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    nstalaciin de bina de vapor 353 7 Instalacin de turbinas de vapor 7. Introduceién La historia de las turbinas de vapor tal como se conocen en la actualidad se remonta a finales del siglo ‘XIX (1884), cuando aparecié la turbina mis similar alo que conocemos ahora, Fueron De Laval, inventor sueco (1845-1913) de Parsons (1854-1931) contemporaneo suyo, quiénes crearon las primeras turbinas de vapor. En muchos otros casos es dificil aribuir a uno u otro Ia inveneién. La primera turbina de vapor de accién y de un solo escalonamiento fue la de De Laval, Presentaba una 0 varias toberas donde se consegufa la energia cinética justo antes de entrar en las paletas. La velocidad en este caso se podia controlar con la presién en la tobera, pero el problema residia en las altas velocidades que se aleanzaban al expansionar completamente el vapor (la velocidad periférica puede aleanzar los 350 m/s y las revoluciones alrededor de los 640 Hz 0 38400 rpm). Esto obligaba a usar reductores en la salida del ee, Mis adelante se fueron aiadiendo esealonamientos para mejorarlas, se introdujo el drbol flexible y ast aumentaron fos rendimientos. Parsons us6 desde los inicios los esealonamientos consecutivos en sus turbinas de reacclén, formados por élabes fijos y coronas de élabes rotativos. En cada escalonamiento se convertia en energia cingtica ‘un pequetio dferencial de presién hasta llegar ala presién de escape. Asi se podia trabajar a pequeilas velocidades. Los usos iniciales de estas turbinas (las primeras de reaccién) fueron los grandes motores de barco, que precisaban de grandes potencias. El Turbinia fue el primer barco con una TY, botado en 1895, Aparte de aumentar la potencia (respecto las de De Laval), estas TV no precisaban de reductor y aumentaron notablemente el rendimiento econémico de estas turbomquinas térmicas ‘Antes de la 1* Guerra Mundial ain se estaba muy lejos de los conocimientos actuales sobre el comportamiento de los metales a altas temperaturas, En ese momento se trabajaba con presiones ‘moderadas(1.2-1.6 MPa) y temperaturas inferiores a350 re 1915 y 1920 ya se consiguieron potencias de 20 MW y de 1920 a 1940 aumentaron las presiones hhasta un rango de 12 a 17 MPa. Aparecieron las turbinas de condensacién y de contrapresion (se descarga el vapor himedo de laturbina aun condensador a una presién inferior o superior ala atmostérica respectivamente) y la produccién combinada y aprovechamiento de energia eléctrica y energia térmica (Cogeneracién). Se generalizé el uso de aceros aleados y aument6 de nuevo notablemente el rendimiento ‘econémico de las TV al aumentar la temperatura de trabajo. Con la aparicién de los aceros austeniticos se mejoraron las prestaciones legando a trabajar hasta unos 35 MPa y temperaturas iniciales de entre 500 y $80 °C. 384 Miguinas trmicas motoras La revolucién aportada en el sector por la energia nuclear caus6 la aparicién de turbinas adaptadas a estas instalaciones debido al diferente estado inicial del vapor respecto las centrales con una aportacién de energia de origen fs En la actualidad se construyen calderas que trabajan en condiciones supererticas por encima de 600°C 35 MPa, La turbina de vapor es en la actualidad uno de los motores més versétiles en cuanto a sus aplicaciones, Lamaquina acoplada a la TV puede ser accionada directa o indirectamente por la turbinaa través de un reduetor de velocidad (con mucha frecuencia transmisin mecénica por engranajes). Existen bisicamente dos tipos de aplieacién para la turbina de vapor, las aplicaciones industriales y la sgeneracién de energia eléctrica, 1. Turbinas industriales En su mayoria estén formadas por un solo cuerpo, y de ellas se obtienen potencias superiores a los 0,1 MWe inferiores alos 150 MW. Las presiones de vapor son inferiores a los 150 bar y las temperaturas son también inferiores alos 550°C a la entrada de la turbina, Las velocidades de giro se encuentran entre las 3000 y las 16000 revoluciones por minuto, De entre todas ellas se pueden distinguir: - TV de contrapresién, empleadas muy habitualmente para la cogeneracién - TV de pequefia y mediana potencia para e] accionamiento de bombas, compresores - TV de condensacién destinadas a la produccién local de energia eléetrica La turbina de vapor es el motor niimero uno en importancia para la generacién de la energia eléctrica, tanto en centrales de combustible fésil (carbon 0 derivados del petr6leo) como en las de combustible nuclear. Una prueba de ello es que un 75% de la energia eléctrica del mundo proviene de centrales ‘érmicas, con la TV jugando un papel preponderante Las centrales térmicas pueden clasificarse segin el tipo de carga: - Centrales para carga punta, que se arrancan y paran varias veces al dia, Durante el aio trabajan unas 2500 horas aproximadamente, Para conseguir la mayor economia en este tipo de centrales, 1a central diesel seria la mis eficiente, seguida de la central con turborreactores y de la central con turbinas de gas - Centrales para carga intermedia, que se paran por la noche y en los fines de semana, Funeionan entre unas 2000 y unas $000 horas al afo, produciéndose unos 300 arranques durante el af. En este tipo de centrales la mayor economia se consigue con turbina de vapor simple sin recalentamiento, seguida de las TV con recalentamiento y de las centrales de vapor antiguas que funcionaron para carga base, - Centrales de carga base, que funcionan ininterrumpidamente y a plena carga, de 4000 a 8760 horas al fio. La mayor economia para este tipo de centrales se consigue, en primer lugar, con las nstalaciin de bina de vapor 355 centrales hidroeléetricas, seguidas de las centrales nucleares, que preceden a las eentrales de vapor sofisticadas. 7.2 Ciclos para la obtencién de potencia en una instalacién de turbinas de vapor 7.2.1 Propiedades del vapor FI vapor de agua es el fluido utilizado en las tubinas de vapor, es por Jo tanto necesario hacer una breve deseripeién de sus propiedades que hacen tan extendida su utiizacién, Fl vapor de agua no puede considerarse como un gas perfecto ya que sus propiedades difieren del gas ideal, y no se pueden utilizar las ecuaciones de gas ideal para el vapor sobrecalentado. Por otro lado las ecuaciones de gas real que rigen el comportamiento del vapor no sobecalentado son ‘complicadas y es por eso que se uilizan tablas termodinamicas y diagramas, ya sean Pv, Ts 0 de Mollier, Hs, 1, Diagrama Py diagrama Py es el que nos indica con mis claridad las propiedades del vapor de agua (Fig. 7.1) Gas Curva saturacién liquido-vapor Vapor Vapor+liquido Fig, 7.1: Diagrama Pv 4) Punto Este punto determina el punto triple del agua, es decir, e! punto donde se encuentran al mismo tiempo el estado sélido, liquide y vapor del agua y por lo tanto las tres fases se encuentran en equilibrio. A este 386 Miguinas trmicas motoras punto corresponden una temperatura to de 0.01°C, una presién Po de 0,0061173 bar y un volumen specifica Va de 0,00100022 m3/Kg, En este punto se ha establecido por convencién que tanto la entalpfa como la entropia especifica son igual acero, bj Punto © Este punto corresponde al punto critico del vapor. En el estado critico en un instante el liquide puede transformarse en vapor saturado o viceversa. La temperatura critica Tees el limite por encima del cual no podremos obtener agua liquida por simple compresién. Por encima de este punto, tendremos gas. los valores de los parémetros en el punto crtico son: te= 374.1°C, Pe= 221.2 bar, ve = 0.00317 m3/kg, he 2107 klike, se = 4.4429 klik K, 2, Otros diagramas El diagrama Ts presenta un anélisis cualitativo de los procesos y los ciclos termodinamicos, que se utilizaré posteriormente para representar los ciclos termodindmicos del fluido de la turbina de vapor. El diagrama hs es ttl para el céleulo de las propiedes del fluido a diferentes temperaturas y condiciones de presién, 3. Ebullicién en masa de liquido La ebullicién es el proceso por el cual cl agua pasa de estado liquido @ estado vapor. El proceso de cbullicién tiene lugar en diferentes ctapas, desde la primera aparicion de burbujas de aire en las paredes de la caldera hasta la completa formacidn de vapor de agua. ‘Al empezar a calentar la masa de agua se percibe la aparicién de burbujas en la pared debido a los sgradientes de temperatura respecto la pared caliente y cl liquido. No se tratan de burbujas de vapor, puesto que todavia el liquido se encuentra a una temperatura inferior ala Tat Si se sigue calentand.el recipiente aumentaré la temperatura del agua hasta legar a la temperatura de saturacién en las zonas cercanas a las paredes, donde empezari el cambio de fase. Se empiezan a formar las primeras burbujas que son indetectables a simple vista, pero al aumentar la tempertura del resto det {luido las burbujas erecen y se desintegran Este tipo de ebullicin se conace como ebullicién por nucleacién subenfriada. Al seguir cl calentamiento, las burbujas pasan de situarse solamente cerca de las paredes a subir hasta la superficie debido a la fuerza de empuje vertical que las libera. La transferencia de calor consiste entonces en el transporte de entalpia de cambio de fase por el vapor dentro de las burbujas; paralelamente las burbujas arrastran liguido caliente cercano a la pared, haciendo que el cocficiente de transferencia de calor aumente, Se tiene el régimen de ebullicién por nucleacién saturada, con burbujas aisladas. nstalaciin de bina de vapor 3s Alprolongarse el calentamiento, aumenta el nimero de zonas donde existe la nucleacién y al aumentar también el nimero de burbujas que se forman, éstas empiezan a fusionarse formando columnas de vapor. El vapor fluye hacia arriba a tal velocidad que el flujo del liquide que desciende provoca que no aumente la velocidad de ebullicién. A esta condicién se la conoce por punto de quemado destructivo y da lugar ‘aun flujo de calor por unidad de érea maximo, q max. Ta Tb Log T AT=Tpared - Tsat Fig. 7,2 Curva de ebullicion La zona de quemado catastr6fico se alcanza cuando se aumenta la potencia q hasta llegar al valor de q ‘max. Esta situacién se vuelve inestable de tal mode que al efectuar un pequefio incremento de potencia provoca un aumento de la temperatura, De hecho el fluido seguiré la curva de ebullicién de tal modo que después de superar el valor de potencia ‘maxima q max, un pequefo incremento de potencia significara pasar de temperatura Ta a una Tb muy superior. Este gran aumento de temperatura puede tener consecuencias tervibles para la caldera en el caso de que Tb se acerque o supere a la temperatura de fusién de las paredes de la caldera as Méguinas trices motores Para evitar problemas se deberd controlar los incrementos de tempreatura y, por lo tanto, controlar los aumetnos de potecia aportada al fluido a través de la caldera. 7.2.2 Cielo de Rankine leal El ciclo de Rankine corresponde @ un ciclo termodinémico ideal con los siguientes procesos o transformaciones reversibles, con dos transformaciones adiabiticas y dos isbaras. Fig. 7.3: Clo ideal Rankine Los procesos son las siguientes 4) Dos isébaras 2-3 Aporte de calor a Pete en el generador de vapor, caldera, Proceso en el que se observa la primera parte del calentamiento del Tiquido y una segunda de cambio de fase a T = ete 4-1 Extraccién de calor en el condensador. Proceso en el que se produce el cambio de fase del Muido motor, de vapor a liquide +) Dos adiabiticas reversibles 4 Expansién del vapor en la turbina (con titulo X } cxoena —_— Wr ya Fig. 7.6 Ciclo con recalentamientointermedio nstalaciin de bina de vapor 363 “h : ‘Sin embargo, en este caso, la expansién del vapor se realiza con uno (recalentamiento simple) 0 varios tapas (recalentamiento multiple), volviendo a calentar el vapor en las fases intermedias, a prosion constante, y generalmente hasta una temperatura igual ala del inicio de la expansion (Fig. 7.7). Todo ello permite cumplir con los requerimientos anteriores. ‘Ademés se ve aumentado el trabajo neto generado, aunque si a presién intermedia (antes de recalentar) cs demasiado baja, el rendimiento del ciclo puede verse afectado con una disminucién hasta valores inferiores a los obtenidos sin recalentamiento intermedio, 126 jelo de Rankine con regeneracién Consiste en la extraccin de calor de algin elemento del ciclo distinto dela caldera, para darsela al fluido cen otra parte, Lo mis usual es extraer el calor de la turbina de vapor, y se destina a precalentar el agua antes de que ésta entre a la caldera mediante intercambiadores de calor o regeneradores, consiguiendo asi reducir el aporte de calor necesario por parte de la caldera. Sin embargo, se reduce la potencia de la turbina ya que la cantidad de vapor en la expansién es menor, aunque al disminuir el calor gastado ‘aumenta el rendimiento del ciclo Yo +} casos +—$_@+27@ Wa Fig, 78 Cicla de Rankine con regeneracton 64 Méguinas trices motores Fig. 7.9 Diagrama T:S de un cielo con regeneracton El titulo de vapor a fa salida de la turbina puede quedar bastante reducido, lo que perjudica el buen funcionamiento de la turbina, Deberd tenerse en cuenta esta limitacién. La regeneracién puede tener una © varias etapas. Lapresin en la caldera es mayor que la presién critica (220 bar para el agua) y durante el calentamiento a presién constante no se produce cambio de fase (Fig, 7.10) La principal ventaja es que no existen discontinuidades de fase, con lo que se obtiene una mejora del rendimiento, En este caso, el trabajo hecho por la bomba no es despreciable. El titulo de vapor a lasalida de la turbina es bastante reducido, aunque con un recalentamiento intermedio podria solucionarse el problema, Fig, 7.10 Diagrama TS de wn ciclo de Rankine superertica 7 rsa trbinas de vapor 365 7.3 Turbinas de vapor 7.3.1 Deseripeién En todas las instalaciones de turbina a vapor el fluido sufre los procesos de un cielo termodinémico. En funcién de dichos porcesos los ciclos resultantes difieren unos de otros dependiendo del tipo de instalacion y de las hip6tesis simplificadoras uilizadas. EI funcionamiento de una turbina de vapor no se puede separar ni concebir sino como un conjunto Iamado instalacién motriz de vapor, compuesta por la turbina propiamente dicha, un condensador, una bbomba y una caldera de generacién de vapor (Fig, 7.11). Turbina Intereambiador ‘0 Condensador Fig. 7.11 Exquema del ciclo de una TV Laturbina de vapor es el motor térmico mas grande que se Fabrica. Es un motor de combustin extern, y por tanto, los gases de combustién no se mezclan con el fluido de trabajo (generalmente vapor de agua), El intercambio de energia se suele hacer en una caldera o en otros dispositivos. La turbina es eapaz de convert la energia térmica del fluido en energia mecénica en el eje de la maquina, ya que el fluido se somete a un ciclo termodinamico. El eonjunto motor incorpora una unidad generadora del vapor, que 366 Miguinas trmicas motoras puede ser una caldera, donde se procede a la combustién de algunos de los elementos combustibles posibles (carbén, fuel, gas natural.) para la obtencion de energia para calentar el agua y obtener el vapor se puede aprovechar directamente cualquier otra forma de energia, como la solar o la geotérmica, sin pasar por alto la energia nuclear. Aparte dela caldera, el motor esta formado por una turbina, donde tiene lugar la expansidn de los gases y, por tanto, donde se obtiene la potencia ttl. También se halla un condensador de vapor y una bomba por la que el fluido (en este punto condensado) adquirrd la presion de la caldera, ‘Aparte entcontramos muchos accesorios para el correcto funcionamiento del conjunto motor. ‘Segiin las miltiples clasificaciones comentadas anteriormente, laturbina es una turboméquina térmica (de accién 0 reaccién),usada siempre como motor y normalmente de geometria axial. Aunque menos, también se usan las configuraciones radiales para potencias menores. Una de las aplicaciones mas importantes de laturbina de vapor es la generacién de energia eléctrica en las, plantas termoeléctricas, donde se transforma la energia calorifica liberada en una combustidn en energia. cléctrica. Aproximadamente el 60% de la energia eléctrica generada en el mundo es através de laturbina de vapor. La energia hidroeléctrica representaria un 30%, mientras que el 10% restante corresponde a la ‘generacin mediante motores diesel, turbinas de gas, otros dispositives orientados al aprovechamiento de energias renovables. El empleo del vapor como fluido de trabajo se debe a su capacidad de recibir y ceder energla (como tantos ‘otros fluidos), pero fundamentalmente porque es abundante y fécil de manejar (con un ciclo de tansformacién liquido-vapor-liquido dentro de unos valores de temperatura aceptables). Algunas propiedades caracteristicas de la turbina de vapor son -En una turbina de vapor la potencia unitaria realizable es practicamente ilimitada, mientras que en otro tipo de motores la potencia que se puede obtener esté acotada tecnolégicamente, como en el caso de los motores diesel, con un limite aproximado que ronda los 50 MW. -.a potencia espeeifica (potencia por unidad de peso o volumen) es unas diez veces superior que en los motores diesel. -Elrendimiento global de las turbinas de vapor esté en torno al 35%, -L.a fiabilidad ha ido en aumento durante todo el tiempo de evolucién, disminuyendo los plazas entre revisiones, al mismo tiempo que se han ido haciendo mas compactas y ha aumentado constantemente su potencia especifica -El precio por KW instalado (incluyendo construccién, instalacién, y mantenimiento) disminuye en general al aumentar la potencia de la unidad, resultando mas econémica la construccién de una ‘eran turbina de vapor que la de varias mas pequefias para suministrar una potencia determinada, :xisten también muchos eriterios de clasificacién dentro de las turbinas de vapor, que basicamente son: I. Segin la direceién que adopta el flujo: -TV axiales, que son las més generalizadas, y que se componen de varios pasos 0 escalonamientos. Dentro de las axiales existen las turbinas de impulso o accién y las turbinas de reaccién. En las nstalaciin de bina de vapor 36 turbinas de impulso se tiene un primer cuerpo de alta presidn, donde se hallan los escalonamientos de velocidad, y en uno o varios cuerpos de baja presisn se hallan los escalonamientos de presién, En maquinas de gran potencia también se incluirian escalonamientos de reaccién. 2, Segin las diferentes aplicaciones del vapor de salida: = TV de condensacién, en que la presin de salida del vapor es inferior ala presion atmosférica (del orden de 30 a 60 mbar), y éste se descarga a un condensador. Es la turbina mas habitual en las centrales termoeléctricas convencionales, = TY de escape libre, en que la presién de salida del vapor es la atmosférica, = TV de contrapresién, con presiones de descarga del vapor de algunos bar por encima de la presién atmosférica, portal de aprovecharlo para otros usos. Muy usadas en cogeneracién, 3, Segiin la velocidad de giro: = TV de alta velocidad, wilizadas normalmente para la impulsién de sistemas mecdnicos, como son compresores, bombas. = TV de baja velocidad, generalmente destinadas a mover alternadores para la generacién de cenergia eléctrica, y con velocidades desde 1800 a las 3000 revoluciones por minuto, 4, Segin la presién del vapor ala entrada de la turbina: = TV de baja presién, con valores hasta los 1 MPa. - TV de media presién, con presiones desde los 1 hasta los 8,8 MPa. - TY de alta presién, desde los 8,8 hasta los 22,4 MPa. = TV de muy alta presién, para valores superiores. ‘5, Segin la temperatura del vapor a la entrada de la turbina: = TV de vapor saturado. = TV de temperatura media (hasta los 485°C) = TV de alta temperatura, con valores desde los 485 hasta los 565°C. = TV de muy alta temperatura, para valores superiores. 7.3.2 Tipologias deturbinas de vapor Turbinas axiales de impulso (aceién): Elrotor de la wrbina esti provisto de élabes, a los que precede una serie de toberas de alimentacién tipo cconvergente-divergente, que convierten energ{a de presién en energia de velocidad, précticamente sin perder energfa, para asf ener chorros de vapor de alto poder dinimico que atacan directamente los dlabes del rotor y lo hacen girar, En el rotor la presién se mantiene constante y disminuye la velocidad del vapor. 368 Méguinas trices motores Es muy diffeil aprovechar toda la energia cinstica de los gases en un solo esealonamiento en la turbina, debido a las altas velocidades de salida en Ia tobera, que obligarian al rotor a girar a més de 20.000 revoluciones por minuto, y en consecuencia, dado el diémetro de la maquina, se producirian zonas donde la velocidad periférica serfa supersénica, condicién que debe evitarse, En caso de porducirse se tendrian discontinuidades en la presién, la densidad y la temperatura del fluido (onda de choque). Con el cescalonamiento se lograriin velocidades de giro mucho ms baja y, par tanto, se reducirn los problemas ‘ocasionados por las vibraciones, Turbinas axiales de reaccién En los estatores el fuido de trabajo se acelera, ganando velocidad a expensas de la presin. En las rotores, los gases ceden energia de velocidad y también de presién. Las velocidades de incidencia del fluido en los ‘labes son menores que en las turbinas de impulso, Cuando en un mismo eje allamos turbinas de impulso yy de reaccién a la ver, el didmetro de los rotores ha de ser mayor en éstas iltimas, para mantener la misma ‘velocidad angular, Debido a la progresiva caida de presi6n, Ios dlabes deben irse haciendo mas grandes para lograr acciones equivalentes en los distintos escalonamientos, puesto que los rotores van montados {todos sobre el mismo ¢je Escalonamiento de velocidad: Consiste en aprovechar la energfa cinética de los gases en varios pasos, obteniendo asf unas velocidades de giro mas bajas. En el estator, tanto la presién como la velocidad del vapor permanecen constantes, En ¢l rotor, el vapor cede parte de su energia cinética y la presién sigue manteniéndase constante. En todos los escalonamientos se obtiene la misma potencia, ya que todos tienen las mismas Velocidades angulares, al ir montados sobre el mismo eje y al ir aumentado las superficies activas a medida que el Mluido va perdiendo energia velocidad OLB D2 B? D3 Bs OB DS BS 1 2 3 4 Escalonamientos ° salonamientos de velocidad; D: élabesesttions directrices o directores: R: labes del rotor nstalaciin de bina de vapor 309 Escalonamiento de presién: BiB! Dla? Bs Be BA Bt Ds BS 1 2 3 4 5 Excalonamientos Fig 7.13 Escalonamientos de presi; D: élabesestéicas directrices odirectore: R: dlabes del rotor Elestator en este caso adopta las mismas funciones que tna tebera, es decir, el vapor disminuye la presién ‘a cambio de ver aumentada su velocidad, El rotor mantiene constante la presién del vapor, pero éste cede parte de su energfa cinética al disminuir la velocidad, La capacidad de conversion de enorgfa del fluido en energfa del rotor es mayor en los escalonamicntos de velocidad, necesitan menos etapas, aunque cn los escalonamientos de presién se pueden lograr mejores rendimientos globales y velocidades de giro menores, Turbinas de vapor radiales Las ventajas de las TV radiales sobre las axiales son su gran compacidad y que la carcasa no esta sometida fa grandes presiones, con lo que se consigue abaratar los castes de construccidn, pero su uso es minoritario, ‘Son turbinas en las que el flujo tiene la direccién del radio de la turbina, pudiendo ser su sentido hacia cl je (de flujo centripeto) o bien hacia la periferia (de flujo centrifugo), Tiene una mejor transferencia de ‘energia, aunque presenta graves problemas con fluidos compresibles. Para el mismo tamatio de maquina permite tener potencias mayores que las de flujo axial, aunque suelen ser turbinas de pequefla potencia ‘comparadas con las axiales, con valores inferiores los 10000 KW. Al no haber escalonamicntos internos, se requerirén 2 0 més TV en serie Turbinas de vapor de flujo miltiple: Estas turbinas dividen el flujo principal del vapor en dos o mas flujos en los cuerpos de baja o media presién. Con ello se pretend aumentar la capacidad de la maquina sin aumentar e1 nimeto de revoluciones ‘a que gira c] motor, normalmente limitado. Al aumentar la capacidad, se aumentaré tambicn la potencia 0 Méguinas trices motores 7.3.3 Principio de funcionamiento Los componentes basicos de la turbina son: -Los dlabes, que son la parte de la turbina encargada de transformar la energia de presion en momento de torsién sobre el eje. La longitud de los alabes y el didmetro del escalonamiento han de aumentar progresivamente a lo largo de la turbina, porque el volumen especifico del vapor aumenta. -Cuerpo del rotor, que es el portador de los dlabes méviles de la turbina -Rotor, es una de las partes con més solicitacién térmica y mecénica, Puede construirse mediante unién soldada o por forja de un dnico bloque. -Careasa, que ha de estar disefiada para soportar las reacciones de las toberas y los Alabes -Accionador del rotor, que es el dispositive de arrangue de la turbina. -Estator (fobera), que esté formado por los élabes fijos. -Dispositivos auxiliares, tales como los que desempefian la lubricacién, la refrigeracion; son similares alosde las TG. La turbina de vapor como elemento del ciclo es donde se transforma la energia que lleva el fluido en ‘energia mecénica en el eje de salida de la turbina, Cada turbina presenta geometras distintas (orientacién de los dlabes fijos o méviles, seceiones de tobera, escalonamientos...)en funcién de las propiedades del vapor en la entrada de esta ai Entrada Salida vapor vapor Fig 7.14 Esquema wrbina nstalaciin de bina de vapor an funcionamiento de las TV se basa en el teorema del momento cinético y mas concretamente en la cecuacién de Euler. ‘Teorema del momento cinético aplicado en un volumen de control Siendo: Am: Cantidad de masa en nuestro volumen de control V1, V2: Velocidades absolutas de entrada y salida del fluido respectivamente Vu, V2u: Proyecciones de las velocidades del fluido en la direccién de la velocidad del rodete ul, u2: Velocidad del rodete en la entrada y en la salida 1, r2: Radios de entrada y de salida (iguales en turbinas axiales) : Momento cinético en A'B {Momento cinético resultante en el volumen de control ‘M: Momento resultante de las fuerzas externas, debido a la variacién del momento cinético resultante Fig. 7.18 Grifica del T momento einético El momento resultante M, és el momento total que el fluido ejerce sobre el volumen de control al cambiar sudireceién. Las fuerzas que realiza el fluid sobre las paredes que lo direceionan realizan un momento debido a que estin aplicadas a una distancia que es el radio de giro, Este momento es el que recibe la turbina en su eje, el que podrfa ser totalmente aprovechado por esta si no hubiera pérdidas mecénicas, ag ao m Miguinas trmicas motoras EI momento cinético resultante con el volumen de control AB" es la variacién del momento cinético cefectuada por el liquido durante su desplazamiento durante un cierto dl. La masa de control se habré desplazado de AB a 4’B' & = M cincticoAA'-M wincticoBB* (7.8) Elmomento cinético en 4°B se anula ya que és ¢1 momento cinético que se ejerce en el mismo volumen de control por la misma cantidad de masa en ambos instantes. €=(;-An-1;, +0)-(-An-ly, +0) (79) Elparen XX' eri: MG) M=G QT I-G Ta) 7.10) Donde G es el gasto mésico del vapor. La potencia es P=Mw y las velocidades del rodete ul y u2 {quedan determinadas por la velocidad angular w de este. WaOk PG MT - aor eu) Por otro lado, la ecuacién de Euler en las TV se expresa normalmente en funcién dela entalpia. Si se hace ae (energia potencial constant) y que Ss el supuesto que Q=0 y que Ae: |. entonees simplificando la ceuacién general queda =Ah 7.12) nstalaciin de bina de vapor a3 Donde W.-W, representa labo de cota dela tubin al puto Bo toques fo mismo trabajo del rodete por unidad de masa. ‘Tridngulos de velocidad El comportamiento del fluido dentro de los ilabes fjos y méviles de laturbina se esquematiza normalmente ccon la ayuda de estos triingulos de velocidad, que dependen totalmente de la geometria, los materiales usados (rugosidad), pérdidas de carga... Se diferencian los casos de turbina de accién de los de turbina de reaccién, Fig.7.16 Tridngulos de velocidad para TV reaccis vm Miguinas trmicas motoras Caso del labe simétrico y del élabe asimétrico El disefio del dlabe se adapta ala direccién de WT. Si1=B2, estamos delante el caso simétrco. Fig. 17 Alabe con simetria Dinsalactén de mrbinas de vapor 315 Caso ideal (sin pérdidas) Sienls tobera el proceso es adiabitico y V/ es la velocidad de entrads del fluido al élabe, direccionads por el eje de la tobera, se tiene: V,=K-Jah (7.13) donde VIlms], 187.117 (constante conversora) y Ak [KJ] Si hacemos las hipétesis: -P2= cle ala entrada, paso y salida del dlabe. -Pérdidas nulas, Rozamiento nulo. ~Alabe simétrico. (8782) Fig 7.19 Triangulo de velocidades Eneste caso particular, se puede deducit la condicién de méximo rendimiento, Va: Velocidad correspondiente al salto adiabatico en la tobera Qk: Calor equivalente ala potencia disponibte en el rodete (Qa: Maximo calor transformable en energia cinética por expansion adiabitica reversible en la tobera A: Arcam? P: Potencia por unidad de area G:Gasto misico 16 Méguinas trices motores a Oo=4-Paa as) 16 cosa,) aun Si¥a= V1 (expansion so en la tober y sin prdidas) os) Como ¥2-casa2 = 2-w-V'I-coscal la ecuacién resultante para cl rendimiento es una parabola, dela cual se puede obtener el maximo, 719) oo A Por tanto, el tingulo de velocidades con el mximo rendimiento se da si uv _ cosa, Qu a = cose, = 720) nstalaciin de bina de vapor a7 '¥2 seré minimo cuando sea perpendicular au, cumpliendo asi la ecuacién anterior. Fig 7.20 Tridnguto de velocidades modificado para maximo rendimiento Pérdidas en ta turbina 4 Por rozamiento del vapor en las paredes del dlabe y la tobera: ~ Turbulencias ~ Fugas de vapor = Choque en borde de entrada al élabe ‘Tanto en los élabes como en las toberas se usan unos cocficientes experimentales para tener en cuenta las pérdidas. ‘Toberas: @Ps; Ps (presion de salida de la tobera) se tiene tobera cénica convergente divergente (Fig. 7.22), Pt Fig.7 22 Tobera convergentesdivergente Si Pm-

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