Sunteți pe pagina 1din 82

Jos M.

Baldasano Recio

CONTAMINACIN ATMOSFRICA

INDICE

- Elementos del sistema de contaminacin atmosfrica


- Aire limpio y sucio, criterios cuantitativos
- Variabilidad de las concentraciones de inmisin con el tiempo
- Perfiles de emisin
- Factores de emisin
- Efectos

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

INTRODUCCIN A LA METEOROLOGA

La atmsfera. Variables meteorolgicas. Temperatura, presin, humedad,


viento y precipitacin
Instrumentos de medida
Dinmica atmosfrica. Circulacin general atmosfrica.
Escalas meteorolgicas: microescala, mesoescala y sinptica
Fenmenos locales. Brisas y vientos de montaa
Las nubes. Observacin y clasificacin
Satlites

QUMICA ATMOSFRICA

o Cintica y Mecanismos de los procesos qumicos atmosfricos


o Tcnicas de Medida de los contaminantes a nivel de trazas
o Estudios de campo y de laboratorio de los procesos qumicos
atmosfricos
o Modelizacin
o Procesos heterogneos
o Aerosoles

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Qu es el aire?

"El aire es una mezcla de diferentes gases, forma parte de la atmsfera y es parte
integrante de la biosfera. Es un material gaseoso, sin sabor ni olor, que se mantiene
unido a la superficie terrestre por accin de la fuerza de gravedad". Si bien esta
definicin de aire responde a un concepto formal, lo fundamental es que el aire es un
recurso natural que todos los seres vivos necesitamos para vivir. Sin l no podramos
vivir ms de cinco minutos.

A veces, creemos que los elementos fundamentales para la vida solo son los
alimentos, el abrigo o la tecnologa, descuidando los elementos realmente vitales para
la vida humana, que son los recursos naturales. Sin la existencia de ellos, no
podramos tener alimentos, fabricar nuestro abrigo, ni avanzar tecnolgicamente.

Hay algo sumamente importante, la atmsfera, recurso natural bsico de nuestro


planeta que contiene el aire que respiramos Es una envoltura protectora que mantiene
caliente a la Tierra y suministra los gases necesarios para la evolucin de la vida en
sta y que comenz a formarse hace unos 4600 millones de aos con el nacimiento de
la Tierra.

El termino atmsfera, de deriva de dos voces griegas, atmos, vapor; y spaire,


esfera: esfera de gases que rodea la Tierra.

Dispersin de la luz: El cielo es azul: Newton argument que el color azul del cielo se
deba a la reflexin de la luz del sol en gotas huecas de agua, pero su teora estaba
errada ya que estas gotas no existen en la atmsfera.

Fue John Tyndall en el ao 1881, quien provey la correcta explicacin basada en los
estudios de Lord Rayleigh. Concluy que el color azul del cielo se debe a la dispersin
de la luz por las molculas de aire (dispersin de Rayleigh). Este tipo de dispersin se
da en molculas ms pequeas que la longitud de onda de la luz visible. La intensidad
de la dispersin es inversamente proporcional a la cuarta potencia de la longitud de
onda. Las longitudes de onda menores por lo tanto son las ms dispersadas (azul y
violeta).

Cuando uno observa un objeto distante, ve la luz reflejada por dicho objeto en su
direccin y en adicin la luz dispersada en esa misma direccin. Por lo tanto, el
contraste de ese objeto se reduce. El mismo objeto observado a travs de un tubo de
papel aparece ms ntido, ya que el tubo reduce la cantidad de luz dispersada que
llega al ojo.

Las partculas ms grandes (por ejemplo los cristales de hielo o las gotas de agua) no
siguen la frmula de Rayleigh. Su dispersin se llama dispersin de Mie (por el fsico
alemn Gustav Mie, quien la descubri en 1908). La luz es dispersada de la misma
manera para todas las longitudes de onda y por lo tanto es blanca. Esto explica la
blancura de las nubes. El humo del cigarrillo aparece azul, pero cuando el humo es
expulsado de la boca aparece blanco. Esto se debe a que se mezcla con gotas de
agua.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

La atmsfera es incolora, pero en ella predomina el color azul debido al espectro solar
en su interaccin con las partculas y gases de sta; ya que los rayos azules, igual a
los de color violeta sufren mayores desviaciones.

Esta capa gaseosa tiene gran importancia ya que sin ella no existira la vida, es una
fuente de oxgeno para el reino animal y de dixido de carbono para el reino vegetal.
Acta como fuerza de equilibrio de la presin atmosfrica y como filtro que detiene los
rayos ultravioleta, los cuales causaran la muerte si llegarn libremente a la superficie
de la Tierra.

La Organizacin Mundial de la Salud considera la contaminacin atmosfrica como


una de las prioridades mundiales ms importantes en salud (WHO 2000). De hecho,
se considera que el 1,4 % de las muertes en todo el mundo se consideran
relacionadas con la contaminacin atmosfrica. En los pases europeos industrializados
como Francia, Suiza y Austria, el 6 % de la mortalidad es atribuible a la
contaminacin atmosfrica.

Principales funciones de la atmsfera

Entre las funciones que realiza la atmsfera se pueden destacar las siguientes:

1. Mantener una temperatura adecuada sobre la Tierra, impidiendo los cambios


bruscos que haran inhabitable nuestro planeta.
2. Hacer posible la combustin, la respiracin y la vida misma.
3. Ser un buen medio transmisor del sonido.
4. Difundir la luz de tal manera que los lugares a la sombra no se encuentren
totalmente oscuros.
5. Por su fuerza de sustentacin, permitir la elevacin de globos llenos de gases
ligeros y tambin hacer posible el vuelo de las aves.
6. Ayudar a la agricultura, pues el suelo sin aire no es cultivable.
7. Producir el movimiento del aire -viento-. Cuando el aire se pone en
movimiento (viento) se producen olas y corrientes marinas, distribuye
humedad, polen y semillas, y genera tornados y ciclones.

Como se mueve la atmsfera?

En la atmsfera se generan los fenmenos meteorolgicos y climticos que afectan al


hombre tales como los ciclones, las lluvias y los vientos entre otros. Conocer su
comportamiento nos debe permitir aprovechar los beneficios que nos proporciona y
evitar los daos que pudiera ocasionarnos.

La principal propiedad de la atmsfera es su capacidad de movimiento, sta se debe


principalmente a dos causas: a las diferencias de temperatura y a las de presin entre
distintas masas de aire. Ello es debido a que a lo largo del da y de la noche est
sometida a distintos procesos de calentamiento y enfriamiento.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

El aire, al moverse acta como un sistema energticamente disipativo, es decir, la


energa que utiliza para moverse la extrae de su propio contenido energtico,
obtenido a partir de la radiacin solar. En otras palabras, la energa que recibe, no la
acumula, sino que la emplea para moverse. El sistema Tierra-Atmsfera-Ocano
puede ser considerado como una gran mquina trmica que toma su energa del Sol,
la convierte en otras formas de energa y luego la devuelve al espacio exterior.

La atmsfera aumenta o disminuye su volumen por la accin de la temperatura, lo


que da lugar a cambios de presin y provoca que la atmsfera se expanda y se
contraiga.

Por ser una capa gaseosa que envuelve a la Tierra, la atmsfera adopta su forma, ya
que los gases de las regiones polares se contraen al enfriarse y, por lo tanto, su
espesor es menor. En la zona ecuatorial, ocurre lo contrario, donde las temperaturas
altas dilatan los gases y aumentan el espesor de la atmsfera.

La distribucin de la energa no es homognea en la atmsfera, lo que ocasiona


diferencias en cuanto al clima, que condiciona la existencia de una gran diversidad de
habitats, adecuados a las condiciones climticas de las distintas regiones de la Tierra.

La energa solar es absorbida principalmente en las regiones de latitudes bajas


(trpicos y subtrpicos); y es transmitida como energa trmica o calor latente, en
forma de vapor de agua, desde los trpicos hacia las regiones polares. Adems, la
rotacin de la Tierra, los cambios en la distancia Sol-Tierra y los cambios de
inclinacin del eje de rotacin generan procesos de transporte en la atmsfera que
conocemos con el nombre de circulacin global atmosfrica. Que provoca
importantes diferencias climticas entre los distintos continentes.

Esquema de la circulacin global atmosfrica

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

La presin atmosfrica es un factor determinante. Los mapas del tiempo delimitan las
zonas de altas y bajas presiones relativas. El viento, que es el movimiento del aire, se
origina como consecuencia de diferencias de presin y temperatura entre distintos
puntos de la atmsfera y tiende a dirigirse desde las zonas de alta presin atmosfrica
a las de baja presin. Los vientos se clasifican en una escala, que va desde la calma
hasta temporal huracanado.

Algunos fenmenos meteorolgicos son suaves y previsibles como las brisas a la orilla
del mar y otros son catastrficos, como los huracanes, autnticas demostraciones de
la energa que almacena la atmsfera.

En las latitudes templadas, los fenmenos meteorolgicos no suelen ser destructivos,


aunque eso no quiere decir que sean regiones que estn a salvo de catstrofes
debidas a la dinmica atmosfrica. Aunque lo habitual es que los fenmenos
meteorolgicos sean moderados y previsibles, aunque en ciertas ocasiones se
producen tormentas violentas que provocan inundaciones.

Para poder predecir el tiempo es fundamental la observacin de la atmsfera, dado su


carcter extremadamente complejo. La informacin para poder predecir el tiempo se
obtiene, hoy en da, a travs de tres formas:

1) de las estaciones de medida meteorolgicas;


2) de la red de satlites artificiales que fotografan permanentemente la
atmsfera;
3) del uso de modelos de simulacin numrica que necesitan de ordenadores
con elevada potencia de clculo.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

La atmsfera es incolora, pero en ella predomina el color azul debido al espectro solar
en su interaccin con las partculas y gases de la atmsfera; ya que los rayos azules,
igual a los de color violeta sufren mayores desviaciones.

Estructura de la Atmsfera

De acuerdo con las variaciones fsico-qumicas de sus componentes y caractersticas


con la altura, a la atmsfera terrestre se la divide en las siguientes capas:

Troposfera (del griego tropos que significa cambio): esta es la capa que se
encuentra en contacto con la superficie terrestre y es la ms importante para la
meteorologa, ya que en ella se producen fenmenos tales como nubes, lluvias,
vientos y huracanes, que hacen posible la vida en nuestro planeta. La
troposfera contiene las tres cuartas partes del aire; su temperatura disminuye
con la altitud, del orden de 1 C por cada 100 m (se denomina coeficiente de
enfriamiento por unidad de elevacin adiabtica), y temperatura vara entre los
14 y los -70 C en la parte superior. Su espesor es de 8 km en los Polos y de
17 km en el Ecuador. El lmite superior de la Troposfera es una capa delgada
llamada Tropopausa, donde los vientos alcanzan su velocidad mxima. El
nombre de Tropopausa se debe a los mltiples cambios. Esta capa comprende
a la biosfera o esfera de la vid y se la conoce tambin como la baja atmsfera.

Estratosfera (del latin stratum que significa capa): se sita por encima de la
troposfera y se caracteriza por estar formada en estratos de los que recibe su
nombre, lo que implica poco intercambio vertical. Su actividad qumica est
dominada por la creacin y acumulacin de Ozono, que se incorpora a la capa
protectora, que se sita a unos 30 km. La temperatura aumenta con la altitud
debido a que los rayos ultravioleta transforman las molculas de Oxgeno (O2)
en Ozono (O3) el cual a su vez los absorbe, calentndose e impidiendo que
tales rayos pasen hacia la superficie terrestre. Debido a estas transformaciones
qumicas, la zona donde se llevan a cabo recibe el nombre de Quimiosfera u
Ozonosfera. El espesor de la estratosfera es de 17 km en los polos y de 80 km
en el Ecuador. A su lmite se le denomina Estratopausa.

Mesosfera (del griego mesos que significa en medio): es la capa media de la


atmsfera y se caracteriza porque la temperatura disminuye con la altitud
hasta 110 C. La luz solar no filtrada descompone las molculas de aire. Se
localiza entre los 50 y los 80 km de altitud y su lmite superior es la
Mesopausa. Se la conoce como la atmsfera media.

Termosfera: esta capa se encuentra sobre la Mesosfera y se extiende a 600


km en altura, casi un vacio. La temperatura aumenta en altura debido a la
energa recibida desde el Sol, pudiendo alcanzar valores superiores a los 1500
C y las reacciones qumicas ocurren a mucha mayor velocidad que en la
superficie de la Tierra. Es de vital importancia para la vida en nuestro planeta,
puesto que las condiciones que se dan en ella determinan cunto H2 se pierde
al espacio. Contiene buena parte de la Ionosfera, ya que la mayora de
molculas y tomos estn divididos en electrones libres y en iones positivos, a

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

causa de las radiaciones ionizantes del Sol. Es conocida como la alta


atmsfera.

Estructura de la atmsfera

La presin en la atmsfera

La presin atmosfrica se puede imaginar como el peso de una columna de aire. Al


contrario que la temperatura, la presin disminuye exponencialmente con la altura.
Pueden ser detectados rastros de atmsfera a 500 km sobre la superficie de la tierra,

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

pero el 80% de la masa de la atmsfera est contenida en los 18 km ms prximos a


la superficie. La presin atmosfrica se mide generalmente en milibares (mb) que
equivalente a 1 gramo por centmetro cuadrado (1 g/cm2). Otras unidades son usadas
ocasionalmente, como bares, atmsferas, o milmetros de mercurio.

Al nivel del mar, la presin tiene valores entre 960 mb a 1050 mb, con un valor medio
de 1013 mb. En la cima del monte Everest, la presin es tan baja como 300 mb.
Como la presin de un gas est relacionada con la densidad del mismo, ello implica
que hay 1/3 de molculas menos de gas en la cima del monte Everest que a nivel del
mar. Por esta razn, los escaladores experimentan una insuficiencia de respiracin
ms severa a medida que van subiendo ya que en cada respiracin, se inhala una
menor cantidad de oxgeno.

ESQUEMA DE LA DISTRIBUCIN DE LA MASA DE LA ATMSFERA

Tabla 1.1 Caractersticas de la atmsfera en distintas alturas. Promedios vlidos para


las latitudes templadas

Presin Densidad Temperatura


Altura (m)

(milibares) (g dm-3) (C)

0 1013 1,226 15
1000 898,6 1,112 8,5
2000 794,8 1,007 2
3000 700,9 0,910 -4,5
4000 616,2 0,820 -11
5000 540 0,736 -17,5
10000 264,1 0,413 -50
15000 120,3 0,194 -56,5

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Composicin qumica de la atmsfera

La atmsfera es una mezcla de gases que no reaccionan qumicamente entre s. Su


composicin qumica vara segn la altura y las condiciones que prevalecen en un
momento determinado.

Debido a la propiedad del aire de comprimirse, del 100% de los gases que la forman,
la mitad de ellos se encuentran por debajo de los 5.500 m de altura; y las tres cuartas
partes debajo de los 11.000 m.

Tambin ha variado en el tiempo. La atmsfera de las primeras pocas de la historia


de la Tierra estara formada por vapor de agua, Dixido de Carbono (CO2) y Nitrgeno
(N2), junto a muy pequeas cantidades de Hidrgeno (H2) y Monxido de Carbono
(CO) pero con ausencia de Oxgeno (O2). Era una atmsfera ligeramente reductora
hasta que la actividad fotosinttica de los seres vivos introdujo Oxgeno y Ozono (a
partir de hace unos 2000 millones de aos) y hace unos 1000 millones de aos la
atmsfera lleg a tener una composicin similar a la actual.

Tambin ahora los seres vivos siguen desempeando un papel fundamental en el


funcionamiento de la atmsfera. Las plantas y otros organismos fotosintticos toman
CO2 del aire y devuelven O2, mientras que la respiracin de los animales y la quema
de bosques o combustibles realiza el efecto contrario: retira O2 y devuelve CO2 a la
atmsfera.

En la tabla 1 se indica la composicin bsica de la atmsfera a nivel de la superficie


terrestre. Sus principales gases bsicos, y que mantienen actualmente una
composicin fija, son el Nitrgeno con un 78% y el Oxgeno con un 21% en volumen.

Los principales gases bsicos de la composicin de la atmsfera al nivel de superficie


terrestre, y que mantienen actualmente una composicin fija, son el nitrgeno con un
78% y el oxgeno con un 21% en volumen. Aunque, el Nitrgeno y el Oxgeno son
esenciales para la vida humana en el planeta Tierra, tienen poco efecto en el clima y
en los procesos atmosfricos. Los componentes variables (gases traza), que suman
menos del 1% de la atmsfera, tienen una influencia mucho mayor en el clima a corto
y a largo plazo.

Las variaciones del vapor de agua en la atmsfera las conocemos como humedad
relativa.

A parte de los gases, la atmsfera tambin contiene material particulado como el


polvo, ceniza volcnica, lluvia y nieve. Estos son, por supuesto, altamente variables y
son generalmente menos persistentes que las concentraciones de sus gases, pero
pueden permanecer a veces en la atmsfera durante relativamente largos perodos de
tiempo. La ceniza volcnica debida a la erupcin en el ao 1991 del volcn Pinatubo
en las islas Filipinas, oscureci los cielos durante ms de un ao.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

El vapor de agua, el CO2, el Metano (CH4), el xido Nitroso (N2O), y ciertos


Clorofluorcarburos (CFCs) tienen una importante propiedad: absorben el calor emitido
desde la superficie terrestre en forma de radiacin infraroja y por lo tanto calientan la
atmsfera, creando lo que llamamos el efecto invernadero. Sin estos gases
llamados gases de efecto invernadero, la superficie de la tierra sera unos 33 C ms
fra, demasiado fra para que existiera la vida tal como la conocemos.

Aunque el efecto invernadero es algunas veces considerado como algo negativo. En


realidad, lo que es negativo, es el actual incremento de la concentracin de los gases
de efecto invernadero, que potencian dicho efecto invernadero natural. Lo que est
provocando el calentamiento de la atmsfera y forzando un cambio climtico
acelerado.

Tabla 2. Composicin promedio de la atmsfera terrestre.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Concentracin (ppmV)
Gas

Fijos
Nitrgeno (N2) 780 840
Oxgeno (O2) 209 460
Argn (Ar) 9 340
Nen (Ne) 18
Helio (He) 5
Kriptn (Kr) 1.1
Xenn (Xe) 0.09

Variables
Vapor de agua (H2O)
0.1 40 000
Dixido de carbono (CO2)
360
Metano (CH4) 1.7
Ozono (O3)
0.03 10
Monxido de carbono (CO)
0.12 (hemisferio norte)
0.06 (hemisferio sur)
Hidrgeno (H2) 0.58
Oxido nitroso (N2O)
0.311
Amonaco (NH3)
0.000 1-0.001
Oxido ntrico (NO)
0.000 001 0.001
Dixido de nitrgeno (NO2) 0.000 001 0.001
Dixido de azufre (SO2)
0.311

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

AIR POLLUTION CYCLE

* SOURCES (Natural and Anthropogenic)

* TRANSPORT (Wind, Topography and Geography)

* DIFFUSION (Turbulence, Atmospheric Modeling)

* TRANSFORMATION (Atmospheric Chemistry)

* REMOVAL PROCESSES: Gravity, Dry and Wet Deposition

* EFFECTS (Health, Materials, Nature, ...)

The emission of pollutants (primary) into the atmosphere contribute greatly to the
production of sulfate, nitrates, ozone and other dangerous constituents
(secondary) of air pollution. However, the impact on a given region is not only
dependent on emissions, but is also a complex function of mixing and transport in
the dynamically active atmosphere, chemical transformation of the original
constituents, and removal processes leading to either wet (precipitation related) or
dry (direct impaction related) deposition.

DEFINICIN DE CONTAMINACIN ATMOSFERICA:

Se entiende por contaminacin atmosfrica:

La introduccin en la atmsfera, por el hombre, directamente o


indirectamente, de sustancias o de energa que tengan una accin nociva
de tal naturaleza que ponga en peligro la salud del hombre, que cause
daos a los recursos biolgicos y a los ecosistemas, que deteriore los
bienes materiales, y que dae o perjudique otras utilizaciones legitimas del
medio ambiente

Ref.: Directiva 84/360/CEE del Consejo relativa a la lucha contra la contaminacin atmosfrica
procedente de las instalaciones industriales (DOL 188 16.7.1984 [Art. 2.1]).

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

CONTAMINANTES DE LA ATMSFERA:

Partculas slidas o liquidas, vapores y gases, contenidos en la atmsfera,


que no forman parte de la composicin normal del aire, o que estn
presentes en cantidades anormales

EMISIN: Introduccin de materiales al aire, ya sea desde una fuente tanto fija
como mvil

en concentracin: mg/Nm3
en carga: kg/h, kg/t

Emisiones directas: emitida en el mismo punto de emisin/consumo


Emisiones indirectas: emitida en un punto distinto del punto de consumo
(p.e.: consumo de energa elctrica)

INMISIN: Concentracin de contaminantes en la atmsfera a nivel del suelo,


de modo temporal o permanente

[g/m3; mg/m2 en funcin de un perodo de tiempo de medida y en


un lugar determinado]

Ref.:Orden de 18-10-76, Prevencin y Correccin de la Contaminacin Atmosfrica de Origen


Industrial.

VALOR LMITE DE EMISIN (Ref.: Directiva 84/360/CEE):

La concentracin y/o masa de sustancias contaminantes que en un periodo


determinado no puede superarse en las emisiones procedentes de instalaciones

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

LA CONTAMINACIN ATMOSFERICA ES UN SISTEMA INTEGRADO POR


TRES COMPONENTES BASICOS:

1/ CAUSA: FUENTE(S) DE EMISIN: GENERACIN DE CONTAMINANTES

FIJAS / PUNTUALES: (Central Trmica, Refinera, etc.)

LINEALES: (Trfico: carreteras y autopistas, aeropuertos)

SUPERFICIALES (Peq. Industria, Calefaccin, Bosques, etc.)

2/ ATMSFERA: TRANSPORTE Y TRANSFORMACIN

Medio de transporte, cuyo comportamiento viene determinado por las


condiciones meteorologicas y orogrficas de la zona de emisin, dentro de
un marco de transformaciones qumicas, en unas determinadas escalas
de tiempo y espacio.

3/ EFECTOS:

Medio receptor: en el cual diferentes sensores (hombre, animales,


vegetacin, o materiales), reciben un efecto negativo, debido a que ciertas
sustancias alcanzan concentraciones lo suficientemente elevadas sobre su
nivel ambiental normal. Pudiendo tener efectos de morbilidad o incluso de
mortalidad.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

COMPOSICIN DE LA ATMSFERA SECA A NIVEL DEL MAR

ppm (vol) g/Nm3

NITRGENO, N2 780840 9.76 108


OXGENO, O2 209460 2.99 108
AGUA, H2O - -
ARGN, Ar 9340 1.66 107
DIOXIDO DE CARBONO, CO2 315 6.18 105
NEON, Ne 18 1.62 104
HELIO, He 5.2 9.27 102
METANO, CH4 1.0-1.2 7.85 102
KRIPTON, Kr 1.0 3.74 102
OXIDO NITROSO, N2O 0.5 9.82 102
HIDRGENO, H2 0.5 4.46 10
XENON, Xe 0.08 4.68 102

En funcin de la concentracin del vapor de agua, los otros componentes


indicados en la tabla representarn fracciones menores que las sealadas,
aunque guardando siempre las mismas proporciones relativas.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Conversin de ppmv en mg/Nm3

El valor de la concentracin de una sustancia en la atmsfera es recomendable


expresarla en mg/Nm3, - la N, se refiere: en condiciones normales: temperatura =
0 C/273 K y presin = 1 atmsfera - (aunque a veces tambin se refieren a
condiciones de 25 C, que puede asimilarse a la temperatura ambiente). La
concentracin, a veces, tambin se expresa en ppmv (partes por milln en
volumen).

Para esas condiciones de T y P, de acuerdo con la ecuacin general de los gases


(PV=nRT): el peso molecular (PM) de un gas es igual al peso en gramos de 22.4
litros del gas en condiciones normales, la conversin entre ambas formas de
expresar la concentracin de un gas, se puede realizar mediante la siguiente
ecuacin:

conc. (ppmv) * PM
concentracin (mg/Nm3) = -------
22.4

mg/Nm3 ppmv PM mg/Nm3 ppmv


SO2 1 0.35 64 2.86 1
NO 1 0.75 30 1.34 1
NO2 1 0.49 46 2.05 1
CO 1 0.80 28 1.25 1
O3 1 0.47 48 2.14 1

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Caudal de un gas

El caudal de un gas depende de su temperatura y de su presin (T y P), es por lo


que se debe expresar referido a unas determinadas condiciones de T y P.
Sabiendo que no es el caudal real, sino que solo es una forma de expresar dicho
caudal en unas condiciones de T y P de referencia. Las condiciones de referencia
ms utilizadas, son las condiciones normales (temperatura = 0 C y presin = 1
atmsfera, CN), que se referencia como Nm3.

Si no est en condiciones normales, se debern indicar esas condiciones


particulares de trabajo (CT), de forma adicional al objeto de poder en todo
momento calcular el caudal real:

Caudal (en cond. normales) = ... Nm3/h


Condiciones de trabajo (CT): temperatura (p.e.)= 275 C, y
presin (p.e.) = 20 atm

Para cambiar de un caudal al otro, se puede aplicar la siguiente ecuacin:

PCNVCN/TCN = PCTVCT/TCT

Conversin a un determinado % de referencia de CO2:

mg/m3 (ref.) = CO2 (referencia)/CO2 (medida) x mg/m3 (med.)

Conversin a un determinado % de referencia de O2:

mg/m3 (ref.) = [21 - O2 (referencia)]/[21 - O2 (medida)] x mg/m3 (med.)

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

CONTAMINANTES ATMOSFRICOS:

Contaminantes primarios: son los que se emiten directamente de las distintas


fuentes de emision.

Contaminantes secundarios: son los que se originan en la atmsfera por


reaccion quimica entre los contaminantes primarios y los componentes normales
de la atmsfera (qumica atmosfrica).

Tipo
Contaminantes
Contaminantes
Primarios Secundarios

Compuestos SO2, H2S


SO3, H2SO4,
MSO4
del azufre

Compuestos NOx, NH3


NO2, MNO3,
O3
del nitrgeno

Compuestos COV
Aldehdos,
cetonas,
orgnicos volatiles
O3, ...

Oxidos de CO, CO2


---
carbono

Compuestos HF, HCl


---
halgenados

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

DIRECTIVA 1999/13/CE DEL CONSEJO de 11 de marzo de 1999 relativa a la


limitacin de las emisiones de compuestos orgnicos voltiles debidas al uso de
disolventes orgnicos en determinadas actividades e instalaciones

Art. 2 Definiciones

16) Compuesto orgnico: todo compuesto que contenga al menos el elemento carbono
y uno o mas de los siguientes: hidrgeno, halgenos, oxgeno, azufre, fsforo, silicio o
nitrgeno, salvo los xidos de carbono y los carbonatos y bicarbonatos inorgnicos;

17) Compuesto orgnico voltil (COV): todo compuesto orgnico que tenga a 293,15 K
una presin de vapor de 0,01 kPa o mas, o que tenga una volatilidad equivalente en las
condiciones particulares de uso. A efectos de la presente Directiva, se considerar
compuesto orgnico voltil la fraccin de creosota que sobrepase este valor de presin
de vapor a 293,15 K;

DIRECTIVA 2004/42/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 21 de


abril de 2004 relativa a la limitacin de las emisiones de compuestos orgnicos
voltiles (COV) debidas al uso de disolventes orgnicos en determinadas pinturas
y barnices y en los productos de renovacin del acabado de vehculos, por la que
se modifica la Directiva 1999/13/CE

Art. 2 Definiciones

4. Compuesto orgnico, cualquier compuesto que contenga al menos el elemento


carbono y uno o ms de los siguientes: hidrgeno, oxgeno, azufre, fsforo, silicio,
nitrgeno o un halgeno, con excepcin de los xidos de carbono y los carbonatos y
bicarbonatos inorgnicos;

5. Compuesto orgnico voltil (COV), cualquier compuesto orgnico que tenga un


punto de ebullicin inicial menor o igual a 250 C a una presin estndar de 101,3 kPa;

6. Contenido de COV, la masa de compuestos orgnicos voltiles, expresada en


gramos por litro (g/l), en la formulacin del producto listo para su empleo; la masa de
compuestos orgnicos voltiles de un producto dado que reaccionan qumicamente
durante el secado para pasar a formar parte del recubrimiento no se considerar parte
del
contenido de COV;

7. Disolvente orgnico, cualquier COV utilizado solo o en combinacin con otros


agentes para disolver o diluir materias primas, productos o materiales de desecho, o
utilizado como producto de limpieza para disolver contaminantes, o como dispersante,
regulador de la viscosidad, regulador de la tensin superficial, plastificante o conservante;

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

CONTAMINANTES ATMOSFRICOS MS TPICOS Y SUS PRINCIPALES


FUENTES DE EMISIN.

Contaminante Fuentes
Dixido de Azufre (SO2) procesos de combustin en calefaccin
domstica, centrales trmicas (carbn, FO,
GO), calderas industriales, incineradores de
residuos, vehculos, etc.

Oxidos de Nitrgeno (NOx) transporte, procesos de combustin

Partculas en suspensin procesos de combustin, transporte

Compuestos orgnicos voltiles transporte, procesos de combustin,


(COV) procesos qumicos, uso de disolventes, etc.

COV con potencial txico:


benzeno productos combustin derivados del petrleo,
evaporacin desde la gasolina

hidrocarburos aromticos procesos de combustin


polinucleares(PAH)
formaldehido procesos de combustin

COV precursores fotoqumicos: principalmente transporte y disolventes

Metales
Plomo (Pb) aditivo en la gasolina

Cadmio (Cd) procesos de combustin, procesos de


produccin, etc.

Monxido de carbono (CO) transporte principalmente y secundariamente


procesos de combustin

Ozono (O3) y contaminantes secundarios


Nitrato de peroxiacetilo (PAN)

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Contaminacin con respecto al tiempo:

AGUDA/EPSODICA: Situacin de contaminacin que se da en un momento


determinado debido a unas circunstancias especficas
(episodio), pero que se puede repetir. Su duracin
puede ser desde unas horas a varios das (short-
term)

CRONICA: Situacin de contaminacin que se repite


regularmente a lo largo del tiempo en funcin de las
condiciones meteorolgicas ms habituales o
probables de dispersin que se dan en una zona o
localizacin. Es indicadora de los niveles de fondo Se
refiere a perodos de tiempo largos, ciclo anual
normalmente, aunque tambin se pueden referir a
perodos trimestrales o mensuales (long-term)

Respecto al espacio:

CORTA DISTANCIA: Contaminacin atmosfrica a distancias normalmente


inferiores a los 20 km (short-range)

MEDIA DISTANCIA: Contaminacin atmosfrica a distancias normalmente


superiores a los 20 km e inferiores a los 500 km
(medium-range)

LARGA DISTANCIA: Contaminacin atmosfrica a distancias normalmente


superiores a los 500 km (long-range)

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

COMPARACION DE NIVELES DE CONCENTRACIN ENTRE AIRE


LIMPIO Y AIRE COMTAMINADO
(Seinfeld, J.H. (1978). Contaminacin Atmosfrica. IEAL, Madrid)

COMPONENTE AIRE AIRE


unidades: g/m3 LIMPIO CONTAMINADO
SO2 3 - 26 50 - 5000
CO2 < 6 105 6 - 13 105
CO < 1100 6 - 225 103
NOX 1 - 12 12 - 600
HC (CH4) 655 655 - 13000
PARTCULAS 10 -20 70 - 700

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

CLASSIFICATION OF VOC INTO 4 GROUPS ACCORDING TO THEIR IMPORTANCE IN


EPISODIC OZONE FORMATION (POCP: Photochemical Ozone Creation Potential)

Most Important POCP > 100 except

Alkenes ALL alkenes 2-methyl but-2-ene


2-methyl but-1-ene
2-methyl prop-2-ene

Aromatics trimethylbenzenes
m and p-xylene

Biogenics isoprene

More Important 50 < POCP < 99 except

Alkanes > C6 alkanes 2,3-dimethylpentane

Alkenes remaining alkenes

Aromatics remaining alkylbenzenes

Aldehydes ALL methanal, ethanal

Less Important 25 < POCP < 49 except

Alkanes C3-C6 alkanes


2,3 dimethylpentane

Aldehydes methanal

Ketones methyl ethyl ketone


methyl t-buthyl ketone

Esters ALL methyl ethanoate

Least Important POCP < 24 except

Alkanes methane, ethane

Alkynes ethyne

Aromatics benzene

Aldehydes benzaldehyde

Ketones acetone

Alcohols methanol

Esthers methyl ethanoate

Chlorinated hydrocarbons 1,1,1-trichloroethane


dichloromethane
trichloroethene
tetrachloroethene

Source: Hayman and Jenkin (1991). Atmospheric Chemestry of Volatil Organic Compounds. Environmental Protection
Bulletin 010: 6-16.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

TYPICAL CLASSIFICATION OF ANTHROPOGENIC VOC

The reactivity of VOC (volatil organic compounds), according the rate constant
between OH and VOC, tends to be in the order (Fynlayson-Pitss and Pitss, 1986):

ALKENES WITH INTERNAL DOUBLE BONDS

> DI AND TRIALKYL AROMATICS, TERMINAL ALKENES

> ETHYLENE

> MONOALKYL AROMATICS

> C5 AND LARGER ALKANES

> C2 - C5 ALKANES

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

EFECTOS DE LA CONTAMINACION ATMOSFERICA SOBRE:

LA SALUD:

MORTALIDAD - Nmero proporcional de


defunciones en poblacin y tiempo determinados.

MORBILIDAD - Proporcin de personas que


enferman en un sitio y tiempo determinado.

LOS MATERIALES: Corrosin de Piedras, de Metales, de Pinturas, de


Plsticos, de Productos Textiles, de Componentes
elctricos, etc.

LOS VEGETALES: Zonas agrcolas, Zonas de Bosques, Zonas


Naturales Especiales, Parques urbanos, etc.

LIMPIEZA: Incremento en el nivel de limpieza de


exteriores urbanos e interior de las casas (partculas
sedimentables y en suspensin especialmente).

APARIENCIA ESTETICA
Y VISIBILIDAD: Mermas en el bienestar [conjunto de las cosas
necesarias para tener calidad de vida] y/o perdidas en
amenidad [grato, placentero, deleitable] - olores, smog
- (entre otros efectos puede implicar reflejos en una
disminucin del valor de la propiedad).

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

LOS PRINCIPALES CONTAMINANTES ATMOSFRICOS


Y SU REPERCUSIN EN LA SALUD

SO2 y PS: aumento de la morbilidad y gravedad de las


enfermedades respiratorias
la inhalacin de SO2 es absorbido en la nose y en la parte
superior del tracto respiratorio donde tiene un efecto irritante,
cuando alcanza los pulmones es donde es incorporado en la
sangre y en el cuerpo
las PS son las causas principales de los procesos de
morbilidad y mortalidad en los episodios graves de
contaminacin
en la ltima revisin de los valores guas de la calidad del aire
de la OMS, no se ha asignado un valor gua a las PS a causa
de que no hay evidencia de un valor umbral para efectos de
morbilidad y mortalidad

NO2: daos en el sistema respiratorio, es un gas


irritante que se absorbe en la mucosa de tracto respiratorio;
cuando inhalado, el 80-90 % puede ser absorbido.
los efectos en la salud varan desde una inflamacin suave
hasta respuesta de tipo bronqutico
incrementa la sensibilidad de las infecciones respiratorias, los
procesos asmticos y la disminucin de la funcin pulmonar
con los COV produccin fotoqumica de O3

CO: provoca la inhibicin de la absorcin de oxgeno


por la hemoglobina, se absorbe fcilmente en los pulmones
donde es incorporado a la sangre, desplazando al oxgeno
a bajos niveles, puede producir dolores de cabezas, fatiga y
perdida de reflejos
gente con problemas cardiovasculares constituye el grupo
ms sensible
provoca ataques cerebrales, especialmente en los ancianos

COV: provocan irritacin de los ojos


producen daos en el sistema respiratorio
con los NOx y radiacin solar estn en la base para la
formacin de O3 fotoqumico

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

O3: produce cambios estructurales y celulares en


los pulmones, provocando una disminucin de la capacidad
pulmonar para realizar sus funciones normales y su
envejecimiento prematuro, y disminucin de la capacidad
inmunolgica ante infecciones respiratorias
bastantes de las personas expuestas a la niebla fotoqumica
(smog) sufren irritacin en los ojos, coughs and chest
discomfort, dolores de cabeza, y un incremento de la
frecuencia y severidad de los ataques asmticos

Plomo (Pb)
afecta a distintos sistemas (sistema nervioso central,
cardiovascular, endocrino, reproductivo)
es un importante problema para los nios pequeos,
afectando a su capacidad de aprendizaje, comportamiento,
inteligencia, y coordinacin

Benceno
un 50% del benceno inhalado es absorbido y distribuido a los
tejidos ricos en grasa, tales como bone marrow
provoca efectos txicos en el sistema nervioso central y en el
sistema inmunolgico
es reconocido como cancerigeno para los humanos, y no se
considera un umbral de seguridad para su contenido en el
aire atmosfrico

Fuentes: (OMS 1987, Seinfeld 1978, OMS-EPA 1996)

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

PARTCULAS: cualquier sustancia, a excepcin del agua pura, presente en la


atmsfera en estado slido o liquido bajo condiciones normales y cuyo tamao es
microscpico o submicroscopico, pero siempre superior a las dimensiones
moleculares.

PARTCULAS SEDIMENTABLES: dimetro superior a 76 micras (m)

PARTCULAS EN SUSPENSION: dimetro inferior a 76 micras (m)

POLVOS: Partculas slidas dispersas en un gas, originadas por la


desintegracin mecnica natural o artificial de algn material, dando
Partculas de dimetro prximo a la micra (m =10-6 m).

HUMOS: Constituidos por partculas slidas y liquidas formadas mediante


procesos complejos (condensacin de vapores sobresaturados,
sublimacin o reacciones qumicas) subsiguientes a las
combustiones y cuyo dominio de tamaos es vecino al del polvo.

NIEBLAS O BRUMAS:
Constituidas por gotculas en suspensin, de unos 10 m de
dimetro, formadas por condensacin de vapor sobre ciertas
Partculas higroscpicas llamadas ncleos de condensacin o ms
raramente por pulverizacin del agua en la atmsfera.

AEROSOLES: Termino vago que incluye cualquier nube de partculas


slidas o liquidas, microscpicas o submicroscopicas de
diversa naturaleza: humos, bruma, niebla, etc.

HUMO NORMALIZADO:
Las partculas finas, de origen carbonoso, suspendidas en el medio
ambiente atmosfrico, que absorben la luz y pueden ser medidas
pro reflectometria despus de haber sido recogidas sobre un filtro
[Orden 22.3.1990]

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

AIRBORNE PARTICLES:

_ Dust fall, Deposition, Sedimentation (mg/m2)

_ BS (Black Smoke): reflectance filter

_ TSP (Total Suspended Particle) [PST]

_ SPM (Suspended Particle Matter)[PSM]

_ PM10: size cut at 10 m, Torcicas

_ PM2.5: size cut at 2.5 m, Alveolares

Lelieveld et. al. (2002) Global air pollution Alasteuey et. al. (2004) Monitoring of
crossroad over the Mediterranean. Science, 298: atmospheric particulate matter around sources
794-799. of secondary inorganic aerosol. Atm Env 28:
4979-4992
Coarse: > 2m Coarse: > 1 m
Fine: < 2 m Fine: < 1 m
Ultrafines: << 1 m Ultrafines: << 1 m

Composition: sulphates, H+, metals, ...

Some definitions:

_ Ambient aerosol concentration: the mass concentration of aerosol


particles presents in the air before the particles are affected by the
presence of the sampler.

_ Suspended Particle Matter: SPM is the notion of all particles surronded by


air in a given, undisturbed volume of air.

_ Total Suspended Particle: TSP by convention the estimate of SPM


concentration as provided by the classical US-High Volume Samplers.

_ PM10: a target specification for sampling instruments as defined in the US


Federal Register (1987) to mimic the thoracic fraction.

_ Thoracic fraction: the mass fraction of inhaled particles penetrating


beyond the larynx (ISO 7708, 1995).

_ PM2.5: a target specification for sampling instruments as defined in the US


Federal Register to mimic the alveolar fraction.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Cada tipo de aerosol (martimo, urbano, desrtico, continental, combustin de


biomasa, etc.) tiene unas propiedades pticas caractersticas que vienen
determinadas por su tamao y su composicin.

El espesor ptico de aerosoles (AOD, aerosol optical depth) es el parmetro


bsico en el estudio de sus propiedades pticas. Este parmetro es un indicador
del contenido vertical de la cantidad de aerosoles en la atmsfera, a partir de
sus valores y haciendo uso de la teora de Mie, se pueden utilizar algoritmos de
inversin para obtener distintos productos como la distribucin por tamaos. La
dependencia espectral del scattering de Mie est relacionada con el tamao
de las partculas y se puede ajustar a partir de la expresin de Angstrm:

a = -

El parmetro o exponente de Angstrm, est relacionado con el tamao de los


aerosoles. Los valores ms bajos de alfa estn asociados a partculas grandes, en
las que la extincin no tiene dependencia espectral, mientras que los valores
ms altos estn asociados a la presencia de partculas pequeas, cuyo
scattering tiene una fuerte dependencia espectral.

Estos dos parmetros permiten caracterizar los diferentes tipos de aerosoles.

Con lo que despus de atravesar una capa de espesor "t", el flujo luminoso
disminuye e elevado a t veces, es decir cuando la luz atraviesa una capa de
espesor ptico t = 1, se debilita en e=2,718 veces. Cuando el espesor ptico t es
considerablemente mayor que 1, la capa se hace fuertemente opaca
(pticamente gruesa), de tal modo que para, por ejemplo t = 3 solo deja pasar
un 5% de luz. Con un espesor ptico t = 0, tenemos la transparencia total.

La atmsfera terrestre, limpia de nubes, tiene un espesor ptico t = 0,14, lo que


quiere decir que el flujo luminoso que llega a la superficie es de un 86,9 % del flujo
incidente en la alta atmsfera. Cuando el volcn Pinatubo hizo erupcin en
1.991, el espesor ptico de la atmsfera aument hasta un mximo de t = 0,30, lo
que quiere decir que lleg a la superficie un 74,1 % del flujo luminoso incidente en
la alta atmsfera, y la temperatura media global disminuy de 0,15 C
aproximadamente durante un par de aos. Aunque podemos estimar en t = 0,25
(77,9 %) el espesor promedio durante los aos 1.991 y 1.992.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

El exponente de Angstrm es el nombre del exponente en la frmula que se


utiliza generalmente para describir la dependencia del espesor ptico de
aerosoles, o coeficiente de extincin de aerosol en longitud de onda.
Dependiendo de la distribucin de tamao de partcula, la dependencia
espectral del espesor ptico de aerosoles est dada aproximadamente por

donde es el espesor ptico de longitud de onda , y es el espesor ptico a


la longitud de onda de referencia . En principio, si el espesor ptico a una
longitud de onda y el exponente Angstrm son conocidos, el espesor ptico se
puede calcular en una longitud de onda diferente. En la prctica, se efecta la
medicin del espesor ptico de una capa de aerosol en dos longitudes de onda
diferentes, y el exponente Angstrm se estima a partir de estas mediciones
utilizando esta frmula. El espesor ptico de aerosoles se puede derivar a todos
los dems longitudes de onda, dentro del intervalo de validez de esta frmula.

Para las mediciones de espesor ptico de y tomada en dos longitudes de


onda diferentes y respectivamente, el exponente Angstrm est dada
por:

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

El exponente de Angstrm est inversamente relacionada con el tamao medio


de las partculas en el aerosol: la ms pequea de las partculas, mayor es el
exponente. Por lo tanto, el exponente de angstrom es una cantidad til para
evaluar el tamao de las partculas de los aerosoles atmosfricos o las nubes, y la
longitud de onda y las propiedades del aerosol/nubes pticas. Este exponente es
ahora rutinariamente estimado mediante el anlisis de las mediciones de
radiacin adquiridos en las plataformas de observacin de la Tierra, como la red
Aerosol Robotic o AERONET.

En las medidas reales, encontramos la presencia simultnea de diferentes tipos


de aerosoles, lo que provoca que las medidas fotomtricas estn
contaminadas, es decir, los valores fotomtricos medidos son el resultado de la
contribucin de los distintos tipos de aerosoles presentes, obteniendo unos valores
de AOD y alfa distintos a los correspondientes a tipos puros de aerosoles.

El Modelo Atmosfrico Regional de Polvo Mineral (DREAM) es un modelo


diseado para simular y/o predecir el ciclo atmosfrico del polvo mineral. La
salida de DREAM slo muestra la proporcin mineral de los aerosoles presentes,
mientras que las medidas reales son el resultado de la presencia de diferentes
tipos de aerosoles. Para poder distinguir qu proporcin de los aerosoles
presentes corresponde a polvo mineral se considera que el aerosol desrtico se
caracteriza por una turbiedad alta, alcanzando valores de AOD por encima de
1, junto con un alfa muy bajo ( < 0.6) propio de la extincin de partculas
gruesas, observndose entre ellas una anticorrelacin.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Exposure Estimates

Exposure is defined as the event when an individual comes into contact with a pollutant at
a given concentration during a certain period of time. It is evaluated by identifying and
quantifying the toxic air pollutants, and estimating the number of people exposed. Several
other variables must also be ascertained:

the geographical distribution of a given population;


the times of exposure both indoors and outdoors;
a persons level of physical activity;
whether the exposed population includes any special groups;
whether the exposure estimate should compute for an average case or for the
worst case scenario.

Epidemiological studies and other related scientific work provide further indications of how
to assess exposure. There must be a dose-effect relationship that determines air quality
standards according to acute effects, chronic effects, occupational hygiene, possible
synergetic effects of airborne substances, and the vulnerability of certain groups, such as
children, the elderly and the sick. Moreover, exposure alone is meaningless without a
correlated health risk.

The United States Environmental Protection Agency has stated that regulators must
address the most important risks and decrease them to the level at which they believe the
risks are smaller than the benefits of the activity causing the pollution. However, the
identification of risk is problematic in itself. Several questions should be asked when
appraising risk:

How serious is the illness?


How certain is scientific knowledge about the causes of an illness?
What is the catastrophic potential?
Is the risk voluntary?
Who bears the risk?
Who receives the benefits of the risky activity?

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Types of population exposure assessment:

Static population -at residences

Dynamic population distribution

not person specific - not individual exposure (day/night -


residential/workplace)

person following exposure, requires time/location analysis using


diaries for different population groups

Types of exposure indicators:

Population exposure as the distribution persons*conc*hour

Person dose accumulated exposure over a given threshold

Population load dose integrated over all receptors

Temporal pattern of concentration-exposure time for an episode:

Episode(s) lenght
Episode(s) peak
Inter-episode(s) length
Area over threshold AOT = sum AOTi

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

SUSTANCIAS Exposic
Contro
EN EL AIRE in
l

Absorc

Excrec SUSTANCIAS O Contro Dosi


METABOLITOS EN EL l s
Unin a ORGANISMO
rganos

Efectos Unin a rganos


no
Efectos
Vigila Efect
ncia os
Lesiones

Contaminacin atmosfrica ... Lesiones


Jos M. Baldasano Recio

Dos das de altos niveles de contaminacin bastan para elevar la mortalidad en las
ciudades espaolas

Barcelona, 27 ene 2004.- Los altos niveles de determinados contaminantes atmosfricos


pueden adelantar en algunos enfermos la muerte unos pocos das, pero en otros pueden
acortar la vida en aos. Un riguroso estudio epidemiolgico realizado en 13 ciudades
espaolas ha constatado que la contaminacin atmosfrica tiene efectos inmediatos
sobre la mortalidad.

Los efectos a largo plazo de la contaminacin han sido estudiados en el proyecto


APHEIS, que incluye 26 ciudades europeas, entre ellas Barcelona, Bilbao, Madrid, Sevilla
y Valencia. En este caso se han estudiado las partculas menores de 10 micras que
flotan en el aire urbano y que inhalamos continuamente. Y sus resultados indican que si
se consiguiera reducir el nivel de partculas sobre 20 g/m3 se podran prevenir
anualmente unas 11.855 muertes prematuras en estas 26 ciudades, lo que supondra
evitar unas 43 defunciones por cada 100.000 habitantes.

Siempre se ha considerado como una especie de envenenamiento lento. Pero la


contaminacin atmosfrica de las grandes ciudades tiene tambin efectos a muy corto
plazo sobre la mortalidad. Tan a corto plazo, que un incremento de 1 mg/m3 en la
concentracin de monxido de carbono durante dos das seguidos tiene como
consecuencia un aumento del 1,5% en las defunciones totales. As lo ha constatado este
reciente estudio realizado en 13 urbes espaolas.

El estudio, enmarcado dentro del proyecto EMECAS, que evala la relacin entre
contaminacin atmosfrica y salud en Espaa, ha sido realizado cruzando los datos de
niveles de contaminacin y el nmero de defunciones que se producen en Barcelona,
Bilbao, Cartagena, Castelln, Gijn, Huelva, Madrid, Oviedo, Sevilla, Valencia, Vigo,
Vitoria y Zaragoza. Se ha tomado en consideracin la concentracin de contaminantes
durante dos das seguidos y el ndice de mortalidad del segundo de estos das, con el
objetivo de buscar la relacin a corto plazo entre ambas variables. As se ha intentado
descartar la incidencia de otros factores en la mortalidad y se ha buscado el impacto
cotidiano de las oscilaciones de la contaminacin en el nmero de defunciones diarias.

Y el impacto aparece en los datos radiografiados con una precisin ntida. Aparte del
monxido de carbono (CO), se ha comprobado que incrementos de 10 mg/m3 de los
dixidos de azufre (SO2) y de nitrgeno (NO2) se asocian con aumentos del 0,5 y 0,6%
de la mortalidad. Un incremento del mismo orden de los llamados humos negros provoca
el 0,8% ms de defunciones diarias. Se trata de variaciones significativas, aunque
modestas si tenemos en cuenta que las variaciones de defunciones de un da a otro
pueden ser de ms del 40% por cuestiones aleatorias.

Estos datos se refieren a incrementos en la mortalidad total. Pero los contaminantes


afectan a dos grupos bsicos de enfermedades: las respiratorias y las cardiovasculares.
Aqu el rastro de sus efectos es mucho ms notorio: el incremento de monxido de
carbono aumenta en un 2,3% la mortalidad debida a enfermedades circulatorias y en un
3,2% la debida a enfermedades respiratorias. Por su parte, los xidos de nitrgeno y

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

azufre aumentan en un 1,2% la mortalidad de tipo respiratorio y un 0,6% y 0,8%,


respectivamente, las enfermedades del aparato circulatorio.

Otros estudios estn llegando a conclusiones parecidas. Los ingresos hospitalarios


debidos a enfermedades cardiovasculares e isquemia en siete ciudades europeas
aumentan significativamente cuando se incrementa el nivel de SO2 durante ese da y el
anterior, segn un estudio coordinado por Jordi Sunyer, del Instituto Municipal de
Investigaciones Mdicas de Barcelona. Sunyer concluye que 'una reduccin de los
niveles de SO2 en las ciudades europeas comportara un menor nmero de admisiones
hospitalarias'. Otro trabajo coordinado por Sunyer en los hospitales de Barcelona indica
que un aumento del dixido de nitrgeno y del ozono puede exacerbar los casos de
asma severa y causar la muerte entre los pacientes de esta dolencia.

Los mecanismos fisiolgicos que explican el efecto de estos contaminantes sobre la


mortalidad se basan en una larga serie de evidencias. Las partculas inducen un
incremento de la coagulabilidad sangunea, aumentan la presin arterial y la frecuencia
cardiaca. Asimismo, se han detectado cambios inflamatorios alveolares. Por su parte, la
capacidad txica del CO sobre el sistema cardiovascular es de sobras conocida. Este
txico puede producir disnea e hipoxia al provocar la formacin de carboxihemoglobina.
En el caso del xido de nitrgeno, sin embargo, el mecanismo de actuacin es menos
conocido, aunque se piensa que puede provocar una respuesta inflamatoria y daar los
macrfagos alveolares, con el consiguiente incremento del riesgo de infecciones
pulmonares.

Segn destacan los autores del estudio en su publicacin en la revista Medicina Clnica,
'a los niveles actuales, la contaminacin atmosfrica sigue representando un riesgo para
la salud de la poblacin espaola'. El estudio ha sido realizado por 11 grupos de
cientficos coordinados por Ferran Ballester, investigador de la Unidad de Epidemiologa
y Estadstica de la Escola Valenciana d'Estudis per a la Salut.

Los autores destacan que su estudio 'slo permite valorar el impacto agudo de la
contaminacin atmosfrica', sin que sea posible 'distinguir entre las defunciones que han
sido simplemente adelantadas unos das o meses y aquellas que representan una
prdida importante de aos de vida'. Es difcil saberlo, pero algunas estimaciones creen
que en Occidente la contaminacin est recortando entre seis meses y un ao la vida de
las personas.

Lo que est claro es que la contaminacin urbana no afecta por igual a todo el mundo.
'Las personas que padecen enfermedades crnicas, respiratorias y cardiovasculares son
ms sensibles', afirma Ferran Ballester. Otro grupo muy afectado son los nios, porque
tienen un aparato respiratorio que an est madurando, pueden pasar ms tiempo al aire
libre e inhalar un volumen importante de aire. Y, en cambio, contra lo que podra parecer,
el grupo de personas de ms de 70 aos no apareci mucho ms afectado que el resto
de las edades. El estudio coordinado por Ballester no permite evaluar el impacto global
de la contaminacin a largo plazo que, sin embargo, se estima que debe ser 'realmente
importante'.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Como el trfico suele ser la fuente principal de emisin de estos contaminantes, queda
claro por dnde hay que empezar a atajar el problema. As las cosas, el fomento del
transporte pblico y una buena planificacin de la movilidad urbana se convierten en una
inestimable herramienta de salud.

El nivel de contaminacin de las ciudades estudiadas vara enormemente desde 14 a 73


g/m3 para las partculas totales en suspensin y de 8 a 66 g/m3 para los humos
negros. Los peores niveles suelen estar en las ciudades del este, y despus, en las del
sur, entre ellas las espaolas, cuyos niveles de contaminacin estn en una situacin
intermedia entre las del este y las del norte de Europa. En buena parte, esto se debe al
clima mediterrneo, ya que el escaso rgimen de vientos no ayuda a dispersar los
contaminantes.

Sea cual sea el nivel de polucin urbana, cualquier reduccin de contaminantes tendr
efectos beneficiosos, puesto que 'para algunos contaminantes, como las partculas finas,
no parece existir un lmite inferior por debajo del cual desaparezca el dao sobre la salud,
sino que se detectan efectos siempre', segn Ferran Ballester.

El proyecto APHEIS concluye que 'hasta las menores reducciones de contaminantes


tendran un impacto positivo en la salud pblica, lo que justifica tomar medidas
preventivas en todas las ciudades, aunque sus niveles de polucin sean bajos'.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

MONITORING TECHNIQUES

Pollutant Technique

SO2 Hydrogen peroxide acidimetric and


colorimetric
Colorimetric pararosaniline
Gas phase fluorescence
Differential optical absorption spectroscopy (DOAS)
Flame photometry

NO2 Chemiluminescence
Diffusion tube
Differential optical absorption spectroscopy (DOAS)

O3 Ultra-violet photometry
Chemiluminescence
Differential optical absorption spectroscopy (DOAS)

CO Infra-red absorption
Electrochemical cell

Particulates High-volume sampler


Smoke shade reflectance
Beta-gauge

PAN Gas chromatography / electron


capture
Gas chromatography / Chemiluminescence

Benzene Gas chromatography


Differential optical absorption spectroscopy (DOAS)

VOCS Total hydrocarbon / non-methane


hydrocarbons analyser
Specific hydrocarbons / halacarbons / Oxygenates

PAH High performance liquid


chromatography (HPLC)

Lead and Cadmium Atomic absorption spectroscopy


X-xay fluorescence

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Source: CEC (1991) Handbook of Urban Air Improvement. Commission of the European Communities,
339 pp.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

PM10 SAMPLING METHODS

Methods Description Reference Advantages/Disadvantajes

1. WRAC Wide range aerosol classifier: high volume impactor CEN + excellent classification efficieny
(100 m3/h) - cumbersome and not practicable (only 3 instruments in EU)

+ good classification efficiency


2. High volume sampler Impactor or cyclone sampling head (typically 68 m3/h) CEN - expensive, noisy, indicated for manual and discontinuous
operation

Impactor or cyclone sampling head (typically 6.8 m3/h) + cost effective, indicated for manual or automated network
3. Medium volume sampler ---- operation
Impactor or cyclone sampling head (from 1 to 3 m3/h)
+ cost effective, indicated for network operation
4. Low volume sampler CEN - low colletion rate

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

DEPOSITION GAUGES

Methods Description Reference Advantages/Disadvantajes

1. Bergerhoff gauge Cylindrical pot ( 10 cm, height 20 cm) out of glass or VDI 2119 + cost effective
plastic. BI.2 E - low collection rate

2. French standard deposit gauge Cylindrical por ( 20 cm, height 40 cm) NF X43-006,
(Horinzontal deposit gauge) ISO-DIS
4222.2
3. Owen gauge
Funnel ( 20 cm, section 400 cm2) + collecting ----
bottle.
4. British standard deposit gauge
Glass or plastic funnel ( 30 cm, height 10 cm) + ----
5. NILU gauge collecting bottle.

Cylindrical plastic pot ( 35 cm, height 50 cm), filled EMEP + dust prevented from blowing out
with sufficient water to avoid dust losses. - high collection rate

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

LEAD MEASUREMENT METHODS

Methods Description Reference Advantages/Disadvantajes

1. Atomic Absorption Spectrometry Particulate material collected on a filter is digested with ISO 9855 + commonly used method, high sensitivity
(AAS) acid. The sample solution is analysed by atomic VDI 2267 BI.3 - expensive analyzer
absorption spectrometry

2. Inductively Coupled Plasma (ICP) Particulate material collected on a filter is digested with ---- + multi element detection possible, high sensitivity
acid. The sample solution is analysed by inductively - expensive analyzer
coupled plasma emission spectroscopy.

3. X-Ray Fluorescence A part of a filter is irradiated with X-ray. Measurement + no sample pre-treatment, multi element detection
of the emitted X-ray fluorescence. VDI 2267 BI.2 possible
- low sensitivity, expensive analyzer
Particulate material collected on a filter is digested with
4. Spectrophometry acid. A reagent is added to the sample solution and a + cost effective
light absorption can be measured by spectrophometry. ---- - very low sensitivity

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

LEAD CALIBRATION METHODS

Methods Description Reference Advantages/Disadvantajes

1. Lead standard solution Dilution of a lead standard solution covering the ISO 9855 (E) + easy, cost effective, commercially available
expected concentration range.

2. Preparation of loaded filters with Lead solution is carefully dropped on a filter + cost effective, indicated for X-ray flurescence
lead standard solution VDI 2267

Generating of a lead salt aerosol + loading of a filter + indicated for X-ray fluorescence: cross-check with AAS
3. Preparation of loaded filters with with this aerosol. - aerosol generating
lead salt aerosold ----

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

FACTORES DE EMISION

Cada fuente de emisin se caracteriza por poseer un determinado perfil de emisin,


compuestos de dos caractersticas:

contaminantes emitidos, cantidad y composicin

distribucin temporal de la emisin

Se expresan, como:

kg contaminante/kg combustible (FO, GO, Carbn, ...)

kg contaminante/kg producto A, proceso B, sistema de depuracin C

gr contaminante/km = f(tipo y antiguedad del vehculo, velocidad, etc.)

kg contaminante/km2 = f(tipo de fuente superficial emisora)

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

RECEPTOR MODELS

Modelos de emisin vs modelos de recepcin

Se aplican primeramente a las Partculas, y secundariamente se pueden aplicar a los


COV. Ya que ambos dependen de su especiacin.

El modelo de recepcin (receptor model) ms ampliamente usado es el balance


qumico de masa (chemical mass balances -CMBs),

Ci = mj xij ij

donde

Ci es la concentracin de las especies i en la muestra.


mj es un factor de peso segn la importancia del punto de emisin.
xij es la concentracin del elemento i en la particula proviniente de la
fuente j.
ij se incluye como un ajuste de ganancias y perdidas de la especie i
entre el punto de emisin y recepcin, toma el valor de la unidad, a menos
que dicha especie sufra procesos de volatilizacin o reacciones durante su
transporte (<1).

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Gordon, G.E. (1988). Receptor Models. Environ. Sci. Technol. 22, 10: 1132-1142.

Hopke, P.K. (1985). Receptor Modeling in Enviromental Chemistry. Wiley-Inter-science.


NY.

El nitrgeno, consta de dos istopos, 14N y 15N, en abundancia relativa de 99.635 a


0.365. Adems se conocen los istopos radiactivos 12N, 13N, 16N y 17N, producidos por
una variedad de reacciones nucleares.

Para el azufre, los istopos estables conocidos y sus porcentajes aproximados de


abundancia en el azufre natural son stos: 32S (95.1%); 33S (0.74%); 34S (4.2%) y 36S
(0.016%).

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

ATMOSPHERIC CONCENTRATION MEASURES

Observational problems:

sensitivity: lowest detectable concentration

specificity: interferences from other pollutants

precision: conc. value incertainvity

siting: where?, local, regional, or global site measurement

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

FORMAS DE VALORAR LOS VALORES DE EMISION E INMISION:

TEMPORALIDAD:

Muestra instantnea o muestra integrada para una determinada escala temporal

Escala temporal: semihoraria, horaria, diaria, anual; u otra.

VALORES DE INMISION

MEDIAS: Medias en funcin de una determinada escala temporal

MEDIANA: Es el valor que ocupa el lugar central, para un numero de


datos impar, o la media aritmtica de los dos valores que ocupan el
lugar central, para un numero de datos par, de una serie de datos
ordenados segn valores crecientes

PERCENTIL 98: Es la media aritmtica ponderada de los dos valores mas prximos
al lugar 98n/100 de una serie de n datos, ordenados segn valores
crecientes

PERCENTIL 50: Es la media aritmtica ponderada de los dos valores mas prximos
al lugar 50n/100 de una serie de n datos, ordenados segn valores
crecientes

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

CEE: VALORES DE CALIDAD DEL AIRE (INMISION) [RD 1613/85]:

VALORES LMITES:

Concentraciones referidas a los periodos y condiciones fijadas a no sobrepasar con el fin


de proteger la salud humana (de obligado cumplimiento legal).

VALORES GUIA:

Concentraciones referidas a los periodos y condiciones fijadas que se tomaran como


referencia para el establecimiento de regmenes especficos de niveles de inmisin a fin
de mejorar el medio ambiente, como medida preventiva en materia de salud y como
objetivos de calidad deseables.

VALORES DE REFERENCIA:

Se entendern las concentraciones para la declaracin de la situacin de emergencia

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

NIVELES DE INMISIN EN LA LEGISLACIN ESPAOLA

En la Legislacin Espaola los niveles de inmisin de referencia para situaciones


admisibles de la calidad del aire fueron recogidos primeramente en el Anexo I del
Decreto 833/1975, para las siguientes sustancias: SO2, partculas en suspensin (PS),
NOx, CO, Pb, HC (expresado en hexano), Cl2, HCl, compuestos de F, HF, H2S, CS2 y
partculas sedimentables.

El Real Decreto 1613/1985 modifica parcialmente el Decreto 833/1975, y estable nuevas


normas de calidad del aire en lo referente a contaminacin por dixido de azufre (SO2) y
partculas en suspensin (PS), adaptndose a la normativa de la CEE [Dir.
80/779/CEE], y fija valores lmite, valores gua y valores de referencia para ambos
contaminantes. Modificados de nuevo por el Real Decreto 1321/1992, de acuerdo con la
Directiva 89/427/CEE.

A su vez, el Real Decreto 717/1987 modifica tambin parcialmente el Decreto 833/1975,


y establece nuevas normas de calidad del aire en lo referente a contaminacin por
dixido de nitrgeno (NOx) y plomo (Pb), de acuerdo a las Directivas 82/884/CEE y
85/203/CEE, y fija tambin valores lmite, valores gua y valores de referencia para los
xidos de nitrgeno y un valor lmite media anual para el plomo.

Adems esta pendiente de su incorporacin al Derecho interno espaol, la Directiva


92/72/CEE, que establece los valores de calidad del aire para el ozono, ha sido
incorporada recientemente mediante el Real Decreto 1494/1995.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

VALORES DE CALIDAD DEL AIRE EN ESPAA derogados

CONTAMINANTE PERIODO VALORES DISPOSICIN


CONSIDERADO LIMITE ADMISIBLES LEGAL

Dixido de azufre Ao [P50] 80 (partculas > 150) RD 1321/92


SO2 (g/Nm3) (1.abril a 31.marzo) (humo > 40) (a) [Dir. 80/779]
120 (partculas 150) [Dir. 89/427]
(humo 40) (a)
Invierno [P50] 130 (partculas > 200)
(1.octubre a 31.marzo) (humo > 60) (a)
180 (partculas 200)
(humo 60) (a)
Ao [P98] 250 (partculas > 350)
(1.abril a 31.marzo) (humo > 150) (b)
350 (partculas 350)
(humo 150) (b)
Ao (1.abril a 31.marzo) 40-60 (f) Valor gua
24 hores 100-150 (f) Valor gua

Humo (g/Nm3) Ao (1.abril a 31.marzo) 80 [P50] (a) RD1321/92


250 [P98] (b) [Dir. 80/779]
[Humo medido por el Invierno (1.octubre a 31.marzo) 130 [P50] (a) [Dir. 89/427]
mtodo del humo Ao (1.abril a 31.marzo) 40-60 (f) Valor gua
normalizado] 24 horas 100-150 (f) Valor gua

PS (g/Nm3) Ao (1.abril a 31.marzo) 150 [VMD] (f) RD1321/92


[Partculas medidas [Dir. 80/779]
por el mtodo [Dir. 89/427]
gravimtrico] Ao (1.abril a 31.marzo) 300 [P95] (e)

Dixido de nitrogeno Ao (1.enero a 31.diciembre) 200 [P98] (d) RD 717/87


NO2 (g/Nm3) 50 [P50](c) Valor gua [Dir. 82/884]
135 [P98](d) Valor gua [Dir. 85/203]

Ozono 8 horas 110 (g) RD 1494/95


O3 (g/Nm3) 1 hora 180 (h) [Dir.92/72]
1 hora 200 (i)
24 horas 65 (j)
1 hora 360 (k)

Plomo Pb (g/Nm3) Ao (1.enero a 31.diciembre) 2 [VMD] (f) RD 717/87


[Dir. 85/203]

(a) Valor limite. Mediana de los valores medios diarios registrados durante el perodo (Percentil 50).
(b) Valor limite. Percentil 98 de todos los valores medios diarios registrados durante el periode anual. Dicho valor no se puede
sobrepasar ms de 3 das al ao consecutivos.
(c) Percentil 50 calculado a partir de los valores medios por hora o perodos inferiores a una hora, tomados a lo largo de todo el
ao.
(d) Percentil 98 calculado a partir de los valores medios por hora o perodos inferiores a una hora, tomados a lo largo de todo el
ao.
(e) Percentil 95 de todos los valores medios diarios registrados durante el ao.
(f) VMD. Media aritmtica de los valores medios diarios registrados en el perodo.
(g) Media horaria mvil del perodo de 8 horas. Umbral de proteccin de la salud.
(h) Media horaria. Umbral de informacin a la poblacin.
(i) Media horaria. Umbral de proteccin de la vegetacin.
(j) Media horaria del perodo de 24 horas. Umbral de proteccin de la vegetacin.
(k) Media horaria. Umbral de alerta a la poblacin.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

VALORES DE CALIDAD DEL AIRE EN LA LEGISLACIN ESPAOLA (cont.)

(D 833/75 en vigor)

CONTAMINANTE Perodo Valores Criterio/


considerado lmites Disposicin Legal

Monxido de carbono (CO) 30 min 45 Situacin admisible


(mg/Nm3) 8h 15 D 833/75
Hidrocarburos (HC) 30 min 280 Situacin admisible
(expresados en hexano) (mg/Nm3) 24 h 140 D 833/75
Cloro molecular (Cl2) 30 min 300 Situacin admisible
(g/Nm3) 24 h 50 D 833/75
Acido clorhdrico (HCl) 30 min 300 Situacin admisible
(g/Nm3) 24 h 50 D 833/75
Compuestos de fluor 30 min 60 Situacin admisible
(g/Nm3) 24 h 20 D 833/75
Acido fluorhdrico (HF) 30 min 30 Situacin admisible
(g/Nm3) 24 h 10 D 833/75
Acido sulfhdrico (H2S) 30 min 100 Situacin admisible
(g/Nm3) 24 h 40 D 833/75
Sulfuro de carbono (CS2) 30 min 30 Situacin admisible
(g/Nm3) 24 h 10 D 833/75
Partculas sedimentables 24 h 300 Situacin admisible
(mg/m2/da) D 833/75

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

CRITERIOS DE CALIDAD DEL AIRE, Unin Europea (UE)

Valores europeos de los lmites de calidad del aire, y fecha de entrada en vigor Directiva 1999/30/CE [SO2,
NOx, PM10 y Pb] (RD 1073/2002) y Directiva 2000/69/CE [CO y Benceno] (RD 1073/2002), y Directiva
2002/3/CE [O3] (RD 1796/2003)

Valor lmite Plazo


(g/Nm3)
Dixido de Azufre (SO2)
Valor lmite horario para la proteccin de la 350 a no superar 24 veces por ao 1.1.2005
salud humana
Valor lmite diario para la proteccin de la 125 a no superar 3 veces por ao 1.1.2005
salud humana
Valor lmite anual para la proteccin de la 20 19.7.2001
vegetacin
Umbral de alerta 500 durante 3 horas consecutivas
Oxidos de Nitrgeno (NO + NO2 = NOx) (g/Nm3)
Valor lmite horario para la proteccin de la 200 a no superar 18 veces por ao 1.1.2010
salud humana (NO2)
Valor lmite anual para la proteccin de la 40 1.1.2010
salud humana (NO2)
Valor lmite anual para la proteccin de la 30 19.7.2001
vegetacin (NOx)
Umbral de alerta (NO2) 400 durante 3 horas consecutivas
Partculas PM10 (g/Nm3)
Valor lmite diario para la proteccin de la 50 a no superar 35 veces por ao 1.1.2005
salud humana 50 a no superar 7 veces por ao 1.1.2010
Valor lmite anual para la proteccin de la 40 1.1.2005
salud humana 20 1.1.2010
Plomo (Pb) (g/Nm3)
Valor lmite anual para la proteccin de la 0,5 1.1.2005/
salud humana 1.1.2010
(zona ind.)
Monxido de Carbono (CO) (mg/Nm3)
Valor lmite 8 horas para la proteccin de la 10 1.1.2005
salud humana
Benceno (C6H6) (g/Nm3)
Valor lmite anual para la proteccin de la 5 1.1.2010
salud humana (10 periodo de adaptacin de 5 aos)
Ozono (O3) (g/Nm3)
Valor lmite 8 horas para la proteccin de la 120 a no superar ms de 25 das por ao 1.1.2010
salud humana durante 3 aos
Valor lmite para la proteccin de la vegetacin 18000 g/m3h promedio de media en 5 1.1.2010
(AOT40, valores horarios) aos
Umbral de informacin a la poblacin 180 9.3.2002
promedio horario
Umbral de alerta a la poblacin 240 9.3.2002
promedio horario
Valores objetivos (*) para el Arsnico, Cadmio, Nquel y Benzo()pireno
(Directiva 2004/107/CE, entrada en vigor: 15.2.2007) RD 812/2007
Arsnico 6 ng/m3
Cadmio 5 ng/m3
Nquel 20 ng/m3
Benzo()pireno 1 ng/m3
(*) Referente al contenido total en la fraccin PM10 como promedio durante un ao natural

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

RECOMENDED EXPOSURE LIMITS FOR OZONE

RECOMMENDED MAX. OR MEAN SOURCE


LIMIT VALUE IN PERIOD
g/m3

HUMAN EXPOSURE 100 - 200 max. value/1 hr WHO (1979)

(short term) 150 - 200 max value/1 hr WHO (1987)

100 - 200 mean value/8 hr WHO (1986)

VEGETATION 300 mean value/30 min UN/ECE (1988)

(short term) 150 mean value/1 hr UN/ECE (1988)

80 mean value/4 hr UN/ECE (1988)

60 mean value/8 hr UN/ECE (1988)

VEGETATION 50 mean value/7 hr * UN/ECE (1988)

* from 9.00 to 16.00 during the growing season.

Ref.: Hayman, G.D. and M.E. Jenkin (1991). Atmospheric Chemistry of Volatil Organic Compounds. Env.
Protection Bulletin 010: 6-16.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

VALOR LMITE DE EMISIN:

LA CONCENTRACIN Y/O MASA DE SUSTANCIAS CONTAMINANTES QUE EN UN


PERIODO DETERMINADO NO PODRA REBARSARSE EN LAS EMISIONES
PROCEDENTES DE UNA INSTALACIN

* VALORES MINIMOS QUE DEBERAN RESPETARSE PERMANENTEMENTE.

* EL 90% COMO MINIMO DE TODAS LAS MEDICIONES EFECTUADAS EN UN


PERIODO DETERMINADO DE 24 HORAS DEBERA SER INFERIOR A 150 mg/Nm3,
PARA UN VALOR LIMITE DE EMISIN DE 100 mg/Nm3 MEDIA HORARIA.

* NINGUNA MEDIA DE SIETE DIAS MOVILES DE LOS VALORES DE CONCENTRACIN


MEDIDOS DE ESTAS SUSTANCIAS NO DEBERA SUPERAR EN NINGUN CASO EL
VALOR LIMITE CORRESPONDIENTE.

* NINGUNA MEDIA DIARIA DE LOS VALORES DE CONCENTRACIN MEDIDOS


DE ESTAS SUSTANCIAS NO DEBERA SUPERAR EN NINGUN CASO EN MAS
DE UN 30% EL VALOR LIMITE CORRESPONDIENTE.

Ref.: Directiva 89/369/CEE.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

DIRECTIVA 88/609/CEE SOBRE LIMITES DE EMISIN A LA ATMSFERA DE


DETERMINADOS AGENTES CONTAMINANTES PROCEDENTES DE GRANDES
INSTALACIONES DE COMBUSTIN (DOL 336, 07.12.1988) POTENCIA MINIMA DE
APLICACIN: 50 MW th

Cantidad admisible de una sustancia contenida en los gases residuales de la instalacin de


combustin que pueda ser expulsada a la atmsfera durante un perodo determinado; se
determinar en masa por volumen de los gases residuales expresada en mg/Nm3, entendindose
su contenido en oxgeno por volumen en el gas residual del 3% en el caso de combustibles
lquidos y gaseosos y del 6% en el caso de combustibles slidos.

Vienen expresadas en = f(tipo de contaminante, tipo de combustible y potencia trmica MWth)

SO2:

Nuevas instalaciones: MWth 400, horas de funcionamiento < 2200, CSO2 max = 800 mg/Nm3

Comb. Slido: 100 < MWth < 500,


CSO2 max = 2400 - 4 * MWth
> 500 MWth, CSO2 max = 400
Comb. Lquido: MWth < 300,
CSO2 max = 1700
300 < MWth < 500, CSO2 max = 3650 - 6.5 * MWth
> 500 MWth, CSO2 max = 400
Comb. Gaseoso: Comb. gaseoso en general, CSO2
max = 35
Gas licuado, CSO2 max = 5

NOx:

Comb. slido en general, CNOX max =


650
Comb. con menos de 10% volatil, CNOX max = 1300
Comb. Lquido,
CNOX max = 450
Comb. Gaseoso, CNOX
max = 350

CENIZAS:

Comb. slido: MWth 500,


Ccen max = 50
MWth < 500, Ccen max = 100
Comb. lquido:
Ccen max = 50
si MWth < 500 y cenizas en combust. > 0.06%, Ccen max = 100
Comb. gaseoso: Ccen
max = 5
para altos hornos 10
gases ind. siderrgica 50

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

Acid rain. Pure rain-water is slightly acidic, primarily because of dissolved carbon
dioxide. Air also contains naturally occurring organic acids and acidic particles.
The pH of unpolluted rain-water ranges from about 6 to just below 5.

Fossil fuel combustion and industrial processes release into the air compounds
containing oxides of sulfur and nitrogen. These compounds may then dissolve in
cloud droplets, making rain-water more acidic.

As well, sulfur- and nitrogen-containing particles may travel through the


atmosphere, eventually coming into direct contact with the ground and vegetation.
In other words, the pollutants can reach the ground in a wet or dry form. Both
forms can harm soil, lakes, plants, buildings and people.

Acidic pollutants released by one country can travel hundreds, or even thousands,
of kilometres before being deposited. Acid rain is a real problem in Scandinavian
countries. A large fraction of it is due to pollution released by other European
countries.

There is more industrial activity in the northern hemisphere, than in the southern
hemisphere. Industry also tends to be concentrated in particular regions. This is
why acid rain problems are worse there than in our hemisphere. The main regions
affected are north-western Europe and eastern United States and Canada. Japan
and parts of China also have acidity problems.

The World Meteorological Organization recently reported signs of increasing


acidity around the industrial growth centres of the southern hemisphere. Brazil,
Argentina, southern Africa and south-eastern Australia were specifically
mentioned. However, CSIRO studies have shown, that at this stage, acid rain is
not a significant problem in south-eastern Australia.

While the best way of reducing acid rain is to lower emissions, much effort is being
directed at tackling the symptoms of acid rain. For example, large quantities of
lime are added to lakes to neutralise acid.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio

DEPOSICIN CIDA

Una lluvia "pura" no es nunca neutra [pH=7]: es una solucin acuosa en equilibrio con los gases
atmosfericos, en especial con el dioxido de carbono que, por disolucin, produce dos reacciones
quimicas equilibradas:

CO2 + H2O <> HCO3- + H+ [1]

HCO3- <> CO3= + H+ [2]

En condiciones normales, la reaccin n 1 es predominante, dando lugar a la formacin de


bicarbonatos, que predomina y fija el pH de la lluvia en un valor de 5.6

Es necesario hacer algunas matizaciones sobre el trmino "lluvia cida". El concepto cientfico
denominado "deposicin cida", incluye cuatro subconceptos (Ref.: M. Millan y M Jos Sanz,
Informe CEAM 93-1, Valencia, 1993):

(a) Deposicin cida en fase hmeda, incluye los procesos de lavado ("washout") por agua
de lluvia de los contaminantes existentes debajo del nivel al que se origina la lluvia, y el de
arrastre ("rainout") por incorporacin de contaminantes y/o partculas al proceso de
formacin de nubes y precipitacin. En ambos casos las eficiencias en el lavado de los
gases y/o de las partculas son muy diferentes.

(b) Deposicin cida en fase seca, incluye todos los procesos de deposicin de partculas y
ataque directo de los contaminantes gaseosos a las superficies de objetos y plantas. La
eficiencia de este proceso depende de las propiedades del gas y de la superficie. Por
ejemplo, para una concentracin dada de SO2, el efecto sobre las plantas depende
probablemente de varios factores, por ejemplo, del nivel de actividad vegetativa en ese
momento.

(c) Deposicin (cida) oculta, es un trmino acuado por investigadores del centro y norte
de Europa para describir la incorporacin y deposicin de contaminantes en nieblas,
directamente sobre el objeto o superficie considerada.

Contaminacin atmosfrica ...


Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

(d) De forma similar, en los climas mediterrneos debera considerarse el trmino:


Deposicin (cida) latente. Este proceso describira la deposicin de contaminantes,
esencialmente en forma de partculas, que pueden acumularse (durante bastantes das en
las condiciones de dispersin de la cuenca mediterrnea) sobre superficies materiales o
vegetales y que no producen efectos hasta que se produce una activacin hmeda por
formacin de nieblas o precipitacin (en un tipo de activacin similar al que se produce al
echar agua a una pastilla efervescente de aspirina C). Este tipo de proceso podra explicar
la mayor acidez de agua de pluvio-lavado en reas mediterrneas, aunque el agua de la
lluvia sea neutra o alcalina, y algunos otros de los efectos producidos en la vegetacin.

La utilizacin indiscriminada del trmino "lluvia cida" por los medios de comunicacin para
describir arbitrariamente cualquiera de estos procesos, y las confusiones a que esto ha dado
lugar, ha hecho que el uso de este trmino se haya desacreditado, y dejado de utilizar, dentro de
la comunidad cientfica durante los ltimos aos.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

DECLIVE DE LOS BOSQUES (Ref.: M. Millan y M Jos Sanz, Informe CEAM 93-1, Valencia,
1993)

En los ltimos aos el fenmeno de deterioro en los bosques en Europa y U.S.A ha tenido una
considerable repercusin tanto a nivel pblico como cientfico. En este sentido no se han podido
determinar con claridad las causas de estos cambios detectados en los ecosistemas forestales.
Insectos, estrs relacionado con el clima y unas pobres prcticas silvcolas, han sido en muchas
ocasiones parte importante del problema. En algn caso se ha identificado la causa, pero hay
muchos fenmenos de deterioro que parecen estar provocados por una compleja combinacin de
factores. Estos problemas que parecen responder a mltiples factores de estrs son los que han
recibido el nombre de "declives" [el trmino ingls "decline" es utilizado aqui como declive] (Refs.
41,42, 43).

Conviene a efectos prcticos definir el trmino "declive", que frecuentemente utilizaremos con
posterioridad: incluira todas aquellas situaciones en las cuales el deterioro y muerte de los
rboles se debe a la combinacin de factores de estrs biticos y abiticos (Refs. 42, 44, 45, 46).
Y en este sentido slo pueden ser considerados como declive" aquellos problemas que:

no resultan de procesos naturales de senescencia y/o maduracin naturales

no pueden ser atribuidos a la accin de un factor natural predominante

son de suficiente extensin y severidad como para ser detectados por seguimientos
rutinarios de la salud de los bosques.

En muchos casos slo algunas especies (incluso una) se ven afectadas, en tales casos es ms
adecuado hablar de declive de la especie, no del bosque en general. En un intento de simplificar
el mecanismo por el que se producen estos fenmenos (Figura 56), se contempla la posible
existencia de factores que predisponen o potencian el estrs, tales como la edad de los rboles y
la mala situacin edfica. Cuando se produce el estrs inicial, y los primeros sntomas aparecen,
el rbol puede recuperarse o morir dependiendo de: (a) el grado de dao que ha sufrido, (b) la
severidad de estrs secundarios a los que puede estar sometido (p.e. ataque de patgenos
secundarios) y (c) la capacidad del rbol de reparar el dao sufrido y resistir el estrs adicional
(Ref. 47).

Contaminacin atmosfrica y declive

Los impactos producidos por la contaminacin en sistemas vegetales (Ref. 48) pueden resumirse
de forma muy esquemtica en la siguiente clasificacin:

Clase I: implica la presencia de bajos niveles de contaminantes. La vegetacin no


muestra respuesta directa y absorbe la perturbacin.

Clase II: implica la presencia de relativamente altos niveles de contaminantes que


pueden inducir efectos crnicos.

Clase III: implica la presencia de niveles de contaminantes lo suficientemente altos


como para producir sntomas foliares agudos o muerte de la planta.

La mayor parte de los conocimientos de los que se dispone hasta el momento sobre los efectos de
la contaminacin en sistemas vegetales se enmarcar dentro de la Clase III. El desarrollo de
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

estudios sobre problemas a nivel I y II son los que deben potenciarse ms en el futuro, as como
aquellas situaciones dentro de la clase III que implican concentraciones agudas en perodos muy
cortos.

En cualquier caso, la contaminacin atmosfrica se perfila como uno de los factores importantes
que estn contribuyendo a estos fenmenos de declive en la mayora de los casos (Refs. 45, 49,-
51), aunque no el nico y no siempre es fcil de identificar como una de las causas (Ref. 52).
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

SNTESIS DE LAS MODIFICACIONES CLIMTICAS QUE IMPONE LA CIUDAD

A medida que una ciudad se extiende y su grado de urbanizacin aumenta, ejerce una influencia
creciente sobre el clima, crecimiento que contribuye a provocar cambios significativos en el clima
trmico de la misma. El registro de la temperatura mnima del aire es un dato significativo al
respecto.

El proceso de urbanizacin afecta, adems de a la temperatura del aire, a otros factores climticos
de dicho entorno urbano, tales como la precipitacin, el viento (aumento de la rugosidad del
suelo), la humedad, la radiacin solar, etc.

A modo de sntesis, se resumen, a continuacin, las principales modificaciones climticas que


producen las reas urbanas, en trminos cualitativos.

1) La superficie natural previa ha sido sustituida o recubierta por construcciones diversas de


edificios, que forman un conjunto denso y compacto. Esto provoca una rugosidad que
modifica el movimiento del aire en superficie. Por una parte, se reduce la velocidad del
viento en superficie y, por otra, se incrementa, en general, la turbulencia.

2) La sustitucin del suelo natural por diversos tipos de pavimentos, as como los sistemas
de drenaje urbanos, que permiten una escorrenta rpida, provocan una reduccin de la
evaporacin y de la humedad de la superficie y del aire.

3) Los materiales de construccin urbanos poseen unas propiedades fsicas distintas a las
del suelo natural. Bsicamente, presentan menos albedos y una mayor capacidad
calorfica, as como, una buena conductividad trmica. Todo esto modifica el balance de
radiacin urbano, influyendo sobre la temperatura del aire.

4) El calor generado por las actividades humanas en la ciudad constituye un importante


factor que modifica el balance de energa. Este calor antropognico, junto con los efectos
enumerados en 1) y 3) provoca un aumento de la temperatura en comparacin con los
alrededores. Adems, aumenta la conveccin, lo cual provoca, a su vez, un incremento de
la nubosidad, y, por consiguiente, de la posible precipitacin.

5) La presencia de una elevada proporcin de partculas de sustancias procedentes de los


procesos de combustin urbanos e industriales (humos) incrementan la turbidez
atmosfrica, al tiempo que el nmero de ncleos higroscpicos. Con ello, la visibilidad se
reduce, la radiacin solar (sobre todo, en el espectro de longitudes de onda ms cortas)
queda interceptada y, adems, aumenta la posibilidad de formacin de nieblas.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

Elementos Comparacin con el ambiente rural

Radiacin: total 10-20% menos


ultravioleta, sol bajo 30% menos
ultravioleta, sol alto 5% menos
duracin insolacin 5-15% menos

Visibilidad: (< 10km) 5-15% ms

Contaminantes: ncleos de condensacin 10-100 veces ms


partculas (polvo) 10-50 veces ms
sustancias gaseosas 5-25 veces ms

Nubosidad: nubes 5-10% ms


niebla (invierno) 100% ms
niebla (verano) 20-30% ms

Precipitacin: total 5-10% ms


das con < 5mm 10% ms
nieve 5-10% menos

Temperatura: media anual 0,5-1,0C ms


media mnimas invierno 1,0-2,0C ms
grados da calefaccin 10 % menos
estacin libre heladas 10% ms

Humedad relativa: media anual 6% menos


invierno 2% menos
verano 8% menos

Velocidad viento: media anual 20-30% menos


racha mxima 10-20% menos
calmas 5-20% ms

Alteraciones climticas locales por las ciudades (LANDSBERG, 1981a).


Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

"ISLA DE CALOR": DEFINICIN

El fenmeno de la "isla de calor" es el efecto ms evidente, y, tambin, el mejor estudiado, de la


modificacin climtica inducida por la urbanizacin. Este efecto que ejercen las reas urbanas
sobre el clima local, incrementando la temperatura del aire de las ciudades respecto a la de los
alrededores, ya fue advertido por Luke Howard, en el siglo pasado, en su investigacin sobre el
clima de Londres (vase apartado 1.2.). Pero, segn diversas fuentes, no fue hasta 1958 cuando
aparece citado, por primera vez, en ingls, de forma explcita, el trmino "urban heat island" para
designar dicho fenmeno, en un trabajo de Gordon Manley publicado en la revista Quartely
Journal of the Royal Meteorology Society.

El fenmeno de la "isla de calor" o "isla trmica" urbana consiste en que las ciudades suelen ser,
especialmente de noche, ms clidas que el medio rural o menos urbanizado que las rodea.
Singularmente, el rea urbana que presenta temperaturas ms elevadas suele coincidir con el
centro de las ciudades, all donde las construcciones y edificios forman un conjunto denso y
compacto. Si se representa grficamente la distribucin espacial de la temperatura mediante
isolneas, se ve, en general, cmo las isotermas presentan una disposicin concntrica alrededor
del centro urbano, sealando un rea de temperaturas ms elevadas, por lo que de ah
precisamente, la acertada y grfica denominacin, por otra parte, muy geogrfica, de "isla de
calor" o "isla trmica". Se trata, en resumen, de una anomala trmica positiva en los centros de
las ciudades producida por ellas mismas.

CAUSAS DEL FENMENO DE LA "ISLA DE CALOR"

Las causas que originan la "isla de calor" se pueden resumir en las siguientes:

1) Un mayor almacenamiento de calor durante el da en la ciudad, gracias a las propiedades


trmicas y calorficas de los materiales de construccin urbanos, y su devolucin a la
atmsfera durante la noche.

2) La produccin de calor antropognico (calefaccin, industria, transporte, alumbrado,


etctera).

3) La disminucin de la evaporacin, debido a la sustitucin de la superficie originaria por el


suelo pavimentado y a la eficacia de los sistemas de drenaje urbanos (alcantarillado,
etctera).

4) Una menor prdida de calor sensible, debido a la reduccin de la velocidad del viento
originada por los edificios.

5) Un aumento de la absorcin de radiacin solar, debido a la "captura" que produce la


singular geometra de calles y edificios, que contribuye a un albedo relativamente bajo.

6) Una dismunicin de la prdida de calor durante la noche por irradiacin, debido tambin a
las caractersticas geomtricas de calles y edificios, que reducen el factor de visin del
cielo (SVF).

7) Un aumento de la radiacin de onda larga que es absorbida y reemitida hacia el suelo por
la contaminada atmsfera urbana.

Con respecto a la primera causa, existe una clara relacin entre la temperatura del aire y las
propiedades fsicas de los materiales en construccin urbanos. En comparacin con los suelos
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

naturales, los materiales de construccin como el cemento, ladrillo, hormign, asfalto, piedra,
grava, etc., se caracterizan por tener una mayor capacidad calorfica, adems de una mayor
conductividad trmica (vase cuadro 5), lo que les convierte en unos buenos almacenadores de
calor. De esta forma, durante el da estos materiales se van calentando progresivamente, si bien
de un modo ms lento que le propio suelo desnudo o cubierto por vegetacin, que sufren una
rpida prdida de calor por irradiacin nocturna. Por ello, el aire urbano, en contacto con los
materiales de construccin se enfra lentamente durante la noche.

Conductividad trmica
Capacidad
calorfica
(cal cm-1 seg -1 C-1 (cal
cm-3 C-1

Cemento
0,011

0,5
Suelo arenoso
0,002

0,4
Suelo arcilloso
0,001

0,1

Valores de la conductividad trmica y la capacidad calorfica de algunos suelos


naturales y de algn material de construccin urbano (MIESS, 1979)

CONSECUENCIAS DE LA "ISLA DE CALOR"

La existencia del fenmeno de la "isla de calor" en una ciudad produce una serie de
consecuencias de diversos tipos: meteorolgicas, biolgicas y econmicas, cuyos impactos son,
en algunos casos, positivos y en otros negativos.

En cuanto a las consecuencias meteorolgicas, el efecto ms destacable de la "isla de calor" es la


formacin de un fenmeno de conveccin urbana (vase figura 9), por el calentamiento de la
ciudad, que favoreca la formacin de nubosidad y hasta la de viento desde la periferia hacia el
centro urbano, lo que se denomina "brisa urbana".
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

Otro efecto es la disminucin de la frecuencia y duracin de las nevadas en las reas urbanas,
Lindquist (1968) mostr en su estudio sobre la ciudad de Lund, en Suecia, que el espesor de
nieve en un da de invierno de 1965 iba disminuyendo concntricamente desde 8 cm en la
periferia rural hasta 3 cm registrados en el centro urbano. La representacin grfica era similar a la
de la "isla de calor" supuesta, naturalmente con el gradiente invertido. Tambin, en Nueva York,
Grillo y Spar (1971) hallaron que mientras en Manhattan hay en invierno, bajo condiciones
sinpticas favorables a la precipitacin, una probabilidad del 30% de que se registren nevadas, en
los alrededores, en cambio, el porcentaje se incrementa a un 40-45% de los das.

Figura 9: Esquema de los flujos areos producidos por una "isla de calor" (a trazos, isotermas).

Otra consecuencia meteorolgica que, a su vez, tiene tambin implicaciones econmicas es el


bajo valor alcanzado por los grados-da por encima de un umbral en las reas urbanas en
comparacin con los alrededores. Esta disminucin de los grados-da repercute en el consumo
energtico de una manera positiva, ya que la necesidad de calefaccin durante el invierno,
aunque, por contra, en algunas ciudades, durante el verano se incrementa la demanda de aire
acondicionado en horas nocturnas.

Las consecuencias biolgicas estn referidas, principalmente, al crecimiento de las plantas y


rboles en la ciudad. El efecto trmico de la "isla de calor" provoca que en la ciudad no haya
heladas de primavera muy tardas, ni de otoo muy temprano, lo cual alarga considerablemente el
perodo libre de heladas. Ello repercute lgicamente en la vegetacin, y, as se ha comprobado
que numerosas especies vegetales florecen incluso hasta dos semanas antes en la ciudad que en
la periferia rural. Por otra parte, en algunas ciudades favorecidas por su situacin latitudinal, el
fenmeno de la "isla de calor" permite la existencia y la proliferacin de ciertas especies vegetales
exticas o tropicales en los parques y jardines. Este ambiente urbano relativamente clido atrae
tambin a algunas especies de aves y pjaros.

An associate research scientist with the Earth Institute at Columbia University, Gaffin studies heat
waves. So far, however, he has managed to avoid getting caught in a deadly one, such as the
Chicago heat wave of 1995, or the Paris heat wave of 2003. He lives in New York City, and the
worst heat wave he remembers struck when he was in a nearby rural area. We had no air
conditioning, and it was so bad, it was like 106 degrees Fahrenheit, he recalls. He left the
countryside and rushed back to the city where his air-conditioned apartment awaited.

Ironic because Gaffin also studies whats known as the urban heat islandthe tendency of cities to
experience warmer temperatures than surrounding rural and suburban areas. In leaving the
countryside, he actually headed for a hotter environment. Gaffins New York City apartment has air
conditioning, but we have a lot of poor communities in New York with low air conditioning rates,
he says. And electricity blackouts caused by a surge in demand during heat waves can catch
anyone. The heat wave problem is a real one, and one of the primary reasons to look at urban
heat islands, he explains.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

On May 11-12, 1997, NASA used a specially outfitted Lear Jet to collect thermal data on
metropolitan Atlanta, Georgia. Nicknamed Hot-Lanta by some of its residents, the city saw
daytime air temperatures of only about 26.7 degrees Celsius (80 degrees Fahrenheit) on those
days, but some of its surface temperatures soared to 47.8 degrees Celsius (118 degrees
Fahrenheit). In this image, blue shows cool temperatures and red shows warm temperatures.
Pockets of especially hot temperatures appear in white. (Image courtesy NASA/Goddard Space
Flight Center Scientific Visualization Studio)

Two trends cause Gaffin to think seriously about urban heat islands. One trend is an increase in
the number of city dwellers. About half the worlds population3 billion peoplenow live in cities.
In a couple decades, its going to be 5 billion people, he says. In developing countries, people
often migrate to cities because of crop failures, natural disasters, or armed conflicts, not because
cities have robust economies capable of supporting more people. In the coming decades, many
new city dwellers will be desperately poor. With little access to air conditioning, refrigeration, or
medical care, the worlds urban poor will be particularly vulnerable to heat wave health hazards.

The other trend that concerns Gaffin is climate change. He is no skeptic about global warming; he
accepts the scientific communitys findings that Earth is heating up, pushed in part by human
activity. But even if countries can reduce their greenhouse gas emissions, Gaffin suspects a
certain amount of further warming is inevitable. I think mitigating global warming is important, he
says, but even with mitigation, all these people living in cities are going to experience some
warming. Based on research he conducted for the U.S. Global Change Research Program, he
expects a warmer climate to worsen heat waves. Right now, we average about 14 days each
summer above 90 degrees F [in New York]. In a couple decades, we could be experiencing 30
days or more, he says.

So we have two forcesurban heat islands and global warmingthat are reinforcing each other
and are going to create hot, hot conditions for more than half the worlds population, Gaffin
explains. How do we make cities more habitable in the future?

In 2002, Gaffin and several colleagues set out to answer that question for the United States most
populated city: New York. To help urban planners figure out how to make city heat more bearable,
Gaffin and his colleagues first had to consider how urban areas heat up their environments.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

Gaffin and his colleagues used Landsat data to assess New York Citys summer heat. The top map shows
temperature, with cooler temperatures appearing in blue and hotter temperatures appearing in yellow. The
bottom image shows vegetation, with beige indicating sparse vegetation and dark green indicating dense
vegetation. The maps show a correlation between dense vegetation and cool temperatures, and between
sparse vegetation and high temperatures. NASAs Landsat satellite captured these images of New York City on
August 14, 2002, at 10:30 a.m. (Maps by Robert Simmon, using data from the Landsat Program.)

On a hot, sunny afternoon, walk outside and find a parking lot bordered by grass. Put one hand on
the asphalt and the other on the grass. The same surfaces of asphalt, stone, brick, and cement
that keep weeds and water out of our way can sizzle in the sunlight and raise local temperatures.
To make room for all these buildings and roads, cities squeeze out vegetation that would otherwise
cool its surroundings by evaporating water. Added to the mix are car motors, hot air from air
conditioners and clothes dryers, earth-moving machines, even smokestacks. All of these heat
sources work together to raise temperatures. According to the U.S. Environmental Protection
Agency, an urban area can see air temperatures up to 6 degrees Celsius (10 degrees Fahrenheit)
hotter than the nearby suburban and rural areas.

New York City has produced its own urban heat island for more than a century. In the summer of
2002, Gaffin and his colleagues used satellite temperature data, city-wide land cover maps, and
weather data, along with a regional climate model to identify the best strategies for cooling the city.
The team estimated how much cooling the city could achieve by planting trees, replacing dark
surfaces with lighter ones, and installing vegetation-covered green roofs.

The team studied the city as a whole, as well as six hotspot areasincluding parts of Manhattan,
the Bronx, Queens, and Brooklynwhere air temperatures near the ground were higher than the
city-wide average. Each area was serviced by Con Edison, the local power company, so the
scientists could compare electricity use. Each area also had available space so that the mitigation
strategies the team considered could be modeled in the study and potentially implemented later
on.

The urban heat island effect is perhaps most dangerous during heat waves, when demand for air
conditioning soars, so the team concentrated on collecting data during those periods. Though heat
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

wave definitions vary, for the 2002 study, the team settled on at least three consecutive days with
maximum temperatures above 32.2 degrees Celsius (90 degrees Fahrenheit) in Central Park.
Using National Weather Service data, the researchers identified three heat waves that summer:
July 2July 4, July 28August 7, and August 11August 18.

August 14 fell on one of the hottest heat wave days in New Yorks summer of 2002, making it a
good day to take the citys temperature. Measuring the temperature of every last sidewalk, street,
parking lot, roof, garden, and grassy area in an entire city isnt easily done from the ground, so the
researchers relied on NASA to take the citys temperature from the sky. NASAs Landsat
Enhanced Thematic Mapper collected thermal infrared satellite data. At a spatial resolution (level
of detail) of 60 meters per data pixel, Landsat offered detailed mapping of New York Citys urban
heat island, supplementing temperature data the team used from the National Weather Service.

After collecting temperature measurements, Gaffin and his colleagues combined those
measurements with other data, including a database of New York City land cover. Specifically, the
team looked at how much of the cityand each smaller area under studyconsisted of impervious
surfaces and rooftops, grassy areas, trees, and water. The researchers then fed these data into a
climate model. Developed by Pennsylvania State University and the National Center for
Atmospheric Research, this model, known as MM5, predicts regional atmospheric circulation and
weather phenomena.

Gaffin and his colleagues tested the model results against observed temperature and weather
conditions in New York City to ensure its predictions were accurate. Then they ran the model
assuming different conditions, such as a conversion of all of the citys available roof area to light-
reflecting surfaces. The model predicted that a combination of urban forestry and light roofs could
reduce New York Citys overall temperature by 0.67 degrees Celsius (1.2 degrees Fahrenheit)
throughout the day. At 3 p.m., when temperatures typically peak, these mitigation strategies could
reduce New York Citys temperature by 0.89 degrees Celsius (1.6 degrees Fahrenheit). Results
varied for the smaller areas under study, but Mid-Manhattan West realized the greatest
temperature alleviation throughout the day, at -0.94 degrees Celsius (-1.7 degrees Fahrenheit),
and Lower Manhattan East saw the best reduction at 3 p.m., at -1.33 degrees Celsius (-2.4
degrees Fahrenheit).

These temperature reductions might not sound like much, but they can actually have a big impact.
Power usage, Gaffin explains, is very sensitive to even slight variations in temperature. If youre
near the maximum power availability of your grid, which is often the case in these summer heat
waves, each degree can make a significant difference in overloading the grid and leading to a
blackout, he says. So anything that would cool the city off, even a little, could ease energy
demands and reduce blackout risks.

Gaffin found the modeling useful, although he harbors some reservations. A lot of [regional
climate] models were originally designed for natural land surfaces, he explains. For cities, weve
got to take into account the thousands and hundreds of thousands of building geometries. The
jurys still out on how well we know what the temperature reductions will be. The 2002 study
provided enough evidence, however, to allow Gaffin and his colleagues to make some
recommendations for mitigating the heat.

An especially effective mitigation strategy involved planting trees. Each tree could not only cool its
immediate area, it could also cast shade onto nearby buildings. Gaffin and his colleagues
estimated that 17 percent of the citys surface could be planted with trees. They also estimated,
however, that the biggest temperature reductions could be achieved by addressing New York
Citys dark, impervious surfaces such as roads and roofs. Their assessment of the city indicated
that 64 percent of the city area consisted of such surfaces.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

About 14 percent of the New York Citys impervious surface area consists of rooftops, most of
them dark, heat-generating surfaces, typically tar, and sometimes overlain with gravel. The tar
beach roofubiquitous in citiesis an oven in the summer, reaching 160 degrees Fahrenheit,
Gaffin explains. So cooling off this roof is like turning off an open oven. By turning off the open
ovens that covered part of the city, New York could cool itself considerably. Two options exist for
changing a tar beach roof into something cooler: a light-reflecting surface and vegetation

Electricity demand is highly sensitive to temperature. This graph shows demand (in gigawatt hours) versus
temperature (in degrees Fahrenheit) in New York State in the late 1990s. A gigawatt hour is a unit of power equal
to 1 billion watts. Electricity demand is slightly lower on weekends and holidays (blue dots) than on weekdays
(red dots). Demand increases sharply as temperatures rise above about 60 degrees. (Graph adapted from
Rosenzweig et. al. 2001, based on data from the New York Power Pool and Itron, Inc.)

The latest from NASA's Earth Observatory (08 August 2006)

Deep red across both Europe and the United States in these land surface temperature images
says one thing: July was hot. This image shows the difference in land surface temperatures from
July 12-19, 2006, compared to the average temperatures during that period for the past six years
(2000-2005). The measurements were made by the Moderate Resolution Imaging
Spectroradiometer (MODIS) on NASAs Terra satellite. Dark red shows areas where 2006 land
surface temperatures were up to 10 degrees Celsius warmer than recent years.

Most of the United States was unusually warm, especially the U.S. Midwest from North Dakota to
Texas. Across the Atlantic, Ireland, Britain, France, and Germany were extremely warm as well. Air
temperatures in many parts of the United States soared to or past 40 degrees Celsius (about 100
degrees Fahrenheit), and Britain, Germany, and the Netherlands experienced their hottest July on
record, reported the Associated Press and United Press International. Farmers on both sides of the
Atlantic were facing major crop loss, and on both continents, power companies struggled to keep
up with electricity demands.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

NASA image created by Jesse Allen, Earth Observatory, using data provided courtesy of
Zhengming Wan, MODIS Land Surface Temperature Group, Institute for Computational Earth
System Science, University of California, Santa Barbara.

Baltimore
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

A winter storm creeps over your city. Out in the suburbs, snow and ice coat the ground, but in the
city center, the snow melts away without sticking. On a hot summer day, the heat seems much
more oppressive downtown than in the rural areas beyond the edge of the city. In both cases, the
difference between the city and its surroundings can be chalked up to the urban heat island effect.
In general, cities are warmer than rural areas because asphalt, concrete, steel, and bricks absorb
sunlight and release heat back into the atmosphere. Plants, on the other hand, use solar energy to
create sugar through photosynthesis. They also respire water, and these things together keep the
ground cool.

The relationship between temperature and land cover is shown in this pair of images. The top
image shows the approximate temperature of the land surface (how hot the land would be to the
touch) on a summers day in Baltimore, Maryland. The highest temperatures are yellow, while cool
temperatures are deep purple. The image was made from data collected by the Landsat satellite
on August 1, 2001. The lower image shows how developed the landscape around Baltimore is.
Areas that are red have a high concentration of cement and asphalt (impervious surfaces), while
white areas are primarily covered by plants. This image was made with land cover data compiled
from Landsat observations.

The warmest temperatures map perfectly with highly developed land. Pockets of cool in the city are
plant-covered parks. Spikes in temperature away from the city occur along the spokes of
development radiating out from the city and near the airport. Using similar data sets, researchers at
NASA Goddard Space Flight Center study how land surface temperature correlates with land
development in cities around the country. The fraction of land that is covered in impervious
surfaces (roads, buildings, etc) maps well to the change in temperature caused by the urban heat
island effect. The relationship is strongest in the northeastern United States, where the land around
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

the city is covered with a temperate forest. In Baltimore, the land surface temperature changes by
as much as 10 degrees Celsius going out from the city center, the researchers found.

But not all urban heat islands are equal. Cities in arid regions, like Las Vegas, Nevada, are actually
cooler than the surrounding landscape because people plant and irrigate grass and trees in the
city, whereas the natural climate does not support such cooling vegetation. The researchers also
found that in temperate regions, such as the northeastern United States, the temperature
difference between the city and the less developed rural landscape depends on the size of the city.
A larger city will create a larger heat island, so temperatures will be higher in a large city than a
small city. Practically speaking, this means that as cities grow, their residents will have to expend
more energy (and money) for cooling during the summer.

Ping Zhang, Marc Imhoff, Robert Wolfe, and Lahouari Bounoua presented the research on
December 18, 2008, at the fall meeting of the American Geophysical Union.

NASA images by Robert Simmon, based on data from the National Land Cover Database and
Landsat 7. Caption by Holli Riebeek.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

El impacto de las islas de calor urbanas


2/3/2016, Comunidad de Madrid

Este proyecto, cuyo nombre es MODIFICA (Modelo predictivo edificios Isla de


Calor urbanA), tiene como fin establecer una caracterizacin precisa de la respuesta de los
edificios de viviendas frente a las situaciones urbanas microclimticas en las que se
encuentran e interactan.

De este modo, se podr intervenir sobre la necesidad energtica del parque de viviendas
existentes con mayor precisin y conocimiento.

MODIFICA cuenta con la financiacin el Ministerio de Economa y Competitividad y se


encuadra en la Convocatoria de Ayudas a Proyectos de I+D+i Retos Investigacin. Ha sido
desarrollado por el grupo de investigacin ABIO, de la Escuela Tcnica Superior de
Arquitectura, conjuntamente con la Escuela Tcnica Superior de Edificacin, ambos
centros de la Universidad Politcnica de Madrid (UPM). Sus principales investigadores
son Javier Neila Gonzlez (direccin), Carmen Sanchez-Guevara Snchez, Emilia Romn
Lpez, Helena Lpez Moreno y Miguel Nez Peir.

El concepto de isla de calor urbana supone un hecho crucial en la caracterizacin


energtica de los edificios, ya que se trata de un fenmeno por el cual las zonas urbanas
tienden a tener una mayor temperatura que las zonas rurales de los alrededores.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

Este efecto se debe a la sustitucin de la vegetacin por edificios y calles, lo que tiene
como consecuencia una mayor absorcin de radiacin solar por parte de las superficies
construidas y pavimentadas, y que, junto a otros factores antropognicos, emiten calor al
aire circundante.

En definitiva, se produce una elevacin de la temperatura local y se genera un microclima


urbano que afecta al comportamiento energtico de las edificaciones.

Recientemente, este grupo multidisciplinar present sus primeras conclusiones durante las
jornadas del III Congreso Internacional de Investigacin en la Construccin y Edificacin
(COINVEDI).

Entre ellas, destacaron como principales avances, las notables diferencias de temperatura
obtenidas entre diferentes puntos de la ciudad, que superan en muchos casos los 6 grados
centgrados, como consecuencia del impacto de la isla de calor urbana. As, en julio de
2015, y en plena ola de calor, en la Ciudad Universitaria se registr a medianoche una
media de 27 grados, mientras que en el entorno de Ventas las temperaturas se situaban por
encima de los 33.

Para Carmen Snchez-Guevara, estas diferencias de temperatura son, no obstante, muy


variables y dependen tanto del momento del ao como del da en el que se registren. En
Madrid parece que las mayores diferencias se dan en los meses ms clidos del ao,
siempre pocas horas despus del atardecer.

Para entender an ms este comportamiento, en una de las ponencias sobre el proyecto


presentadas en el citado congreso, Helena Lpez y Miguel Nez, expertos en edificacin
bioclimtica, advirtieron sobre las profundas diferencias que se pudieron observar en los
resultados obtenidos de la evaluacin energtica de viviendas.

Estos datos se obtuvieron tras comparar las simulaciones desarrolladas mediante los
archivos climticos empleados para la verificacin del cumplimiento del Cdigo Tcnico
de la Edificacin, frente a otros provenientes del centro de Madrid.

Los archivos climticos oficiales informan sobre cada zona climtica del territorio espaol
y estn elaborados a partir de registros de los observatorios meteorolgicos, generalmente
situados en las afueras de las ciudades, como en los aeropuertos. En consecuencia, la
legislacin vigente no tiene en cuenta el efecto de la ICU en los proceso de simulacin.

El principal problema de este fenmeno reside en que, a la hora de evaluar


energticamente las edificaciones, los principales softwares de simulacin energtica no
tienen en cuenta la islas de calor urbanas, ya que utilizan independientemente los mismos
datos climticos para zonas no rurales como para zonas rurales, sin tener en cuenta la
morfologa urbana.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

Este hecho nos lleva, por un lado, a justificar la necesidad de incluir en los archivos
climticos utilizados en los programas de simulacin un modelo dinmico de la isla de
calor urbana, y tambin a caracterizar trmicamente esta en funcin de la morfologa
urbana de Madrid, explica Helena Lpez.

Otro de los resultados preliminares que se desprende del estudio es el impacto que la isla
de calor urbana ejerce sobre algunas tipologas de viviendas, donde llegara a duplicar la
demanda estimada de refrigeracin. En cuanto a la calefaccin, el consumo sera de un
10% menos.

A la luz de los resultados obtenidos hasta el momento por este grupo de investigadores, se
comprueba que es fundamental tener en cuenta el fenmeno de la isla de calor en los
procesos de simulacin energtica. Esto llevara inevitablemente a replantearse tanto las
estrategias de diseo como los elementos pasivos y activos que intervienen en el
acondicionamiento interior de las viviendas, permitiendo ajustarlos a la realidad trmica de
la ciudad en la que se ubican y, por tanto, redundando en un mayor confort y ahorro
energtico.

Carmen Snchez-Guevara destaca que las edificaciones situadas en el casco histrico son
las que ms calefaccin demandan, ya que carecen de aislamientos trmicos, y sus
caractersticas constructivas, en donde existen muchos edificios con gran fondo y
viviendas interiores, limita la entrada de la radiacin solar.

Por otro lado, la mayor demanda de refrigeracin se da en el bloque lineal, que


normalmente se corresponde con el tipo de construccin de los aos cuarenta y cincuenta.
Este tipo de construccin de posguerra se caracteriza por el empleo de materiales de baja
calidad y la ausencia de aislamiento, adems de por su elevada exposicin a la radiacin
solar (una gran parte de la envolvente se encuentra expuesta al exterior).

De las conclusiones de este proyecto tambin se desprende que, para calcular el impacto
real de la isla de calor urbana, a fin de obtener un mayor ahorro energtico de la
edificacin, seran necesarias nuevas herramientas capaces de medir las temperaturas en
rgimen horario y que estuvieran situadas en puntos significativos de la capital. En este
sentido, se puede contar con los registros de las estaciones del Sistema Integral de la
Calidad del Aire en Madrid, pero en la actualidad solo un reducido nmero de ellas
registran la temperatura y la humedad relativa.

La principal diferencia entre las mediciones llevadas a cabo hace 30 aos y las que se estn
realizando actualmente reside en la caracterizacin dinmica de la isla de calor urbana,
necesaria para su integracin en los procesos de simulacin energtica.

"Ya no es suficiente con caracterizar las temperaturas en un solo momento del da, sino
que debemos de saber exactamente cmo se comporta a lo largo del da y de los das. As
podremos trasladar este fenmeno a los procesos de simulacin energtica, desarrollados
en rgimen dinmico", sealan los responsables del proyecto.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

En la actualidad, existe un gran inters por conocer los efectos de la isla de calor urbana en
el microclima urbano. En el caso particular del comportamiento trmico de los edificios,
existen estudios similares tanto en Londres como en Atenas, donde han comenzado a
analizar el impacto que la isla de calor urbana ejerce sobre la demanda energtica de los
edificios y el confort de sus usuarios.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

REDES DE VIGILANCIA

* Conocimiento de la calidad del aire desde los aspectos sanitarios.

* Seguimiento de episodios de contaminacin atmosfrica aguda, en situaciones de alerta.

* Conocimiento del cumplimiento de la legislacin sobre calidad del aire.

* Conocimiento de la evolucin de la contaminacin atmosfrica en el espacio y en el


tiempo, determinando la contribucin de cada sustancia contaminante.

* Aportar informacin necesaria a los proyectos de urbanizacin e industrializacin

* Vigilar reas o puntos de alta sensibilidad social.

* Datos bsicos para la calibracin y evaluacin de modelos de dispersin de


contaminantes atmosfricos.
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

REQUERIMIENTO DE O2 EN UN PROCESO DE COMBUSTION A PARTIR DEL


ANALISIS ELEMENTAL DEL COMBUSTIBLE:

La determinacin del oxgeno estequiomtrico requerido en un proceso de


combustin se puede basar en las siguientes hiptesis:

1/ Todo el N2 y el S del combustible se transforma en NO2 y en SO2.

2/ El Cl2 reacciona con el H2 disponible para formar HCl, si hay exceso este
queda en forma de Cl2, si hay exceso de H2, este se oxida a H2O.

Estas hiptesis se pueden expresar, mediante la siguiente ecuacin


estequiomtrica:

CcHhOoCldNnSs + [c + n + s + (h-a)/4 - o/2] O2 >

c CO2 + a HCl + n NO2 + s SO2 + [(d-a)/2] Cl2 + [(h-a)/2] H2O (1)

Se pueden presentar tres casos en funcin de los valores de h y de d:

1/ a es igual a h si el nmero de tomos de Cl excede el nmero de tomos


de H (h < d), y en consecuencia no se forma agua, formndose h = a
molculas de HCl, y quedando el exceso de tomos de Cl en forma de
Cl2.

2/ a es igual a d si el nmero de tomos de H excede al de tomos de Cl (h


> d), no se forman moleculas de Cl2, y formndose d = a molculas de
HCl, quedando el exceso de tomos de H en forma de H2O.

3/ y finalmente si h = d, solo se forma HCl.

El primer trmino de la ecuacin (1), CcHhOoCldNnSs representa la frmula


generalizada de un combustible, en consecuencia el nmero de moles de oxgeno
estequiomtrico requerido por moles de combustible es:

Os = c + n + s + (h-a)/4 - o/2 (2)

Formndose, las siguientes cantidades de compuestos producto del proceso de


combustin:
Jos M. Baldasano Recio ITEMA-UPC

CO2 = c (moles de CO2)


NO2 = n ( " " NO2)
SO2 = s ( " " SO2)

s h < d HCl = h
Cl2 = (d-h)/2
H2O = 0

s h > d HCl = d
Cl2 = 0
H2O = (h-d)/2

s h = d HCl = d = h
Cl2 = 0
H2O = 0

Para una mezcla de N combustibles, los requerimientos de Os, sern entonces:

N
Os = (yi Osi)
i=1

donde:

yi es la fraccin molar de cada combustible i


Osi es el oxgeno estequiomtrico para el combustible

Para los productos de combustin, las cantidades finales formadas, se pueden


calcular de la misma forma.

En el balance final, debe tenerse en consideracin, la humedad del aire y el


exceso de aire utilizado en la combustin. As como, que normalmente el anlisis
elemental se da en porcentajes en peso y no en moles.