PREGUNTAS FRECUENTES DEL BIODIESEL

1- El Biodiesel contiene petroleo?

El Biodiesel no contiene petrleo, pero puede ser mezclado en cualquier

nivel con diesel del petrleo para crear las mezclas, generalmente
llamadas B20 o B5.

El Biodiesel tambin ha demostrado mejorar el funcionamiento del

vehculo con mas lubricidad y la reduccin de emisiones. Es simple de
utilizar, biodegradable, no txico, y esencialmente libre de sulfuro y de
compuestos aromticos.

2-Puede el Biodiesel aliviar el calentamiento global?

El biodiesel reduce el monxido de carbono neto en un 78 por ciento

comparado al diesel del petrleo. El ciclo de carbn cerrado del Biodiesel
es la causa de esto. El monxido de carbono lanzado a la atmsfera
cuando se quema el biodiesel es reciclado por las plantas en crecimiento,
que ms tarde se procesan en combustible.

3- Mezclas de B5 o B20 y Biodiesel puro.

B5 es una mezcla de cinco por ciento biodiesel y 95 por ciento de diesel

de petrleo. Una mezcla de 20 por ciento de biodiesel con 80 por ciento
de diesel de petrleo se conoce como B20. Sin embargo el biodiesel se
puede utilizar en cualquier mezcla, incluyendo 100 por ciento, la mezcla
B20 se considera la mejor mezcla para el uso normal en los motores
diesel convencionales por las mejoras de la calidad del aire.

4- Que son las reducciones de emisiones ?

Las emisiones de partculas finas se han identificado como un riesgo

importante a la salud, cuanto ms pequea es la partcula, mayor el
riesgo. Los vehculos accionados por motores diesel son contribuidores
perceptiblemente desproporcionados a la contaminacin de partculas
finas y xidos de nitrgeno en reas urbanas.

El Biodiesel es el nico combustible alternativo que ha pasado en su

totalidad los test sobre efectos a la salud del Acta de Aire Limpio. El uso
del biodiesel en un motor diesel convencional resulta en la reduccin
substancial de hidrocarburos no quemados, monxido de carbono y
partculas de materia en comparacin con las emisiones del combustible
diesel. Adems, las emisiones de xidos y sulfatos (mayores
componentes de la lluvia cida) del biodiesel son esencialmente nulas
comparadas con el diesel.

De los agentes contaminadores principales del escape, los hidrocarburos

no quemados y los xidos de nitrgeno son precursores de la formacin
de ozono o smog. El uso de biodiesel en un motor diesel convencional da
lugar a la reduccin substancial de hidrocarburos no quemados,
monxido de carbono, y partculas de materia. Las emisiones de xidos
de nitrgeno se reducen levemente o aumentan levemente dependiendo
del ciclo de servicio de un motor o de los mtodos de prueba empleados.

El uso del biodiesel disminuye la fraccin slida de carbn de las

partculas mientras que una cantidad creciente de oxgeno presente en
biodiesel permite un proceso ms completo de la combustin. Puesto
que el sulfuro no est presente en el biodiesel, la fraccin de sulfato
asociada al diesel basado en petrleo es eliminada. Adems de reducir
los niveles generales de agentes contaminadores y del carbn, los
compuestos que son frecuentes en el escape de los motores diesel
basados en petrleo y en biodiesel son diferentes. La investigacin
conducida por el instituto de investigacin de Southwest sobre un motor
de Cummins N14 indica que el escape del biodiesel
tiene un impacto menos daino en la salud humana.

Las emisiones de Biodiesel han disminuido los niveles de todos los

hidrocarburos aromticos policclicos ms grandes (PAH) y los
compuestos nitratados del PAH fueron reducidos en 75-85 por ciento,
segn el National Biodiesel Board (NBB).

5- Es el Biodiesel mas seguro que el diesel del petroleo?

La investigacin cientfica confirma que la emisin del biodiesel es menos

daina en la salud humana que la del diesel del petrleo. Las emisiones
de Biodiesel han disminuido los niveles de los hidrocarburos aromticos
policclicos (PAH) y los compuestos nitratados del PAH que se han
identificado como compuestos que potencialmente pueden causar
cncer. Los resultados de la prueba indican que los compuestos PAH
fueron reducidos en 75 a 85 por ciento, a excepcin del antraceno de
benzo (a), que fue reducido en 50 por ciento. Ciento por ciento biodiesel
y las mezclas de biodiesel con diesel del petrleo son ms seguros de
almacenar, de manipular y de utilizar que el diesel convencional.
6-El Biodiesel necesita instalaciones especiales para su
almacenamiento ?

En general, los procedimientos estndares para el almacenamiento y la

manipulacin del diesel de petrleo se pueden utilizar para el biodiesel.
El combustible se debe almacenar en un ambiente limpio, seco y oscuro.
Los materiales aceptables para el tanque de almacenaje incluyen el
aluminio, el acero, el polietileno fluorado, el polipropileno fluorado y el
teflon. El cobre, plomo, la lata y el cinc deben ser evitados.

El Biodiesel sufre de un problema llamado oxidacin si permanece

almacenado por perodos de ms seis meses. Esto significa que el
combustible oxidar lentamente en un cierto plazo a menos que un
aditivo antioxidante se mezcle al combustible para prevenir que suceda
dicho proceso.

7- Puede utilizarse Biodiesel en cualquier motor diesel ?

El Biodiesel se puede utilizar en cualquier motor diesel, generalmente sin

necesidad de realizar modificaciones al motor. Su performance es
comparable al diesel, con contenido similar de BTU y un cetano ms alto.
Ofrece lubricidad excelente y emisiones ms bajas comparadas al diesel
del petrleo.

8- Deben tenerse precauciones al utilizar Biodiesel ?

El Biodiesel tiene un efecto solvente que pueda liberar depsitos

acumulados en las paredes del tanque o en las tuberias, pertenecientes
a combustible diesel anterior y deben tomarse precauciones la primera
vez que se realiza el paso al Biodiesel. La liberacin de depsitos puede
estorbar los filtros inicialmente y deben tomarse precauciones para evitar
que estos depsitos consigan llegar a los filtros de combustible del motor.

Con el tiempo, el Biodiesel ablandar y degradar ciertos tipos de

elastomeros y compuestos de caucho natural usados en mangueras y
sistemas de sellado de bombas de combustible ms viejas. Deben
tenerse precauciones al utilizar altos porcentajes de mezcla para
asegurarse de que el sistema de carburante existente en motores ms
viejos no contiene los compuestos de elastomeros incompatibles con el
biodiesel. Los fabricantes recomiendan que las gomas butlicas o
naturales no entren en contacto con biodiesel puro, caso contrario
quedarn pegajosas y se disolvern. La mayora de los vehculos
construdos despus de 1994 poseen tuberias y sellos completamente
sintticos, con lo cual no sufrirn este problema. Los vehculos ms
viejos necesitarn ser supervisados.

El Biodiesel tiene un punto de gel ms alto. Biodiesel 100 por ciento,

designado B100, se pone fangoso en 32F. Una mezcla de 20 por ciento
de biodiesel, 80 por ciento de diesel regular, B20, tiene un punto del gel
de 3 a 10F, segn el NBB. Como el diesel regular, el punto del gel se
puede bajar ms con los aditivos tales como el kerosen, los cuales se
mezclan con el diesel en invierno en reas de clima fro.

9- El Biodiesel trabaja con motores viejos ?

El Biodiesel puede tener un poco de metanol del proceso de produccin

que utiliza oxido de metal durante. El metanol con el tiempo destruir las
tuberas de goma y los sellos, por lo que los motores ms viejos sin
sellos sintticos hechos de productos como el Viton, necesitarn
reemplazar las partes de goma en el sistema de carburante.

10- Como el Biodiesel ayuda a la lubricacin ?

El biodiesel proporciona una mejora significativa de la lubricidad sobre el

combustible de diesel de petrleo, cuando el biodiesel se agrega a el
combustible diesel convencional, incluso en mezclas a niveles por debajo
de un uno por ciento.

11- Que es la biodegradabilidad del Biodiesel ?

El Biodiesel tiene cualidades deseables de degradacin que lo hacen el

combustible de eleccin para los usuarios conscientes del medio
ambiente. Estudios en la universidad de Idaho, compararon la
biodegradacin del biodiesel en una solucin acuosa al combustible
diesel y a la dextrosa (azcar).

Las muestras de Biodiesel se degradaron ms rpidamente que el

azcar, y quedaron degradadas al 95 por ciento transcurridos los 28 das.
El combustible diesel basado en petrleo normal fu degradado
solamente a cerca del 40 por ciento despus del mismo perodo de la
prueba de 28 das.

Mezclando biodiesel con combustible diesel basado en petrleo regular

tambin acelera la biodegradabilidad total del combustible mezclado. Por
ejemplo, mezclas de 20 por ciento de biodiesel y de 80 por ciento de
combustible diesel (B20) se degradan dos veces ms rpido que el diesel
del petrleo. 100 por ciento de biodiesel puro degrada tan rpidamente
como el azcar y las mezclas de 20 porciento degradarn dos veces ms
rpido que el combustible diesel basado en petrleo.

12-Cules son las fuentes de aceite vegetal utilizables como

combustible?

El aceite vegetal virgen se puede obtener de muchos fuentes, tales como

los porotos de soja, de las semillas de girasol, del aceite
de palma o colza/canola e incluso de algunos tipos de algas. El aceite
vegetal reciclado de restaurantes locales y otras de otras fuentes son
tambin una reserva til del combustible renovable para los motores
diesel.

http://biodiesel.com.ar/biodiesel-news

Elaboracin casera de Biodiesel

Descripcin detallada del proceso de elaboracin de biodiesel en forma artesanal, a
partir de aceite usado de la freidora. Este combustible puede ser usado en un vehculo
convencional de gasoil, ya sea al 100% o mezclado en cualquier proporcin con gasoil.
viernes, 21 de septiembre de 2012

Preguntas mas frecuentes

Hola amig@s...

Despus de publicar -este mes de julio pasado- el vdeo con la elaboracin de

biodiesel, me han llegado muchas preguntas, muchas dudas, y veo que algunas de
ellas son muy frecuentes, por eso he hecho esta FAQ.

Ir actualizndola segn vea que es necesario.

Qu catalizador usar? (aadido el 24 Oct 2012)

Dos son los catalizadores mas usados:

Sosa custica, (hidrxido sdico), NaOH

Potasa custica, (hidrxido potsico), KOH

Yo he utilizado ambos, y conozco de primera mano las ventajas y desventajas de cada

uno de ellos. Actualmente utilizo Sosa custica y creo que seguir con ella.
NaOH:

Ventajas:
- Fcil de encontrar en muchos establecimientos
- Pureza del 99% requerida es fcil de encontrar
- Es hasta 15 veces mas barata que la potasa

Desventajas:
- Es muy difcil disolverla en el metanol
- Si dejamos entrar mucha agua en el proceso de la trans y se forma jabn, ste
puede solidificar dejando una masa gelatinosa en el reactor que costara mucho trabajo
extraer.
- Incluso sin ninguna agua, yendo todo el proceso bien, la glicerina ser bastante mas
viscosa que si usamos potasa.

KOH

Ventajas:
- Muy fcil disolverla en el metanol
- Una pureza del 85% (pero no menos) ser mas que suficiente.
- Si se cuela agua en el proceso de trans, los jabones sern blandos y no se formar
masa gelatinosa
- Es ligeramente menos corrosiva que la sosa (aunque usando acero inox 316 esto da
igual).
- A nivel industrial, se puede recuperar esa potasa en forma de fosfato potsico y
hacer un abono de calidad.

Desventajas:
- Cuesta hasta 15 veces mas cara que la sosa
- Es bastante ms difcil de encontrar que la sosa
- Hay que usar mas cantidad (11 gramos por litro de aceite, frente a los 7,5 gramos de
sosa). Si el KOH adems de ser mas caro hay que usar casi un 50% mas, el precio
sube bastante.

En mi opinin, merece la pena usar NaOH en lugar de KOH, a pesar de la dificultad que
tiene para disolverse en metanol. El ahorro es grande, podemos hablar de una
diferencia de hasta 20 cntimos en cada litro de bioD.

Puedo usar un slo tanque para todo el proceso? (aadido el 24 Oct 2012)

Si.

Pero...

1. Tendrs que tener un cuidado exquisito en no dejar rastros de agua en el tanque

tras el lavado de un lote ANTES de iniciar el siguiente lote. Recuerda que el enemigo
de la trans es el agua. Con varios tanques no hay problema: La trans se hace en un
tanque, y el lavado en otro.

2. En caso de fuga, avera o cualquier eventualidad, disponer de un segundo tanque

puede ser una salvacin para poder guardar el BioD mientras reparamos el otro
tanque.

3. Con un solo tanque el proceso es secuencial. Con dos o mas tanques puedes llevar
dos y hasta tres lotes simultneamente, lo que significa ms capacidad de produccin.

Resumiendo: Aunque es deseable el proceso por separado, S se puede hacer todo en

un solo tanque.

Cunto tiempo debe durar la trans? depende del tamao del lote?
(aadido el 24 Oct 2012)

Da igual que hagas 1 litro, 10, 100, 1000, 10.000...

La trans debe durar entre 60 y 90 minutos. Por eso, es rentable hacer lotes grandes:
Se invierte el mismo tiempo pero se obtiene ms BioD.

El fondo cnico es necesario? (aadido el 24 Oct 2012)

S que es un fastidio, pero es necesario.

Despus de haber tenido varias instalaciones de prueba me d cuenta que no haba
otra que dotar a los depsitos de una base cnica (no necesariamente circular, puede
ser piramidal). La clave est en que tanto la glicerina (en el tanque reactor) como los
productos del lavado (en el tanque de lavado) no se drenan con eficacia si la base es
plana.

Vale cualquier aceite para hacer BioD?

Valen los triglicridos. Vale cualquier aceite...de origen vegetal. Tambin valdra la
grasa de origen animal, por ejemplo, la que se obtiene en las asaduras de pollos
aunque este producto es mas difcil de procesar por estar semislido a temperatura
ambiente. Tambin vale una mezcla de ambos tipos de grasa: vegetal y animal.

El aceite mas utilizado para frer por estas latitudes es el de girasol, pero tambin
valen los aceites de oliva, palma, coco, colza, soja, semillas, pepita de uva, maz...en
fin, cualquier aceite vegetal, as como la mezcla de ellos en cualquier proporcin.

Son vlidos tanto si se trata de aceite nuevo como de aceite usado tras utilizarlo en la
freidora. En el primer caso el proceso es mas sencillo, pero el aceite nuevo cuesta
bastante y se nos puede acusar de destinar un alimento a mover nuestro coche y ser
insolidarios con el hambre mundial. En el segundo caso el proceso es un poco mas
complicado pero el aceite usado suele ser gratis (o al menos mucho mas barato que el
nuevo) y adems no se nos puede echar en cara que gastemos un recurso alimenticio
para usar como combustible, por la sencilla razn de que el aceite de la freidora llega
un momento en que no es sano seguir preparando alimentos con l, y adems
quitamos de en medio un residuo haciendo el menor dao posible al ambiente.

Lo que NO sirve para hacer bioD es el aceite mineral, el aceite motor.

Puedo repostar BioD en mi coche?
Muchos fabricantes de vehculos dicen directamente NO usar biodiesel, otros lo limitan
a porcentajes bastante rcanos: un 5% o a lo sumo un 10%. No s si es porque no
han experimentado con sus motores y prefieren curarse en salud. Hace unos 8 aos
cuando empec con esto, habl por telfono con una empresa espaola- que fabrica
BioD, me atendieron exquisitamente y me dijeron que cuando le pides POR ESCRITO
al fabricante que te diga el motivo por el cual no se puede usar BioD en su vehculo,
nunca te contestan. Nunca..

A m tampoco me contestaron por escrito desde Opel, se limitaron a decirme por

telfono que no usara ms all de un 5% de BioD.

Esto es muy significativo.

La verdad es que estos ltimos siete aos mi Opel Zafira 2.0 DTI ha funcionado
exclusivamente con BioD al 100% sin ningn contratiempo en la mecnica, ningn
fallo ni prdida de potencia, ni dificultad en arrancar. An as, si dentro de 7 aos se
rompe la correa del alternador, nunca faltar quien diga: Ves? Por usar biodiesel...

Desde el ao 1998 todos los vehculos diesel soportan el biodiesel, pues las juntas de
caucho que son disueltas por el BioD- han sido sustituidas por vitn o tefln,
materiales que aguantan perfectamente el carcter solvente del BioD.

Tambin hace ya varios aos, los fabricantes tuvieron que adaptar los motores diesel a
una directiva que les obligaba a que sus motores funcionaran con menos azufre, con
menos lubricantes. Sin saberlo o sin quererlo, hicieron aptos los motores para
biodiesel.

En caso de duda, un porcentaje del 50% de bioD ya supone un buen ahorro y ser
aguantado por cualquier coche fabricado despus del ao 1998.

Cunto cuesta la instalacin?

Esto es muy relativo. Y puede depender de:

- Cuanto material tengas ya de antemano

- Qu nivel de automatizacin quieres
- La calidad de los materiales empleados
- Si se adquieren cosas nuevas, o usadas
- etc, etc...

pero cindome a la pregunta, y tratndose de esta instalacin concreta, dir que

costara unos 3000 euros.

Hay que tener en cuenta que para los depsitos (la parte mas costosa) eleg la opcin
mas cara, pero tambin la mas duradera: Hechos en acero inoxidable 316, con grosor
de 5mm, fabricados a la medida en una empresa de trabajos industriales
especializados en aceros. La valvulera tambin es en acero inox 316.

Luego, est el resto de la instalacin: estanteras, panel de control, cables y enchufes,

la bomba mezcladora, motores de nevera, mangueras, la bomba de acuario, la bomba
de lavadora. Muchos componentes de este apartado pueden ser reciclados, de segunda
mano o de un desguace.
Hay algn momento mejor que otro para hacer BioD?

Si: Los meses del verano, cuanto mas calor haga, mejor.
El calor no solo ayuda al proceso sino que tambin supone un importante ahorro
energtico:

- El aceite est menos viscoso, cuando lo dejamos reposar, los posos se van al fondo
ms rpido, y tambin se filtra mejor en el tanque de pretratamientos.

- El calor que hay que suministrarle al aceite para deshidratarlo en pretratamiento es

menor.

- Idem, en el tanque de reaccin.

- A la hora de extraer la glicerina es menos probable que sta se congele, cosa que
puede suceder por debajo de 18C, pero con los 30 C (y mas) del verano tal cosa no
suceder.

- El lavado es mas eficiente a por ejemplo 30C que a 10C, y no digamos a 0C

- La cantidad de calor que tenemos que invertir para deshidratar el bioD tambin ser
menor si partimos de una condicin ambiental de temperatura elevada. No es lo
mismo subir la temperatura del bioD a 60C desde 35C que hacerlo desde 5C

Cunto tiempo puede conservarse el BioD?

Este bioD bien deshidratado y envasado sin demora puede conservarse al menos 7-8
meses, y esta afirmacin la baso en hechos comprobados personalmente. El primer
lote de cada ao lo comienzo en junio, el ltimo en septiembre, slo hago bioD en los
meses mas calurosos. Despus, gasto el bioD segn un orden FIFO (First In, First
Out), es decir, el primero entrado, el primero en salir, de modo que entre la fecha de
elaboracin de un bidn concreto y su repostaje en el vehculo pueden pasar 7-8
meses y funciona igual de bien que el bioD recin hecho.

Es importante llenar bien los envases para no dejar cmara de aire, y cerrarlos
hermticamente.

Cmo conseguir los depsitos?

Estos depsitos los encargu en una empresa que est especializada en trabajos
industriales. Cortar, plegar, soldar y taladrar chapa de acero de 5mm de grosor no es
asunto de bricolaje domstico. Por eso prefer correr con el gasto y dej el asunto en
manos de gente competente. Ocho aos despus, los depsitos estn impecables. De
haber sido de hierro no quedaran ni las patas...

Lgicamente, si uno tiene los medios para hacer estos trabajos, puede ahorrarse una
buena cantidad de dinero, pues la mayor parte del costo no es el acero, sino la mano
de obra.
Otra opcin es intentar adaptar depsitos ya existentes, como por ejemplo, barriles de
cerveza hechos con acero.

Qu medidas tienen los depsitos?

Aqu tenis dos esquemas:

Uno con las medidas, otro con los accesorios.

Las medidas principales de los tanques:

Los accesorios:
Estn rotulados los tanques con las letras de la A a la D

A: Tanque de pretratamientos
B: Tanque Reactor
C: Tanque de lavado
D: Tanque auxiliar (opcional) para deshacer emulsiones.

En donde:
A1: Termmetro para controlar temperatura aceite. Es suficiente con que llegue a
marcar 120C
A2: Resistencia sumergible 2Kw en acero inox, gobernada por un regulador 4Kw
A3: Vlvula para pasar el aceite hacia el tanque reactor
A4: Bomba de lavadora para pasar el aceite hacia el tanque reactor

B1: Vlvula de entrada de aceite hacia el reactor

B2: Vlvula para aliviar exceso presin/vaco en el reactor
B3: Vlvula para entrada de metxido
B4: Termmetro con varilla larga que debe sumergirse en el biodiesel a fin de que
pueda tomarse la temperatura del biodiesel, no la del aire que hay por encima de l.
Es suficiente con que tenga un fondo de escala de 60-80C.
B5: Vlvula para hacer vaco en el reactor y ayudar al metxido a entrar.
B6: Manmetro, para medir presin. Debe ser sensible, con un fondo de escala de una
atmsfera o menos.
B7: Vacumetro, para medir el vaco.
B8: Vlvula de re-entrada del biodiesel procedente de la bomba mezcladora
B9: Resistencia sumergible de 2Kw en acero inox, igual que el tanque "A", gobernada
por un regulador de 4Kw
B10: Valvula para evacuar la glicerina
B11: Bomba mezcladora para hacer la transesterificacin, tambin sirve para trasvasar
el BioD en bruto desde el reactor hacia el tanque de lavado una vez terminada la trans.
Es una bomba para agua con cuerpo de acero inox 316.
B12: "T" para derivar el bioD bien al reactor, bien al tanque de lavado
B13: Vlvula selectora para hacer la trans o hacer el trasvase reactor->lavado
B14: Vlvula de seguridad para en caso de fallo en la bomba (o sus conexiones) evitar
que el bioD se salga del tanque.
Nota: La vlvula que hay bajo la B2 est en desuso.

C1: Vlvula para entrada de bioD bruto recin hecho hacia tanque lavado
C2: Vlvula para entrada aire presurizar tanque lavado y envasar ms rpido.
C3: Vlvula en desuso
C4: Termmetro, para controlar temperatura bioD en deshidratado, es suficiente con
que tenga un fondo de escala de 80C-100C. Tambin debe llevar un esprrago que
se sumerga en el bioD a fin de tomar la temperatura del BioD y no del aire que hay
sobre l
C5: Manmetro: Para medir la presin cuando se presuriza el tanque para envasar.
Debe ser sensible y tener un fondo de escala de 1 Atmsfera (o menos).
C6: Vlvula para envasar
C7: Vlvula para evacuar agua de los lavados
C8: Bomba de aire para acuario y piedra de burbujeo
C9: Filtro convencional de gasoil, previo al envasado.
De qu estn hechos los depsitos?

Con cualquier material que:

1. Pueda ser mecanizado, es decir, se le puedan hacer taladros, soldarle accesorios...

2. Tenga una resistencia mecnica suficiente para aguantar cierta presin o vaco, y
que adems no est continuamente dndonos sorpresas con fugas, grietas, poros, ...

3. Aguante mnimamente el calor. La temperatura de proceso es de 55C, en el

reactor, pero en el tanque de pretratamientos y en el de lavado se pueden alcanzar y
superar- los 80 C especialmente en el de pretratamientos.

4. Y lo mas importante: Deben ser razonablemente inmunes al poder corrosivo de la

sosa custica.

No son muchos los materiales que cumplen con estas condiciones, y de ellos, algunos
son prohibitivos de precio, o muy difciles de conseguir o fabricar...o ambas cosas,
como por ejemplo, el tefln, que sera una maravilla...

As pues, quedan algunos metales, de los cuales el mejor es el acero, especialmente

indicado es el acero inox 316 que es reconocido por tener una alta resistencia a la
corrosin qumica. Otros aceros son duros, otros tienen un punto de fusin alto y
aguantan el calor como el 321, pero el 316 es el mejor para este fin.

No usar hierro, a no ser que se trate de un experimento a pequea escala, pues ser
corrodo con rapidez por la sosa custica. Ni hablar del aluminio que ser atacado con
violencia por la sosa custica, incluso con desprendimiento de burbujas (hidrgeno).

Si alguien tiene la posibilidad de trabajar los plsticos, el polietileno de alta densidad

(HDPE) es tambin una buena opcin.
A 0,20 euros el litro? No puede ser...
Y el costo de la instalacin no se tiene en cuenta?

El costo de cada litro de BioD es de 0,21 , como podis ver al final del vdeo.

El costo de la instalacin es de unos 3000 euros.

Si tenemos que el precio del gasoil al momento de escribir estas lneas- es de 1,44
euros-litro, tenemos un ahorro superior a 1,20 por cada litro de bioD fabricado. No
est en el horizonte que el precio del gasoil (ni de la gasolina) vaya a bajar.

Bastar con fabricar unos 2500 litros de bioD para amortizar esos 3000 euros.

2500 litros de bioD se pueden hacer con esta mquina en 17 lotes de 150 litros, y esto
puede hacerse en poco ms de 4 meses, a razn de un lote por semana (teniendo
suficiente aceite usado, claro, pero esto ya es otro asunto).

En mi caso, fabricando unos 5-6 lotes anuales la amortizacin me lleg a los tres aos
de comenzar. Y ya van ocho aos...

A partir de ese momento en que llega la amortizacin del equipo, podemos decir que el
biodiesel sale a 0,21 / litro.

Es seguro el biodiesel?

El biodiesel terminado es tan poco inflamable como el mismo aceite que se utiliz para
hacerlo. El aceite fro no se considera una sustancia problemtica en cuanto a riesgo
de incendio.
Dnde conseguir el metanol y la sosa custica?

El metanol debe ser bueno, con una pureza del 99%, es decir, sin apenas agua. Y
debe decirlo la etiqueta.

La sosa custica tambin debe ser de una pureza mnima del 98%. Hay que desconfiar
de sosa custica sin etiquetar o sin especificar la pureza: Esa sosa puede estar bien
para desatascar desages pero no para hacer bioD, pues contiene aluminio y otras
impurezas que no queremos poner en el depsito de nuestro vehculo.

Para pequeas pruebas:

-El metanol y la sosa custica se pueden comprar en una droguera. El metanol suele ir
en envases de 1 y 5 litros. La sosa en envases de 1 Kg.

Para hacer lotes mas grandes:

- Un buen formato para el metanol es el bidn de 25L, adems con la ventaja de que
cuanto mas grande el envase, mas barato el producto.
- La firma Ercros hace una excelente sosa custica en envases (sacos) de 25 Kg, con
una pureza del 99% y funciona de mil maravillas. Cuesta poco mas de 25 euros, por lo
que el kg sale a poco ms de 1 euro.

Ambos productos en este formato mas grande empiezan a ser difciles de encontrar en
drogueras a no ser que se trate de drogueras industriales. Otra opcin es un
establecimiento de productos qumicos (en polgonos industriales). El metanol es usado
en las fbricas de pinturas como disolvente, por lo que tambin puede buscarse por
esta va.

http://biodiesel-jose.blogspot.com.co/2012/09/preguntas-mas-
frecuentes.html