UNAM

Facultad de Ingeniera
Divisin de Ciencias Bsicas

Laboratorio de Termodinmica(1437)

Prctica 7
Gasto masico, potencia y eficiencia de una bomba.
Integrantes:
Campos Hernndez Luis ngel.
Corona Santos Rodrigo
Ortega Galicia Bryan.
Rosas Prez Hctor Giovani.

Profesor: Gonzlez Pineda Francisco..

GRUPO:8

Brigada: 1

Fecha de elaboracin: 10 de octubre de 2017.

Fecha de entrega: 17 de octubre de 2017.

Objetivos
Aplicar las ecuaciones de la primera ley de la termodinmica y de continuidad para
calcular el gasto msico en el sistema hidrulico propuesto.
Calcular la potencia del motor accionador de la bomba instalada en el sistema.
Calcular la eficiencia mecnica de la bomba.

INTRODUCCION:
La sustancia slo puede encontrarse en dos fases: slido y fluido. Para esta prctica
debemos tener pesantes los siguientes postulados as como, las interpretaciones
aritmticas. Estado Estable Es un proceso en el cual las propiedades en cada punto del
volumen de control se mantienen contantes con el tiempo. Flujo Msico La cantidad de
masa que pasa por una seccin transversal por unidad de tiempo se conoce como flujo
msico. Conservacin de la Masa La conservacin de la masa para un volumen de
control se puede expresar como: La transferencia neta de masa hacia o desde el
volumen de control durante un intervalo de tiempo t (incremento o disminucin) es
igual al cambio neto de en la masa total del volumen de control durante t, es decir,
Balance de masa Cuando se tiene flujo estable, el inters no se centra en la cantidad
de masa que entra o sale del volumen de control (dispositivo mecnico) con el tiempo,
pero s se est interesado en la cantidad de masa que fluye por unidad de tiempo. Flujo
estable Balance de Energa Para un sistema con una entrada y una salida, la expresin
se puede escribir de la manera siguiente: ] Ecuacin de Bernoulli Bombas Existen dos
tipos bsicos de bombas: de desplazamiento positivo y dinmicas o de intercambio de
cantidad de movimiento. Todas las bombas de desplazamiento positivo suministran un
caudal pulsante o peridico como consecuencia de que la cavidad se abre, atrapa y
expulsa al fluido. Las bombas dinmicas aaden simplemente cantidad de movimiento
al fluido por medio de paletas o labes giratorios. Potencia de una bomba Cebar una
bomba. Para cebar una bomba, inicialmente el cuerpo es llenado manualmente con
agua. Esta agua llega hasta el impulsor o voluta a travs del orificio de cebado Purgar
una bomba. Purgar una bomba implica el llenado del fluido en todos los ductos del
sistema de admisin expulsando el aire que haba dentro. Pichancha. Es una vlvula
de pie, su funcin es regular la eficientemente el flujo necesario de gua que requiere
suministrar la bomba hacia un dispositivo.

Desarrollo
1. Conectar la bomba.
2. Abrir totalmente la vlvula, cuidando que el mercurio del manmetro no se derrame
en la tubera.
3. Esperar al menos 2 minutos para que la bomba trabaje de manera estable.
4. Tomar las siguientes lecturas: a. Diferencia de alturas entre los niveles del
manmetro de mercurio.
b. La presin que indica el manmetro.
c. La presin que indica el vacumetro.
d. La diferencia de altura entre ambos manmetros.
e. Dimetros externos de las tuberas:
Dimetro externo en la tubera de succin.
Dimetro externo en la tubera de descarga.
Dimetro externo en la tubera de reduccin.
5. Cerrar la vlvula.
6. Desconectar la bomba.

Calcular:
El gasto msico de agua que fluye por el equipo.
La potencia del motor accionador de la bomba.
Los errores absoluto y porcentual.
La eficiencia mecnica de la bomba. a. [HP] 746 [watts]

Considere para sus clculos que la potencia nominal del motor accionador de la bomba
es 0.25 caballos de potencia [HP].

Tabla de datos Experimentales.

Z (niveles de mercurio) .07[m]

h (diferencia entre manmetro y vacuometro) .74[m]

.85 [2]
 .05[ ]
.026 [m]
.021 [m]
..021 y .015 [m]

Conversiones.

98066.5 []
= .85 [ ] ( ) = 83356.525 []
2 1 2

= = 3600(9.78)(. 05) = 1760.4 [] +

Calculo de las areas transversales

2
= 4
.0262 .0212
= = 5.31104 [2 ] = = 3.463104 [2 ]
4 4

.0152 .0212
= = 1.767104 [2 ] 1 = = 3.463104 [2 ]
4 4

Calculo de las velocidades

1 2 = ( 2 ) = (9.81)(. 07)(2600) = 1785.42 []

2(1 2 ) 2(1785.42)
2 = 2 2
= .0152
= 3.86 [ ]
2 (12 ) 1000(1
.0212
)
1

2 2 3.86(.015)
1 = = = 2.755 [ ]
1 .021

Calculo del flujo msico.

= 1000(3.86)(. 015) = 57.9 [ ]


= 1000(2.755)(. 021) = 57.855 [ ]

Calculo de la potencia del motor.

 1
+ = (2 1 ) + (2 1 ) + (2 2 2 2)
2

= 0

1
= 57.9[ (3.86 2.7555) + 9.81(.74) + (78760.4(3.86) 83356.525(2.755)]
2

= 4306.353 []

= 75.170[watts]

74.170
= = = .4030 = 4030%
186.5

Conclusiones:
Se vieron algunos conceptos como purgar, cebar, el gasto msico, etc., se conoci que
en un sistema abierto entra y sale masa y el funcionamiento de la bomba y lo daino
que puede ser para el metal que a esta se le hagan burbujas porque se desgasta. Se
logro calcular el gasto msico del fluido que circulaba en las tuberas debido a la
potencia que ejerce la bomba, ayudndonos de conocimientos anteriores como la
diferencia de presiones, relacionarlo con la velocidad del fluido, conociendo las reas
de las tuberas, obteniendo las lecturas del manmetro y vacumetro y obtuvimos la
potencia de la bomba.
Un ejemplo del gasto msico se encuentra en las tuberas que se necesitan para
transportar agua hasta nuestras casas, y aunque la distancia es un problema, y en
estos casos lo que se necesita es velocidad y de la misma forma se utiliza el principio
de Bernoulli, aumentando la presin y la velocidad en la tubera.

Debido a su curva caracterstica de presin relativamente rgida, las bombas rotativas

de desplazamiento positivo son apropiadas como bombas de transporte y dosificacin
en un amplio rango de caudal de bombeo. A menudo son una alternativa econmica,
especialmente en las industrias alimentaria, farmacutica y de biotecnologa, as como
en caso de bajos requerimientos de presin
Desarrollo experimental
1. Lo primero que hicimos fue revisar que todo estuviera bien, con respecto al sistema
(comprobar que la llave estuviera cerrada, etc.)
2. medir los dimetros internos y externos de los tubos de entrada y salida del agua de
la bomba.

3. Despues conectamos el motor a la corriente elctrica.

4. Abrimos la llave de paso poco a poco girando La llave
para que el lquido en el manmetro de U se moviera
(desnivelara).
5. Esperamos un par de minutos en lo que el sistema se
estabiliza.
6. Tomamos las lecturas de la presin que indica el
manmetro, la presin que indica el vacumetro, la
diferencia de altura entre ambos manmetros diferencia de
alturas entre los niveles del manmetro de mercurio esto
cada 5 min tres veces.
7. Por ultimo cerramos la vlvula y desconectamos el
motor.