UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU

FACULTAD DE INGENIERIA QUMICA

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL

INGENIERIA QUIMICA INDUSTRIAL

ESTUDIO DEL FENMENO DE CAVITACION EN UNA

BOMBA CENTRFUGA EN EL LABORATORIO DE
OPERACIONES Y PROCESOS UNITARIOS FIQ-UNCP
CTEDRA :

PROCESOS DE TRANSFERENCIA DE FLUIDOS

CATEDRTICO:

ING. GUEVARA YANQUI, Pascual Vctor.

ALUMNO: ALDANA CANALES, Abel Ricardo

CICLO: VI

Huancayo-Per

2017
 INTRODUCCIN

Hoy en da los procesos unitarios en cualquier industria siempre est

presente el fenmeno de transporte de fluidos, Una bomba centrfuga es
una de las que ms participacin tiene en la industria, para ser
transportados haca cualquier punto requerido, a travs de ciertos equipos
y dispositivos que requieren de un tipo de energa mecnica o elctrica para
realizar el trabajo.

Sin embargo, habiendo diferentes clases de bombas, la bomba centrifuga

es la ms utilizada a nivel industrial por su sencillez, bajo costo y mayor
succin de fluido, aunque existen algunos fenmenos y/o parmetros que
afectan el total desempeo de una bomba centrfuga, como la cavitacin.

La cavitacin es un fenmeno indeseable que puede ocurrir durante el

funcionamiento de las bombas centrfugas. Es importante sealar que la
cavitacin se produce debido a algn error durante el diseo del sistema
de bombeo. Si la bomba centrfuga trata de expulsar ms lquido del que
puede absorber se producir un efecto de vaco en el interior de la bomba.
Esto, obviamente, reducir la presin por lo que se producirn burbujas de
vapor que principalmente rozarn a los labes de los impulsores de la
bomba, sin dejar de afectar otros componentes.

La cavitacin tiene un efecto realmente destructivo (llamado corrosin por

cavitacin) en la estructura de la bomba centrfuga. Entre las caractersticas
de una bomba centrifuga que ha sufrido daos por cavitacin puede
destacarse la erosin.

ii
 RESUMEN

El presente trabajo lleva como ttulo el ESTUDIO DEL FENMENO DE

CAVITACION DE UNA BOMBA CENTRIFUGA EN EL LABORATORIO DE
OPERACIONES Y PROCESOS UNITARIOS FIQ-UNCP del curso de
Procesos de Transferencia de Fluidos que como objetivos tenemos, en
analizar el fenmeno de cavitacin en una bomba centrifuga que se ubica
en el Laboratorio de Operaciones y Procesos Unitarios de la Facultad de
Ingeniera Qumica, como consiguiente proseguimos al desmontaje de la
bomba, teniendo en cuenta la posicin inicial, para realizar un buen montaje
y funcionamiento al final, seguidamente realizamos el pintado de la bomba
y las tuberas del funcionamiento de ella, luego en la parte del sistema de
succin se encontraba un filtro, pero este estaba oxidado y proseguimos
con el limpiado del filtro, Describimos el fenmeno de cavitacin ocurrido
en la bomba centrifuga; seguidamente se determin la potencia de la
bomba . Para lo cual se trabaj con un sistema de succin de agua de un
cilindro haciendo retornar el fluido al mismo cilindro, formando un ciclo y
generando turbulencia, esto hace que la succin sea variable; tambin
cuenta con dos medidores de presin, uno en la succin y otro en la
descarga. Se hizo una medicin del caudal antes de desarmar el sistema;
se identific as el fenmeno de cavitacin en la bomba centrfuga que se
da por el arrastre de bolsas de vapor de agua a la salida de la tubera de
descarga. Finalmente se aplic la ecuacin de Bernoulli y se determin que
la potencia de la bomba es 62.8676 Kgf*m/s, tambin se determin las
prdidas de friccin total hf=3.0579, el wp que genera la bomba que es
4.2781m de carga y el NPSH = 1.08 m

iii
 INDICE
INTRODUCCIN ........................................................................................ ii
RESUMEN ................................................................................................. iii
I. MARCO TEORICO ............................................................................. 1
1.1. ANTECENDENTES ..................................................................... 1
1.2. BASES TEORICAS ..................................................................... 2
1.2.1. BOMBAS ................................................................................ 2
1.2.1.1. CLASIFICACION DE BOMBAS ....................................... 2
1.2.1.2. BOMBAS CENTRIFUGAS ............................................... 4
1.2.1.2.1. VENTAJAS DE UNA BOMBA CENTRIFUGA ........... 8
1.2.1.2.2. PARTES DE UNA BOMBA CENTRIFUGA ............... 9
1.2.2. CAVITACION ....................................................................... 11
1.2.3. CEBADO DE BOMBAS ........................................................ 13
1.2.4. ALABES ............................................................................... 13
1.2.5. RENDIMIENTO DE UNA BOMBA ........................................ 15
1.2.6. PRESION DE VAPOR.......................................................... 15
1.2.7. NPSH ................................................................................... 16
II. PARTE EXPERIMENTAL ................................................................. 19
2.1. MATERIALES Y EQUIPOS ....................................................... 19
2.2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL ........................................ 21
2.2.1. DESMONTAJE DE LA BOMBA HIDRULICA ..................... 21
2.3. MONTAJE DEL EQUIPO........................................................... 22
III. TRATAMIENTO DE DATOS ......................................................... 22
3.1. DATOS EXPERIMENTALES ..................................................... 22
3.1.1. CLCULOS ............................................................................. 25
3.1.2. RESULTADOS ........................................................................ 30
IV. DISCUSIN DE RESULTADOS ................................................... 32
V. CONCLUSIONES ............................................................................. 33
VI. RECOMENDACIONES ................................................................. 34
VII. BIBLIOGRAFIA ............................................................................. 35
ANEXOS .................................................................................................. 36

iv
 OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

- Evaluar el funcionamiento de la bomba centrfuga en el laboratorio

de Operaciones y Procesos Unitarios de la Facultad de Ingeniera
Qumica.

OBJETIVOS ESPECFICOS

- Realizar el montaje y desmontaje de la bomba centrfuga en el

laboratorio de Operaciones y Procesos Unitarios de la Facultad de
Ingeniera Qumica.

- Describir las partes de la bomba centrifuga del Laboratorio de

Operaciones y Procesos Unitarios FIQ-UNCP.

- Comprender los principios de la cavitacin que sucede en la bomba

centrfuga, que se encuentra en el Laboratorio de Operaciones y
Procesos Unitarios FIQ-UNCP.

- Determinar la potencia de la bomba centrfuga, que se encuentra

en el Laboratorio de Operaciones y Procesos Unitarios FIQ-UNCP.

- Mejorar la apariencia de la bomba centrfuga, que se encuentra en

el Laboratorio de Operaciones y Procesos Unitarios FIQ-UNCP.

v
 I. MARCO TEORICO
1.1. ANTECEDENTES

SISTEMA DE DETECCION DE FALLAS PARA UNA BOMBA

CENTRIFUGA PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL PERU

Actualmente son muchas las empresas y universidades que tienen plantas

de procesos, las cuales cuentan con bombas centrifugas, siendo estas una
parte importante de la planta debido a su funcin: trasladar un cierto
volumen de lquido de un nivel a otro. Por eso, diversas compaas han
elaborado distintos sistemas de deteccin de fallas que difieren en precios,
modelos y mtodos. Un adecuado Sistema de Deteccin de Fallas para una
Bomba Centrifuga debe dar seguridad a la planta sobre el funcionamiento
de la misma, detectando fallas cuando estas recin estn empezando, de
esta manera se evitaran prdidas econmicas, de recursos materiales, de
tiempo y accidentes en la planta. La presente tesis tiene como objetivo el
Diseo de un Sistema de Deteccin de Fallas para Bomba Centrfuga, esta
se basar en el mtodo de anlisis vibracional. (Barboza, 2013)

BOMBAS CENTRIFUGAS UNIVERSIDAD DE ATLANTICO

La prctica de laboratorio Bombas Centrfugas, cuyo objetivo era el manejo

prctico de los conceptos relacionados con el funcionamiento de bombas
centrfugas y el anlisis de sus comportamientos. Este trabajo se realiz en
un solo banco que contaba de un tanque para agua de almacenamiento,
una bomba centrfuga accionada por un motor de velocidad variable, el cual
es controlado por un rectificador de corriente (transformadores de
corriente); un dinammetro para conocer la estabilidad del motor
(torque).Adems consta de dos medidores de presin en la succin y en la
descarga y un contador de flujo. Tambin se cont con un tacmetro para
la medicin de las velocidades en el eje del motor, y con un cronmetro
para la medicin del tiempo de bombeo de un volumen de agua. Se puso
entonces a arrancar el equipo, y se realizaron diferentes corridas para seis
lecturas en el transformador variando el flujo con la vlvula de descarga.

1
 1.2. BASES TEORICAS

1.2.1. BOMBAS

Los fluidos son transportados a travs de tuberas, conexiones y equipos

por medio de bombas, sopladores, ventiladores y compresoras. Sin
embargo, la funcin principal de ellos no es el transporte, sino agregar
energa al fluido. Este incremento de energa puede ser usado para
aumentar la presin, la velocidad o para transportar el fluido a una cierta
altura. (Orozco, 1995)

La bomba es una mquina que absorbe energa mecnica que puede

provenir de un motor elctrico, trmico, etc., y la transforma en energa que
la transfiere a un fluido como energa hidrulica la cual permite que el fluido
pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes
niveles y/o a diferentes velocidades. (De las Heras, 2011)

1.2.1.1. CLASIFICACION DE BOMBAS

Se pueden considerar dos grandes grupos: Dinmicas (Centrfugas,
Perifricas y Especiales) y de Desplazamiento Positivo (Reciprocantes y
Rotatorias).

BOMBAS DINMICAS

- BOMBAS CENTRIFUGAS. Son aquellas en que el fluido

ingresa a sta por el eje y sale siguiendo una trayectoria
perifrica por la tangente.

- BOMBAS PERIFRICAS. Son tambin conocidas como

bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas, en este tipo
se producen remolinos en el lquido por medio de los labes
a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde gira
el impulsor.

2
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su

trayectoria, el cual siempre est contenido entre el elemento impulsor.

BOMBAS RECIPROCANTES: Llamadas tambin alternativas, en estas

mquinas, el elemento que proporciona la energa al fluido lo hace en forma
lineal y alternativa.

- BOMBA ROTATORIA: Llamadas tambin roto estticas, debido a

que son mquinas de desplazamiento positivo, provistas de
movimiento rotatorio, y son diferentes a las rotodinmicas.
(Levenspiel, 1998)

FIGURA 1. Clasificacin de bombas (Viejo, 2003)

3
 1.2.1.2. BOMBAS CENTRIFUGAS

Las bombas centrfugas convierten la energa en velocidad y luego en

energa de presin. Estn formadas por un impulsor que gira en una
carcasa.

Las bombas centrfugas estn formadas por la capacidad de fluido

descargado en un tiempo determinado, la potencia y el aumento de presin.

El objetivo principal de las bombas centrfugas es mover gran volumen de

lquido por dos niveles diferentes, transforman algo mecnico en algo
hidrulico. Los principales componentes de una bomba son:

- RODETE O IMPULSOR DE BOMBAS CENTRFUGAS

El rodete o impulsor puede tener diferentes formas dependiendo de la
funcin de la bomba, el rodete se acciona gracias a un motor que va unido
a un eje, siendo el eje la nica parte que se mueve de la bomba, el lquido
entra hasta el rodete cambiando de direccin de forma brusca. (Mott, 1996)

Est compuesto por un disco colocado de forma perpendicular al eje,

formado por labes con forma de curva en una direccin contraria.
Depende de la funcin de la bomba centrfuga y de los esfuerzos que tenga
que soportar, el impulsor est formado por un material u otro.

- VOLUTA DE BOMBAS CENTRFUGAS

La voluta tiene forma de caracol, es una parte fija que tiene como misin
recoger el lquido que deja el rodete, cambia la direccin del movimiento y
lo dirige hacia la salida, la voluta la podemos considerar un trasformador de
energa porque frena el lquido transformando la energa dinmica en
energa de presin.

Las bombas centrfugas cuentan con muchas ventajas frente a

otros sistemas de bombeo, por ejemplo, son bastante silenciosas y tienen
un tamao pequeo. (Mott, 1996)

4
 FIGURA 2. Componentes elementales de una bomba centrifuga

1.2.1.2.1. TIPOS DE BOMBAS CENTRIFUGAS

- SIMPLES O MONOCELULARES: con un solo rodete

- MLTIPLES O MULTICELULARES: con varios rodetes, que se

colocan en serie, de tal forma que el flujo que sale por cada uno de
ellos entra en el siguiente.

A su vez, las bombas simples o mltiples, segn la disposicin del eje de

giro pueden ser: de eje horizontal y de eje vertical, como hemos comentado
anteriormente. (Viejo, 2003)

FIGURA 3. Representacin de tipos de bomba

5
 - BOMBAS HORIZONTALES: La disposicin del eje de giro horizontal
presupone que la bomba y el motor se hallan a la misma altura
(figura 7.8); ste tipo de bombas se utiliza para funcionamiento en
seco, exterior al lquido bombeado que llega a la bomba por medio
de una tubera de aspiracin.

Las bombas centrfugas, sin embargo, no deben rodar en seco, ya que

necesitan del lquido bombeado como lubricante entre aros rozantes e
impulsor, y entre empaquetadura y eje.

Como no son autoaspirantes requieren, antes de su puesta en marcha, el

estar cebadas; esto no es fcil de conseguir si la bomba no trabaja en
carga, estando por encima del nivel del lquido, que es el caso ms corriente
con bombas horizontales, siendo a menudo necesarias las vlvulas de pie,
(aspiracin), y los distintos sistemas de cebado.

Como ventajas especficas se puede decir que las bombas horizontales,

(excepto para grandes tamaos), son d.e construccin ms barata que las
verticales y, especialmente, su mantenimiento y conservacin es mucho
ms sencillo y econmico; el desmontaje de la bomba se suele hacer sin
necesidad de mover el motor y al igual que en las de cmara partida, sin
tocar siquiera las conexiones de aspiracin e impulsin.

- BOMBAS VERTICALES: Las bombas con eje de giro en posicin

vertical tienen, casi siempre, el motor a un nivel superior al de la
bomba, por lo que es posible, al contrario que en las horizontales,
que la bomba trabaje rodeada por el lquido a bombear, estando, sin
embargo, el motor por encima de ste.

Podemos diferenciar dentro de las bombas centrfugas de eje vertical, dos

tipos:

- BOMBAS VERTICALES DE FUNCIONAMIENTO EN SECO: En las

bombas verticales no sumergidas, el motor puede estar
inmediatamente sobre la bomba, o muy por encima de sta, figura
7.9. El elevarlo responde a la necesidad de protegerlo de una posible

6
 inundacin o para hacerlo ms accesible si, por ejemplo, la bomba
trabaja en un pozo.

El eje alargado puede ser rgido o flexible por medio de juntas universales,
lo que simplifica el siempre difcil problema del alineamiento. Se emplean
muy a menudo las mismas bombas horizontales modificadas nicamente
en sus cojinetes.

La aspiracin es lateral, (horizontal); en las bombas grandes,

frecuentemente, es por abajo, aunque a veces se transforma en lateral
mediante un simple codo.

La ventaja de las bombas verticales, es que requieren muy poco espacio

horizontal que las hace insustituibles en barcos, pozos, etc; sin embargo,
se necesita un espacio vertical superior suficiente para permitir su cmodo
montaje y desmontaje.

Para bombas de gran caudal, la construccin vertical resulta en general

ms barata que la horizontal. Las bombas verticales se emplean
normalmente en aplicaciones marinas, para aguas sucias, drenajes,
irrigacin, circulacin de condensadores, etc. (Mott, 1996)

- BOMBAS VERTICALES SUMERGIDAS (DE FUNCIONAMIENTO

MOJADO).- El funcionamiento sumergido de las bombas centrfugas
elimina el inconveniente del cebado, por lo que el impulsor se halla
continuamente, an parado, rodeado por el lquido a impulsar y, por
lo tanto, la bomba est en disposicin de funcionar en cualquier
momento. El control de la unidad requiere nicamente la puesta en
marcha del motor de accionamiento, sin necesidad de dispositivos
adicionales de cebado previo. La aspiracin, se hace a una cierta
profundidad con respecto al nivel libre del lquido.

7
 FIGURA 4. Representacin de tipos de bombas

1.2.1.2.1. VENTAJAS DE UNA BOMBA CENTRIFUGA

El fluido es entregado a presin uniforme, sin variaciones bruscas ni

pulsaciones. Son muy verstiles, con capacidades desde 5gpm con presin
diferencial de 2 a 5 lb/pulg2 con presin diferencial de 2 a 5 lb/pulg2 hasta
bombas mltiples con 3000gpm y 3000 lb/pulg2.

La lnea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin

daar la bomba.

Puede utilizarse con lquidos que contienen grandes cantidades de slidos

en suspensin, voltiles.

- Ocupado poco espacio.

- Econmicos y fciles de mantener.
- No alcanzan presiones excesivas an con la vlvula de
descarga cerrada.
- Flujo suave no pulsante.
- Impulsor y eje son las nicas partes en movimiento.
- No tiene vlvulas
- Operacin a alta velocidad para correa motriz (Smith, 1973)

8
1.2.1.2.2. PARTES DE UNA BOMBA CENTRIFUGA

a) CARCASA: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la

funcin de convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el
impulsor en energa de presin. Esto se lleva a cabo mediante
reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea.

FIGURA 5. Representacin de la carcasa

b) IMPULSORES: Es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido

y le imparte una velocidad de la cual depende la carga producida por la
bomba.

FIGURA 6. Representacin de los impulsores.

9
c) ANILLOS DE DESGASTE: Cumplen la funcin de ser un elemento fcil
y barato de remover en aquellas partes en donde debido a las cerradas
holguras entre el impulsor y la carcasa, el desgaste es casi seguro,
evitando as la necesidad de cambiar estos elementos y quitar solo los
anillos.

FIGURA 7. Representacin de los anillos de desgaste

d) ESTOPERAS, EMPAQUES Y SELLOS: La funcin de estos

elementos es evitar el flujo hacia fuera del lquido bombeado a travs
del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y el flujo de aire hacia
el interior de la bomba.

FIGURA 8. Representacin de la empaquetadura

10
 e) FLECHA: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba
centrfuga, transmitiendo adems el movimiento que imparte la flecha
del motor.

FIGURA 9. Representacin de la flecha

f) COJINETES: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un

alineamiento correcto en relacin con las partes
estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes en
la bomba.
g) BASES: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda
ella. (Crespo, Mecanica de fluidos, 2016)

1.2.2. CAVITACION

La cavitacin o aspiraciones en vaco es un efecto hidrodinmico que se

produce cuando el agua o cualquier otro fluido en estado lquido pasa a
gran velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresin del
fluido debido a la conservacin de la constante de Bernoulli. Puede ocurrir
que se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma que las
molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor,
formndose burbujas o, ms correctamente, cavidades. Las burbujas

11
formadas viajan a zonas de mayor presin e implosionan (el vapor regresa
al estado lquido de manera sbita, aplastndose bruscamente las
burbujas) produciendo una estela de gas y un arranque de metal de la
superficie en la que origina este fenmeno.

La implosin causa ondas de presin que viajan en el lquido a velocidades

prximas a las del sonido, es decir independientemente del fluido la
velocidad adquirida va a ser prxima a la del sonido. Estas pueden
disiparse en la corriente del lquido o pueden chocar con una superficie. Si
la zona donde chocan las ondas de presin es la misma, el material tiende
a debilitarse metalrgicamente y se inicia una erosin que, adems de
daar la superficie, provoca que sta se convierta en una zona de mayor
prdida de presin y por ende de mayor foco de formacin de burbujas de
vapor. Si las burbujas de vapor se encuentran cerca o en contacto con una
pared slida cuando implosionan, las fuerzas ejercidas por el lquido al
aplastar la cavidad dejada por el vapor dan lugar a presiones localizadas
muy altas, ocasionando picaduras sobre la superficie slida. Ntese que
dependiendo de la composicin del material usado se podra producir una
oxidacin de ste con el consiguiente deterioro del material.

El fenmeno generalmente va acompaado de ruido y vibraciones, dando

la impresin de que se tratara de grava que golpea en las diferentes partes
de la mquina. (Viejo, 2003)

FIGURA 10. Representacin de los efectos producidos por la cavitacin

en la bomba centrifuga

12
1.2.3. CEBADO DE BOMBAS

Algunos tipos de bombas para su correcto funcionamiento necesitan estar

llenas de fluido lquido, (ya que los gases como el aire, tambin son
considerados como fluidos) en caso que estn llenas de aire no
funcionaran correctamente, es lo que se conoce como cebado de la
bomba. (Daz, 2006)

FIGURA 11. Esquema de una bomba instalada sobre el nivel de agua.

1.2.4. ALABES

Existen tres tipos de bombas centrfugas que justifican un anlisis, con base
en las caractersticas geomtricas de los labes, como se ilustra en la
figura, labes inclinados hacia atrs, labes radiales y labes inclinados en
el sentido del giro. Las bombas centrfugas con labes inclinados hacia
atrs son las ms comunes. Proporcionan la ms alta eficiencia de los tres
porque el fluido pasa por los pasajes de los labes con la mnima cantidad
de giros. Algunos labes tienen forma currentilnea, lo cual produce una
operacin similar, pero una eficiencia todava mayor. El incremento de
presin es intermedio entre los otros dos tipos de bombas centrfugas. Las
que tienen labes radiales (tambin denominados labes rectos, tienen las
caractersticas geomtricas ms sencillas y generan el incremento de
presin ms grande de los tres tipos de bombas para una diversidad de
valores de gasto volumtrico, pero el incremento de presin disminuye con

13
rapidez despus del punto de eficiencia mxima. Las bombas centrfugas
con labes inclinados en el sentido del giro (producen un incremento de
presin que es casi constante, si bien ms bajo que el de los labes
inclinados hacia atrs y de los labes rectos, en una diversidad amplia de
cantidades de volumen. Por lo general, las bombas centrfugas con labes
inclinados en el sentido del giro tienen ms de estos elementos, pero son
ms pequeos, como se ilustra en la figura. Estas bombas tienen una
eficiencia mxima inferior que la de las bombas de los labes rectos. (Daz,
2006)

FIGURA 12. Tipos de alabes

14
1.2.5. RENDIMIENTO DE UNA BOMBA

Cuando un lquido fluye a travs de una bomba, slo parte de la energa

comunicada por el eje del impulsor es transferida el fluido. Existe friccin
en los cojinetes y juntas, no todo el lquido que atraviesa la bomba recibe
de forma efectiva la accin del impulsor, y existe una prdida de energa
importante debido a la friccin del fluido. sta prdida tiene varias
componentes, incluyendo las prdidas por choque a la entrada del
impulsor, la friccin por el paso del fluido a travs del espacio existente
entre las palas o labes y las prdidas de alturas al salir el fluido del
impulsor. El rendimiento de una bomba es bastante sensible a las
condiciones bajo las cuales est operando. El rendimiento de una bomba
viene dado por componentes, incluyendo las prdidas por choque a la
entrada del impulsor, la friccin por el paso del fluido a travs del espacio
existente entre las palas o labes y las prdidas de alturas al salir el fluido
del impulsor. El rendimiento de una bomba es bastante sensible a las
condiciones bajo las cuales est operando. (Daz, 2006)

1.2.6. PRESION DE VAPOR

La presin de vapor de un lquido a una determinada temperatura se define

como aquella presin en la que coexiste tanto la fase liquida como la de
vapor. Cuando el lquido, a una determinada temperatura, est sometido a
una presin igual al valor de su presin de vapor a esa misma temperatura,
en el seno del lquido se formarn pequeas burbujas de vapor, se dice
entonces que el lquido ha entrado en ebullicin. La presin de vapor para
un determinado lquido aumenta con la temperatura a la que sometemos
dicho lquido. (Wentworth, 1975)

15
1.2.7. NPSH

NPSH, tambin conocido como ANPA (Altura Neta Positiva en la

Aspiracin) y CNPA (Carga Neta Positiva en Aspiracin). Es la cada
interna de presin que sufre un fluido cuando este ingresa al interior de una
bomba centrfuga. Cuando el fluido ingresa a una bomba centrfuga, lo hace
siempre por el centro del rodete impulsor, lugar en donde toma contacto
con las paletas de dicho rodete para ser luego impulsado hacia la periferia
de la bomba. Pero, al hacer contacto con dichas paletas, el fluido sufre lo
que se denomina "Efecto de la Proa de Fuhrmann". Este efecto, establece
que el fluido, que ya ha pasado por las prdidas de friccin y de accesorios
del sistema de tuberas, an contina perdiendo presin esta vez dentro de
la bomba centrfuga, al reacomodarse al contorno de la paleta, en cuya
punta el fluido choca contra el extremo, se reacomoda rpidamente,
aumenta su velocidad, y por ende disminuye su presin. Otro factor que
determina esta cada de presin es el hecho de que el flujo ingresa al centro
del rodete de forma axial, y se debe reorientar para seguir el contorno de
las paletas. (Tapia, 2005)

La NPSH es un parmetro importante en el diseo de un circuito

de bombeo: si la presin en el circuito es menor que la presin de vapor del
lquido, ste entrar en algo parecido a la ebullicin: se vaporiza,
producindose el fenmeno de cavitacin, que puede dificultar o impedir la
circulacin de lquido, y causar daos en los elementos del circuito.
(Orozco, 1995)

En las instalaciones de bombeo se debe tener en cuenta la NPSH referida

a la aspiracin de la bomba, distinguindose dos tipos de NPSH:

- NPSH REQUERIDA

Es la NPSH mnima que se necesita para evitar la cavitacin. Depende de

las caractersticas de la bomba, por lo que es un dato que debe
proporcionar el fabricante en sus curvas de operacin. (Orozco, 1995)

16
 - NPSH DISPONIBLE

Depende de las caractersticas de la instalacin y del lquido a bombear.

Se aplica la ecuacin de Bernoulli

0 0 2 1 1 2
+ = + + + +
2 2

0 1 0 2 1 2
+ . . ()
2

Reordenando la ecuacin y haciendo la correcta simplificacin en forma

terica:

1 = = 0 ; 0 = 1 ; = 0

0
= 10,33 . ()

Formando la siguiente ecuacin tomando referencia la ecuacin ()

0 1 0 2 1 2
+
2

Cambiando el signo en la ecuacin

0 1 1 2 0 2
( + + ) +
2

Se considera que: 0 = 1

0 1
( + + )

Formando al final la relacin de:

() ()

() ()

17
 FIGURA 13. Representacin grfica del NPSH requerido y disponible

La NPSHR (altura de aspiracin positiva neta requerida) se indica en la

documentacin de todas las bombas. NPSHR indica el menor valor de la
presin en la entrada que la bomba especificada necesita para un caudal
dado para evitar el efecto de la cavitacin.

FIGURA 14. Representacin de efectos en la bomba

18
Ilustracin

1. Presin de aspiracin

2. Lnea de presin

3. Presin atmosfrica

4. Entrada de la bomba

5. Presin de evaporacin

6. Descarga de la bomba

7. Vaco

8. NPSH

9. NPSHR

II. PARTE EXPERIMENTAL

2.1. MATERIALES Y EQUIPOS

FIGURA 7. Empaquetadura
Fuente: (Crespo, Mecnica de fluidos, 2016)

19
 FIGURA 8. Juego de Llaves

Fuente: Propia

FIGURA 9. Formador de empaquetadura.

Fuente: Propia.

20
 FIGURA 10. Tornillos

Fuente: Propia

2.2. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

2.2.1. DESMONTAJE DE LA BOMBA HIDRULICA

- Tener en cuenta la estructura inicial, si es posible esquematizar el

equipo antes de iniciar el desmontaje.
- Desconectar la tubera auxiliar en los puntos en que sea necesario.
- Sujetar con un trapo limpio en los extremos o aberturas de la
tubera desconectada para as evitar la entrada de cuerpos
externos.
- Desentornillar el equipo para as poder observar las partes.
- Reconocer las partes que conforman la bomba.

2.2.2. MONTAJE DE LA BOMBA HIDRULICA

- Limpiar todas las partes cuidadosamente, utilizar lija de agua para

no daarlo.
- Untar silicona automotriz en las partes que se unir con la
empaquetadura.
- Antes de entornillar, alinear la bomba y su sistema de
accionamiento.

21
 - Una vez ensamblado el equipo comprobar su adecuado
funcionamiento, para ello disponer de un abastecimiento adecuado
de agua fra.

2.3. MONTAJE DEL EQUIPO

FIGURA 11. Esquema de la bomba centrifuga.

Fuente: Propia

III. TRATAMIENTO DE DATOS

3.1. DATOS EXPERIMENTALES

TUBERIA N1 (SALIDA):

- TUBERA DE SALIDA: 1 pulgada

22
En tablas para 1 nominal N 40 se tiene:

- Hierro galvanizado: 1 pulgada

- e= 0.0152

- = 0.006

- 1 = 0.864 in2 = 5.57 x104 2

- 1 = 1.049 in = 2.66x102

TABLA N1. Accesorios encontrados en la tubera de 1 pulgada.

NUMERO
LONGITUD DE LA
DE ACCESORIO K(m)
TUBERIA
TUBERIA

L1=5 cm. Un codo cerrado de 90 0.93

L2=23 cm. Una T , salida de lado 1.95

L3=24 cm. Un codo largo de 90 0.63

1
L4=40 cm. Una vlvula de compuerta 0.36

Una vlvula check

L5=42 cm 2.45
(retencin)

TOTAL L=134 cm= 1.34m 6.32

Fuente: Propia

23
TUBERIA N2 (INGRESO):

- TUBERA DE INGRESO: 2 pulgadas

En tablas para 2 nominal N 40 se tiene:

- Hierro galvanizado de 2 pulgadas

- = 0.003

- 1 = 3.36 in2 = 2.17 x103 2

- 1 = 2.067 in = 5.25x102

TABLA N2. Accesorios encontrados en la tubera de 2 pulgadas.

NUMERO DE LONGITUD DE
ACCESORIO K(m)
TUBERIA LA TUBERIA

1 Codo cerrado de
L1=5 cm. 1.8
90

2 L2=4 cm. 1 Vlvula globo 0.36

L3=5 cm. 1 Vlvula de pie 4.3

Le=14 cm =0.14
6.46
m

Fuente: Propia

La diferencia entre la altura del nivel del lquido y la salida es de: H =

37cm = 0.37

DATOS PARA EL AGUA A 20C

- Densidad del agua:

= 998
3
- Viscosidad cintica:

2
= 1.02 106

24
Usando una balde y un cronmetro registr cuatro caudales

TABLA N3. Datos experimentales de los caudales.

CAUDAL
ENSAYO (m3/S)

1 1,533x10-3

2 1,424x10-3

3 1,520x10-3

4 1,528x10-3

Q promedio 1.501x10-3

Fuente: Propia

3.1.1. CLCULOS

BALANCE DE MASA

. (. ) + . = 0

. = 0

111 = 222

BALANCE DE ENERGIA

= . ( + )(. ) + . +

Sin acumulacin . = 0

Sin transferencia de calor
=0

25

Sin variacin de
=0

Si:

2
( + ) = + ++
2

Entonces:

= . ( + )(. )

2 2 2 1 2 1
= ( + 2 + 2 + )(2 2 2 ) ( + 1 + 1 + )(1 1 1 )
2 2 2 1

Si:

(2 2 2 ) = (1 11 ) =

Dividiendo la ecuacin entre g y m:

2 2 2 2 1 2 1 1
=( + 2 + + )( + 1 + + )
2 2 2 1

Si:

=

2 1
=

Se tiene:

1 2 1 2 2 1
+ ( + 1 + )=( + 2 + ) +
2 1 2 1

26
ECUACIN DE BERNOULLI

1 1 2 2 2 2
1 + + + = 2 + + + ()
1 2 2 2

2 2
= + + ()
2

Donde:

2 2
= + ()
2 2

PROGRAMA EN MATLAB PARA EL CLCULO REQUERIDO

function bombas_Potencia_fricciones
disp('ingrese el caudal (m3/s)')
Q=input('Q=');
disp('***DATOS DE LA TUBERIA EN TABLAS PARA 1 Y 2 PULGADAS
RESPECTIVAMENTE***')
eD=input('e/D=');
disp('ingrese el area del flujo (m2)')
A=input('A=');
disp('ingrese el diametro interno (m)')
D=input('D=');
disp('ingrese la longuitud total del tubo (m)')
L=input('L=');
disp('ingrese el valor de K total (m)')
K=input('K=' );
disp('*************************DATOS DEL
AGUA**************************')
disp('ingrese la viscocidad cinetica del agua (m2/s)')
u=input('u=');
disp('ingresa la densidad del agua (Kg/m3)')
p=input('p=');
disp('************************DATOS
ADICIONALES************************')
disp('ingrese la gravedad m/s2')
g=input('g=');
disp('***************************CALCULOS*************************
*****')
n=length(A);
N=[1 2];
disp('--------------------------')
disp('in e/D Re ')
disp('--------------------------')
for i=1:n
v(i)=Q/A(i);
Re(i)=(v(i)*D(i))/u;
fprintf('%2.2f %5.5f %5.5f\n',N(i),eD(i),Re(i))
end
disp('--------------------------')
disp('ingrese la friccion')
f=input('f=');

27
disp('--------------------------------------')
disp(' in v(m/s) Re f h(m)')
disp('--------------------------------------')
for i=1:n
h(i)=f(i)*(L(i)*v(i)^2)/(2*D(i)*g)+K(i)*(v(i)^2/(2*g));
fprintf('%2.2f %5.5f %5.5f %5.5f
%5.5f\n',N(i),v(i),Re(i),f(i),h(i))
end
disp('--------------------------------------')
disp('la perfida de friccion total es (m)')
hf=h(1)+h(2)
disp('--------------------------------------')
disp('ingrese la altura de nivel del liquido (m)')
h=input('h=');
disp('--------------------------------------')
disp('HALLAMOS Wp (m)')
Wp=hf+h+(v(1)^2)/(2*g)
disp('--------------------------------------')
disp('HALLAMOS LA POTENCIA DE LA BOMBA (W)')
Pot=Wp*p*g*Q%W
disp('--------------------------------')
disp(' hf(m) h(m) WP(m) Pot(W)')
disp('--------------------------------')
fprintf('%5.5f %5.5f %5.5f %5.5f\n',hf,h,Wp,Pot)
disp('--------------------------------')
disp('******************************UNCP**************************
****')

EFECUTANDO:

ingrese el caudal (m3/s)

Q=1.501*10^-3
***DATOS DE LA TUBERIA EN TABLAS PARA 1 Y 2 PULGADAS
RESPECTIVAMENTE***
e/D=[0.006,0.003]
ingrese el area del flujo (m2)
A=[0.000557,0.00217]
ingrese el diametro interno (m)
D=[0.0266,0.0525]
ingrese la longuitud total del tubo (m)
L=[1.34,0.14]
ingrese el valor de K total (m)
K=[6.32,6.46]
*************************DATOS DEL
AGUA**************************
ingrese la viscocidad cinetica del agua (m2/s)
u=1.02*10^-6
ingresa la densidad del agua (Kg/m3)
p=998
************************DATOS
ADICIONALES************************
ingrese la gravedad m/s2
g=9.81
***************************CALCULOS********************

28
**********
--------------------------
in e/D Re
--------------------------
1.00 0.00600 70275.98831
2.00 0.00300 35602.46679
--------------------------
ingrese la friccion
f=[0.03,0.028]
--------------------------------------
in v(m/s) Re f h(m)
--------------------------------------
1.00 2.69479 70275.98831 0.03000 2.89858
2.00 0.69171 35602.46679 0.02800 0.15936
--------------------------------------
la perfida de friccion total es (m)

hf =

3.0579

--------------------------------------
ingrese la altura de nivel del liquido (m)
h=0.85
--------------------------------------
HALLAMOS Wp (m)

Wp =

4.2781

--------------------------------------
HALLAMOS LA POTENCIA DE LA BOMBA (W)

Pot =

62.8676

--------------------------------
hf(m) h(m) WP(m) Pot(W)
--------------------------------
3.05793 0.85000 4.27806 62.86762
--------------------------------
******************************UNCP*********************
*********

29
NPSHD DE LA BOMBA:

Para evitar la cavitacin NPSHdis ha de ser positiva y con un valor lo ms

alto posible. As cuando la bomba est en carga (Z1>0) la cavitacin es
ms difcil que si se encuentra en succin (Z1<0)

= 675.58 102 = 0.676

= 520 = 0.693

105 ( )
NPSH =
.

105 (0.6932 0.676)

NPSH = 0.5 0.1594
998 9.81

NPSH = 1.08 m

Por lo tanto, para esta instalacin y para cumplir con la condicin (1),
debe seleccionarse una bomba con un valor NPSHreq. inferior o igual a
1.03 m (con un margen de seguridad de 0,5 m).

3.1.2. RESULTADOS

TUBERA 1:

- e/D=0.006
- Re=70275.98831
- f =0.03

TUBERA 2

- e/D=0.003
- Re=35602.46679
- f =0.028

30
EN EL SISTEMA

- Perdidas de friccin total es: hf=3.0579

- wp que se genera la bomba = 4.2781m de carga
- Potencia de la bomba= 62.8676 Kgf*m/s
- NPSH = 1.08 m

31
IV. DISCUSIN DE RESULTADOS

- Se puede notar que la altura de descarga (Wp), que corresponde a

la distancia vertical entre el nivel medio de la bomba y el nivel (o su
equivalente) al cual se eleva el agua, disminuye a medida que el
caudal aumenta. Esto se puede predecir considerando una potencia
hidrulica fija.
- Una posible imprecisin en los instrumentos para medir la presin y
el volumen, ya que estos oscilaban, o en el caso del caudal, era muy
difcil obtener una medicin exacta.
- El tiempo que llevaba funcionando pudo llevar consigo al desgaste
de los materiales, y lo que resultara pudo en alguna medida bajar el
rendimiento de la Bomba y hacer varias los datos experimentales por
ende los resultados de perdida de friccin total (hf), la altura de
descarga y la potencia de la bomba centrfuga.

32
V. CONCLUSIONES

- Se evalu el funcionamiento de la bomba centrfuga en el laboratorio

de Operaciones y Procesos Unitarios de la Facultad de Ingeniera
Qumica para lo cual hicimos una prueba inicial de funcionamiento,
se desarmo el equipo, observo y reconoci las partes internas y
externas, finalmente se arm para volver a comprobar su
funcionamiento.

- Se describi las partes de la bomba centrfuga, las cuales son:

Carcasa, impulsores, anillos de desgaste, estoperas, empaques,
sellos.

- Se comprendi los fenmenos de cavitacin que ocurre en la bomba

centrfuga, que se define como un efecto hidrodinmico que se
produce cuando el agua o cualquier otro fluido pasa a gran velocidad
por una arista afilada, produciendo una descompresin del fluido.
Ocurre cuando el fluido alcanza su presin de vapor de tal forma que
las molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado
de vapor, formndose burbujas o cavidades, produciendo una estela
de gas y un rpido desgaste de la superficie que origina este
fenmeno.

- Se determin la potencia de la bomba centrfuga: 62.8676 Kgf*m/s,

mediante la aplicacin de un programador: MATLAB.

- Se mejor la apariencia de la bomba centrifuga con el lijado, limpiado

y pintado de la coraza y tuberas adems de una limpieza del filtro
que se encuentra en la tubera de succin.

33
VI. RECOMENDACIONES

- Al momento de medir los caudales, usar un recipiente

suficientemente grande y con medidas fijas para poder
determinar volumen
- Para poder sacar adecuadamente las piezas. Prever todas las
medidas y tipos de herramientas y as trabajar con mayor
comodidad
- Para poder colocar adecuadamente las piezas y pernos es
necesario identificar y colocar adecuadamente lo pernos as
evitar fugas de agua
- Determinar el caudal final despus del armado y as poder
verificar si hubo un ascenso o descenso

34
 VII. BIBLIOGRAFIA

Barboza, A. (2013). Sistemas de deteccion de fallas en una bomba. Lima:

PUCP.

Crespo, A. (2016). Mecanica de fluidos. Madrid: Paraninfo.

Crespo, A. (2016). Mecnica de fluidos. Madrid: Paraninfo.

De las Heras, S. (2011). Fluidos, bombas e instalaciones hidraulicas.

Barcelona: La Factoria.

Daz, J. (2006). Mecanica de los fluidos e hidrulica. CALI: Universidad del

Valle.

Levenspiel, O. (1998). Flujo de fluidos e intercambio de calor. Barcelona:

Reverte.

Mott, R. (1996). Mecanica de fluidos aplicada. Mexico: Pearson.

Orozco, M. (1995). Operaciones Unitarias. Mexico: Limusa.

Smith, J. (1973). Operaciones basicas de ingenieria. Barcelona: Reverte.

Tapia, H. (2005). Mtodos y algoritmos de diseo en ingeniera qumica.

Medellin: Universidad de Antioquia.

Viejo, M. (2003). Bombas: Diseo. Mexico: Limusa.

Wentworth, W. (1975). Fundamentos de qumica fsica. Barcelona:

Reverte.

35
ANEXOS

FIGURA 13. Medicin del caudal, mediante el volumen obtenido y el

tiempo dado para tal volumen.

Fuente: Propia

FIGURAS 14 y 15. Desmontado de la bomba.

Fuente: Propia

36
 FIGURA 16. Tubera obtenida del desmontado.

Fuente: Propia

FIGURA 17. Lijado de la carcasa de la bomba y las tuberas.

Fuente: Propia

FIGURA 18. Montado de tubera superior derecha de la bomba.

Fuente: Propia

37
 FIGURA 19. Montado de la bomba.

Fuente: Propia

FIGURAS 20 y 21. Pintado de la bomba y las tuberas.

Fuente: Propia

38