Tecnico superior de diagnostico - Puntos bsicos sobre NVH Transmisin y prevencin

Resumen Resumen
Hay los siguientes mtodos para prevenir la vibracin o el
ruido:

Supresin de la fuerza vibratoria

Interrupcin de la resonancia
Interrupcin de la transmisin
Prevencin de la vibracin y del ruido
etc.

La vibracin o el ruido se pueden prevenir suprimiendo

cualquier parte del paso de transmisin.

La forma ms eficaz de prevenir la vibracin y el ruido es

eliminar la fuerza vibratoria. Sin embargo, no siempre es fcil
suprimirla debido a la estructura del vehculo.
Elemento Ruido Por esta razn se explican aqu los mtodos de prevencin de
Fuerza Sistema de Sistema de vibratorio Vibracin
vibratoria resonancia transmisin (generador del aire la vibracin y del ruido que se usan principalmente para los
de ruido) vehculos, como la prevencin de la resonancia, la interrupcin
de la transmisin y el aislamiento de la vibracin y del ruido.

Prevencin de las Aislamiento del vehculo Aislamiento del

fuerzas vibratorias de las vibraciones vehculo del ruido

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Aislamiento de vibraciones Amortiguador

Amortiguador de masa
Un amortiguador de masa es un peso instalado en la
porcin vibradora, cuya misin es trasladar el punto de
Amplitud

resonancia reduciendo su frecuencia natural.

Con este mtodo se trasladan la vibracin y el ruido fuera del
rango de la conduccin normal, lo que consigue reducir el
Amortiguador nivel de vibracin y de ruido.
de masa
AVISO:
Frecuencia Si instala un amortiguador de masa sin la debida atencin,
puede aumentar el peso aplicado en esa porcin concreta y
Amortiguador de masa aumentar el riesgo de prdida de durabilidad.

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REFERENCIA:
Amortiguador de masa y frecuencia natural
z La relacin entre frecuencia natural y el peso de un lastre

 Si el peso aumenta, la frecuencia natural se establecer en

un nivel menor.

K (kg/cm)  Si el peso disminuye, la frecuencia natural se establecer

Frecuencia natural (Hz) en un nivel mayor.
M (kg)
z La relacin entre frecuencia natural y constante de muelle

 Si la constante del muelle aumenta, la frecuencia natural

K:Constante de muelle se establecer en un nivel mayor.

M: Peso de un plomo  Si la constante del muelle disminuye, la frecuencia natural

se establecer en un nivel menor.

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Aislamiento de vibraciones Amortiguador

Amortiguador dinmico
Un amortiguador dinmico consta de un peso y de un muelle
Amplitud

conectados a la porcin vibratoria y que divide una frecuencia

natural en dos frecuencias naturales menores.
Amortiguador dinmico Con este mtodo se traslada el punto de resonancia con el
Peso objetivo de atenuar los niveles de vibracin y de ruido.

OBSERVACIN:
Por lo general, la frecuencia natural de un amortiguador
de resonancia

de resonancia

Frecuencia
Nuevo punto

Nuevo punto

dinmico debe ser igual que la de la porcin resonante. En este

resonancia
Punto de

caso, la frecuencia natural de un amortiguador dinmico se

original

establece mediante la relacin entre una constante de muelle y

el peso de un lastre en la misma definicin de un amortiguador
Resorte
de masa.
Peso Pastilla de goma

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Insonorizacin Goma aislante de vibraciones

La goma aislante de vibracin se usa para reducir la

vibracin en las juntas de los soportes del motor, los soportes de
la carrocera y el buje de la suspensin, etc.
Las caractersticas necesarias en una goma aislante de
vibracin son:
Gran fuerza amortiguadora:
Reduce vibraciones grandes en frecuencias bajas, como la
vibracin producida en el arranque.
Una constante de muelle pequea:
Reduce una vibracin fina en frecuencias bajas, como la
vibracin producida con el motor al ralent.
Una fuerza amortiguadora est en proporcin inversa a una
constante de muelle; por esta razn, es difcil que coexistan. En
aplicaciones prcticas, estas caractersticas se tienen en cuenta
en el momento de seleccionar la forma y material apropiados.
As pues, existen varios diseos de soporte de motor como el
cilndrico dotado de una ranura o los que consisten en una caja
de goma rellena de lquido.
OBSERVACIN:
A fin de prevenir la vibracin, conviene mantener la holgura y la
alineacin para que la fuerza amortiguadora de la goma aislante
de vibracin y del muelle sean constantes.
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Insonorizacin Insonorizacin del panel

Hoja amortiguadora de acero Por lo general, es posible reducir la vibracin del panel de
la carrocera del vehculo, que es un elemento vibratorio
(generador de sonido) usando materiales amortiguadores.
Hay los siguientes materiales amortiguadores:
Capa inferior
Tela asfltica
Goma de
espuma
Panel en bocadillo
Panel de varias capas
Pared
Valor aislante de sonido

Tela asfltica doble Panel hueco

Tela de resina de tipo restrictivo
Hoja amortiguadora etc.
de acero
Panel del suelo Un panel insonorizado se usa asimismo para bloquear el sonido
(vibracin del aire). En este caso, es ms fcil bloquear sonidos
de tonos altos. A fin de aumentar el efecto insonorizador del
panel aislante hay mtodos como hacer ms pesado el panel,
Pared nica
convertirlo en un panel doble o insertar un material absorbente
entre dos paneles. La presencia de orificios o espacios en los
Frecuencia (Hz)
paneles reduce en gran medida su poder insonorizador. Por lo
tanto, es necesario efectuar una inspeccin en busca de juntas
discontinuas o anillos de estanqueidad.
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Insonorizacin Material absorbente de sonido

Aislante del cap La absorcin de sonido pretende reducir el nivel de presin de

sonido mediante la absorcin de la vibracin en el aire para
evitar que se propague.

Los materiales que absorben el sonido son sustancias muy

permeables y porosas como:
Lana de vidrio
Fieltro
Espuma de poliuretano
Capacidad de absorcin acstica

Alfombrilla del
suelo etc.
Densidad 48 kg/m 3
Por lo general, los materiales que absorben sonido absorben
Acolchado silenciador del techo fcilmente los sonidos de alta frecuencia. Para los sonidos de
Grosor baja frecuencia, los materiales ms gruesos resultan
13 mm
ms eficaces. Conviene elegir el material adecuado y aplicarlo
25 mm correctamente para que pueda absorber el ruido eficazmente.
50 mm
100 200 400 800 1,6k 3,2k 6,4k
OBSERVACIN:
Frecuencia (Hz) La superficie del forro de cloruro de vinilo incorpora mltiples
orificios pequeos con el fin de aislar el habitculo.
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COMO:

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FMC
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Ejercicios

Use los ejercicios para comprobar su comprensin de los materiales de este captulo. Despus de cada
ejercicio, puede usar el botn de referencia para consultar las pginas relacionadas con la pregunta. Cuando
obtenga una respuesta incorrecta, regrese al texto para revisar el material y buscar la respuesta correcta.
Despus de responder todas las preguntas correctamente podr pasar al captulo siguiente.

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Pgina con correctas Pgina con correctas
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Pregunta-1

Marque cada una de las afirmaciones siguientes como Verdadero o Falso.

No. Preguntas Respuestas

Verdadero o Falso
correctas
1. Un amortiguador de masa consta de muelles y pesos instalados en un
sistema de resonancia, el cual reduce la frecuencia natural y escalona el Verdadero Falso
punto de resonancia.

2. Un amortiguador dinmico consta de pesos instalados en un sistema de Verdadero Falso

resonancia, el cual divide la frecuencia natural y escalona el punto de
resonancia.

3. Las caractersticas necesarias de una goma aislante de vibracin son una Verdadero Falso
gran fuerza amortiguadora y una constante de muelle pequea.

4. Los materiales que absorben el sonido son sustancias muy permeables y Verdadero Falso
porosas.

5. Los materiales que absorben sonido absorben fcilmente los sonidos de alta Verdadero Falso
frecuencia. Para los sonidos de baja frecuencia, los materiales ms finos
resultan ms eficaces.

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