SISTEMA DE ROTACIN

El sistema de rotacin est localizado en la parte central del taladro de perforacin, es

uno de los componentes operacionales ms importantes de un taladro de perforacin
rotatoria. Su funcin principal es hacer girar la sarta de perforacin y permitir que la
mecha perfore un hoyo desde la superficie hasta la profundidad programada.

COMPONES
Ensamblaje rotatorio
o Sistema convencional
o Top drive
Sarta de perforacin
Trepano

1. ENSAMBLAJE ROTATORIO

SISTEMA CONVENCIONAL
Localizado en el piso del taladro. Directamente debajo del bloque viajero y encima del
hoyo. Rota, suspende y sostiene la sarta durante la perforacin.
Mesa Rotatoria
Buje Maestro
Buje del Cuadrante

MESA ROTARIA (Rotary Table)

Es un elemento fundamental para la perforacin
que realiza dos funciones: gira y sostiene;
primero hace girar la sarta de perforacin,
cuando la perforacin avanza entonces la mesa
rotaria gira hacia la derecha en direccin o
sentido de las manecillas del reloj. Luego,
cuando se extrae la tubera del hoyo, la mesa
rotaria sostiene la sarta con cuas durante los intervalos cuando la tubera no est suspendida
del gancho.
La funcin principal de la mesa rotaria es transmitir el momento de torsin (torque) e impartir
el movimiento giratorio al vstago y por medio de l, a toda la sarta de perforacin. La parte
superior de la mesa rotaria por lo general forma parte del piso de la torre y est prevista de un
labrado anti-derrapante
La parte superior expuesta de la mesa rotaria, deber estar libre de salientes que pudieran ser
peligrosos para el personal. La mesa rotaria comnmente es fundida de aleacin de acero y
ajustada por debajo con un anillo de engrane que se contrae contra la mesa propiamente
dicha. La mesa esta sostenida por rodillos capaces de soportar el peso muerto de las cargas que
se bajan al pozo (tuberas y caeras). La abertura de la mesa rotaria que aloja al buje del
vstago (Kelly bushing) debe tener un tamao que permita pasar al trepano de mayor tamao
que se utilizara en el agujero. La porcin inferior de la abertura es curvada para facilitar el
desplazamiento de la SARTA, ESPECIALMENTE de las UNIONES
Las mesas rotarias se clasifican de acuerdo al tamao del orificio de la misma y a la capacidad
de carga muerta de la mesa, como por ejemplo 20 pulg de dimetro y 700000 lbs. Las nicas
partes al descubierto en las mesas rotarias modernas son las placas protectoras y el extremo de
la rueda dentada

BUJE MAESTRO
Es un mecanismo intercambiable que se introduce en la mesa rotatoria y tiene un espacio
donde se introducen el buje cuadrante. Hay dos tipos de buje maestro: el buje partido, que
se utiliza cuando se trabajan comnmente con grandes dimetros de barras y revestimientos; el
buje solido que se utiliza en las operaciones rutinarias.

BUJE CUADRANTE
Accesorio que se engancha en el buje maestro y trasmite el movimiento a la sarta de
perforacin. Existen dos tipos de buje del cuadrante: hexagonales y cuadrados.

SISTEMA TOP DRIVE EN LA PERFORACION DE POZOS

En 1983 comienza el desarrollo del DDM (Derrick Drilling Machine), para reemplazar la forma
convencional de rotar la sarta de perforacin con Vstago y Mesa Rotaria. El primer modelo
fue lanzado en 1984, este fue el DDM 650 DC, un Top Drive a corriente continua de 650
toneladas de peso y diseado para instalaciones offshore.
Siguiendo con el desarrollo, se introduce un Top Drive hidrulico en 1987, el DDM 500/650
HY.

DEFINICION DEL SISTEMA TOP DRIVE

El Sistema Top Drive puede definirse como una herramienta de manera general, pero siendo
ms precisos podemos definirlo como un motor elctrico o hidrulico que se suspende en
cualquier tipo de mstil de un equipo de perforacin. Esta herramienta se encarga de hacer rotar
la sarta de perforacin y el trpano.

El sistema de top drive reemplaza las funciones de una mesa rotaria, permitiendo rotar la sarta
de perforacin desde el tope, usando una cabeza de inyeccin propia, en lugar de la cabeza de
inyeccin, vstago y mesa rotaria convencionales. Adems el sistema se maneja a control
remoto desde la consola del perforador.

BENEFICIOS DEL SISTEMA TOP DRIVE

Se instala fcilmente en cualquier tipo de mstil o torre de perforacin, con lasmnimas
modificaciones y frecuentemente en un solo da.
Sustituye a la Mesa Rotaria y al Vstago (Kelly). El Top Drive hace rotar la sarta de
perforacin de manera directa.
Mejora la seguridad en el manejo de la tubera. Todas las operaciones se las realiza
por control remoto desde la cabina del perforador; reduciendo las labores manuales y riesgos
asociados que tradicionalmente acompaan a la tarea.
Capacidad de enroscar las conexiones dndoles un torque adecuado.
Perfora secciones de 90 pies (1 tiro), reduciendo el tiempo de conexiones, al eliminar
dos tercios de las mismas.
Realiza toma de ncleos en intervalos de 90 pies sin necesidad de tener que hacer
conexiones.
En la perforacin direccional, mantiene la orientacin en intervalos de 90 pies,
reduciendo el tiempo de supervisin (survey time) mejorando el control direccional.
 Apto para toda operacin de perforacin: direccional, horizontal, bajo balance,
perforacin de gas o aire, control de pozo, pesca, etc.
Reduce el riesgo de aprisionamiento de la sarta, por su habilidad de rotar y circular al
mismo tiempo.
Mejora la respuesta en operaciones de control de pozo. Durante perforaciones bajo
balance con presin hidrosttica por debajo de la presin de la formacin, el Top Drive aumenta
la seguridad del pozo al reducir el desgaste del preventor de reventones y al permitir que este y
que el preventor de cabeza rotario empaquen alrededor de un tubo redondo en lugar de alrededor
de un kelly, cuadrante o hexagonal.

COMPONENTES DEL SISTEMA TOP DRIVE

En primera lugar tenemos los componentes primarios, llamados as porque son parte de la
herramienta que se instala en el mstil del equipo de perforacin.

Estos componentes debido a la universalizacin y conocimiento dentro la industria petrolera se

halla en el idioma ingls, junto a alguno de ellos se indica su posible traduccin en espaol.
Torque track (huella de torsin)
Optional swivel (unin giratoria opcional)
Torque bushing (cojinete de torque)
Swivel sub (sub unin giratoria)
Extend frame (extensin del armazn)
Quill (pluma)
Mainframe assembly (ordenador central)
Load nut (tuerca de carga)
Pipe handler assembly (arreglo del asa de la tubera)
Tilt assembly (mecanismo de inclinacin)
Stabbing valve (valvula punzante)
Saver sub (sub ahorrador)
Grabber assembly (llave de contrafuerza)
Bail assembly (arreglo del eslabn)
Elevator (elevador)
2. SARTA DE PERFORACION
Conecta la Unin Giratoria con la mecha, actuando como eje motor hacindola rotar.
Unin Giratoria
Cuadrante
Tubera de Perforacin
Tubera Pesada
Portamechas
Herramientas especiales

UNIN GIRATORIA (SWIVEL)

La unin giratoria soporta el peso de la sarta y permite la rotacin de la misma. Esta se sujeta
al gancho del bloque viajero mediante su asa y permite la conexin de la manguera reforzada
de inyeccin de lodo mediante una conexin en s. La entrada del fluido de perforacin en la
parte superior de la unin se realiza por un tubo suavemente curvado al que se le llama cuello
de cisne. De esta manera la manguera de perforacin queda soportada entre la parte superior
fija de la caja de la unin y la tubera que se extiende en parte hacia arriba de la torre (Stand
Pipe) y que comunica con la bomba de lodo. El extremo inferior de la unin giratoria tiene
rosca izquierda con acoplamiento API.
Esta unin giratoria cumple con tres funciones importantes dentro de la perforacin:
Suspender toda la barra maestra.
Permitir la rotacin libre de la barra maestra.
Proporcionar una conexin para la manguera de inyeccin, por donde se bombea el
lodo al interior de la sarta.
Los componentes principales de la unin giratoria son: un cojinete de alta capacidad
para soportar los esfuerzos axiales y un sello de fluido compuesto de caucho o fibra y anillos
de metal para prever posibles descontroles. Un buen cuidado de la unin giratorio consiste
en una lubricacin de acuerdo a la recomendacin tcnicas del fabricante la revisin frecuente
y minuciosa para detectar desgastes, rajadura y fugas; y la atencin inmediata a las reparaciones
necesarias
EL CUADRANTE, VSTAGO O KELLY
El vstago de transmisin ocupa la parte superior de la sarta de perforacin y va conectado por
debajo de la unin giratoria mediante un sustituto (pieza corta de tubera). La seccin
transversal exterior cuadrada o hexagonal. El propsito de la seccin exterior cuadrada o
hexagonal es el de transmitir el momento de torsin de la mesa rotaria a la tubera de
perforacin. La rosca de la parte superior es izquierda de modo que la rotacin normal hacia la
derecha tendera a ajustar la unin. Durante las operaciones de perforacin el vstago se desliza
a travs del buje del vstago (Kelly bushing), el cual es de forma cuadrada y mediante este se
transmite el movimiento de rotacin de la mesa rotaria al vstago, permitiendo subir y bajar la
tubera de perforacin. En la parte inferior del vstago tambin se utiliza un sustituto para
proteger el desgaste de la unin inferior. Este sustituto elimina la necesidad de desenroscar
el extremo inferior del vstago durante las operaciones de perforacin.

Existen diferentes rangos de longitudes de vstago, los ms utilizados tienen una longitud de
12 metros incluyendo las uniones. El cuadrante cumple las siguientes funciones:
Suspende la columna de perforacin.
Transmite el movimiento rotatorio de la mesa rotaria a la sarta de perforacin.
Conduce el fluido dentro de la sarta de perforacin. En el extremo inferior del
cuadrante se emplea un sustituto para evitar el desgaste de la rosca del cuadrante que se ocasiona
en la maniobra del agregado de barras de sondeo. Entre el cuadrante y la unin giratoria se
instala una vlvula de seguridad de media vuelta, esta vlvula puede cerrase cuando se tenga
un amago de descontrol del pozo
TUBERIA DE PERFORACIN
Constituye la mayor parte de la sarta de perforacin. Esta soportada en su extremo superior por
la flecha o sustituto de flecha en su caso.
Transmite potencia por medio del movimiento de rotacin en el piso de perforacin a la barrena,
y permite la circulacin del lodo.
Est constituida por dos partes las cuales son fabricadas separadamente y luego unidas mediante
soldadura, estas son: el cuerpo y conexin.
La tubera de perforacin se encuentra sujeta a esfuerzos como el resto de la sarta de
perforacin. La tubera de perforacin nunca debe ser usada en compresin ni debe ser utilizada
para dar peso sobre barrena, excepto en agujeros de alto ngulo u horizontales, en donde la
estabilidad de la sarta y la ausencia de pandeamiento debe ser confirmada por medio del uso de
un software de modelado.

Tipos de tubera
Segn el proceso con el cual se elaboren la tubera esta puede ser:

Tuberas con costura

La tubera con costura se fabrica a partir de placas de acero, en un proceso continuo, esta es
doblada gradualmente por una serie de rodillos laterales hasta darle su forma cilndrica y en la
que los bordes de esta placa quedan empatados.

Tuberas sin costura

la cual consiste en tubera hecha en una sola pieza, sin uniones ni soldaduras, lo que da como
resultado una tubera diseada para usos que requieren una alta calidad y una especificacin
especializada, como son los usos de la conduccin de fluidos y gases en la industria petrolera,
qumica y petroqumica, as como en el rea de la construccin.
Adems de la fabricacin de tubera de revestimiento, perforacin, produccin y conduccin en
grados de acero API, Tenaris Tamsa se especializa en tubera resistente a la corrosin y alto
colapso, para servicio amargo y perforaciones profundas.

Descripcin de los Componentes de una Tubera de Perforacin

La tubera de perforacin es una envolvente cilndrica que tiene una longitud determinada, con
dimetro exterior, recalcados y conexin caja-pin, dimetro exterior de junta, espesor de
pared y marca de identificacin.
A continuacin se describe brevemente estos componentes
Longitud: Es la medida que tiene el tubo de la caja al pin
Dimetro exterior: Es la medida que tiene el cuerpo del tubo en su parte externa.
Dimetro interior: Es la medida interna de un tubo de perforacin.
Recalcado: Es la parte ms gruesa del tubo y prev una superficie de contacto
satisfactoria para la soldadura de las juntas. Este recalcado permite un factor de seguridad
adecuado en el rea soldada para proveer resistencia mecnica y otras consideraciones
metalrgicas. La junta es tambin hecha con un cuello soldado, para asegurar una superficie de
contacto considerable durante la soldadura.
La tubera de perforacin tiene un rea en cada extremo, la cual tiene aproximadamente 6 de
longitud, llamado recalcado.
Conexin caja-pin: Es el punto donde se realiza el enlace de la caja de un tubo con
el pin de otro tubo.
Dimetro exterior de la junta: Es la medida que resulta de la unin de la caja con el
pin de un tubo de perforacin.
Espesor de pared: Es el grosor (rea transversal) que tiene la pared de un tubo de
perforacin.
 Marca de identificacin: La informacin referente al grado y el peso de la tubera de
perforacin se graba en una ranura colocada en la base del pin; excepto en la tubera grado
E75, ya que en sta la marca de identificacin se encuentra en el pin. a seleccin de la tubera
de perforacin a utilizarse se realiza de acuerdo al diseo de la sarta de perforacin, en donde
se determinara el orden, de acuerdo al grado de acero, en que se introducir la tubera. La
seleccin del peso de la tubera depender de la profundidad que se va a perforar, por ejemplo
si se va a perforar un pozo somero, se utilizara una tubera con un peso de 16.60 lb/ft.
Conexiones o Juntas de la Tubera de Perforacin.
Debido a que las tuberas que se utilizan en los pozos tienen un lmite en longitud (bsicamente
entre 9 y 13 metros) es necesario que estas tuberas queden unidas al introducirse en el pozo,
con la premisa de que la unin entre ellas sea hermtica y capaz de soportar cualquier esfuerzo
al que se someter la tubera. A esta unin o conexin efectuada entre dos tuberas se le conoce
como junta o conexione de tuberas.
La conexin ideal debe tener tanto sus dimetros exterior e interior exactamente iguales al de
la tubera, y su capacidad de resistencia igual o superior a la resistencia de la tubera.
Bsicamente una junta o conexin est constituida por dos o tres elementos principales. Estos
son: un pin, una caja y la rosca.
El miembro roscado externamente es llamado pin. El miembro roscado internamente es
llamado caja (en algunos casos cople).
Un cople funciona uniendo dos piones, el cual es un pequeo tramo de dimetro ligeramente
mayor, pero roscado internamente desde cada extremo. Los piones pueden ser del mismo
espesor del cuerpo del tubo (Non Upset) o de mayor espesor (Upset).

Clases de juntas
Existen dos clases de juntas, de acuerdo con su forma de unin con la tubera.
Acopladas
Son las que integran un tercer elemento denominado cople, pequeo tramo de tubera de
dimetro ligeramente mayor y roscado internamente, el cual, une dos tramos de tubera roscados
exteriormente en sus extremos.
Integrales
Son las que unen un extremo de la tubera roscado exteriormente como pin y conectndolo
en el otro extremo de la tubera roscado internamente como caja
Tipos de Juntas
Las conexiones pueden definirse de acuerdo con el maquilado de los extremos de la tubera
como
Recalcadas (MIJ)
Se incrementa el espesor y el dimetro exterior de la tubera en uno o en ambos extremos en un
proceso de forja en caliente, a los que posteriormente se les aplica un revelado de esfuerzos.

TUBERIA PESADA
Esta es una tubera que su espesor de pared gruesa, su conexin es igual al dimetro de la tubera
de perforacin para facilitar su manejo. Pero es mas larga y pesada que la tubera de perforacin.
Se conoce como Heavy Wall Dril Pipe. Heavy wate. Heavy Weight Dril Pipe. La
principal funcin es servir de zona de transicin entre las barras y la tubera de perforacin para
minimizar los cambios de rigidez en la sarta
BARRAS
Es una tubera pesada de gran grosor hecha de acero. Colocados en el fondo de la sarta de
perforacin y encima de la mecha. Esto proporciona el peso suficiente que necesita la broca
para un buen funcionamiento. Esta sirve de apoyo y estabilizador para la broca y que as haiga
una buena alineacin en el pozo. Soporta y da rigidez a la sarta.

HERRAMIENTAS ESPECIALES
Estas herramientas son utilizadas en los ltimos 120 ft. Esta se utilizan para saber el
comportamiento de la broca cuando este perforando. Las 5 principales herramientas son las
siguientes:

Substitutos. Son utilizados para entrelazar herramientas con tuberas que no son compatibles
por su conexin. Regular mente no supera los 4 ft.
Estabilizadores. Se utilizan para estabilizar la broca y las barras.

Disminuye la posibilidad de pegas haciendo que las barras queden separadas de

las paredes del pozo.
Mantiene las barras centradas al aumentar la rigidez del ensamblaje del fondo
haciendo que no se desven y permitiendo que el pozo quede mejor alineado.
Escariador rotatorio. Este es utilizado para mantener el pozo en pleno calibre o para
ensanchar un poco el pozo en las formaciones duras. El no utilizarlo en estas formaciones las
brocas pueden presentar desgastes y no haber perforado totalmente el hueco. Estas
herramientas pueden ser
utilizadas como estabilizadores pero deben ser as utilizados si es absolutamente necesario.

Amortiguador. estas son colocadas en la parte inferior de la sarta de barras ya que esta ya
ha sido diseadas para absolver las vibraciones causadas por la perforacin de formaciones
duras, ya que tambin hay que tener en cuenta que la broca hace vibraciones un poco bruscas
por eso se utilizan los amortiguadores para evitar el desgaste de las conexiones. Reducen los
daos posibles a equipos de superficie. Brinda mayor durabilidad de la broca ya que disminuye
las fuerzas actuantes sobre ellas.
Vibradores. Se le llama tambin tijera golpeadora o martillo. Se utiliza solo en los casos que
haiga pega de la sarta.
Estas pueden ser acciones mecnicas, hidrulicas o hidromecnicas.
Puede modificarse su calibracin.
Pueden golpear de forma ascendente o descendente. Se encuentran disponibles en diferentes
dimetros.

MOTOR DE FONDO
Los motores de fondo constituyen el ltimo desarrollo en herramientas desviadoras. Son
operados hidrulicamente por medio del lodo de perforacin bombeado desde la superficie a
travs de la tubera de perforacin. Pueden utilizarse para perforar tanto pozos verticales como
direccionales. Entre las principales ventajas proporcionadas por el empleo de los motores de
fondo podemos mencionar las siguientes:

1. Proporcionan un mejor control de la desviacin.

2. Posibilidad de desviar en cualquier punto de la trayectoria de un pozo.
3. Ayudan a reducir la fatiga de la tubera de perforacin.
4. Pueden proporcionar mayor velocidad de rotacin en la barrena.
5. Generan arcos de curvatura suaves durante la perforacin.
6. Se pueden obtener mejores ritmos de penetracin.

3. BARRENAS O TRPANOS
El trpano llamado tambin (barrena, broca o mecha) es la herramienta ms importante en la
perforacin cuyo servicio avanza al trabajo de perforacin, cortando las rocas, atravesando
formaciones, profundizando el pozo. Este elemento puede ser de percusin o de rotacin o una
combinacin de ambas. La barrena siempre incluye elementos perforantes, cortantes y de
circulacin (toberas). En la perforacin rotaria, varios porta barrenas se conectan al extremo
inferior de la tubera de perforacin. La barrena se conecta al extremo inferior de estas. La decisin
sobre el tipo de barrena que se debe usar depende de varios factores tales como la clase de
formacin que se va perforar, el tamao y el costo de la misma barrena.
La eficiencia con la que la barrena perfora depende de varios factores:
- El estado fsico de la barrena.
- El peso que se aplica sobre esta para que perfore.
- La velocidad con que es puesta a girar.
La accin del fluido de perforacin tambin influye sobre el rendimiento de la barrena. El fluido
de perforacin debe limpiar, enfriar y lubricar la barrena, adems tiene que desalojar a los recortes
generados por el trpano y levantarlos por el espacio anular hacia la superficie.
Al efectuar una seleccin de trpanos se deber tener en cuenta los siguientes factores:
a) Costo de la broca
b) Tipo de formacin a perforar
c) Costo diario de operacin
d) Sistemas de lodos en uso
Los mayores factores que afectan a la penetracin son:
1. Sobre balance.-
Es la diferencia entre la presin hidrosttica de la columna del lodo y la presin de formacin.
2. Peso sobre el trpano.-
El peso aplicado sobre el trpano crear la fuerza necesaria como para vencer la fuerza
contrapesiva de la roca fracturndola produciendo la penetracin necesaria.
3. RPM (Revoluciones por minuto).-
La penetracin responde en forma proporcional a las RPM que consta de dos factores:
Cantidad de recortes generados
Velocidad de remocin de los Recortes
La forma tradicional de evaluar el funcionamiento de un trpano se basa en:
1. Pies perforados
2. Penetracin (POP) (pies/hrs.).3. Hora de rotacin (hrs.).
Diseo y Seleccin propia del trpano
Los factores de diseo que van a afectar a la penetracin son:
a). Longitud de los dientes.-dientes ms largos logran mayor penetracin en la roca obteniendo
mejor penetracin
b). Forma de los dientes.- Afecta en la penetracin mediante la relacin que existe entre el rea de
los dientes y la penetracin lograda.
c). Nmeros de dientes.- El nmero de dientes afectar a la penetracin de la siguiente manera: a
mayor nmero de dientes representa mayor posibilidad de embotamiento del trpano, tambin una
mayor rea sobre la cual se aplica mayor peso sobre el trpano.
d). Perfil de la estructura de corte y offset de los conos.- Es importante ya que determina las
medidas a que los conos de un trpano se arrastren en el fondo del hueco al no dar sobre eje, a
mayor offset mayor ser el efecto de arrastre de los conos.
e). Optimizacin hidrulica.- Es de gran importancia para lograr una buena limpieza del hueco y
lograr perforaciones adecuadas.
SELECCIN DEL TRPANO POR FACTORES DE LA FORMACIN
Existen 10 caractersticas de las rocas que influyen en la seleccin de un trpano, la velocidad de
una mesa rotaria y la hidrulica:
- Abrasividad.- Con cuanta facilidad la roca se desgasta debido a la friccin cuando el trepano es
usado sobe ella.
- Dureza.- Con cuanta facilidad la roca puede ser rayada.
- Resistencia a la compresin.- Con cuanta facilidad se romper una roca bajo una carga gradual.
- Plasticidad.- La capacidad de deformarse y tomar otra forma sin romperse o estar comprimida o
sujeta a un impacto.
- Permeabilidad.- Cuan bien se conectan los poros entre s de manera que el petrleo gas o agua
puedan moverse entre las rocas.
- Elasticidad.- La capacidad para volver a la forma y dimetro original despus de haber estado
comprimido.
- Porosidad.- Es la relacin entre el espacio poral y el volumen total de la roca reservorio.
- Presin poral.- La presin que ejerce el fluido en los poros sobre los granos de roca.
- Pegajosidad.- Con cuanta facilidad los recortes de rocas se combinan con el fluido de perforacin
para formar una masa o bola que se adhiere entre s o al trpano.
- Presin de sobrecarga.- La presin que la capa de formacin supuesta ejerce. Esta presin se
incrementar con la profundidad.
Rocas de mayor fuerza compresiva van a requerir mayores pesos sobre la broca para crear fracturas
en la formacin y poder lograr una penetracin. Una formacin porosa es generalmente ms dbil
y ms fcil de perforar que una formacin de reducida porosidad. Hay una correlacin fuerte entre
porosidad y penetracin. La permeabilidad es ms importante en cuanto a la relacin entre
penetracin y grado de sobre balance. El contenido monto morillontico de la formacin que se
est perforando es importante ya que puede causar penetraciones reducidas debidos al
embolamiento de la broca. Esto puede ocurrir con todo tipo de broca, y puede reducir a la
penetracin drsticamente. Pude ser tan severo en caso de formaciones plsticas que anular
completamente a la estructura de corte. Una limpieza adecuada del fondo del hueco va incrementar
a la penetracin.
CLASIFICACIN DE LOS TRPANOS
Los 3 tipos de barrena utilizadas son:
o Trpanos de rodillos
Trconos de dientes de acero

Trconos de inserto de Carburo de Tungsteno.

o Trpanos compactos o de Diamantes

Trpanos PDC y TSP

Trpanos de Rodillo
Es una barra hecha de 2, 3, 4 conos cortantes montados sobre filas de dientes de aceros o botones
de carburo de tungsteno. Esta barrena cuando fue construida por primera vez y muchos aos
despus se la conoci exclusivamente como barrena de roca, lo cual se us con xito despus de
varias modificaciones.
Pueden clasificarse como:
- Barrenas de dientes de Acero (dientes triangulares).
- Barrenas de Carburo de Tungsteno.
Trpanos compactos (PDC Y TSP)
Otro tipo de barrenas llamadas de diamantes, porque su elemento cortante lo forman diamantes
industriales incrustados en el cuerpo de la barrena. El diseo del cuerpo de la barrena as como la
disposicin y la configuracin de las hileras de diamantes ofrecen una gran variedad de alternativas
para perforar las diferentes clases de rocas. Durante los ltimos aos se viene experimentando y
acumulando experiencias con la perforacin con aire en vez de lodo esta nueva modalidad ha
introducido cambios en el tipo de barrena requerida. La variedad de tipo de barrenas disponibles
muestran el inters que los fabricantes mantiene para el diseo, la confeccin y utilizacin de
barrenas de perforacin representantes las ms acertadas tecnologas. El diamante es 2.5 veces ms
fuerte que el carburo de tungsteno.