Combustin con carbn en los

hornos de cemento
Por MANFRED KNNECKE, Ingeniero Diplomado
H. HEILMANN, Dr. Ingeniero

DIDIER-WERKE AG

1. INTRODUCCION

Ya a principio de este siglo se utilizaron lignitos y otros carbones

pulverizados como combustible en la industria del cemento. Hasta finales
de los aos 50 fue el carbn en polvo la fuente energtica predilecta.
Las investigaciones detalladas de distintas clases de carbn, su com-
portamiento en la combustin y caractersticas de las llamas, as como
tambin su accin sobre el material refractario en el horno, proceden de
esa poca.
Despus de que a finales de los aos 50, se dispona de fuel-oil barato
como combustible, y en cambio el carbn se hizo progresivamente ms
caro, se cambi la combustin a fuel-oil. A principios de los aos 70 el
fuel-oil fue sustituido, en parte, por gas natural.
Debido a la explosin de los costes, en los ltimos aos, tanto del
petrleo como del gas natural, los combustibles slidos experimentan un
renacimiento en la industria del cemento. Se utilizaron como fuente ener-
gtica para la produccin de clnker, el lignito y otros carbones pulveriza-
dos con adicin de combustibles auxiliares como aceites usados, neum-
ticos de automvil, tierras decolorantes, etc.

TABLA 1. - Reparticin porcentual de los combustibles en la industria del cemento

entre 1960 y 1980 en Alemania

Carbn Gas Fue1

1960 80 4 - 20 010
1965 48 '10 - 52 '10
1970 1o % 15 010 75 010
1973 3 0'0 25 "10 72 '10
1975 6 '10 22 010 72 'o
1977 1o 0% 24 '10 66 '10
1980 40 '10 1o 010 50 /'o

1O0
 Debido al cambio de combustible surgen en la coccin del clnker
nuevos problemas para el revestimiento refractario de hornos rotativos
de cemento. Para resolver lo antes posible tecnolgicamente estos ml-
tiples problemas es necesario recoger y valorar todos los datos disponi-
bles en caso de deterioros del revestimiento que estn en conexin con
este cambio de combustible, as como incluir estas experiencias en futuras
consideraciones.

A continuacin se relacionan algunas observaciones generales sobre

los diferentes tipos de carbn y sus valores fsico-qumicos. Adems se
enumeran los diferentes efectos sobre el revestimiento en hornos rota-
tivos de cemento que se deben al cambio de fue1 a carbn.

2. EL CARBON Y SUS VALORES

Ya que en las fbricas alemanas de cemento se utiliza tanto carbn

mineral como lignitos, pulverizados y mezclas de ambos como combusti-
ble, adelantamos algunos datos sobre el combustible carbn^>.

2.1. El carbn

El carbn tiene 2 componentes principales:

Componentes orgnicos:

Se compone principalmente de los elementos carbono, oxgeno,

hidrgeno y nitrgeno, y como subordinados de flor, cloro y
azufre. Estos componentes orgnicos son la fuente energtica
del carbn.

Componentes inorgnicos:
Las cenizas como componentes inorgnicos se componen princi-
palmente de silicatos, aluminatos de silicato, as como de combi-
naciones de calcio y magnesio.

Los sulfuros, cloruros y fluoruros aparecen en diferentes concen-

traciones, desde huellas hasta algn porcentaje.

Los valores analticos son valores medios de cada uno de los yaci-
mientos. Son normales fuertes fluctuaciones dentro de una mina, y hasta
dentro de un filn.

101
 TABLA 2. - Anlisis de carbones minerales ('10 Peso1

Lignito Carbn mineral Carbn mineral

de Renania del Ruhr del Saar

HiO 59 .O 2.5 3.5

Cenizas 24 6.0 78
C 26.3 79,O 74,O
H 2,o 4.5 4.5
O
7 ,O 10,o
N
S 02 1 ,o 1 ,o
Hu 2.01 O kcal/kg 7.500 kcal/kg 7.000 kcal/ kg

2.2. Poder calorfico

Segn definicin, el poder calorfico representa la energa que se

libera durante la combustin. Naturalmente es deseable, si es posible,
obtener un carbn con alto poder calorfico.
Para la utilizacin en hornos rotativos de cemento es necesario un
poder calorfico como mnimo de 4.500 kcal/kg, para obtener la tempera-
tura necesaria en la zona de sinterizacin. Para un funcionamiento econ-
mico del horno es deseable un poder calorfico de aproximadamente
7.000 kcal/ kg.

El poder calorfico aumenta con el mayor grado de carbonizacin, es

decir, desde turba pasando por lignitos hasta la antracita.

a
Y
z
1800
1
2 1600
01

-
O
U
Y '1400
.OOj

I 1 1
*
7000 6000 5000 Hu (Kical./Kg.)

Figura 1. - Dependencia entre consumo especfico de calor y poder calorfico.

102
ai caierirar u i i a rriuesrra ue CarDon se expuisan y emigran ai aire que io
envuelve (los componentes voltiles suelen indicarse en porcentaje del
peso, en seco, del carbn).
Durante el proceso de combustin se queman primero los componen-
tes voltiles (en muy poco tiempo) y dejan un cok poroso, que posterior-
mente se puede utilizar con provecho. Un gran contenido de componentes
voltiles (30 - 40 % ) permite un encendido fcil y un proceso de combus-
tin estable, sin falta de una molienda demasiado fina.
Si el contenido en componentes voltiles es muy bajo, entonces se
dificulta el encendido y surge una llama larga con una relativamente
escasa transmisin de calor al horno.
El contenido ptimo en componentes voltiles es de un 20 O:O para
la combustin del carbn. Un carbn con un contenido en voltiles ms
bajo puede utilizarse igualmente molindolo ms fino:

TABLA 3. - Contenido en componentes voltiles de diferentes tipos de carbn

Tipo de carbn bantenicia en materias

voltiles peso -
ConstitriciOn del coque en crisol

Hulla de llama larga 33 hasta 40 sinterizado. en parte levemente cocido

Carbn de gas 28 hasta 35 cocido, agrietado
Carbn graso 18 hasta 30 muy cocido, compacto
Carbn normal 14 hasta 20 ligeramente cocido hasta sinterizado
Hulla magra 10 hasta 14 pulverizado
Antracita 7 hasta 10 pulverizado

2.4. El contenido en cenizas

El contenido en cenizas representa el residuo mineral de la combus-

tin del carbn, y contiene principalmente silicatos y aluminatos. Se dife-
rencian 2 tipos de cenizas.

a) S e entiende por ceniza interior la parte inorgnica de las plantas,

que puede llegar hasta un 2 O0 del contenido de cenizas.

b) La ceniza exterior se compone de diferentes minerales, los cua-

les se formaron junto con el carbn o que se han ido almacenando
como componentes extraos. De ello resulta las extraordinarias
grandes posibilidades de variaciones de la composicin de las
cenizas.

103
 TABLA 4.- Anlisis de cenizas

Carbn del Ruhr Carbn lignito vegetal

20 - 45 0% 2 - 1000
2 - 4 0'0 25 - 40 " O
15 - 20% 4 - 9 010
0,5 - 1 'o 0.5 - 6 'o
4 - 1 o 0'0 hasta 50

Segn el contenido de cenizas y el poder calorfico, se puede elevar

el contenido de aqullas en el clnker hasta un 12 O/O. En casos de grandes
contenidos de ceniza hay que corregir consecuentemente los crudos, es
decir el standard de cal hay que elevarlo bajo ciertas circunstancias. Esto
no es necesario en la combustin con lignitos de la regin de Renania,
por ejemplo, ya que aqu la cal (CaO) es el componente principal de las
cenizas.
La tabla 5 muestra la influencia de cenizas de carbn en la compo-
sicin del clnker segn DURR. Ya que la ceniza reduce el contenido org-
nico del carbn, se persigue naturalmente la utilizacin de un carbn tan
libre de cenizas como sea posible.

TABLA 5. - Datos distintivos de harina cruda y clnker con influencias de cenizas

Harina cruda con KSt x 97 Clnker con KSt x 95

Mezcla n." 1 2 3 4
Calcita 0 0 95,9 95.9 95.7 98,2
Arcilla 'o 4.1 4,1 4,3 1,8

Carbn tipo A B A B
Hu kcal/kg 7.500 5.300 7.500 5.300
Cenizas 00 5,5 26.9 5.5 26.9
S 'o 0,94 3.9 0.94 3,9
CL 'o 0.75 0.75 0,75 0,75

Datos distintivos RM KI RM KI RM KI RM KI
Harina cruda/clnker
KSt 97,O 95,O 97,O 86.5 96.3 95.1 107,l 94,8
SM 2.43 2,40 2,43 2.32 2,43 2,40 2,47 2.35
TM 2.20 2.22 2,20 2,41 2,19 2,21 2,20 2.42
Fase de fusin "o 27.13 27.57 27,13 30.06 27,24 27.69 26,19 28,23
(1.400 C )

SO, (libre1 90 0,56 0,80 0.56 1,87 0,56 0,80 0.55 1,86
CL (libre) '10 0,029 0,108 0,029 0,132 0,303 0,109 0,030 0,133

104
 h 0,12
6
W
cn
Y
0,lO
O O
n
- N
n 0,08 I
z
W
o 50 2
-
Z 0,O6 Z
w w
w l-
n 0,o 4 Z
20
0,02 .lo 04"
l- O

400 500 600 700 800 900

C0
Figura 2.-Dependencia del tiempo de encendido con carbn mineral de 0.1 mm de G'
de grano, de la temperatura ambiental y el contenido de agua segn GUMZ.

2.5. Contenido en humedad

El contenido en humedad del carbn en polvo ha de ser de 1 - 1,5 %.

La combustin de carbono en CO y COZ se produce como una reaccin

en cadena, reaccionando primeramente el carbono con el mucho ms
efectivo ion-OH. El carbn completamente seco es difcil de quemar.

2.6. Contenido en azufre

El azufre se encuentra tanto en la parte orgnica como en la inorg-

nica del carbn. En el carbn surge a menudo como sulfuro (pirita, galena,
calcopirita, etc.), en el lignito principalmente como sulfato (yeso] y sul-
furo (marquesita, pirita]. Ya que los enriquecimientos de sulfuro a menudo
estn estrechamente localizados, puede variar fuertemente el contenido
de azufre.
Durante la combustin de carbn, se transforma el contenido de
azufre orgnico e inorgnico en SOz de alta oxidacin. El dixido de azufre

105
por su parte reacciona con los xidos alcalinos y el oxgeno formando
sulfatos alcalinos.
En el horno se forma un ciclo de azufre, es decir, el gas SOz y / o SO3
liberado en la zona caliente se condensa de nuevo en las zonas ms fras
del horno y vuelve a la zona de coccin.
Despus de haber tenido lugar la transformacin a sulfatos alcalinos
y debido a la escasa volatilizacin de los sulfatos, se incorporan una gran
parte al clnker y as salen del horno. En caso de altos contenidos de lcalis
y bajos contenidos de azufre, puede hasta ser ventajoso elevar el contenido
de azufre en la materia a cocer o / y en el combustible, para que los lcalis
se unan al clnker como sulfatos de lcali. Un enriquecimiento demasiado
elevado de lcali [ciclo de lcali) en el horno, puede evitarse con ello.
Pero ya que con el crudo una gran parte del azufre llega al horno,
se deber de cuidar que con la combustin del carbn, el contenido total
de azufre no aumente demasiado, lo cual es posible por ejemplo utilizando
cok de petrleo. El contenido de S en carbn y cenizas se desprende de
las tablas 2 y 4. Nos referimos ms detalladamente en otra parte sobre
los efectos negativos del contenido de azufre sobre el revestimiento
refractario.

2.7. Los lcalis

Los elementos alcalinos sodio y potasio aparecen principalmente en

los componentes de cenizas del carbn como parte de los silicatos alumi-
nosos [feldespatos, sustitutos de feldespatos) .
Con la combustin del carbn se aportan cantidades adicionales de
lcalis en el ciclo del horno, cuyo comportamiento perjudicial sobre el
revestimiento refractario es ya bastante conocido. El contenido de lcalis
del carbn suele ser, comparado con el contenido del crudo, normalmente
pequeo. De todos modos son posibles excepciones. Los contenidos me-
dios de lcali fluctan entre 0,X O o y X O O .

2.8. Los cioruros

Generalmente el contenido de cloruros en el carbn est entre 0,Ol y

O , I YO del peso. En caso de carbn rico en cenizas, puede aumentar el
contenido de cloruros hasta 0,4 " o del peso. A ello se suma el contenido
de CL del crudo, el cual suele ser de 0,Ol y 0 , l %o del peso, pero que
tambin puede llegar hasta 0,3 del peso (Duda).

106
 Durante la combustin del carbn y calentamiento del clnker se libera
cloro, el cual reacciona con los lcalis antes mencionados. Estos cloruros
de lcali en forma de vapor se condensan, en las zonas ms fras del horno
[entrada de horno, precalentador) en la materia a cocer, ya que a aproxi-
madamente 8 0 0 C la presin de los gases es igual a O. Si vuelven los
cloruros de lcali a la zona de coccin, se cierra el ciclo de cloruro en
el horno. Solamente el 2 0 - 2 5 0 0 de los cloruros salen con el clnker.

Con altas concentraciones de lcalis, pueden surgir infiltraciones en

el material refractario. Fuertes costras pueden conducir a taponamientos
en los conductos de subida al intercambiador de calor. Estas costras de
sales surgen cuando las mismas descristalizan a temperaturas entre 800
y 1.OOO"C y entonces unen las partculas de los crudos debido a los
llamados puentes de sal [Sylla).

3. PREPARACION DEL CARBON Y COMBUSTION

3.1. Preparacin del carbn

Si no se suministra el carbn ya preparado, tiene que disponer la

fbrica de cemento de una instalacin propia de molienda de carbn. Al
moler el carbn hay que tener medidas especiales de seguridad para
evitar una explosin del polvo de carbn.

Las explosiones de carbn en polvo surgen por auto-oxidacin, es

decir, el carbn recoge durante el almacenamiento oxgeno. El carbn
magro y carbn en trozos, deber almacenarse suelto para que el calor
que se forma pueda evacuarse fcilmente. Carbn rico en gas y carbn
de grano fino contrariamente debera almacenarse muy compacto, para
que las diferentes partculas de polvo tengan tan poco contacto con el
aire como sea posible.

Carbones de diferentes minas y diferentes tipos de grano no aeben

almacenarse juntos. Trabajos completos sobre molienda de carbn y alma-
cenaje, as como las medidas de seguridad necesarias para ello se pueden
ver en la literatura especializada.

3.2. La finura de molienda

El contenido de componentes voltiles del carbn es decisivo para

el grado necesario de finura de molienda. Disminuyendo el contenido en
componentes voltiles aumenta el tiempo de combustin del grano de
carbn. Para obtener un tiempo lo ms corto posible de combustin, han
de ser molidos ms fino los carbones pobres en voltiles.

107
 8 12 16 20 2 4 2 8 32 36 40
CONTENIDO E N COMPONENTES VOLATILES '/o
Figura 3.- Dependencia de la finura de molienda del contenido de partes voltiles del
carbn (segn Schneider].

3.3. La combustin

La transmisin de calor de la llama al material a cocer y al revesti-

miento refractario del horno, se debe principalmente a la radiacin de las
molculas H 2 0 y Col. La combustin del carbn se realiza en dos fases:

a) El agua de composicin y los componentes voltiles se queman

muy espontneamente.

b) El cok residual se quema a continuacin con aire adicional.

Este proceso de combustin se realiza independientemente tan
pronto como se sobrepase la temperatura de encendido. Es una
reaccin qumica, cuyo desarrollo cintico depende de los facto-
res usuales de una reaccin fija del gas. La temperatura de en-
cendido depende entre otras cosas del grado de finura del com-
bustible y del contenido en componentes voltiles.

3.4. La llama

El tipo de llama es un criterio importante al cocer el clnker.

El carbn molido fino se insufla con el aire primario en el horno
rotativo. El flujo y la velocidad de este aire primario son los factores ms
importantes para determinar la forma de la llama.
La longitud de la llama depende de los siguientes factores:

a) Bondad de la mezcla de combustible y medios de oxidacin.

b) Grado de calentamiento.
c) Capacidad de reaccin del combustible.

108
 30
NIVEL DEL
AIRE PRIMARIO
f 10%

O 30 60 90
VELOCIDAD AIRE PRIMARIO ( MIS)
Figura 4. - Dependencia entre longitud de llama, contenido de aire primario y velocidad
de aire primario (segn Lowes y otros).

Estos factores son determinantes para la eleccin de una forma de

mecheros apropiados. Ya que las llamas en el horno rotativo de cemento
son llamas turbulentas de difusin, influye mucho en la mezcla de com-
bustible y medios de oxidacin la disposicin de los mecheros.

Una proporcin baja de aire primario y una velocidad baja de las

toberas producen una llama larga. Elevando la presin se puede conseguir
una llama ms corta con una temperatura uniforme. En cambio, recientes
investigaciones han demostrado que la inclinacin de la llama no tiene
casi ninguna influencia sobre la longitud de la misma.

La capacidad de reaccin del combustible depende del tamao y forma

del grano, del peso especfico del carbn y de los componentes voltiles,
entre otros.

1o9
 La longitud de la llama por lo tanto no depende slo del aire primario
y de la mezcla de aire y carbn en polvo, sino que tambin en gran medida
de la reparticin de tamaos de grano del carbn en polvo. Cuanto mayor
sea la finura de molienda, aumenta la superficie especfica del carbn
y por tanto su reaccin de combustin. Pero el tiempo de combustin no
es solamente proporcional a la superficie del grano, sino que tambin
depende de la relacin, superficie del grano y peso del mismo.

Cuanto ms grande sea el contenido de grano grueso ms tiempo

quema el carbn y ms larga se hace la llama.

Otro criterio importante es el peso especfico del carbn. Se puede

seguir la siguiente regla:

Cuanto ms antiguo es el carbn, ms alto es el peso especfico

y el poder calorfico, pero ms bajo el contenido en componentes volti-
les. Si se quiere una llama lo ms corta posible, hay que moler el carbn
tanto ms fino, cuanto ms escaso sea el contenido en componentes
voltiles.

4. INFLUENCIA DE LA COMBUSTION DE CARBON

SOBRE EL REVESTIMIENTO REFRACTARIO

El cambio de combustin de fuel-oil o gas a carbn, no est exento de

problemas para el funcionamiento de hornos rotativos de cemento.

El fue1 y el gas natural como combustibles, tienen la ventaja de ser

muy homogneos en su composicin y producen una llama constante,
fcilmente regulable.

Las combustiones de carbn son ms complicadas, ya que dicho

carbn es un combustible muy heterogneo.

Pueden surgir desperfectos prematuros del revestimiento al utilizar

carbones de poco valor con fuertes impurezas e inestabilidad en la com-
posicin, lo cual produce la modificacin de la forma de la llama y dificulta
su regulacin.

A pesar de estos aspectos negativos se tiene una carga trmica menor

en el revestimiento refractario, debido al ms bajo poder calorfico y a dar
una llama ms larga. Por ltimo se consigue una mejor formacin de cos-
tra, por el mayor contenido en cenizas que tiene el carbn.

A continuacin se exponen algunos casos prcticos sobre las prime-

ras experiencias, y las alteraciones producidas en la combustin as como
fallos del revestimiento refractario por el cambio de fue1 a carbn.

110
CASO 1 . Alargamiento de la zona de sinterizacin.

El cambio de combustin de fue1 a mezcla de carbn en un horno con

intercambiador de calor de 3.000 t/da se hizo en mayo de 1980.

Desde entonces se observ una fuerte modificacin de las costras

en la zona de sinterizacin. Especialmente en la zona de transicin la for-
macin de costra era muy inestable. El motivo para este alargamiento de
costra fue motivado por un tipo de llama larga, ocasionado como conse-
cuencia de un bajo contenido del carbn en componentes voltiles y una
insuficiente finura en el carbn.

Una mejora parcial de las condiciones de funcionamiento se consigui

al moler el carbn ms fino y regulando de nuevo los quemadores, aumen-
tando la participacin de aire primario.

Desde el punto de vista del refractario se consider necesario un

alargamiento de la zona de sinterizacin y la zona de transicin se revisti
con ladrillos especiales que rechazan la formacin de costras.

En caso de combustin con carbn hay que contar, bajo condiciones

desfavorables, con una zona de c o m b u s t i j n revestida con bsico de 8 a 10
veces el dimetro.

En la zona de transicin de hornos con combustible de carbn, hay

que contar con un renacimiento de ladrillos especiales que rechacen las
costras para evitar la formacin de anillos. La calidad BASAL formaba
parte en la combustin con carbn en los aos 60 de los revestimientos
standard de las zonas de transicin.

CASO 2. Aumento d e la participacin de la fase liquida.

En u n horno DOPOL de 2.500 t/da se utiliza desde mediados de 1980

un carbn con cenizas ricas en cido silcico.

El revestimiento de la zona de sinterizacin sufri un desgaste pre-

maturo debido a una infiltracin profunda de los ladrillos de magnesita,
de masas fundidas ricas en SiOz, las cuales no fueron neutralizadas por
no disponev el refractario de una mayor formacin de costra.

En casos de contenidos de ms del 5 O/o de cenizas hay que corregir

por lo general el anlisis del clnker. Con el aumento del standard de cal
puede reducirse en el caso presente la proporcin de la fase lquida del
clnker, mejorarse la formacin de costra y aumentar la duracin del re-
vesti m iento.

111
CASO 3. Desgaste REDOX.

Se cambi el ao pasado en una instalacin DOPOL de 3.000 t/da

a combustin adicional de carbn.
Debido a la introduccin ms o menos provisional de una segunda
lanza de quemador no se obtuvo una combustin total ptima.
Se formaron los llamados <<picosde C O S con condiciones reductoras
de combustin. Debido a la reduccin, sobre todo por la variacin de las
condiciones de combustin oxidantes, las llamadas relaciones REDOX,
se puede debilitar sensiblemente la aglomeracin de los ladrillos de mag-
nesia-cromo, como consecuencia de la modificacin de oxidacin entre e l
hierro de 2." y 3." valor en los componentes del cromo.
Debido al desmoronamiento del ladrillo se produce un desgaste pre-
maturo del revestimiento.
Los ladrillos de cromo-magnesia tienen una resistencia variable frente
al desgaste REDOX. Los ms resistentes son los ladrillos de alta coccin
con aglomeracin directa. Pero el problema no puede solucionarlo la
industria refractaria. Solamente pueden resultar de una ayuda decisiva, la
disposicin modificada de la llama cambiando el quemador, con una mejor
formacin de remolinos del combustible y el aire y con ello mejor combus-
tin total.

CASO 4. Corrosin de sales alcalinas

Despus de haber cambiado a carbn de cascote se redujo en un

horno de intercambiador de calor de 2.000 t/da, l a duracin de la zona
de sinterizacin a la mitad.
El desgaste de los ladrillos de magnesita tuvo lugar debido a la for-
macin de fisuras y desconchamientos con altura hasta la mitad del
ladrillo. Al observar los ladrillos se pudieron ver claramente infiltraciones
con un relleno casi total de los poros.
El resultado de anlisis detallados fue que se haba formado un claro
y delimitado plano de infiltracin de 1 / 3 hasta 1 / 2 de la altura de los
ladrillos a aproximadamente una temperatura de 800 O con una compacta-
cin muy fuerte de los ladrillos y l a formacin de fisuras algo por debajo
de esta zona.
Se observaron enriquecimientos de hasta el 16 O,) de sulfato potsico.
En este caso descrito tambin se dio un deterioro adicional de l a
coraza debido a azufre corrosivo y combinaciones de cloro. Estas materias
penetraron en la coraza principalmente por las juntas, consecuentemente

112
 se vea perfectamente en el plano de infiltracin de los ladrillos, que ste
discurra abombado hacia las juntas.
Cierto remedio para encauzar las infiltraciones se consigue refrige-
rando la coraza y con ello la evacuacin de la zona de condensacin a unas
capas de ladrillos superiores, evitando as eventualmente la corrosin de
la coraza.
Los ladrillos con menor porosidad sufren menos infiltraciones, pero
stas alcanzan la misma profundidad.
La formacin de fisuras debido al relleno de los poros y sobre todo
por la presin de cristalizacin de las sales es seguramente menor, pero
los ladrillos con menos porosidad tienen una peor resistencia a los cam-
bios bruscos de temperatura y son generalmente ms frgiles.
a Por ello el problema de las infiltraciones de sales alcalinas ha de ser
atacado en sus races, es decir, disminuyendo las mezclas perjudiciales
debido a la utilizacin de combustibles pobres en azufre y materias primas
pobres en lcalis, suprimiendo respectivamente lcalis y cloruros por el
funcionamiento Bypass.

4.1. Lanza de quemador para combustin de carbn en polvo

En el cambio de combustin de fue1 a la de carbn se deben segura-

mente numerosas dificultades en cuanto al revestimiento refractario se
refiere, a que en las primeras pruebas para introducir la combustin de
0 carbn no estaba disponible el quemador adecuado o no se encontr la
posicin ptima. Hay casos, donde carbones ricos en gases funcionan sin
problemas en quemadores de un solo canal, aconsejndose sin embargo
para un funcionamiento de combustin ptimo el quemador de tres canales
con mejor posibilidad de regulacin (figura 4 ) . Los distintos sistemas de
quemadores fueron descritos detalladamente por G. Eckelmann (1 O ) .

5. REVESTIMIENTO DE ZONAS DE COMBUSTION

UTILIZANDO CARBON COMO COMBUSTIBLE

).
Para las ms altas exigencias trmicas y qumicas en instalaciones
grandes con malas condiciones de costra, especialmente como consecuen-
cia de un alto mdulo de silicato, aconsejamos tanto antes como ahora
los ladrillos de alta coccin de aglomeracin directa. El Rexal 2 N es nues-
t r o ladrillo de ms alto valor para su colocacin en zonas de sinterizacin
de hornos rotativos de cemento, con una confirmacin mundial.
El Basa1 es un ladrillo especial para altas exigencias de cambio brusco
de temperatura, en caso de condiciones inestables de costra en zonas de

113
1 Tuoo de coraza con entrada de com-
bustibles de arranque lquidos o gaseo-
sos.
2 Canal de aire limpio para salida con
divergencia y rotacin.
3 Canal de entrada de polvo de carbn.
4 Canal de aire limpio para salida axial
o divergente.

Figura 5. - Quemador de horno rotativo de tres canales para polvo de carbn y fue1 o gas.

transicin, en especial en caso de problemas por anillos. El Basa1 Extra

destaca por su elevada flexibilidad para su colocacin delimitada en zonas
de anillos de rodadura con deformacin o bien ovalidad elevada de la
coraza. Fue importante para nuestro nuevo desarrollo de ladrillos de zona
de sinterizacin que los procesos de desgaste como consecuencia de los
casos descritos hayan pasado claramente de exigencia termomecnica
a termoqumica con el cambio a combustin de carbn.
Nuestra contribucin a la disminucin del desgaste la vemos por lo
tanto en la puesta a disposicin de una calidad de ladrillo con las siguien-
tes caractersticas:

- buena resistencia a los cambios bruscos de temperatura en el

caso de combustin irregular.
- resistencia contra la atmsfera reductora.
- la mayor resistencia posible contra infiltracin de sales en caso
de elevado contenido de azufre y cloro.

Hemos conseguido desarrollar a partir de la calidad standard Rubi-

nal FZ el ladrillo especial Rubinal FZ Extra con:

1) la mejor resistencia posible contra infiltraciones de sales debido

a su textura modificada
2) alta resistencia contra atmsfera reductora debido a su escaso
contenido de cromo
3) flexibilidad mejorada debido a su buena resistencia a los cambios
bruscos de temperatura y excelente refractariedad bajo carga.

114