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(a) Segmento Espacial: es el conjunto de 24 orbitadores con trayectorias sincronizadas para cubrir
toda la superficie del globo terrqueo, repartidos en 6 planos orbitales de 4 satlites cada uno. La
energa elctrica que requieren para su funcionamiento la adquieren a partir de dos paneles
compuestos de celdas solares adosados a sus costados.
(b) Segmento Terrestre: Constituido por 5 estaciones de rastreo y control terrestres. stas realizan
el seguimiento y control de los satlites y les inyectan las efemrides orbitales para las
transmisiones.
(c) Segmento Usuario: Son las unidades receptoras que portan los usuarios. Pueden ser
navegadores de mano (de uso cotidiano), topogrficos (de uso en agrimensura) y geodsicos (para
investigaciones cientficas).
china
Beidou es un proyecto desarrollado por la Repblica Popular de China para obtener un sistema de
navegacin por satlite. "Beidou" es el nombre chino para la constelacin de la Osa Mayor.
Rusia
GLONASS
El sistema GLONASS es un sistema de navegacin por satlite similar al GPS pero con importantes
diferencias. El sistema est administrado por las Fuerzas Espaciales Rusas para el Gobierno de la
Confederacin Rusa y tiene importantes aplicaciones civiles adems de las militares.
Francia
El par de naves fue lanzado en un cohete ruso Soyuz desde la Guayana Francesa.
Como muchos han de saber, los satlites del sistema GPS estn permanentemente
emitiendo una seal. Los dispositivos que el usuario final emplea en tierra usan la
intensidad de la seal de al menos cuatro satlites para determinar la posicin actual.
Hasta el ao 2000, la seal que reciban los GPS comerciales era deliberadamente
empeorada por la milicia para que fueran menos precisos que los GPS militares, pero eso
ya no corre y, en la prctica, se pretende renovar el sistema con uno que triplique las
seales para usos civiles.
El plan de renovacin costar USD 8.000 millones y se espera que tome unos 10 aos a lo
largo de los cuales se irn reemplazando los 24 satlites uno por uno. Este recambio
consiste en 12 aparatos fabricados por Boeing y 18 por Lockheed Martin, lo cual arroja
que 6 satlites sobrantes se guardarn por si otros se daan. Estos nuevos satlites
ofrecen mucho mayor precisin: si los actuales tienen un rango de error de poco ms de 5
metros, el nuevo sistema debiera ofrecer precisin de un metro y menos.