UNIDAD V.

SISTEMAS DE BOMBEO

INTRODUCCIN

A continuacin de una manera clara se da a conocer la definicin de lo que es

un sistema de bombeo, como tambin la clasificacin que estos sistemas
poseen, existen diferentes equipos de bombeo los cuales son mencionados y
de una manera sencilla explicados sus diferentes funciones de cada uno,
posterior a eso se hace mencin acerca de los diferentes comportamientos
hidrulicos de un sistema de bombeo, lo cual se inspecciona en base a las
caractersticas de las curvas que estos presentan, dichas curvas son
representaciones de una relacin entre los distintos valores del caudal
proporcionado por la misma con otros parmetros como la altura manomtrica,
el rendimiento hidrulico, la potencia requerida, etc.

Por otro lado la seleccin de un equipo de bombeo es una tarea fundamental,

la cual se tiene que realizar de una manera correcta y optima, esta informacin
se encuentra en la redaccin de este trabajo, dicha informacin es
fundamental conocerla para poder realizar una buena seleccin.

Lo anterior mencionado es algo breve acerca de lo que con mayor detalle se

encuentra en el siguiente informe.
5.1. DEFINICIN Y CLASIFICACIN

Un sistema de bombeo consiste en un conjunto de elementos que permiten el

transporte travs de tuberas y el almacenamiento temporal de los fluidos, de
forma que se cumplan las especificaciones de caudal y presin necesarias en
los diferentes sistemas y procesos.

En un sistema tpico, adems de las tuberas que enlazan los puntos de origen
y destino, son necesarios otros elementos. Algunos de ellos proporcionan la
energa necesaria para el transporte: bombas, lugares de almacenamiento y
depsitos. Otros son elementos de regulacin y control: vlvulas y equipos de
medida.

Una bomba hidrulica es una mquina generadora que transforma la energa

(generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa
hidrulica del fluido incompresible que mueve.

La especificacin bsica que debe satisfacer un sistema de bombeo es el

transporte de un caudal de un determinado fluido de un lugar a otro. Adems,
suele ser necesario que el fluido llegue al lugar de destino con una cierta
presin, y que el sistema permita un rango de variacin tanto del caudal como
de la presin.

El diseo de un sistema de bombeo consiste en el clculo y/o seleccin de las

tuberas, bombas, etc, que permitan cumplir las especificaciones de la forma
ms econmica posible.

En cuanto a la operacin de un sistema de bombeo, hay que tener en cuenta

los sistemas de regulacin y control que permitan obtener el caudal y la
presin deseados, as como los problemas de cavitacin, inestabilidades y
transitorios que se puedan producir.
Las bombas se pueden clasificar de muchas maneras desde diferentes puntos
de vistas pero en forma general:

De desplazamiento positivo. Son aquellas que confinan un volumen de

fluido y lo trasladan a otro lugar, dentro de este grupo se encuentran todas las
bombas usadas en la oleo hidrulica y de uso frecuente en los quirfanos, en el
bombeo del petrleo de los pozos profundos y las usadas en la industria
pesada en general, bombeo de concreto, equipos pesados para movimientos
de tierra, etc.

Dinmicas. Son aquellas en que la transferencia de la energa se produce en

una superficie mojada por el fluido en la que dicha superficie recibe el
movimiento debido a la energa mecnica de rotacin que recibe de un
elemento motriz.

Nomenclatura tpica de una instalacin de bombeo.

Cualquier instalacin de bombeo tiene dos lados perfectamente identificados:

El lado de succin. Que comprende la parte de la tubera entre la vlvula anti
retorno y la boca de entrada de la bomba, en este lado no interviene la
potencia de la bomba y la operacin de llenado con fluido de la cmara de la
bomba es solo responsabilidad de la presin atmosfrica local.

El lado de la impulsin. Que comprende entre la salida de la bomba y la salida

del agua. El flujo en este lado es exclusivamente con la potencia de la bomba.

A continuacin se expondrn algunos de los trminos ms usados en la

eleccin de bombas.

Caudal o capacidad de la bomba: es el volumen de lquido impulsado por una

bomba en una unidad de tiempo [Q].
Carga esttica de succin: Es la distancia vertical desde el nivel de lquido de
succin hasta la lnea central de la bomba, ver figura.
Carga esttica de descarga: Es la distancia vertical desde el nivel de lquido
de descarga y la lnea central de la bomba.
Carga esttica total: Es la distancia vertical entre los niveles del lquido en
los puntos de succin y descarga, ver figura.
Carga de friccin: Es la carga, expresada en unidades de longitud, necesaria
para vencer la resistencia de las tuberas de succin, descarga y los accesorios
que contenga el sistema.
Presin de succin: Se refiere a la altura desde la cual el fluido puede ser
succionado por la bomba, pudiendo ser presin de succin positiva o negativa,
dependiendo de la posicin relativa de la bomba con el nivel el fluido.
Presin de descarga: Se refiere a la altura a la cual puede ser bombeado un
fluido.
Carga de la bomba o altura de bombeo: Caracteriza a la energa especfica
cedida por la bomba al lquido.
Fig. 5.1 Esquema de los elementos de un sistema de bombeo.

5.2. CURVAS DE FUNCIONAMIENTO.

El comportamiento hidrulico de una bomba viene especificado en sus curvas

caractersticas que representan una relacin entre los distintos valores del
caudal proporcionado por la misma con otros parmetros como la altura
manomtrica, el rendimiento hidrulico, la potencia requerida y la altura de
aspiracin, que estn en funcin del tamao, diseo y construccin de la
bomba.

La Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga, es un grfico que representa

la relacin nica de Carga Caudal que garantiza la Bomba a determinada
velocidad de rotacin de su impulsor.

Curvas de una bomba centrifuga con velocidad de rotacin constante

Las curvas caractersticas de una bomba centrifuga se presentan,
representando grficamente, la carga de la bomba, H, la potencia requerida o
potencia al freno, N, y el rendimiento, , con respecto al caudal, Q, a una
velocidad de rotacin constante. Estas curvas caractersticas se determinan,
normalmente por los fabricantes, mediante ensayos de laboratorio.
Las condiciones ptimas de operacin de una bomba, se pueden obtener
trabajando cerca del Punto de Mximo Rendimiento, PMR, es decir, donde la
ordenada que pasa por el PMR, corta a la curva de carga de la bomba, tal
como se muestra en la figura 5.2

Fig. 5.2. Curvas caractersticas de una bomba centrifuga de flujo radial

Las grficas que se muestran en las figuras 5.3 y 5.4 representan las curvas
caractersticas de un bomba centrifuga de flujo mixto y de flujo axial
respectivamente. En dichas grficas se muestran el Punto de Mximo
Rendimiento y el punto de operacin en la que la bomba trabajar en
condiciones ptimas.
 Figura 5.3. Bomba centrifuga de flujo mixto Figura
5.4. Bomba centrifuga de flujo axial

En las curvas caractersticas mostradas, se puede observar que el rendimiento

de las bombas centrifugas cae con rapidez, cuando el caudal excede el PMR.
En las bombas de flujo axial, figura 5.4, se puede observar que la curva de la
carga de la bomba, cae bruscamente y que para el PMR, se tiene poca altura
de bombeo y un caudal de trabajo alto.

En la figura 5.5 se muestra, las curvas de funcionamiento de una bomba

centrifuga, con una velocidad de rotacin constante, n= 1450 rpm.
Por lo general, los fabricantes de bombas centrifugas, proporcionan en una
misma grfica, ms de un dimetro de impulsor; en la grfica, por ejemplo, se
muestran cuatro dimetros de impulsores diferentes.
Adems de las curvas de carga para diferentes dimetros de impulsor, tambin
se incluyen las curvas de igual rendimientos o eficiencia.
Figura 5.5. Curva caracterstica de una bomba centrifuga con curvas de igual
rendimiento y con impulsores de diferentes dimetros.

La eleccin de una bomba centrifuga para condiciones determinadas depende

de la velocidad de rotacin del motor que la acciona. Los fabricantes de
bombas proporcionan curvas en donde se muestran la carga de la bomba para
distintas velocidades de rotacin, un ejemplo de estas curvas se muestra en la
figura 5.6.

Esta grfica permite encontrar la velocidad de rotacin requerida y la eficiencia

para cualquiera condicin de carga de la bomba o caudal, dentro de los lmites
de la grafica.
Figura 5.6. Curva caracterstica de una bomba centrifuga a varias velocidades
de rotacin con lneas de igual rendimiento.

Grficas de curvas caractersticas compuestas.

Como ya hemos visto, las bombas centrifugas pueden utilizar diferentes
dimetros de impulsor y pueden trabajar a distintas velocidades de rotacin.
Es por ello que los fabricantes suministran al comprador un diagrama
denominado grfica de curvas caractersticas compuestas, en donde pueden
cubrir una amplia variedad de requerimientos de caudal y carga con algunos
tamaos bsicos de bombas.

En la figura 5.7, se presenta un ejemplo que muestra el alcance de

funcionamiento de una lnea de bombas centrifugas con distintos dimetros de
impulsor y a dos velocidades de rotacin diferentes.
Figura 5.7. Funcionamiento para una lnea de bombas centrifugas (fuente:
Goulds pumps)

En la figura 5.7 se muestra las curvas para una lnea de bombas que permiten
una determinacin rpida del tamao de la bomba. Por consiguiente, para cada
tamao de bomba especificada en este grfico existe una grfica de
funcionamiento ms detallada, como la que se muestra en la figura 5.8.
Figura 5.8. Curvas caractersticas para una bomba centrifuga de 2x2-5 y
3450RPM (fuente: Goulds pumps)

Forma en que se designa una bomba:

Curva de demanda del sistema

La curva de demanda del sistema, es una grfica de H=f (Q), que toma en
cuenta el caudal, la carga esttica total, la carga de friccin, la carga dinmica
de todo el sistema y la presin deseada expresada en unidades de longitud.
Esta curva es la forma ms fcil y exacta de decidir cual es la bomba que
mejor se adapta a una aplicacin.

Para realizar la deduccin consideremos un sistema como el que se muestra en

la figura 5.9, en el que se tiene una tubera de un solo dimetro y una bomba
para transportar un fluido entre dos depsitos.
La curva de demanda del sistema para esta configuracin o sistema de
bombeo, se obtiene al aplicar la ecuacin de Bernoulli desde E hasta S.

Figura 5.9. Sistema de bombeo.

Punto de operacin de una bomba
La forma en la que una bomba trabaja no depende solamente de las
caractersticas de funcionamiento de la bomba, sino tambin de las
caractersticas del sistema en el cual va a trabajar. Para obtener el punto de
operacin se debe graficar en un mismo papel, la curva caracterstica de la
bomba, con la curva de demanda del sistema.

En la figura 5.10, se muestra la superposicin de la curva caracterstica de la

bomba y de la curva de demanda del sistema en estudio.
La distancia Z, representa la diferencia de nivel entre los dos depsitos,
cuando esta diferencia es nula la curva parte de cero.

Figura 5.10. Punto de funcionamiento de una bomba centrifuga.

El punto de interseccin de las curvas determina los valores de la altura de

bombeo, H bombeo y el caudal de operacin, Qoper.
Este punto puede ser, o no, el punto de mximo rendimiento para la bomba. Si
el punto de operacin no esta cerca del Punto de Mximo Rendimiento,
significa que la bomba no es la adecuada para las condiciones que se requieren
y habr que elegir otra bomba.
Una bomba dada, en un sistema dado, slo entregar el caudal
correspondiente a la interseccin de las curvas. Si el caudal de operacin
obtenido no es el que se requiere se tendr que variar una de las curvas, es
decir la curva caracterstica de la bomba o la curva de demanda del sistema.
Por ejemplo si tenemos una bomba que desarrolla una revolucin n1, y al
superponerla con la curva del sistema, nos da un caudal de operacin, Q1, tal
como se muestra en la figura 5.11. Se puede dar el caso que el caudal
obtenido por dicha interseccin, Q1, sea mayor al caudal que se requiere en el
sistema. En este caso se puede disminuir las revoluciones del motor, si ste as
lo permite, para obtener el caudal deseado, se obtendra de este modo unas
revoluciones del motor n2, como se aprecia en la figura 5.11.

Figura 5.11.Variacin de la velocidad de revolucin.

Otra opcin, y en algunos casos mas viable, es variar la curva del sistema.
Para lograr cambiar la curva del sistema, se debe generar mayor prdida de
carga, con una vlvula de estrangulacin, y la nueva curva del sistema se
desplazar hacia la izquierda, tal como se muestra en la figura 5.12, hasta
obtener el caudal deseado.

Figura 5.12.Variacin de la curva del sistema.

5.3 SELECCIN DE EQUIPO

Hoy en da no existe actividad humana en la que no estn presentes las

bombas, por ejemplo en el sector industrial, hospitales, centros de generacin
de energa, en la construccin, servicios de abastecimiento de agua potable,
sistemas de alcantarillado, etc.

Debido a la gran diversidad de usos de tipos de fluidos a mover, existen

numerosos grupos de modelos que se adaptan convenientemente a cada
aplicacin particular.

Independientemente del tipo de bomba elegido, los elementos de la instalacin

de un sistema de bombeo son comunes a todos los tipos de bombas, por lo
que se pueden estudiar en forma general sin referirse a un tipo en particular.
Existe un indicador, llamado velocidad especfica, el cual se calcula con la
finalidad de tener una idea general del tipo de bomba que se debe seleccionar
en un sistema de bombeo.
La velocidad especfica es un nmero adimensional el cual es funcin del
caudal, la velocidad de rotacin o rpm del motor y la carga o altura de
bombeo. La velocidad especfica NS de una bomba se expresa en el sistema
ingls, como:

En la figura se muestran unos impulsores tpicos de bombas centrifugas y sus

correspondientes velocidades especficas.

Velocidad especifica

Cuando el caudal se expresa en gpm, la velocidad de rotacin en rpm y la

carga en pies, las bombas centrifugas tienen velocidades especficas que van
desde 500 hasta ms de 10000 segn sea el tipo de impulsor. Las bombas
rotatorias y reciprocantes tienen valores ms bajos.
Las bombas centrifugas representan aproximadamente un 80% del mercado
debido a que es la ms adecuada para manejar ms cantidad de lquido que la
bomba de desplazamiento positivo.
5.4. FENOMENOS TRANSITORIOS

5.4.1 EL GOLPE DE ARIETE

Descripcin del fenmeno.

El fenmeno del golpe de ariete, tambin denominado transitorio, consiste

en la alternancia de depresiones y sobrepresiones debido al movimiento
oscilatorio del agua en el interior de la tubera, es decir, bsicamente es una
variacin de presin, y se puede producir tanto en impulsiones como en
abastecimientos por gravedad.

El valor de la sobrepresin debe tenerse en cuenta a la hora de dimensionar

las tuberas, mientras que, en general, el peligro de rotura debido a la
depresin no es importante, ms an si los dimetros son pequeos. No
obstante, si el valor de la depresin iguala a la tensin de vapor del lquido se
producir cavitacin, y al llegar la fase de sobrepresin estas cavidades de
vapor se destruirn bruscamente, pudiendo darse el caso, no muy frecuente,
de que el valor de la sobrepresin producida rebase a la de clculo, con el
consiguiente riesgo de rotura. Los principales elementos protectores en este
caso seran las ventosas y los calderines, como estudiaremos posteriormente.
Por lo tanto, el correcto estudio del golpe de ariete es fundamental en el
dimensionamiento de las tuberas, ya que un clculo errneo puede conducir a:

1. Un sobredimensionamiento de las conducciones, con lo que la instalacin

se encarece de forma innecesaria.
2. Tubera calculada por defecto, con el consiguiente riesgo de que se
produzca una rotura.

Descripcin del fenmeno en abastecimientos por gravedad

Si el agua se mueve por una tubera con una velocidad determinada y
mediante una vlvula se le corta el paso totalmente, el agua ms prxima a la
vlvula se detendr bruscamente y ser empujada por la que viene detrs.

Como el agua es algo compresible, empezar a comprimirse en las

proximidades de la vlvula, y el resto del lquido comprimir al que le precede
hasta que se anule su velocidad. Esta compresin se va trasladando hacia el
origen conforme el agua va comprimiendo al lmite la que le precede, de
manera que al cabo de un cierto tiempo todo el agua de la tubera est en
estas condiciones, concluyendo la primera etapa del golpe de ariete. En
definitiva, se forma una onda de mxima compresin que se inicia en las
proximidades de la vlvula y se traslada al origen. La energa cintica que lleva
el agua se transforma en energa de compresin.

Cuando el agua se detiene, ha agotado su energa cintica y se inicia la

descompresin en el origen de la conduccin trasladndose hacia la vlvula, y
por la ley pendular esta descompresin no se detiene en el valor de equilibrio,
sino que lo sobrepasa para repetir el ciclo. Esta descompresin supone una
depresin, que retrocede hasta la vlvula para volver a transformarse en
compresin, repitiendo el ciclo y originando en el conducto unas variaciones
ondulatorias de presin que constituyen el golpe de ariete.

En definitiva, se producen transformaciones sucesivas de energa cintica en

energa de compresin y viceversa, comportndose el agua como un resorte.

5.4.2 CAVITACIN
La cavitacin es la evaporacin de un lquido en una tubera cuando su presin
disminuye por debajo de la presin de vapor.
La cavitacin es un factor importante que se debe evitar para el
funcionamiento satisfactorio de una bomba.
Cuando el lquido pasa por el impulsor de una bomba, se produce un cambio
de presin.
Si la presin absoluta del lquido cae por debajo de su presin de vapor, se
producir cavitacin en el interior de la bomba. Las zonas de vaporizacin
obstruyen el flujo limitando la capacidad de las bombas y puede producir el
picado del impulsor.
La cavitacin se traduce por ruidos, vibraciones, disminucin de la carga que
suministra la bomba y de su rendimiento, y con el tiempo por una erosin del
impulsor.

Carga neta de succin positiva (NPSH Net Positive Suction Head)

Para evitar la cavitacin es necesario que la presin absoluta de succin de la

bomba sea mayor que la presin de vapor del lquido a la temperatura de
trabajo. La diferencia entre estas dos presiones, en unidades de longitud, es lo
que se define como la carga neta de succin positiva o NPSH.

La presin que ejerce un lquido sobre lo que lo rodea depende de su

temperatura. Esa presin llamada presin de vapor, es una caracterstica
propia de cada fluido y aumenta con la temperatura.
Se definen dos cargas de succin positiva, NPSH, la que depende del sistema,
y se le denomina NPSH disponible y la que suministra el fabricante, NPSH
requerida.

N.P.S.H disponible
La carga neta de succin positiva disponible NPSHD es funcin del sistema en
el que trabaja la bomba y depende de la carga esttica de succin, la carga de
friccin de la succin y la presin de vapor del lquido a la temperatura de
bombeo.
Si se vara cualquiera de estas cargas la disponible puede alterarse.
Para obtener la expresin de la NPSH disponible, se aplica la ecuacin de
Bernoulli entre 1 y s

N.P.S.H requerida
La carga neta de succin positiva requerida NPSHR, depende slo del diseo de
la bomba y es una caracterstica que el fabricante proporciona junto con las
otras curvas caractersticas vistas anteriormente.

La NPSHR contempla una serie de variables como son:

Forma, ngulo de ataque del impulsor, dimensiones en las zonas de succin,
de modo de mantener la presin en la entrada en el rodete de la bomba por
encima de la presin de vapor del lquido.

Tanto la carga neta de succin positiva requerida y disponible varan en

funcin del caudal tal como se muestra en la figura 5.13
Figura 24. Curvas del NPSH disponible y NPSH requerido.

Se debe trabajar en el lado izquierdo del punto de interseccin de ambas

curvas, para evitar la cavitacin de la bomba.

La NPSHD se reduce cuando el caudal va aumentando, esto es debido, a las

prdidas por friccin en la tubera de succin. Mientras que la NPSHR, que es
funcin de la velocidad en la tubera de succin aumenta con el cuadrado de su
capacidad.
Cuando un sistema tiene un NPSHD< NPSHR, existe cavitacin y la bomba no
operar en forma ptima, por lo cual se debe resolver ese problema.
Se pueden encontrar medios para aumentar la NPSH disponible, o bien reducir
la NPSH requerido, o ambas cosas.
Para aumentar la NPHS disponible se pueden seguir las siguientes sugerencias,
cabe destacar que stas van a depender del sistema que se est trabajando.
 Elevar el nivel de lquido
Bajar la bomba.
Reducir los accesorios y la longitud de la tubera de succin.
Aumentar el dimetro en la succin.
Si el lquido est caliente, se puede enfriar intercalando un
intercambiador de calor, con lo que la presin de vapor del lquido
disminuye.

Para aumentar la NPHS requerido se recomienda:

Velocidades de rotacin de la bomba ms baja.

Impulsor de doble succin.
Ojo del impulsor ms grande.
Varias bombas pequeas en paralelo.
CONCLUSIN

Como resultado de la investigacin presentada, podemos darnos cuenta que

hoy en da existe una gran variedad de actividades en la vida humana en
donde intervienen los diferentes sistemas de bombeo, prcticamente es
extensa la variedad de estos equipos debido a las diferentes actividades que
estos realizan, tambin podemos darnos cuenta que existen mtodos para
poder clasificar estos equipos de bombeo, como tambin nos ayudan a la
seleccin del equipo correcto que debemos de utilizar.

Conocer lo que es y el funcionamiento de un sistema de bombeo hoy en da es

un conocimiento fundamental, debido a que en los diferentes sectores
laborales se emplean estos equipos, y contar con estos conocimientos es un
plus para uno como trabajador.