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PRINCIPIOS TEORICOS

1. Flujo laminar, Flujo Turbulento y Numero de Reynolds en tuberas

Los flujos laminares son flujos bien ordenados en el que las partculas fluidas se mueven
segn trayectorias paralelas, formando el conjunto de ellas capas o lminas que se
deslizan unas sobre otras, como las cartas de una baraja. No existen corrientes
transversales ni torbellinos.

En los flujos turbulentos las partculas del fluido se mueven siguiendo trayectorias muy
irregulares y ocasionando la transferencia de cantidad de movimiento de una porcin
de fluido a otra.

Reynolds estudio las condiciones para las que se produce el cambio de un tipo de
movimiento a otro y encontr que la velocidad crtica, para la que el flujo pasa de
laminar a turbulento, depende de cuatro variables: el dimetro del tubo, as como la
viscosidad, la densidad y la velocidad lineal media del lquido. Adems, encontr que
estos cuatro factores pueden combinarse formando un grupo y que el cambio del tipo
de flujo ocurre para un valor definido del mismo. La citada agrupacin de variables era:


= =

Los trminos del numerador se refieren a las fuerzas de inercia, es decir a las fuerzas
que se originan por la aceleracin o desaceleracin del fluido, mientras que el trmino
del denominador es la causa de las fuerzas de cortadura viscosas.

La experimentacin determin tres regmenes posibles y valores crticos de Reynolds


para cada uno:

Rgimen Laminar Re <2000


Rgimen de transicin 2000 < Re < 4000
Rgimen Turbulento 4000 < Re

2. Capa lmite y flujo en tuberas

Cuando comienza el movimiento de un fluido que tiene muy poca viscosidad sobre una
superficie slida, este tiene una velocidad nula en las paredes y origina un gradiente de
velocidades muy grande desde la pared hacia el interior del flujo. Este gradiente de
velocidad en un fluido origina (cerca de la pared) unas fuerzas de cortadura que reducen
la velocidad relativa a la pared. La capa de fluido que tiene su velocidad afectada por
estas fuerzas de cortadura se llama capa lmite. La velocidad en la capa lmite tiende
asintticamente a la velocidad del flujo principal.

Consideremos la formacin de una capa lmite y el flujo de un fluido paralelo una


lmina delgada, tal como se muestra en la Figura 1, la velocidad aumenta con la
distancia desde la lmina, tal como se muestra en la Figura 1 cada una de las curvas
corresponde a un valor definido de x.

Figura 1 Desarrollo de la capa Lmite Laminar.

3. Experimento de Nikuradse

Nikuradse, discpulo de Prandtl, experiment con tubos de rugosidad artificial conocida,


creada por l mismo pegando en el interior de un tubo liso (de vidrio) arenas tamizadas, es
decir, de dimetro conocido, con lo que la rugosidad artificial de estos "tubos arenisca" era
conocida. Variando los caudales que circulaban por estos tubos obtuvo un diagrama en el que
se relacionan los valores de /D y Re con los hallados para f (Tambin experiment con tubos
lisos).

Nikuradse obtuvo verdaderas semejanzas geomtricas entre conducciones de diferentes


dimetros, creando rugosidades artificiales proporcionales a stos. Mediante una adecuada
combinacin de y D, obtuvo seis valores de /D, desde 1/30 hasta 1/1.014.

Los resultados de estas experiencias, realizadas en Gottingen y publicadas en 1933 aparecen


en el diagrama logartmico de la siguiente figura.

= ( ; /) Para un tipo de rugosidad.


Figura 2: Resultados experimentales de Nikuradse en tuberas rugosas con arena.
4. Diagrama de Moody

Moody construy uno de los grficos ms prcticos para la determinacin del


coeficiente de friccin f. Es la representacin grfica en escala doblemente logartmica
del factor de friccin en funcin del nmero de Reynolds y la rugosidad relativa de
una tubera.

En el diagrama se pueden distinguir dos situaciones diferentes, el caso en que el flujo


sea laminar y el caso en que el flujo sea turbulento. En el caso de flujo laminar se usa
una de las expresiones de la ecuacin de Poiseuille; en el caso de flujo turbulento se
puede usar la ecuacin de Colebrook-White adems de algunas otras cmo ecuacin de
Barr. Para el caso de flujo laminar el factor de friccin depende nicamente del nmero
de Reynolds. Para flujo turbulento, el factor de friccin depende tanto del nmero de
Reynolds como de la rugosidad relativa de la tubera, por eso en este caso se representa
mediante una familia de curvas, una para cada valor del parmetro /D, donde es el
valor de la rugosidad absoluta, es decir la longitud (habitualmente en milmetros) de la
rugosidad directamente medible en la tubera.

Figura 3: Diagrama de Moody


5. Piezmetros

Consiste en un tubo vertical que se acopla a la tubera y sirve slo para medir la energa de
presin en el punto dnde se instala.

Figura 4: Piezmetros comerciales

Si se tiene un lquido circulando en un tubo, con una presin positiva p y se le inserta otro tubo
llamado piezmetro, el lquido subira hasta cierta altura que, en funcin de esa presin
interior valdra:

p
h

Si la presin fuera negativa, no se presentara la subida del agua en el piezmetro, sino que le
entrara aire a la tubera.

Si no se consideran las prdidas:

h1 = h2

v1 = v2

p1 = p2

Si consideramos las prdidas:

Siendo h1 h2

p1/ = h1
p2/ = h2

En consecuencia, los piezmetros no miden la energa debida a la carga de velocidad en las


conducciones, sino la presin en su interior.

6. Formula de Darcy- Weisbach

Darcy estudio experimentalmente la prdida de energa por friccin obteniendo la siguiente


expresin matemtica:

Donde:

: Coeficiente de friccin (adimensional)

L: Longitud de la tubera

D: Dimetro de la tubera

V: Velocidad del fluido en la tubera

G: Aceleracin de la gravedad

7. Coeficiente de Friccin
Para rgimen turbulento, el coeficiente de la friccin est en funcin de e/D (rugosidad
relativa) y del nmero de Reynolds.

e
f f Re,
D ,

Donde:

V D
Re

e = rugosidad absoluta.

D = Dimetro de la tubera.

Este coeficiente de friccin, ha sido ampliamente estudiado por diferentes autores como
Blasius, Prandt, Nikuradse, Karman, Colebrook White; los cuales han propuesto diferentes
frmulas para calcular dicho coeficiente. A continuacin se presentan algunas de las relaciones
ms empleadas:

En rgimen laminar, al resolver las ecuaciones diferenciales del movimiento en forma analtica
se llega a la expresin vlida para tubos de seccin circular:

64
f
Re

Para una tubera de un determinado material existen cuatro comportamientos segn los
valores de rugosidad relativa y del nmero Reynolds:

Tubera lisa: Para fluidos en rgimen turbulento y tuberas lisa se aplica la siguiente ecuacin
,
= ,

Tubera hidrulicamente lisa: El valor del coeficiente de friccin f depende exclusivamente de


Re y no de la rugosidad relativa tal y como expresa la frmula de Prandtl:

= 2 log() 0,8

Tuberas hidrulicamente rugosas: El valor del coeficiente de friccin f depende


exclusivamente de la rugosidad relativa y no de Re. La frmula de f para este tipo de tuberas
es la de Von Karman:


= 2 log ( )
3,7

Tubera hidrulicamente semi-rugosa: El valor del coeficiente de friccin f depende del


nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa. Colebrook uni las dos ecuaciones anteriores
en una nica ecuacin vlida para este tipo de tuberas.

2,51
= 2 log ( )
3,7

8. Prdida por friccin debido a una contraccin o expansin brusca de la seccin


transversal

Cuando se reduce bruscamente la seccin transversal de una conduccin, el fluido no puede


adaptarse al borde en ngulo recto y la corriente pierde el contacto con la pared de la
conduccin. Como consecuencia de esto, se forma un chorro que se proyecta en el interior del
fluido estancado en la parte estrecha de la conduccin. El chorro primeramente se contrae y
luego se expande toda la seccin estrecha restablecindose abajo del estrechamiento la
distribucin normal de velocidad.

Si se ensanchan bruscamente la seccin transversal de la conduccin, la corriente de fluido se


separa de la pared y se proyecta en forma de chorro en la seccin ensanchada. Despus el
chorro se expande hasta ocupar por completo la seccin transversal de la parte ancha de la
conduccin. El espacio que existe entre el chorro expandido y la pared de la conduccin est
ocupada por el fluido en movimiento de vrtice, caracterstico de la separacin de capa lmite
producindose dentro de este espacio una friccin considerable.

La prdida por friccin en una contraccin o expansin brusca, es proporcional al cuadrado de


la velocidad media en la conduccin y puede calcularse mediante la siguiente expresin:


=

Siendo K un factor de proporcionalidad llamado coeficiente de prdida por expansin o
contraccin y gc la gravedad.

Figura 5: Flujo en una expansin sbita de la seccin transversal

Figura 6: Flujo en una contraccin sbita de la seccin transversal.


9. Medidor Venturi

El tubo de Venturi consta de una seccin aguas arriba de igual dimetro que la tubera y
provista de una abertura que permita colocar algn implemento (por ejemplo sensor de
presin) que mida la presin esttica P1 en esa seccin; una seccin cnica convergente; una
garganta cilndrica provista tambin de una salida para poder medir presin P2; y una seccin
cnica con una divergencia gradual hasta alcanzar el dimetro original de la tubera.

Para que se obtengan resultados precisos, el tubo Venturi debe estar precedido por una
longitud de al menos 10 veces el dimetro de la tubera.

Si aplicamos la ecuacin de Bernoulli entre los puntos 1 (seccin aguas arriba) y 2 (garganta),
teniendo en cuenta que la prdida de energa debida a la diferencia de altura (z1 - z2) es
despreciable tenemos:


+ = +

Donde v1 y v2son valores de velocidad media en las secciones 1 y 2 respectivamente y h es la
prdida de energa. Al aplicar la ecuacin de continuidad tenemos:

=
Relacionando (1) y (2) queda:

( )
[ ]

=

[ ( ) ]

Figura 7: Esquema de un tubo Venturi con detalles estndar de diseo.


DETALLES EXPERIMENTALES
1. Materiales:

a. 1 tanque cilndrico con visor de nivel (sirve como alimentacin).


b. 1 tanque rectangular con visor de nivel (sirve como descarga).
c. 1 cinta mtrica.
d. 1 cronmetro.
e. 1 termmetro.
f. Tuberas de 2 cd 40 y 1 cd 40 de acero comercial.
g. 1 vlvula de compuerta.
h. 2 uniones universales.
i. 1 medidor Venturi.
j. 1 codos 90 radio medio.
k. 2 codos 90 radio corto.
l. 1 codo 90 radio largo.
m. 1 contraccin sbita de 2 a 1 .
n. 1 expansin sbita de 1 a 2.
o. 12 piezmetros.
Fig.1 Sistema analizado.

Fig. 2 Tanque de alimentacin Fig. 3 Tanque de descarga

Fig. 4 codo 90 radio largo. Fig. 5 codos 90 radio corto.

Fig. 6 vlvulas de compuerta. Fig. 7 uniones universales


Fig 9 tubo de Venturi

Fig 8 Medidor de Venturi

B. Procedimiento experimental

Se realiza la prctica expulsando las burbujas de aire de los piezmetros. Se procede a llenar el
tanque de alimentacin hasta un determinado nivel de referencia; luego, se cierran las
vlvulas en la alimentacin y a la salida de las tuberas. Luego, se procede a medir las alturas
(referencia) en los piezmetros y la variacin de presin en el tubo de Venturi.

Despus se abre la vlvula a la salida de las tuberas regulando con ella el caudal de tal manera
que se logre en el Venturi alturas distintas, para cada altura seleccionada se leer las alturas
en cada uno de los piezmetros. Posteriormente se cerrara la vlvula a la salida del tanque de
descarga y se tomara el tiempo en que el nivel de agua tarda para ascender una altura
determinada, este procedimiento solo se efecta una medida para cada altura seleccionada.
En el transcurso de la prctica se debe mantener constante el nivel en el tanque de
alimentacin.
TABLA DE DATOS EXPERIMENTALES
Tabla N1: Condiciones de laboratorio.

Temperatura (C) 25
Presin (mmHg) 760

Tabla N 2: Propiedades del fluido utilizado (agua).

Temperatura del agua (C) 23


Densidad del agua (kg/m3) 997.57
Viscosidad del agua (kg/m*s) 0.0016

Tabla N 3: Descripcin del sistema de tuberas y accesorios.

Estaciones Longitud tubera Longitud tubera Accesorios


Piezomtricas =2 pulg.(m) =1 1/2 pulg.(m)
1-2 3.05 - 1 Vlvula de compuerta
2-3 1.62 - 1 Unin universal
3-4 6.88 - 1 Medidor Tubo de Venturi
4-5 2.30 - 1 Codo 90 de radio largo
5-6 1.86 - 2 Codo 90 de radio corto
6-7 2.06 - 1 Codo 90 de radio largo
7-8 1.53 - -
8-9 0.81 0.82 1 Contraccin
9-10 - 4.56 1 Unin universal
10-11 0.82 0.82 1 Expansin
11-12 3.08 - -

Tabla N 5: Caractersticas de las tuberas y del Tubo de Venturi.

Dimetro de tubera de 2 pulg. (m) 0.0525


Dimetro de tubera de 1 pulg. (m) 0.0409
rea de tubera de 2 pulg. (m2) 0.0022
rea de tubera de 1 1/2 pulg. (m2) 0.0013
Dimetro de la garganta del Tubo Venturi 0.0175
(m)
Rugosidad relativa de tubera 2 pulg 0.003
Rugosidad relativa de tubera 1 1/2 pulg 0.004

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