INSTALACIN DEL ENJUAGUE DE AGUA PARA EL SELLO MECNICO DOBLE Prepare el enjuague

de agua para el sello mecnico doble en la forma ilustr INSTALACIN DEL ENJUAGUE DE AGUA
PARA EL SELLO MECNICO DOBLE Prepare el enjuague de agua para el sello mecnico doble en
la forma ilustrada (figura 28). Use slo 1 a 2 galones (3.8 a 7.6 litros) de agua por hora, con una
presin mxima de 5 PSI. El flujo excesivo de agua por el sello aumenta la presin dentro del
sello. Nota: La presin mxima dentro del sello es de 5 PSI. Un exceso de flujo o presin en el
enjuague del sello causar un desgaste excesivo y reducir la vida til del sello. En el lado de
salida del enjuague de agua, coloque una tubera de 2 a 5 pies (60 a 150 cm) de altura. Esto
asegura que siempre haya agua en el sello central y que nunca se seque. Es posible inyectar
vapor por el sello central (sin exceder los lmites de presin). Sin embargo, no recomendamos
usar slo vapor para el enfriamiento y la lubricacin del sello. Es recomendable que el agua de
enjuague en el lado de salida sea visible. Esto permite revisar rpidamente si est fluyendo el
agua de enjuague y si el sello funciona de manera correcta. Si un sello no funciona bien, el
agua de enjuague desaparecer, se decolorar o aumentar el caudal en forma inusual. Si se
presentan estas condiciones, revise el sello y reemplcelo si es necesario. INSTALACIN DE LA
CASCADA DE AGUA La cascada de agua (si se provee) se entuba a travs del cubo de la carcasa
de la bomba al sello estacionario. Dado que no hay sello trasero, el agua de enjuague saldr
por la parte trasera del rea de sellado (figura 29). No todas las bombas FPR requieren una
cascada de agua en el sello. Use un caudal de aproximadamente 1 a 2 galones (3.8 a 7.6 litros)
de agua por hora, con una presin mxima de 5 PSI dentro del sello. el mode rodamientos con
agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-
c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin
de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite delantera en
distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial
O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el
intersticio de ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el
momento en que se haya desarrollado nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje
de rodamientos con agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo
durante el desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de
desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura
de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro
hasta que tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig.
104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa -
rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de
rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el momento en que se haya desarrollado
nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El
procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos
con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs.
104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la
alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite
delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c
Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el
aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o
conducde rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro
del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se
interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la
ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63
| FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com
Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin
ranuras o conductos el momento en que se haya desarrollado nuevamente una pelcula de
aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se
aplica generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se
coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta
que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta
ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales
hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n.
36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste
desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el momento en que se
haya desarrollado nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con
agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo durante el
desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en
el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite
trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que
tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b).
Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa -
rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de
rodamientos sobre ejes sin ranuras o conducmento en que se haya desarrollado nuevamente
una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El
procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos
con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs.
104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la
alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite
delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c
Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - INSTALACIN DEL ENJUAGUE DE AGUA PARA EL
SELLO MECNICO DOBLE Prepare el enjuague de agua para el sello mecnico doble en la forma
ilustrada (figura 28). Use slo 1 a 2 galones (3.8 a 7.6 litros) de agua por hora, con una presin
mxima de 5 PSI. El flujo excesivo de agua por el sello aumenta la presin dentro del sello.
Nota: La presin mxima dentro del sello es de 5 PSI. Un exceso de flujo o presin en el
enjuague del sello causar un desgaste excesivo y reducir la vida til del sello. En el lado de
salida del enjuague de agua, coloque una tubera de 2 a 5 pies (60 a 150 cm) de altura. Esto
asegura que siempre haya agua en el sello central y que nunca se seque. Es posible inyectar
vapor por el sello central (sin exceder los lmites de presin). Sin embargo, no recomendamos
usar slo vapor para el enfriamiento y la lubricacin del sello. Es recomendable que el agua de
enjuague en el lado de salida sea visible. Esto permite revisar rpidamente si est fluyendo el
agua de enjuague y si el sello funciona de manera correcta. Si un sello no funciona bien, el
agua de enjuague desaparecer, se decolorar o aumentar el caudal en forma inusual. Si se
presentan estas condiciones, revise el sello y reemplcelo si es necesario. INSTALACIN DE LA
CASCADA DE AGUA La cascada de agua (si se provee) se entuba a travs del cubo de la carcasa
de la bomba al sello estacionario. Dado que no hay sello trasero, el agua de enjuague saldr
por la parte trasera del rea de sellado (figura 29). No todas las bombas FPR requieren una
cascada de agua en el sello. Use un caudal de aproximadamente 1 a 2 galones (3.8 a 7.6 litros)
de agua por hora, con una presin mxima de 5 PSI dentro del sello. el mode rodamientos con
agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-
c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin
de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite delantera en
distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial
O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el
intersticio de ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el
momento en que se haya desarrollado nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje
de rodamientos con agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo
durante el desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de
desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura
de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro
hasta que tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig.
104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa -
rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de
rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el momento en que se haya desarrollado
nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El
procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos
con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs.
104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la
alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite
delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c
Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el
aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o
conducde rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro
del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se
interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la
ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63
| FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com
Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin
ranuras o conductos el momento en que se haya desarrollado nuevamente una pelcula de
aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se
aplica generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se
coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta
que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta
ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales
hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n.
36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste
desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el momento en que se
haya desarrollado nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con
agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo durante el
desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en
el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite
trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que
tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b).
Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa -
rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de
rodamientos sobre ejes sin ranuras o conducmento en que se haya desarrollado nuevamente
una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El
procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos
con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs.
104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la
alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite
delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c
Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - ada (figura 28). Use slo 1 a 2 galones (3.8 a 7.6
litros) de agua por hora, con una presin mxima de 5 PSI. El flujo excesivo de agua por el sello
aumenta la presin dentro del sello. Nota: La presin mxima dentro del sello es de 5 PSI. Un
exceso de flujo o presin en el enjuague del sello causar un desgaste excesivo y reducir la
vida til del sello. En el lado de salida del enjuague de agua, coloque una tubera de 2 a 5 pies
(60 a 150 cm) de altura. Esto asegura que siempre haya agua en el sello central y que nunca se
seque. Es posible inyectar vapor por el sello central (sin exceder los lmites de presin). Sin
embargo, no recomendamos usar slo vapor para el enfriamiento y la lubricacin del sello. Es
recomendable que el agua de enjuague en el lado de salida sea visible. Esto permite revisar
rpidamente si est fluyendo el agua de enjuague y si el sello funciona de manera correcta. Si
un sello no funciona bien, el agua de enjuague desaparecer, se decolorar o aumentar el
caudal en forma inusual. Si se presentan estas condiciones, revise el sello y reemplcelo si es
necesario. INSTALACIN DE LA CASCADA DE AGUA La cascada de agua (si se provee) se entuba
a travs del cubo de la carcasa de la bomba al sello estacionario. Dado que no hay sello
trasero, el agua de enjuague saldr por la parte trasera del rea de sellado (figura 29). No
todas las bombas FPR requieren una cascada de agua en el sello. Use un caudal de
aproximadamente 1 a 2 galones (3.8 a 7.6 litros) de agua por hora, con una presin mxima de
5 PSI dentro del sello. el mode rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de
desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura
de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro
hasta que tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig.
104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa -
rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de
rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el momento en que se haya desarrollado
nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El
procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos
con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs.
104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la
alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite
delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c
Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el
aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o
conductos el momento en que se haya desarrollado nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2
Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se aplica
generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un
dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede
libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se
desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia
ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 -
Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la
cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o conducde rodamientos con agujero
cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se
extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin de
aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite delantera en
distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial
O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el
intersticio de ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el
momento en que se haya desarrollado nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje
de rodamientos con agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo
durante el desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de
desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura
de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro
hasta que tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig.
104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa -
rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de
rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el momento en que se haya desarrollado
nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El
procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos
con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs.
104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la
alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite
delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c
Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el
aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o
conducmento en que se haya desarrollado nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2
Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se aplica
generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un
dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede
libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se
desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia
ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 -
Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la
cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el momento en que se haya
desarrollado nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con
agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo durante el
desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en
el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite
trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que
tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b).
Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa -
rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de
rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos el momento en que se haya desarrollado
nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El
procedimiento hidrulico se aplica generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos
con agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs.
104a-c) y se extrae hasta que quede libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la
alimentacin de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite
delantera en distancias iguales hacia ambos lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c
Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el
aceite en el intersticio de ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o
conductos
 al selection Extractor de 1 Polea
..................................................... 18 1 poleas, ruedas y
SKF hydraulic seals general technical rodamientos
information ............................ 21
Specifications for effective sealing
systems ...................................... 22 Gap
extrusion
............................................................. 34
Storage
..................................................................
36 Installation and assembly
.................................................... 38 2
Piston seals
...............................................................
45 Product tables 2.1 MPV, metric sizes
...................................................... 59 2.2
DPV, inch sizes
........................................................ 61
2.3 LPV, metric sizes
....................................................... 63 2.4
CPV, inch sizes
......................................................... 65
2.5 GH, metric sizes
....................................................... 67
GH, inch sizes
......................................................... 70
2.6 APR, metric sizes
...................................................... 77
APR, inch sizes
........................................................ 79
2.7 LCP, metric sizes
....................................................... 83
LCP, inch sizes
......................................................... 85
2.8 LTP, inch sizes
......................................................... 87
2.9 CUT, metric sizes
...................................................... 91
2.10 SCP, inch sizes
......................................................... 95
2.11 MD-L, metric sizes
..................................................... 99 2.12
UNP, metric sizes
...................................................... 103
UNP, inch sizes
........................................................ 105
Content 2 3 Rod and buffer seals
....................................................... 111
Product tables 3.1 S1S, metric sizes
...................................................... 123
3.2 ZBR, metric sizes
...................................................... 127
 ZBR, inch sizes
........................................................ 131
3.3 SIL, metric sizes
....................................................... 135
3.4 PTB, metric sizes
...................................................... 139
PTB, inch sizes
........................................................ 149
3.5 STD, inch sizes
........................................................ 165
3.6 DZ, metric sizes
....................................................... 179
DZ, inch sizes
......................................................... 180
3.7 DZR, metric sizes
...................................................... 185
DZR, inch sizes
........................................................ 186
3.8 RBB, metric sizes
...................................................... 189
RBB, inch sizes
........................................................ 191
3.9 S9B, metric sizes
...................................................... 193
S9B, inch sizes
........................................................ 196
3.10 RSB, inch sizes
........................................................ 199 4
Wiper seals
.............................................10
11 Vernier 1 -

Secuencia de ajuste de la culata

Cruzado Espiral

Realizar el listado de herramientas necesarias para el desmontaje.

Importante: FAG | 62 Eliminar la

Montaje extrayndose el aro hasta que la ranura delantera de aceite quede tapada
igualmente por ambos lados. La alimentacin de aceite se interrumpe para que el aro tenga
un asiento fijo. c: El dispositivo se precarga mediante un muelle. El aro se desprende del eje a
golpe, en el momento en que se haya desarrollado nuevamente una pelcula de aceite. 4.3.2
 Desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se aplica
generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos con agujero cilndrico. Se coloca un
dispositivo de desmontaje en el aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede
libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin de aceite de esta ranura. Se
desmonta el aro hasta que tape la ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos
lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial O Rebulln s/n. 36416 - Mos -
Espaa - rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de ajuste desde la cara
frontal de rodamientos sobre ejes sin ranuras o conductos para el aceite Recoger el aro que se
desprende del eje a golpe 105: Dispositivo especial extraer un rodamiento oscilante de rodillos
con agujero cilndrico del eje sin ranuras de aceite. El aceite se inyecta desde la cara frontal
entre las superficies de ajuste. En esta posicin tambin se interrumpe

1 Montar el rodamiento en el cigeal

Utilizar siempre lubricante

Realizar el listado de herramientas necesarias para

Ajustar con el desmontaje.
el torqumetro (
Importante:
N/m) (Revisar anexo)

Las dimensiones del elemento deben ser en milmetros o en pulgadas.

Comprobar el giro del cigeal

N Nombre Y Dimensiones De Las Cant. Designacin del tornillo

Herramientas
1 Llave de boca de
2 Llave mixta Nro. 14
3 Llave mixta Nro. 15
4 Llave mixta Nro. 16
5 Llave T para dado
6 Extensin par dado
7 Dado hexagonal 1 3/16
8 Dado hexagonal
9 Llave Allen 8
10 Extractor de poleas, ruedas y
rodamientos
11 Vernier
1 Tornillo hexagonal
1 Tornillo hexagonal Nro. 14
1 Tornillo hexagonal Nro. 15
1 Tornillo hexagonal Nro. 16
1 -
1 -
1 Tornillo hexagonal 1 3/16
1 Tornillo hexagonal de 1/2
1 Tornillo tipo Allen o socket
1 Polea
1 -

Secuencia de ajuste de la culata

Cruzado extrayndose el aro hasta

que la ranura delantera de aceite quede tapada igualmente por
ambos lados. La alimentacin de aceite se interrumpe para que
el aro tenga un asiento fijo. c: El dispositivo se precarga
mediante un muelle. El aro se desprende del eje a golpe, en el
momento en que se haya desarrollado nuevamente una
pelcula de aceite. 4.3.2 Desmontaje de rodamientos con
agujero cilndrico El procedimiento hidrulico se aplica
generalmente slo durante el desmontaje de rodamientos con
agujero cilndrico. Se coloca un dispositivo de desmontaje en el
aro del rodamiento (figs. 104a-c) y se extrae hasta que quede
libre la ranura de aceite trasera y se interrumpe la alimentacin
de aceite de esta ranura. Se desmonta el aro hasta que tape la
ranura de aceite delantera en distancias iguales hacia ambos
lados (fig. 104b). Desmontaje 63 | FAG a b c Polgono Indutrial
O Rebulln s/n. 36416 - Mos - Espaa -
rodavigo@rodavigo.com Inyectar el aceite en el intersticio de
ajuste desde la cara frontal de rodamientos sobre ejes sin
ranuras o conductos para el aceite Recoger el aro que se
desprende del eje a golpe 105: Dispositivo especial extraer un
rodamiento oscilante de rodillos con agujero cilndrico del eje
sin ranuras de aceite. El aceite se inyecta desde la cara frontal
entre las superficies de ajuste. En esta posicin tambin se
interrumpe Espiral