(V.G.

Lpez Lucio, 1993), En las grandes ciudades ha sido la construccin de infraestructuras la que
ha dirigido el crecimiento urbano, porque son ellas las que dotan de accesibilidad al territorio.

Segn la Fundacin RACC, se entiende por conectividad el hecho de que diferentes puntos
geogrficos se encuentren conectados, de manera que se puedan establecer relaciones de
movilidad.

La accesibilidad hace referencia a la capacidad de enlace o de existencia de conexin, y todo ello en

el marco del trnsito en la ciudad (la movilidad urbana) y de la dualidad infraestructura- servicio.
Conectividad hara as referencia a las cualidades de la red y, tal vez nos pueda conducir al potencial
de prestaciones del sistema de transporte, mientras que accesibilidad hara referencia directa al
servicio prestado.

En el campo de las tecnologas de comunicacin, Accesibilidad y Conectividad tienen sentidos

mltiples y entrecruzados. La conectividad es una arquitectura de sistemas es una base importante
que permite exceder el alcance de una aplicacin para que esta sea accesible en diversos
dispositivos o medios.

La conectividad es el grado de conexin interna de una red, es decir hace referencia a la

interconexin de dispositivos informticos y el grado en que las maquinas, los programas y las bases
de datos se pueden interrelacionar funcionalmente. Aunque esta aceptacin puede reducirse y, al
igual que se puede hablar de movilidad de un vehculo, ocurre con la conectividad de un ordenador
y otro dispositivo o equipo, entienda que su capacidad de interconectarse de forma autnoma con
otros dentro de una red de telecomunicaciones.

En el anlisis clsico de las redes de transporte un sistema de transporte basado en una serie de
ramas y nodos- se plantea la eleccin de rutas identificando sus centroides de rea y sus conectores.
Estos conectores (que son una forma de medir la conectividad) no son sino las lneas de relacin de

los centroides con los nodos del sistema, a las que debera asignarse datos tales como tiempos,
caractersticas geogrficas, etc. De este modo, en el mundo de la ciudad y el transporte, donde
interesa ms el anlisis locacional y la medicin de la accesibilidad pero donde la topologa es tan
til como exigente en su manejo, la conectividad urbana es un concepto maleable, que suele
usarse desde la perspectiva de la estructura urbana y sus condicionamientos de accesibilidad,
entendidos stos como la proximidad o distancia, la relacin con el sistema de transporte que
permite salvar la distancia, el esfuerzo necesitado en tiempo y coste, y la relacin con la actividad
en la que el individuo tome parte (motivos de viaje).

desde el punto de vista del anlisis geogrfico locacional cada vez ms potente por la explotacin
de los modelos matemticos por los Sistemas de Informacin Geogrfica-, aparte de la fundamental
variable de la distancia, el concepto de conectividad aparece relacionado fundamentalmente con la
estructura viaria y expresa el nmero de conexiones directas que tiene cada rea urbana con el
resto, mientras que el concepto de accesibilidad expresara la facilidad de viajar a cada unidad
espacial.
Segn (Lane, Powell y Prestwood Smith, 1975): Accesibilidad. Trmino frecuentemente empleado
para designar el grado, la facilidad de acceso a un punto, en trminos de distancia, tiempo o costo.
Especficamente, el trmino tambin se refiere al nmero de posibles elecciones de recorridos para
una suma determinada de costos de viaje.

Es evidente, por lo tanto, que el trmino conectividad se utiliza en contextos muy diferentes y a
veces con mucha insistencia. Por ejemplo, en desarrollo regional se concibe la conectividad como
una cualidad que incrementa el potencial de desarrollo.

podemos concluir que los sentidos de conectividad y accesibilidad en la planificacin del transporte,
ms definidos, se reconducen en la planificacin y proyeccin urbanas hacia un sentido genrico de
apariencia simple y probablemente demasiado unvoco.

La accesibilidad, desde el punto de vista geogrfico, se define como una medida de la facilidad de
comunicacin entre un conjunto de actividades definidas o asentamientos humanos, usando uno o
varios modos de transporte (Morris, J et al: 1978); la definicin ms clsica de accesibilidad es la
aportada por Hansen, W (1959) the potencial of opportunities for interaction.. Los orgenes del
trmino se remontan a los aos 20 cuando se abord en reas como la teora de la localizacin y el
planeamiento econmico regional (Batty, M. 2009), convirtindose en un ELEMENTO PRIMARIO DE
PLANIFICACIN URBANA, mediante el cual se establecan criterios cuantitativos para la
determinacin del futuro uso de suelo, con lo cual se buscaba el lograr un mayor bienestar social
mediante la adecuada planificacin sectorial (Kibambe, L. et al: 2013).