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DE INGENIERA CIVIL
TTULO
AUTORES:
DOCENTE:
AULA Y TURNO:
124 E - Noche
LIMA- PER
2017 - 0
INDICE
Caratula
ndice II.
1
Introduccin. 3
Marco Teorico. 4
1.1 Tipos de almacenamientos y su caracterstica 4
1.2 Estimacin del volumen til y el NAMO 6
1.3 Funcionamientos de vasos 9
a) Irrigacin.
c) Control de avenidas.
e) Navegacin.
i) Acuacultura.
g) Recreacin.
h) Retencin de sedimentos.
El NAME (nivel de aguas mximas extraordinarias) es el nivel ms alto que debe alcanzar
el agua en el vaso bajo cualquier condicin. El volumen que queda entre este nivel y el
NAMO, llamado sper almacenamiento, sirve para controlar las avenidas que se
presentan cuando el nivel en el vaso est cercano al NAMO. El espacio que queda entre
el NAME y la mxima elevacin de la cortina (corona) se denomina bordo libre y est
destinado a contener el oleaje y la marea producidos por el viento, as como a
compensar las reducciones en la altura de la cortina provocadas por sus asentamientos.
Cuando se desea hacer una primera estimacin del volumen til se pueden usar dos
mtodos. El primero, llamado de la curva masa o diagrama de Rippl, desarrollado en
1883, es til cuando las demandas son constantes, y el segundo, conocido como
algoritmo del pico secuente, es conveniente cuando las demandas varan en el tiempo.
X D = V
Donde:
El intervalo de tiempo t que se use depende del tamao del vaso; generalmente se toma t =
un mes, pero en vasos muy grandes, cuyos efectos reguladores alcanzan a cubrir lapsos del
orden de aos, t puede ser de varios meses, pero nunca mayor de un ao; por el contrario, en
vasos de muy poca capacidad de regulacin, el intervalo de simulacin puede reducirse a una
semana o hasta un da.
Las entradas a un vaso son:
X = Ecp + Et + ElI
Donde:
D = Sd + Sd + SI + Sde
Sd = volumen evaporado
IO=
Donde:
Es necesario por ello contar con mtodos que permitan conocer la variacin de un
hidrograma al recorrer un tramo de cauce, para poder determinar el efecto de presas
reguladoras en tramos aguas abajo, para disear bordos de proteccin contra
inundaciones, etc. La simulacin de la variacin de un hidrograma al recorrer un cauce
se conoce como trnsito de avenidas en cauces.
Los mtodos existentes para el trnsito de avenidas en cauces se pueden dividir en dos
tipos: hidrulicos e hidrolgicos.
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ANEXOS: