CAPTULO 2

CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO

Ing. Daniel Orbe

CARACTERSTICAS GENERALES DE LAS FALLAS
 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

TIPOS DE LAS FALLAS:

- Fallas Permanentes: Generalmente causadas por perforacin
del aislamiento, ruptura de conductores u objetos en contacto
permanente con los conductores de fase.

- Fallas Transitorias: Son de corta duracin y son ocasionadas

por sobretensiones transitorias , descargas atmosfricas, flameo
de aislamientos, etc.

20 %

Fallas Transitorias
Fallas Permanentes

80 %
 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

SIMTRICA TRIFSICA

FALLAS
MONOFSICA A TIERRA
* ASIMTRICA BIFSICA A TIERRA

BIFSICA

* Se llaman asimtricas porque originan desbalances entre fases

 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

Cortocircuitos ms frecuentes
- Monofsicos 70 - 80 %
- Bifsicos a tierra 10 %
- Trifsicos 8 a 10 %

Franca
FALLAS DE
CORTOCIRCUITO Con impedancia
 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

TIPOS DE LAS FALLAS:

- Falla Trifsica:
Contacto directo o a travs de una impedancia de las fase con o
sin tierra.
Normalmente es la que produce mayor magnitud de corriente de
falla.
 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

TIPOS DE LAS FALLAS:

- Falla Monofsica a tierra:
Contacto directo o a travs de una impedancia de una fase con
tierra.
El valor de la corriente de cortocircuito monofsico supera al
trifsico en las inmediaciones de los generadores, dependiendo de
la impedancia de puesta a tierra del mismo
La falla monofsica puede producir sobrevoltajes en las fases
sanas.
 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

TIPOS DE LAS FALLAS:

- Falla Bifsica a tierra:
Contacto directo o a travs de impedancias de dos fases con
tierra.
 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

TIPOS DE LAS FALLAS:

- Falla Bifsica:
Contacto directo o a travs de una impedancia entre dos fases.
 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

TIPOS DE LAS FALLAS:

- Fase Abierta: - Dos Fases Abiertas:

 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

CAUSAS DE LAS FALLAS:

Perforacin del Aislamiento:
o Envejecimiento del aislamiento debido al exceso de
temperatura durante tiempos prolongados.
o Descargas por efecto corona.
o Sobretensiones transitorias producidas por maniobras en la
red.
o Esfuerzos en los equipos debido a fallas externas con altas
corrientes.
Falsos contactos y malas conexiones.
 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

Causas Externas:
o Arboles, aves, accidentes, etc.
o Sobretensiones de origen atmosfrico.
o Presencia de elementos corrosivos.
o Humedad.
o Presencia de roedores.
o Errores humanos
TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS
 TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

CONSECUENCIAS DE LA OCURRENCIA DE FALLAS DE

CORTOCIRCUITO:
En el punto de la falla se puede presentar un fenmeno de arco
elctrico, fusin de conductores o elementos metlicos, incendios y
explosiones en los equipos de la instalacin.
Los corrientes de cortocircuito circulan desde las fuentes
alimentacin de la red y mquinas rotatorias, hacia el punto de
falla.
Todas las componentes de la instalacin por donde circulan las
corrientes de cortocircuito, se ven sujetas o esfuerzos trmicos y
dinmicos
Las cadas de voltaje en el sistema estn en proporcin a la
magnitud de las corrientes de cortocircuito. La cada de voltaje
mxima se presenta en el punto de ocurrencia de la falla.
TIPOS DE FALLAS. CAUSAS Y EFECTOS

EEQ

Flujo de corriente
de falla
 FUENTES DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO

GENERADORES

MOTORES SINCRNICOS

MOTORES DE INDUCCIN

RED - EMPRESA DE DISTRIBUCIN DE ENERGA ELCTRICA

 FUENTES DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO

1.- GENERADOR (Sincrnico):

Los generadores elctricos estn accionados por turbinas, de modo
que cuando ocurre un cortocircuito, ste tiende a seguir manteniendo
voltaje en sus terminales. El voltaje generado produce una corriente
de cortocircuito de gran magnitud que circula del generador al punto
del cortocircuito.
 FUENTES DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO

1.- GENERADOR (Sincrnico):

El valor de la corriente de cortocircuito se encuentra limitada slo por
la impedancia del generador y la del circuito entre el generador y el
punto de falla. Si se trata de un cortocircuito en las terminales del
generador, la corriente solo esta limitada por la propia impedancia de
ste.
 FUENTES DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO

2.- MOTORES SINCRNICOS :

El motor sincrnico demanda corriente alterna del sistema y la
transforma en energa mecnica. Cuando existe un cortocircuito en el
sistema, el voltaje en ste se reduce a un valor muy bajo. En
consecuencia el motor deja de entregar energa a la carga mecnica
e inicia su frenado. Sin embargo la inercia de la carga y el rotor del
motor hacen que el mismo se convierta en un generador y entregue
corriente de cortocircuito por cierto tiempo (varios ciclos) despus de
que se produjo el cortocircuito.
El valor de la corriente entregada por el motor depende de su
impedancia y la del sistema en el punto de falla.
 FUENTES DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO

3.- MOTORES DE INDUCCIN:

El motor de induccin tiene el mismo efecto que
el motor sincrnico debido a la inercia. Sin
embargo su tiempo de influencia es mas corto
que con el motor sincrnico (~4 ciclos). La
corriente de aporte a la falla por parte del motor
de induccin afecta solo momentneamente a la
operacin de interruptores, es por ello que
muchas veces no se los considera en los estudios
de cortocircuitos
 FUENTES DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO

3.- MOTORES DE INDUCCIN:

La magnitud de corriente de cortocircuito de un
motor de induccin depende de la impedancia del
propio motor y de la impedancia del sistema en
el punto de ocurrencia de la falla. La impedancia
de la mquina en el momento del cortocircuito se
aproxima a la medida con rotor bloqueado. Por
tanto el valor de corriente es aproximadamente
igual a la de arranque del motor.
 FUENTES DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO
4.- SUMINISTRO DE LA RED :
La compaa distribuidora de energa en el punto
de conexin representa un equivalente de
Thevenin de toda la red que se encuentra detrs,
por lo que es una fuente importante de
contribucin de la corriente de cortocircuito.
 FUENTES DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO

Elementos activos que alimentan la falla:

Generadores y Motores
Elementos que se oponen al paso de la corriente de
falla (pasivos): Impedancias de generadores,
motores, cables y transformadores.
FUENTES DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO
 PARMETROS DE ELEMENTOS

CONDUCTORES:

Un conductor elctrico o una lnea de distribucin o transmisin de

energa se puede representar con el siguiente modelo:

MODELO

Los parmetros son los siguientes:

Resistencia en serie por unidad de longitud, R, expresada en
/m.
Inductancia en serie por unidad de longitud en H/m.
Capacidad en paralelo por unidad de longitud, C, en F/m.
Conductancia en paralelo por unidad de longitud, G, en S/m.
 PARMETROS DE ELEMENTOS

CONDUCTORES:

La resistencia depende la resistividad de los conductores y de la

frecuencia. En altas frecuencias, la resistencia aumenta debido al
efecto pelicular (skin).
La inductancia es consecuencia del hecho de que todo conductor
por el que circula una corriente variable tiene asociada una
inductancia.
Como la lnea est formada por dos o ms conductores separados
por un dielctrico, constituye, por tanto, un condensador cuya
capacidad depende del rea de los conductores, su separacin y la
constante dielctrica del material que los separa.

El modelo pi se puede simplificar para efecto de anlisis de

cortocircuitos como una impedancia serie.
 PARMETROS DE ELEMENTOS

TRANSFORMADORES:
El transformador es un equipo que permite modificar
potencia elctrica de corriente alterna con un
determinado valor de voltaje y corriente en otra
potencia de casi el mismo valor pero, generalmente
con distintos valores de voltaje y corriente.

TRANSFORMADOR
IDEAL
 PARMETROS DE ELEMENTOS
TRANSFORMADOR
TRANSFORMADORES: REAL

R1, R2: Resistencia del bobinado primario

X1, X2: Reactancia de dispersin del bobinado primario
RP: Resistencia que representa las perdidas en el hierro del ncleo
Xm: Reactancia que representa la necesidad de corriente en el
bobinado primario para tener un flujo magntico en el ncleo
 PARMETROS DE ELEMENTOS

TRANSFORMADORES:

CIRCUITO
EQUIVALENTE
REDUCIDO
 PARMETROS DE ELEMENTOS
MQUINAS ROTATORIAS:
La impedancia de una mquina rotatoria no es tan simple
como es el caso de la impedancia de transformadores o
cables, ya que para mquinas se trata de un valor variable
en el tiempo. Se consideran tres valores de reactancias para
generadores y motores en el clculo de cortocircuitos. Estos
valores se conocen como: Reactancia subtransitoria (Xd),
Reactancia transitoria (Xd) y Reactancia Sincrnica (Xs).
 PARMETROS DE ELEMENTOS
MQUINAS ROTATORIAS:

Reactancia subtransitoria (Xd)

Es la reactancia aparente del devanado del estator en el instante
en que ocurre el cortocircuito y determina el valor de la corriente
que circula durante los primeros ciclos despus de la falla.

Reactancia transitoria (Xd)

Esta reactancia determina la corriente que sigue al perodo cuando
la reactancia subtransitoria decae. La reactancia transitoria es
efectiva despus de uno y medio ciclos, esto dependiendo del
diseo de la mquina.

Reactancia sincrnica (Xs)

Esta reactancia es la que determina la corriente que circula cuando
se llega a la condicin de estado permanente. No es efectiva hasta
despus de varios segundos de que ocurre el cortocircuito, por lo
que no se usa normalmente en los estudios de cortocircuito.
 CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO SIMTRICA Y ASIMTRICA
Los trminos simtrica y asimtrica describen la
forma de las ondas de corriente entorno a su eje cero.
Si las equivalencias de los picos son simtricas
alrededor del eje cero, se le denomina corriente
simtrica, caso contrario se considera corriente
asimtrica.
envolventes

SIMTRICA ASIMTRICA
 CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO SIMTRICA Y ASIMTRICA
La mayora de corrientes de cortocircuito son
asimtricas, durante los primeros ciclos despus de la
ocurrencia del cortocircuito. La corriente asimtrica
est en su mximo durante el primer ciclo y despus
unos pocos ciclos mas tarde se transforma en
simtrica.
 CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO SIMTRICA Y ASIMTRICA

FORMAS TPICAS DE ONDA DE CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO

Zmquina < Zsistema

Lugares alejados de la
generacin

Zmquina > Zsistema

En los bornes del

generador

Contribucin a la
falla de un motor
de induccin
CORRIENTE DE CORTOCIRCUITO SIMTRICA Y ASIMTRICA