el mdulo resiliente que modelan mejor
el comportamiento de una capa de pavimento. Aunque no es previsible que
dicho procedimiento de ensayo por su complejidad y costo sea utilizado en
pases de la regin.

19
1.4 Formulacin del problema:

Cul es el porcentaje de Cemento requerido en la estabilizacin de los

Terraplenes de La Carretera Motocachi Jimbe En Los Tramo De Las
Zonas Colapsadas?

1.5 Justificacin.

El estudio se justifica en su aspecto prctico, ya que busca resolver un

problema de relevancia social, como son los deslizamientos y derrumbes
en carreteras, las que tiene marcada importancia para el desarrollo del
pas y de una determinada localidad. En este sentido, las alternativas de
solucin propuestas tienen la finalidad de revertir el efecto nocivo de las
precipitaciones constantes en el tramo De La Carretera Motocachi
Jimbe En Los Tramo De Las Zonas Colapsadas Ancash 2017 , que
incrementa el riesgo de deslizamientos en los taludes de las carreteras,
para garantizar el trnsito permanente en cualquier poca del ao.

Dada la trascendencia de la va, la presente investigacin trata de

realizar un estudio de las zonas con mayor riego de deslizamiento de
taludes, para lo cual se ejecutarn los respectivos anlisis de los
sectores con mayor incidencia y peligro, adems de establecer una
alternativa funcional en la estabilizacin de los taludes dentro del
trazado de la carretera Motocachi Jimbe En Los Tramo De Las Zonas
Colapsadas Ancash 2017, lo que permitir disminuir en la va los
deslizamientos de suelo y roca, garantizando la seguridad y minimizando
el costo de mantenimiento durante la vida til de la va. Se justifica en el
aspecto metodolgico, debido a que proporciona un procedimiento
especfico para analizar el efecto de la solucin propuesta en la
estabilidad de taludes, adems de brindar un alcance preciso de los
mtodos empleados en el clculo de la estabilidad segn la referencia
terica.

20
1.6 Hipotesis.

Implicita

1.7 Objetivos:

1.7.1 Objetivo general:

Determinar El Porcentaje De Cemento Requerido En La

Estabilizacin De Los Terraplenes En La Carretera Motocachi
Jimbe, En Los Tramo De Las Zonas Colapsadas.

1.7.2 Objetivos especficos:

- Realizar el estudio de suelo de las zonas afectadas

- Realizar el ensayo de relacin de soporte de california (CBR)
en la mezcla suelo cemento, cuando se adiciona el 2%,3%
y 5%
- Determinar el porcentaje ptimo de cemento en la
estabilizacin de suelo de fundacin cuando se adiciona el
2%,3% y 5%, para obtener un material optimo como
agregado para terraplenes segn la norma del MTC.

21
II. Mtodo

2.1 Diseo de investigacin.

De acuerdo a la investigacin, el trabajo a efectuar corresponde al nivel

correlacional.

El esquema es el siguiente:

Dnde: M XE O1 Y1

1
M: los terraplenes en estudio de la, carretera en el tramo Motocachi
Jimbe, En Los Tramo De Las Zonas Colapsadas.

XE: Representa el porcentaje de la cemento como aditivo que mejora

las propiedades del suelo usado en los taludes

O1: Resultado ensayo de CBR

Y1: Representa la estabilidad del terrapln mejorado con la adicin de

cemento

2.2 Variables, operacionalizacion:

a) Variable independiente
Porcentaje usado de bentonita

Definicin Conceptual: Es el porcentaje ptimo de bentonita con el cual

se logra disminuir la permeabilidad del suelo, as mismo aumentar su
densidad medido con el ensayo de compactacin ASTM D 1556.

22
Definicin Operacional: Determinar la humedad ptima, cemento y
combinacin de agua con agregado en los materiales granulares
empleados.

Indicadores: Curva humedad optima de proctor modificado, as mismo

ensayos de compactacin y ensayos de permeabilidad

Escala de Medicin: Ordinal

Variable dependiente: Mejoramiento de la estabilidad del talud.

Definicin Conceptual:

Se busca mejorar las caractersticas mecnicas de los agregados a ser

utilizados en la conformacin de taludes, mediante la estabilizacin con
aditivos en este caso con bentonita, que logren disminuir su permeabilidad,
asi mismo su densidad e ndice plstico, Por lo tanto, la mejora producida
en las capas y explanadas estabilizadas permite reducir los deslizamientos
y las posibilidades de fallo durante su vida til. Las estabilizaciones de
suelos inadecuados para transformarlos en suelos competentes para su
uso en taludes.

Disminuir la permeabilidad consiste en agregar un producto qumico,

aditivo natural o aplicar un tratamiento fsico para modificar las
caractersticas de los suelos, y a su vez Es la correccin de una deficiencia
para darle una mayor resistencia al terreno al aumentar su plasticidad.

Definicin Operacional: Se realiz mediante ensayo de coeficiente de

permeabilidad (ASTM -D2434-68), ensayo lmite de consistencia (ASTM-
D4318), ensayos de densidad de campo ASTM D 1556, Ensayo Proctor
Modificado ASTM D 1557.

Indicadores: Coeficiente de permeabilidad, ndice plstico, densidad de

campo, proctor modificado.

23
 Escala de Medicin: Nominal

2.3 Poblacin y muestra:

2.3.1 Poblacin:

Es el material de carretera en el tramo Motocachi Jimbe, En Los

Tramo De Las Zonas Colapsadas y del cemento que se utilizara.

2.3.2 Muestra:

Para los ensayos de laboratorio se tomaron muestras de afirmado

de los tramos a investigar, en un total de 500 kilos y unos 02 bolsas
de cemento.

2.3.3 Unidades de Anlisis:

Todos los ensayos a realizar.

2.4 Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos, validez y

confiabilidad.

Para efecto de la investigacin del presente proyecto se aplic los

conocimientos tericos prcticos con la finalidad de realizar el
Mejoramiento de las caractersticas fsicas del afirmado para base
granular utilizando aceite quemado de motores diesel, utilizando las
normas tcnicas nacionales e internacionales y software especializado en
ingeniera de pavimentos.

Tcnicas

Se us la tcnica de observacin directa, consiste en la visualizacin

mediante calicatas, el cual permite conocer la estratigrafa de la cantera
seleccionada. Para ello se realiz un programa de exploracin de campo,
excavacin de calicatas y recoleccin de muestras para ser ensayadas en
el laboratorio.

24
Instrumentos

Se realizaron mediante protocolos de campo y laboratorio.

Los formatos a usar son:

- Anlisis granulomtrico (clasificacin de suelo)

- Lmites de consistencia (Lmites lquido y plstico).
- Contenido de humedad.
- Proctor modificado
- CBR (California Bearing Ratio )

ANLISIS GRANULOMTRICO POR TAMIZADO (ASTM D- 422):

La granulometra es la distribucin de las partculas de un suelo de
acuerdo a su tamao. Esta se determina mediante el tamizado o paso
del agregado por mallas de distintos dimetros hasta el tamiz N200
(dimetro = 0.074mm), considerndose el material que pasa dicha malla
en forma global. Para conocer su distribucin granulomtrica por debajo
de ese tamiz se hace el ensayo de sedimentacin.
El anlisis granulomtrico deriva de una curva granulomtrica, donde se
plantea: dimetro de Tamiz Vs Porcentaje acumulado que pasa o que
retiene el mismo, de acuerdo al uso que se quiere dar al agregado.
Equipos Necesarios:
- Balanza con sensibilidad de 0.1% del peso de la muestra a ensayar.

- Juego de tamises: 3, 2, 1 , 1, 3/4, , 3/8, , N4, N10, N16,

N30, N40, N50, N100, N200, incluyendo tapa de fondo, siendo las
mallas de abertura cuadrada.

- Horno con graduacin de temperatura de hasta 110C como mnimo.

- Recipientes con capacidad suficiente para colocar la muestra.

- Depsito para lavar muestra.

25
Procedimiento de la granulometra:
Se realizar sobre todo muestras cuya grava no es limpia, si no que
contiene mucho material arcilloso que rodea el agregado grueso. Esto
ocurre generalmente en afirmado o en muestra que contiene alto
porcentaje de material de dimetro menor al del tamiz N200 (material
arcilloso). Para ello se procede de la siguiente manera:
- En un recipiente se agrega la muestra hasta tener la cantidad de
material necesario para el anlisis, ms o menos 100 g.
- Se seca la muestra en el horno durante 16 horas a una temperatura de
110c o a la intemperie si el clima lo permite, hasta que tenga peso
constante.

- Se disgregan los terrones arcillosos del material. Se pesa la muestra

seca sin lavar y se anota como P (Peso de la muestra secada al horno).

- Si se pesa la muestra en una bandeja, se descuenta el peso de la

misma:

P = Peso (recipiente +muestra) Peso recipiente

- Se lava, vertiendo el agua sobre el material suspendido en el tamiz
N200, y se elimina el material que pasa por dicho tamiz, que vendra a
ser la parte de arcilla del agregado.

Cuando el agregado contiene mucho material arcilloso, es preferible

antes de lavarlo dejarlo en remojo por unas horas para que se disuelva
la arcilla.

LIMITE DE ATTEBERG ASTM 4020

Es el contenido de humedad por debajo del cual el suelo se comporta

como un material plstico. A este nivel de contenido de humedad el
suelo est en el vrtice de cambiar su comportamiento al de un fluido
viscoso.

26
Para este ensayo se usaran las muestras del suelo que pasaron el tamiz
nmero 40 de la prueba de granulometra de las calicatas C-1, C-2, C-3,
C-4, C-5, C-6, C-7, C-8, C-9, C-10.
Se utilizara la norma ASTM 4020, con 200 gr de muestra de suelo de
cada calicata para obtener su lmite de Atterberg y contenido de
humedad en su dicha prueba.
Equipos necesarios:
- Copa de Casagrande

- Taras, esptula acanalador

- Recipiente con capacidad suficiente para colocar la muestra.

- Balanza con sensibilidad de 0.01% del peso de la muestra a ensayar.

DETERMINACIN DEL CONTENIDO DE HUMEDAD.

Este ensayo tiene por finalidad, determinar el contenido de humedad de

una muestra de suelo.El contenido de humedad de una masa de suelo,
esta formado por la suma de sus aguas libre, capilar e higroscpica. La
importancia del contenido de agua que presenta un suelo representa
junto con la cantidad de aire, una de las caractersticas ms importantes
para explicar el comportamiento de este (especialmente en aquellos de
textura ms fina), como por ejemplo cambios de volumen, cohesin,
estabilidad mecnica. El mtodo tradicional de determinacin de la
humedad del suelo en laboratorio, es por medio del secado a horno,
donde la humedad de un suelo es la relacin expresada en porcentaje
entre el peso del agua existente en una determinada masa de suelo y el
peso de las partculas slidas, o sea:
w = ( Ww / Ws ) * 100 ( % ) donde:
w = contenido de humedad expresado en %
Ww=pesodelaguaexistenteenlamasadesuelo
Ws = peso de las partculas slidas

27
Equipo necesario.
Horno de secado con circulacin de aire y temperatura regulable capaz
de mantenerse en 110 5 C.
- Balanza. Su precisin variar de acuerdo a la cantidad de muestra a
pesar
- Herramientas y accesorios. Recipientes de porcelana, guantes,
esptula y brocha.

- Procedimiento.

Se toma una muestra representativa de suelo, de acuerdo al tamao

mximo de las partculas, segn figura 1.4 A continuacin, se coloca la
muestra hmeda en un recipiente previamente tarado (Mr), para
proceder a pesar la muestra hmeda ms el recipiente, obteniendo Mh.
Luego se coloca el conjunto dentro del horno durante 24 horas, a una
temperatura de 110 5 C. Transcurrido dicho tiempo, se determina el
peso del recipiente con la muestra seca (Ms).
Procedimiento del Lmite Lquido

- Se toma una porcin de suelo y se agrega agua hasta, formar una

masa pastosa ligeramente hmeda.

- Colocar una porcin en la cazuela de Casagrande y pulir la superficie

superior hasta que el plano de este quede paralela a la base del
instrumento.

- Con el ranudador, se hace una incisin en el centro de la masa, de tal

manera que se visualice el fondo de la capsula de la copa de
Casagrande.

- Se comienza a giras la manivela, dejando golpear la cazuela y

contando los golpes que se hacen necesarios para que las dos mitades
del suelo se unan. Si esto no se logra en el primer intento, se debe tomar
otra proporcin de suelo con un poco ms de agua e intentarlo de nuevo
hasta conseguirlo.

28
- Se toma el peso de la tara vaca

- Se toma una porcin de la masa de suelo y se introduce en la tara

pesada con anterioridad y se pesa de nuevo el conjunto de tara ms la
porcin de suelo

- Se introduce la tara en el horno y se deja secar completamente, para

luego timar el peso seco de la muestra.

PROCTOR MODIFICADO (ASTM D 1557):

Un suelo con un contenido de Humedad determinado es colocado en 5

capas dentro de un molde de ciertas dimensiones, cada una de las
capas es compactada en 25 56 golpes con un pisn de 10 lb (44.5 N)
desde una altura de cada de 18 pulgadas (457 mm), sometiendo al
suelo a un esfuerzo de compactacin total de aproximadamente de 56
000 pie-lbf/pie3 (2 700 kN-m/m3). Se determina el Peso Unitario Seco
resultante. El procedimiento se repite con un nmero suficiente de
contenidos de agua para establecer una relacin entre el Peso Unitario
Seco y el Contenido de Agua del Suelo. Estos datos, cuando son
ploteados, representan una relacin curvilnea conocida como curva de
Compactacin. Los valores de Optimo Contenido de Agua y Mximo
Peso Unitario Seco Modificado son determinados de la Curva de
Compactacin.

Importancia y Uso.

El suelo utilizado como relleno en Ingeniera (terraplenes, rellenos de

cimentacin, bases para caminos) se compacta a un estado denso para
obtener propiedades satisfactorias de Ingeniera tales como: resistencia
al esfuerzo de corte, compresibilidad permeabilidad. Tambin los
suelos de cimentaciones son a menudo compactados para mejorar sus
propiedades de Ingeniera. Los ensayos de Compactacin en
Laboratorio proporcionan las bases para determinar el porcentaje de

29
compactacin y contenido de agua que se necesitan para obtener las
propiedades de Ingeniera requeridas, y para el control de la
construccin para asegurar la obtencin de la compactacin requerida y
los contenidos de agua.

Equipos Necesarios:

- Molde de 4 pulgadas.- Un molde que tenga en promedio 4,000 0,016

pulg (101,6 0,4 mm) de dimetro interior, una altura de 4,584 0,018
pulg (116,4 0,5 mm) y un volumen de 0,0333 0,0005 pie3 (944 14
cm3).

- Pisn Martillo.- Un pisn operado manualmente mecnicamente. El

pisn debe caer libremente a una distancia de 18 0,05 pulg (457,2
1,6 mm) de la superficie de espcimen.

- Balanza.- Una balanza de aproximacin de 1 gramo.

- Horno de Secado.- Con control termosttico preferiblemente del tipo de

ventilacin forzada, capaz de mantener una temperatura uniforme de
230 9 F (110 5 C) a travs de la cmara de secado.

- Regla.- Una regla metlica, rgida de una longitud conveniente pero no

menor que 10 pulgadas (254 mm). La longitud total de la regla recta
debe ajustarse directamente a una tolerancia de 0,005 pulg (0,1 mm).
El borde de arrastre debe ser biselado si es ms grueso que 1/8 pulg (3
mm).

- Herramientas de Mezcla.- Diversas herramientas tales como cucharas,

mezclador, paleta, esptula, botella de spray, etc. un aparato mecnico
apropiado para la mezcla completo de muestra de suelo con
incrementos de agua.

30
Procedimiento del proctor modificado:
- Usar aproximadamente 5 lbm (2,3 kg) del suelo tamizado en cada
espcimen que se compacta empleando el Mtodos A B; 13 lbm (5,9
kg) cuando se emplee el Mtodo C.

- Mtodo de Preparacin Seca.- Si la muestra est demasiado hmeda,

reducir el contenido de agua por secado al aire hasta que el material sea
friable. El secado puede ser al aire o por el uso de un aparato de secado
tal que la temperatura de la muestra no exceda de 140 F (60 C).

- Determinar y anotar la masa del molde molde y el plato de base.

- Ensamble y asegure el molde y el collar al plato base. El mtodo de

enlace unin al cimiento rgido debe permitir un desmolde fcil del
molde ensamblado, el collar y el plato base despus que se concluya la
compactacin.

- Compactar el espcimen en cinco capas. Despus de la compactacin,

cada capa deber tener aproximadamente el mismo espesor. Antes de
la compactacin, colocar el suelo suelto dentro del molde y extenderlo
en una capa de espesor uniforme. Suavemente apisonar el suelo antes
de la compactacin hasta que este no est en estado suelto o
esponjoso, usando el pisn manual de compactacin o un cilindro de 2
pulg (5 mm) de dimetro.

- Al operar el pisn manual del pisn, se debe tener cuidado de evitar la

elevacin de la gua mientras el pisn sube. Mantener la gua
firmemente y dentro de 5 de la vertical. Aplicar los golpes en una
relacin uniforme de aproximadamente 25 golpes/minuto y de tal manera
que proporcione una cobertura completa y uniforme de la superficie del
espcimen.

- Despus de la compactacin de la ltima capa, remover el collar y plato

base del molde.
- Cuidadosamente enrasar el espcimen compactado, por medio de una
regla recta a travs de la parte superior e inferior del molde para formar
una superficie plana en la parte superior e inferior del molde.

31
DETERMINACION DE LA CAPACIDAD DE SOPORTE CBR DEL
SUELO.
La finalidad de este ensayo, es determ inar la capacidad de soporte
(CBR) de suelos y agregados compactados en laboratorio, con una
humedad ptima y niveles de compactacin variables. Es un mtodo
desarrollado por la divisin de carreteras del Estado de California
(EE.UU.) y sirve para evaluar la calidad relativa del suelo para sub-rasa
nte, sub-base y base de pavimentos. El ensayo mide la resistencia al
corte de un suelo bajo condiciones de humedad y densidad controladas,
permitiendo obtener un (%) de la relacin de soporte. El (%) CBR, est
definido como la fuerza requerida para que un pistn normalizado
penetre a una profundidad determinada, expresada en porcentaje de
fuerza necesaria para que el pistn penetre a esa misma profundidad y
con igual velocidad, en una probeta normalizada constituida por una
muestra patrn de material chancado. La expresin que define al CBR,
es la siguiente: CBR=(carga unitaria del ensayo / ca rga unitaria patrn) *
100 ( %) De la ecuacin se puede ver que el nmero CBR, es un
porcentaje de la carga unitaria patrn. En la prctica el smbolo de (%)
se quita y la relacin se presenta simplemente por el nmero entero.
Usualmente el nmero CBR, se basa en la relacin de carga para una
penetracin de 2,5 mm. (0,1), sin embargo, si el valor de CBR a una
penetracin de 5 mm. (0,2) es mayor, el ensayo debe repetirse. Si en un
segundo ensayo se produce nuevamente un valor de CBR mayor de 5
mm. de penetracin, dicho valor ser aceptado como valor del ensayo.
Los ensayos de CBR se hacen sobre muestras compactadas con un
contenido de humedad ptimo, obtenido del ensayo de compactacin
Proctor. Antes de determinar la resistencia a la penetracin,
generalmente las probetas se saturan durante 96 horas para simular las
condiciones de trabajo ms desfavorables y para determinar su posible
expansin. En general se confeccionan 3 probetas como mnimo, las
que poseen distintas energas de compactacin (lo usual es con 56, 25 y
10 golpes). El suelo al cual se aplica el ensayo, debe contener una

32
pequea cantidad de material que pase por el tamiz de 50 mm. y quede
retenido en el tamiz de 20 mm. Se recomienda que esta fraccin no
exceda del 20%.

Equipo necesario.
- Aparato para medir la expansin, compuesto por una placa metlica
provista de un vstago ajustable de metal con perforacin de dimetro
menor o igual a 1,6 mm.y un trpode metlico para sujetar el calibre
comparador con indicador de dial.
Prensa de ensayo de capacidad mnima de 44 KN. y cabezal o base
movible a una velocidad de 1,25 mm/min para presionar el pistn de
penetracin en la probeta. Este equipo debe estar provisto de un
dispositivo indicador de carga con lecturas de curso no menor que 50
mm. - Molde metlico, cilndrico de dimetro interior de 152,4 0,7 mm.
y altura de 177,8 0,1 mm. Debe tener un collarn de extensin metlico
de 50,8 mm. de altura y una placa base metlica de 9,5 mm. de espesor,
con perforaciones de dimetro igual o menor que 1,60 mm. (figura 3.16.
y 3.17). - Disco espaciador metlico, cilndr ico, de 150,8 mm. de
dimetro y 61,4 mm. de altura. - Pisn metlico con una cara circular de
50 0,2 mm. de dimetro y con una masa de 2500 10 grs. La altura de
cada debe ser 305 2 mm. controlada por una gua tubular. - Pistn de
penetracin metlico de 50 0,5 mm. de dimetro y no menor que 100
mm. de largo. - Calibre , c o m p u e s t o p o r d o s deformmetos c o m
p a r a d o r e s c o n indicador de dial, de 0,01 mm. de precisin. -
Sobrecargas, una metlica anular y varias metlicas ranuradas con una
masa de 2,27 kgs. cada una y 149,2 mm. de dimetro, con una
perforacin central de 54 mm. de dimetro. - Horno de secado con
circulacin de aire y temperatura regulable capaz de mantenerse en
110 5 C. - Herramientas y accesorios. Esta nque lleno de agua,
pailas o bandejas de mezcla, depsito de remojo, papel filtro, platos y
tamices.

33
Procedimiento
- Preparacin de la muestra. Se prepara una muestra de tamao igual o
superior a 56 kgs. Esta muestra deber secarse al aire o en un horno, a
una temperatura menor que 60 C, hasta que se vuelva desmenuzable.
Adems, se debern disgregar los terrones evitando reducir el tamao
natural de las partculas. La muestra se pasa por el tamiz de 20 mm.
(3/4 ASTM) descartando el material retenido. Si es necesario mantener
el porcentaje de material grueso del material original se deber efectuar
un reemplazo. Para esto se determina por tamizado el porcentaje del
material que pasa por el tamiz de 50 mm. (2 ASTM) y queda retenido en
el tamiz de 20 mm.
Se reemplaza dicho material por una masa igual de material que pasa
por el tamiz de 20 mm. y queda retenido en el tamiz de 5 mm. tomada de
la porcin no utilizada de suelo original. Una vez obtenida la muestra de
ensaye, se selecciona una porcin representativa de unos 35 kg. para
realizar el ensayo de compactacin Proctor. El resto de la muestra, se
divide en tres porciones de unos 7 kg. cada una. - Compactacin de
probetas CBR. Normalmente se compactan de tres a cinco probetas en
un rango de 90 a 100% de la DMCS determinada segn el ensayo
Proctor. Cada porcin de suelo, se debe mezclar con una cierta cantidad
de agua para obtener la humedad ptima, si es necesario curar el suelo,
debe colocarse dentro de un recipiente tapado para lograr una
distribucin uniforme de la humedad. Una vez que se haya pesado el
molde (Mm) y verificado su volumen (Vm), se coloca el disco espaciador
sobre la placa base, se fija el molde con el collarn sobre la placa y se
coloca un disco de papel filtro sobre el disco espaciador. Dentro del
molde se compacta mediante 5 capas cada una de las porciones de
suelo hmedo, utilizando para cada porcin una energa de
compactacin distinta (N de golpes), de manera que la densidad a la
cual se desee determinar el CBR quede comprendida entre las
densidades de dos probetas. Se compactarn con 56, 25 y 10 golpes
respectivamente. Al comienzo y al final de la compactacin debern
tomarse 2 muestras representativas de suelo para calcular el contenido

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de humedad. En caso que las muestras no sean sumergidas, la
humedad se determina concluda la penetracin. Finalizada la
compactacin, se retira el collarn y se enrasa el suelo al nivel del borde
del molde, rellenando los huecos dejados por la eliminacin del material
grueso c on material de menor tamao. Se retiran la placa base
perforada, el disco espaciador y se pesa el molde con el suelo
compactado (W 1 ). - Determinacin de las propiedades expansivas del
suelo . Sobre la placa base perforada, se coloca un disco de papel filtro
grueso y se ajusta el molde con el suelo compactado en forma invertida,
de manera que el espacio formado por el disco espaciador quede en la
parte superior. En la superficie libre de la muestra, se coloca un disco de
papel filtro grueso y sobre ste se coloca la placa metlica perforada
provista de un vstago regulable. Sobre sta placa se colocarn las
sobrecargas, cuyo nmero deber ser especificado o de lo contrario, se
usar una sobrecarga mnima de 4,54 kgs., equivalente al peso de un
pavimento de hormign de 5 pulgadas de espesor. A continuacin se
coloca todo el conjunto cuidadosamente dentro del estanque sin agua,
sobre pequeos bloques metlicos o de otro material con el objeto de
permitir el libre acceso del agua por debajo de la muestra. Se monta el
trpode y se instala el comparador de dial de tal modo que su punta
palpable quede tocando el vstago. Luego, se llena el estanque con
agua y se registra la lectura inicial del comparador de dial (Li). El tiempo
de inmersin depender del tipo de saturacin. Para un ensayo con
saturacin normal se deja el molde sumergido durante 96 horas, en
cambio para un ensayo de saturacin completa se dejar el tiempo
necesario hasta que no haya ms hinchamiento, lo que se comprueba
cuando dos lecturas de dial e f e c t u a d a s c o n 2 4 horas de interva lo
difieren en menos de 0, 03 m m . Durante todo el tiempo de inmersin el
nivel de agua se debe mantener constante. Registrada la lectura final del
comparador de dial (Lf), se retira el trpode y se saca el molde del agua,
para dejarlo drenar durante 15 minutos. Finalmente se retiran las
sobrecargas, los discos de papel filtro y las placas perforadas para
determinar el peso del molde ms el suelo compactado y saturado (W 2

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). - Determinacin de la resistencia a la penetracin . Se lleva la probeta
a la mquina de ensayo y se colocan sobre ella, una cantidad tal de
cargas para reproducir una sobrecarga igual a la que supuestamente
ejercer el material de base y pavimento del camino proyectado (pero no
menor que 4,54 kg.), redondeando a mltiplos de 2,27 kg. En caso de
que la probeta haya sido sumergida, la carga ser igual a la aplicada
durante la inmersin. Se apoya el pistn de penetracin con una carga lo
ms pequea posible (no debe exceder de 45 Newton) y se colocan los
diales de lectura de tensin y deformacin en cero. Esta carga inicial, se
necesita para asegurar un apoyo satisfactorio del pistn, pero debe
considerarse como carga cero para la relacin carga-penetracin. La
velocidad de carga aplicada al pistn de penetracin ser de 1,25
mm/min. Se anotarn las lecturas de carga, en los siguientes niveles de
penetracin: 0,65 - 1,25 - 1,90 - 2,50 - 3,10 - 3,75 - 4,40 - 5,00 - 7,50 -
10,00 y 12,5 milmetros (o bien, 0,025 - 0,050 - 0,075 - 0,100 - 0,125 -
0,150 - 0,175 - 0,200 - 0,300 - 0,400 y 0,500 pulgadas). Finalmente, se
retira el total de la muestra de suelo del molde y se determina el
contenido de humedad de la capa superior, con una muestra de 25 mm.
de espesor. Si se desea determinar la humedad promedio, se deber
extraer una muestra que abarque el total de la altura del molde.

Clculos y grficos.
- Calcular la densidad inicial de la muestra (i ) antes de ser sumergida,
mediante la siguiente expresin:
i = ( W 1 - Mm ) / Vm ( gr./cc )
donde:
W 1 = peso del molde ms el suelo compactado (gr.)
Mm = peso del molde (gr.)
Vm = capacidad volumtrica del molde (cm 3 ) - Calcular la d en s ida d s
a turad a d e la mu e s tr a ( s ) luego de ser sumergida, mediante la
siguiente expresin:
s = ( W 2 - Mm ) / Vm ( gr./cc ) donde:
W 2 = peso del molde y el suelo compactado y saturado (grs.)

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 Calcular la expansin de la muestra, como porcentaje de la altura
inicial (%E), mediante la siguiente expresin:
% E = E / 116,4 * 100 ( % )
donde:
E = expansin en mm. (Diferencia de lecturas del dial de deformacin
(Lf - Li))
1 1 6 , 4 = altura de la probeta en mm. (Altura del molde menos altura
del disco espaciador)
- Obtener la curva tensin contra de formacin, graficando en la
ordenada, las tensiones de penetracin en megapascales (MPa) y en la
abscisa la penetracin en milmetros. En algunos casos la curva puede
tomar inicialmente una forma cncava hacia arriba, debido
principalmente a irregularidades en la superficie de la probeta. Si esto
ocurriera, el punto cero debe corregirse trazando una recta tangente a la
mayor pendiente de la curva y se traslada el origen al punto en que la
tangente corta la abscisa Usando los valores de tensin (corregidos o
no) tomados de las curvas tensin contra penetracin, se calcula el CBR
(%) para 2,5 mm. y 5 mm. de penetracin dividiendo las tensiones
normales por 6,9 MPa. y 10,3 MPa. respectivamente, multiplicndolas
por 100. Se calcula tambin el CBR para la carga mxima si la
penetracin es menos que 5 mm. Interpolando la tensin normal. -
Usando los datos obtenidos anteriormente de las tres probetas, se dibuja
la curva CBR contra densidad seca (si se trata de suelos granulares, se
graficar la curva solo con la penetracin de 5 mm.; en cambio para
suelos arcillosos, se graficarn la de 2,5 y 5 mm. de penetracin). Con
ella se puede determinar el CBR correspondiente a una densidad seca
preestablecida

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