Tecsup P.F.R.

Mecnica de Slidos

PRCTICA DE LABORATORIO N 04

SEGUNDA LEY DE NEWTON.

1. OBJETIVO

1) Verificar que cuando la fuerza resultante sobre un cuerpo no es nula, ste se

mueve con un movimiento acelerado.
2) Comprobar que la aceleracin para una fuerza dada, depende de una propiedad
del cuerpo llamada masa.
3) Verificar que la aceleracin de un cuerpo bajo la accin de una fuerza neta
constante, es inversamente proporcional a su masa.

2. MATERIALES

- Computadora personal con programa PASCO CapstonTM instalado

- Interface 850 universal Interface
- Sensor de movimiento rotacional (1)
- Mvil PASCAR (1)
- Polea
- Pesas con portapesas
- Cuerda
- Regla.

3. FUNDAMENTO TERICO

Se denomina dinmica a la parte de la Fsica que estudia conjuntamente el

movimiento y las fuerzas que lo originan. En su sentido ms amplio, la dinmica
abarca casi toda la mecnica.

Sabemos por experiencia que un objeto en reposo jams comenzar a moverse

por s mismo, sino que ser necesario que otro cuerpo ejerza sobre l una traccin
o un empuje; es tambin familiar el hecho que para retardar el movimiento de un
cuerpo o para detenerlo es necesaria una fuerza y que cuando la trayectoria es
rectilnea, es preciso que esta fuerza sea lateral para desviarla. Todos los procesos
anteriores (aceleracin, retardo o cambio de direccin) implican un cambio de valor
o en la direccin de la velocidad del cuerpo, en otras palabras, en todos los casos
el cuerpo es acelerado y ha de actuar una fuerza exterior para producir esta
aceleracin. Considerando esto se realizaron diversos experimentos a lo largo del
tiempo cuyos resultados fueron:

La direccin de la aceleracin es la misma que la de la fuerza neta; esto

es cierto, bien se encuentre el cuerpo inicialmente en reposo o bien
movindose en cualquier direccin y con cualquier velocidad.

Para un cuerpo dado, la razn del valor de la fuerza al de la aceleracin

es siempre la misma, es decir, es constante.

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F / a = constante (para un cuerpo dado) (1)

A esta razn constante de la fuerza a la aceleracin puede considerarse como

una propiedad del cuerpo denominada masa y denotada con la letra (m),
donde:
F
m (2)
a

La masa de un cuerpo es la magnitud escalar, numricamente igual a la fuerza

necesaria para comunicarle la unidad de aceleracin.

En conclusin diremos que la segunda Ley de Newton, expresada por la

ecuacin (2), es la ms importante en cuanto nos permite establecer una
relacin numrica entre las magnitudes fuerza y aceleracin, se podra enunciar
como:

La aceleracin que toma un cuerpo es proporcional a la fuerza neta

externa que se le aplica, pero inversamente proporcional a su masa.

F
a (3)
m

Donde: a, es la aceleracin
F, es la fuerza neta externa,
m, masa del cuerpo.

La consecuencia de (3) es que el resultado que produce una fuerza o una

combinacin de ellas sobre un cuerpo es que se acelera en la misma direccin y
sentido que la fuerza resultante (suma de fuerzas) o la fuerza neta.

4. PROCEDIMIENTO

4.1 Masa del mvil constante.

Ingrese al programa PASCO CapstonTM, haga clic sobre el cono crear

experimento y seguidamente reconocer el sensor de movimiento rotacional
previamente insertado a la interfase 850 universal Interface.

Seguidamente procedemos a configurar dicho sensor, para lo cual hacemos

doble clic sobre el cono respectivo, ya seleccionado e instalado, y y lo
configuramos para que registre 50 lecturas por segundo.

Una vez calibrado el sensor arrastramos el cono Grfico sobre el cono sensor
de movimiento y seleccionamos la grfica velocidad - aceleracin vs tiempo,
luego hacemos el montaje de la figura 1.

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Figura 1. Primer montaje.

Ahora coloque el mvil en la posicin inicial (a 1 m de la polea), empiece las

mediciones con la masa de 30 gramos suspendida del hilo.

Inicie la toma de datos soltando el mvil y oprimiendo el botn INICIO en la

barra de configuracin principal de Data Studio. Utilice las herramientas de
anlisis del programa para determinar la velocidad media y aceleracin media.

No permita que el mvil golpee la polea.

Repita el proceso hasta completar 10 mediciones, luego trabaje con masas de

40 y 70 gramos. Borre las mediciones incorrectas, no almacene datos
innecesarios.

Llene las tablas 1, 2 y 3, calculando el error absoluto, el error porcentual, la

desviacin media y la desviacin estndar.

Para hacer el clculo de la fuerza experimental, calcule la masa con la balanza y

con el valor de g hallado en la prctica anterior calcule el valor de masa
experimental.

TABLA 1 Con la masa de 20 gr.

Masa del mvil (kg): 1 2 3 4 5 Promedio
Aceleracin exp. (m/s2)

Fuerza exp (N)

Anlisis Valor Terico Valor Experimental Error Porcentual

Fuerza promedio (N)
Aceleracin promedio (m/s2)

Masa del portapesa: ________ kg.

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TABLA 2 Con la masa de 40 gr.

Masa del mvil (kg): 1 2 3 4 5 Promedio
Aceleracin exp. (m/s2)

Fuerza exp (N)

Anlisis Valor Terico Valor Experimental Error Porcentual

Fuerza promedio (N)

Aceleracin promedio (m/s2)

TABLA 3 Con la masa de 70 gr.

Masa del mvil (kg): 1 2 3 4 5 Promedio
Aceleracin exp. (m/s2)

Fuerza exp (N)

Anlisis Valor Terico Valor Experimental Error Porcentual

Fuerza promedio (N)

Aceleracin promedio (m/s2)

4.2 Masa del mvil variable.

Conserve el montaje anterior solo que ahora mantenga la masa suspendido del hilo
con un valor de 50 gr y vare ahora el valor de la masa del mvil (ver figura 2),
empiece con una masa aadida de 100 gr y luego cambie la masa a 300 y 600
gramos y complete las tablas 4, 5 y 6.

Figura 2. Segundo montaje.

TABLA 4 Mvil con carga de 100 gr.

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Masa del mvil (kg): 1 2 3 4 5 Prom. total

Aceleracin exp. (m/s2)

Fuerza exp (N)

Anlisis Valor Terico Valor Experimental Error Porcentual

Fuerza promedio (N)

Aceleracin promedio (m/s2)

TABLA 5 Mvil con carga de 300 gr.

Masa del mvil (kg): 1 2 3 4 5 Prom. total

Aceleracin exp. (m/s2)

Fuerza exp (N)

Anlisis Valor Terico Valor Experimental Error Porcentual

Fuerza promedio (N)

Aceleracin promedio (m/s2)

TABLA 6 Mvil con carga de 600 gr.

Masa del mvil (kg) 1 2 3 4 5 Prom. total

Aceleracin exp. (m/s2)

Fuerza exp (N)

Anlisis Valor Terico Valor Experimental Error Porcentual

Fuerza promedio (N)

Aceleracin promedio (m/s2)

1. CUESTIONARIO
5.1 Con respecto al proceso Masa del mvil constante responda:

5.1.1 Proponga ms tres fuerzas localizadas en modelo experimental, cuyos

efectos se han despreciado con fines de simplificar los clculos.

5.1.2 Evaluar el error porcentual en las tablas 1, 2 y 3. Proponga una

justificacin sobre el porqu difiere el valor de la fuerza experimental
respecto a la fuerza terica.

5.1.3 Suponiendo que el error porcentual se debe exclusivamente a fuerzas

de friccin, calcule un valor de una fuerza equivalente y su coeficiente
de friccin para cada caso. Asuma los valores conocidos del modelo
experimental.

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5.1.4 Segn los resultados obtenidos, exprese y justifique el tipo de

proporcionalidad entre la fuerza resultante y la aceleracin del sistema.

5.2 Con respecto al proceso Masa del mvil variable responda:

5.2.1 Segn el modelo, se agrega sucesivamente masas al mvil Cmo

afecta a la aceleracin del sistema? Qu tipo de proporcionalidad existe
entre la masa y la aceleracin? Justifique con ayuda de los datos medidos.

5.2.2 Segn los datos medidos Cul es la diferencia entre la aceleracin terica y
la aceleracin experimental? Exprese para cada caso en trminos del error
porcentual.

5.2.3 Con los datos del montaje, realice un DCL para cada caso suponiendo la
presencia de una fuerza de friccin. Es sta relevante?

5.2.4 De qu depende la fuerza de friccin? Cul es la evidencia de que la fuerza

de friccin es relevante en el modelo? Justifique con los datos del montaje.

5.4 Represente y analice dos situaciones aplicadas a su especialidad sobre

cualquiera de los casos de este laboratorio

5.5 Utilizando los valores obtenidos exprese las ecuaciones utilizadas en esta
experiencia (utilice las ecuaciones cinemticas)

5. APLICACIN USANDO MATLAB.

Los problemas a continuacin se desarrollarn en Matlab y se presentar el
cdigo en el informe.

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Problema 01. El bloque B tiene una masa m y se le suelta desde el reposo

cuando est en la parte superior de la carretilla A, la cual tiene una masa 3m.
Determine la tensin de la cuerda CD necesaria para evitar que la carretilla B se
mueva mientras se desliza hacia debajo de A. Ignore la friccin.

Problema 02. El paracaidista de masa m cae a una velocidad de v 0 en el

instante en que abre el paracadas. Si la resistencia del aire es F D=Cv2,
determine la velocidad mxima (velocidad terminal) durante el descenso.

6. OBSERVACIONES

7.1 ___________________________________________________________

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7.2 ___________________________________________________________

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7.3 ___________________________________________________________

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7. CONCLUSIONES

8.1 __________________________________________________________

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8.2 __________________________________________________________
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8.3 ________________________________________________________
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8. BIBLIOGRAFIA (segn formato de la APA)

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