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I. OBJETIVO
Estudio emprico del auto excitacin del generador shunt y la determinacin de sus
caractersticas en estado estable. Asimismo a partir de esta mquina se implementar un
generador de tipo compuesto.
II. EQUIPO Y/0 INSTRUMENTOS A UTILIZAR
Observar los datos de placa de ambas mquinas y anotar que puede ser til.
Conectar el equipo de acuerdo a la Fig. N 5.1 (Rl solo se usara para ).
Antes de arrancar el motor, debe verificarse la posicin de los restatos (Ra y Rx), de tal
manera que se limite la corriente de arranque y a la vez tenga un torque necesario para la
aceleracin.
Poner en marcha el motor, manteniendo el sentido de giro que indica la flecha. Eliminar Ra
y ajustar la velocidad al valor nominal, el cual debe mantenerse constante durante toda la
prueba
4.2. EN VACIO
Excitar nuevamente la mquina pero esta vez incrementar If, muy gradualmente y
sin retroceder. Anotar la lectura (V) del voltmetro que corresponde a E en este
caso y la corriente de excitacin If para cada punto, hasta alcanzar la mxima
tensin posible.
Llevar la tensin nuevamente al mnimo.
4.3. EN CARGA
Con la tensin generada al mnimo, verificar que RL se encuentre en su mximo
valor: Luego conectarla, aumentar hasta alcanzar aproximadamente 0.6 Vn en la
tensin en bornes (V).
Ajustar RL para lograr IL igual al valor nominal.
Registrar la tensin en bornes (V) y la corriente de excitacin (If). Luego, actuar
simultneamente sobre Rx y RL, para aumentar If ( y por lo tanto V), manteniendo
constante IL. Anotar los nuevos valores de If y V.
IV. FUNDAMENTO
Una mquina de corriente continua puede funcionar como motor o como generador. El
generador transforma la potencia mecnica en elctrica. Por lo tanto, el generador deber ser
impulsado mecnicamente a fin que produzca electricidad. Una corriente debe fluir por el
campo para producir un campo magntico. Esta corriente se conoce como corriente de
magnetizacin. Esta corriente se puede suministrar de una fuente independiente o bien del
propio generador. Bajo estas formas al generador se le denomina:
Generador con excitacin independiente
Generador con auto excitacin
Si al generador shunt se excita con una corriente directa, se establece un flujo magntico en
el generador si se aplica un esfuerzo mecnico al eje, el rotor o armadura girada y las
bobinas de la armadura cortan el flujo magntico inducindose en ellas un voltaje este
voltaje es de C.A. y para obtener la C.D. del generador, se deber usar un rectificador. Con
este fin se usa el conmutador y las escobillas.
El diagrama de conexiones de un motor shunt se muestra en la figura (1) La armadura y el
campo estn conectados a la fuente de tensin DC fija.
Un restato externo (Rx) es utilizado en el circuito de campo para controlar la velocidad
del motor.
El motor absorbe potencia de la fuente DC y por consiguiente la corriente fluye en la
mquina. El comportamiento del circuito de campo es independiente del circuito de
armadura, como la velocidad depende del flujo, si ste vara tambin lo har la velocidad.
El torque que se produce es debido a la interaccin entre la corriente de armadura y el
campo magntico en los polos.
Las ecuaciones que gobiernan la operacin es en todo estacionario del motor DC son:
Vt = Ia Ra + Ea
It = Ia + If
Er = KWm = Vt I Ra
IT IA
RF
220 V
Wrm
IF
A
prximas al cortocircuito), la corriente de excitacin sera muy pequea e insuficiente para excitar
la mquina.
De la misma forma que para el caso del generador con excitacin independiente, si en la red
hubiese bateras de acumuladores, se cerrar el interruptor general, solamente cuando la tensin
en los bornes de la mquina sea igual a la tensin de la red.
Conviene atender a que las bateras de acumuladores no descarguen sobre la mquina, para lo
cual es conveniente que el circuito del generador est provisto de un interruptor de mnima
tensin, que debe montarse tal como se indica en la siguiente figura.
= f(I) Ec. 2
Teniendo en cuenta la Ec. 1 y la Ec. 2 se obtiene:
Vc = knf(I) - (Ri + Re)I Ec. 3
La representacin de Vc frente a I, dada por la Ec. 3, es la caracterstica de carga del generador,
que tiene la forma de la Figura 7, para una velocidad de giro del rotor constante. En dicha figura
se observa que, en vaco, esto es, Rc = ", la intensidad ser nula y la pequea tensin se deber al
magnetismo remanente. A medida que aumenta la intensidad, como consecuencia de la
disminucin de la resistencia de carga Rc, la tensin aumenta por aumento de f(I) y por no ser
muy grande la cada de tensin (Ri + Re)I.
Pero llega un momento en que f(I) no aumenta mucho como consecuencia de la saturacin del
material ferromagntico, y, adems, tiene tambin su efecto la cada (Ri + Re)I y la tensin no
aumenta, llegando aun mximo para luego disminuir hasta cero, quedando el generador en
cortocircuito con una intensidad Icc.
La curva de la Figura 7 puede obtenerse grficamente de la curva de magnetizacin y de la Ec. 3.
En la Figura 8 se representan la curva de magnetizacin y la recta correspondiente a (Ri + Re)I.
La curva de tensin Vc viene dada por la separacin vertical de ambas lneas, de la que se deduce
cmo inicialmente tiene un valor Vc0, para luego ir aumentando hasta un mximo, y a
continuacin disminuir hasta cero con una intensidad dada por la interseccin de ambas lneas.
La zona de funcionamiento de este tipo de generador est comprendida entre un punto prximo a
A y el de cortocircuito. En dicha zona el funcionamiento es estable, mientras que en la zona
Para invertir el sentido de giro, sin suprimir el magnetismo remanente, es necesario invertir las
conexiones de los dos circuitos de excitacin; de esta forma, queda invertida solamente la
polaridad de las escobillas.
El generador compound (igual que suceda con el generador de excitacin independiente), no
puede funcionar en cortocircuito porque entonces, la accin del arrollamiento serie puede llegar a
ser superior al efecto del arrollamiento shunt, y como consecuencia la corriente en el inducido
puede alcanzar un valor de dos a tres veces mayor del normal, con el consiguiente peligro para los
arrollamientos de la mquina.
BIBLIOGRAFA