LAMINACIN NO PLANA

I. OBJETIVOS

- Comprender y analizar el proceso de laminacin: definicin, tipos, trenes de

laminacin y defectos en los productos laminados.
- Determinar qu tipo de laminado se realiza en caliente y en fro.
- Comprender el proceso de laminacin no plana, es decir el proceso de obtencin de
perfiles, barras, anillos y engranajes.

II. INTRODUCCION

La laminacin es el proceso de reducir el espesor o de cambiar la seccin transversal

de una pieza de trabajo larga mediante fuerzas a la comprensin aplicadas a travs de
un juego de rodillos. Adems del laminado plano, se utiliza de forma para hacer
productos con diversas secciones transversales. Los productos fabricados por
laminacin incluyen: placa, hoja, folio, varilla, tubo y tubera con costuras; productos
laminados a su forma, como vigas en I y formas estructurales; y barras de varias
secciones transversales. Otras operaciones de laminacin incluyen el laminado en
anillo y el laminado de roscas.

El laminado se puede llevar a cabo a la temperatura ambiente (laminado en fro) o a

temperaturas elevadas (laminado en caliente). , incluyendo el dimetro del rodillo (en
relacin con el espesor del material), reduccin por pasada, velocidad, lubricacin y
temperatura. El ensanchado, el doblado y el aplanado son consideraciones de
importancia para el control de la precisin dimensional del material laminado.

Las laminadoras tienen una diversidad de configuraciones de rodillos, como por

ejemplo de dos, de tres, de cuatro, en conjunto (Sendzimir) y en tndem. Se puede
aplicar tensin frontal o posterior al material, a fin de mejorar la apariencia y para
reducir las fuerzas de laminado.En razn a sus beneficios econmicos se ha hecho
prctica comn la colada y el laminado continuos de metales ferrosos y no ferrosos
en productos semiterminados.

Las laminadoras integradas son grandes instalaciones que involucran toda la

secuencia completa de actividades, desde la produccin del metal caliente en un alto
horno hasta el colado y laminado de productos terminados listos para su embarque al
cliente. En una escala mucho ms reducida, las minilaminadoras utilizan chatarra
metlica, que es fundida en hornos de arco elctrico, colada y laminada de forma
continua en lneas especficas de productos.
TABLA N1: Caractersticas de la Laminacin plana y de forma

III. FUNDAMENTO TERICO

Adems de la laminacin plana, se pueden producir varias formas mediante el laminado
de forma. Pasando la materia prima a travs de un juego de rodillos especialmente
diseados, se laminan formas estructurales rectas y largas, como barra slida (de varias
secciones transversales), canales, vigas en I y rieles de ferrocarril. Dado que la seccin
transversal del material se va a reducir de una manera no uniforme, el diseo de una serie
de rodillos requiere de considerable experiencia, a fin de evitar defectos externos e
internos, mantener las tolerancias dimensionales y reducir el desgaste de los rodillos.
Laminacin no plana, es cuando la forma de la seccin transversal cambia en cada paso
de la laminacin, generalmente adoptando figuras geomtricas planas. En la laminacin
de no planos se incluye lo que se conoce como laminacin de formas, esto quiere decir
que la seccin en cada paso es diferente a cualquier figura geomtrica plana.

Figura N1: Esquemas de varios procesos de laminado plano y de forma.

 Cajas de laminacin

El equipo elemental para laminar se conoce como caja de laminacin. Consta de una
estructura que sirve de chassis y de unos cilindros que realizan la laminacin. Los
componentes principales de una caja son:

1) Cilindros:

Los cilindros para laminar planos son de tabla lisa, mientras que los destinados a
obtener otras formas son perfilados (figura 2). Para evitar la flexin de los cilindros
por efecto de los elevados esfuerzos de la componente vertical, la longitud de la
tabla no debe superar ms de 3,5 veces el dimetro.

La superficie de los cilindros de laminacin debe ser muy dura para reducir el
desgaste. No obstante, el material debe ser tenaz, pues se ve sometido a fuertes
solicitaciones dinmicas durante el trabajo. Han de ser ms duros que el acero a
laminar.

Figura N 02: Partes de un cilindro.

Partes esenciales de un cilindro son:

- Tabla, que es la parte comprendida entre los cojinetes. Suele ocupar la mayor parte
del cilindro y es donde se realiza el trabajo de laminacin. En los cilindros para
laminacin de planos (chapa) la tabla es lisa y en los de largos la tabla tiene
mecanizadas unas estras que dan forma al perfil.
- Cuello son las dos partes cilndricas que giran alojadas en los cojinetes.
- Trefles o trbedes. Son los extremos en los que se realiza el acoplamiento con el
terminal (chocolatera) del rbol que transmite el giro producido por el motor de
accionamiento.
 En la construccin de cilindros se pueden emplear los siguientes materiales:

- Aceros especiales al cromo o al cromo-manganeso. Segn las fuerzas a soportar

pueden ser fundidos o forjados.
- Fundicin de grafito esferoidal, casi siempre templada, muy dura pero tenaz.
- Fundicin con alto contenido de fsforo colada en coquilla. Con esta
composicin y mtodo de colada se obtiene una superficie con
microestructura cementtica, dursima y muy resistente al desgaste, sin que el
ncleo mantiene pierda tenacidad.

2) Cojinetes y ampuesas

Los cojinetes son unos rodamientos que encajados entre las ampuesas sujetan el
cuello de cada cilindro respectivo para permitir su giro. Las ampuesas son unas
piezas desmontables con huecos en los que se alojan los rodamientos del cilindro y
se encargan de mantener en posicin los cilindros en su chassis (castillete).
Adems, permiten que los cilindros de apoyo de las cajas cuarto y los cilindros
nicos de las cajas do transmitan las fuerzas de laminacin a los rodamientos.

Figura N 03: Elementos de una caja

Tipos de cajas de laminacin

Segn disposicin de los cilindros en cada caja, stas se pueden dividir en:

- Caja do: Dos cilindros

- Caja tro: Tres cilindros
- Caja cuarto: Dos cilindros de trabajo, y dos cilindros de apoyo
- Cajas mltiples: Sxtuplo de doce cilindros y Sendzimir de veinte cilindros Cajas de
cilindros mltiples de dimetros diferentes.
- Caja universal: Unos cilindros son laminadores y otros cilindros son canteadores
 verticales
- Caja especial: Para aros, ruedas, etc.

Figura N 04: Esquema de caja universal

Trenes de Laminacin

Los procesos de laminacin, generalmente, se realizan en un tren de laminacin, es decir

diversas unidades de rodillos que encadenadas unas detrs de otras forman la pieza final.
Se clasifican de la siguiente manera:

Trenes de desbaste: desbastan lingotes en caliente para transformarlos en desbastes de

seccin cuadrada (tochos) o rectangulares (petacas). Las dimensiones de los productos
obtenidos en estos trenes oscilan entre 130-140 mm de espesor y 130-550 mm de
ancho.
Trenes de palanquilla: Laminan el desbaste procedente de los trenes de desbaste y lo
transforman en productos de secciones cuadradas de 40-125 mm (Llamados
Palanquillas) o de seccin rectangular con dimensiones de entre 11-125 mm de espesor
y 200-600 mm de anchura (llamados llantones). Consta de una caja do reversible
desbastadora y de un tren continuo de cuatro cajas duo.
Trenes de acabado: Se obtienen los productos acabados a partir de los obtenidos en los
trenes de palanquillas. Dependiendo de la forma de los cilindros de los trenes de
acabado, pueden obtenerse chapa, pletina, fleje,etc.; si son lisos y si son acanalados, se
obtienen barras macizas, perfiles, carriles, etc.
Tren de Alambrn: La palanquilla, procedente de colada continua o dl tren de
palanquilla, es enviada a un tren de redondos, donde, en primer lugar, se calienta en un
horno para aumentar su capacidad de deformacin, y a continuacin se lamina en un
tren continuo formado por:
- Un grupo desbastador de 7 cajas do.
- Un grupo intermedio de 4 cajas do.
 - Un grupo acabador de 14 cajas do.

El redondeo laminado se enfra y se empaqueta en rollos para ser empleado, bien como
armadura del hormign, ben trefilado, para obtener alambre con diversas aplicaciones.

Tren de perfiles: Los desbastes cuadrados, obtenidos en la mquina de colada continua

o en el tren desbastador, se calientan en un horno y una vez alcanzada la temperatura
necesaria para su laminacin, son enviados al tren donde, con el paso por las diferentes
cajas, se obtienen perfiles y carrieles de ferrocarril. Este tren consta de:
Para laminar perfiles:
- Una caja forjadora do reversible
- Una caja desbastadora universal reversible
- Una caja recalcadora do reversible
- Una caja acabadora universal reversible
Para laminar carril:
- Una caja forjadora do reversible
- Una caja desbastadora do reversible
- Una caja acabadora do reversible

Figura N5: Etapas en el laminado de forma de una pieza de seccin en H.

DIFERENTES PROCESOS DE LAMINACION
Laminado de Barras y Perfiles.
La materia prima para la fabricacin de perfiles es la palanquilla de acero. La palanquilla
es cortada a diferentes medidas y luego es almacenada en el patio de enfriamiento o bien,
es trasladada al horno de recalentamiento para fabricar perfiles o varilla corrugada.
En el laminado de perfiles, el material de trabajo se deforma para generar un contorno en
la seccin transversal, es decir, donde la seccin transversal del material es reducida en
dos direcciones. Los productos hechos por este procedimiento incluyen perfiles de
construccin como vigas en I, en L o canales en U; rieles para vas de ferrocarril y barras
redondas y cuadradas, as como varillas. El proceso se realiza pasando el material de
trabajo a travs de rodillos que tienen impreso el reverso de la forma deseada.
La mayora de los principios que se aplican al laminado plano son aplicables al laminado
de perfiles. Los rodillos formadores son ms complicados; y el material inicial, de forma
generalmente cuadrada, requiere una transformacin gradual a travs de varios rodillos
para alcanzar la seccin final.
El diseo de la secuencia de las formas intermedias y los correspondientes rodillos se
llama diseo de pases de laminacin. Su meta es lograr una deformacin uniforme a travs
de las secciones transversales de cada reduccin. De otra forma ciertas porciones de
trabajo se reducen ms que otras, causando una mayor elongacin en estas secciones. Las
consecuencias de una reduccin no uniforme pueden ser torceduras y agrietamiento del
producto laminado. Se utilizan rodillos horizontales y verticales para lograr una reduccin
consistente del material de trabajo.

Figura N 6: Laminacin de perfiles

Laminado de Roscas
Es un proceso de formado en frio en el cual se forman roscas rectas o cnicas en varillas
redondas, al pasar stas entre dados para dar formas. Las roscas se forman sobre la varilla
o sobre el alambre en cada carrera de un par de dados de planos reciprocantes. Los
productos tpicos son los tornillos, los pernos y piezas similares roscadas. Dependiendo
del diseo del dado, el dimetro principal de una rosca laminada puede o no ser mayor
que una rosca maquinada, esto es, la misma que el dimetro de la varilla en bruto. Los
dados son de dos tipos:
 Dados planos que se mueven alternativamente entre s.
Dados redondos, que giran relativamente entre s para lograr la accin de laminado.
Las velocidades de produccin en el laminado de cuerdas pueden ser muy altas, su
capacidad alcanza hasta 8 partes por segundo para pernos y tornillos pequeos. Pero la
velocidad no es la nica ventaja con respecto al maquinado, existen otras como son:
- Mejor utilizacin del material.
- Cuerdas ms fuertes debido al endurecimiento por trabajo,
- Superficies ms lisas.
- Mejor resistencia a la fatiga debido a los esfuerzos por compresin que se introducen
durante el laminado.
El proceso es capaz de generar formas similares, como ranuras y varias formas de
engranaje, en otras superficies, y se puede utilizar en la produccin de casi todos los
sujetadores roscados a elevadas tasas de produccin. En otro mtodo, se forman las roscas
con dados rotatorios a tazas de produccin de hasta 80 piezas por segundo.

Ventajas
El proceso de laminado de roscas tiene la ventaja de generar roscas sin ninguna prdida
del material y con buena resistencia (debido al trabajo en frio). El acabado superficial es
muy terso, y el proceso induce sobre la superficie de la pieza esfuerzos residuales a la
compresin, mejorando por tanto la vida bajo condiciones de fatiga.
Las roscas se laminan en los metales en condicin suave, en vista de los requerimientos
de ductilidad. Sin embargo, posteriormente se pueden someter a tratamiento trmico y de
ser necesario a un maquinado o rectificado final. Para metales en condicin dura, las
roscas se maquinan y/o rectifican. Las roscas laminadas estn disponibles en las formas
de roscas estndar de ms amplio uso; las roscas poco comunes o las de propsito especial
por lo general se maquinan.

Figura N7: Proceso de laminado de roscas: a) y c) Dados planos reciprocantes; b)

dados de dos rodillos
Forjado Laminar (Laminado cruzado)
Se le da forma a la seccin transversal de una barra redonda hacindola pasar a travs de
un par de rodillos que tienen estras. Mediante este proceso se pueden fabricar cuchillos,
ejes cnicos, herramientas manuales.

Figura N 8: Forjado Laminar

Laminado de Engranajes
Es un proceso de conformado en fro muy usado en la industria automotriz y donde se
producen ciertos engranajes. La instalacin para el laminado de engranajes es similar al
laminado de cuerdas, excepto que las caractersticas de deformacin de los cilindros o discos se
orientan paralelamente a su eje (o a un ngulo en el caso de engranes helicoidales) en lugar de la
espiral del laminado de cuerdas.

Las ventajas del laminado de engranes comparadas con el maquinado son similares a las ventajas
en el laminado de cuerdas: altas velocidades de produccin, mejor resistencia a la fatiga y menos
desperdicio de material.

Figura N 9: Laminado de engranajes

Perforado rotativo de tubos (Proceso Mannesmann)

Trabajo de laminacin en caliente para obtener tubos sin costura largos y de pared
delgada.
Cuando una barra redonda solida se somete a fuerzas radiales de compresin, se generan
esfuerzos de tensin en el centro de la barra. Si sometemos a una barra a esfuerzos
cclicos de compresin, se empezara a generar una pequea cavidad en el centro de la
barra que comenzara a crecer. Una vez generada la pequea cavidad, se utilizara un
mandril para ir amplindola y obtener la dimensin deseada del tubo.

Figura N 10: Perforado rotativo de tubos

Laminado de tubos
Procedimiento utilizado para reducir el dimetro y espesor de tubos y tuberas, Se
utiliza rodillos de forma. Se puede utilizar mandril interno o no.

Figura N11: Diferentes procesos de laminado de tubos. En el rodillo Pilger, adems de

girar los rodillos, la pieza de trabajo y el mandril son sometidos a movimientos
alternativos.

Laminado de tubos (Procedimiento Ehrhard)

Se introduce un tocho incandescente de seccin cuadrada en una matriz de seccin
circular. Mediante un mandril punzonador se perfora un orificio previo, sin llegar a
atravesar el tocho, y se hace pasar por una par de rodillos giratorios a), posteriormente se
pasa por otra serie de rodillos utilizando una barra de empuje para ir obteniendo la forma
deseada b), y por ultimo otras cajas con rodillos van reduciendo gradualmente el
dimetro y el espesor del tubo (mediante estirado) c).
 Figura N 12: Laminado de tubos Procedimiento Ehrhard

Laminado de tubos (Procedimiento de eje pasante)

Laminacin de un tubo al que previamente se le ha introducido un punzn que atraviesa
de un extremo a otro el material de trabajo. El procedimiento se realiza normalmente con
cilindros de forma durante varias pasadas.

Laminado de anillos
El laminado de anillos es un proceso de deformacin que lamina las paredes
gruesas de un anillo para obtener anillos de paredes ms delgadas, pero de un dimetro
mayor. Conforme el anillo de paredes gruesas se comprime, el material se alarga,
ocasionando que el dimetro del anillo se agrande.
El proceso de laminado en anillo se puede efectuar a temperatura ambiente o a
temperaturas elevadas, dependiendo del tamao, resistencia y ductilidad del material de
la pieza de trabajo. El laminado de anillos se aplica usualmente en procesos de trabajo en
caliente para anillos grandes y en procesos de trabajo en fro para anillos pequeos.
Las aplicaciones de laminado de anillos incluyen collares para rodamientos de bolas y
rodillos, llantas de acero para ruedas de ferrocarril y cinchos para tubos, recipientes a
presin y mquinas rotatorias. Las paredes de los anillos no se limitan a secciones
rectangulares, el proceso permite la laminacin de formas ms complejas. Las ventajas
del laminado de anillos sobre otros mtodos para fabricar las mismas partes son: el ahorro
de materias primas, la orientacin ideal de los granos para la aplicacin y el
endurecimiento a travs del trabajo en fro.

(a)
 (b)

Figura N 13: Esquema del proceso de laminado de anillos

Defectos de los productos laminados

Pueden ocurrir defectos superficiales o internos que afectan la apariencia, la resistencia y la

capacidad de ser formados como:

- Cascarillas
- Corrosin
- Rayaduras
- Mordeduras
- Picaduras
- Grietas

Las principales causas de estos defectos son las inclusiones, impurezas o fallas en el
proceso.

Defectos ondulados:

Causadas por la flexin del rodillo. La tira es ms delgada en los bordes que en el centro.

Grietas:

Son resultado de una ductilidad insuficiente a la T de laminado

Hojeamiento:

Causado por la deformacin no uniforme durante el laminado

 Figura N 14: Defectos principales a) ondulado b y c) grietas y d) hojeamiento

Esfuerzos Residuales:

Deformacion no uniforme (especialmente en laminacin en frio)

Principales defectos en los rieles:

- Descapadillados (Head checks)

Reduccion de la vida til

Peligro de fractura de riel

Peligro de fisuras

Figura N 15: Defecto de descapadillado en rieles

- Desgarramientos (Squats)

Reduccion de la vida til

Riesgo de fractura de riel

 Figura N 16: Defecto de desgarramiento en rieles

- Corrugacin

Ruido

Daos a la va

Reduccion de la vida til

Figura N 17: Defecto de corrugacin en rieles

- Llagado (Shelling)

Daos a la via

Reduccion de la vida til

Figura N 18: Llagado en rieles

IV. CONCLUSIONES

- Se logr comprender el proceso de laminacin y su definicin, tipos, trenes de

laminacin y defectos en los productos laminados.
- Se logr determinar el tipo de laminado se realiza para conformar los diferentes
productos laminados.
- Se logr comprender el proceso de laminacin no plana, es decir el proceso de
obtencin de perfiles, barras, anillos y engranajes.

V. BIBLIOGRAFIA
-Libros:
-PROCESO SIDERURGICO- Autor: Jess Sols Cima
Segunda edicin, Septiembre 1997

-Pginas de internet:
- http://www.escuelaing.edu.co/uploads/laboratorios/7885_laminacion.pdf
- http://www.wikiwand.com/es/Tren_de_alambr%C3%B3n
- http://www.slideshare.net/catherinexD/laminacion-procesosdemanufactura-
definitiva-x-d
- https://johnguio.files.wordpress.com/2013/09/clase-magistral-laminacic3b3n.pdf
- http://estructurasacero.blogspot.pe/2007/06/perfiles-de-acero-en-fro-y-caliente.html
- http://elizaldevi-proc-manu.blogspot.pe/2013/06/laminado.html
- http://ocw.uc3m.es/mecanica-de-medios-continuos-y-teoria-de-
estructuras/elasticidad-resistencia-de-materialesii/material-de-clase-1/materiales-
compuestos/capitulo6.pdf
- http://oa.upm.es/2074/1/LAMINACION2_MONO_2010.pdf