Sunteți pe pagina 1din 2

1.

Un alumno egresado de la universidad en la especialidad de Tcnico Universitario en


Mecnica Automotriz tiene un amplio campo laboral en donde pueda desempearse sobre
todo con lo enseado y aprendido en la carrera y en especial en la asignatura de laboratorio de
motores, en el mercado podemos encontrar como ejemplo el Centro de Control y Certificacin
Vehicular ms conocido como 3CV. El Ministerio de Transporte con ayuda de la 3CV realizan la
homologacin vehicular que consiste en el anlisis tcnico de vehculos motorizados livianos y
medianos, adems de motocicletas que sean prototipos o vehculos de produccin de modelos
que pretendan comercializarse en el pas. Dicho anlisis comprende la verificacin del nivel de
emisiones de gases de escape y por evaporacin de hidrocarburos y cumplimiento de los
requisitos de seguridad, dimensionales y funcionales, incluyendo sistemas y componentes.

Otro lugar en donde puede desempearse es en las Plantas de Revisin Tcnicas (PRT). En este
lugar se hace una inspeccin detallada, en tres etapas, del estado en que se encuentra el
vehculo al momento de ser llevado. La primera etapa es la Estacin de Alineacin, Suspensin
y Frenos y permite comprobar la estabilidad de la direccin en lnea recta y las oscilaciones del
vehculo (confort de la marcha), adems se inspeccionan las condiciones de los frenos
delanteros, traseros y de mano. En la segunda etapa que es la Estacin de Inspeccin Visual se
revisa el estado general del vehculo simulando las exigencias en marcha, tambin se
comprueba la existencia de fugas, roturas, desgastes y holguras de sus piezas, adems del
acondicionamiento interior (cinturones de seguridad, parabrisas, asientos, entre otros). El
propsito de esta etapa es detectar fallas actuales y futuras de las distintas piezas del vehculo.
La tercera y ltima etapa es la Estacin de Emisiones y Luces en donde equipos especializados
(analizadores de gases) controlan la emisin de gases contaminantes y el sistema de escape,
asimismo se realiza una inspeccin visual y con equipos especializados de alineacin e
intensidad de las luces delanteras. Cabe destacar que las inspecciones que conforman la
revisin tcnica vehicular, debe ser efectuada sin desmontar ninguna pieza o elemento del
vehculo.

Sumado a lo anterior el estudiante, adems puede trabajar en alguna empresa o automotora


que hagan ensayos a motores, o en donde los fabriquen, o bien poner su propio local de
trabajo en donde pueda poner en prctica lo aprendido.. ayuda de la dani para poder
terminar la idea .
1,3 TIPOS DE ENSAYO EN UN MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA

Se denomina ensayo en un motor de combustin interna (MCI), al estudio de un motor, en


donde se realizan verificaciones a todo un conjunto mecnico a travs de diferentes medios y
pruebas, capaces de entregar resultados fidedignos de su estado, tanto para que cada
fabricante de motores sepa la calidad del producto que ofrece a los distintos medios como
para las personas que quieran realizar los ensayos y saber el estado en que se encuentran sus
motores.

Podemos encontrar frenos dinamomtricos de rodillos (FDR) y frenos dinamomtricos de


banco (FDB), en el primero los ensayos se le realizan al vehculo simulando pruebas en ruta,
mientras que en el segundo los ensayos son aplicados al motor por lo que es necesario
desmontarlo del vehculo y en donde adems encontramos una gran cantidad en los cuales
someter al motor.y en los que nos basaremos para hacer este trabajo de titulo.

Los ensayos que se emplearon para poder hacer este trabajo son:

Ensayo de Curvas Caractersticas:

Este ensayo es uno de los ms importantes y tambin uno de los ms utilizados en el mbito
de comprobar un motor, ya que puede definir el comportamiento de un motor o de un
vehculo, adems se logra sacar conclusiones sobre el tipo de motor y vehculo que se trata.
Este ensayo adems de proporcionar la curva de Par y de Potencia, tambin suele dar la curva
de Consumo especfico.

Ensayo de Gases de Escape:

Este ensayo consiste en la medicin de los gases de escape mediante un instrumento


capacitado que por lo general es un analizador de gases, la mayora de ellos viene equipado
para medir el CO, CO2, HC, O2 entre otros, adems de detectar la opacidad en los motores
Diesel (con el opacmetro), el resultado es entregado por la maquina en forma de vouchers,
mientras que otros analizadores de gases que estn enlazados con un computador la
informacin es mostrada en la pantalla en forma directa.

Ensayo de Balance Trmico:

S-ar putea să vă placă și