N10 O8990;( FRESADO AGUJERO )

N20 ; ( #1 : COORDENADA S/X DEL PUNTO, EN COORDENADAS ABSOLUTAS )

N30 ; ( #2 : COORDENADA S/Y DEL PUNTO, EN COORDENADAS ABSOLUTAS )
N40 ; ( #3 : COORDENADA S/Z DEL PUNTO, EN COORDENADAS ABSOLUTAS )
N50 ; ( #4 : ALTURA DE SEGURIDAD DESDE LA COOR. Z, CON SIGNO )
N60 ; ( #5 : AVANCE DE TRABAJO EN MM/ MIN )
N70 ; ( #6 : AVANCE DE APROXIMACION EN MM/ MIN )
N80 ; ( #7 : VELOCIDAD DE CORTE EN RPM )
N90 ; ( #8 : NUMERO DEL CORRECTOR DE RADIO DE HTA )
N100 ; ( #9 : DIAMETRO DEL AGUJERO EN MM )
N110 ; ( #10 : DEMASIA DE ACABADO EN MM )
N120 ; ( #11 : ANGULO DE ENTRADA EN GRADOS )
N130 ; ( #12 : PROFUNDIDAD DEL AGUJERO, DISTANCIA DESDE LA COTA Z AL FONDO DEL
AGUJERO SIN SIGNO )
N140 G52 X#1 Y#2;
N150 G00 G90 X0. Y0. S#7 M03;
N160 G00 Z[#3+#4] M08;
N170 #21=#9+2*#10; ( DIAMETRO A FRESAR)
N180 #22=#21/2; ( RADIO A FRESAR )
N190 #23=3.141599*#21*TAN[#11];( PASO TEORICO DE HELICE)
N200 #24=FUP[[#12+#4]/#23];(NUMERO DE ESPIRAS)
N210 #25=[#12+#4]/#24;(ALTURA DE ESPIRA)
N220 G01 G91 G41 X0.Y#22 D#8 F#6;
N230 #26=0;
N240 WHILE [ #26 LE #24 ] DO1;
N250 G02 G91 X0. Y0. I0. J[-#22] Z[-#25] F#5;
N260 #26=#26 + 1;
N270 END1;
N280 G02 G91 X0. Y0. I0. J[-#22];
N290 G00 G90 Z[#3+#4];
N300 G52 X0. Y0. ;
N310 M99;