Vehiculos utilitarios (7 abril)

PMA peso mximo admitivo

Clases de vehculos por el peso

Ligeros
Pesados mas de 3,5 ton
 5 MAYO

Seguridad Activa

Evitar accidentes, que el vehculo circule con normalidad

Sistema de frenos:
Hay de disco y tambor
Los frenos abs proporcionan: Estabilidad, dirigibilidad y menor distancia d
frenado
Los frenos BAS (Brake Assist System): segn la fuerza de frenado, aumenta la
presin de frenado, reduciendo la distancia recorrida; En la compu, se bloquea
el sistema BAS para darle mantenimiento
El sistema EBV o EBD (Electronic Brake Variation): se regula la frenada entre el
eje delantero y posterior segn el peso de cada uno, enviando mas o menos
presin a las ruedas.
o Ayuda por ejemplo a desgaste de neumticos
o Al frenar a fondo, en los vehculos de traccin, las ruedas posteriores
pierden adherencia (el vehiculo tiende ir hacia delante), ebv transmite
una presin de frenado menor al eje posterior para q tienda a seguir
girando y no se pierda la adherencia.
o FOTO
Frenado Selectivo Sensotronic SBC (Sensotronic brake Control)

SISTEMAS DE CONTROL DE ESTABILIDAD (ESP)

Sobreviraje (culetea) y subviraje (viro y sigue recto)\

DEBER: vehculos subvirantes y sobrevirantes los de traccin o propulsin?, graficos,

informe COMPLETO

ASR
Actua cuando es necesario, en la gestin del motor.
ver videos de todos los sistemas

DSA
 9 JUNIO

TRACTOCAMIONES

Su funcin es halar una carga

Diseado para remolcar un semirremolque mediante un acople
No transporta carga por si, a excepcin del semirremolque.
La quinta rueda es el acople entre el remolque y el tracto camin
Caractersticas
o Hay con (americanos, algunos no tienen) y sin nariz (europeos
generalmente)
o En europa son sin nariz por espacio
o Los sin nariz permiten una capacidad de carga mayor (por el centro de
gravedad)
Semi-remolque
o Diapositiva
Sistemas de seguridad de los semi-remolques
o En frenos: debe contar con un dispositivo de seguridad automtico que
acte inmediatamente sobre todas las ruedas, si este durante la
circulacin se desacopla.
ACOPLE (QUINTA RUEDA)
o Se pone grasa en el pivote, en la parte donde hay contacto con el
semirremolque
o Observar siempre la traba
o Tiene que estar en el punto exacto, muy adelante: mucho esfuerzo al
tractocamion; al girar, puede chocar con la cabina muy atrs: levanta
el tractocamion
o La posicin ideal es entre los ejes
o La posicin va normada, para q se acople cualquier semirremolque
o Son de acero
Seguridad de tracto camin
o Luces
o Airbags
o ESP
o Buena visibilidad (amplio parabrisas)

VOLVOLos primeros en usar el AIRBAG

PARABRISAS
Diapositivas

RETROVISORES
Mercedes saben tener 4 o 5
Que den una buena perspectiva
Que disminuyan puntos ciegos
Que se puedan ver bien a los vehculos pequeos
 CABINA
Son d acero de alta resistencia
Debe soportar vibraciones, impactos
Sus puertas permanecen cerradas durante un accidente, se pueden abrir al
pasar el evento
Las puertas se abren 60 grados
Agarraderas dentro de la cabina
Debe tener deformacin programada

Sistemas de seguridad electrnicos

Abs
ESP
etc

Sistema de distancia Tintell

Mayor velocidad media: evito frenadas bruscas, y arranques bruscos.

Sistema de regulacin anti-balanceo

En maniobra brusca, mantiene la estabilidad
La presin del sistema de frenos: q no se clave

Sistema de control de carril

Mercedez actros

26-48 son 26 toneladas y 480 HP

 23 JUNIO

TRACTORES

Las orugas rompen el pavimento, generan agujeros, que al llover crecen.

De ruedas:
De oruga: en equipo caminero; causa mas dao por superficie de contacto y
material
El tractor no necesita alineacin, pero si la geometra adecuada
Enganche en 3 puntos: abajo trabajo, arriba me desplazo