Afa Modulo 2 Desgastes

Especialidad
Criterios de reusabilidad de partes Komatsu

Servicio
1
BIENVENIDOS
CENTRO DE DESARROLLO DE COMPETENCIAS Y
DEMOSTRACION
Cesar Mlaga Rosado

Especialista
2
Presentacin
Nombre del Curso: Criterios de Reusabilidad de partes Komatsu

Instructor : Cesar Mlaga Rosado
Tiempo: 24 horas
Horario: Martes jueves / 8:00 am 5: pm
Break: 10:00 am - 10:30 am / 3:00 pm 3:30 pm.
Almuerzo: 12:30 am 1:30 pm
Calificacin: 20%PC + 60% P +20%EF
3
Normas de
Puntualidad Prohibido celulares Prohibido arrojar,

en modo sonido almacenar basura dentro
de las carpetas y el suelo.
Prohibido conversar Mantener el Respeto Mantener el orden

Telefnicamente dentro
dentro de la sala.
de la sala.
4
Agenda:
Da 1
8:00 10:00 Esfuerzo aplicado y tipos de carga. (sala)
10:00 10:30 Refrigerio.
10:30 12:30 Tipos de desgaste y efectos superficiales. (sala)
12:30 13:30 Almuerzo.
13:30 15:30 Esfuerzo aplicado y tipos de carga. Taller)
16:00 17:00 Tipos de desgaste y efectos superficiales. (Taller)
5 5
Agenda:
Da 2
8:00 10:00 Desarmado y evaluacin de mando final PC350
10:30 12:30 Desarmado y evaluacin de mando final PC350
12:30 13:30 Almuerzo.
13:30 15:30 Elaboracin de informe y pedido de repuestos
6 6
Agenda:
Da 3
8:00 10:00 Desarmado y evaluacin de Bombas de pistones
10:30 12:30 Desarmado y evaluacin de control de vlvulas
12:30 13:30 Almuerzo.
16:00 17:00 Examen final
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Objetivo del modulo
Modulo 2 : Desgastes
Identificar los esfuerzos aplicados y tipos de

cargas.
Identificar los tipos de efectos superficiales.
Identificar los tipos de desgastes.
8
Competencias del Mdulo
El objetivo del mdulo ser consolidado al finalizar el desarrollo prctico
de las siguientes competencias:
1. Realizar anlisis de desgastes de partes de componentes.
2. Realiza informes correctamente describiendo el efecto superficial y el
tipo de desgaste.
3. Recomienda al cliente que medidas debe tomar para mejorar la
productividad de su equipo.
4. Realizar evaluaciones de componentes Komatsu.
5. Aplica los criterios de reusabilidad Komatsu.
9
Contenido del Mdulo
1. Leccin 2.1 Esfuerzo aplicado y tipos. de carga.

2. Leccin 2.2 Tipos de efectos superficiales.
3. Leccin 2.3 Tipos de desgaste.
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Leccin 2.1.1: Esfuerzo aplicado y tipos. de carga
Relacin Esfuerzo-Resistencia
Resistencia es la capacidad que tiene el
material para resistir el esfuerzo, si es
ms alta la resistencia de la parte,
resistir un esfuerzo mayor. La falla se
presentar cuando el esfuerzo local
excede la resistencia local.
Una de las reas del componente puede
ser capaz de resistir una cantidad de
esfuerzo, y, otra rea del mismo no ser
capaz de soportar la misma cantidad de
esfuerzo.
11
Esfuerzo Aplicado
El esfuerzo aplicado es la aplicacin de
una carga de traccin, empuje o torsin
sobre el componente a travs de una
fuente externa. El metal puede
deformarse temporalmente al estar
sometido a una carga. Debido a que, la
carga excede la resistencia o punto de
cedencia, el metal pierde su capacidad
de recuperar su forma original y se
deformar permanentemente.
12
Tipos de Carga:
Tensin
Compresin
Torsin
Cortante
Flexin
La carga se aplica a un componente o
parte en diversas formas.
13
Leccin 2.1.2.1: Esfuerzo aplicado y tipos de carga
Tensin
Se caracteriza por tensar o jalar la parte.
El apriete de un tornillo es un buen
ejemplo que ilustra la carga a tensin. En
efecto, la carga a tensin, jala o tensa el
tornillo e intenta alargarlo ms.
Distribucin del Esfuerzo
Si una pieza de forma uniforme se
somete a una carga de tensin pura, el
esfuerzo se distribuye igualmente en
todo su dimetro. Debido a esto, se
puede originar una falla en cualquier
parte donde el esfuerzo exceda la
resistencia del material.
14
Tensin
15
Compresin
El componente sujeto a una carga de
compresin tiende a acortarse y
achatarse.

La carga de compresin distribuye
uniformemente el esfuerzo, slo si est
destruyendo en la direccin opuesta.
16
Leccin 2.1.2.2 Esfuerzo aplicado y tipos de carga
Compresin
17
Esfuerzo cortante
Un esfuerzo cortante se crea cuando dos
componentes con extremos agudos (A y
B en la ilustracin) se deslizan uno con
otro, atrapando a un tercer componente
(C). Los dos extremos agudos tratan de
deslizar las superficies del tercer
componente a lo largo del plano cortante
(D).
18
Esfuerzo cortante
19
Torsin
Cualquier flecha que est girando en el
motor est sujeta a esfuerzos de torsin.
La carga de torsin en el cigeal es el
resultado de resistir el giro del cigeal
por el volante, poleas, .trenes de
engranes, etc.
La carga por torsin distribuye no
uniformemente los esfuerzos. Con este
tipo de carga, se tiene el mayor esfuerzo
en la superficie sin tenerse efecto alguno
(cero) en el centro de la flecha.
20
Torsin
21
Flexin
Los esfuerzos de tensin y compresin
son experimentados por la parte. Al estar
sometido a flexin, la superficie cncava
es presionada en direccin de la
compresin, y la superficie convexa es
tensionada en la direccin de la tensin
En la flexin se distribuye el esfuerzo de
compresin desde un mximo en la
superficie cncava (interna) de la flecha
a cero en el centro de la misma.
Recprocamente, el esfuerzo de tensin
se reduce desde un mximo en la
superficie convexa (externa) a cero en el
centro.
22
Flexin
23
El esfuerzo para la carga que genera se
aplica uniformemente a una parte de
seccin uniforme. En la practica es muy
poco que las partes sean de seccin
uniforme. Adems, se aplican diferentes
esfuerzos en diversas zonas o reas de
la parte.
Es importante para el anlisis de fallas
determinar la distribucin del esfuerzo
generado por la carga en el componente.
Las propiedades del metal y los
esfuerzos internos, modifican la
distribucin del esfuerzo aplicado.
24
Una carga simple puede ocasionar una
distribucin de esfuerzos desigual.
Perno de montaje
El perno apretado genera en ste una
carga a la tensin. La carga se distribuye
por igual a lo largo del rea del vstago.
Si la cabeza del perno no tiene un
contacto uniforme en la superficie, el
esfuerzo no se distribuir uniformemente.
El rea que est en contacto tendr
mayor esfuerzo. Esto afectara al perno.
25
Concentracin de esfuerzos
Las concentraciones de esfuerzos
influyen en la distribucin del esfuerzo.
La concentracin de esfuerzos o
elevador de esfuerzos, es cualquier
irregularidad interna o externa en la parte
que genera un rea para la
concentracin de esfuerzos.
26
Esfuerzo Residual
La cubierta externa del globo, sujeta a
tensin, empuja hacia dentro
comprimiendo el aire interno. Este es el
esfuerzo residual a compresin en el
aire. La fuerza del aire que empuja hacia
fuera es el esfuerzo residual a tensin en
la cubierta del globo.
En los esfuerzos residuales hay dos
componentes a tener en cuenta: tensin
y compresin, aunque inevitablemente
debe existir componentes de esfuerzos
cortantes.
27
Esfuerzo Residual
Cmo se imparte el esfuerzo residual?
Existen diversos procesos capaces de
impartir el esfuerzo residual:
Trmico
Metalrgico
Mecnico
Qumico
28
Leccin 2.2 : Tipos de Efectos superficiales y Desgastes
Efecto superficial
Es todo aquello que se puede ver tocar con evaluaciones sensoriales que es generado por un
desgaste o impacto que deforma o remueve la superficie de un material.
Rayaduras.
Hendiduras o identadura.
Picaduras.
Desprendimiento de material.
Deformacin plstica.
Decoloracin.
Bandas grises.
Rebabas.
Rippling. ( ondulamiento de una superficie producido por una deformacin plstica)
Brinelli.( Marcado : es una deformacin plstica)
Cracking (agrietamiento) vstagos de cilindro
Microsoldaduras.
Grieta.
ranura.
|
29
Definicin de Desgaste:
El desgaste es el dao o remocin de
material de una o ambas superficies con
movimiento relativo.
El desgaste no ocasiona fallas violentas,
eventualmente conduce al reemplazo de
componentes y a la obsolescencia de las
mquinas.
American Society for Testing Materials
Se estima que el desgaste en la
industria, Se debe en un 50% a la
abrasin, un 15% por adhesin y el
porcentaje restante se divide entre los
dems tipos. En muchos procesos
pueden coexistir dos o ms tipos de
estos desgastes.
30
Tipos de Desgaste
Abrasivo.
Adhesivo.
Desgaste por fatiga.
Erosivo.
Fretting.
Corrosivo.
31
Leccin 2.2 .1: Tipos de Efectos superficiales y Desgastes
Desgaste Abrasivo
Es la accin de corte de un material duro
y agudo a travs de la superficie de un
material ms suave. Tiende a formar
rayaduras profundas cuando las
partculas duras penetran en la
superficie, ocasionando deformacin
plstica y/o arrancando virutas.
32
Desgaste Abrasivo
Abrasin de 2 cuerpos: es menos
severa y de bajo esfuerzo
Abrasin de 3 cuerpos: dos superficies

se frotan entre si en un medio arenosos,
la abrasin es de alto esfuerzo.
33
Desgaste Abrasivo
Como lo describira?
34
Leccin 2.2.2 : Tipos de Efectos superficiales y Desgastes
Desgaste Adhesivo
El desgaste adhesivo, tambin llamado
desgaste por friccin o deslizante, es una
forma de deterioro que se presenta entre
dos superficies slidas en contacto
deslizante una sobre otra bajo presin o
bajo accin de las cargas normales.
El aspecto de la superficie ser de
rayaduras irregulares y superficiales
microsoldaduras
35
Desgaste Adhesivo
Como lo describira?
36
Desgaste Erosivo
Se considera a la erosin como una
forma de abrasin producida por
esfuerzos de contacto relativamente
bajos, debidos al impacto de partculas
sobre una superficie.
37
Desgaste Erosin por cavitacin
Se forman cavidades de vapor
(burbujas) que se desintegran (implotan)
por cambios de bruscos de presin.
Estas implosiones desgastan los
componentes internos de esa zona. Lo
que hace que los componentes se
agrieten o piquen. Las burbujas se debe
al vaco parcial, y no a la entrada de aire
en el sistema. Tiende a presentarse
cerca de agujeros de lubricacin.
38
Desgaste Erosin por aeracin
Es el proceso de atrapar el aire que se
encuentra en el aceite ocasionados por
fugas de aire, calentamiento o
turbulencia en el sistema. Las burbujas
explotan cuando entran en el
componente, causando desgaste.
Las fugas del sistema por sellos o
acoplamientos son fuentes tpicas de
aireacin; mientras que un nivel del fluido
de retorno ms alto que el nivel del
aceite causar turbulencia.
39
Desgaste por fatiga con contacto
El desgaste por fatiga normalmente se
presenta como fatiga por esfuerzo de
contacto.
La fatiga por esfuerzo de contacto puede
producir grietas en la superficie del
componente, picaduras o astillado.
40
El desgaste por fatiga superficial que se
observa durante el deslizamiento
repetido o rodamiento sobre una pista.
Las partculas suspendidas entre dos
superficies sometidas a una carga cclica
pueden causar fracturas superficiales
que, debido a la carga repetida conllevan
a la destruccin de la superficie.
41
Como lo describira?
42
Como lo describira?
43
Como lo describira?
44
Desgaste por fretting (micro-ocilatorio)
Entre dos superficies slidas que
experimentan movimiento relativo
oscilatorio de baja amplitud, con un
pequeo desplazamiento (~ 1 micra) de
las superficies de contacto bajo carga.
Se caracteriza por:
Vibracin y deslizamiento
Desgaste adhesivo, genera pequeas
partculas de desgaste.
Desgaste abrasivo, partculas producidas
contribuye al desgaste
Oxidacin de residuos, atrapada en la
zona de contacto pequea
45
ASTM define: Es un proceso especial de
desgaste que ocurre en la zona de
contacto entre dos materiales con carga
y sujetos a mnimos movimientos
relativos por las vibraciones o alguna
otra fuerza.
Perdida de material de superficies en
contacto.
46
Pequeas Amplitudes
Movimiento relativo oscilatorio.
Partculas de desgaste
metlica muy fina.
Partculas de desgaste
oxido metlica (duras)
muy fina.
47
Como lo describira?
48
Leccin 2.2 .7.: Tipos de Efectos superficiales y Desgastes
Como lo describira?
49
50
Desgaste por descarga elctrica o electro erosin
Remocin de metal por la descarga
elctrica de alto amperaje o chispa entre
dos superficies
51
Desgaste por descarga elctrica o electro erosin
Como lo describira?
52
Desgaste por corrosin
La corrosin es el deterioro de un reacciones de oxidacin
material a consecuencia de un ataque (En la zona andica)
electroqumico. Siempre que la corrosin
est originada por una reaccin
electroqumica (oxidacin).
La corrosin electroqumica involucra
dos grupos de semi-reacciones: un grupo
de reacciones de oxidacin y otro grupo
de reacciones de reduccin
reacciones de reduccin
(En la zona catdica)
53
La corrosin mediante una reaccin
qumica (oxido reduccin) es un proceso
espontaneo que implica tres factores:
Un electrolito (medio acuoso) en contacto
con el metal o aleacin.
Existencia de una zona andica (la que
sufre corrosin) y una zona catdica en
el componente mecnico.
Unin elctrica entre nodos y ctodos.
54
Salvo excepciones (el oro) los metales
estn presentes en la Tierra en forma de
oxido, en los minerales. La metalurgia ha
consistido en reducir los xidos en
hornos, para fabricar el metal. La
corrosin, es el regreso del metal a su
estado natural, el xido.
55
56
Tres factores:
Un electrolito (medio acuoso) en
contacto con el metal o aleacin.
Existencia de una zona andica (la
que sufre corrosin) y una zona
catdica en el componente mecnico.
Unin elctrica entre nodos y
ctodos.
57
El desgaste corrosivo ocurre en una
combinacin de desgaste (abrasiva o
adhesiva) producto de degradacin u
oxidacin de aceite (ambiente
corrosivo). El ndice de la prdida
material puede ser muy alto debido a que
los productos sueltos de la corrosin se
desprenden fcilmente por el desgaste y
se revela continuamente el metal fresco
y puede volverse a corroer rpidamente.
58
59
El conocimiento es poder

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Criterios de reusabilidad de partes Komatsu

Cesar Mlaga Rosado

Nombre del Curso: Criterios de Reusabilidad de partes Komatsu

Horario: Martes jueves / 8:00 am 5: pm

Break: 10:00 am - 10:30 am / 3:00 pm 3:30 pm.

Almuerzo: 12:30 am 1:30 pm

Calificacin: 20%PC + 60% P +20%EF

Puntualidad Prohibido celulares Prohibido arrojar,

Prohibido conversar Mantener el Respeto Mantener el orden

8:00 10:00 Esfuerzo aplicado y tipos de carga. (sala)

10:00 10:30 Refrigerio.

10:30 12:30 Tipos de desgaste y efectos superficiales. (sala)

12:30 13:30 Almuerzo.

13:30 15:30 Esfuerzo aplicado y tipos de carga. Taller)

15:30 16:00 Refrigerio.

16:00 17:00 Tipos de desgaste y efectos superficiales. (Taller)

8:00 10:00 Desarmado y evaluacin de mando final PC350

10:00 10:30 Refrigerio.

10:30 12:30 Desarmado y evaluacin de mando final PC350

12:30 13:30 Almuerzo.

13:30 15:30 Elaboracin de informe y pedido de repuestos

15:30 16:00 Refrigerio.

16:00 17:00 Elaboracin de informe y pedido de repuestos

8:00 10:00 Desarmado y evaluacin de Bombas de pistones

10:00 10:30 Refrigerio.

10:30 12:30 Desarmado y evaluacin de control de vlvulas

12:30 13:30 Almuerzo.

13:30 15:30 Elaboracin de informe y pedido de repuestos

15:30 16:00 Refrigerio.

16:00 17:00 Examen final

Identificar los esfuerzos aplicados y tipos de

1. Leccin 2.1 Esfuerzo aplicado y tipos. de carga.

Distribucin del Esfuerzo

Abrasin de 3 cuerpos: dos superficies

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