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CONTEÚDO

PROFº: MARCONDES
05 A Transição do Brasil Agrário - Exportador para o
Urbano -Industrial
A Certeza de Vencer KL 070408

Industrialização Brasileira exemplo, a indústria de brinquedos), repercutindo em milhares

A industrialização Brasileira de 1964 a década de de demissões de trabalhadores. Por outro lado às empresas que
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80 sobreviveram à concorrência se tornaram mais competitivas e

• Governos militares (1964-1985) dão continuidade a política mais modernas;
econômica iniciada no governo JK, reforçando a idéia de “Brasil • Flexibilização nas relações de trabalho (declínio do Estado do
potência”. Bem-Estar Social), com os trabalhadores perdendo direitos
• Crescimento econômico acelerado no período do “milagre trabalhistas, assim como, enxugamento da maquina estatal com
econômico” (1969-1972) respaldando em grandes empréstimos ampla demissão de funcionários públicos.
(disponibilidade de petrodoláres) • Processo de privatização de empresas estatais, a exemplo da:
• Maior internacionalização da econômica, assim como forte CVRD, CSN, distribuidoras de energia, etc.;
atuação do Estado na economia através de investimento de • Criação do Plano Real (1994);
infra-estrutura (setor energético, comunicação, insumos básicos • O Brasil esta “encoleirado” junto ao FMI e busca de qualquer
as indústrias) forma a redução do “custo Brasil” para o estimulo as
• Modernização conservadora, o Brasil consegue status de 8a exportações.
PIB, seu parque industrial atingiu alto grau de complexidade e
Estratégias para a redução do “Custo Brasil” para o
diversificação e dinamismo, e uma extensa rede de serviços
estimulo as exportações e a aquisição de divisas para o
interligou a quase totalidade do território nacional, contudo, a
pagamento dos juros da Dívida Externa:
maioria da população não participou diretamente das benesses
do crescimento econômico. • Renuncia Fiscal como elemento de redução de custos, que
• Criação de política territorial como: o P.I.N, política energética, está contida na Lei Kandir (1996) que isenta do recolhimento do
a criação de tecnopolos. ICMS (Imposto sobre a Circulação de Mercadorias e Serviços) os
produtos primários ou semibeneficiados voltados a exportação. /
Anos 80: “A Década Perdida” Conseqüência: A Lei Kandir compromete as finanças
• A década de 80 assinala o esgotamento do modelo econômico particularmente de Estados exportadores de matéria-prima,
baseado na aliança entre os capitais estatais, transnacionais e como é o caso do Pará.
nacionais.
• Redução do custo de transporte (investimentos em transporte
• A crise do petróleo (1973/1979) que trouxe como
multimodal) que reflete sobre os custos das exportações ou
conseqüência o aumento dos juros internacional, refletiu no
importações de mercadorias, colaborando assim, na visão do
Brasil, em crises gêmeas: divida externa e superinflação.
FMI e dos planejadores brasileiros, para a capacidade
• O Estado perde a capacidade de dar continuidade ao
competitiva brasileira.
crescimento, o “milagre” vira “miragem” nos anos 80, dando fim
ao processo de industrialização por substituição de importações.
EXERCÍCIO
• Nesta década a classe média perdeu a capacidade de consumir
01. Observe a tabela seguinte:
e o Brasil deixou de ser o mercado promissor, capaz de atrair
Crescimento da economia brasileira: 1900-98
novas empresas transnacionais como no passado recente.
(Taxa média anual de crescimento real)
Políticas públicas criadas nos anos 80 com o objetivo de
Período PIB (%)
conseguir divisas para o pagamento dos juros da divida
externa: 1900-10 4,2
• Incentivo a exportação de produtos como soja, café, laranja, 1910-20 4,2
1920-30 4,5
etc;/ conseqüências: aumento da concentração
1930-40 4,4
fundiária(conflitos de terra), diminuição de cultivos para o
1940-50 5,9
consumo interno;
1950-60 7,4
• Contenção das importações com o objetivo de superar déficit
1960-70 6,2
na balança comercial/ conseqüências: sucateamento das
1970-80 8,6
indústrias nacionais que deixam de receber novas tecnologias; 1980-90 1,6
• Redução de gastos sociais em educação, saúde, habitação, 1990-96 2,8
etc./ conseqüências: precarização das condições de vida da
sociedade brasileira; (Fonte: Reinaldo Gonçalves, Globalização e desnacionalização.)
• Criação do PGC (Programa Grande Carajás - 1980) A partir dos dados da tabela e com os conhecimentos sobre o
conseqüências: aumento da divida externa, problemas sócio- processo de industrialização brasileira, analise as afirmativas a
ambientais. seguir:
I. As maiores taxas de crescimento do PIB ocorreram entre as
Anos 90: O neoliberalismo décadas de 1950 e 1970, período em que vieram para o Brasil as
• Crise da divida externa herdada dos anos 80; transnacionais, produtoras de bens de consumo duráveis;
• Redirecionamento do papel do Estado, tornando-se um agente II. A sensível redução do PIB durante a década de 1980 é
mais regulador e menos empresário; justificada por um conjunto de problemas, como a enorme dívida
• O Estado corta ainda mais gastos sociais, precarizando os externa, a inflação galopante e o atraso nas técnicas de
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serviços públicos básicos, que passaram a ser controlados pela produção;

iniciativa privada; III. A ligeira retomada do PIB na década de 1990 é reflexo da
• Criação do Mercosul (1991), redução da proteção aduaneira e modernização da produção e do trabalho nas indústrias e da
maior integração econômica com o exterior; redução dos níveis de desemprego no pais, o que significou um
• A abertura do mercado brasileiro aos produtos importados fortalecimento do mercado consumidor interno.
gerou um enorme processo de falência de empresas nacionais Estão corretas, SOMENTE:
fragilizadas diante da concorrência estrangeira (como por
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a) I b) II c) III d) I e II e) II e III
02. Sobre a industrialização brasileira, é correto afirmar:
a) O processo de industrialização no Brasil foi desencadeado a
partir da formação de uma política de substituição de
importações impelida pela economia mundial, quando o país
ingressou numa nova fase da divisão internacional do trabalho.
b) O processo de industrialização no Brasil foi desencadeado a
partir da formação de uma política de substituição de
exportações impelida pela economia nacional, quando o país
ingressou numa nova fase da divisão internacional do trabalho.
c) O processo de industrialização iniciou no final do século XIX.
Inicialmente com a indústria pesada, de bens de produção, e,
posteriormente, no início do século XX, com bens de consumo.
d) O processo de industrialização iniciou na segunda metade da
década de 1950 do século XX. Inicialmente com a indústria
pesada, de bens de produção, principalmente automobilística, e,
posteriormente, no final do século XX, com bens de consumo.
e) O processo de industrialização começou com a crise do café
nos anos de 1920. A política de substituição das exportações de
produtos agropecuários foi substituída por uma política industrial
eletro – intensiva, com forte intervenção do estado.
03. Em que período foram criadas as empresas estatais de
produção de aço, extração de ferro e produção e processamento
de petróleo?
a) Na década de 30.
b) Nas décadas de 40 e 50.
c) Nos governos Jânio Quadros e Juscelino Kubitschek.
d) Nos governos militares pós-64.
04. No período compreendido entre os anos JK e o final do
governo Geisel, o Brasil apresentou, entre outras características
econômicas:
a) o predomínio da substituição de importações de bens de
consumo e a redução das disparidades regionais.
b) grande desenvolvimento industrial dependente de tecnologia e
capitais estrangeiros e maior intervenção do Estado na
economia.
c) grande expansão das empresas industriais de capitais
nacionais, privados e estatais e declínio da dívida externa.
d) o predomínio da substituição de importações de bens de
consumo e menor intervenção do Estado na economia.
e) grande desenvolvimento industrial dependente de tecnologia e
capitais estrangeiros e a redução das disparidades regionais.
05. As duas Guerras Mundiais e a depressão econômica dos
anos 30 beneficiaram a indústria brasileira, porque:
a) provocaram a substituição das importações pela produção
interna.
b) dispensaram maior especialização da mão-de-obra.
c) aceleraram a internacionalização da economia.
d) aumentaram o poder aquisitivo da população.
e) eliminaram a escassez de recursos energéticos.
06. No governo de Juscelino Kubitschek foi posto em prática no
Brasil o Programa de Metas, que:
a) desenvolveu a agricultura de subsistência em detrimento da
produção de soja e de cacau.
b) levou o país à inflação zero, visto que houve grande
competência na gerência administrativa.
c) possibilitou o desenvolvimento agropecuário da Região Norte
com vultosas aplicações de capital estrangeiro.
d) valorizou o capital nacional em detrimento do estrangeiro, que
foi impedido de ser aplicado no Brasil.
e) possibilitou a entrada no país de grandes quantidades
de capital estrangeiro para o incentivo à indústria de
bens de consumo duráveis.
07. No contexto das políticas governamentais para o território
brasileiro, a cidade de Brasília expressa:
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a) Um modelo de cidade planejada, no qual o controle de
crescimento demográfico é uma forma de evitar a queda do
padrão de vida da população.
b) O interesse em localizar a capital político-administrativa do
país, próxima às áreas onde se concentram os principais
problemas econômicos e sociais vivenciados pela sociedade
brasileira.
c) A intenção geoestratégica de integração das diversas regiões
do país e de controle do território nacional.
d) A necessidade fundamental em acabar com os desníveis
regionais existentes, através de um centro polarizador e
dinamizador da economia das diversas regiões do país.
e) A necessidade em ocupar e povoar o Centro-Oeste brasileiro,
uma região de pouca expressão nacional e de pouco interesse
econômico.
08. (UNIFAP) Frase do pára-choque de um caminhão: “Sem
caminhão o Brasil pára”.
Esta frase se justifica porque:
a) O desenvolvimento econômico de um país se processa mais
rapidamente a medida que suas diversas regiões se integrem e
isso, no Brasil, aconteceu través de rodovias.
b) As rodovias têm grande importância, importância, embora, no
Brasil, o meio de transporte mais utilizado seja ferroviário, com
cerca de 90% de transporte de mercadorias e 99% do
transporte de passageiros.
c) O transporte rodoviário sempre foi o mais importante do país
inclusive as primeiras rodovias foram construídas a partir da
metade do século XIX, devido ás necessidades de transportes da
produção cafeeira.
d) O transporte rodoviário é bem mais econômico do que os
demais principalmente do que o ferroviário e hidroviário.
e) O transporte ferroviário não atende às necessidades em
virtude da carência de mão de obra especialmente para tal fim,
daí a maior importância do transporte rodoviário.
09. No 2o pós-guerra, grandes conglomeradas dispersaram suas
indústrias por paises subdesenvolvidas, inclusive a Brasil. Nestes
países.
a) elevaram-se as dificuldades para o desenvolvimento de vida à
exploração imperialista.
b) retraiu-se o mercado consumidor.
c) as indústrias locais — públicas e privadas — se enfraqueceram
em face da concorrência.
d) implantaram-se novas Intra-estruturas — energia, estradas,
comunicação etc. — e as cidades se ampliaram
10. Quais das características enumeradas abaixo aplicam-se à
atividade industrial do Brasil na década de 70?
I. Hegemonia do capital privado nacional.
II. Crescente participação do Estado na economia industrial.
III. Inauguração do processo de substituição de importações de
manufaturados.
IV. Acentuada internacionalização da economia.
a) I e II c) I e IV e) II e IV
b) I e III d) II e III
11. “O conceito de modernização assumiu formas e ideologias
muito diferenciadas em dois momentos distintos da História do
Brasil. Na era Vargas, modernizar era sinônimo de estatizar. No
período que se iniciou com o governo Collor, passou a ser
sinônimo de privatizar.”
(Adaptado de Revista Ciência Hoje, vol. 19, nº 14, outubro/95)
O texto acima apresentado refere-se a dois modelos distintos do
desenvolvimento do capitalismo no Brasil, quando o país foi
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governado, em um momento, por Getúlio Vargas e, em outro,
por Fernando Collor de Mello.
a) Que modelos de desenvolvimento são esses?
b) Por que, num dos momentos, modernizar foi sinônimo de
estatizar e, no outro, de privatizar?