VERIFICACIN DE EJE DEL TANQUE AGITADOR M02

Clculo del torque mximo en el eje ( TQmax

P 37000 (Potencia)

fs 2 (Factor de servicio del motorreductor)

N 92 = 9.634 (Velocidad de rotacin del impulsor)

P fs
= 1.222 10
3
TQmax
2 N

TQmax = 901.642

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 Clculo el bending moment (Mmax):

P fs P fs P fs
Picalculado (Potencia clculada en cada helice)
3 3 3

Picalculado = 7.4 10
4
(Potencia calculada total en las helices)

P fs 4 4 4
Pi Picalculado = 2.467 10 2.467 10 2.467 10
Picalculado (Potencia total que el motor puede
entregar a cada helice)

Li [ 1.364 2.364 3.364 ] (Puntos de ubicacin de las helices medido desde el

rodamiento inferior del motorreductor)
fHi [ 3 3 3 ] (Factor de servicio hidrulico)

Di [ 1.297 1.297 1.297 ] (Dimetro de las helices)

Pi Li fHi
= 2.016 10
3
Mmax 0.048
N Di
= 1.487 10
3
M max

Clculo del dimetro mnimo del eje por esfuerzo de corte admisible (ds)

6
s 41.4 10 (Esfuezo de corte admisible en el eje)
1

3
2
2
16
2
TQmax + Mmax

ds = 0.066
s
ds = 2.606

Clculo del dimetro mnimo del eje por esfuerzo de tensin admisible (dt)

6
t 68.9 10 (Esfuezo de tensin admisible en el eje)
1

3
2
2
16 Mmax +
2
TQmax + Mmax
dt = 0.069

t
dt = 2.702

Por lo tanto, para cuplir con los requerimientos de resistencia se requiere un eje de 3.5" de acero
inoxidable 316

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 Analisis de velocidad crtica:
Para verificar que el eje rotatorio se vuelva dinmicamente inestable se determinar la velocidad
crtica con el software inventor.
En nuestro caso, la velocidad de rotacin es de 90 rpm

Velocidad crtica N1: 4.72 Hz = 283.2 rpm

Velocidad crtica N2: 4.99 Hz = 299.4 rpm

Por lo tanto, como la velocidad de 90 rmp esta lejos de la velocidad crtica no hay riesgo de falla por
resonacia.

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