INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR

DE

XALAPA

Ing. Electromecnica

Protocolo de investigacin

Mtodo analtico para el clculo de parmetros en diseo de turbomquinas

Materia: Taller de investigacin ll

Semestre: 7

Grupo: A

Alumno: Andrade Hernndez Mario

Catedratico (a): M.I.E Domnguez Gonzlez Hctor

Noviembre del 2017

1
INDICE

Introduccin

1.-Objetivos (General y especficos).

2.- Estado del arte

2.1.- Sntesis de proyectos relacionados a la investigacin.

2.1.1.-Proyectos internacionales

2.1.2- Proyectos nacionales

2.1.3.- proyectos regionales

3.- Marco terico

3.1-Fundamentos de turbomquinas

3.2.- Principio de funcionamiento

3.3- Clasificacin de los tipos de turbomquinas

3.4- Parmetros de las sustancias de trabajo con la cual operan las turbomquinas

3.5- Descripcin de las estructura interna de una turbomquina

3.6.- Fundamentos de termodinmica y mecnica de fluidos

3.7.- Descripcin de los tringulos de velocidades en turbomquinaria

3.8.- Geometras de los rodetes

3.9.- Variables fsicas de diseo de un rodete

2
INTRODUCCIN

Esa parte esta omitida por el momento en el protocolo de investigacin porque an no se

culmina y la introduccin es la carta de presentacin para el lector.

3
1.- Objetivos

Obj.General: Aplicar la ecuacin fundamental de Euler para el clculo de parmetros

en diseo de turbomaquinas.

Obj.Especificos:

1).- Investigar el uso, ecuaciones de gobierno y tipos de turbomquinas.

2).- Analizar las ecuaciones que sintetizan los parmetros de operacin de las

Turbomquinas.

3).- Calculo de los parmetros para el diseo de una turbomquina.

2.- Estado del arte

La investigacin es la esencia de cambio en las civilizaciones humanas, es por ello que

todas las ciencias tienen un punto de partida para llevar a cabo teoras que tengan un
impacto positivo hacia nuevos horizontes.

En toda investigacin la tarea ms fundamental es recabar cada una de todas las partes
ya conocidas o por conocer de lo que se pretende buscar.

2.1.- Sntesis de proyectos relacionados a la investigacin.

En marco de tener un conocimiento general de lo que se est haciendo o se hizo en el

entorno donde se realiza la investigacin es necesario redactar proyectos que sirvan para
tener reflexiones que nos puedan llevar hacia nuevas aplicaciones de carcter intelectual.

4
2.1.1- Proyectos internacionales

1.- Diseo y construccin de una turbina de gas de 5KW.

Este proyecto consisti en la construccin de una de tantas turbomaquinas existentes,

esta fue una turbina de gas de capacidad en flecha de 5 KW.

La razn por la cual fue desarrollado el proyecto fue en buscar una forma ms eficiente
de fabricar turbomaquinas de pequea escala capaces de satisfacer necesidades en la
movilizacin de naves nuticas (Barcos).

Cabe recalcar que como proyecto de tesis, el tesista se inclin hacia el clculo mediante
mtodos analticos (Ecuacin de Euler) de una turbina de gas de tipo axial segn la
configuracin en la cual interacta la sustancia de trabajo en las partes internas de la
misma.

Despus de haber establecido los puntos alos cuales quera llegar, determino
condiciones de acuerdo al acoplamiento mecnico, y realizo clculos que determinaron
ngulos de entrada y de salida de las alabes de la turbina.

A su vez tambin decidi que tipo de combustibles gaseosos serian adecuados para su
diseo mediante teora de aire estndar y simulaciones de cfd (Dinmica de fluidos
computacional) para realizar el maquinado de las partes de la turbina.

El resultado fue una turbina de gas de 5 kW demostrando que el mtodo es eficiente

siempre y cuando sea utilizado de la mejor manera posible.

Alma mater: Universidad politcnica de Catalunya.

Lugar de desarrollo: Barcelona, Espaa.

Autor: Francesc Salas Tuduri

2012/2013.

5
2).-Diseo Optimo y simulacin de un ventilador centrifugo.

El proyecto fue desarrollado por un tesista para obtener el proyecto de grado de

ingeniera mecnica.

Este consisti en el diseo preliminar de un ventilador centrfugo utilizando el mtodo

analtico basado en el desarrollo de la ecuacin de Euler.

Cabe recalcar que no tuvo misin alguna en cuestin de satisfacer una necesidad de
manera directa.

Tuvo como misin hacer una comparacin de los clculos tericos, mediante una
simulacin en software que en este caso fue Flow Simulation Versin 2014 del CAD Solid
Works y para cuestiones futuras sirviera como parte aguas en mejoras del mismo.

Este proyecto solo quedo en fase preliminar lo que quiere decir no culmino en un proyecto
fsico como tal.

Alma Mater: Universidad Tecnolgica de Pereira.

Lugar de desarrollo: Pereira, Risaralda, Colombia.

Autor: Nicols Marn Escobar.

2016

3).- Diseo y construccin de una micro turbina de 1 KW

Turbina Hidrulica

En comparacin de los trabajos antes mencionados, este fue desarrollado en la idea de

ayudar a la generacin de energa elctrica hacia comunidades donde las caractersticas
geogrficas es casi imposible proveer la energa necesaria para satisfacerlas.

Este proyecto fue concebido mediante la visin de unin de empresa universidad,

donde la facultad representada por los acadmicos desarrollaron los clculos
apoyndose a la ecuacin fundamental de Euler y bases fluidistas para obtener los
planos para la construccin de una micro turbina que fuese capaz de instalarse en saltos
de agua emergentes de montaas cercanas a comunidades inaccesibles o zonas rurales
cercanas a la ciudad de crdoba argentina.

6
Por su parte la empresa Giacobone Divisin Energa aporto con sus instalaciones para
la fabricacin de las partes de la micro turbina.

Este proyecto en la actualidad se encuentra como proyecto en espera de aceptacin por

parte de las leyes y estatutos del pas argentino.

Como reflexin es un proyecto que motiva la ayuda mutua de los unos a los otros, con
un plus de emprendimiento apoyndose de un conocimiento cientfico que se adquiere
en cualquier casa de estudios.

Alma Mater: Universidad Nacional de Rio Cuarto.

Lugar de desarrollo: Ruta Nacional 36 Km. 601 - 5800 Ro Cuarto (Cba.) Argentina

Autores: N. Cotella, P. Varela, O. Villagra, R. Kohl

2013

4).- Diseo y construccin de una micro turbina de gas para modelos de aviones a
escala usando el rotor de un turbocompresor.

El proyecto a describir es otra de las aplicaciones del mtodo analtico para diseo de
turbomaquinas.

En este caso el proyecto fue concebido a la aplicacin de una micro turbina universal es
decir que sirviera como modelo para describir comportamientos diferentes diseos de
aviones.

Tomaron como rodete un rotor de turbocompresor de alta eficiencia el cual a partir de

sus estudios de estabilidad, realizaron una serie de clculos para disear una turbina que
sirviera como banco de pruebas.

En cuestin del alcance del proyecto, fue de manera institucional como objeto de un
posible laboratorio de consultas para la industria.

Alma mater: Escuela Superior Politcnica del litoral.

Lugar de desarrollo: Guayaquil Ecuador.

Autor: Jos Villalobos Toro.

7
5).- Diseo Y construccin y anlisis de la mxima eficiencia de un prototipo de
pico central hidroelctrica accionado por turbina Kaplan o de hlice para la regin
sur del ecuador.

Este proyecto tuvo como esencia principal el desarrollo y diseo de una turbina del tipo
Kaplan con nfasis de clasificacin como una turbomaquina de fluido.

Su principal objetivo fue localizar puntos donde los saltos de agua son altos en cuestin
energtica lo cual generara un rea de oportunidad para el aprovechamiento de los
recursos del sur de ecuador.

Comenz con el clculo del rendimiento energtico es decir los puntos con alto
aprovechamiento en saltos de agua, lo cual obtuvieron datos de todos los elementos
tanto internos como externos de una turbina del tipo Kaplan.

A su vez lograron obtener un beneficio al acoplamiento de sistemas de generacin de

energa elctrica y por ende eficiencias altas en los consumos energticos del ecuador.

Este proyecto es una propuesta interesante porque tuvo como base el bienestar
socioeconmico de todas las comunidades con necesidad de energa elctrica.

Alma Mater: Universidad Nacional de Loja.

rea de la energa, las industrias y recursos naturales no renovables.

Lugar de desarrollo: Loja Ecuador

Autores:

1.-Milton Wilfrido Lima Alulima

2.-Juan Carlos Villavicencio Erazo

8
6).- Diseo de un sistema de gases residuales en una empresa cervecera de un
turbocompresor de motores disel.

Este proyecto es una reingeniera de una turbomaquinas en este caso turbocompresor

que opera a los valores que el fabricante nos da.

En su caso para ahorrar dinero y tiempos en la produccin de una empresa cervecera

ubicada en la ciudad de Bogot, Colombia, fue rediseado con un nuevo rodete para el
mismo, teniendo en cuenta los gases de emisin junto con las cualidades a extraer de
dicho establecimiento.

Los autores emplearon tcnicas analticas de donde partieron de un modelo primario

(datos de placa del fabricante) para retomar nuevos valores de operacin dada la
circunstancia presentada.

Alma Mater: Universidad Antonio Nario

Lugar de desarrollo: Bogot Colombia

Autores: Fabio Andrs Bermejo-Altamar, Armando Yance-Orcasita,

2.1.2 Proyectos Nacionales

En la investigacin de proyectos nacionales encontramos a nuestra mxima casa de

estudios Universidad Nacional Autnoma de Mxico y al Instituto Politcnico Nacional
como referentes de estudio, el cual esta bsqueda est fundamentada en sus trabajos
de tesis.

9
1).- Diseo del estator de una Turbina de altas revoluciones acoplada a un ciclo de
generacin elctrica.

Este proyecto de tesis tuvo como objetivo y fundamento el boom nacional en cuestin
energtica en la ltima dcada.

Fue una propuesta de diseo de una micro turbina de gas para cogeneracin para la
empresa IMPULSA SA DE CV, para aprovechamiento de fuentes de suministro de alta
y baja entalpia de pozos geotrmicos.

El tesista realizo modelados tericos para despus aterrizar en una propuesta CAD para
su posible manufactura o para bases de futuros diseos en el rea de cogeneracin de
energa.

Alma Mater: Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM).

Lugar de realizacin: Ciudad de Mxico, 2012

Autor: Oscar Inti Ehcatl Ramos Campos

2).- Propuesta de Diseo mecnico de la turbina del ciclo pwg por el mtodo del
elemento finito.

Hablar de este proyecto es hablar de otras de las propuestas analticas ms presentes

en el diseo de las turbomquinas.

Esta a su vez como la anterior es una propuesta de una turbomaquina que qued
plasmada en clculo terico, pero la diferencia radico en el mtodo de los elementos
finitos.

Este mtodo es ms matemtico y puro por basarse en matrices Eulerianas es decir

ecuaciones diferenciales muy robustas que son resueltas por medio de software CAE
(Ingeniera Asistida por computadora) que a su vez al tener modelado el sistema nos da
un aproximado como si fuese realizado por el mtodo analtico (Ecuacin de Euler).

Este proyecto de tesis como el anterior fue una propuesta para el uso de energa
geotrmica para la industria de generacin elctrica.

10
 Alma Mater: Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM)

Lugar de realizacin: Ciudad de Mxico, Octubre del 2013

Autor: Vctor Emmanuel Zenn Arroyo

3).- Diseo y construccin de un prototipo de turbina para generacin de energa

elctrica en una micro planta.

Este proyecto de tesis de maestra presento un clculo de parmetros para el diseo y

puesta en marcha de una turbina pelton para el vertedero de aguas residuales de usos
mltiples de la ciudad de Mxico.

El tesista abarco desde las condiciones de operacin hasta el diseo CAD para antesala
de un prototipo a escala en donde se analizaron los datos tericos a los datos esperados.

Este tuvo como un impacto social ya que busca o busco en su proceso de aprobacin
una forma inmediata para la resolucin de la demanda energtica de la ciudad de Mxico.

Utilizo el mtodo analtico como tal para su propuesta de mejora y desarrollo.

Alma Mater: Instituto Politcnico Nacional (IPN)

Lugar de realizacin: Mxico Df, 2011.

Autor: Ing. Gonzalo Orozco Aceves

4).- Diseo de compresor y sistema de diagnstico de una turbina de gas.

Este proyecto de tesis consisti en el desarrollo y diagnstico de una turbina de gas en

todos los parmetros existentes de la misma.

La problemtica fue el monitoreo de los gases de escape por el cual fue importante el
desarrollo de un compresor axial que cumpliera con las caractersticas necesarias para
lograr expandir y homogeneizar la mezcla.

11
Los rendimientos fueron determinados por clculos puramente tericos con las
consideraciones persistentes para el fundamento del parmetro de operacin.

Alma Mater: Instituto Politcnico Nacional

Lugar de realizacin: MEXICO DF, 2005

Autor: Enrique Luna Santiago,

2.1.3 Proyectos regionales

El presente proyecto a describir es un proyecto ms significativo de nuestro estado, es

decir es el nico en su tipo el cual fue ms relacionado a nuestro protocolo de
investigacin.

1).- Modelado y simulacin mecnica de un sistema de propulsin de un buque.

El presente y ltimo proyecto de nuestro estado del arte es digno de presentar, debido a
que es el nico en nuestra regin y nico en su tipo de datificar ya que va enfocado al
mbito marino.

Este consisti en el clculo terico de una turbina tipo hlice para la propulsin marina
de barcos de escala mediana, a su vez tuvo como base fundamental el modelado CAD y
sistemas de calidad mostradas por la Det Norske Veritas (Asociacin mundial para el
desarrollo martimo).

Es importante destacar que las condiciones mostradas en el mismo es una de las

aplicaciones del mtodo analtico con el cual se concluye su diversidad y precisin para
el desarrollo de las turbomaquinas existentes.

Alma Mater: Universidad Veracruzana (UV)

Lugar de realizacin: Boca del rio Veracruz, diciembre del 2014

Autor: Ing. Carlos Antonio Vsquez estrada.

12
3.-Marco Terico

Dentro de la bsqueda de diferentes tipos de transformacin de energa, el ser humano

al pasar de diferentes etapas ha diseado, elaborado y experimentado distintos
dispositivos para el aprovechamiento de todas las fuentes de energa con las cuales
contamos.

Para ello se ha dado a la tarea de disear dispositivos como maquinas alternativas o

maquinas rotativas que aprovechan la energa de un fluido o de alguna fuente de calor
para generar trabajo til para un proceso.

Uno de los dispositivos tiles que transforman lo antes mencionado es la turbomaquina

que es nuestro objeto de estudio.

3.1).- Fundamentos de Turbomquinas

Las turbomaquinas son mquinas rotatorias relacionadas a los ciclos de potencia de los
fundamentos termodinmicos o fluiditas.

De acuerdo a la literatura las podemos definir:

Las turbomaquinas constituyen una clase especial dentro de las mquinas de

fluido.

Las mquinas de fluido son aquellas que adsorben energa de un fluido y restituyen
generalmente energa mecnica en el eje (1)

Esto quiere decir que la turbomaquina es una transformadora de energa de fluido a

energa mecnica, las cuales las geometras y todos los elementos con las que cuenta
estn diseados para el aprovechamiento de la sustancia de trabajo con la cual opera.

1.-Claudio Mataix (Tercera edicin) Turbomquinas trmicas, pag.8

13
 Figura 1: Rodete de Turbina de vapor (Axial)

Fuente: http://para-ingenieros.blogspot.mx/2010/08/tu-turbomaquinas.html

3.2).- Principio de funcionamiento

Todas las turbomaquinas existentes operan bajo el principio de intercambio de energa

de fluido a rodete.

En su estructura interna la turbomaquina cuenta en su eje con un arreglo de alabes o

paletas en el caso de las turbinas hidrulicas que por su geometra estn provistos tales
que, cuando se hace el paso de una sustancia de trabajo , llmese fluido liquido o gas
aproveche las condiciones de dicha sustancia para generar movimiento mecnico.

A grueso modo esto sucede debido a que los fluidos que regularmente son usados en los
procesos de transferencia de energa de las mismas, su principal caracterstica
aprovechada es la energa cintica (En el caso de las turbomaquinas trmicas) o la
energa potencial del mismo (En el caso de turbomaquinas hidrulicas).

Estas condiciones antes mencionadas hacen posible el movimiento de un eje para

aprovechar el par que estas generan.

14
3.3).- Clasificacin de los tipos de turbomaquinas

Las turbomaquinas son mquinas de fluidos, es por ello que su estructura tanto en
geometra fsica y modo de operacin son clasificadas a los siguientes parmetros:

Tabla 1: Clasificacin de las turbomaquinas en fluido de trabajo

Fluido de trabajo Tipo de Ejemplo

turbomaquina
Fluido que Turbomaquina Turbina de gas
trmicamente est a alta Trmica Turbina de vapor
temperatura o que se Turbocompresores
encuentra en su fase Turbo fan (en el
molecular en gas o vapor. caso de aplicacin
de la turbina de
gas en la
aviacin).

Fluido que Turbomaquina Turbina

molecularmente se Hidrulica Hidrulicas.
encuentra en su fase Bombas de agua.
liquida a baja Ventiladores
temperatura con alto
grado de compresibilidad.
Fuente: Apuntes del curso de sistemas y mquinas de fluidos (ITSX).

Lo anteriormente solo nos muestra la clasificacin de acuerdo a la sustancia de trabajo a

la cual operan pero tambin las podemos encontrar de acuerdo a la posicin con la cual
entra el fluido o sustancia de operacin:

15
Tabla 1 Clasificacin segn la entrada del fluido

Entrada de Tipo Imagen

fluido
La entrada del Turbomaquina
fluido es paralela al del tipo Axial.
eje de rotacin.

Figura 2: Entrada de fluido Axial

Fuente:https://es.wikipedia.org/wiki/Turbom
quina
La entrada del Turbomaquina
fluido es de manera del tipo radial.
radial al eje de
rotacin.

Figura 3: Entrada Radial

Fuente:http://vicmarrodriguez.blogspot.mx/20
16/10/diagrama-eps-de-una-bomba-
rotodinamica.html

16
 La entrada del Turbomaquina
fluido es de manera del tipo centrifuga.
paralela al eje de
rotacin para hacer
su transferencia de
energa de manera
radial al eje de
rotacin.

Figura 4: Bomba centrifuga

http://vicmarrodriguez.blogspot.mx/2016/1
0/diagrama-eps-de-una-bomba-
rotodinamica.html
Fuente: Apuntes del curso sistemas y mquinas de fluido (ITSX).

Otra clasificacin muy importante que se le dan alas turbomquinas es de acuerdo a la

perturbacin de la sustancia de trabajo:

Turbomaquina generadora:

Son aquellas en las cuales la energa mecnica con la cual es perturbada con un motor
elctrico o alguna fuente externa de movimiento, provisiona al rodete un movimiento el
cual es transferido a la sustancia alterando por ende propiedades tales como la presin
para lograr un trabajo til.

Es decir la maquina le provisiona energa a la sustancia de trabajo.

Ejemplos:

17
Ventilador: Es aquel que de acuerdo al movimiento provisiona elevacin de la velocidad
del aire que circunda al medio para lograr procesos aplicables a la refrigeracin por citar
alguno.

Bomba hidrulica: Es aquella que provisiona al fluido una energa extra para lograr un
trabajo til que es elevarlo a ciertas alturas.

Turbocompresor: Este provisiona velocidad y presin elevando a altas temperaturas a

la sustancia de trabajo por medio de la perturbacin de un movimiento indistinto en su
operacin.

Turbomaquina Motora:

Es aquella en donde el fluido deja al pasar sus propiedades trmicas o mecnicas del
fluido hacia la turbomaquina generando un trabajo.

Ejemplo:

Turbinas de vapor, gas o agua:

Su principio es generar movimiento mecnico gracias a las propiedades que dejan dichos
fluidos que tienen una energa de aporta miento a los alabes.

Por ltimo la clasificacin solo para turbinas trmicas llmese de vapor o de gas es el
modo de la combustin de la sustancia de trabajo y son:

Turbomaquinas trmicas de combustin interna: La combustin sucede dentro del

interior de la turbomaquina (Turbina de Gas).

Turbomaquina Trmica de combustin Externa: La combustin sucede fuera de la

turbomaquina es decir necesita una fuente externa que le proporcione el fluido a altas
temperaturas (Turbina de vapor).

Informacin obtenida de las diapositivas del curso de mquinas y equipos de fluidos del instituto
tecnolgico superior de Xalapa).

18
Libros usados:

1.- Claudio Mataix (Tercera edicin) Turbomquinas trmicas.

2.- Claudio Mataix, Turbomaquinas Hidrulicas, Editorial Icai.

3.- Claudio Mataix (1970), Mecnica de fluidos y Maquinas Hidrulicas.

4.- Polo Encinas (1975), Turbomaquinas Hidrulicas.

3.4).- Parmetros de las sustancias de trabajo con la cual operan las

turbomaquinas.

Todas las turbomaquinas ya sean trmicas o hidrulicas necesitan de las propiedades ya

sean extensivas o intensivas del fluido o sustancia de trabajo.

Las sustancias de trabajo para su operacin suelen ser gas, vapor o agua como tal en su
fase comprimida.

De los cuales nos van a interesar solo aquellos parmetros que aporten cierta energa
para lograr el intercambio en el movimiento mecnico del rodete.

Los parmetros ms importantes son:

Energa potencial del fluido: Lo debemos entender como aquella energa que es
generada por la presin de la sustancia a la cual estamos perturbando ya sea de un
medio interno de acuerdo al entorno donde se encuentra almacenada, o a su vez a la
fase con la cual est pasando al rodete.

Energa Cintica del fluido: Es la energa que es provisionalmente generada por

cambios moleculares del fluido llmese energa interna, entalpia o velocidad que llevan
los mismos que al pasar los alabes hacen un efecto para lograr movimiento en el eje de
la turbomaquina.

Los parmetros antes mencionados son los ms importantes debido a que son los ms
significativos o son las bases de las propiedades derivadas que se desarrollan en los
anlisis tericos para el clculo de las turbomaquinas.

19
3.5).-Descripcin de la estructura interna de una turbomaquina.

En la estructura interna de una turbomaquina el parmetro ms significativo es el rodete

o eje donde descansan los alabes debido a que es donde se centra el intercambio u
objeto de estudio.

Algunas partes de manera interna de cualquier turbomaquina que la componen son:

1.-Carcasa (Para turbinas): Esta sirve para proteger los alabes y los componentes
auxiliares de las turbinas como tal para protegerlas de medios externos y a su vez apoya
para la conservacin de las propiedades del fluido que la atraviesan.

2.-Voluta (Para bombas, turbocompresores y ventiladores): Es la semejante a la

carcasa de una turbina con la diferencia que por su forma geomtrica es llamada voluta,
algunos libros u autores la llaman como caracol.

3.-Eje: Toda turbomaquina consta de un eje que es el transfiere la energa mecnica

aprovechable en flecha para un trabajo (En caso de las turbinas) o sirve de apoyo donde
descansa el rodete para lograr perturbar con movimiento al fluido de trabajo (En el caso
de las bombas hidrulicas, ventiladores y turbocompresores).

4.- Alabes: Son las muescas por as decirlo donde es la reaccin de intercambio de
energa los cuales cuentan con ngulo de inclinacin segn la transferencia energtica
que queremos lograr.

5).- Rodete: En el caso de las turbomaquinas generadoras cuentan de este dispositivo

circular donde estn impregnados los alabes para la operacin del mismo.

6.- Toberas para el caso de las turbinas: Estas sirven como inyectores de presurizado
en el caso de las turbinas hidrulicas o trmicas para lograr expandir y agregar
propiedades extras al fluido para una mejor transferencia energtica.

20
 Figura 5: Partes de una bomba hidrulica

Fuente: http://www.unet.edu.ve/~fenomeno/F_DE_T-164.htm

Figura 6: Partes internas de una turbina de vapor

Fuente: http://www.areatecnologia.com/mecanismos/turbina-de-vapor.html

3.6).- Fundamentos de termodinmica y Mecnica de fluidos.

Para comprender los comportamientos que sufren las estructuras internas contra las
sustancias de trabajo de la turbomquina es importante tener los siguientes definiciones
muy importantes.

Dentro de la parte termodinmica es necesario conocer las siguientes magnitudes:

21
Entalpia (H): Es la cantidad de calor (energa interna) que se adsorbe o se libera dentro
del sistema, a su vez este es un indicador que sucede a presin constante en la
transformacin de energa en una turbomaquina trmica el cual nos parametriza la
cantidad aprovechable o no para un trabajo.

Sus unidades de medida son:

En sistema internacional de unidades () (Kilo joule sobre kilogramo) o en sistema ingls

() (Unidad termal britnica sobre libra masa).

Entropa (S): Es la cantidad de energa que no se aprovecha en un sistema, en pocas

palabras de aqu nace la eficiencia en una turbomaquina trmica.

Este indicador trmico sucede por lo regular en prdidas por calor en el proceso de
transformacin de energa por ende es una propiedad extensiva por ello crece o decrece
de acuerdo a la temperatura del sistema.

Sus unidades de medida son:

Sistema Internacional (.) (Kilo joule sobre kilogramo kelvin).

Sistema ingls (.) (Unidad termal britnica sobre libra masa Rankine).

Energa Interna (U): Esta es una magnitud microscpica indicadora de la estructura

molecular atmica de los niveles de energa del fluido o materia a conceptualizar.

Est asociada con cambios a la temperatura trmicamente hablando por lo que est
fuertemente relacionada a las magnitudes antes descritas.

Su unidad de medida en el sistema internacional es:

(J) joule o julio o en (BTU) en el sistema ingles de unidades.

Una vez conceptualizado las magnitudes ms significativas trmicamente hablando en el

comportamiento de una turbomaquina, ahora debemos conocer las magnitudes ms
significativas dentro de los fluidos.

22
Temperatura (T): Es una unidad de medida relacionada a la energa cintica de la
sustancia de trabado ya sea gas o lquido. Esta propiedad extensiva est presente tanto
en el mbito trmico o fluidista. Su unidad de medida la podemos encontrar en grados
kelvin (K), Celsius (C), Fahrenheit (F) o Rankine (R).

Caudal o flujo volumtrico (Q): Cantidad de fluido que se distribuye por una unidad de
volumen.

3 3
Su unidad de medida es ( )o( ).

Velocidad: Esta es la magnitud de variacin del desplazamiento de la sustancia de

trabajo (Fluido lquido o gas).

Su unidad de medida es: ( ) o ( ).

Presin: Esta es la magnitud indicadora de la energa potencial con la cual cuenta

nuestra sustancia durante el intercambio de energa de rodete vs fluido.

Su unidad de medida es: (Pa, Psi).

Todas las magnitudes antes mencionadas son las ms significativas durante el anlisis e
intercambio de energa en una turbomaquina.

Cabe destacar que hay ms magnitudes en la mecnica de fluidos y la termodinmica

pero para el desarrollo y anlisis tcnico bastan las antes mencionadas.

Definiciones tomadas de los curso de termodinmica y mecnica de fluidos (ITSX)

Yunus A. Cengel, Michael A. Boles (2012) Termodinmica, sptima edicin editorial Mc Graw Hill.
Robert L. Mott (2006) Mecnica de fluidos sexta edicin, editorial Mc Graw Hill.

23
3.7.- Descripcin de los tringulos de velocidades en turbomquinaria

Una vez conocidas las variables fsicas, partes internas y clasificacin de las mismas toca
turno a la descripcin del mtodo analtico de la turbomquina.

La tcnica que se usa para encontrar una a una las variables y los parmetros ms
significativos en el anlisis preliminar para el diseo de una turbomaquina es el uso del
tringulo de velocidades.

Figura 7: Triangulo de velocidades para turbomquinaria.

Fuente: http://gonzalezpyadira.mex.tl/845574_4-1--Triangulo-de-velocidades-.html

Como observamos se toma como referencia el rodete de la turbomaquina analizada de

acuerdo al dimetro interno D1 (Flecha del rodete) y dimetro exterior D2 (rea del
rodete).

24
Se trazan uno a uno los vectores de desplazamiento de las velocidades derivadas y
resultantes durante el accionamiento preliminar de la turbomaquina.

Dando como resultado tringulos que son fundamentales para conocer ngulos de
entrada y salida de las alabes de la turbomaquina analizada.

Es ah donde se nace o parte cada uno de todos los parmetros para el clculo de todas
las sustancias de trabajo.

Cabe destacar que todo el desarrollo de las ecuaciones parte de este anlisis y es
importante estandarizar metodologas para el menor error posible en diseos o
propuestas ingenieriles.

3.8.- Geometras de los rodetes

En las turbomaquinas existentes encontramos variedades de rodetes, esto se debe al

fluido de trabajo con el cual interactan.

Los ms significativos se describen a continuacin:

Rodetes tipo hlice: Este tipo de rodete su principal caracterstica es que consta con
una menor cantidad de alabes debido a que su principal interaccin se da con la presin
del fluido.

Lo cual es necesario que cuente con paletas firmes y fuertes para poder romper con la
energa potencial sistema su fluido de trabajo es el lquido (Agua comnmente).

25
Figura 8: Rodete en hlice

Fuente: http://www.cubasolar.cu/biblioteca/Energia/Energia40/HTML/articulo07.htm

Rodete tipo Turbina: El diseo de este tipo de rodetes es ms ligero en comparacin a

la tipo hlice, debido a que en ellos se aprovecha la energa cintica del fluido (velocidad)
para realizar un trabajo.

Es notable que el espesor de las alabes y ngulos son ms diminutos para as obtener
distancias menores para el mejor aprovechamiento del paso intercambiador.

Figura 9: Rodete tipo turbina

Fuente: http://ingenieriaetica.blogspot.mx/2015/09/turbinas-hidraulicas.html

Rodetes tipo pala: Este tipo de rodetes son muy usuales en las mquinas de flujo axial
(Ventiladores) en la cual el fluido debe ser de baja densidad y por lo regular su
intercambio de energa se da por efecto del movimiento del mismo mediante una fuerza
motriz (Motor electico)

Su caracterstica principal radica en su liviano peso y materiales menos sofisticados

debido a que las sustancias de trabajos son menos pesadas o corrosivas.

26
Figura 10: Rodete del tipo pala

Fuente:http://procesosbio.wikispaces.com/Agitadores?responseToken=e7b1ac87f8c414f9d4a33dc42f740
209

3.9.- Variables fsicas de diseo de un rodete

Las variables ms importantes en el rodete son:

Angulo de ataque: Es el Angulo de inclinacin con la cual el alabe de la turbomaquinaria

se encuentra dispuesto en el rodete de la misma.

Figura 11: ngulo de ataque

Fuente:https://www.google.com.mx/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=0ahUKEwjQ7P
Dp5bXAhXDKyYKHZQFAQ8QjhwIBQ&url=http%3A%2F%2Finvenes.oepm.es%2FInvenesWeb%2Fdetall
e%3Freferencia%3DE93302658&psig=AOvVaw2fjI69V15YmJCucMWNfMDa&ust=1509405489994272

27
ngulo de entrada: Es el ngulo al cual el fluido entra en la voluta, carcasa de la
turbomaquina segn su disposicin.

Figura 12: Direccin de entrada del fluido

Fuente: http://triangdevelo.blogspot.mx/2013/12/triangulo-de-velocidades.html

Dimetro del rodete: Es la dimensin circular con la cual el rodete est construido o
donde descansan las alabes.

Figura 12: Dimetro de rodete

Fuente: https://es.slideshare.net/Moskutorrr/fluidos-13-turbinas-hidraulicas

28
29
30
31