TURBINAS KAPLAN

Prof. Ing. Cesar Sanabria

FACULTAD DE INGENIERIA UNA
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Generalidades
Las turbinas tipo Kaplan son turbinas de admisin
total y clasificadas como turbinas de reaccin

Se emplean en saltos de pequea altura (alrededor

de 50 m y menores alturas), con caudales medios y
grandes (aproximadamente de 15 m3/s en adelante)

Debido a su singular diseo, permiten desarrollar

elevadas velocidades especficas, obtenindose
buenos rendimientos, incluso dentro de extensos
lmites de variacin de caudal
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A igualdad de
potencia, las turbinas
Kaplan son menos
voluminosas que las
turbinas Francis

Normalmente se
instalan con el eje en
posicin vertical, si
bien se prestan para
ser colocadas de
forma horizontal o
inclinada
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Componentes De Una Turbina

Kaplan
Son partes constitutivas de una turbina kaplan:

Cmara espiral
Distribuidor
Rotor o rodete
Tubo de aspiracin.
Eje
Equipo de sellado
Cojinete gua
Cojinete de empuje
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El nico
componente
de las
turbinas
kaplan, que
podra
considerarse
como
distinto al de
las turbinas
Francis, es
el rotor o
rodete
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Rotor De Una Turbina Kaplan

Se asemeja a la
hlice de barco, esta
formado por un
numero determinado
de palas o labes, de
2 a 4 para saltos de
pequea altura y de
5 e 9 cuando los
saltos son mayores,
por supuesto dentro
del campo de
aplicacin de las
turbinas Kaplan
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En las turbinas Kaplan, todas y

cada una de las palas del rotor
estn dotadas de libertad de
movimiento, pudiendo orientarse
dentro de ciertos lmites sobre
sus asientos respectivos
situados en el ncleo, llamado
tambin cubo del rodete,
adoptando posiciones de mayor
o menor inclinacin respecto al
eje de la turbina segn rdenes
recibidas del regulador de
velocidad
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Las turbinas Kaplan, son tambin conocidas como

turbinas de doble regulacin, por intervenir en el proceso
de regulacin tanto las palas del distribuidor, como sobre
las palas del rotor dependiendo de las condiciones de
carga y del salto existente

Con este procedimiento se consiguen elevados

rendimientos, incluso para cargas bajas y variables, as
como en el caso de fluctuaciones importantes del caudal

Las palas directrices del distribuidor, se gobiernan de

forma anloga a como se realiza en las turbinas Francis
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Para lograr el control adecuado de las palas del

rotor, tanto el ncleo del rotor, como el eje de turbina,
permiten alojar en su interior los distintos dispositivos
mecnicos, tales como servomotores, palancas,
bielas, destinados a dicho fin

Se distinguen tres sistemas de gobierno de las palas

del rotor, dependiendo de la ubicacin del
servomotor de accionamiento en las distintas zonas
del eje del grupo turbina-generador
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As se tiene:

Servomotor en cabeza: el servomotor est

instalado en el extremo superior del eje, en la
zona del generador
Servomotor intermedio: en este caso est
situado en la zona de acoplamiento de los ejes de
la turbina y del generador
Servomotor en ncleo: est alojado en el propio
ncleo del rotor
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Servomotor en cabeza Servomotor en ncleo

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Actualmente el empleo de servomotor en el ncleo

es el mas utilizado, con el se reducen las
dimensiones y el nmero de elementos mecnicos
que en los otros sistemas realizan la interconexin
entre el servomotor y los ejes de las palas del rotor

En los sistemas de servomotor intermedio y en

ncleo, los conductos de aceite entre regulador de
velocidad y el servomotor se realizan mediante
conductos concntricos dispuestos en el interior del
eje del grupo turbina-generador
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En algunas turbinas kaplan las palas del rotor se

pueden orientar con mecanismos accionados por
motores elctricos y reductores de velocidad
ubicados en el interior del eje

En los rotores kaplan, el interior del ncleo est lleno

de aceite a fin de producir la estanqueidad para
evitar el paso de agua a travs de los ejes de las
palas
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Una de las caractersticas

fundamentales de las
turbinas Kaplan
constituye el hecho que
las palas del rotor estn
situadas a una cota ms
baja que la cota del
distribuidor, de modo que
el flujo del agua incide
sobre las palas en su
parte posterior en
direccin paralela al eje
de la turbina