UNIVERSIDADE VILA VELHA - UVV

CAROLINE ROSI NOBRE

DENISE SARAH LIRA BARBOSA
JULIA BEATRIZ DE ALMEIDA NOGUEIRA SCHMIDT
MATEUS MARCARINI ZON
MATHEUS AVANCINI DE LIMA
THAIS VIANA ARAUJO

FLUXOS NO STIO HISTRICO

PRAINHA VILA VELHA/ES

Vila Velha
2017
 CAROLINE ROSI NOBRE
DENISE SARAH LIRA BARBOSA
JULIA BEATRIZ DE ALMEIDA NOGUEIRA SCHMIDT
MATEUS MARCARINI ZON
MATHEUS AVANCINI DE LIMA
THAIS VIANA ARAUJO

FLUXOS NO STIO HISTRICO

PRAINHA VILA VELHA/ES

Projeto de pesquisa desenvolvido pelos alunos do

oitavo perodo do curso de Arquitetura e
Urbanismo da Universidade Vila Velha,
apresentado como requisito parcial para aprovao
na disciplina Ateli de Projeto Integrado de
Arquitetura, Urbanismo e Paisagismo VI.

Orientador: Michelly Ramos de Angelo

Co-orientador: Luiz Macello Gomes Ribeiro / Simone Neiva Loures Gonalves

Vila Velha
2017

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Alunos:

Caroline Rosi Nobre Matrcula n 201459379

Denise Sarah Lira Barbosa Matrcula n 201460768
Julia Beatriz de Almeida Nogueira Schmidt Matrcula n 201460770
Mateus Marcarini Zon Matrcula n 201459172
Matheus Avancini de Lima - Matrcula n 201459911
Thais Viana Araujo - Matrcula n 201355059

Projeto de Pesquisa sobre fluxos no stio histrico da Prainha Vila Velha/ES entregue no dia
29/08/2017

Ata de avaliao do avaliador:

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Avaliao:

Nota: Data: Avaliador

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 SUMRIO
RESUMO .......................................................................................................................................... 5
1. INTRODUO ......................................................................................................................... 6
2. FLUXOS .................................................................................................................................... 7
2.1 ANTIGO FLUXO ................................................................................................................. 7
2.2 FLUXO DE PESSOAS ....................................................................................................... 15
2.2.1 FLUXO HISTRICO.......................................................................................... 15
2.2.2 TRABALHADORES .......................................................................................... 17
2.2.3 ESTUDANTES ................................................................................................... 21
2.2.4 PESCADORES.................................................................................................... 26
2.2.5 VIDA NOTURNA ............................................................................................... 32
2.2.6 PESSOAS EM SITUAO DE RUA ................................................................ 37
2.2.7 ZONA DE INSEGURANA .............................................................................. 39
2.2.8 USO DAS PRAAS ............................................................................................ 43
2.3 FLUXO ESPECFICO ........................................................................................................ 46
2.3.1 FIIS.................................................................................................................... 46
2.3.2 EVENTOS ........................................................................................................... 50
2.3.3 MILITAR ............................................................................................................ 55
2.4 FLUXO DE VECULOS..................................................................................................... 59
2.4.1 TRANSPORTE PRIVADO ................................................................................. 59
2.4.2 TRANSPORTE PBLICO COLETIVO ............................................................ 62
2.4.3 TRANSPORTE MARTIMO .............................................................................. 65
2.4.4 BICICLETA ........................................................................................................ 67
3. CONCLUSO ......................................................................................................................... 70
4. MAPA SNTESE ..................................................................................................................... 71
5. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS .................................................................................. 72
6. ANEXOS .................................................................................................................................. 73
5.1 ANEXO A Entrevista 01 ................................................................................................. 73
5.2 ANEXO B Entrevista 02 ................................................................................................. 74
5.3 ANEXO C Entrevista 03 .................................................................................................. 75

4
RESUMO

Localizado na cidade de Vila Velha, Espirito Santo, o bairro da Prainha conhecida por sua
singularidade e pontos tursticos. A enseada da Prainha foi o local onde Vasco Fernandes
Coutinho, primeiro donatrio do Esprito Santo, aportou quando chegou no estado. Comeou
ento no local a colonizao do estado. O bairro tem esse nome devido a extenso da sua orla
que contrasta com as grandes orlas localizadas na cidade. Alm das inmeras belezas naturais,
o bairro possui museus, um enorme parque e o Convento da Penha, smbolo do estado.

Escolhida como rea de estudo e interveno devido a sua grande importncia para a cidade,
verificou-se que o local no est em sua plena atividade e sua potencialidade no aproveitada,
muitas vezes gerando insegurana, desuso e abandono. O presente trabalho analisa
tecnicamente os diversos fluxos do local que foram classificados em: antigo fluxo, fluxo de
pedestres, especfico e de veculos. As anlises foram realizadas atravs de visitas ao local,
onde foram identificados e compreendidos os diversos percursos que existem na rea. As
anlises resultaram em mapas individuais do local, que foram demarcados onde e com que
frequncia ocorrem. Integrando todos os dados, gerou-se um mapa sntese onde se apresentam
todos os fluxos, interferncias e potencialidades do local, possibilitando uma viso abrangente
da rea de estudo.

Os fluxos do local de estudo foram divididos conforme seu meio de locomoo, resultando em
quatro grupos: antigo fluxo, fluxo de pessoas, especfico e de veculos. A partir desses grupos
foram observados diversos percursos que acontecem na rea, que foram elencados e analisados
a seguir.

Aps as anlises, foi constatado que o bairro possui uma potencialidade enorme e que
atualmente no aproveitada. O bairro bem inserido na cidade, possui acessos bons e fceis,
porm no h incentivo por parte do poder pblico para que o bairro acontea de forma melhor.
Moradores informam que adoram morar no local e no trocariam por outro bairro, visitantes
adoram os visuais que a Prainha possui e trabalhadores acham o local agradvel. Tais motivos
so suficientes para que o poder pblico realize planos de melhorias e revitalizaes no local,
a fim de promover benefcios para a comunidade que vive ali e que visita a regio.

Palavras-chave: fluxos, Prainha, Vila Velha, caminhabilidade, bem-estar, sitio histrico,

urbanismo.
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 1. INTRODUO

Localizado na cidade de Vila Velha, Espirito Santo, o bairro da Prainha conhecida por sua
singularidade e pontos tursticos. A enseada da Prainha foi o local onde Vasco Fernandes
Coutinho, primeiro donatrio do Esprito Santo, aportou quando chegou no estado. Comeou
ento no local a colonizao do estado. O bairro tem esse nome devido a extenso da sua orla
que contrasta com as grandes orlas localizadas na cidade. Alm das inmeras belezas naturais,
o bairro possui museus, um enorme parque e o Convento da Penha, smbolo do estado.

Imagem 01, 02 e 03 Visuais da Prainha (Fonte: Terra Capixaba)

Segundo Speck (2012), em seu livro Cidade Caminhvel (Walkable City), para uma cidade
se tornar caminhvel necessrio que atenda a uma srie de fatores que, de modo geral, a
tornam mais interessante para que a populao faa uso de meios alternativos aos automveis,
como bicicletas, ou at mesmo a caminhada. Speck (2012) explica a teoria da caminhabilidade
atravs de quatro condies principais que uma simples caminhada deve ter para se tornar
adequada: ser proveitosa, segura, confortvel e interessante, onde cada uma das condies
importante e no deve ser promovida isoladamente. Uma caminhada proveitosa diz respeito ao
cidado conseguir resolver tudo que precisa num curto raio de onde mora, sem precisar de
grandes deslocamentos e, consequentemente, no precisar de automveis. Caminhada segura
significa que o local, a cidade, a rua, foi pensada e planejada para os pedestres, onde eles no
somente estejam seguros, mas tambm, se sintam seguros. Com relao a caminhadas
confortveis, significa que as edificaes devem tornar a rua e a cidade como uma sala de estar
ao ar livre, onde o cidado queira estar. E, por fim, a caminhada interessante, que diz respeito
a uma cidade em que as ruas so ladeadas por edifcios agradveis, interessantes e com fartura
de sinais de humanidade.

Escolhida como rea de estudo e interveno devido a sua grande importncia para a cidade,
verificou-se que o local no est em sua plena atividade e sua potencialidade no aproveitada,
muitas vezes gerando insegurana, desuso e abandono. O presente trabalho analisa

6
tecnicamente os diversos fluxos do local que foram classificados em: antigo fluxo, fluxo de
pedestres, especfico e de veculos. As anlises foram realizadas atravs de visitas ao local,
onde foram identificados e compreendidos os diversos percursos que existem na rea. As
anlises resultaram em mapas individuais do local, que foram demarcados onde e com que
frequncia ocorrem. Integrando todos os dados, gerou-se um mapa sntese onde se apresentam
todos os fluxos, interferncias e potencialidades do local, possibilitando uma viso abrangente
da rea de estudo.

2. FLUXOS

Os fluxos do local de estudo foram divididos conforme seu meio de locomoo, resultando em
quatro grupos: antigo fluxo, fluxo de pessoas, especfico e de veculos. A partir desses grupos
foram observados diversos percursos que acontecem na rea, que foram elencados e analisados
a seguir.

2.1 ANTIGO FLUXO

A histria de Vila Velha comeou em 1535 com a chegada de Vasco Coutinho na Prainha, que
organizou a construo de um forte na Praia de Piratininga. Logo aps, em 1558, o Frei Pedro
Palcios chegou ao Esprito Santo, onde viveu durante 6 anos na gruta ainda existente ao p
da montanha do Convento da Penha, ao lado do prtico principal que d acesso ladeira.
Nesse tempo a subida at as capelas dava-se por meio da mata, quando apenas em 1634 que
a Ladeira da Penitncia (Imagem 04), de pedras irregulares foi construda e permaneceu
como a nica via de acesso ao alto da Penha at 1928, quando foi aberta a estrada de
rodagem.

7
 Imagem 04 - Porto da ladeira da penitncia e gruta do Frei Pedro Palcios Disponvel em
www.morrodomoreno.com.br

Para a chegada de visitantes que se dirigiam tanto ao Convento como municipalidade de

Vila Velha, usava-se lancha ou de barco. O desembarque se dava no cais dos Padres (Imagem
05), que ficava diante da entrada velha do Convento da Penha. Nessa poca nem sequer havia
o bonde ligando Vila Velha a Paul. Com o surgimento do automvel e o fim das lanchas que
faziam travessia para Vitria, logo depois da inaugurao da linha de bonde em 1912, tal
cais ficou para uso dos pescadores.

Imagem 05 Cais dos Padres - Disponvel em www.morrodomoreno.com.br

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Por volta de 1912, quando o governo Jernimo Monteiro projetou modernizar o transporte
de massa atravs dos bondes eltricos, foi construdo a linha desde a Praa da Bandeira at
Paul, na margem do porto.

Em 1917 o 50 Batalho de Caadores foi transferido para a fortaleza de S. Francisco Xavier

da Barra do Ministrio da Marinha. Foi um grande impacto para Vila Velha na poca e
dinamizou a economia local, tanto no fornecimento de gneros alimentcios, e na construo
civil nos anos seguintes quando iniciaram os pavilhes que l esto em Piratininga, hoje
quartel do 38 BI, e casas para os oficiais. At lavadeiras passaram ter renda extra pois
engomavam tnicas e lavavam e passavam mudas de roupas de muitos integrantes do
batalho, o que ocorreu por dcadas.

Pouco tempo depois que os alojamentos ficaram prontos, o servio de transportes foi
estendido da Praa da Bandeira at a guarita do antigo Terceiro Batalho de Caadores
sediado na Praia de Piratininga. Para isso bastava prolongar linha de ferro em cerca de dois
quilmetros, pequeno trecho esse que deveria percorrer a orla da Prainha, passando pelo
porto dos fiis ao Convento e o trecho final que margearia a Praia das Timbebas, at chegar
no alto do monte Ucharia, onde estava a guarita do Exrcito.

Imagem 06 - Enseada original da Prainha - Disponvel em www.morrodomoreno.com.br

Com o tempo, a transferncia total do Batalho foi efetivando-se, e passou a ter banda que
tocava semanalmente no coreto, inaugurado em 1919, na Praa da Bandeira (Imagem 07)
para entretenimento de todos nas quartas-feiras e domingos, logo aps a missa na Igreja do
Rosrio, que se localizava em frente da praa.

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 Imagem 07 Praa da Bandeira - Disponvel em www.morrodomoreno.com.br

Por volta de 1929 surgiu em um velho galpo da rua So Bento, n 7, hoje, rua Bernardo
Schneider, na Prainha, a manufatura de balas de acar, por Henrique Meyerfreund, fundador
das indstrias Garoto. Assim era corriqueira a presena de meninos vendendo balas para l
e para c, somente nos pontos do bonde de Vila Velha.

Na praa da Bandeira, o bonde que fazia o transporte de passageiros Paul/Vila Velha nos
horrios de chegada e sada dos militares deixava o reboque de passageiros nesta praa e
seguia sem o mesmo para subir a ladeira de acesso a Piratininga, pegando-o no seu
retorno. Os romeiros que vinham visitar o convento de Nossa Senhora da Penha saltavam do
bonde nesta praa ou seguiam at a prxima parada nas imediaes da entrada do porto
principal que d acesso a estrada de pedra.

10
 Imagem 08 - Praa da bandeira e ao fundo o segundo coreto - Disponvel em www.morrodomoreno.com.br

No fim dos anos 50 e comeo dos 60 a sociedade que lutava para se organizar melhor e
conquistar uma nova qualidade de vida e tinha como o exemplo vindo da cidade do Rio de
Janeiro, no qual o governo carioca acabava realizar o imenso aterro que resultou no no vo
parque do Flamengo. Primeiro foi-se aterrado atrs da Pedra do Cruzeiro, na praia de Inho
(Imagem 09), obrigando a comunidade de pescadores que havia se estabelecido ali devido
ao grande crescimento da Prainha, a mudar novamente, para a construo do EAMES -
Escola de Aprendizes Marinheiros, em 1954.

11
 Imagem 09 Praia de Inho no aterrada, hoje o local do EAMES - Disponvel em www.morrodomoreno.com.br

Logo aps o aterro da Praia de Inho, foi dragado a canal de Ster e a areia removida deveria
ser transportada e lanada em locais previamente escolhidos transformando-se, certamente,
em conquista de novas reas urbanas, assim que surgiu o Parque da Prainha, modificando
totalmente a enseada da Prainha (Imagens 10 e 11).

Imagem 10 Prainha sem aterro - Disponvel em www.morrodomoreno.com.br

12
Imagem 11 Aterro da Prainha, esquerda a atual Casa da memria e ao fundo a Casa Amarela - Disponvel
em www.morrodomoreno.com.br

Por volta de 1973 o governo estadual comeou a transformao da rea conquistada em

restaurante; amplo estacionamento; lanchonetes; rea coberta com mesas e bancos fixos,
onde romeiros fariam suas refeies; quadra de bocha; duas quadras poliesportivas; pista de
skate; campo de futebol; churrasqueiras; palco para shows; entreposto frigorfico para a
comercializao de pescado; jardim e pavilho para receber a administrao do pa rque, um
espao para novas instalaes do 38 Batalho de Infantaria e passou a abrigar
definitivamente a Escola de Aprendizes Marinheiros.

13
Imagem 12 Mapa de antigo fluxo.
Fonte: prprio autor

14
2.2 FLUXO DE PESSOAS

2.2.1 FLUXO HISTRICO

O percurso histrico na Prainha, apesar de no ser muito movimentado, de grande importncia para
a Cidade de Vila Velha. Na rea de estudo esto localizados os seguintes pontos tursticos: Convento
da Penha, Gruta do Frei Pedro Palcios, Forte So Francisco Xavier, Parque da Prainha, Igreja do
Rosrio, Casa da Memria e Museu Homero Massena, conforme demarcados no mapa a seguir. O
fluxo maior nos finais de semana, especificamente nos horrios de missa no Convento da Penha,
que o principal ponto turstico da regio. As pessoas que visitam a regio, em sua maioria, so
turistas de outras cidades ou at mesmo de outros estados, que vm para a regio e visitam o
Convento da Penha. Muitas vezes, os turistas conhecem apenas o Convento e a Igreja do Rosrio,
deixando de lado os outros pontos histricos da regio. Em conversa com os funcionrios desses
locais, foi informado que na maioria das vezes as pessoas nem sabem da existncia desses pontos
histricos localizados na Prainha, o que gera abandono por parte dos prprios cidados da regio.

Imagem 13 Arte de divulgao da Prainha. Fonte: Arte Semcom Paulo de Lemos

15
 Imagem 14 Mapa de fluxo

16
histrico. Fonte: prprio autor
2.2.2 TRABALHADORES

Observou-se que na Prainha existem trs tipos de trabalhadores: os informais, comerciantes e

funcionrios. As atividades acontecem, em sua grande maioria, na Rua Antnio Atade,
conforme a imagem abaixo. Tal via promove um eixo em Vila Velha possibilitando o acesso
rpido atravs de outros bairros. O transporte pblico, assim como a bicicleta so meios de
locomoo muito utilizados.

Imagem 15 Rua Antnio Atade. Fonte: prprio autor

Os trabalhadores informais no possuem um espao fsico e geralmente frequentam o local em

dias de evento ou devido ao Convento da Penha, como podemos ver nas fotos abaixo. A
movimentao na maioria dos casos feita a p e situada prxima ao sitio histrico e Parque
da Prainha. Essa atividade desenvolvida com maior intensidade nos finais de semana.

Imagem 16 Parque da Prainha em dia de evento. Fonte: prprio autor

17
 Imagem 17 Porto de acesso ao Convento da Penha. Fonte: prprio autor

Os comerciantes se identificam como padarias, bares, lojistas, e outros, conforme as fotos

abaixo. Nesse caso so os principais responsveis pelo fluxo de pessoas nos finais de semana
que quando os outros trabalhadores no desempenham atividades. Observa-se bastante esse
tipo de comercio, de maneira espraiada e em diferentes pontos.

Imagem 18 Comrcio Local. Fonte: prprio autor

Os outros tipos de trabalhadores so aqueles que utilizam estruturas maiores de cunho pblico
ou privado, como nas fotos abaixo. Alguns deles, como o Frum e a Cmara, so responsveis
por gerarem um fluxo externo de pessoas, que muitas vezes no so moradoras da regio.

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 Imagem 19 Frum localizado na regio. Fonte: prprio autor

Imagem 20 Cmara localizada na regio. Fonte: prprio autor

Imagem 21 Centro Jurdico localizado na regio. Fonte: prprio autor

19
 Imagem 22 Ordem dos Advogados do Brasil, localizada na regio. Fonte: prprio autor

Imagem 23 Edificao institucional localizada na regio. Fonte: prprio autor

De maneira geral, fica evidente que os trabalhadores da Prainha em sua maioria s frequentam
o local com objetivo de trabalho, como pde-se em entrevista realizada com uma funcionria
da regio, que informou que frequenta a Prainha durante a semana e acredita que o principal
acesso a regio pela Rua do Convento. Disse ainda que a maior referncia em relao a
edifcio a Igreja do Rosrio por ser a 1 igreja do Esprito Santo. O acesso ao local de trabalho
costuma durar 5 minutos e feito de carro.

20
2.2.3 ESTUDANTES

Na Prainha existem 3 diferentes fluxos de estudantes que so gerados pelas seguintes

instituies: Escola de 2 Grau Godofredo Schneider, Universidade Aberta do Brasil (UAB) e
os estudantes que realizam visitas com suas escolas ou faculdades.

A Escola de 2 Grau Godofredo Schneider uma escola pblica que tem como principal foco
o ensino mdio e aulas de supletivo para jovens e adultos, gerando assim um fluxo na regio de
alunos com faixa etria a partir de 15 anos. A escola tem funcionamento durante todos os dias
da semana, incluindo a noite.

Os estudantes que acessam essa escola, em sua grande maioria, utilizam o transporte pblico
ou se deslocam a p, sendo assim responsveis pelo maior fluxo no local. Na foto abaixo, temos
a fachada da escola e as suas de acesso at a mesma:

Imagem 24 Fachada da Escola Godofredo Schneider. Fonte: prprio autor

Imagem 25 Rua Bernardo Schneider. Fonte: prprio autor

21
 Imagem 26 - Rua Bernardo Schneider. Fonte: prprio autor

Imagem 27 Rua Pedro Palcios. Fonte: prprio autor

Em horrios de aula os arredores da escola ficam desertos, at por estar situada em local de
extremo uso residencial, causando assim uma sensao de insegurana. H tambm,
esporadicamente, o uso do parque da Prainha para desenvolvimento de atividades.

A Universidade Aberta do Brasil (UAB) um sistema integrado por universidades pblicas que
oferece cursos de nvel superior para camadas da populao que tm dificuldade de acesso
formao universitria, por meio do uso da metodologia da educao distncia e
presencialmente. Os fluxos dos estudantes acontecem em horrios diferentes e basicamente
pelo transporte pblico, veculo e a p. O acesso acontece pela Rua Antnio Atade, uma via
importante que gera ramificaes para adentrar ao bairro. Na foto abaixo, a fachada da UAB:

22
 Imagem 28 - Fachada da UAB na Rua Antnio Atade. Fonte: prprio autor

Por fim, circulam tambm os estudantes visitantes, que vo com suas escolas e faculdades com
objetivo de pesquisa ou recreao. O sitio histrico da Prainha visado devido sua
importncia histrica, possibilitando aulas de campo, por exemplo. O fluxo desses estudantes
no acontece em dias fixos, porm observa-se uma incidncia maior em dias de semana e o
deslocamento ocorre de forma privada. Na reportagem e foto abaixo pode-se observar o uso do
Parque da Prainha por parte dos estudantes:

Imagem 29 Reportagem sobre semana de arte na Prainha (Fonte: TV Gazeta ES)

23
 Imagem 30 Estudantes realizando visita tcnica na Prainha (Fonte: Natielle Rangel Lopes)

Aps analises, gerou-se o grfico abaixo que demonstra a relao do fluxo gerado por
estudantes na rea de estudo, observando que Escola Godofredo Schneider a maior geradora
de fluxo no local:

Fluxo - Estudantes

12%

Godofredo

28% UAB
60%
Visitantes

Imagem 31 Grfico de fluxo de estudantes. Fonte: prprio autor

24
 Imagem 32 Mapa de fluxo de

25
estudantes. Fonte: prprio autor
2.2.4 PESCADORES

Vila Velha possui 32 quilmetros de orla com importante vocao para o setor da pesca. O
municpio tem cerca de mil pescadores e 548 embarcaes cadastradas, gerando uma mdia
mensal de 250 toneladas de pescado capturado. As comunidades pesqueiras so localizadas da
Prainha, Praia do Ribeiro, Praia da Costa, Praia de Itapo, Praia de Itaparica, Praia da Barra do
Jucu e de Ponta da Fruta.

Imagem 33 Orla da Prainha com Convento da Penha ao fundo. Fonte: PMVV

Em nossa rea de estudo, conforme demarcada no mapa abaixo, temos a presena marcante da
tradio pesqueira, com uma orla de dimenso pequena. Antigamente e at os dias atuais o
mercado de peixes gera renda para os pescadores da regio e de localidades prximas.

26
 Imagem 34 Mapa de fluxo de

27
pescadores. Fonte: prprio autor
 Imagem 35 Balco do pescador artesanal, orla da Prainha. Fonte: prprio autor

Inicialmente, a pesca era predominantemente artesanal e a regio possui uma colnia de

pescadores fundada em 1924 denominada Pesca Z2, uma das primeiras do nosso estado, que
vem buscando apoio do governo para se manter ativa.

Hoje em dia, situada em uma edificao com carter histrico, ampara cerca de 800 pescadores
filiados, com cerca de 400 embarcaes e atende todo o municpio, entretanto, se localiza em
uma regio desprivilegiada, por ser longe da Orla, o que dificulta a relao com o pescador.

Imagem 36 Colnia de pescadores. Fonte: Google Maps.

28
Conversando com um pescador da regio h 40 anos, ele diz que saem de manh para pescar e
voltam no final da tarde, quando o tempo e vento esto propcios, e vendem nas bancadas que
existem nas proximidades da orla. Por suas embarcaes serem menores, no ficam em alto
mar e possuem rendimento inferior aos barcos maiores que tambm atracam ali e vendem para
a cooperativa. A maioria dos pescadores tm clientes fixos e logo que chegam da pesca j
vendem o produto imediatamente ou em suas casas. Pessoas que sabem dessa tradio
comparecem nos horrios que comumente as pequenas embarcaes voltam da pesca.

Imagem 37 - Pescador voltando da pesca e atracando prximo ao antigo aquavirio. Fonte: Claudio Figueiredo.

Imagem 38 - Antigo aquavirio e edificao da cooperativa. Fonte: prprio autor

29
Tanto a Cooperativa de Pesca quanto a Colnia de Pescadores ocupam atualmente uma rea do
Parque da Prainha destinada venda do pescado, visto que se trata de um local j conhecido
por aqueles que buscam comprar frutos do mar. Portanto, h um peso econmico nessa
localidade, e a movimentao desse fluxo de pessoas gera uma qualificao do ambiente no
perodo diurno. A Cooperativa de Pesca funciona em um espao edificado onde so realizadas
todas as etapas relacionadas atividade pesqueira: produo de gelo em escala industrial, rea
para descarregamento e processamento dos peixes e local de venda, alm de contar com
atualmente 12 embarcaes cadastradas que, devido ao seu porte, ficando de 10 a 12 dias em
alto mar sempre fornecem peixes para a venda na loja da cooperativa.

Imagem 39 - rea do comrcio do pescado em um sbado. Fonte: prprio autor.

Devido a essa concentrao das vendas no local, temos ali um grande fluxo de compradores e
at de vendedores relacionados ao pescado. A intensidade dessa procura mais intensa nos fins
de semana, antes do horrio de almoo.

Em grande parte, os peixes vendidos nos estabelecimentos vm de outros estados, e seus

trabalhadores moram pela redondeza, indo para o trabalho de bicicleta ou nibus. J os clientes,
em sua maioria se deslocam de carro e fazem o caminho comumente feito para entrada e sada
do bairro. O maior fluxo no fim de semana, segundo os vendedores, est ligado ao fluxo do

30
Convento. Eles dizem que muitas pessoas vo missa e depois compram ali algo para o almoo
do fim de semana. Uma cliente entrevistada tambm mencionou o fato dos frutos do mar serem
itens mais caros e que normalmente so consumidos com uma frequncia menor, e fica como
um prato diferenciado nos fins de semana.

noite o espao fica sem movimento algum devido ao uso exclusivamente diurno, se tornando
um ponto sem vitalidade na cidade e gerador da sensao de insegurana.

Imagem 41 - Foto da rea comercial pesqueira noite. Fonte: prprio autor

FLUXO NA REA DE COMRCIO DO PESCADO

8

6
BAIXO
5

4 MODERADO
3 INTENSO
2

0
PESCA COMERCIAL PESCA ARTESANAL

SEG-QUI 7h as 17h SEX 17h SAB-DOM 7h s 14h

Imagem 42 Grfico de fluxo na rea de comrcio do pescado. Fonte: prprio autor.

31
2.2.5 VIDA NOTURNA

A Prainha um bairro composto fortemente por residncias e poucos comrcios ao longo do

bairro, tornando-se assim um bairro tranquilo, com ruas menos movimentadas (Imagem 43).
Mesmo assim possvel encontrar pequenos estabelecimentos, como padarias, pequenos
restaurantes e bares.

Imagem 43 Rua residencial no interior do bairro, sem movimento. Fonte: prprio autor.

O movimento noturno promovido pela prpria populao local, com exceo de poucos
restaurantes que atraem pessoas de outros bairros, como por exemplo o restaurante Bacalhau
do Porto (Imagem 44), porm tal atrao no para o bairro, pois os frequentadores do
estabelecimento no criam uma conexo com o bairro, apenas o usam como algo momentneo.

Imagem 44 Restaurante Bacalhau do Porto. Fonte: prprio autor.

32
Em contrapartida observa-se que a relao dos moradores com a vida noturna envolve uma
aproximao e uma correlao com o prprio bairro. Nota-se que o costume dos moradores
envolve o uso da praa (Imagem 45 e 46) atrs da Igreja do Rosrio durante as sextas e finais
de semana para atividades familiares, tambm os comrcios noturnos se encontram prximos a
Igreja.

Imagem 45 Praa aos fundos da Igreja do Rosrio. Fonte: prprio autor.

Imagem 46 Praa aos fundos da Igreja do Rosrio. Fonte: prprio autor.

33
Os comrcios noturnos que so utilizados pela populao compreendem em bares e pequenos
restaurantes, como lanchonetes e lojas de aa. Os estabelecimentos so decorados de maneira
simples, no transformando o ambiente em um local que poderia deixar de ser um atrativo para
a populao local. A maior parte dos comrcios abrem de tera-feira a domingo e tem um
horrio de funcionamento at as 00h pois aps esse horrio no se possui uma demanda de
clientes para atender e o bairro se torna mais pacato.

Imagem 47 Rua com uma loja de aa, lanchonete e um hotel. Ao fundo praa da Igreja do Rosrio. Fonte:
prprio autor.

O bairro tambm possui atividades ligadas com a cultura da populao do entorno. Nota-se que
o campo de bocha localizado no parque da Prainha muito utilizado, principalmente noite.
Outro uso acontece na praa da Igreja do Rosrio, onde todas as sextas-feiras ocorrem o ensaio
da Banda do Congo Beatos de So Benedito (Imagem 48) e as pessoas comparecem ao local
para assistir ao ensaio.

34
 Imagem 48 Banda de Condo Beatos de S. Benedito. Fonte: prprio autor.

Assim conclumos que o fluxo noturno atual da Prainha compreendido por sua maior parte
por moradores da localidade que buscam diverses que no tenham um alto custo ou nenhum
custo e muitas ao ar livre, nas praas e mais perto da Igreja do Rosrio.

35
 Imagem 49 Mapa de fluxo de vida
noturna. Fonte: prprio autor

36
2.2.6 PESSOAS EM SITUAO DE RUA

Em relao s pessoas em situao de rua que passam ou permanecem na Prainha foi observado
que so catadores, pescadores, guardadores de carros e outros tipos. O fluxo acontece
basicamente a partir do centro de Vila Velha em direo Prainha, devido movimentao do
comercio. Em dias de eventos elas se deslocam para outros lugares, como o Centro de Vila
Velha e Divino Esprito Santo. Passando pelo bairro noite possvel perceber alguns locais
em que h o desempenho de atividades como cozinhar, dormir e outras, em pontos especficos,
exemplo: prximo a praia e limite da Marinha observou-se em mdia 7 pessoas em situao de
rua, j em baixo da marquise do frum tivemos um nmero variando de 3 a 4 pessoas, perto da
Igreja do Rosrio haviam 2 pessoas e em locais isolados tambm foi possvel observar.

Realizando entrevista foi possvel analisar que essas pessoas vm de diferentes bairros e
costumam procurar a Prainha por acharem um local mais seguro em relao aos outros. Em
entrevista feita a uma pessoa nessa situao, apelidado de Berimbau, informou que se
acostumou a ficar ali. Esse mesmo individuo apresenta um problema no p e disse que
raramente recebe ajuda do estado.

Foi observado que periodicamente essas pessoas recebem auxlios de grupos de igreja e
raramente da prefeitura, que promovem distribuio de comidas e cuidados com a sade,
conforme reportagem abaixo. Foi identificado que dois grupos realizam essa ajuda, doando
alimentos e, segundo moradores da regio, contribuem para as pessoas em situao de rua
continuarem nessa situao.

Imagem 50 Pessoa em situao de rua. Fonte: prprio autor

37
 Imagem 50 Mapa de pessoas em

38
situao de rua. Fonte: prprio autor
2.2.7 ZONA DE INSEGURANA

Conforme as imagens abaixo e as reas demarcadas no mapa possvel perceber quais so

localidades apontadas pelos moradores como regies do stio onde geram sensao de
insegurana, principalmente no perodo da noite, onde a maioria diz no circular sozinho e a
p, em especial no comeo da semana que quando o movimento dos comrcios noturno que
j baixo, em sua maioria no funciona.

Imagem 51 - rea comercial prximo as praas a noite. Fonte: prprio autor.

Imagem 52 - rea comercial prximo ao ponto de nibus da praa. Fonte: prprio autor.

39
 Imagem 53 Mapa de zonas de

40
insegurana. Fonte: prprio autor
Por ser uma rea com predominncia residencial e os comrcios atuais no gerarem
movimentao que ocasionam a vitalidade do espao, a caracterstica de no ter pessoas
circulando e ruas pouco iluminadas geram s pessoas com a inteno de ir Prainha a sensao
de insegurana e um pr-conceito com a regio. Os moradores dizem se sentir inseguros nessas
ruas mais escuras do bairro e onde h a aglomerao de pessoas em situao de ruas.

Imagem 54 Rua Inho noite. Fonte: prprio autor.

Conversando com moradores da Prainha h mais de 10 anos, eles informaram que acham o
bairro tranquilo, gostam de morar l e acreditam no potencial da rea. Porm ficam
sensibilizados com o descaso dos rgos pblicos e comentam que a baixa circulao de pessoas
noite gera um efeito cada vez maior pois muito se ouve dizer "no vamos a prainha, nunca
tem ningum l a noite".

Imagem 55 Rua Florncio Queiros noite. Fonte: prprio autor.

41
Outros moradores reforam que a presena das reas militares gera segurana, porm segrega,
pois so grandes reas de usos particulares e restritos, mas por sempre estarem de guarda, fazem
uma vigilncia no permetro. A presena de um posto da Polcia Militar de frente para o Parque
no traz segurana, pois, segundo os moradores, os crimes acontecem pelo fato do local ser
deserto e somente depois a polcia chega, no sem eficaz.

Foram recolhidas algumas reportagens que retratam a situao de insegurana vivida pelos
moradores e frequentadores da regio, conforme pode-se observar abaixo:

Imagem 56 Reportagem sobre falta de segurana na Prainha. Fonte: TV Gazeta ES

Imagem 57 Reportagem sobre falta de segurana na Prainha. Fonte: Folha Vitria.

42
Tal situao gera uma desqualificao do espao e m visibilidade para regio. Muitos
moradores so amantes da Prainha por sua tranquilidade e beleza singular, porm se preocupam
e chateiam-se pelo descaso do poder pblico e das operaes de ronda que no tm sido efetivas
no local.

2.2.8 USO DAS PRAAS

O Bairro da prainha marcado por 3 praas: Praa Frei Pedro Palcios, que so as duas praas
onde fica localizada a Igreja do Rosrio, uma em frente e outra atrs dela; a Praa da Bandeira,
que fica em frente praa Frei Pedro Palcios; e a Praa Tamandar que fica mais prxima ao
Parque da Prainha.

Essas praas so marcos para o Estado do Espirito Santo devido sua importncia histrica. As
praas so utilizadas por diversos tipos de pblico em diferentes horrios. Em horrio de sada
da escola, o local fica cheio de alunos que passam seu tempo nas praas, como pode ser visto
na imagem 58. J no horrio da tarde, elas ficam um pouco mais vazias, apenas moradores
locais utilizam. No horrio da noite, por ser um local com pouca vida noturna considerado
perigoso e as praas ficam tomadas por pessoas em situao de rua.

Imagem 58 Uso das praas no perodo diurno pelos alunos da escola. Fonte: prprio autor.

43
Prximo s praas, fica localiza a Escola de Aprendizes Marinheiros. Em dias de eventos como
formatura, as praas passam a ser utilizadas pelas pessoas que vem para o evento. Em uma
visita realizada ao local, no dia 18 de agosto de 2017, ocorria uma formatura da marinha, com
isso todas as praas estavam com um fluxo mais intenso de pessoas.

Imagem 59 Uso das praas em um dia de formatura da Marinha. Fonte: prprio autor.

No mapa a seguir pode-se observar onde esto localizadas as praas existentes no bairro:

44
 Imagem 60 Mapa de localizao das

45
praas do bairro. Fonte: prprio autor
2.3 FLUXO ESPECFICO

2.3.1 FIIS

A Prainha conhecida nacionalmente pelas suas festividades religiosas que acontecem durante
todo o ano. Marcadas pela f catlica, grandes romarias, procisses e eventos religiosos
acontecem na regio, levando pblicos de diversos locais do estado e tambm do pas
ocuparem o Parque da Prainha.
Como principal festa da regio, acontece no ms de abril a tradicional Festa da Penha, em
homenagem padroeira do estado do Esprito Santo. Em 2017, entre os dias 16 a 24 de abril,
celebrou-se os 446 Festa da Penha, que reuniu diversos pblicos, que lotaram o Parque da
Prainha e o Convento da Penha todos os dias.
A Festa da Penha conhecida tambm por suas diversas romarias, destacando-se a romaria dos
homens, que se origina da Catedral Metropolitana de Vitria e segue em direo ao Parque da
Prainha, aos ps do Convento da Penha. Abaixo, imagens da missa de encerramento da Festa
da Penha 2016:

Imagem 61 Encerramento Festa da Penha 2016 (Fonte: TV Gazeta ES)

Imagem 63 Encerramento Festa da Penha 2016 (Fonte: TV Gazeta ES)

46
 ,
Imagem 64 Abertura Oitavrio 2016 (Fonte: Leonardo Duarte)

Imagem 65 Reportagem sobre nmeros de fiis na Prainha (Fonte: TV Gazeta ES)

47
Um evento de tal dimenso gera grandes impactos, positivos e negativos, na regio. Os fluxos
locais nos dias da Festa da Penha so modificados em funo das romarias e procisses,
gerando mudanas no trnsito da regio e da cidade. Durante as festividades so
disponibilizados alguns mapas informando ao cidado os trechos fechados e desvios na
cidade, conforme imagem abaixo:

Imagem 66 Mapa de trnsito alternativo e percurso da romaria dos homens (Fonte: TV Gazeta ES)

No mapa a seguir, destaca-se os locais da regio de estudo onde acontecem o fluxo de fiis
durante as comemoraes da Festa da Penha:

48
 Imagem 67 Mapa de localizao dos
fiis. Fonte: prprio autor
Imagem 67 Mapa de localizao dos

49
fiis. Fonte: prprio autor
2.3.2 EVENTOS

A cidade de Vila Velha conta com um calendrio oficial de grandes eventos e a Prainha um
dos principais bairros a receber algumas dessas grandes festas, pois conta com reas capazes de
suportar milhares de pessoas, ruas com possibilidade de bloqueio e localizao ideal para
atrapalhar o mnimo possvel do fluxo de automveis na cidade.

Imagem 68 - Festa da Penha (Fonte: Folha Vitria)

A diversidade grande: eventos esportivos, religiosos, culturais, gastronmicos, entre outros,
tudo isso envolto pelo sitio histrico da Prainha que proporciona um show parte.

Imagem 69 Festival de pipas (Fonte: Prefeitura de Vila Velha)

50
Apesar de ser um timo lugar para receber tais eventos, o bairro precisa de algumas melhorias,
principalmente em relao a transportes pblicos que atualmente possui somente uma linha de
nibus, nenhuma ciclovia e caminhabilidade prejudicada.
O Parque da prainha o principal ponto a receber esses eventos, pela sua dimenso, centralidade
e vista espetacular para a baa de Vitria. Festivais de foodtruck, Festa da Penha, shows
musicais, noites de jazz e blues e corridas so alguns dos muitos eventos realizados no local.

Imagem 70 e 71 - Corrida das cores. (Fonte: Paulo Alan)

As ruas tambm no ficam de fora, como o caso da Rua Luiza Grinalda que promoveu a Rua
das Artes. Composta por artesos e artistas plsticos de Vila Velha, o evento focado no
desenvolvimento do turismo religioso e propagao da cultura capixaba. O objetivo do encontro
potencializar o turismo aos ps do Convento da Penha, ampliar os atrativos para os turistas em Vila
Velha, disseminar a arte e proporcionar a valorizao dos artistas locais.

Imagem 72 e 73 - Rua das Artes. (Fonte: TV Gazeta ES e Folha Vitria ES)

51
Uma das comemoraes de destaque nacional a Festa da Penha, terceiro maior evento
religioso catlico do pas, que insere o municpio no cenrio nacional do turismo religioso.

Imagem 74 e 75 Festa da Penha. (Fonte: Marcelo Prest e Gabriel Lordllo)

A frequncia de eventos no Parque da Prainha variada, acontecendo em diversos horrios e

dias da semana. Como comparativo para elaborao do grfico abaixo foram utilizados os
seguintes eventos:

Festival foodtruck de vero: 05 a 29 de janeiro, quinta a domingo, 16h as 23h;

10 milhas garoto: 3 de setembro de 2017;
Corrida AMAES Azul: 24 de setembro de 2017;
Festival de jazz e blues: 28 e 29 de abril de 2017;
Beer night run: 12 de agosto de 2017;
Vila Velha Air cooled 2017: 13 de agosto;
Festival do chocolate: 14 a 16 de agosto;
Festa da penha: 16 a 24 de abril;
Programao 481 anos de Vila Velha: 17 a 23 de maio;
Caminhada "Os Passos de Anchieta: 13 de janeiro.

Em entrevista a um morador e prestador de servios local, ele informou que sou totalmente a
favor dos eventos aqui no meu bairro, mas acredito que por ser um sitio histrico, a prefeitura
tem que ser seletiva em relao as atraes. No combinaria um show de funk prximo do
convento, a gruta do Frei, a nossa igreja do Rosrio.

52
Imagem 76 Frequencia de eventos no Parque da Prainha (Fonte: prprio autor)

53
 Imagem 77 Mapa de localizao dos

54
eventos. Fonte: prprio autor
2.3.3 MILITAR

Resultado de fatos histricos e locados para posicionamento de ataque e defesa, temos na

Prainha atualmente o 38 Batalho de Infantaria e a EAMES, Escola de Aprendizes Marinheiros
do Espirito Santo. Antigamente, em 1862, o Forte de So Francisco Xavier de Piratininga era o
local onde acontecia as atividades da Marinha. Depois, com a expanso militar em 1917, essa
rea foi designada para o 38 BI e em 1952 foi escolhido a Enseada do Inho para a EAMES.

Imagem 78 Foto area do 38 Batalho de Infantaria.

Disponvel em: http://static.panoramio.com/photos/large/41378397.jpg

Imagem 79 Foto area da EAMES. Fonte: EAMES.

Esses complexos militares so dotados de uma estrutura onde, alm de receber seus
funcionrios, tambm frequentam pessoas em processo de alistamento militas, ex-funcionrios,
dentre outros. Dentro das unidades funcionam posto de sade, odontolgico, sistema de

55
previdncia e ainda realizam trabalhos de informaes tursticas quando agendados
previamente.

Imagem 80 - Quadro de horrios do batalho. Fonte: prprio autor

Ao conversar com o soldado em guarda, foi informado que no se pode dar uma mdia de
veculos que entram e saem diariamente do batalho pois, devido aos servios prestados
principalmente no posto de sade, a rotatividade de pessoas para esse fim grande. Eles
frequentam o local de segunda sexta no horrio comercial e vo, em sua maioria, de carro,
fazendo o trajeto comum de entrada e sada do Parque. J os trabalhadores, soldados e
comandantes, no tem a necessidade de ficarem aquartelados, ficando em mdia 30 homens
para fazer a guarda e os demais tambm fazendo horrio comercial durante a semana.
Ao entrevistar um antigo oficial do Exrcito, comentou sobre o movimento gerado pelas reas
militares gerar segurana, movimentao e at mesmo o descolamento deles na entrada e sada,
transmite segurana a eles e ao entorno. Eles normalmente no usam o Parque ou reas pblicas,
exceto para algumas corridas matinais, mas no tem horrios ou dias fixos. Os soldados utilizam
nibus e bicicletas para fazerem seus horrios de trabalho, gerando assim, um aumento nesse
fluxo nos perodos de entrada e sada do batalho.

56
A marinha tem seu regime de horrios diferenciado, por ser uma escola, e seus internos passam
a semana no EAMES, e os Oficiais fazem horrio comercial, gerando um fluxo intenso pelos
alunos que so o maior volume da instituio, geralmente dado no final da tarde das sextas-
feiras e segundas pela manh.

FLUXO NAS REAS MILITARES

8

6
INTENSO
5

4 MODERADO
3 BAIXO
2

0
38 BI EAMES

SEG-QUI 7h as 16h SEX 17h SAB-DOM (todo o dia)

Imagem 81 Grfico de fluxo nas reas militares. Fonte: prprio autor.

57
 Imagem 82 Mapa de localizao das

58
reas militares. Fonte: prprio autor
2.4 FLUXO DE VECULOS

2.4.1 TRANSPORTE PRIVADO

Como a prainha um bairro com muita histria para contar, ela passa a ser rota obrigatria para
visitantes, moradores e fiis. Um dos maiores e mais bonitos cartes postais do Esprito Santo
e do Brasil se encontra na Prainha, o Convento da Penha. Graas a ele e outras obras
arquitetnicas presentes no bairro que o transporte privado ganha vida. Pontos como Casa da
Memria, Museu Homero Massena, Praa Almirante Tamandar, entre outros que completam
o sitio histrico da Prainha, contribuem para esse aumento do fluxo. Outro fator que influencia
no uso do transporte privado a falta de transporte pblico, ciclovias, caminhabilidade e
segurana.

O uso aumenta nos finais de semana, em dias de eventos e em horrio de missa no convento,
devido ao deslocamento de pessoas para a regio. Esses so os principais focos e uso dos
clientes desse tipo de servio, conforme grfico abaixo:

Imagem 83 Grfico de intensidade de transporte privado na Prainha. Fonte: prprio autor

Uma curiosidade sobre os motoristas do servio Uber que eles nunca tm seu ponto de
circulao no bairro da Prainha. Os motoristas preferem ficar espera em outros bairros
prximos, ou mais nobres, e ir Prainha se for de interesse do cliente ou para busc-los,
conforme indicado nas imagens abaixo:

59
 Imagem 84, 85 e 86 Quantidade de carros da Uber na regio da Prainha. Fonte: prprio autor

Os taxistas possuem dois pontos pela Prainha: um licenciado e o outro no. O licenciado fica
prximo entrada do Convento da Penha. E, consequentemente, o fluxo de uso desse servio
tambm aumenta em dias festivos, feriados e finais de semana.

Imagem 87 Ponto de taxi licenciado. Fonte: prprio autor

Imagem 88 Ponto de taxi no licenciado. Fonte: prprio autor

Em entrevista com um prestador de servio local, ele informou que: Sou taxista e morador da
Prainha. Amo meu bairro, no troco a Prainha por nada. Meus principais acessos ao bairro
so pela R. Luiza Grinalda, R. Antnio Atade e Av. Luciano das Neves.

60
 Imagem 88 Mapa de localizao do

61
transporte privado. Fonte: prprio autor
2.4.2 TRANSPORTE PUBLICO COLETIVO

Segundo a empresa que administra os nibus na Grande Vitria, CETURB-GV, a linha que
abastece a regio de estudo apenas a n 635 Prainha, partindo do Terminal de Vila Velha,
circulando pela regio da Prainha e voltando para o local de origem. Anteriormente, a linha que
abastecia a Prainha era a de n 615 (Praia de Itapu/T. Vila Velha - Via Prainha), porm, em
2011, tal linha foi destinada apenas a atender os moradores do bairro Praia de Itapu, criando-
se a linha n 635, para atender exclusivamente a Prainha.
O itinerrio que a linha faz a partir do Terminal de Vila Velha, segue pela Rua Cabo Ailson
Simes, Rua Sete De Setembro, Rua Antnio Atade, Rua Vasco Coutinho, Rua Luciano Das
Neves, Rua Europa e, por fim, volta ao Terminal de Vila Velha. Apesar de todo esse itinerrio
percorrido pelo transporte coletivo, na rea de estudo existe apenas um ponto de nibus,
conforme pode-se observar no mapa a seguir:

62
 Imagem 89 Mapa do itinerrio do

63
transporte pblico. Fonte: prprio autor
Em entrevistas a pessoas que fazem uso do transporte coletivo para acessar a Prainha, detectou-
se que h uma deficincia no transporte coletivo que abastece o local. Apenas uma linha
ofertada aos usurios, que parte do Terminal de Vila Velha, em mdia, com intervalos de 25
minutos e abastece a regio, totalizando 43 viagens em dias teis e 42 nos outros dias.
Principalmente em horrios de pico, como no incio da manh, que h maior fluxo no local,
devido aos trabalhadores e aos estudantes, possvel perceber que os nibus chegam Prainha
lotados. Outros horrios de pico tambm observados, so na sada da escola, por volta do meio
dia, e no final do expediente, entre 17 e 18 horas.

Imagem 90 Horrios de pico dos nibus. Fonte: prprio autor

Acredita-se que o fluxo de nibus que abastece o local no atrapalha o Centro Histrico da
Prainha, pois no agride o meio. benfico, pois um meio de locomoo que faz com que as
pessoas possam acessar o local e visita-lo, levando vitalidade quela regio. Entretanto,
perceptvel que h um grande fluxo de pessoas em determinados horrios, o que pode gerar
grande utilizao do transporte pblico, que conta apenas com um ponto de nibus na regio,
podendo ocasionar em nibus lotados e desconfortveis.

64
2.4.3 TRANSPORTE MARTIMO

Sobre o transporte martimo, alm do setor de pesca, temos tambm o antigo Aquavirio, que
tem um importantssimo papel na histria da prainha e no transporte pblico do estado. Vitria
comeou a utilizar o sistema aquavirio em 1978 e atendiam mais de 400 mil pessoas por ms.
No entanto, em 1998, devido aos altos gastos com a construo da 3 Ponte e do alto custo de
manuteno do sistema, as atividades foram suspensas e seus terminais desativados.

Imagem 91 e 92 Antigo aquavirio (Fonte: Instituto Jones dos Santos Neves)

H vrias propostas de projetos de um novo aquavirio na Prainha, ligando a outros pontos da

Grande Vitria. Esses projetos s trariam benefcios ao bairro e cidade, j que junto a eles
viriam segurana, caminhabilidade, novas linhas de transporte pblico, aumentaria o fluxo de
pessoas e, consequentemente, o maior uso do local, trazendo mais vida regio e mais histria
ao nosso estado. Em entrevista a um pescador local, ele disse eu sou pescador aqui h 40 anos.
As embarcaes grandes no atrapalham, aqui cada um no seu quadrado. Quando pescamos
uma quantidade grande vendemos para a cooperativa, mas na maioria das vezes uma
quantidade que vendemos aqui na praia mesmo, chegamos e j comeamos a limpar os peixes.
No acredito que um novo aquavirio v atrapalhar as pequenas embarcaes.

Em uma outra entrevista realizada com um morador, ele informou que sou taxista e morador
da prainha. Amo meu bairro, no troco a prainha por nada. Apesar de achar meu bairro
completo, ainda sofremos com a insegurana e o descaso dos rgos pblicos. Precisamos de
incentivo na rea do turismo e torcer para a volta do Aquavirio o quanto antes.

65
 Imagem 93 Mapa do transporte

66
martimo. Fonte: prprio autor
2.4.4 BICICLETA

O bairro da Prainha no possui uma rea destinada para o trnsito de ciclistas, como uma
ciclovia ou uma ciclo faixa. O estado do Espirito Santo tem um projeto de ciclovias para a
cidade de Vila Velha, porm o bairro da prainha no est inserido no projeto como pode ser
visto nas imagens abaixo:

Imagem 94 Prefeitura lana novas rotas de ciclovias. Fonte: Fabio Nazareth

Imagem 95 Rotas de ciclovias em Vila Velha. Fonte: Google Maps

67
Em visita ao bairro, pode-se notar que muitas pessoas utilizam a bicicleta como meio de
locomoo para o trabalho. Por no ter uma rea prpria para o ciclismo as pessoas utilizam a
prpria rua para transitar de bicicleta, no meio dos carros, correndo grandes riscos.

Imagem 96 Ciclistas percorrendo o bairro sem ciclovia. Fonte: prprio autor

Em entrevista com um ciclista, ele informou que o bairro da Prainha um local muito bonito e
agradvel para se pedalar, porm por no ter uma infraestrutura prpria para o ciclismo ele e
seus companheiros utilizam a rea poucas vezes para esse fim. Tambm foi informado que pelo
menos uma vez ao ms, vrios ciclistas da Grande Vitria se renem para pedalar de algum
ponto da cidade at o Parque da Prainha, e depois subir o Convento da Penha. O nmero de
ciclistas um nmero considerado grande, como se pode perceber na imagem abaixo:

Imagem 97 Ciclistas se renem na Prainha. Fonte: prprio autor

68
 Imagem 98 Mapa do fluxo de

69
bicicletas. Fonte: prprio autor
3. CONCLUSO

De acordo com Os dez passos da caminhabilidade estabelecidos por Speck, quando seguidas
com perfeio, tornam a cidade cada vez mais caminhvel. Porm, deve-se compreender
tambm que uma cidade caminhvel no apenas uma soluo para tornar as cidades mais
bonitas e atraentes. Ao contrrio, deve ser uma soluo para vrios aspectos complexos que so
vivenciados nas cidades atuais como obesidade, altos custos com veculos e suas respectivas
estradas, tempo gasto nos trnsitos das cidades, problemas ambientais, dentre outros. Em seu
livro, Speck (2012) estabelece Os Dez Passos da Caminhabilidade, que promovem reflexes
sobre atitudes cotidianas que promovem, ou no, uma cidade caminhvel. So eles:

Pr o automvel em seu lugar; Criar bons espaos;

Mesclar os usos; Plantar rvores;
Adequar o estacionamento; Criar faces de ruas agradveis e
Deixar o sistema de transporte fluir; singulares;
Proteger o pedestre; Eleger suas prioridades.
Acolher as bicicletas;
Portanto, verificou-se que o fluxo na Prainha mais intenso no perodo diurno, onde h
atividade comercial, nas foras armadas e nas escolas, gerando maior quantidade de pessoas
nas ruas. Os turistas que frequentam o local circulam somente pelas periferias do Parque da
Prainha, no adentrando s ruas do bairro, gerando reas que muitas vezes so desconhecidas,
e potencialmente inseguras. Verificou-se tambm que os veculos utilizam somente uma via de
entrada e outra para sada do bairro, gerando assim, um grande fluxo exclusivamente nessas
vias.

Com isso, conclui-se que o bairro da Prainha necessita de muitas melhorias para se tornar um
bairro caminhvel, atraente e posteriormente visitvel. Muitas vezes observou que o bairro se
encontra vazio, em alguns pontos abandonados e gerando insegurana para quem ali transita ou
mora. So necessrias intervenes urbansticas no desenho do bairro para que se torne mais
convidativo aos usurios, com usos mais diversificados, atrativos para o pblico e locais de
convvio agradveis e confortveis, de modo que as pessoas queiram estar naquele lugar e passe
a ser um ponto de encontro da cidade, visto que tantos artifcios naturais esto presentes na
regio. Intervenes que valorizem os visuais para o Convento da Penha e outros tantos
monumentos importantes para o Estado, o mar, o comrcio tradicional de peixe, o grande
gramado do Parque da Prainha, todos esses elementos devem ser considerados e apropriados
para que a interveno acontea e traga benefcios e a plena utilizao da potencialidade local.

70
4. MAPA SNTESE

71
5. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

SPECK, Jeff. Cidade Caminhvel. Traduo Anita Dimarco, Anita Natividade, - 1. Ed. So Paulo:
Perspectiva, 2016. 278p.; 23cm.

BANHO DE MAR NA PRAINHA. Disponvel em:

<http://www.morrodomoreno.com.br/materias/banho-de-mar-na-prainha.html>. Acesso em: 21 ago.
2017.

ENSEADA DA PRAINHA POR JAIR SANTOS. Disponvel em:

<http://www.morrodomoreno.com.br/materias/enseada-da-prainha-por-jair-santos.html>. Acesso
em: 21 ago. 2017.

CAIS DOS PADRES. Disponvel em <http://www.morrodomoreno.com.br/materias/cais-dos-

padres.html>. Acesso em 21 ago. 2017.

A POLEMICA DO BONDE PASSANDO PELA FRENTE DO PORTO DO CONVENTO.

Disponvel em: <http://www.morrodomoreno.com.br/materias/a-polemica-do-bonde-passando-pela-
frente-do-portao-do-convento.html>. Acesso em 22 ago. 2017.

CENTENRIO DA CHEGADA DO EXRCITO EM VILA VELHA. Disponvel em:

<http://www.morrodomoreno.com.br/materias/centenario-da-chegada-do-exercito-em-vila-velha-
2017.html>. Acesso em 22 ago. 2017.

O PRIMEIRO CINEMA DE VILA VELHA. Disponvel em:

<http://www.morrodomoreno.com.br/materias/o-primeiro-cinema-de-vila-velha.html>. Acesso em
22 ago. 2017.

GAROTO, UM POUCO DE HISTRIA. Disponvel em:

<http://www.morrodomoreno.com.br/materias/garoto-um-pouco-de-historia.html>. Acesso em 23
ago. 2017

HISTRIAS DA VILA NA REVISTA VILA FRUTI. Disponvel em:

<http://www.morrodomoreno.com.br/materias/historias-da-vila-na-revista-vila-fruti.html>. Acesso
em 23 ago. 2017.

VILA VELHA QUANDO AQUI CHEGUEI - POR EDWARD ALCANTARA. Disponvel em:
<http://www.morrodomoreno.com.br/materias/vila-velha-quando-aqui-cheguei-por-edward-
alcantara.html>. Acesso em 23 ago. 2017

PRAINHA EM 1940. Disponvel em: <http://www.morrodomoreno.com.br/materias/prainha-em-

1940.html>. Acesso em 24 ago. 2017.

A FONTE DE INHOA. Disponvel em: <http://www.morrodomoreno.com.br/materias/a-fonte-de-

inhoa.html>. Acesso em 24 ago. 2017.

PEDRA DO CRUZEIRO POR JAIR SANTOS. Disponvel em:

<http://www.morrodomoreno.com.br/materias/pedra-do-cruzeiro-por-jair-santos.html>. Acesso em
25 ago. 2017.

ATERRO DA PRAINHA POR JAIR SANTOS. Disponvel em:

<http://www.morrodomoreno.com.br/materias/aterro-da-prainha-por-jair-santos.html>. Acesso em
25 ago. 2017.

72
6. ANEXOS

6.1 ANEXO A Entrevista 01

Nome do entrevistado (a): Marcio Malta Idade: 46 Escolaridade: Superior Completo

Profisso: Contador

O que o (a) Sr(a) faz na Prainha? ( X ) morador ( ) lazer ( ) trabalho Se morador, h quanto
tempo mora na Prainha? 10 anos. Se outro usurio, com que frequncia vai ao local?

1. Quais so os limites da Prainha? (Espao fsico do lugar).

Do parque da Prainha at o Colgio So Jos

2. Se fossemos delimitar o Stio Histrico da Prainha, quais seriam esses limites?

Do parque da Prainha at a regio da Igreja do Rosrio/ Convento

3. Quais so os principais acessos para a Prainha?

Luciano das Neves, Antnio Ataide, nhoa e Vasco Coutinho

4. Quais os edifcios que so referncias para o(a) Sr(a) e por que? (pelo uso, valor histrico, referncia
na paisagem)

Igreja do Rosrio e o Convento - devido histria

5. Quais so os principais deslocamentos que o(a) Sr(a) realiza, por quais meios de transporte e tempo
estimado? (ex. moradia-trabalho; moradia-mercado; moradia-lazer)

Moradia - trabalho de carro, cerca de 15 min

6. Qual a sua relao com as festividades/eventos que ocorrem na Prainha? (elencar as

festividades/eventos, se participa, se causa algum transtorno e por que)

Participo. Festa da Penha, festa do Rosrio, festivais de musicas e comidas. No me causa

transtorno

7. Qual o smbolo da Prainha? (edificao ou festividade ou uso tradicional, por exemplo)

Convento da Penha

8. Cite pessoas influentes do bairro.

Jetinho, Joel Rangel e Fausto

9. O que o(a) Sr(a) mais gosta na Prainha?

Tranquilidade

10. O que o(a) Sr(a) menos gosta na Prainha?

Abandono do poder pblico

11. Quais os principais problemas da Prainha?

Insegurana, abandono do poder pblico.

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12. Quais so as potencialidades da Prainha?

O parque da Prainha que deveria ser mais explorado. Turismo

13. Quais so as reas de insegurana na Prainha?

Parque da Prainha e as ruas que so bem escutas

14. Quais os espaos pblicos que voc mais utiliza?

O entorno da Igreja do Rosrio

6.2 ANEXO B Entrevista 02

Nome do entrevistado (a): Crissia Pitanga Idade: 19 Escolaridade: Superior incompleto

Profisso: Estudante

O que o(a) Sr(a) faz na Prainha? ( x ) morador ( ) lazer ( ) trabalho Se morador, h quanto
tempo mora na Prainha? 10 anos. Se outro usurio, com que frequncia vai ao local?

1. Quais so os limites da Prainha? (Espao fsico do lugar)

Desde o parque da Prainha at mais ou menos a praa do titanic

2. Se fossemos delimitar o Stio Histrico da Prainha, quais seriam esses limites?

As regies da casa da memria, museu Homero Massena, Igreja do Rosrio e convento da Penha

3. Quais so os principais acessos para a Prainha?

Antnio Ataide, Vasco Coutinho, Inhoa e Luciano das Neves

4. Quais os edifcios que so referncias para o(a) Sr(a) e por que? (pelo uso, valor histrico, referncia
na paisagem)

Marinha, exrcito, convento da Penha e igreja do Rosrio

5. Quais so os principais deslocamentos que o(a) Sr(a) realiza, por quais meios de transporte e tempo
estimado? (ex. moradia-trabalho; moradia-mercado; moradia-lazer)

Normalmente moradia-faculdade, por cerca de 1 hora

6. Qual a sua relao com as festividades/eventos que ocorrem na Prainha? (elencar as

festividades/eventos, se participa, se causa algum transtorno e por que) .

Participo. Festa da Penha, festas relacionadas a Igreja do Rosrio, festivais de msica, comidas
... que ocorrem no parque. No me causam transtorno.

7. Qual o smbolo da Prainha? (edificao ou festividade ou uso tradicional, por exemplo)

Festa da Penha

8. Cite pessoas influentes do bairro.

Jetinho, Joel Rangel, Andreza

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9. O que o(a) Sr(a) mais gosta na Prainha?

Do ambiente tranquilo

10. O que o(a) Sr(a) menos gosta na Prainha?

Insegurana

11. Quais os principais problemas da Prainha?

A falta de investimentos na infraestrutura das ruas e do parque. Alm da pouca quantidades de

nibus que passam.

12. Quais so as potencialidades da Prainha? Turismo

13. Quais so as reas de insegurana na Prainha? Parque da Prainha e a regio perto do Frum quando
anoitece

14. Quais os espaos pblicos que voc mais utiliza?

As regies perto da Igreja e do convento

6.3 ANEXO C

Nome do entrevistado (a): Manoella Goes Idade: 32 anos Escolaridade: Superior Completo

Profisso: Publicitria

O que o(a) Sr(a) faz na Prainha? ( x) morador ( ) lazer ( ) trabalho Se morador, h quanto
tempo mora na Prainha? Se outro usurio, com que frequncia vai ao local? Moro a 10 anos na Prainha.

1. Quais so os limites da Prainha? (Espao fsico do lugar)

Eu acho que da Lotrica Simon at a Praia.

2. Se fossemos delimitar o Stio Histrico da Prainha, quais seriam esses limites?

Da Igreja do Rosrio at a Praia.

3. Quais so os principais acessos para a Prainha?

So as ruas Antnio Atade,Quinze de Novembro, Henrique Moscoso, Castelo Branco e Luciano

das Neves.

4. Quais os edifcios que so referncias para o(a) Sr(a) e por que? (pelo uso, valor histrico, referncia
na paisagem)

Temos o condomnio Primavera, que uma referncia por ser um dos poucos prdios que
existem na Prainha.

5. Quais so os principais deslocamentos que o(a) Sr(a) realiza, por quais meios de transporte e tempo
estimado? (ex. moradia-trabalho; moradia-mercado; moradia-lazer)

Moradia-Trabalho - nibus - 1h

Moradia-Mercado - A p - 10min

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6. Qual a sua relao com as festividades/eventos que ocorrem na Prainha? (elencar as
festividades/eventos, se participa, se causa algum transtorno e por que)

Adoro quando temos eventos na Prainha, para mim e minha famlia no causa transtorno algum,
muito pelo contrrio, sempre participamos, o bairro fica cheio e movimentado o que melhora a
segurana, principalmente na Festa da Penha.

Mas temos tido eventos diferentes tambm, como festivais de Food Trucks e Festivais de
Msica.

7. Qual o smbolo da Prainha? (edificao ou festividade ou uso tradicional, por exemplo)

O Convento da Penha.

8. Cite pessoas influentes do bairro.

No vejo uma pessoa realmente influente no bairro.

9. O que o(a) Sr(a) mais gosta na Prainha?

A tranquilidade de morar em um bairro predominantemente de casas e senhores de idade.

10. O que o(a) Sr(a) menos gosta na Prainha?

O deserto que fica quando anoitece e os moradores de rua que esto tomando conta das
pracinhas.

11. Quais os principais problemas da Prainha?

A falta de policiamento constante e os moradores de rua que em sua maioria so usurios de

lcool e drogas.

12. Quais so as potencialidades da Prainha?

Alm da beleza do lugar, temos bastante cultura na Prainha, dois museus, a Casa da Memria e
o Museu Homero Massena, sem contar com a Igreja do Rosrio que uma das mais antigas em
funcionamento do Brasil.

13. Quais so as reas de insegurana na Prainha?

Passar por algumas ruas a noite bem complicado, principalmente as ruas que no possuem
muito movimento.

14. Quais os espaos pblicos que voc mais utiliza?

A Igreja do Rosrio e o espao em frente ao Exrcito aonde acontecem os eventos.

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