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Introduction
Laccent ici va seulement tre pos sur des activits supposant un service
logistique et en posant comme hypothse que lenjeu de la logistique du
commerce lectronique sur linternet nest rien moins que la capacit dun
marchand mettre en place un systme de distribution directe de biens matriels
dans des conditions dorganisation efficaces.
Chapitre I : les contraintes de la e-logistique et solution
mise en place
I- Les contraintes de la e-logistique
Les difficults de la logistique ddie la vente par Internet sont lies
la fois la prparation de commande et la distribution physique. Elles
manent principalement des caractristiques du client internaute qui sont
rsumes ci-dessous:
cest un client final, do la multiplicit des lignes de commandes par
rapport une commande faite par un industriel ou un distributeur ;
cest un client universel et qui souhaite tre livr domicile ;
cest un client qui a une attente forte en matire de service dans le cadre
dune relation quil souhaite personnalise en fonction de ses propres
contraintes, et ce dautant quil a pay son produit davance ;
cest enfin, un client qui gnre des retours pour lesquels il souhaite
quune solution convenable lui soit propose car la vente sur le net relve de la
mme rglementation que la vente distance et le client a, entre autres
protections, la possibilit de se rtracter dans un dlai de 7 jours aprs lachat.
La logistique se caractrise par deux familles de contraintes ou difficults :
Celles lies la prparation de commande
Celles lies la distribution physique
La livraison domicile
Quant aux organisations mises en place, elles concernent la manire dont les
entreprises e- business organisent leur rseau logistique pour concrtiser
loffre logistique faite au client, cest dire, loffre de dlai, de mode, de
tarif et dhoraire de livraison. Cest le back-office qui constitue la partie la
plus importante. Ici se sont dcrites selon deux axes :
-les horaires du rendez vous de livraison qui sont fixs par le client ou par le
cyber- marchand.
- la non disponibilit des produits sur les rayons pour les clients
traditionnels
- On fait le picking dans les mmes stocks que le magasins avec une zone
de prparation de commande rserve. Dans ce cas, ce sont les
approvisionnements du gestionnaire de stock qui sont perturbs, car il a
lhabitude de grer lalimentation des rayons et ses
rapprovisionnements par unit logistique regroupant plusieurs units
produit (cartons et palettes) et l, les prparateurs pour le commerce
lectronique clatent cette unit pour servir leurs clients.
2.2 Internalisation vs externalisation
une entreprise de e-commerce peut opter pour une structure logistique ddie.
Dans ce cas, il se pose pour elle la question du faire ou faire faire . En
gnrale la tendance la plus lourde est en faveur de lexternalisation, tant des
transports terminaux que des entrepts et plate-formes.
Chapitre II : Typologie de loffre des logisticiens
La logistique, notamment dans sa phase livraison, constitue le seul contact
concret entre un webmarchand et son client. Cela signifie que derrire la
virtualit de la prise de commande, la qualit de la rception du produit vaut
comme le contact en magasin. De ce point de vue, tout chec la livraison, tout
retard, toute erreur dans les produits livrs par rapport ceux commands, tout
problme de retour, etc. sera interprt par le client comme une mauvaise qualit
de service du marchand. La singularit de ce phnomne tient au fait que le
vendeur, dans la plupart des cas, dlgue sa logistique et donc la part
relationnelle physique de son activit commerciale. Cette situation rend le
webmarchand vulnrable et dpendant. La gamme de services sa disposition
tant large.
Quatre grands cas de figure existent : les postes, les intgrateurs, les logisticiens-
transporteurs et les coursiers. Chacun dentre eux a ses particularits fortes qui
se traduisent dans leurs offres logistiques. Alors que les postes disposent dune
offre de service large spectre , les trois autres catgories se distinguent par
des offres de service sur mesure mme de rpondre un cahier des charges
particulier. Ainsi, la force des premiers en matire tarifaire ne limite en rien
celles des autres en matire de personnalisation du service.
Les postes nationales sont des acteurs trs comptitifs au niveau national. Le
cot de timbrage en fait dune certaine manire le service par dfaut. Depuis
quelques annes, elles connaissent un double mouvement de diversification des
services proposs et dinternationalisation, par prises de participations
capitalistiques ou partenariats. Leur force nouvelle rside donc dans la
diversification de la gamme de services et llargissement de la couverture
territoriale.
Trs tt, les oprateurs de messagerie express comme UPS, FedEx ou DHL se
sont positionns comme des interlocuteurs privilgis des webmarchands. Ils ont
ds les annes 1980 investi lourdement dans les systmes de tracing-tracking, ce
qui leur a permis dtre les premiers proposer cette valeur ajoute
informationnelle qui intresse aujourdhui le consommateur final.Par ailleurs, la
rapidit de livraison, en J+1 pour les grands axes, concide avec limage de la
vente sur linternet, image sur laquelle elles ont capitalis.Enfin, la qualit de
leur desserte internationale et leurs accords de ddouanement rapide en font des
acteurs de poids pour les expditions hors des frontires.
3. Logisticiens et transporteurs
4. Coursiers
Il est probable que ce type dacteurs, sils arrivent crer un rseau de plusieurs
agglomrations, pourrait simposer sur le march de la course B to C, march
initi dune certaine manire par le dveloppement de la livraison domicile de
pizzas, mdicaments, cassettes vido, etc., secteur qui reste encore trs atomis.
II-Autres acteurs attendus : les vpcistes et la grande
distribution
1. Les grands vpcistes
Se sont des acteurs qui disposent dun savoir-faire complet dans la vente directe
aux particuliers. Les grands vpcistes ont plusieurs atouts :
ils excellent sur loffre logistique en aval (gestion des retours, services
clients, etc.) ;
ils capitalisent sur une clientle habitue la vente directe, mme si celle-
ci nest pas ncessairement quipe ;
ils ont enfin une exprience acquise de la prise de commande par Minitel.
Autant, lorsque certains dentre eux annoncent aujourdhui ouvrir leur offre de
service dautres acteurs du commerce lectronique, cest--dire mettre
disposition leur organisation logistique des tiers, de nombreux observateurs
estiment que ces nouveaux entrants pourraient lavenir proposer un haut
niveau de qualit de service. Si ces acteurs peuvent concurrencer La Poste sur la
livraison de colis, ils ne disposent toutefois pas dun rseau maill. La
rpartition des flux de Mondial Relay par exemple, qui fait un tiers en livraison
directe, un tiers en livraison en points relais, et un tiers en livraison par voie
postale, tmoigne de la ncessaire diversification des modes de livraison pour
atteindre une cohrence territoriale.
2. La grande distribution
3. Nouveaux entrants
On entend par nouveaux entrants les acteurs qui se spcialisent sur la partie
systme dinformation du commerce lectronique sur linternet. On les
appelle parfois les e-logisticiens ou les infomdiaires . Ces acteurs ont des
origines trs diffrentes. Ce type des entreprises ont toutes en commun de
travailler sur ladaptation des fonctions logistiques traditionnelles celles du
commerce en ligne. Elles permettent gnralement de restituer jusquau client
final une information fiable sur le suivi logistique, dtail fortement apprci en
juger par la part de ceux qui interrogent les systmes de suivi aprs avoir pass
une commande. Elles permettent galement au vendeur de proposer ses clients
le suivi logistique partir de son site sans renvoyer sur les sites web des
logisticiens avec lesquels il travaille. Enfin, leur rle de prescripteur
transport est loin dtre ngligeable lorsquelles ont des accords tarifaires avec
les transporteurs.
Conclusion
Finalement on peut dire que le commerce lectronique sur linternet a face lui
un modle dorganisation logistique de type grande distribution dune
efficacit redoutable : en change de produits bas prix, les hypermarchs
transforment le client en logisticien de distribution idal .