Sunteți pe pagina 1din 11

LABORATORIO DE TERMODINMICA III

Semestre 2016-B
COMPRESOR DE DOS ETAPAS

COMPRESOR DE DOS ETAPAS


0B

Para la realizacin del informe, se recomienda revisar la informacin del presente


documento. Adems, tomando como referencia el libro de Termodinmica de Yunus A.
engel, Michael A. Boles, los apartados correspondientes a:
- Minimizacin del trabajo del compresor.
- Compresin en etapas mltiples con inter-enfriamiento.
- Trabajo de entrada para procesos de compresin: isotrmicos, politrpicos e
isentrpicos.
- Eficiencia isentrpica e isotrmica de compresores.

DIAGRAMA DE SANKEY
1B

El principal objetivo de la prctica es conocer el camino que debe seguir la energa


para que se pueda efectuar el proceso de compresin. Para este fin se utiliza el
diagrama de Sankey ( Figura 1 ). Este diagrama es una representacin grfica de la
X X

transformacin y distribucin de la energa dentro de un proceso o ciclo, donde se


incluye la energa suministrada y como una fraccin de sta la energa til y las
prdidas producidas debido a las ineficiencias de los componentes (equipos)
necesarios para efectuar dicho proceso.

Figura 1 Diagrama de Sankey (ejemplo)


En el Laboratorio de Termodinmica se dispone de un compresor de dos etapas con
inter enfriamiento y pos enfriamiento ( Figura 2 ). Si se analiza el flujo de energa para
X X

ambos compresores (baja presin y alta presin) se observa que, al suministrar energa
elctrica al motor, ste entrega movimiento a su propio eje, el cual conectado a un
reductor de velocidad (relacin 1:3) genera una salida de potencia en el eje del
compresor. Esta energa se entrega al aire por medio del compresor. El aire
comprimido se dirige hacia el intercambiador de calor donde se enfra y finalmente
entra al compresor de alta presin o se almacena en el tanque.

1
Figura 2. Componentes y potencias en el compresor de dos etapas del Laboratorio de Termodinmica (vista superior)

2
Considerando ahora slo el flujo de energa en el compresor de baja ( Figura 3 ), la X X

energa elctrica que se entrega al motor se transforma en energa mecnica en el eje


del mismo motor, pero con un valor un tanto menor debido a la eficiencia del motor.
Dado que esta eficiencia es alta, las prdidas de energa no son muy elevadas.
La energa que sale del eje del motor se transfiere al eje del compresor a travs de un
reductor de velocidades. Este reductor tambin posee una cierta eficiencia por lo que
la energa a su salida tiene un valor un tanto inferior respecto al de la entrada.
La energa que entonces recibe el compresor, es transferida al aire a travs de un
sistema cilindro-mbolo. Debido a que el compresor tiene su grado de ineficiencia y
sumado a la energa que se pierde por enfriamiento, se producen significativas
prdidas de energa en l. El valor de la energa que el compresor transfiere al aire
est dado por el diagrama indicado, el cual ser descrito ms adelante.

e Potencia elctrica sumnistrada al motor


Potencia en el eje del motor
t Prdidas en el motor
Pot. en el eje del compresor
mec Prdidas en el reductor
Pot. Indicada
f Prdidas por enfriamiento
Pot. til
Prdidas por enfriamiento en el inter enfriador/post enfriador
Figura 3. Diagrama de Sankey para el compresor de baja presin / alta presin

Finalmente la energa til que se ha transferido al aire, es la que se obtiene luego de


que este ha pasado a travs del inter enfriador, donde al entregar calor al agua, se
produce una nueva prdida de energa.

Para el compresor de alta presin se tiene un diagrama Sankey anlogo al de la F igura F

3 , con la diferencia que en la parte final se presentan prdidas en el post enfriador en


X

lugar de en el inter enfriador.

Ntese que la potencia til total del compresor de dos etapas ser la suma de las
potencias tiles de cada una de sus etapas.

Para facilitar la comprensin de las figuras anteriores, se han mantenido los colores
correspondientes a cada seccin del equipo en ambas figuras. Adems, se indican los
sentidos de flujo de aire y agua. Los rendimientos de cada elemento se indican
tambin, as como su influencia entre las energas de entrada y salida de los mismos.

Los puntos de medicin de temperaturas y presiones ya fueron resueltos por cada uno
de los estudiantes en informes anteriores.

3
DIAGRAMA INDICADO
2B

El diagrama indicado (Figura 5) consiste en un diagrama P-V del ciclo que seguira el
aire dentro del compresor tanto de baja como de alta presin. Es por todos conocido
que la compresin del aire es un proceso, pero mecnicamente el compresor debe
inicialmente absorber el aire, comprimirlo, descargarlo hacia el tanque o una tubera y
aspirar una nueva cantidad de aire para que lo anteriormente expuesto se repita,
cumpliendo as con un ciclo que cada vez que se repite con una nueva masa de aire. El
diagrama indicado se diferencia de un diagrama P-v en el sentido de que se obtiene
directamente en el compresor mediante un mecanismo diagramador especial (Figura
4), y para una masa variable de aire.

resorte

Papel Aguja
especial diagramadora

Vlvula
Cordel

Mecanismo de acople al
movimiento del cigeal

Figura 4 Mecanismo para obtener el diagrama indicado

El mecanismo diagramador toma el movimiento alternativo del pistn a travs de un


cordel. Este cordel se sujeta por un extremo al cigeal del compresor (mediante un
acople especial) y por el otro a un cilindro metlico que girar sobre su propio eje con
un movimiento de vaivn. De esta manera el giro del cilindro es directamente
proporcional a la carrera del pistn del compresor o al volumen desplazado. Sobre este
cilindro se coloca papel especial para que la aguja diagramadora pueda dibujar sobre
l. La aguja tambin se mueve verticalmente hacia arriba y abajo cada vez que la
presin sube o baja respectivamente, para ello se debe abrir la vlvula que se indica en
la figura para que la presin del aire se direccione hacia el mecanismo. El movimiento
vertical es restringido por un resorte, que de acuerdo a su constante y el
desplazamiento vertical que se obtenga, permite cuantificar la presin que se maneja
en el aire dentro del compresor. Al acercar esta aguja al papel especial, se lograr que
el movimiento combinado (del cilindro y la aguja) dibujen un diagrama indicado como
el de la Figura 5.

4
Figura 5 Diagrama Indicado

Para calcular la potencia indicada se debe obtener un factor de conversin que


permita relacionar un elemente unitario de rea (1mm2) del diagrama indicado con la
unidad de energa [lb-in].
El volumen desplazado es un dato conocido, pues se conoce la cilindrada del
compresor y su desplazamiento. Este dato se debe asociar con la longitud horizontal
correspondiente medida en el diagrama. Por su parte, el desplazamiento vertical
medido en el diagrama se relaciona con la constante del resorte [72 psi/in para el
compresor de baja y 120 psi/in para el compresor de alta, es decir que 1 pulgada
vertical dibujada sobre el diagrama corresponde a 72 psi y 120 psi] de tal manera que,
dicha longitud multiplicada por la constante correspondiente arroje cmo resultado el
valor de la presin.

Para encontrar el rea en mm2 que encierra el diagrama indicado, se lo transporta a


papel milimetrado (o se puede determinar midiendo el peso del diagrama indicado y
mediante una regla de tres compararlo con una masa de papel de rea conocida), y
con los datos obtenidos anteriormente se determina la potencia indicada. Cada
estudiante deber encontrar el factor de conversin adecuado para relacionar un
elemento unitario de rea del diagrama indicado con su equivalencia en potencia,
utilizando las medidas tomadas sobre el diagrama y las constantes que se proveen
posteriormente.

Cabe indicar que el diagrama indicado se dibuja una vez en cada revolucin del
compresor y para cada pistn. De tal manera que, para el caso del compresor de baja,
donde se tienen dos pistones, la potencia indicada deber ser el doble de la que se
obtenga en el diagrama o a su vez considerar el volumen desplazado de los dos
pistones. Para obtener la potencia indicada se multiplica el trabajo indicado por el
nmero de compresiones en un perodo de tiempo (minuto).

Por ejemplo: Suponiendo que las medidas obtenidas de un diagrama indicado del
compresor de baja corresponden a un volumen desplazado de 50pulg3 por cada pistn
y un rea de 180 mm2, se desea saber la potencia indicada. La velocidad del motor es
300 rpm.

5
Tomando un elemento de rea del diagrama indicado:

1mm V

1 mm H

El factor de conversin estara dado por:


72 50 3
12 = 11 = 2.89.
25.4 49

El trabajo indicado sera:


=

.
= 1802 2.89 2 = 520.6.
(en cada revolucin del motor)

La potencia indicada estara dada por:


. 1
= = 520.6 300 ( )
60550. /12
= 0.39
(para un pistn del compresor)

Finalmente la potencia indicada en el compresor de baja sera:

= . = .

6
PROCEDIMIENTO DE REALIZACIN DE LA PRCTICA.
3B

1. Encender el compresor de dos etapas (ver Figura 6)


Para encender el compresor:
Encender la bomba de agua del laboratorio y el banco de rectificacin de
corriente continua.
Regular las columnas Reynolds (medidores de caudal) correspondientes a cada
uno de los flujos de agua en el equipo. La regulacin ser para una altura de la
columna de 4 a 6 pulgadas mediante las vlvulas de alimentacin de cada
dispositivo del equipo.

Dinammetro

Columnas Reynolds
Figura 6 Compresor de dos etapas

Encerar los dinammetros que servirn para medir el torque en el motor


elctrico y que servir para encontrar la potencia al eje del motor.
Encerar los manmetros inclinados que ayudarn a medir el flujo msico de
aire.
Encender el compresor de alta levantando la leva manual de admisin del
compresor ( Figura 7 ) para que ste arranque sin carga (sin comprimir). Poner
X X

en ON los interruptores elctricos y una vez que se ha estabilizado el equipo,


bajar la leva (el compresor empezar a comprimir el aire).
Encender el compresor de baja siguiendo el mismo procedimiento que para el
de alta, Bajo la consideracin de que ste posee dos pistones.
Finalmente regular la presin en el tanque para que se mantenga inferior a 100
psi, y de acuerdo a las presiones de trabajo que indique el instructor.
En caso de emergencia, presionar el botn STOP ubicado en la unidad de
arranque del motor.
2. Colocar el papel en el indicador mecnico de presin (cilindro metlico) para
graficar los diagramas indicados.
3. Variar las condiciones de funcionamiento del compresor mediante la vlvula de
salida del tanque de aire ( Figura 8 ) estableciendo tres condiciones de
X X

7
funcionamiento dispuestas por el instructor, de preferencia en intervalos de
10psig y sin exceder 100psig.

levas

Figura 7 Levas manuales

Vlvula de salida del


tanque

Figura 8 Tanque de aire

4. Para cada valor de presin establecida, tomar los datos de temperatura,


presin, alturas de columna de agua, voltaje, amperaje, fuerza, rpm, etc., que
se soliciten en las hojas de datos.
5. Apagar el compresor de dos etapas de la siguiente manera:
Apagar primeramente el compresor de baja, colocndolo en descarga (abriendo
las vlvulas de admisin mediante las levas descritas anteriormente) y
posteriormente poniendo en OFF los interruptores elctricos.
Apagar luego el compresor de alta de la misma manera que el compresor de
baja.

8
Cerrar las vlvulas de circulacin de agua de enfriamiento y apagar la bomba de
agua y el banco de resistencias.

PREGUNTAS
Las siguientes preguntas pueden tomar parte en el coloquio. Sus respuestas no requieren
de gran trabajo sino ms bien de razonamiento.
1. Por qu se pone en marcha el compresor de alta antes que el compresor de baja y no
en orden inverso?
2. Por qu se apaga primero el compresor de baja potencia y luego el de alta y no en
orden contrario?
3. Por qu el compresor de baja posee dos pistones y el de alta slo uno?
4. Analizar el comportamiento del aire en los intercambiadores de calor (intercooler y
aftercooler) considerando que el aire se enfra en ambos casos.

En caso de que los estudiantes tengan dudas o requieran mayor informacin sobre el
equipo, las preguntas planteadas, etc., se recomienda que acudan al laboratorio antes del
da de realizacin de la prctica para poder resolver dichas inquietudes.

BIBLIOGRAFA
5B

1. Documentos del Laboratorio de Termodinmica.

9
ECUACIONES Y CONSTANTES TILES PARA LA PRCTICA
PROCESO DE COMPRESIN
Potencia Elctrica (HP) Pe = (Watt)
, =
Potencia al eje del motor
(HP)
Pe,m =
= 2 Pe = potencia elctrica (HP)
Potencia al eje del
Pe,c , = 0,98, V = voltaje (V)
compresor (HP)
I = intensidad de corriente (A)
Potencia Indicada (HP) Pi = = T= torque (lbf-in)
Potencia til (HP) Pu
= F= fuerza medida en el dinammetro
Presin media indicada (lbf)
(psi)
Pmi = /
r= 13 (pulg) brazo de torque
FLUJOS DE ENERGA rpm= revoluciones por minuto del
motor

= 3.0792 (/) = velocidad angular del motor (rad/s)
Flujo msico de aire Pi = potencia indicada (HP)

(lbm/min) Pmi = presin media indicada (psi)

= 5.0282 (/) Ap = rea del pistn (pulg2)

Lc = longitud de la carrera (pulg)
0.496638 Vd = Volumen desplazado (en el o los
Flujo de masa (lbm/s) = (/) pistones) (pulg3)
99.1094
A = rea del diagrama indicado (mm2)
FLUJOS DE ENERGA Nc=nmero de compresiones por minuto
Prdidas por enfriamiento K = constante del resorte graficador
=
en los compresores (HP) (psi/plg) 72 y 120 para comp. baja y alta
Energa entregada al aire L= longitud horizontal del diagrama
= (2 1 ) ; = indicado (pulg)
(HP)
Energa perdida en los w = flujo msico de agua (lbm/s)

=
h = altura de la columna Reynolds (pulg)
intercambiadores (HP)
Cp = calor especfico del agua (J/kg.K)
EFICIENCIA = diferencia de temperatura del agua
, = flujo msico de aire (lbm/s)
Eficiencia del motor e = c = flujo msico en caja de aire

(lbm/min)
Eficiencia de la , t = flujo msico en la tobera (lbm/min)
t =
transmisin , he = altura (manmetro inclinado) en la
caja de aire (pulg)
hs = altura (manmetro inclinado)en la
Eficiencia mecnica mec =
, tobera (pulg)
H = presin atmosfrica (pulg Hg)
Eficiencia de enfriamiento dc = 1.1245 pulg dimetro del orificio de
en compresor, nf1 y f1 ,1 = ; ,2 =
enfriadores, nf2 la placa de la caja de aire
dt = 0.876 pulg dimetro del orificio de
1
2 la placa de la tobera
Eficiencia volumtrica V = 1 [( ) 1] Te = temperatura de entrada (K)
1 Ts = temperatura de salida (K)
VM = volumen muerto (pulg3)
OTROS Vd = Volumen desplazado (en el o los
2 pistones) (pulg3)
Volumen desplazado vD =
4 d = dimetro del mbolo (pulg)
Lc = carrera del mbolo (pulg)
1 No = nmero de cilindros
Coeficiente Politrpico n P1 o Pe = presin de entrada (psi)
=( ) P2 o Ps = presin de salida (psi)

n = coeficiente politrpico

10
DATOS Y CONVERSIN DE UNIDADES TILES PARA LA
PRCTICA

Para la realizacin de los informes se debern emplear los siguientes datos y


considerar los siguientes factores para la conversin de unidades.

Datos de los compresores


Constante resorte Volumen muerto Dimetro Carrera
Parmetros
psi/plg plg3 plg plg
Compresor de baja 72 1,573 y 1,456 4 4
Compresor de alta 120 1,272 3 4

Presin en Quito Cp del agua


10,44 psia 1 BTU/(lbm*R)
540 mmHg 4,2 KJ/(kg*K)
21,26 plgHg 1,91 KJ/(lbm*K)
0,71 atm

CONVERSION DE UNIDADES
550 lbf*pie/seg
1 HP 745,7 W
2544,43 BTU/h
1 delta C o K 1,8 delta F o R
1 pie 12 plg
1 plg 25,4 mm

11