CAMPO DE APLICACIN DE LAS ESPECIFICACIONES: DISEO , EVALUACION,

REHABILITACION, de puentes fijos y mviles Para los requisitos de diseo de esta norma se utiliza
la metodologa del diseo por factores de carga y resistencia (LRFD)
COLAPSO: Cambio en la geometra del puente q lo hace inservible. DISEO. Dimensionamiento de
elementos y conexiones de un puente. ESTRUCTURA CON MULTIPLES RECORRIDOS DE
CARGAS: estructura capaz de soportar las cargas especificadas luego de la perdida de un elemento
o conexin portante principal. EVALUACION. Determinacin de la capacidad de carga de un puente
existente. PERIODO DE DESIO. Periodo de tiempo en el cual se basa el calculo estadstico de las
cargas transitorias para estas especificaciones el periodo de diseo es de 75 aos PUENTE:
Cualquier estructura que tiene una abertura de no menos de 6100 mm y que forma parte de una
carretera o est ubicada sobre o debajo de una carretera.
FILOSOFIA DE DISEO. Los puentes se deben disear considerando estados limites para lograr
CONSTRUIBILIDAD, SEGURIDAD, SERVICIABILIDAD teniendo en cuenta la inspeccionabilidad
economa y esttica
DUCTILIDAD, REDUNDANCIA, IMPORTANCIA OPERATIVA afectan el margen de seguridad de los
puentes.
ESTADOS LIMITES: ESTADO LIMITE DE SERVICIO: se debe considerar como restricciones
impuestas bajo condiciones de servicio regular Tenciones, deformaciones, anchos de fisura.
ESTADO LIMITE DE FATIGA: el estado limite de fatiga limita el crecimiento de las fisuras bajo cargas
repetitivas para impedir la fractura durante el periodo de diseo del puente. ESTADO LIMITE DE
RESITENCIA: garantiza que se provee resistencia y estabilidad durante su periodo de diseo.
ESTADO LIMITES CORRESPONDIENTES A EVENTOS EXTREMOS. Supervivencia estructural de
un puente ante un sismo o inundaciones la ductilidad se satisfacen para un hormign de resistencia a
una conexin > o = a 1.3 veses la mxima solicitacin dad por la accin inelstica e los elementos
adyacentes.
DISEO GENERAL Y CARACTERISTICAS DE UBICACIN. Luces libres, proteccin ambiental,
esttica, estudios geolgicos, durabilidad
CURSO DE AGUA: Cualquier arroyo, ro, lago, laguna u ocano. HIDRULICA: Ciencia que estudia
el comportamiento y flujo de los lquidos, especialmente en tuberas y canales. HIDROLOGA: Estudia
la ocurrencia, distribucin y circulacin del agua en la tierra, precipitaciones, escorrentas y aguas
subterrneas MAREA: Elevacin y descenso peridico del nivel de los ocanos como resultado de
los efectos de la luna y el sol actuando sobre la tierra en rotacin. LUZ LIBRE: Espacio horizontal o
vertical sin obstrucciones. PERALTE: Inclinacin de la superficie de la calzada para contrarrestar
parcialmente las fuerzas centrfugas que actan sobre los vehculos en las curvas horizontales.
Los puentes y sus accesos en las zonas de inundacin se deberan ubicar y disear incluyendo:
Degradacion a largo plazo, lograr consistencia con las normas, mitigar los impactos inevitables, evitar
invaciones, uso y desarrollo econmico.
CARGAS Y FACTORES DE CARGA CAMPO DE APLICACIN. Cargas, fuerzas, limites de
aplicacin, factores de carga, combinaciones de carga.
ANCHO DE CALZADA: Espacio libre entre barreras y/o cordones. BERMA: Montculo usado para
cambiar la direccin o disminuir la velocidad de vehculos o embarcaciones y para estabilizar
terraplenes, taludes o suelos blandos. CARGA: Efecto de una aceleracin, incluyendo la aceleracin
de la gravedad, una deformacin impuesta o cambio de volumen. CARRIL DE DISEO: Carril de
circulacin ideal ubicado transversalmente sobre la carretera. SISTEMA DE EJES: Eje simple o eje
tandem. SUPERESTRUCTURA: Componentes estructurales del puente que constituyen el tramo
horizontal
CARGAS Y DENOMINACION DE LAS CRAGAS. Se deben considerar las siguientes cargas y fuerzas
permanentes y transitorias
FACTORES DE CARGA Y COMBINACIONES. Los componentes y conexiones de un puente debern
satisfacer los siguientes estados limites. RESISTENCIA I Combinacin de cargas bsicas.
RESISTENCIA II Combinacin de cargas que representa el uso del puente por parte de vehculos de
diseo especiales. RESISTENCIA III Combinacin de cargas que representa el puente expuesto a
vientos de velocidades superiores a 90 km/h. RESISTENCIA IV Combinacin de cargas que
representa relaciones muy elevadas entre solicitaciones provocadas por las cargas permanentes y
sobrecargas. RESISTENCIA V Combinacin de cargas que representa el uso del puente por vehculos
normales con velocidad del viento de 90 km/h.
EVENTO EXTREMO I Combinacin de cargas que incluye sismos. EVENTO EXTREMO II.
Combinacin de cargas que incluye carga de hielo, colisin de embarcaciones y vehculos, y ciertos
eventos hidrulicos SERVICIO I Combinacin de cargas que representa la operacin normal del
puente con un viento de 90 km/h, tomando las cargas a sus valores nominales SERVICIO II
Combinacin de cargas para controlar la fluencia de las estructuras de acero. SERVICIO III.
Combinacin de cargas relacionada con la traccin en superestructuras de hormign pretensado
FATIGA Combinacin de cargas de fatiga y fractura que se relacionan con la sobrecarga gravitatoria
vehicular repetitiva y las respuestas dinmicas bajo un nico camin de diseo con la separacin entre
ejes.