Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Fonte: IBGE
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
problemas comuns que foram agravados, ao longo dos anos, pela falta de
planejamento, reforma fundiria, controle sobre o uso e a ocupao do solo.
A segregao espacial uma das marcas da urbanizao brasileira. De
um lado bairros nobres e de classe mdia dotados de infraestrutura adequada,
acessibilidade por transporte coletivo, servios, equipamentos, etc. De outro
lado vastas reas constitudas por assentamentos precrios e/ou irregulares
caracterizados pela informalidade e ilegalidade fundiria; precrias condies
de habitabilidade; precariedade de acesso infraestrutura, equipamentos e
servios urbanos; riscos de vida associados a escorregamentos, inundaes,
contaminao do subsolo, etc. O peso da excluso territorial muito grande,
especialmente quando considerados os significados conferidos s esferas do
imaginrio, dos sentimentos, dos desejos e sonhos.
A urbanizao brasileira tambm foi essencialmente concentradora. Em
1950, o Brasil tinha trs cidades de grande porte: apenas Rio de Janeiro, So
Paulo e Recife abrigavam mais de 500 mil habitantes. Em 2000, nada menos
que 31 cidades j tinham ultrapassado essa marca, nmero que chega a 38
em 2010.
O carter concentrador foi, essencialmente, um reflexo das condies em
que ocorreu a modernizao da economia do pas. Desde a dcada de 1930, e,
ainda mais no ps-guerra, a industrializao baseou-se em investimentos
volumosos de capital, realizados pelo Estado, pelas transnacionais ou por
conglomerados privados nacionais.
A natureza monopolista dos principais empreendimentos econmicos
acarretou, porm, a concentrao dos recursos produtivos e da oferta de
empregos em determinados pontos do territrio. Um nmero reduzido de
cidades, que apresentavam vantagens prvias tornou-se alvo dos
investimentos. Essas aglomeraes evoluram como polos de atrao
demogrfica e de grandes mercados consumidores. A concentrao espacial
determinou a aglomerao espacial: o resultado foi a metropolizao, ou
seja, a formao das metrpoles.
No perodo recente, contudo, o crescimento vegetativo das grandes
cidades diminuiu, o ritmo das migraes inter-regionais reduziu-se
sensivelmente e o poder de atrao das cidades mdias tornou-se maior do
que o das metrpoles.
Segundo o IPEA, o crescimento econmico combinado com a reduo da
desigualdade social est estimulando uma urbanizao mais variada,
descentralizada e independente dos grandes centros urbanos.
Essa tendncia de reverso no crescimento das grandes metrpoles,
devido ao fato das indstrias e empresas do setor de servios buscarem
localizaes geogrficas alternativas s saturadas metrpoles, provocando
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
reduo nos ndices de crescimento das grandes cidades e aumento dos ndices
de crescimento das cidades mdias denominada de desmetropolizao.
Contudo, os processos urbanos recentes so complexos. Ao mesmo
tempo em que se detecta a diminuio do crescimento vegetativo das
metrpoles, observa-se um crescimento da periferia metropolitana. Ou seja, a
populao das cidades que compe as regies metropolitanas est crescendo
mais que a das metrpoles. Nesta periferia esto muitas das cidades mdias
de grande crescimento no Brasil.
A rede urbana est mais consolidada e menos concentrada. A
concentrao populacional ainda muito grande na faixa litornea e em
pores interioranas dos Sul e Sudeste. Contudo, importantes centros
regionais se consolidaram ou esto em fase de consolidao no Centro-Oeste,
Norte e interior do Nordeste. Claro, quando fazemos est afirmao no
estamos nos referindo as metrpoles consolidadas h dcadas nestas regies:
Belm, Manaus, Braslia e Goinia.
Outro processo que j acontece h algumas dcadas a reduo da
populao em pequenas cidades. Em algumas regies do Brasil essa reduo
mais evidente como a metade oeste do Rio Grande do Sul e o semirido
nordestino.
O territrio brasileiro continua sendo ocupado, a fronteira agrcola segue
em expanso. Novos ncleos de povoamento continuam surgindo nas zonas de
expanso, embries de futuras cidades. A chegada da agricultura moderna faz
pequenos ncleos crescerem. A Amaznia e o Cerrado so os biomas onde a
fronteira agrcola segue convertendo o solo para atividades do setor primrio.
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
postos mais baixos cabem aos pequenos centros urbanos, cuja influncia
resume-se aos arredores.
Os centros urbanos de nvel mais elevado influenciam os de nveis
inferiores. As cidades tambm mantm relaes de interdependncia, que se
manifestam pelo intercmbio de bens e servios. Mantm ainda relaes de
complementaridade, pois diversos centros urbanos se especializam na
produo de determinados bens ou servios para todo o mercado nacional e,
em certos casos, para mercados externos.
De acordo com o estudo Regies de Influncia das Cidades (REGIC),
publicado pelo IBGE em 2007, a rede urbana brasileira compe-se de 802
cidades que funcionam como centros de comando do territrio. A classificao
do IBGE privilegiou o papel e a funo das cidades na gesto do territrio, com
a avaliao dos nveis de centralidade do Poder Executivo e do Judicirio no
nvel federal, e de centralidade empresarial, bem como a presena de
diferentes equipamentos e servios.
As cidades foram classicadas em cinco grandes nveis:
Metrpoles so os 12 principais centros urbanos do pas, que
caracterizam-se por seu grande porte e por fortes relacionamentos entre si,
alm de, em geral, possurem extensa rea de influncia direta. O conjunto foi
dividido em trs subnveis, segundo a extenso territorial e a intensidade
destas relaes:
a. Grande metrpole nacional So Paulo, o maior conjunto urbano
do Pas, alocado no primeiro nvel da gesto territorial;
b. Metrpole nacional Rio de Janeiro e Braslia, tambm esto no
primeiro nvel da gesto territorial. Juntamente com So Paulo, constituem
foco para centros localizados em todo o pas;
c. Metrpole Manaus, Belm, Fortaleza, Recife, Salvador, Belo
Horizonte, Curitiba, Goinia e Porto Alegre.
Capital regional integram este nvel 70 centros que, como as
metrpoles, tambm se relacionam com o estrato superior da rede urbana.
Com capacidade de gesto no nvel imediatamente inferior ao das metrpoles,
tm rea de influncia de mbito regional, sendo referidas como destino, para
um conjunto de atividades, por grande nmero de municpios.
Centro sub-regional integram este nvel 169 centros com atividades
de gesto menos complexas, tm rea de atuao mais reduzida, e seus
relacionamentos com centros externos sua prpria rede do-se, em geral,
apenas com as trs metrpoles nacionais.
Centro de zona nvel formado por 556 cidades de menor porte e com
atuao restrita sua rea imediata; exercem funes de gesto elementares.
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
3. A Metropolizao
A formao de uma metrpole pressupe crescimento urbano acentuado,
que conduz a absoro de aglomerados rurais e de outras reas vizinhas,
formando rea de conurbao. O fenmeno da conurbao impulsionou a
metropolizao. A expanso econmica das metrpoles produziu, ao mesmo
tempo, crescimento demogrfico do ncleo urbano central e dos ncleos
situados no seu entorno.
A experincia de metropolizao est historicamente associada aos
processos de industrializao e urbanizao. Em maior ou menor grau, suas
caractersticas bsicas so a grande concentrao populacional, a
multifuncionalidade e a presena de relaes econmicas diferenciadas nos
mbitos nacional e internacional.
As metrpoles so os pontos mais altos na hierarquia urbana de um pas.
E, dependendo do seu grau de complexidade, uma metrpole pode chegar a
desempenhar papis de maior destaque na hierarquia urbana no nvel
internacional, a partir dos quais se exercem as funes de comando da
economia mundializada.
As primeiras regies metropolitanas do Brasil foram criadas pelo Governo
Federal por meio da Lei Complementar n 14 de 1973. So elas: So Paulo,
Belm, Belo Horizonte, Curitiba, Fortaleza, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro
e Salvador. Essas nove regies foram definidas pelo porte populacional e pela
presena de funes urbanas diversificadas e especializadas e, ainda, pela
existncia de uma rea de influncia, configurada pelo conjunto de municpios
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
Conceitos geogrficos
Conurbao conjunto formado por duas ou mais cidades em que ocorre
uma interao fsica e funcional entre elas, mas cada uma guardando
autonomia em relao outra. Como exemplo de conturbao, temos as
cidades de So Paulo e Osasco.
Regio Metropolitana grandes espaos urbanizados, formados por
municpios adjacentes, integrados funcional e socioeconomicamente a uma
metrpole.
Metrpole - a cidade central de uma rea urbana formada por cidades ligadas
entre si fisicamente (conurbadas) ou atravs de fluxos de pessoas e servios.
O termo tambm utilizado pelo IBGE para denominar as cidades que
assumem importante posio (econmica, poltica, cultural, etc.) na rede
urbana da qual fazem parte (metrpoles nacionais e regionais).
Megalpole regio que apresenta um conjunto de metrpoles, cujos limites
se interpenetram. Cada megalpole engloba milhes de habitantes e muitos
ncleos urbanos.
Desmetropolizao - fenmeno recente que consiste na fuga de pessoas e
empresas dos grandes centros inchados e saturados para cidades de pequeno
e mdio porte.
Prof. Leandro Signori www.estrategiaconcursos.com.br 10 de 83
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
5. Mobilidade urbana
Transporte pblico caro e precrio, aliado a congestionamento, poluio
e acidentes impactam diretamente na qualidade de vida dos brasileiros que se
deslocam diariamente nas principais metrpoles do pas. De acordo com
pesquisadores do Observatrio das Metrpoles, a crise de mobilidade urbana
nas mais importantes cidades brasileiras decorrente, principalmente, da
opo pelo investimento em transporte individual em detrimento de
alternativas mais inclusivas, coletivas e democrticas, alm da falta de
planejamento e investimento do poder pblico.
Estudo do Ipea, realizado com dados da Pesquisa Nacional por Amostra
de Domiclios (Pnad) de 2012, mostra que a proporo de domiclios com
algum tipo de veculo privado, como carro ou moto, passou de 46% para 54%
entre 2008 e 2012. Nas metrpoles, em 2010, havia 3,3 habitantes para cada
veculo de passeio, o que corresponde a cerca de um veculo para cada
domiclio. Algumas delas, porm, apresentavam ndice de habitantes por
veculos ainda menor, como Curitiba, com 2,2 habitantes/veculo; Campinas,
com 2,3 habitantes/veculo; Florianpolis e So Paulo, com 2,5
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
QUESTES COMENTADAS:
Mapa 2
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
(B) reurbanizao;
(C) metropolizao;
(E) periurbanizao.
COMENTRIOS:
Letra A, incorreta. A urbanizao brasileira foi acelerada, desigual e
concentradora. Se foi concentradora, no poderia ter sido difusa.
Letra B, incorreta. Reurbanizao dotar um espao urbano degradado ou
decadente com uma melhor infraestrutura para que se tenha uma melhor
qualidade de vida e revalorizao do espao no meio urbano.
Letra C, correta. A urbanizao foi essencialmente concentradora. Em 1950,
o Brasil tinha trs cidades de grande porte: apenas Rio de Janeiro, So Paulo e
Recife abrigavam mais de 500 mil habitantes. Em 2000, nada menos que 31
Prof. Leandro Signori www.estrategiaconcursos.com.br 16 de 83
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
Gabarito: C
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Mobilidade pendular o movimento populacional regular em que as
pessoas viajam da cidade em que residem para outra cidade onde trabalham
ou estudam em tempo integral. Tambm conhecida por migrao pendular.
Como um movimento populacional regular, ocasiona o aumento do
contingente de passageiros nos transportes intermunicipais. As pessoas se
deslocam para municpios diferentes dos que residem.
Gabarito: A
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
I. Correta. O crescimento rpido e desordenado da cidade de So Paulo
ocasionou vrios problemas urbanos, sendo um deles, a falta de moradias ou
dficit habitacional.
II. Incorreta. So grandes as desigualdades econmicas, sociais e
geogrficas na regio metropolitana de So Paulo.
III. Correta. Um dos grandes desafios da metrpole paulista ampliar a
mobilidade urbana. Ampliar os meios de transporte coletivo; torna-los mais
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
a) Curitiba e Cuiab.
b) Florianpolis e Salvador. b
c) Rio de Janeiro e Braslia.
d) Recife e Belm.
e) Porto Alegre e Goinia.
COMENTRIOS:
Gabarito: C
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
A centralidade de Manaus e Belm restringida pela influncia de outras
cidades. No caso de Manaus, a atuao de So Paulo, uma metrpole
nacional (ou global), que restringe o comando urbano -regional da capital
amazonense, como tambm restringe a atuao das capitais de Rondnia e do
Acre. No caso de Belm, a atuao de Goinia e de Braslia que restringe o
comando urbano - regional da capit bl paraense, especialmente, ao longo do
eixo das rodovias Belm - Braslia e Braslia - Goinia.
Gabarito: C
a) Rio de Janeiro
b) Recife
c) Porto Alegre
d) Fortaleza
e) So Paulo
COMENTRIOS:
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
Gabarito: A
a) imigrao
b) migrao de retorno
c) transmigrao
d) migrao pendular
e) transumncia
COMENTRIOS:
Gabarito: D
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
d) V, F, F, V.
COMENTRIOS:
Primeira alternativa Verdadeira. A urbanizao do pas no se distribui
igualitariamente por todo o territrio nacional, concentrando se,
principalmente, na regio Sudeste, formada pelos estados de So Paulo, Rio de
Janeiro, Minas Gerais e Esprito Santo.
Segunda Alternativa. Falsa. O Censo de 1960 indicou que 55% da
populao era rural. No Censo seguinte, de 1970, a populao rural j passou
a ser minoria, com 44%. Em 2000, 81% da populao era urbana. At a
dcada de 1960, a populao rural cresceu em nmeros absolutos. A partir
da, passou a diminuir.
Terceira Alternativa. Falsa. A urbanizao brasileira foi acelerada, em
poucas dcadas, o Brasil alcanou um alto percentual de populao urbana. Foi
um processo desordenado, sem a implementao de polticas indispensveis
para a insero urbana digna da massa que abandonou o meio rural brasileiro.
Quarta Alternativa. Verdadeira. A urbanizao vem ocorrendo de maneira
desordenada, de forma que os municpios encontram se despreparados para
atender s necessidades bsicas dos migrantes, gerando uma srie de
problemas sociais e ambientais, dentre os quais destacam se o desemprego, a
criminalidade e a favelizao.
Gabarito: D (V, F, F, V)
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
a) Errada. As metrpoles nacionais, So Paulo e Rio de Janeiro, vivem um
processo de desindustrializao. O fenmeno no recente e tambm ocorre
em outras grandes cidades do Brasil e do mundo. O alto custo de manuteno,
a saturao das estruturas de transporte, os conflitos com a vizinhana e a
regulao municipal cada vez mais rgida so fatores que tem afastado as
indstrias destas capitais. Elas procuram renovar o seu modelo econmico
transformando-se em centros de excelncias em servios cada vez mais
sofisticados e diversificados. So Paulo, por exemplo, a capital brasileira do
turismo profissional e de negcios. O Rio de Janeiro vem investindo e sendo
sede de grandes eventos mundiais, tais como os dos segmentos esportivo,
religioso, cultural e de entretenimento.
b) Errada. Pesados investimentos em infraestrutura, como portos e
hidroeltricas, necessitam de grande quantidade de mo de obra, atraindo
muitas vezes, centenas e at milhares de trabalhadores para a regio onde se
localizam. Exemplo a Usina de Santo Antnio, em construo no Rio Madeira,
na cidade de Porto Velho, que emprega mais de 10 mil trabalhadores. Outro
exemplo a polmica Usina de Belo Monte, Par, cuja previso de no pico da
obra ter 28 mil trabalhadores contratados.
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
c) Errada. No tem como errar esta questo! claro que est errada. O
Centro-Oeste segue desenvolvendo e ampliando a sua produo agropecuria.
Grande produtora de gros como a soja, cultivo em que a regio responde por
mais da metade da produo nacional. Com mais de 72 milhes de cabeas de
gado, o rebanho bovino do Centro-Oeste o maior do pas. A indstria
regional pouco expressiva, mas vem crescendo em importncia com
destaque para os ramos alimentcio, farmacutico, minerais no-metlicos e
madeireiro.
d) Errada. Existe a inteno de construo da ferrovia Braslia-Goinia,
passando por Anpolis (GO), ou seja, no h ligao ferroviria entre as duas
capitais. Tambm no se pode afirmar que elas no tm maiores problemas de
mobilidade urbana, mo de obra qualificada e segurana pblica. o contrrio,
ambas contam muitos problemas nessas reas de poltica pblica.
e) Certa. As empresas buscam novas regies para se instalarem, escolhendo
cidades com localizao estratgica, com boa oferta de infraestrutura, servios
e condies econmicas para desenvolverem suas atividades. Tambm buscam
continuar bem situadas em relao ao seu mercado consumidor. Campinas, em
So Paulo, um exemplo de cidade que se beneficia dessa tendncia, com a
instalao de empresas de informtica, telecomunicaes e petroqumica.
Gabarito: E
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
a) Errada. A moderna urbanizao brasileira no foi objeto de planejamento
por parte do poder pblico. Ela ocorreu de forma rpida e desordenada e teve
como principais fatores a industrializao tardia e o xodo rural. As cidades
cresceram de forma rpida e desigual, ocasionando a formao de bolses de
misria e pobreza, com moradias precrias e carncia de servios pblicos, tais
como saneamento, energia, sade e transporte coletivo.
b) Errada. O fluxo migratrio do campo para as cidades deveu-se a
modernizao tcnica da agricultura e a concentrao crescente da
propriedade fundiria no campo, associados industrializao, que necessitava
de grande quantidade de mo-de-obra para trabalhar nas unidades fabris, na
construo civil, no comrcio ou nos servios urbanos.
c) Errada. Os maiores fluxos migratrios entre os anos de 1950 e 1970
dirigiram-se para o Sudeste, regio que recebeu o maior nmero de migrantes
no sculo XX. No comeo do sculo XXI, o Centro-Oeste por causa do Distrito
Federal e da expanso do agronegcio a regio que tem recebido o maior
fluxo migratrio.
d) Certa. O Brasil viveu um acelerado processo de urbanizao, em 1950 em
torno de 70% da populao vivia no campo, hoje, cerca de 85% vivem nas
cidades, conforme dados do IBGE.
e) Errada. Uma barbada esta reposta. A frica o continente mais pobre do
mundo, cujos indicadores socioeconmicos no geral so ruins. Os ndices de
cobertura de saneamento bsico no Brasil so bem melhores que os da frica
Subsaariana.
Gabarito: D
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
a) Certa. O estopim dos protestos foi o aumento da tarifa de nibus, metr e
trens urbanos de R$ 3,00 para R$ 3,20 na cidade de So Paulo. A partir da
capital paulista, os protestos pela elevao das tarifas nos preos dos nibus
espalharam-se por dezenas de cidades brasileiras.
b) Errada. No h impedimento tcnico de estaes ferrovirias se localizarem
nos centros das cidades. Veja-se que os trs urbanos e os metrs possuem
estaes terminais nas reas centrais das grandes cidades brasileiras. O fato
que as grandes cidades brasileiras esto bastante atrasadas na implantao
desta modalidade de transporte, conforme podemos ver no grfico abaixo.
Fonte: www.mobilize.org
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
c) Errada. Este rgo existe, o Ministrio das Cidades o rgo voltado para o
trato das questes urbanas na estrutura central da administrao federal. O
que dificulta a equalizao de vrios problemas urbanos que afetam os
cidados so causas que so nossas velhas conhecidas, tais como a falta de
planejamento, burocracia estatal, ineficincia, corrupo e autoritarismo.
d) Errada. Somente projetos bem elaborados no so suficientes para impedir
o atraso em obras de mobilidade urbana. Muitas obras do PAC sofrem atrasos
em funo de problemas com o licenciamento ambiental, falta de dilogo e
conflito com as populaes atingidas, atrasos no processo licitatrio,
corrupo, aes judiciais, entre outros entraves.
e) Errada. O Programa de Acelerao do Crescimento (PAC) engloba um
conjunto de polticas econmicas planejadas que tem como objetivo acelerar o
crescimento econmico do Brasil, sendo uma de suas prioridades o
investimento em infraestrutura, em reas como saneamento, habitao,
transporte, energia e recursos hdricos. O programa no prioriza as cidades de
pequeno e mdio porte, mas tambm no as discrimina. O PAC possui um
elenco de investimentos que beneficia as cidades pequenas, mdias e grandes,
conforme pode ser verificado no escopo do programa e nos relatrios
peridicos divulgados pelo governo federal.
Gabarito: B
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Nesta questo, vamos entender a renda da cidade, como o dinheiro
pblico e onde ele investido na infraestrutura e nos servios pblicos.
Investir recursos pblicos em reas urbanas tradicionalmente negligenciadas,
significa desconcentrar a renda nas cidades.
Os investimentos pblicos em urbanizao, infraestrutura, moradia e
servios sociais tm o potencial de fomentar a atividade econmica privada nas
zonas perifricas, contribuindo para a desconcentrao da renda nas cidades.
Gabarito: Errado
COMENTRIOS:
Questo bem fcil. Ainda hoje, em pleno sculo XXI, no h
integralidade, cobertura de servios de saneamento bsico para a totalidade
dos residentes das grandes cidades do Sudeste So Paulo, Rio de Janeiro e
Belo Horizonte. E no s saneamento bsico e ambiental, h vrias outras
carncias como o transporte coletivo deficiente.
Gabarito: Errado
COMENTRIOS:
Via de regra, h uma segregao espacial nas cidades. Geralmente,
quanto maior a cidade, mais ela se manifesta internamente. H os bairros de
populao rica, de populao de mdia renda e de populao pobre. Os bairros
populares, alm de serem os mais carentes em infraestrutura e oferta de
servios pblicos, so os que mais sofrem com os problemas ambientais
urbanos.
Prof. Leandro Signori www.estrategiaconcursos.com.br 32 de 83
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Se as manchas urbanas se conectam fisicamente impossvel no haver
fluxos oscilantes dirios de trabalhadores, concordam? Fcil de concluir que a
assertiva est errada. No fenmeno da conurbao ocorre uma interao fsica
e funcional entre as cidades conurbadas.
Gabarito: Errado
COMENTRIOS:
Podemos definir pobreza como a insuficincia de recursos para assegurar
as condies bsicas de subsistncia e de bem-estar, segundo as normas da
sociedade. considerado pobre aquele que possui ms condies materiais de
vida, que se refletem na dieta alimentar, na forma de vestir, nas condies
habitacionais, no acesso assistncia sanitria, nas condies de emprego,
etc. A pobreza , portanto, uma situao de privao e de vulnerabilidade
material e humana.
Prof. Leandro Signori www.estrategiaconcursos.com.br 33 de 83
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
A metropolizao intensifica em grande amplitude os problemas
ambientais urbanos, tais como a gigantesca produo e o destino final dos
resduos slidos, o desaparecimento das reas verdes, a poluio e a questo
dos recursos hdricos. Veja-se o caso da Regio Metropolitana de So Paulo
que sofre com a pesada poluio do ar. Estatsticas oficiais indicam que,
Prof. Leandro Signori www.estrategiaconcursos.com.br 34 de 83
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Claro que no. As cidades se diferenciam pelos servios que oferecem.
No oferecem todas os mesmos tipos de servios. Como exemplo h servios
de sade extremante especializados e complexos que so oferecidos por
poucas cidades brasileiras.
Gabarito: Errado.
COMENTRIOS:
A formao da metrpole pressupe crescimento urbano acentuado, que
conduz absoro de aglomerados rurais e de outras reas vizinhas, formando
rea de conurbao. So as cidades centrais de reas urbanas formadas por
cidades ligadas entre si fisicamente (conurbadas) ou atravs de fluxos de
pessoas e servios.
Gabarito: Certo
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Gabarito: C
COMENTRIOS:
O Centro-Oeste no possua uma significativa infraestrutura instalada,
tampouco grandes investimentos produtivos at a dcada de 1960 do sculo
passado. A sua urbanizao foi impulsionada pela fundao de Braslia, pelas
Prof. Leandro Signori www.estrategiaconcursos.com.br 36 de 83
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
Gabarito: Certo
COMENTRIOS:
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
Nada a ver. O Ministrio das Cidades foi criado em 2003, no primeiro ano
do mandato do presidente Lula, no tendo relao com o processo de reforma
do Estado do governo FHC.
Gabarito: Errado
COMENTRIOS:
Na globalizao h uma maior diferenciao dos centros urbanos. O
capital comanda a formao de uma rede de cidades, com diferentes
hierarquias. Como exemplo temos as cidades globais, que esto no topo da
hierarquia urbana e que so centros mundiais de tomadas de decises que
afetam profundamente a vidas das naes e das pessoas do mundo inteiro.
Em outro polo temos cidades perifricas, que funcionam como reservatrio de
fora de trabalho temporria, as cidades dormitrio.
Gabarito: Errado
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
A criao de novos centros urbanos proporcionou uma distribuio
menos concentrada da populao brasileira. Todavia, no Brasil ainda existem
muitos vazios populacionais, principalmente na Regio Norte. A rede urbana
brasileira fragmentada, estando em processo de estruturao.
Gabarito: Errado
COMENTRIOS:
o contrrio, a populao cresceu a altas taxas no sculo passado. Basta
ver que a populao saiu de 52 milhes na dcada de 1950 para quase 170
milhes no final do sculo, ou seja quase triplicou. Claro que a taxa de
crescimento foi se reduzindo ao longo das dcadas, mas at a dcada de 1980
foi elevada. Assim, o crescimento populacional no foi modesto e no foi uma
das causas para que a industrializao brasileira acontecesse tardiamente.
Gabarito: Errado
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
A urbanizao brasileira liga-se em larga medida ao xodo rural,
movimento que, a partir da dcada de 1950, transferiu milhes de pessoas do
campo para as cidades.
Gabarito: Certo
COMENTRIOS:
O Brasil passa por um processo de desconcentrao econmica, inclusive
da atividade industrial. A participao de So Paulo e do Sudeste na
composio do PIB nacional diminui, ao mesmo tempo que cresce a
participao de todas as demais regies. Esta desconcentrao tambm faz
diminuir a quantidade de migrantes que se dirige para o Sudeste.
Proporcionalmente o Centro-Oeste a regio brasileira que mais tem recebido
migrantes.
Gabarito: Certo
COMENTRIOS:
A urbanizao traz problemas especficos que se tornam muito graves
com o crescimento acelerado das cidades. O inchao das cidades fragiliza a
infraestrutura urbana, que no est preparada para atender aos novos
contingentes de habitantes. Os resultados so problemas como a falta de
moradia, os congestionamentos de trnsito, a poluio do ar e da gua, o
excesso de lixo, entre outros.
Mais de 84% da populao brasileira vive nas cidades, o que demanda
cada vez mais polticas pblicas para o adequado atendimento das suas
necessidades de uma vida saudvel nas zonas urbanas.
Gabarito: Certo
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
A desmetropolizao um fenmeno recente que consiste na fuga de
pessoas e empresas dos grandes centros inchados e saturados para cidades de
pequeno e mdio porte.
Gabarito: B
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
A) Errada. A regra tem sido esta, o Estado brasileiro atua para fazer o
planejamento urbano possvel em cidades e zonas urbanas de urbanizao
consolidada. Claro que o Estado brasileiro tem atuado em prol de melhorar e
planejar a expanso urbana das cidades brasileiras. H muitos esforos e
programas recentes neste sentido. Mas foram raros os casos em que atuou
para planejar a construo de cidades, como Braslia, Palmas Goinia e Belo
Horizonte.
B) Errada. No existiu e no existe esta capacidade histrica de o Estado
brasileiro sustentar qualquer processo de planejamento urbano. Belo
Horizonte foi projeta no sculo XIX e inaugurada em 1897.
C) Errada. A fundao e o crescimento de Braslia produziram o entorno,
periferia que fica na divisa do Distrito Federal com Gois. So cidades no
planejadas e com grandes problemas urbanos e sociais. Tambm a populao
do Distrito Federal vrias vezes maior do que a prevista quando do seu
planejamento. Portanto, comprovaes da fragilidade do planejamento urbano
no Brasil.
D) Errada. Historicamente, o poder pblico no demonstra capacidade de
controlar a segregao espacial.
E) Certa. Este o gabarito, mas complicado dizer que ao longo do processo
de urbanizao no Brasil, o poder pblico tem agido de forma paternalista ao
urbanizar favelas. A urbanizao de favelas e assentamentos precrios , via
de regra, conquista dos movimentos sociais urbanos. Claro que eram terrenos
irregulares e a urbanizao se processa sobre uma ocupao j consolidada
com muitas ruas e casas em desalinho.
Gabarito: E
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Megalpole o conjunto de metrpoles interligadas, formando uma
gigantesca rea urbanizada. Conurbao o conjunto formado por duas ou
mais cidades prximas em que ocorre interao fsica e funcional entre elas,
como So Paulo o Osasco, por exemplo, duas cidades do Estado de So Paulo.
Regies metropolitanas correspondem a grandes espaos urbanizados,
formados por municpios adjacentes, integrados funcional e
socioeconomicamente a uma metrpole.
Gabarito: D (2,1,3)
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
O avano das fronteiras econmicas, como a fronteira agrcola nas
regies Centro-Oeste e Norte e a mineral no Norte contriburam para a
expanso do sistema de cidades. Cidades j existentes se fortaleceram e novas
cidades surgiram.
Prof. Leandro Signori www.estrategiaconcursos.com.br 45 de 83
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
O setor tercirio, de servios, emprega a maior parte da populao ativa
do Brasil. Assim como ocorre nos pases desenvolvidos, predomina na gerao
de empregos no espao urbano brasileiro.
Gabarito: Certo
COMENTRIOS:
No sculo XXI observa-se uma diminuio do fluxo migratrio em direo
as grandes cidades brasileiras. As cidades mdias (municpios entre 100 mil e
500 mil habitantes) so as que mais crescem no pas. Com o dinamismo
econmico recente em regies antes menos desenvolvidas, resultantes da
desconcentrao industrial nos grandes centros, uma parcela crescente da
populao deixou de migrar para as metrpoles.
Gabarito: Errado
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
a) Correto. As primeiras regies metropolitanas do Brasil foram criadas em
1973, por meio de uma lei federal. Com a Constituio Federal de 1988, a
criao de regies metropolitanas passou a ser de competncia dos estados.
Pode-se definir regies metropolitanas como um conjunto de municpios
contguos e integrados socioeconomicamente a uma cidade central, com
servios pblicos e infraestrutura comum.
b) Incorreta. O IBGE no tem o poder legal de reconhecer ou no regies
metropolitanas, pois essas so criadas por leis estaduais.
c) Correta. As regies metropolitanas de So Paulo e Rio de Janeiro so
consideradas nacionais, pois polarizam o pas inteiro e as demais, so
consideradas regionais ou locais, devido abrangncia da rede de polarizao.
d) Correta. A Constituio de 1988 atribuiu aos estados a competncia para
criao de regies metropolitanas e aglomeraes urbanas. Cada estado define
seus critrios para a criao de regies metropolitanas. Isso fez com que esse
instituto fosse bastante desvirtuado por alguns estados, como Paraba, Santa
Catarina e Alagoas que contam com 12, 10 e 6 regies metropolitanas
respectivamente. Sim, acreditem! E h no Brasil, regies metropolitanas com
dois municpios e menos de trinta mil habitantes. Uma completa aberrao!
e) Correta. So Paulo est no topo da hierarquia urbana brasileira, a grande
metrpole nacional. Juntamente com o Rio de Janeiro integra o seleto grupo
das 40 cidades mais importantes do mundo, as cidades globais, na
classificao de Saskia Sassen. O conceito de cidades globais est diretamente
ligado a noo de poder. Essas cidades funcionam como centros de gesto de
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Desigualdade ambiental e desigualdade social so fenmenos que no se
separam. A m qualidade ambiental atinge principalmente as populaes mais
pobres, moradores das favelas e periferias das cidades. So lugares onde h
carncia de reas verdes, de saneamento bsico e de preservao ambiental.
O saneamento precrio responsvel por muitas doenas e so nestes
lugares, onde ocorrem a grande maioria de doenas relacionadas a falta de
saneamento. Outro exemplo a dengue, cujo a maioria dos focos e das
pessoas infectadas e mortas est nas favelas e periferias das cidades.
Gabarito: Certo
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
No h uma rede urbana planejada no Brasil. A rede urbana
historicamente constituda no Brasil concentrada, desigual e
insuficientemente articulada. O padro atual da rede espelha atividade
econmica, servios e populao fortemente concentrados na faixa litornea e
em pores do interior das regies Sul e Sudeste do Brasil.
Gabarito: Errado
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Gabarito: A
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Durante muito tempo, a indstria constituiu uma atividade econmica
bastante presente na cidade de So Paulo. No entanto, a partir da dcada de
1970, a capital paulista comea a mudar o seu perfil econmico. De uma
cidade com forte carter industrial, o municpio tem cada vez mais assumido
um papel de cidade terciria, polo de servios e negcios para o pas.
Entre outras causas, a desindustrializao da cidade tem como fator as
deseconomias de aglomerao. Nas regies industriais tradicionais, como So
Paulo, os custos dos terrenos e os impostos municipais so mais caros. A fora
de trabalho, organizada em sindicatos, consegue bons aumentos salariais
Diversos custos externos, de difcil mensurao originam-se do
congestionamento de trfego, da poluio ambiental e dos custos gerais de
aluguis, transportes e alimentao tpicos das metrpoles. Em busca de
melhor retorno para o capital o setor industrial busca novas localizaes.
Gabarito: Certo
COMENTRIOS:
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
Gabarito: D
COMENTRIOS:
Gabarito: C
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
A urbanizao brasileira, rpida, sem planejamento e descontrolada um
dos fatores que tm contribudo diretamente e indiretamente para a
degradao ambiental em diferentes biomas brasileiros. Exemplo disso o
crescimento das cidades, que implica em desmatamento da cobertura vegetal
para a expanso dos assentamentos humanos. Problema tambm relevante
so os ncleos de habitao irregular que geralmente se instalam em reas de
grande sensibilidade ambiental para os biomas, como regies de mananciais,
de florestas, de encostas, etc.
Gabarito: Certo
COMENTRIOS:
A atual rede urbana brasileira est longe de ser considerada como
totalmente elaborada, no que se refere a uma adequada distribuio espacial
da populao, dos bens e servios e da conectividade entre os ns da rede. A
rede muito desigual, fragmentada e concentrada.
Gabarito: Certo
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Um maior fluxo migratrio em direo s reas de fronteira econmica
um dos motivos da diminuio da concentrao espacial da populao no
Brasil. Outro motivo a prpria diminuio da migrao inter e intrarregional
com menos habitantes deixando as suas cidades e regies.
Gabarito: Certo
COMENTRIOS:
O crescimento econmico atrai a fora de trabalho; como exemplo,
podemos citar as grandes levas de nordestinos que migraram para o Sudeste
nas dcadas passada. No entanto, no h correlao entre populao e
crescimento econmico nas regies brasileiras.
O Nordeste, segunda regio mais populosa do Brasil a de menor PIB
per capita. O Centro-Oeste, regio menos populosa, tem o segundo maior PIB
per capita. Podemos citar tambm como exemplo o PIB total: o Sul a terceira
regio em populao, mas o segundo maior PIB do Brasil.
Gabarito: Errado
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Atualmente, institudas pelos Estados, passa de seis dezenas o nmero
de regies metropolitanas. No entanto, se analisarmos as que realmente
caracterizam-se como tal, com a existncia de uma metrpole, o nmero cai
para menos da metade. De qualquer forma, as dez maiores regies
metropolitanas concentram em torno de 30% da populao. Estudos e o censo
populacional tem demonstrado a diminuio do crescimento populacional nas
grandes cidades. Projees indicam a sua estagnao ou reduo. As cidades
conurbadas ao redor da grande cidade tem apresentado maior crescimento
populacional.
Gabarito: Certo
COMENTRIOS:
Que bela questo hem meus alunos! Eheheh gostei dela. A desigualdade
social um aspecto marcante da histria do pas, nos acompanha desde os
primrdios da colonizao portuguesa at os dias atuais. Essa desigualdade
tornou-se um componente essencial da urbanizao brasileira. Nos bairros
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
COMENTRIOS:
Em junho de 2013 o Brasil foi tomado por manifestaes de rua,
expressando um amplo descontentamento com a situao do pas. A origem
foram os atos chamados contra o aumento nas tarifas de transporte. Depois,
os manifestantes passaram a avanar em temas polticos, mostrando uma
forte desconfiana das instituies de Estado e uma vontade de mudana no
pas.
A mobilidade urbana, diretamente ligada ao cotidiano das pessoas que
vivem nas cidades, foi uma das bandeiras dos manifestantes. Essa poltica
pblica o grande desafio das cidades contemporneas em todas as cidades
do mundo. Via de regra, nas cidades brasileiras, o cidado convive com tarifas
de transporte pblico caras, vias pblicas congestionadas, transporte coletivo
deficiente, problemas de acessibilidade, etc.
Gabarito: A
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
A) Regio Sudeste.
B) Regio Sul.
C) Regio Centro-Oeste.
D) Regio Nordeste
E) Regio Norte
COMENTRIOS:
A Regio Centro Oeste a segunda mais urbanizada do pas. A
urbanizao do Centro-Oeste foi impulsionada pela fundao de Braslia, em
1960, pelas rodovias de integrao nacional que interligaram a nova capital
com o Sudeste, de um lado, e a Amaznia, de outro. O Sudeste a regio
mais urbanizada do pas, o Sul a terceira, o Norte a quarta e o Nordeste
a regio menos urbanizada do Brasil.
Gabarito: C
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
LISTA DE QUESTES:
Mapa 2
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
(B) reurbanizao;
(C) metropolizao;
(E) periurbanizao.
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
Adaptado de: Corra, Roberto Lobato. A rede urbana. So Paulo: tica, 1989.
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
a) Curitiba e Cuiab.
b) Florianpolis e Salvador.
c) Rio de Janeiro e Braslia.
d) Recife e Belm.
e) Porto Alegre e Goinia.
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
a) Rio de Janeiro
b) Recife
c) Porto Alegre
d) Fortaleza
e) So Paulo
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
a) Maranho
b) Par
c) Amap
d) Piau
e) Cear
a) imigrao
b) migrao de retorno
c) transmigrao
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
d) migrao pendular
e) transumncia
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/
Conhecimentos Gerais p/ Detran-CE
Prof. Leandro Signori
A) Regio Sudeste.
B) Regio Sul.
C) Regio Centro-Oeste.
D) Regio Nordeste
E) Regio Norte
01 - C 02 - A 03 - E 04 - B 05 - C
06 - C 07 - C 08 - A 09 - D 10 D
11 E 12 D 13 B 14 E 15 E
16 C 17 E 18 C 19 C 20 E
21 - C 22 - C 23 - C 24 - C 25 E
26 E 27 E 28 E 29 C 30 C
31 C 32 - B 33 - E 34 - D 35 - A
36 - C 37 - C 38 - E 39 - B 40 B
41 - C 42 E 43 A 44 C 45 D
46 C 47 C 48 C 49 C 50 E
51 C 52 C 53 C 54 A 55 - C
https //www.concurseirosunidos.org
https://www.concurseirosunidos.org/
https //www concurseirosunidos
https //www.concurseirosunidos.org org/
https://www.concurseirosunidos.org/