MANDOS NEUMATICOS

INTRODUCCIN

La neumtica es la tecnologa que emplea el aire comprimido como modo de transmisin de la

energa necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elstico y por
tanto, al aplicarle una fuerza, se comprime, mantiene esta compresin y devolver la energa
acumulada cuando se le permita expandirse, segn la los gases ideales.

I. OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES

El alumno interactuara con los equipos de neumtica y electroneumtica

de modo que pueda reconocer los elementos para luego realizar prcticas
instalando circuitos bsicos de mando.
Entender el principio de funcionamiento de la neumtica.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Identificar las diferentes tipos vlvulas que se utilizaran en las

instalaciones neumticas.
Analizar las caractersticas de los componentes y armar el circuito
neumtico.
Asimilar las posibles aplicaciones de lo visto en clase a la industria,
mediante el diseo de circuitos electro neumticos aplicados.
II. MARCO TERICO

2.1. VLVULAS 5/2

FUNCIONAMIENTO
La vlvula neumtica conmuta al recibir una seal neumtica en la conexin 14. Al
retirarse la seal, la vlvula vuelve a su posicin inicial por efecto de un muelle de
recuperacin.

2.2. Valvulas 3/2

FUNCIONAMIENTO
La vlvula se acciona presionando sobre la palanca con rodillo, por ejemplo, con la leva de
conmutacin de un cilindro. Al soltarse la palanca con el rodillo, la vlvula vuelve a su posicin
normal por efecto de un muelle de recuperacin.

Esta vlvula normalmente cerrada (vlvula tipo RS) puede transformarse en una vlvula
normalmente abierta (vlvula tipo ROS).
2.3. VLVULAS DISTRIBUIDORAS DE CAUDAL (5/2)
Las vlvulas son las encargadas de dirigir y controlar la direccin del caudal
de aire comprimido hacia los cilindros. Cuando el cilindro es de doble efecto
tiene dos entradas de aire, como veremos. Por tanto habra que poner dos
vlvulas 3/2 para controlarlo. Sin embargo existen vlvulas mecanizadas de
manera que tengan dos salidas de aire. La configuracin externa de una
vlvula montada en lnea, accionada por pulsador y con dos vas de salida de
aire (vlvula 5/2) se muestra a continuacin:

Se trata de un distribuidor de corredera de 5 vas y dos posiciones (5/2), cuya

construccin mecnica interna y su smbolo normalizado se muestra a
continuacin:

2.3.1. Funcionamiento
La va 1 es siempre la de alimentacin. Las vas 3 y 5 son los escapes
de aire. Y las vas con nmeros pares (2 y 4) son las salidas hacia
 cilindros. Las vas de mando de la vlvula se representan con dos
nmeros que indican con que va de salida comunica la va 1 de
alimentacin. Si consideramos el distribuidor 5/2, accionado
mediante pulsador y con retorno por muelle, su funcionamiento ser:

1. En la posicin de reposo la alimentacin 1 de aire comunica con

la va 2, mientras que la va 4 queda comunicada con la va 5 de
descarga.

2. Cuando se acciona el pulsador, ste a su vez mueve la corredera,

comunicando ahora 1 con 4 y descargando el aire de 2 por la va
3.

3. Cuando se deja de accionar el pulsador, el muelle provoca el

retorno de la corredera a su posicin de reposo, dejando de
nuevo 3 incomunicada, 1 alimentando a la va 2 y 4 descargando
por 5.

2.4. CILINDRO DE DOBLE EFECTO

Los cilindros transforman una fuerza neumtica en una fuerza de tipo
mecnico. Un cilindro de doble efecto se llama as porque permite
aprovechar ambas carreras de ida y de vuelta para realizar trabajo,
contrariamente a lo analizado hasta ahora. Excepto en algunos casos,
normalmente se escoger el cilindro doble efecto frente al de simple efecto.
Al igual que el de simple efecto, consta de una camisa (4) por donde se desliza
un pistn compuesto de un mbolo (5) y un vstago (3) cilndricos y
solidarios. Dispone de dos culatas con conexiones de entrada y salida de aire
(1) y (2). La siguiente figura esquematiza lo descrito y muestra el smbolo
normalizado:

El primer smbolo representa un cilindro de doble efecto.

El segundo incorpora amortiguacin neumtica regulable: unos

casquillos de amortiguacin se encargan de crear un cojinete de aire
 que atena la energa cintica del cilindro debida a su velocidad y por
tanto alarga la vida media del cilindro al reducir la potencia del golpe
contra las culatas, adems de ser til en caso de tener que decelerar
cargas. La regulacin se realiza mediante un tornillo incorporado en
cada culata que estrangula ms o menos la salida del aire.

El tercer smbolo incorpora adems deteccin magntica: dentro del

mbolo se coloca un imn para dar seal de final e inicio de carrera a
unos detectores magnticos.

III. OPERACIN DEL MODULO DE MANDOS NEUMTICOS

3.1. PROCEDIMIENTO
Analizar el esquema propuesto siguiendo las seales de entrada, fuerza y
control de modo que se interiorice el principio de funcionamiento de cada
elemento y su respectiva funcin de cada uno en el sistema.

3.2. EXPLICACIN
En la figura se indica el diagrama de funcionamiento para el
accionamiento de un cilindro de doble efecto actuado por una vlvula
5/2 vas con accionamiento neumtico (biestable).

El vstago del cilindro debe salir al actuar una vlvula 3/2 vas de
accionamiento manual (monoestables) y debe regresar al ser actuada
por una vlvula 3/2 vas de accionamiento mecnico por ser una leve
fijada de vstago.

Realizar el montaje del circuito en el mdulo considerando los

dispositivos de seguridad expuestos por el facilitador.
 Elabore el diagrama espacio-fase as como el diagrama espacio-
tiempo para el cilindro A y las vlvulas correspondientes.

Siga el mismo procedimiento para la siguiente figura. Explique en

detalle el funcionamiento de cada componente.
En la figura se indica el diagrama de funcionamiento para el accionamiento de un
cilindro de doble efecto actuado por una vlvula 5/2 vas con accionamiento
neumtico (biestable) e inicialmente presionando un rodillo en la posicin A0.
El vstago del cilindro debe salir al actuar una vlvula 3/2 vas de accionamiento
manual (biestable) y debe regresar al ser actuada por un rodillo 3/2 vas de
accionamiento mecnico colocado en la posicin A1.
Y al regresar ser nuevamente activado e rodillo en la posicin A0 realizando una
operacin secuencial.
El sistema se apagar al actuar una vlvula 3/2 vas de accionamiento manual
(biestable).
Realizar el montaje del circuito en el mdulo considerando los dispositivos de
seguridad expuestos por el facilitador.
IV. MONTAJE DEL CIRCUITO

V. APLICACIONES
Para dar una idea general de las posibilidades de aplicacin de la neumtica se
puede hablar de varios procesos industriales. La cantidad de aplicaciones se ve
aumentada constantemente debido a la investigacin y desarrollo de nuevas
tecnologas. La constante evolucin de la electrnica e informtica favorece la
ampliacin de las posibilidades de aplicacin de la neumtica. Un criterio muy
importante es la existencia de compresor, si este existe la eleccin del sistema
neumtico tiene muchas ms posibilidades. Esto es especialmente importante para
procesos de especializacin no tcnicos tales como la agricultura, jardinera, etc. A
continuacin una lista de algunos sectores industriales donde se aplica la neumtica:

Puertas de los carros.

Embotelladoras.
Madera.
Aviacin.

VI. RECOMENDACIONES
R1:
Poner en prctica la creatividad para facilitar el desarrollo de los circuitos
neumticos, siendo este de muchsima importancia en nuestro desarrollo
profesional y personal.

VII. CONCLUSIONES
 Con la neumtica se puede hacer proyectos a bajo costos y se puede realizar
movimientos mecnicas igual que con un motor.
Los circuitos neumticos se caracterizan por realizar movimientos fuertes.

VIII. REFERENCIA BIBLIOGRAFA

8.1. PAGINAS WEB

http://www.eudim.uta.cl/rmendozag/courses/2012/sistemas_de_sensore
s_y_actuadores/sistemas_de_sensores_y_actuadores_05.pdf

http://kosmos.upb.edu.co/web/uploads/articulos/(A)_GUIA_PRACTICA_P
ARA_LABORATORIO_DE_ELECTRONEUMATICA_Seminario_Automatica_20
11_lkw8Tb.pdf