1
Obiectivele lucrrii de fa sunt analizarea statistic i prognozarea parametrilor vntului,
n vederea evalurii caracteristicilor lor calitative, n scopul cunoaterii strii de calitate i a
semnificaiei ecologice a acestora, precum i a evoluiei i implicaiilor sociale ale schimbrilor
produse.
2
vntului st nclzirea inegal a suprafeei subiacente a atmosferei i a aerului. Astfel, dac ntr-o
regiune a suprafeei terestre (A) temperatura este mai mare dect n regiunile nvecinate (B,C)
atunci aerul mai cald, mai uor (densitate mai mic) se va ridica la altitudine, genernd cureni de
convective ascendeni i o presiune atmosferic mic.
Cauza principal a formrii vntului este diferena presiunii atmosferice ntre dou
regiuni. Aerul cald fiind mai uor se nal producndu-se un minim de presiune, locul lui va fi
preluat de masele de aer din zona rece (maxim de presiune atmosferic), pn cnd se va egala
diferena de presiune dintre cele dou regiuni. Aceast circulaie a maselor de aer st la
baza aerodinamicii. Intensitatea vntului depinde direct proporional de diferena de presiune
dintre cele dou zone geografice.
Ajuns la nlime, aerul se va rci i va cuta s se rspndeasc uniform n toate
direciile. Aerul rece, avnd densitate mai mare dect cel cald, va cobor n regiunile B i C, unde
presiunea atmosferic va fi mare iar temperaturile mici. Rezult c, ntrucat exist o tendin
natural de egalare a presiunilor atmosferice, i va face apariia o micare advectiv a aerului din
regiunile cu o presiune ridicat (anticiclon) spre regiunea A, unde presiunea este mai mic
(ciclon), deplasare care constituie vntul.Aceast micare are loc atunci cand diferentele de
presiune se manifest pe aceeai suprafa orizontal, ea putndu-se observa, adesea, i din
circulaia norilor, invers fa de cea a vnturilor din vecintatea suprafeei terestre.[1]
Cauza principal a formrii vntului este diferena presiunii atmosferice ntre dou
regiuni. Aerul cald fiind mai uor se nal producndu-se un minim de presiune, locul lui va fi
preluat de masele de aer din zona rece (maxim de presiune atmosferic), pn cnd se va egala
diferena de presiune dintre cele dou regiuni. Aceast circulaie a maselor de aer st la
baza aerodinamicii. Intensitatea vntului depinde direct proporional de diferena de presiune
dintre cele dou zone geografice.
3
Figura 1.1 Schema procesului de formare a vntului (suprafaa izobar orizontal
corespunztoare presiunii de 995 mb reprezint suprafaa neutr) [1]
4
ntr-un ciclon presiunea aerului va scdea spre centrul sau va crete catre exterior, exemplu
grafic n fig 1.2. Vnturile de pe glob nu sunt altceva, dect micari ale aerului provocate de
diferenele de presiune mai nalt spre cele cu presiune mai joas si cu ct gradienii barici vor fi
mai mari vnturile vor avea o intensitate mai mare n timp ce gradieni barici mici vor genera
vnturi mai slabe.
Ciclonul sau minimum barometric (D) este forma barica cu presiune scazut n care valorile
scad de la periferie ctre centru. ntr-un ciclon, n plan orizontal, curenii de aer sunt convergeni
(de la periferie spre centru), iar n plan vertical, suprafeele izobarice se curbeaz n jos, iar
micarea aerului se face ascendent, n sensul invers acelor de ceas.
Anticiclonul sau maximum barometric (M) este forma barica opus depresiunii i reprezint
o arie cu presiune ridicat n care valorile cresc de la periferie ctre centru. Suprafeele izobarice
se curbeaz n sus, iar curenii aerieni sunt divergenti, n plan orizontal, i descendeni, n plan
vertical.
Talvegul depresionar este o prelungire a unui ciclon reprezentat pe hrti prin izobare
deschise, ntre doi anticicloni. Prezint o axa de-a lungul creia presiunea atmosferic este cea
mai sczut. Se deosebesc talvegul frontal, reprezentat printr-o form apropiat de litera V, cu
5
vrful aproape ntotdeauna orientat spre ecuator, asociat cu un front cald, rece sau
oclus, i talvegul nefrontal, cu o forma apropiat de litera U.
Culoarul depresionar este o regiune cu presiune scazut, mult mai larg i mai lung dect
talvegul, ce leaga doi cicloni principali marginii de o parte i de alta de valori ridicate de
presiune.
Dorsala anticiclonic este o form baric alungit rezultat din prelungirea unui anticiclon,
n forma literei U sau V ntre dou zone cu presiune sczut. Prezint o ax de simetrie n lungul
creia presiunea are valoarea cea mai ridicat. Tipic este dorsala anticiclonului, care iarna
produce geruri puternice i n sud-estul Romniei.
aua barometrica este cuprins ntre dou talveguri depresionare si dou dorsale
anticiclonice sau ntre doi cicloni sau doi anticicloni aezai faa n faa. Din centrul eii presiunea
scade spre cele dou minime i create ctre cele dou maxime. Gradientul su baric
orizontal este mic, ceea ce determin vnturi slabe i cu direcii schimbtoare.[3]
Dac Pmntul n-ar avea o micare de rotaie diurna atunci vntul ar urma direcia
gradientului baric. Dar, datorit acestei micri, n scurgerea aerului intervine fora de abatere.
Fora gradientului baric i fora de abatere (Coriolis) ajung repede n echilibru, iar vntul se va
deplasa nu perpendicular pe izobare, ci treptat va avea o direcie paralel cu izobarele. Acest vnt
ideal, aflat n echilibru fa de cele dou fore poart numele de vnt geostrofic n cazul n care
izobarele sunt linii drepte si paralele, exemplu grafic n figura 1.3.
6
n cazul izobarelor curbe, care nchid centrele de presiune atmosferic ridicat sau cobort
se va ine seama n plus i de fora cetrifug. Meteorologul olandez Buys- Ballot a dat urmatoarea
relaie a vntului faa de presiunea atmosferic n emisfera nordic: dac stm cu spatele spre
vnt presiunea joas va fi la stnga iar presiunea ridicat va fi la dreapta.
Aproape de suprafaa Pamantului de regul pn la o nalime de 600-900 m exista i fora
de frecare a aerului de sol, care modific direcia vntului i contracareaz parial fora lui
Coriolis, impiedicndu-l sa aib direcie paralel cu izobarele. Din aceast cauza vntul va sufla
oblic, de-a curmeziul izobarelor, sub unghi de 20-45 de grade, n functie de gradul de
accidentare a solului. Totodat viteza vntului se va reduce n funcie de frecarea de sol. Numai la
naltimi mari, acolo unde nu va mai aciona influena frecarii aerului de suprafaa solului vntul,
vntul se va deplasa paralel cu izobarele.
n emisfera nordica n cicloni, vntul sufla n sens invers miscarii acelor de ceas si n sensul
acelor ceasului ntr-un anticiclon. n emisfera sudica, situatia este exact invers. Deci vnturile
care actioneaza n cadrul unui ciclon formeaza o spiral orientat spre interior, n timp ce
vnturile dintr-un anticiclon se dirijeaz dup o spiral orientat spre exterior. Ceea ce difer n
micarea vntului n cele dou emisfere este numai sensul, fiindc ntotdeauna vnturile de la
suprafaa vor avea o spiral orientat spre centru i trebuie sa se ridice pentru a fi eliminat, iar n
anticicloni, unde vnturile urmeaz o spiral orientat n afara, micarea aerului va fi divergent.
[2]
7
a)Vntul cu structur laminar este vntul a crui direcie i vitez se menin constante
sau relativ constante n timp, ceea ce presupune o deplasare uniform a masei de aer n straturi
paralele (fig. 1.5).Pe anemogram un astfel de vnt prezint variaii mici ale vitezei, cu
amplitudini mici.
Acest tip de curgere se intlnete la viteze ale vntului mai mici de 4 m/s.
b)Vntul cu structur turbulent (fig 1.5) este vntul care prezint variaii mari ale
vitezei n intervale mici de timp, de exemplu, 15 min . O astfel de structur complex a vntului
ia natere atunci cnd masa de aer se deplaseaz deasupra unor obstacole sau terenuri accidentate.
De regula, aceste vnturi au intensiti relativ mari, dar nu orice vnt puternic este i un vnt
turbulent. Dac oscilaiile sale n timp sunt mici, un astfel de vnt este considerat ca avnd tot o
structur laminar, dar nu este un vnt turbulent.
Gradul (factorul) de turbulen al vntului (T) se definete prin raportul dintre amplitudinea
deplasarii aerului (longitudinala, vertical, laterala), la aprecierea starii de turbulenta dup direcia
n care se manifest, se poate vorbi de o turbulen pentru fiecare din direciile luate n
considerare.
Dup cauza care o produce, la fel ca i convecia, n atmosfer se manifest dou tipuri de
turbulene: turbulena mecanic i dinamic (produs de obstacolele ntmpinate de vnt n
timpul micrii) i turbulena termic (provocat de nclzirea inegal a aerului, care determin
micri pe vertical cu viteze diferite).[10]
c)Vntul cu structur n rafale este vntul caracterizat prin variaii brute ale vitezei (de
la valori foarte mici, pn la valori foarte mari) i direciei (de circa 45 ) n interval de timp mici
(de ordinul a cteva minute), ntlnindu-se i situaii n care viteza sa devine zero, dup care
capt aspect violent .
Pentru ca un vnt s fie considerat n rafale trebuie ca durata unei rafale s nu depaseasca
2 minute.Apariia rafalelor este rezultatul obstacolelor ntlnite n cale i suprapunerii unor
8
cureni locali, n funcie de viteza vntului i nlimea obstacolului (cldirile nalte, muni etc.)
Obstacolele pot conduce la apariia vrtejurilor, iar influena lor se poate resimi n atmosfer 14
pn la circa o treime din nlimea obstacolului (uneori chiar i mai mult). Manifestarea lor este
deosebit de periculoas pentru c, prin fora vntului i prin diferenele de presiune dinamic de
pe feele obstacolelor, produce pagube culturilor, pdurilor, cldirilor, liniilor de transport a
energiei electrice sau altor corpuri de pe suprafaa terestr.
Vijeliile (grenurile) sunt vnturi intense care se manifest pe un interval de timp relativ mic (aa-
numitele lovituri de vnt), nsoite de o scdere de temperatur i de o cretere a umiditii
aerului i a presiunii atmosferice. n acelai timp, vntul sufer o rotaie n sens invers acelor de
ceasornic (sens antiorar) n emisfera nordic i n sens orar n emisfera sudic.
Apariia vijeliilor se observ frecvent la apropierea frnturilor atmosferice, mai ales a
fronturilor reci, nsoite de formarea norilor Cumulonimbus.Vnturile puternice iau natere
frecvent n regiunile unde acioneaz ciclonii tropicali.[10]
De menionat faptul c, exceptnd unele situaii particulare (cnd se impune cunoaterea
unor valori ale vitezei vntului), de cele mai multe ori se face apel la viteza medie a vntului
pentru un interval de timp dat, deoarece la masurarea vitezei vntului, se consider c masa de
aer are o vitez constant pe tot cuprinsul ei (moleculele de aer se mic cu aceeai vitez), aspect
neconform cu realitatea. ntr-o atmosfer real, de fapt, nu numai particulele de aer se mic
neuniform, ci i poriuni ntregi de aer i schimb viteza de la un moment la altul.
9
Micarea aerului n cadrul atmosferei (dinamica atmosferic), desfurat n timpul i
spaiu, se manifest de la scar molecular (mai puin important pentru dinamica atmosferei)
pn la scara circulaiei terestre (globale), important sub aspect meteorologic i climatologie.
Asupra aerului acioneaz mai multe tipuri de fore generate, unele, de interaciunea aerului cu
alte sisteme, iar, altele, n cadrul masei respective de aer.
Descrierea micrii aerului se bazeaz pe ecuaia de micare (n care sunt incluse forele care
determin micarea), ecuaia de continuitate i legile termodinamicii. Ele sunt ecuaii cu derivate
pariale neliniare a cror soluii, pentru anumite condiii fizice date i cu anumite condiii la
limit, sunt, adesea, dificil de obinut.
Aceast descriere se poate face in dou feluri (eulerian i lagrangian) i la diferite scri
(planetar, sinoptic, mezoscal, microscal).
Descrierea eulerian se bazeaz pe specificarea proprietilor aerului ca o funcie de spaiu i
timp. Ea presupune cunoaterea distribuiei spaiale neuniforme a vitezei aerului n orice moment
n decursul micrii.
Descrierea lagrangian se bazeaz pe considerarea aerului ca un sistem de mici poriuni (parcele)
de aer, iar viteza fiecreia este descris ca o funcie de timp.
Descrierea lagrangian, dei atractiv (cu ajutorul ei se poate obine, de asemenea, cmpul
eulerian de viteze, dac se cunoate poziia i viteza fiecrei parcele de aer n fiecare moment),
totui, prezint anumite dificulti ntruct parcela de aer i modific forma n decursul timpului
i nu ofer gradienii spaiali ai vitezelor necesari determinrii interaciunii dintre poriunile de
aer.
n cadrul unei descrieri euleriene se consider c asupra unei parcele de aer acioneaz cinci fore
principale : fora de greutate, fora de gradient baric orizontal i vertical, fora Coriolis, fora de
frecare i fora centrifug. Aciunea i rezultanta lor depind de forma izobarelor.
n continuare sunt prezentate aceste cinci fore, implicate n direcia i intensitatea vntului, rolul
lor i factorii care le determin.
1.4. Fora gravitaional este fora de greutate (Gr) ce se manifest permanent asupra
parcelei de aer din cauza atraciei gravitaionale i care are direcia spre centrul Pmntului.
Asupra unei poriunii mici de aer de volum ea se poate scrie sub forma :
10
unde este densitatea aerului, iar -acceleraia gravitaional.
Totui, din cauza micrii de rotaie a Pmntului n jurul axei sale, poriunea de aer
respectiv este supus i unei fore centrifuge, orientat (la latitudinea respectiv) pe o direcie
perpendicular pe axa de rotaie (fig.1.6).Fora centrifug de inerie are expresia.
unde este masa parcelei de aer, este viteza unghiular de rotaie a Pmntului (
Valoarea forei centrifuge corespunztoare unitii de mas (acceleraia centrifug) are forma :
11
Fig.1.6 - Orietarea forei de gravitaie (Gr), forei centrifuge de inerie ( ) i a rezultantei
Pmntului[10]
gravitaie (Gr) i a forei centrifuge de inerie ( ) produs de rotaia Pmntului n jurul axei
terestre. Unghiul fcut de raza terestr cu planul ecuatorial se numete unghi de latitudine
geometric, iar unghiul fcut de verticala locului considerat A (direcia dat de firul cu plumb)
se numete unghi de latitudine geografic. ntruct unghiul nu difer de unghiul cu mai mult
de circa , de obicei, nu se face deosebirea dintre cele dou latitudini i se consider doar
unghiul ( ).
2. Fora de gradient baric este fora de presiune cu care mediul nconjurtor parcelei
considerate acioneaz pe unitatea de suprafa a poriunii de aer respective. Poriunea de aer va
recepiona aceast for sub forma existenei unei diferene de presiune cu care mediul
nconjurtor parcelei recepiona aceast for sub forma existenei unei diferene de presiune pe
feele sale opuse.
12
Dac se consider o coloan de aer de lungimea , cu aria seciunii , de densitate i pe
n cazul general, pentru un ntreg cmp de presiune a aerului , relaia anterioar devine:
unde este simbolul operatorului gradient. Semnul minus arat faptul c, gradientul baric
acioneaz de la presiune mai mare spre o presiune mai mic.
13
Fora de gradient baric este fora care determin iniierea i menionarea majoritii
micrilor atmosferice la scar mare de la latitudini temperate. Ea prezint dou componente, una
n plan vertical, iar alta n plan orizontal.
n plan vertical, greutatea (Gr) i fora de gradient baric (G) avnd doar component vertical (
orizontal a acestuia dac suprafeele izobare sunt paralele i orizontale, ntruct presiunea nu
variaz pe orizontal.(fig.1.8).[10]
n schimb, dac izobarele sunt nclinate fa de orizontal (situaie ntlnit cel mai
frecvent n atmosfer), are loc deplasarea orizontal a aerului sub form de vnt, ca urmare a
aciunii rezultantei, reprezentat de fora de gradient baric orizontal (G), dintre fora de gradient
Figura 1.8 - Principalele fore care acioneaz n plan vertical asupra unei particule de aer (
fora de greutate, - fora de gradient baric vertical, G fora de gradient baric orizontal) pentru
14
mai appropriate, cu att variaiile de presiune sunt mai mari (gradienii barici orizontali mai
mari), iar intensitatea vnturilor associate este mai puternic.
ntruct metrul este o unitate de masur prea mic pentru aprecierea variaiilor de
presiune, n practica meteorologic s-a convenit ca unitatea de lungime la care s se raporteze
variaiile de presiune s fie distana orizontal de 111 km, adic lungimea unui meridian
geografic cuprins ntre dou paralele (distana corespunztoare pentru latitudine, sau, cu alte
cuvinte, a 360-a parte din circumferina unui median). n aceste condiii, pentru o diferen de
presiune (n mm Hg sau mb) dintre dou puncte, expresia gradientului orizontal de presiune
devine:
unde este dinstana (n km) dintre punctele de pe suprafaa Pmntului pentru care se
pe izobare.
Astfel, asupra unei mase (poriuni) de aer de pe suprafaa terestr vor aciona aceste dou
fore, cu rol nsemnat n deplasarea aerului.
Totui, masele de aer nu se deplaseaz perpendicular pe izobare, pentru c intervine o a treia for
Coriolis, datorat micrii de rotaie a Pmntului n jurul propriei axe, care le abate din
deplasarea lor.
inerie, care se manifest asupra unui corp aflat n micare pe suprafaa (sau deasupra) altui corp,
care execut o micare de rotaie. Valoarea acestei fore (numit i for geostrofic) se poate
calcula cu expresia:
15
unde este masa corpului (particulei sau poriunii de aer considerat), este acceleraia
Dac se considera masa corpului (poriunii de aer) egal cu unitatea, iar sistemul de
referin solidar cu Pmntul are axa orintat spre sud ( spre est, pe vertical),
Aceast for acioneaz tot timpul perpendicular pe direcia de deplasare a aerului (ca
urmare, ea nu afecteaz lucru mecanic i, deci, nu mrete energia cinetic a particulelor aerului
i nu influeneaz viteza vntului), iar valoarea ei depinde de viteza masei de aer, viteza
unghiular a micrii de rotaie a Pmntului i de latitudinea geografic. Fora Coriolis crete de
la ecuator, unde are valoarea neglijabil de mic ( ), spre poli ( ), unde are
16
Figura 1.9 - Schema deplasrii unei poriuni de aer n emisfera nordic sub aciunea forei de
Dac se neglijeaz fora centrifug i fora de frecare ( situaie ntlnit n atmosfera liber
de la altitudini de peste 600 m), deplasarea poriunii de aer va fi supus doar forei de gradient
baric orizontal i forei Coriolis. La nceput, viteza este mic, ns, deoarece fora de gradient
baric acioneaz continuu, pe msur ce are loc deplasarea, se produce o cretere treptat a vitezei
vntului (micare accelerat) i, corespunztor, o cretere a forei Coriolis ( care este
proporional cu viteza). Ca urmare, vectorul vitez va fi deviat tot mai mult spre dreapta, iar,
dup un anumit timp, vntul va parcurge o traiectorie curb, dup care va ajunge s se mite
rectiliniu i uniform (pentru c nu mai acioneaz nicio for), n regim staionar ( ). Pentru
un observator din emisfera nordic, direcia vntului va avea o orientare paralel cu izobarele, cu
regiunea de presiune sczut situat n partea stng a vectorului vitez, observaie cunoscut de
legea Buys-Ballot. Micrile concentrice ale aerului se observ mai bine n altitudine dect la sol,
unde apar influene datorate frecrii cu suprafaa terestr. Dei valoarea forei Coriolis este relativ
mic, aciunea deviatoare se face simit ntruct se manifest continuu, iar micile devieri se
acumuleaz n timp.
Atunci cnd se stabilete un echilibru staionar ntre aceste dou fore, vntul idealizat
(dar, apropiat de vntul real), a crui direcie este determinat, n afar de fora de gradient baric,
numai de fora deviatoare Coriolis (fr frecare), se numete vnt geostrofic. El este situat la
dreapta forei de gradient baric i are o orientare paralel cu izobarele rectilinii. Dup cum s-a
menionat, aceast situaie se ntlnete, de obicei, n atmosfera liber nalt (la nlimi deasupra
solului cuprinse ntre 600 m i circa 2 000 m), acolo unde forele de frecare se pot considera
17
neglijabile. Vntul geostrofic este un vnt de regim staionar (vitez i direcie constant) i a
crui vitez este proporional cu gradientul de presiune. El se poate folosi, cu o bun
aproximaie, pentru descrierea vitezei vntului la latitudini medii i mari, n absena forelor de
frecare.
Vntul geostrofic scade cu creterea latitudinii(tabelul 1.1), iar pentru aceeai vitez a
vntului, gradientul baric este mai mic (respectiv izobarele mai apropiate) la latitudini mai mari i
invers. Dac gradientul baric este de n ori mai mare de i mb/111 km, atunci valorile din tabel se
multiplic cu aceast valoare.[17]
n cazul izobarelor circulare (situaie ntlnit la maximele i minimele barometrice), tot
n condiii n care frecarea este neglijabil, se poate ntmpla ca fora care este orientat spre
centrul baric respectiv s o depeasc pe cea care este orientat spre exterior. Aceast diferen
dintre cele dou fore imprim o acceleraie centripet micrii aerului.
Tabelul 1.1 - Variaia vntului geostrofic (v) n funcie de latitudine ( ) pentru un gradient baric de
1 mb/111 km[17]
10 20 30 40 50 60 70 80 90
v(cm/s) 27,4 14,0 9,5 7,4 6,2 5,6 5,1 4,9 4,8
Dac cele dou fore se menin egale- cazul regimului staionar, atunci poriunea de aer
respectiv s-ar deplasa n linie dreapt, n conformitate cu principiul ineriei al lui Newton.
Vitezele vntului sunt mai mari n jurul maximelor barometrice dect al minimelor barometrice,
pentru c fora Coriolis o depete pe cea datorat gradientului baric (la latitudini mai mari i n
altitudine).
n emisfera nordic, n regim staionar, ntr-o regiune cu presiune atmosferic mic
(depesiune baric), vntul geostrofic se deplaseaz n sens antiorar (dar, n sens orar n emisfera
sudic), aceast deplasare numindu-se micare ciclonic(fig.1.10 a). n regim staionar, ntr-o
regiune cu presiune atmosferic crescut (maxim barometric), vntul geostrofic se deplaseaz n
sensul acelor de ceasornic (invers n emisfera sudic), aceast deplasare numindu-se micare
sensul acelor de ceasornic (invers n emisfera sudic), aceast deplasare numindu-se micare
anticiclonic(fig.1.10 b).
18
Figura 1.10 - Vntul geostrofic (v) din emisfera nordic pentru un minim barometric (a) i un
maxim barometric (b) [19]
distinge o for de frecare turbulent- for de rezisten care se opune deplasrii orizontale a
aerului, din cauza contactului acestuia cu asperitile suprafeei subiacente atmosferei sau cu
obiectele de pe sol ( vegetaie, cldiri, forme de relief, oceane etc), iar, la scar microscopic, se
distinge o for de frecare molecular- fora de frecare intern dintre straturile (moleculele)
aerului aflate n micare cu viteze diferite.
Valoarea forei de frecare turbulente depinde de viteza de deplasare a aerului (v), avnd forma
general:
Dac se ine seam de formula lui Newton corespunztoare forei de frecare, raportat la
unitatea de mas, dintre dou straturi ce se deplaseaz cu viteze diferite, atunci expresia
componentei ce acioneaz pe direcia x are forma:
19
unde v este coeficientul de vscozitate cinematic al aerului.
20
cnd fora Coriolis ( ) i fora de frecare ( ) vor da o rezultant (R) egal i opus forei de
n consecin, se observ c, din vecintatea suprafeei terestre (unde vntul bate oblic
fa de izobare, ca urmare a aciunii simultane a forei de gradient baric orizontal, forei Coriolis
i a forei de frecare) se ajunge n altitudine la vntul de gradient, care se deplaseaz paralel cu
izobarele curbilinii (nlime de la care forele de frecare devin neglijabile), sub aciunea
simultan doar a forei de gradient baric orizontal i a forei Coriolis. nseamn c, prin acest strat
limit de frecare din vecintatea suprafeei terestre, direcia vntului sufer o rsucire de forma
unei spirale logaritmice, modificndu-i cu altitudinea att direcia, ct i viteza (care crete cu
nlimea ca urmare a micorrii frecrii). Aceast variaie a vitezei i direciei vntului real pe
vertical mai este numit i spirala lui Ekmansau spirala vnturilor (cu excepia primilor 10 m
de deasupra solului, chiar i peste aceast valoare, unde intervine influena turbulenei produs de
rugozitatea suprafeei terestre )- fig.1.12
21
Fig.1.12- Fenomenul de rotaie a vntului cu altitudinea prin stratul de frecare (spirala Ekman),
de la nivelul suprafeei pn la nlimea de circa 1.000 m[5]
5. Fora centrifug ( ) este o for de inerie ce se manifest atunci cnd aerul din
acioneaz spre exteriorul formei barice, n sens opus gradientului baric (G), producnd atenuare
22
a intensitii vntului. n regim staionar i fac echilibrul gradientul baric, pe de o parte,
vntului, care va avea o direcie tangent la izobare i orientat n sens antiorar. Rezult c, la
ciclon, n emisfera nordic, direcia vntului (vnt de gradient) va fi de-a lungul izobarelor i n
sens opus acelor de ceasornic.
La ecuator, va aciona numai fora centrifug, pentru c fora Coriolis deviatoare are
valoarea zero, iar vnturile se vor mai numi vnturi ciclostrofice.
formei barice n acelai sens cu gradientul baric orizontal (G) i conduce la o intensificare a
vntului. n absena forelor de frecare, n regim staionar, fora Coriolis ( ) este egal i de sens
23
Figura 1.14 - Direcia vntului de gradient n cazul unui anticiclon[25]
vntului, care va avea o direcie tangent la izobare i orientat spre dreapta gradientului. Rezult
c, la anticiclon, n emisfera nordic, direcia vntului (vntul de gradient) este de-a lungul
izobarelor n sensul acelor de ceasornic.
n situaia n care micarea se face, n plus, i n prezena frecrii, viteza i direcia vntului
sufer, din nou, modificri.
n cazul minimului barometric D (fig.1.15 a) micarea devine staionar atunci cnd
rezultanta forelor de frecare, centrifug i Coriolis va fi egal cu fora de gradient baric orizontal.
Vntul va bate deviat spre interiorul izobarelor, n sensul antiorar. Totodat, se poate observa din
figur c, n emisfera nordic depresiunea barometric se gsete la stnga direciei de micare a
vntului.
n cazul maximului barometric M (fig.1.15b) micarea devine staionar atunci rezultanta
forelor de frecare i Coriolis va fi egal i de sens opus cu rezultanta forei de gradient baric i a
celei centrifuge. n emisfera nordic, vntul va avea o direcie orientat tot spre dreapta
gradientului, n sens orar, dar nu n lungul izobarelor, ci deviat cu un unghi n afara acestora.
Totodat, se poate observa din figur c, n emisfera nordic maximul barometric se plaseaz n
dreapta direciei de micare a vntului1.[25]
Unghiul de deviere fa de izobare are o valoare variabil, n funcie de frecare, deci,
depinznd de natura suprafeei terestre.
1
Busuioc Aristia, Schimbri climatice perspective globale i regionale, Sesiunea tiinific
anual, I.N.M.H, Culegere de lucrri
24
Figura 1.15 - Forele care determin direcia i intensitatea vntului n cazul minimului
barometric (a) i maximului barometric (b) din emisfera nordic din vecintatea suprafeei
terestre[8]
Pentru acelai gradient, viteza vntului este mai mic ntr-o depresiune baric, dect ntr-
un maxim barometric, ntruct, pentru a avea o anumit vitez a vntului, ntr-o depresiune
trebuie s existe un gradient baric mai mare dect ntr-un anticiclon.
n emisfera sudic sensul micrii este inversat fa de cei din emisfera nordic.
Influenele produse de fora centrifug asupra vntului depind de mrimea vitezei liniare a
vntului i de curbura traiectoriei. Astfel, dac raza traiectoriei este mare (curbur mic) i viteza
este mic, atunci influena forei centrifuge asupra forei de gradient baric este mic (chiar de 10-
100 ori mai mic dect a forei Coriolis)- cum se ntmpl n cazul ciclonilor i anticiclonilor din
regiunile latitudinilor mijlocii. Dimpotriv, dac raza traiectoriei este mic (curbur mare) i
viteza este mare, atunci influena produs de fora centrifug este nsemnat, putnd chiar s
depeasc fora de gradient baric orizontal, situaie ntlnit la vrtejuri sau n cazul ciclonilor
tropicali.
Rezult c, n emisfera nordic, pentru izobarele nchise, sub aciunea tuturor acestor fore
vnturile sunt dirijate divergent i spre dreapta, n sensul orar- n maximul barometric i,
respectiv, convergent i spre dreapta (micrii), n sens antiorar- n minimul barometric.
25
Se poate observa c, n vecintatea suprafeei terestre, ca urmare a aciunii rezultantei tuturor
acestor fore, vntul va prezenta o direcie ce nu va mai fi paralel cu izobarele, ci va fi orientat
oblic n raport cu acesrea, de la regiunile cu presiune mai mare ctre regiunile cu presiune mai
mic.
Intensitatea vntului reprezint viteza cu care se deplaseaz masa de aer, adic distana
parcurs n unitatea de timp. Ea se exprim n m/s sau km/h (1 m/s = 3,6 km/h, respectiv 1 km =
0,278 m/s) i se poate determina cu diferite tipuri de anemometre sau anemografe. n navigaia
maritim, viteza vntului se exprim i n noduri (1 nod = 1,852 km /h). n navigaia maritim,
viteza vntului se exprim i n noduri (1 nod = 1,852 km /h).
Variaia diurn a vitezei vntului n straturile de aer din troposfera inferioar prezint un maxim
dup-amiaza, n jurul orei 13, i un minim noaptea, ca rezultat al micrilor convective i al
schimbului turbulent.
Uneori, prin intensitate (tria) vntului se mai definete presiunea exercitat de vnt
asupra obiectelor ntlnite n cale (fora exercitat pe unitatea de suprafa). Sub aceast form,
vntul se apreciaz indirect, pe baza efectelor produse de acesta asupra unor obiecte din natur
(micarea frunziului i a crengilor copacilor, forma suprafeei apelor etc.), prin intermediul
scalei de trie a vntului Beaufort. n acest scop, n 1805 amiralul Francis Beaufort (1774-1857) a
elaborat o scar destul de precis pentru aprecierea vitezei vntului, scar care a permis o mai
bun informare n marin. Ulterior s-au adugat i caracterizrile pentru a se putea estima fora
vntului n Romnia, conform anexei 2.
Scara are 12 grade Beaufort. Estimarea gradului privind fora vntului se face pentru
media vitezei vntului pe o durat de 10 minute, iar viteza vntului se msoar la nlimea de 10
metri. n acest sens, estimarea vitezei rafalelor de vnt pe scara Beaufort(Anexa 1) este
improprie. Simbolul unitii pe scara Beaufort este bf.
Formula prin care se poate calcula gradul Beaufort n funcie de viteza vntului v, exprimat n
km/h este:
26
Rezultatul se rotunjete la ntregul cel mai apropiat. Aceast formul se aplic pn la
viteze ale vntului de pn la 118 km/h, peste care fiind lipsit de sens.
27
La aceast circulaie contribuie fora de frecare (mai mare ziua dect noaptea) datorat
rugozitii suprafeei terestre.
Pentru litoraluri i pentru vile montane se constat fenomenul brizelor vnturi locale
periodice, n condiii de vreme frumoas (senin, calm), ca urmare a nclzirilor i rcirilor diferite
din timpul zilei, respectiv, al nopii (care determin o cretere, respectiv, o scdere a energiei
interne a aerului). Aceast circulaie atmosferic local general de distribuia neuniform n plan
orizontal a temperaturii i presiunii aerului se numete circulaie termic.[15]
Pentru regiunile de litoral, se manifest vnturi periodice locale, sub forma unui circuit nchis, din
care fac parte brizele de mare i de uscat. Ele sunt generate ca urmare a nclzirilor i rcirilor
diferite ale mrii i uscatului, dar i n vecintatea unor lacuri de dimensiuni mari, schimbndu-i
direcia n 24 de ore.
n cursul zilei se manifest brize de mare (briza de zi), care bate dinspre mare spre uscat,
aproximativ perpendicular pe direcia medie a coastelor. Aceast direcie a vntului este rezultatul
nclzirii mai mari a uscatului dect a apei, ceea ce conduce n generarea unei presiuni
atmosferice mai mari deasupra mrii dect deasupra uscatului i la apariia brizei de
mare(fig.1.16a).
Vara, la latitudini temperate, n condiii de cer senin, briza de mare se manifest dup
rsritul Soarelui, ncepnd de la ora 9-10 i atinge maximul ntre orele 14-16, dup care scade
treptat n intensitate pn la dispariie, dup apusul Soarelui. Ea aduce un aer rcoros, umed i
care determin o cretere a nebulozitii deasupra uscatului prin apariia de nori de genul
Cumulus (care urmresc, adesea, linia rmului).[18]
28
Pe litoralul romnesc al Mrii Negre brizele se pot observa numai seara cu o intensitate
relativ mic.
Dup cum s-a meionat n paragraful anterior, pentru un strat atmosferic n echilibru
hidrostatic, cu ct aerul este mai cald, cu att distana dintre cele dou suprafee izobare este mai
mare. n consecin, n stratul inferior situat sub planul baric neutru (980 mb), gradientul baric i
nclinarea izobarelor n vecintatea suprafeei terestre deasupra apei favorizeaz deplasarea
aerului dinspre mare spre uscat briza de mare, n timp ce nclinarea izobarelor din aerul de la
nlime de deasupra uscatului (situat deasupra planului baric neutru), favorizeaz antibriza,
orientat n sens opus. Circuitul se nchide prin cureni verticali ascendeni deasupra uscatului i
descendeni deasupra mrii.
n cursul nopii se manifest briza de uscat (briza de noapte) care bate dinspre uscat spre
mare. Aceast direcie a vntului este rezultatul rcirii mai puternice a uscatului dect a apei, ceea
ce conduce la generarea unei presiuni mai mari deasupra uscatului dect deasupra suprafeei de
ap a mrii (gradientul baric orizontal are orientarea dinspre uscat spre mare) i la apariia unei
circulaii contrare a aerului (fa de cea din cursul zilei), sub forma brizei de uscat (fig.1.16b). La
nlime, antibriza circul n sens opus. n sezonul cald, deasupra mrii se formeaz nori (Cu), iar
deasupra uscatului este senin.
La altitudini medii, briza de uscat ncepe s se fac simit la 2 3 ore dup apusul
Soarelui i nceteaz la scurt timp dup rsritul Soarelui.
29
Brizele din vecintatea litoralurilor sunt importante pentru topoclimatul local i se ntlnesc, n
principal, n condiii de anticiclon, au grosimi cuprinse ntre cteva sute de metri noaptea i de 2
3 km ziua i au intensiti de manifestare diferite, n funcie de momentul din zi (de regul,
intensitatea maxim n jurul orei 14 la briza de zi, de pn la 6 m/s n aproprierea rmului), ntre
ele (briza de mare este mai intens dect briza de uscat) i n funcie de latitudine. Astfel,
nclzirile diferite determin ca brizele s fie mai dezvoltate pe litoralurile tropicale (au viteze
mari i pot ptrunde n interiorul uscatului pe zeci de kilometri) i puin intense pe litoralurile
regiunilor temperate (prezint viteze mici ale aerului i ptrund n interiorul uscatului cel mult
pn la 40 km n funcie de relieful litoralului, iar deasupra mrii pn la 10 km), manifestndu-
se numai n sezonul cald.[7]
Prin climatul specific pe care l genereaz n regiunile de litoral, caracterizat prin vreme
frumoas i un aer mai rcoros n perioada cald a anului, brizele mai au i o importan
balneoclimatic i turistic aparte.
Brizele din zonele de litoral pot fi diminuate sau chiar anihilate de ctre circulaii contrare sau,
dimpotriv, amplificate de deplasri n acelai sens ale aerului datorate circulaiei generale. n
unele regiuni ale globului aceste vnturi locale pot s devieze circulaia vnturilor dominante.
Pentru regiunile montane, cum sunt vile de munte, ndeosebi vara pe timp frumos, se manifest
fenomenul brizelor de munte i de vale considerate, de asemenea, vnturi locale periodice.
n cursul zilei se manifest briza de vale (briza de zi), care bate dinspre vale spre vrful
muntelui. Aceast direcie a vntului este rezultatul nclzirii mai mari a aerului de pe versani
dect n atmosfera liber, la acelai nivel h i orientrii gradienilor barici spre culmea muntelui
(fig.1.17 a), ca urmare a modificrii nclinrii suprafeelor izobare (aceste suprafee se nal mai
mult deasupra vii i mai puin spre flancul muntelui).
Aerul de pe versani va avea densitatea mai mic dect n centrul vii i va prezenta o
micare ascendent spre vrful muntelui i la apariia brizei de vale (briz anabatic). Prin aceast
micare aerul se destinde adiabatic, se rcete i, dac se ajunge la temperatura punctului de rou,
i fac apariia norii orografici (Cu i Cb) i precipitaiile (ndeosebi n cursul dup-amiezilor de
var). Cele dou circuite ale aerului se vor nchide printr-o micare descendent deasupra vii.
Briza de vale se constat c e mai bine pe versanii nsorii (n special pe cei cu expoziie sudic
din emisfera nordic), dup rsritul Soarelui.
30
Figura 1.17 - Schema general de formare a brizei de vale (a) i a brizei de munte (b)[8]
n cursul nopii se manifest briza de munte (briza de noapte), care bate dinspre culmea
muntelui spre vale. Aceast inversare a direciei vntului este rezultatul rcirii nocturne a aerului
de pe versani fa de aerul din atmosfera liber de la orice nivel h (fig.1.17 b).
Aerul de pe versani va avea densitate mai mare (greutate mai mare) i va cpta o micare
descendent dinspre vrful muntelui spre vale (briza catabatic). Prin aceast micare, care nu
necesit condiii de gradieni barici, aerul se va comprima adiabatic i va continua s se rceasc.
Astfel, pe fundul vii se va acumula un aer rece care va favoriza producerea de ceuri (ceuri de
amestec, produse n zori) i brume. Circuitul aerului se va nchide printr-o micare ascendent
deasupra vii. Ca urmare a acestor deplasri descendente ale maselor de aer, fundul formelor de
relief concave vor fi zonele cele mai expuse ngheurilor de toamn i de primvar.
Brizele montane se manifest, ndeosebi, n sezonul cald, n condiii de anticiclon. Cu ct
instabilitatea atmosferic este mai mare, cu att briza de vale este mai intens (viteza vntului
poate ajunge pn la 10 m/s, la o nlime de circa un sfert din grosimea stratului n care se
dezvolt). Stratul de aer n care se manifest briza de vale are o grosime de circa 500 1.000 m,
iar cel n care se dezvolt briza de munte este de 200 300 m. ntruct producerea brizei de vale
implic nclziri ale aerului de pe pante, ea se face simit numai pe timp senin, n timp ce briza
de munte apare i n condiii de cer noros, pentru c ea implic doar o micare descendent,
gravitaional a aerului mai rece i mai dens, dect cel cald.[4]
n afara acestor brize montane, dar conectate cu ele, pe vile mai largi de munte se mai
manifest i o circulaie n lungul axului vii sub forma vntului de vale (bate ziua, dinspre aval
spre amonte) i vntului de munte (bate noaptea, n sens opus, dinspre amonte spre aval),
orientarea gradienilor barici determinnd aceste circulaii locale specifice ale aerului. Aceast
deplasare longitudinal este completat cu o deplasare a aerului n sens opus la o anumit
deasupra vii.
31
Fenomenele brizelor montane i a vnturilor locale de-a lungul vilor montane (mai
extinse dect brizele montane) sunt mai complicate dect brizele marine din cauza
particularitilor reliefului montan iar, prin masele de aer vehiculate ntre vale i munte, i pun
amprenta asupra evoluiei vremi i climei din regiunile muntoase.
Brizele prezint aspect predominant atunci cnd vntul sinoptic este neglijabil de mic. n alte
condiii vntul real este o combinaie ntre briz i vntul sinoptic.
32
Figura 1.18 - Roza frecvenei vntului i vntul dominant pentru perioada 02.06.09 22.06.09
Dup direcia pe care o prezint n cursul anului, se disting trei tipuri de variaie anual a
vntului : vnturi constante, periodice i variabile.
Vnturile constante (regulate sau permanente) sunt acelea care i menin aceeai direcie tot
timpul anului. Din cadrul lor fac parte alizeele, contraalizeele, vnturile de vest i vnturile de est.
Alizeele (de la un vechi cuvnt francez alis - regulat) bat permanent la baza atmosferei
dinspre o regiune situat n zona celor dou paralele de 30 N i S spre ecuator (de la NE spre SV
n emisfera nordic i de la SV spre NE n emisfera sudic). Stratul n care se manifest are o
grosime de 1.500 2.000 m, fiind limitat la partea superioar de o inversiune termic. Ele
determin o vreme frumoas cu nebulozitate mic, precipitaii puine i temperaturi crescute, cu
vnturi de circa 6 m/s n emisfera nordic, respectiv 8 m/s n cea sudic (viteza scade pe msura
aproperii de ecuator). n zona de convergen intertropical alizeul unei emisfere ptrunde n
cealalt emisfer (aa-numiii musoni ecuatoriali), n conformitate cu oscilaia aparent a Soarelui
ntre cele dou tropice i cu deplasarea sezonier a ecuatorului termic, direcia lor fiind sensibil
modificat sub influena forei Coriolis.
Contraalizeele bat n altitudine, ntre aceleai latitudini, n sens opus alizeelor, la altitudini
situate ntre 4.000 m i 8.000 m, nlimea lor scznd pe msur ce se apropie de tropice. n plus,
au loc devieri succesive spre vest, ca urmare a rotaiei Pmntului n jurul axei, i micri
descendente, care explic precipitaiile mici din regiunile subtropicale.
Grosimea stratului n care se manifest alizeele este de circa 2.000 m i poate fi limitat la partea
superioar de o inversiune termic.[1]
33
Vnturile de vest se manifest n regiunile temperate dinspre latitudinile de 35 - 40 spre
60 N i S. Ele rezult din circulaia general atmosferic prin devierea produs de fora Coriolis
(spre dreapta n emisfera nordic i spre stnga n cea sudic), dinspre regiunea brului
subtropical de presiune atmosferic ridicat spre zona de frontogenez de la latitudini mai mari.
Vnturile de vest produc o vreme instabil, ndeosebi n emisfera nordic, unde predomin
uscatul i masivele muntoase nalte.
Vnturile de est bat dinspre regiunile polare spre cele subpolare i chiar temperate, tot ca
urmare a distribuiei barice pe suprafaa terestr i devierii circulaiei atmosferice produs de
fora Coriolis.
Variaia intensitii (vitezei) vntului este legat, n principal, de nclzirile diferite ale
aerului. Evoluia zilnic i anual poate fi influenat de schimburile turbulente i de condiiile
orografice locale. Liniile care unesc punctele care au aceleai valori ale vitezei vntului se
numesc izotahe.
A.Variaia zilnic (diurn) a intensitii vntului n aproprierea solului (100 m de vara i
50 m iarna) se aseamn cu variaia diurn a temperaturii aerului, prezentnd o simpl oscilaie,
cu un maxim dup-amiaza i un minim noaptea spre diminea.
La aceast variaie contribuie convecia termic i schimburile turbulente dintre straturi.
Curenii convectivi produc o amestecare a maselor de aer de la diferite nlimi. Aerul descendent
din cursul dup-amiezii are o vitez mai mare dect a celui de la suprafaa Pmntului,
intensificndu-l. n cursul nopii, rcirea radiativ a aerului din vecintatea suprafeei solului
contribuie la formarea unui strat mai dens peste care straturile superioare alunec, fr s
antreneze n micare i stratul inferior de lng sol.
Interferena mai multor factori face ca variaia diurn a vitezei vntului s fie mai puin regulat
dect la alte elemente meteorologice.
Dincolo de nlimile menionate, urmeaz un strat de tranziie, dup care variaia diurn se
inverseaz, prezentnd un minim dup-amiaza i un maxim noaptea. Minimul se explic prin
faptul c aerul adus de la sol prin convecie are o vitez mai mic dect cel de la nlime,
micorndu-I viteza.
34
Amplitudinea variaiei zilnice a vitezei vntului este mai mare n zilele senine dect n
cele acoperite i mai mare vara dect iarna.
n straturile mai nalte evoluia zilnic a vitezei vntului se inverseaz, devenind maxim noaptea
i minim ziua.[8]
B.Variaia anual a intensitii vntului deasupra suprafeei terestre la latitudini temperate
depinde de particularitile regiunii considerate.
Deasupra uscatului din emisfera nordic viteza vntului se caracterizeaz printr-o simpl
oscilaie, cu un maxim primvara (cnd se instaleaz regimul anticiclonic i se produce trecerea
de la regimul de iarn la cel de var) i un minim n sezonul cald (ntruct, vara, gradienii barici
sunt mici). De exemplu, la Bucureti, viteza medie lunar este minim n martie i aprilie, i
minim n iulie.
Pe litoralurile vestice ale continentelor viteza maxim anual a vntului se nregistreaz
iarna, iar viteza minim vara.
Pentru o localitate dat cunoterea distribuiei lunare, anotimpuale, anuale i/sau multianuale a
frecvenei intensitii vntului se face cu ajutorul rozei cu frecvenele vitezei vnturilor pe
direcii.
Ea se ntocmete pe baza valorilor frecvenei diferitelor viteze ale vntului din totalul
cazurilor, pentru fiecare din cele 8 direcii i pentru calmul atmosferic, exprimate n procente
pentru luna respectiv, anotimpul, anul sau pe baza valorilor normale (multianuale) ale acestora.
Lungimea segmentelor este proporional (la o scar convenabil) cu frecvenele vntului cu
diverse intensiti pe direciile respective, iar valoarea corespunztoare calmului atmosferic se
menioneaz ntr-un cerc plasat n centrul rozei de frecven a vntului.
Odat cu creterea nlimii, ca urmare a micorrii forei de frecare, crete i intensitatea
vntului. De exemplu, la 30 m nlime viteza vntului se dubleaz fa de cea msurat la 1 m
deasupra solului.
Viteze crescute ale vntului se pot nregistra pe vi i n canioane din cauza dirijrii
forate a deplasrii aerului n lungul acestor forme de relief.
n timpul viscolului care s-a manifestat n Bucureti n 1954 s-a nregistrat o vitez de 126 km/h.
35
Formele de relief, ndeosebi cele nalte, influeneaz deplasarea orizontal a maselor de
aer, determinnd ca anumii cureni de aer s sufere schimbri ale direciei (prin apariia unor
componente vertical ale vitezei), intensitii, structurii i caracteristicilor vntului (temperature i
umiditatea aerului i ali parametrii). Aceste efecte sunt complexe (studiile se particularizeaz
pentru fiecare caz n parte) i depind de altitudinea i masivitatea formei de relief, nclinarea i
lungimea versanilor, dar i de mrimea vitezei i orientarea direciei vntului n raport cu lanul
muntos.
Dac relieful nu are o altitudine prea mare iar vitez aerului este relative mic, atunci
vntul se deplaseaz aproape laminar. n schimb, dac relieful are altitudine sufficient de mae,
sub forma unei muchii ascuite i viteza vntului este mare, atunci, att la uscare, ct i la
coborre, i pot face apariia vrtejurile (turbioane) cu axe orizontale la care se disting
component ascedente la urcare, respective descendente la coborre. Pe panta ascendent turbionul
va prezenta o ramur superioar n care micarea aerului se face n acelai sens cu vntul, n timp
ce ramura inferioar este dirijat n sens opus vntului. Dac panta este mic, atunci turbionul are
o form aplatizat. Aceste aspect, la care se adaug scderea vitezei vntului n ascensiune,
explic faptul c nu se constat copaci dobori n pdurile de pe versanii expui vntului.[6]
n conformitate cu legile aerodinamicii se constat c n zona de creast viteza vntului
este mai mare dect la aceeai nlime deasupra unui teren plan. De aceea, pe vrful munilor se
pot produce doborturi.
Dup traversarea vrfului, pep anta opus vntului, deplasarea aerului nu se face imediat
descendent. La nceput, micarea se continu n aceeai direcie pe o anumit poriune i, abia
apoi, sufer o cdere sub diferite unghiuri cu formarea de turbioane cu diverse intensiti. Dac
muntele este sufficient de nalt, atunci aceste cderi ale aerului pot prezenta viteze mari, ceea ce
explic frecvenele doborri de copaci n pdurile de pe versanii opui vntului (ndeosebi n
punctual n care curentul descendent de aer lovete terenul).
n cazul culmilor montane ce prezint o succesiune de piscuri i ei se constat o
intensificare a vitezei vntului n ei, ca urmare a combinrii i ndesirii liniilor de current
provenite din plan vertical cu cele orizontale.
La trecerea unui front cald peste un lan muntos, dispus transversal pe direcia de
deplasare, partea sa inferioar, mpreun cu structura noroas aferent, se distribuie ascendant
deasupra versantului montan pe care se desfoar uscarea aerului. n consecin, vor cdea
36
precipitaii pe partea expus vntului, iar pe versantul opus (unde aerul coboar) se produce o
nseninare a vremii.
La trecerea unui front rece pe versantul expus vntului se genereaz precipitaii
orografice. Sistemul noros poate s treverseze lanul muntos i s produc precipitaii i pe
versantul opus, dup care, prin comprimarea adiabatic s se produc nclzirea aerului.
Pe vile situate ntre lanurile muntoase vntul poate prezenta caracteristici difereniale n
funcie de adncimea i lrgimea vii, precum i de orientarea vii n raport cu direcia vntului.
Dac vntul este canalizat n lungul axului vii, ascendant sau descendent, atunci i pot face
apariia micrii turbulente nsemnate n zonele marginale ale curenilor de aer. Dac vntul bate
perpendicular pe axul vii efectele produse depind de lrgimea vii (n general, n vile largi
deplasarea aerului urmeaz formele de relief, cu apariia unor micri turbulente caracteristice pe
cei doi versani, n schimb, n vile nguste procesele turbulente de pe versani se pot
ntreptrunde).
Dintre vnturile locale care sunt influenate de relief se menioneaz brizele (prezentate
mai sus), vnturile de tip foehn i de tip bora.
Foehnul. Vnturile de acest tip sunt vnturile locale calde, cu character catabatic, care bat
pep anta descendent a muntelui (dup numele dat vntului care bate n regiunea Alpilor, unde a
fost observant i descries prima dat), n condiiile n care forma de relief, sufficient de nalt,
separ un maxim i un minim barometric. (fig.1.19)
n conformitate cu explicaia clasic a foehnului, o mas de aer (de exemplu, cu o
37
adiabatic umed ( ), vaporii ncep s se condenseze, se creeaz condiii de
formare a norilor i apariia de precipitaii orografice, iar temperatura aerului scade mai lent
altitudine. n continuare, rcirea aerului se face tot n acest ritm pn cnd aerul depete culmea
muntelui. Mai exact, procesul este pseudoadiabatic pentru c implic o transformare ireversibil
n care aerul primete o cantitate suplimentar de cldur, iar produsele de condensare ale
vaporilor de ap prsesc locul de generare.
treptat, ajungnd la poalele muntelui la o temperatur mai mare (32 ) i cu umiditate mult mai
mic dect le-a avut atunci cnd a nceput s urce. Bilanul termic indic un ctig de 8 , dar i
38
n cazul n care forma de relief nu este suficient de nalt, nu sunt asigurate condiiile
pentru condensarea vaporilor pe versantul expus vntului, iar deplasarea aerului conduce doar la
o rcire i o nclzire obinuit, nensoit de fenomenele deosebite de pe cei doi versani ce
definesc foehnul.
Dup prerea unor cercettori, n anumite condiii, un rol n deplasarea descendent a
aerului l poate juca i depresiunea de cavitaie care se formeaz sub creasta muntelui, ca urmare
a circulaiei generale a atmosferei din zona montan respectiv.
Durata foehnului poate fi cuprins ntre cteva ore i cteva zile, ziua sau noaptea,
observndu-se cel mai des iarna i primvara (vara doar ntr-un numr mic de zile).
n ara noastr vnturile de tip foehn se observ n Munii Fgra (bate spre deprsiunea
Fgraului i, uneori, spre Podiul Trnavelor, unde se numete Vntul Mare), n Munii
Banatului (bate dinspre Munii arcu Retezat Semenic spre Depresiunea Oravia, unde se
numete Coava), n Carpaii Apuseni (culoarul Turda Alba Iulia - Deva), estul Carpailor
Orientali (zona Piatra Neam) i n regiunea de curbur a Carpailor.
Asemenea vnturi foehnale se manifest i n alte regiuni ale globului, unde au cptat
denumiri particulare, de exemplu, Chinook (n Munii Stncoi), Zonda (n Munii Anzi), Vent du
Midi n sudul Franei, n Munii Caucaz, Simun n Arabia i altele.[16]
Bora. Vnturile de acest tip (dup denumirea vntului Bora vnt rece care bate din
Munii Dinarici spre Marea Adriatic, pe coastele Istriei i Dalmaiei) sunt vnturi locale
puternice cu caracter catabatic, cu temperaturi sczute (din cauza aerului rece acumulat n spatele
unui lan muntos), care se deplaseaz descendent pe o form de relief relativ nalt n vecintatea
mrii.(fig.1.20)
39
Aceste vnturi se manifest n regiunile cu lanuri muntoase sau platouri nalte (circa
1.000 m) din vecintatea unor zone de litoral, unde aduc un aer rece i uscat care se prbuete,
adesea violent, din zona montan sau a platourilor nalte spre o zon de litoral mai cald. Acest
vnt produce pagube materiale n economia regiunii respective, valuri puternice i ngreuneaz
transporturile.
n ara noastr vnt de tip bora se observ iarna i la nceputul primverii dinspre Carpaii
Orientali spre Depresiunea Braov i Ciuc (unde se numete Nemira, dup numele muntelui unde
se face simit).
Asemenea vnturi se ntlnesc i n alte regiuni (Mistralul vnt rece care bate primvara i iarna
dinspre Masivul Central Francez spre litoralul mediteraneean n lungul vii Rhonului), pe coasta
nord-estic a Mrii Negre (regiunea Novorosisk), dinspre Munii Caucaz spre rmul estic al
Mrii Negre, Tramontana n zona litoralului francez i spaniol a Golfului Lyon, Sarma n zona
Lacului Baical, Travesia n Chile i altele. Aceste tipuri de vnturi cu caracter catabatic au
intensiti mult mai mari dect brizele de munte [17].
Relieful mai poate avea efect asupra vntului nu numai la traversarea unui lan muntos, ci
i cnd bate n lungul unei vi dintre doi versani muntoi. n poriunile n care valea se
ngusteaz se poate produce un aa numit efect de canion prin intensificarea vitezei vntului.
CAPITOLUL 2
INSTRUMENTE CU CITIRE DIRECT PENTRU MSURAREA DIRECIEI I
VITEZEI VNTULUI
2.1. Anemometre
41
mobil, la intervale de 120 una de cealalt, iar sistemul Robinson este format din patru cupe
dispuse intr-un mod asemntor, la intervale de 90. Toate cupele unui sistem sunt orientate cu
prile convexe n aceeai direcie. i se rotesc n acelai sens, indiferent de direcia vntului,
deoarece presiunea acestuia pe prile lor concave este mai mare dect pe cele convexe.
Anemometrele magnetice msoar cu precizie, viteza vntului, pe principiul inductiei
magnetice (mrime vectorial care, mpreun cu intensitatea. caracterizeaz local componena
magnetic a cmpului electromagnetic). Exist mai multe tipuri (Richard, Rosenmuller), dar n
mod obinuit, piesa receptoare este constituit dintr-un sistem de cupe Patterson sau Robinson.
Pentru a afla viteza vntului se declaneaz un buton care fixeaz scara anemometric exact n
dreptul diviziunii care marcheaz viteza vntului din acel moment. Sub aciunea vntului cupele
anemometrice se rotesc si angreneaz n micarea lor i magnetul inductor, care antreneaz
indusul pe care se afl scara anemometric.
Anemometrele termice determin viteza vntului pe principiul rcirii sub influena
vntului a unui fir ncalzit. Cel mai cunoscut anemomelru termic este catatermometrul.
Anemometrul cu cupe(2.1, 2.2) este cel mai rspndit tip fiind compus din patru cupe
emisferice montate pe un ax,acionnd la cel mai mic curent de aer, prin nregistrarea numrului
de rotaii ntr-un interval de timp se poate calcula viteza medie a curentului.[12]
Anemometrul cu palete are piesa receptoare format dintr-un numr de palete fixate radial
pe ax.
Potrivit clasificrii ntocmite de Beaufort, curenii de aer care se mic cu viteze sub 3 m/s
sunt vnturi foarte slabe care sufl n adieri abia simite i mic uor frunzele arborilor; cele mai
frecvente vnturi sunt cele care bat cu viteza medie ntre 3 i 10 m/s, ndoind copacii i ridicnd
42
valuri nspumate. Micrile de aer cu viteze peste 10 m/s dezlnuie furtuni puternice care smulg
acoperiuri de case, rup arborii, produc distrugeri, iar cele cu peste 15-20 m/s declaneaz vijelii,
care cauzeaz distrugeri grele, inundaii, naufragii, pierderi de viei omeneti etc.
Un om care nainteaz contra unui vnt ce bate cu 20 m/s ntmpin o rezisten de
aproximativ 30 kg/m. Un vnt cu viteza de peste 30 m/s dezlnuie o presiune de 200-250 kg/m,
ceea ce ar echivala cu viteza unui uragan n stare s dezrdcineze copacii, s distrug cldiri i
s cauzeze deraieri trenurilor.
Cunoaterea direciei i vitezei vntului este de mare nsemntate pentru navigaia marin i
aerian, pentru agricultur i, n general, pentru folosirea lui ca surs de energie.
Wind110 este un sistem complet, de baz pentru msurarea i nregistrarea vitezei vntului
pentru perioade lungi de timp.
Acest sistem poate nregistra la un ritm de stocare al datelor specificat de ctre utilizator
ntre 1 secund i 12 ore. Acest lucru permite utilizatorului s nregistreze viteza de moment a
vntului (vitez instantanee, curent) ntr-un ritm mai rapid sau s calculeze media vitezei
vntului pentru perioade mai mari de timp. Sistemul de nregistrare Wind110 poate msura cu
exactitate i nregistr viteze ale vntului pn la 76 m/s (170 mph), iar anemometrul su poate
rezista la rafale ale vntului pn la 95 m/s (214 mph).Folosind Unitile de Msur Tehnice
ncorporate ale nregistratorului, datele nregistrate pot fi descrcate ntr-un computer i afiate n
unitile de msur alese de ctre utilizator (de exemplu m/s, kph (km/h), mph, L).[3]
ANEMOMETRU CU CUPE
Anemometrele din aceast seria au o construcie robust, fiind confecionate din materiale
plastice rezistente la intemperii, placa anodic din aluminiu i oel inoxidabil, care le confer
rezisten sporit chiar i n mediul marin. Aceste caracteristici le recomand ntr-o gam larg de
aplicaii unde precizia i acurateea sunt necesare.Toate anemometrele din seria A100 prezint
aceleai caracteristici constructive folosind rotoarele cu trei cupe R30. Diferitele module i
componente interioare asigur semnale de ieire diferite. Folosirea unui rulment de precizie
montat pe axul rotorului asigur msurri corecte la viteze mici i o buna repetabilitate. Forma i
designul mecanic, comune la toate modelele din seria A100, rmn n mare neschimbate nc de
la modelul iniial Porton din 1972, modulele electronice fiind permanent dezvoltate n tot acest
timp urmrindu-se creterea rezistenei si fiabilitii acestora.
43
Figura 2.2. Anemometru cu cupe
A100R este un anemometru destinat att msurrii rafalelor de vnt, dar i a vntului de
viteze medii, cnd este folosit cu un contor electronic sau nregistrator de date. Rotorul calibrat cu
trei cupe R30 acioneaz o bobin ntr-un cmp magnetic, iar variaia cmpului magnetic
acioneaz un switch reed (contactul se deschide i nchide la fiecare rotaie a rotorului). Switch-
ul reed se afl ntr-o atmosfer de mercur rezultand o funcionare fr ntrerupere.
Nu este nevoie de o alt surs de tensiune, n afar de cea necesar citirii contactului reed,
ceea ce face din acest sensor un instrument ideal pentru sistemele la distan.[4]
ANEMOMETRE CU FIR CALD
Anemometrele cu fir cald (Fig. 2.3.) folosesc un fir nclzit electric foarte subire(de ordinul
a civa microni) la o temperatur mai mare dect temperatura ambiental. Aerul care trece pe
lng firul metalic are un efect de rcire asupra metalului respectiv. Astfel rezistena electric a
metalului este dependent de temperatura lui( tungstenul fiind cel mai des ntlnit metal n astfel
de fire calde), obinndu-se o relaie de depende ntre rezistena electric i viteza vntului[16].
Exist mai mutle metode de aplicare a firului cald, astfel avem anemometre
CCA(Anemometre cu Curent Constant), CVA(Anemometre cu Voltaj Constant) i
CTA(Anemometre cu Temperatur Constant). Tensiunea de ieire de la aceste anemometre este
astfel, rezultatul a unui fel de circuit din aparatul care ncearc s menin variabil specific
constant(curent, tensiune sau temperatur).
44
Adiional exist anemometre care se bazeaz pe laimea pulsului de modulaie(PWM),
astfel acesta utilzeaz durata timpului de repetiie a unui puls de tensiune, care ridic rezistenta
firului la o valoare specific pn cnd se atinge un prag dorit, moment n care procesul se repet.
n ciuda faptului c anemometrele cu fir cald sunt extrem de fragile i delicate, acestea dau
dovad de frecven de rspuns foarte mare i rezoluie spaial foarte bun comparativ cu alte
modele de anemometre, astfel ele sunt folosite foarte des n studiul turbulenei debitului de a
WAA 151 este un anemometru optoelectronic cu rspuns rapid(fig.2.4.). El are n
componena o roat cu trei cupe conice uoare care asigur o linearitate excelent pe tot domeniul
de msurare a vitezei vntului de max. 75 m/s. Pe axul roii cu cupe este montat un disc perforat
circular care, atunci cnd este rotit de aciunea vntului asupra cupelor, taie un fascicol de raze
infraroii de 14 ori la o rotaie. generand un numr de impulsuri la ieirea unui fototranzistor.
Frecvena impulsurilor este direct proporional cu viteza vntului (de exemplu 246 Hz -- 24.6
m/s). Totui, pentru obinerea celei mai bune precizii, trebuie utilizat funcia de transfer
caracteristic, n vederea compensrii ineriei de pornire. n compartimentul axului este prevazut
un element de ncalzire care menine lagrele la o temperatur mai mare dect cea de nghe, n
timpul anotimpului rece. Puterea nominal a elementului de ncalzire este de 10 W. Se recomand
utilizarea unui termostat care s porneasc ncalzirea atunci cnd temperatura coboar sub +4C.
[5]er, sau n alte studii de turbulene unde se produc schimbri rapide de debit. [16]
Figura 2.4. Anemometru Vaisala WAA15; 1- Ansamblul roata i cele trei cupe; 2- Arbore; 3- Carcasa
traductorului[5]
45
i linearitatea snt asigurate de un sistem unic, fr contact, de transmitere a energiei electrice
pentru ncalzire. Circuitul de pornire/oprire a nclzirii este comandat de un rezistor NTC care
sesizeaz temperatura ambiant. WAA251 transmite tensiuni de excitaie de 12 V si 24 V la
senzorul WAV151 de determinare a direciei vntului. Instrumentul meteorologic se instaleaz pe
captul sudic al braului de susinere a senzorilor de vnt[5].
Specificaii tehnice:
Vitez vnt: 0,9...35,0 m/s, precizie: 2%
Temperatur: 0...500C, precizie: 0,80C
Umiditate: 10...95% R.H., precizie: 3%
Punct de rou:-25,3...48,90C
Barometru: 10...1100 hPA, precizie: 2 hPA
Mod de lucru: Meninere date, nregistrare
Anemometrele cu laser folosesc un fascicol de lumin laser, care este mprit n dou raze,
dintre care una este propagat n exterior. Particule din aer( sau particule introduse n aer) care
curg n o dat cu moleculele de aer trec prin fasciculul de laser ntrerupndul, reflectndul, sau
retrodifuzandul, astfel fiind ntors in detector, unde va fi analizat comparativ cu fascicolul
original. Cnd particulele se mic cu vitez mare, ele produc un efect Doppler prin fascicolul de
lumin laser, astfel msurndu-se viteza vntului bazat pe viteza particulelor din aer, exemplu
grafic n fig. 2.5.[9]
46
Figura 2.5 DIFERITE MODELE DE ANEMOMETRE
Senzorii de Vnt (sau anemometrele sonice) au fost dezvoltate n anii 1970, folosind valuri de
unde ultrasonore pentru a msura viteza vntului. Ei msoar viteza vntului bazat pe timpul de zbor
al pulsului sonic dintre perechile de traductoare. Msurtorile dintre perechile de traductoare pot fi
combinate, astfel nct s se obin valori de viteza n una,dou sau trei dimensiuni de debit al
vntului. Rezoluia spaial este dat de lungimea drumului dintre traductoare, care poate varia ntre
10 si 20 cm, exemplificare grafica in fig 2.7.
47
Fig. 2.7. Funcionarea anemometrelor cu ultrasunet
Senzorii de vnt pot reda msurtori cu rezoluii temporare foarte fine, de 20Hz sau mai mult,
fapt care le face foarte potrivite pentru masurtorile cu turbulene. Absena componentelor cinetice,
aduc un punct favorabil pentru ntrebuinarea pe termen ndelungat n staiile automate expuse
intemperiilor, i geamandurilor meteorologice, unde acurateea i fiabilitatea anemometrelor cu cupe
ar fi compromis de aerul srat sau cantiti mari de praf. Principalul lor dezavantaj este distorsiunea
debitului de aer, cauzat de structura de susinere a traductoarelor, care necesit o corecie bazat pe
msurtorile fcute in tunelul de vnt, care mincoreaz acest efect. Un alt dezavantaj l constituie
acurateea scazut cauzat de picturile de ploaie, care pot varia viteza sunetului [16].
Senzorii de vnt pot fi folosii i pe post de termometre, datorit variaiei vitezei sunetului n
raport cu temperatura i stabilitaii la schimbarea de presiune.
Anemometrele ultrasonice pe dou ci ( viteza si direcia vntului) sunt folosite n general la
staiile meteorologice, navigaie maritim, turbine eoliene, aviaie si geamanduri meteorologice.
Anemometrele ultrasonice tridimensionale sunt folosite n general pentru msurarea emisiilor de gaz
i n fluxul ecosistemelor care folosesc metoda de covarian Eddy, atunci cnd se folosesc
concomitent cu analizoarele cu rspuns rapid al gazelor infraroii sau analizoarele bazate pe laser.
Senzorul de vnt WAS 425 (Fig.2.8) utilizeaz ultrasunetul pentru determinarea vitezei
orizontale i direciei vntului. Principiul de msurare se bazeaz pe timpul de tranzit, adic timpul
necesar ultrasunetului pentru a ajunge de la un traductor la altul, n funcie de viteza vntului de-a
lungul traseului (cii) ultrasunetului. Timpul de tranziie este msurat n ambele direcii. Pentru vnt
cu viteza zero, ambii timpi de tranzit, de inaintare i de revenire, sunt egali. Atunci cnd bate vantul de-a
lungul traseului de sondare, timpul de tranzit pentru vntul ascendent crete, iar pentru cel descendent
48
descrete. Microcontrolerul WAS425A utilizeaz msurtorile celor doi timpi de tranzit pentru
calculul vitezei vntului de-a lungul unui traseu.
Viteza calculat pentru vnt este independent de altitudine, temperatur i umiditate. Metoda
descris pentru un traseu este repetat pentru determinarea vitezei vntului de-a lungul celor trei
trasee care sunt decalate la 120 unul fa de cellalt.
Figura 2.8. Senzor de vnt Vaisala WS425 1-Corpul Senzorului; 2-epua mpotriva psrilor; 3-
Traductor de vnt (3 bucai) [5]
49
Fig.2.9 Mnec de vnt
Mneca de msurare a vntului pentru aerodroame, are o lungime de 3,60 m, diametru de
intrare 0,90 m, diametru de ieire 0,30 m. Aceast mrime respect STAS-ul internaional al
aerodroamelor: culoare alb cu rou, material poliester 90g/m2 peliculizat rezistent la deirare,
ranforsat cu ching pe poriunea de ataare la cadru.
2.4 Girueta
Instrument metrologic utilizat pentru determinarea direciei i msurarea vitezei i
intensitii vntului, girueta (Fig.2.9.) este compus dintr-un cadran circular gradat pe care se
mic indicatorul punctelor cardinale i o placu de metal care capt o anumit nclinare fat de
vertical sub aciunea vntului, indicndu-i intensitatea.
50
-Aceste pri ntotdeauna nregistreaz modul n care sufl vntul.
-Robuste, uzur redus.
-Uor de manipulat.
-ntreinere-free, funcioneaz pe durata vieii, uor de nlocuit conurile de vnt.
- Aplicarea pe domenii de exemplu: agricultur, coli, staii meteo, vreme de observare n rile n
curs de dezvoltare, hobby meteorologie, autostrzi, aeroporturi i n alte domenii.
Vnt dup intensitate : Beaufort la 0 ... 9
Viteza vntului : 0 ... 20 m / s
Precizare:1 Beaufort
Gama de aplicare :-60 ... +70 0C
Dimensiuni / Greutate :H 1600 mm L (de direcia de bastoane / cilindri) 1030 mm cc, 10 kg de
oel, zincat etc
Girueta cu plac uoar (care indic valori ale vitezei vntului de pn la 20 m/s), girueta cu
plac grea (care indic valori de pn la 40 m/s) i diferite tipuri de anemometre. La staiile
meteorologice din ara noastr se utilizeaz giruetele de tip Vild.Girueta Vild este alcatuit dintr-
un ax metalic vertical fix i unul mobil. Partea mobil a giruetei cuprinde indicatorul direciei
vntului i indicatorul vitezei vntului.
Indicatorul direciei vntului (ampenajul giruetei) este o vergea metalic, orizontal prevazut
la unul din capete cu o sfer de plumb sau font, iar la captul opus cu un dispozitiv format din
dou plci confecionate din tabl (pan de vnt), ce se orienteaz cu sfera de plumb spre direcia de
unde bate vntul. Indicatorul vitezei vntului are n componen o plac metalic dreptunghiular,
cu o greutate de 200 g pentru girueta cu plac uoar sau 800 g pentru girueta cu plac grea. In
funcie de liniile de for ale vntului, placa metalic de form dreptunghiular penduleaz n faa unei
rame in form de arc, prevazute cu opt dini inegali (tabelul 2.1). Prin urmare, placa va fi deviat de la
poziia vertical in funcie de viteza si intensitatea vntului.
Efectuarea observaiilor const n determinarea direciei i apoi a vitezei vntului n
urmtoarea ordine:
a) observatorul va aprecia, timp de doua minute, direcia mediat a vntului i
caracteristica direciei (variabil sau constant), adic va urmri oscilaiile sferei de
plumb care indic punctele cardinale i intercardinale.[9]
51
b) se msoar viteza mediat a vntului i caracteristica vitezei (uniform sau n
rafale). n acest caz, observatorul va urmri timp de dou minute, oscilaiile plcii
dreptunghiulare n dreptul dinilor de pe rama arcuit. Dac viteza vntului este cuprins
ntre 0 si 9 m/s observaiile se efectucaz la girueta cu plac uoar, iar pentru cele
mai mari de 9 m/s.
Tabel 2.1 Aprecierea vitezei vntului (m/s) n funcie de poziia plcilor celor dou giruete:
Oscilaiile plcii giruetei Viteza vntului (m /s) la girueta
cu plac uoar cu plac grea
n dreptul dinteelui 0 0 0
ntre dintii 0 i 1 1 2
n dreptul dintelui 1 7 4
ntre d inii 1 i 2 -l 6
n dreptul dintelui 2 4 8
ntre dinii 2 i 3 5 10
n dreptul dintelui 3 6 12
ntre dinii 3 i 4 7 14
n dreptul dintelui 4 8 16
ntre dinii 4 i 5 9 18
n dreptul dintelui 5 10 20
ntre dinii 5 i 6 12 24
n dreptul dintelui 6 14 28
ntre dinii 6 i 7 17 34
n dreptul dintelui 7 20 40
Peste dintele 7 > 20 > 40
La girueta cu plac grea, dac placa nu oscileaz, adic nu se mic din dreptul
dintelui zero, n registrul RM - 1M se nscrie cifra 0.
Cele doua giruete Vild (cu plac uoar si cu plac grea) se instaleaz n partea nordic a
platformei meteorologice, pe acelai aliniament cu chiciurometrul, pe stlpi metalici verticali, la
nlimea de 1 0 m (-nalime masurat intre suprafaa solului si marginea superioar a placii oscilante).
Poziia perfect vertical a stlpilor de susinere este realizat prin.ancorarea cu cabluri, care trebuie sa
fie in permanen bine intinse.
Determinarea direciei si vitezei vntului se face la cele patru ore de observaii climatologice.
Pentru determinarea rapid a direciei si vitezei vntului, in cadrul expediiilor tiinifice cu
52
caracter microclimatic, se utilizeaz girueta de mn (de companie). Valorile obinute astfel, sunt
orientative.
Roza vnturilor
Roza vnturilor este reprezentarea grafic a frecvenei vntului pe cele opt direcii
cardinale i intercardinale, ntr-un anumit punct sau ntr-o anumit zon de pe un teritoriu.
La sistematizarea i construirea centrelor populate se ine cont de direcia vntului.
Deoarece direcia vntului se schimb des, este important s se cunoasc direcia ce predomin
ntr-o localitate. Cu acest scop se fac observri asupra direciei tuturor vnturilor, n cursul anului
i pe baza datelor obinuite se construiete graficul denumit Roza vnturilor. Roza frecvenei
vnturilor e o reprezentare grafic a repetrii predominante a direciei vnturilor dup carturi
(prile lumii), ntr-o perioad concret de timp (de regul, o lun, un sezon, un an) sau pentru
civa ani. Pentru formarea rozei frecvenei vnturilor trebuie nsumat numrul tuturor cazurilor
de vnt i timp linitit n decursul unei perioade. Suma obinut se ia ca 100%, iar numrul de
cazuri de vnt din fiecare cart i timp linitit se calculeaz n procente, dup care se construiete o
diagram. Pentru aceasta din centru se trag 8 linii care nseamn 8 carturi. (S, N, NE, NV, E, V,-S,
SE).[17]
Al doilea sens al termenului roza vnturilor, este cel de reprezentare grafic, n form de
stea, a direciilor punctelor cardinale, folosit n cutia unei busole pentru a repera direcia ctre
care se ndreapt acul magnetic al busolei. n navigaie, indicatoarele busolei cresc n sens orar n
jurul rozei vnturilor, pornind cu 0 n partea de sus a rozei. Direcia predominant a vntului se
exprim n grade ale rozei vnturilor (Nord = 0, Est = 90, Sud = 180 i Vest = 270).
A 32-a parte din roza vnturilor, adic 11 grade, reprezentnd unghiul dintre direciile
intercardinale, se numete cart. Cartul, ca diviziune unghiular egal cu 1115', care reprezint a
32 parte din cerc, se utilizeaz n navigaie pentru a defini cu aproximaie direcia spre care se
afl un obiect, direcia din care bate vntul etc, fa de prova sau traversul navei. La navele cu
vele, navigaia se efectua pe baza carturilor, n care scop ele erau indicate pe roza compasului i
aveau ca origine de contare direcia nord.
Unitatea de msur pentru unghiuri egale cu a treizeci i doua parte din orizontul vizibil
se numete rumb.
53
Roza vnturilor, constnd din dou cercuri concentrice gradate de la 0 la 360, este
imprimat din loc n loc pe hrile marine de navigaie (nc din vremea portulanelor), cu ajutorul
crora se traseaz pe hart drumurile i relevmentele adevrate, n lipsa echerelor gradate.
Deoarece pe direcia de micare a vntului se produce poluarea cea mai intens, unii
autori au conceput o "roz a poluanilor", derivat din roza vnturilor, care are braele cele mai
mari pe direcia opus direciei dominante a vnturilor, pentru c poluanii se deplaseaz cu o
frecven corespunztoare acestei roze. Concentraiile medii de poluani se vor calcula utiliznd
modelul climatologic de dispersie. Ele vor avea valorile cele mai mari n direcia opus celei
dominante de la roza vnturilor, adic n direcia unde vor bate vnturile cu frecventele cele mai
mari de apariie[12].
Variaia anual depinde de circulaia general a atmosferei i de factorii locali. Dup
direcie sunt: vnturi permanente cu aceeai direcie (alizee, vnturile de vest), periodice care i
schimb direcia la intervale egale de timp (musonii), vnturi neregulate care apar la intervale de
timp inegale i cu direcii diferite[3]. Exemplu grafic din ara noastr(fig. 1.9.)
54
Figura 2.4.1 Roza vntului perioada 02.06.09 22.06.09
55
Figura 2.4.2 Roza vntului data 02. 06.09 Figura 2.4.3 Roza vntului data 03.
06.09
56
Figura 2.4.4 Roza vntului data 04. 06.09 Figura 2.4.5 Roza vntului 06.06.09
Figura 2.4.6 Roza vntului data 09. 06.09 Figura 2.4.7 Roza vntului data 22. 06.09
Figura 2.4.8 Roza vntului data 24.06.09 Figura 2.4.9 Roza vntului data 24.06.09
57
CAPITOLUL 3
Prezentarea Staiei Meteo tip AWS/EV din dotarea Facultii ISB din Cadrul Universitii
Politehnica din Bucureti
Staia meteorologic este locul n care se execut observaiile meteorologice, ales dup
criterii care s asigure reprezentativitatea elementelor msurate pentru regiunea nconjurtoare.
Observaiile meteorologice se realizeaz att pe cale vizual, ct i pe cale instrumental.
Pentru ca rezultatele determinrilor efectuate n diferite staii s fie comparabile, este necesar s
se lucreze dup o metoda unic, dup un program comun i cu o aparatur de acelai tip. Pentru a
fi ct mai precise, acestea se efectueaz dup un orar bine stabilit de patru ori pe zi, la orele 1.00,
07.00, 13.00 si 19.00.
Pentru staiile meteorologice automate, aa cum este staia meteo AWWS/EV de la
facultatea ISBE UPB, nregistrarea datelor se efectueaz continuu, la intervale de 2,5 secunde.
58
o Minimum i maximum umiditii interne i externe, cu or i dat
o Vitez maxim a vntului, cu data i ora
o Valorile minime i maxime ale umiditii externe, cu or i dat
o Punctul de rou
o Afiarea pe ecran a condiiilor meteo
o Diagrame zilnice, sptmnale sau anuale
o Vizualizarea n acelai timp a mai multor parametri pentru a-i putea corela
Specificaii tehnice:
Staia meteo este wireless cu raza de emisie de pn la 300 m i set de senzori integrat,
stlp de susinere de 1.77m i trepied aferent.
1 consola cu display graphic, baza de asamblare fie pe perete, fie pe birou, baterie inclus
Senzori de achiziie a parametrilor meteorologici i de ambient: temperatura, presiune,
umiditate relativ, direcia i viteza vntului, ploaie, radiaie solar. Datele se transmit via radio
la fiecare 2,5 secunde pe parcursul ntregii zile. Sistemul permite vizualizarea instantanee a
msurtorilor parametrilor menionai dar n plus i a urmtoarelor:
o Index de cldur
o Minimum i maximum umiditii interne i externe, cu or i dat
o Vitez maxim a vntului, cu data i ora
o Valorile minime i maxime ale umiditii externe, cu or i dat
o Punctual de rou
o Afiarea pe ecran a condiiilor meteo
o Diagrame zilnice, sptmnale sau anuale
o Vizualizarea n acelai timp a mai multor parametri pentru a-i putea corela
Sistemul const n:
Staia meteo wireless model AWWS/EV
59
Fig. 3.1. Diagrama staiei meteo wireless [20]
60
radiaia solar,
viteza vntului,
direcia vntului,
cantitatea de ploaie.
61
Software (METEONET i SIAP + MICROS DataView) de achiziie i procesare a datelor
Grafice: se pot reprezenta grafic datele i face comparaii
Sub form de tabel: se poate folosi Excel sau orice alt program pentru a
analiza i a efectua calcule ulterioare
Sub form de baz de date: se poate folosi Access sau orice alt program
de baz de date pentru a pstra registre pe termen lung pentru o regsire uoar
Rapoarte: se poate face un rezumat cu datele sub form de tabel sau
grafic
Date meteorologice n timp real - softul furnizeaz un afiaj n timp real
al vremii (Fig 3.5)
62
Acest aparat msoar viteza debitului de aer i direcia lui prin combinarea traductorilor,
pentru a aproviziona date exacte despre viteza i direcia vntului. Bine cunoscutul anemometru
cu cupe, montat pe un arbore concentric mpreun cu girueta pentru direcia vntului este un
exemplu de astfel de aparat. Senzorii de vnt precum acesta sunt o metod ideal att pentru
cercetarea meteorologic, ct i pentru observarea vntului ntr-un aeroport. Astfel, s-au dezvoltat
o varietate de tehnici pentru obinerea semnalului reprezentativ vitezei i direciei vntului, prin
cuplarea traductorilor la arborii concentrici. n majoritatea cazurilor, viteza vntului este msurat
separat fa de direciavntului, fr a exista o cooperare ntre semnale.
Deseori este de preferat ca senzorii de vnt s produc semnale electrice pentru obinerea
datelor. Astfel, procesarea informaiei este mult facilitat de utilizarea unui computer, unde se
corecteaz i stocheaz datele obinute din traductori.
Din moment ce staiile meteo sunt localizate la distan mare fa de staiile de procesare,
este de preferat ca datele colectate de traductori s fie transmise la computer n format digital. De
asemenea, semnalul analogic obinut de la anemometre i giruete trebuie s fie convertit n
semnal digital, astfel ncts fie transmis mai departe n computer.
Aadar, au fost fcute eforturi nsemnate pentru ca acest lucru s fie realizat, prin
implementarea n cadrul structurilor senzorilor de vnt, care coopereaz cu micarea de rotaie a
arborelui anemometrului pentru a produce impulsuri care reprezint viteza vntului, unei alte
structuri care colaboreaz cu arborele giruetei pentru a produce impulsuri reprezentnd direcia
vntului. Aceast structur din urm a inclus un motor de propulsare pentru anumite componente
n rotaie pe o ax, concentric cu arborele de direcie a vntului, pentru a produce semnale care
reprezint poziia arborelui de direcie, i, prin urmare, direciavntului. Astfel, n trecut, arborii
de vitez i direcie erau independeni, fiind pri din sisteme separate i autonome, fiecare
producnd semnale electrice.
Este necesar i un motor care funcioneaz n colaborare cu arborele de direcie a vntului,
pentru a produce semnale care reprezint direcia acestuia. Acest motor poate da totui gre i/sau
poate funciona necorespunztor, din cauza umiditii i a temperaturii mediului de funcionare a
anemometrelor. n plus, trebuie asigurat i o surs de curent pentru motor, fapt care poate
produce dificulti n momentul montrii staiei.
n conformitate cu caracteristicile principale ale aparatului, un anemometru i o
giruetsunt montate pe arbori separai, independent de rotaie.[18]
63
Cel puin unul dintre arbori poziioneaz un corp circular, cu marcaje unghiulare sau
indicii asupra acestora, n timp ce, cellalt arbore poziioneaz un detector mobil sau pick-up
(traductor), care colaboreaz cu indicii pentru a produce un impuls electric de fiecare dat cnd
pick-up-ul coincide cu pozitia unui indicator. Alte pick-up-uri fixate n poziie relativ fa de
ambii arbori produc, de asemenea, impulsuri atunci cnd indicii coincid cu poziia acestora. Un
numr de impulsuri produse de unul din pick-up-urile fixe reprezint viteza vntului, iar un
numr de impulsuri produse de pick-up-urile mobile ataate arborelui giruetei reprezint direcia
vntului.
n aparatul de fa, arborele anemometrului i arborele giruetei sunt montate concentric,
fr a mpiedica micarea de rotaie a unuia fa de cellalt, sau fa de carcas.
Arborele destinat anemometrului (numit i arbore de vitez) aplic o micare de rotaie
unui disc aflat n captul acestuia, care prezint pe circumferin dou seturi de indici cu distane
unghiulare cunoscute. Primul set de indici este poziionat la distan relativ mic i coopereaz
ndeaproape cu un pick-up fixat pe carcas, pentru a produce impulsuri de fiecare dat cnd
discul se rotete i ajunge la un indice adiacent poziiei acestuia.
Viteza vntului este dat de numrul de impulsuri nregistrate ntr-o perioad prestabilit
de timp. n acelai timp, un alt pick-up ataat pe carcas nregistreaz spaiile indicilor din cel de-
al doilea set, transformndu-l n impulsuri care vor fi transformate n date despre direcia
vntului. Tehnologia menionat mai sus este de preferat s se formeze n data loggere i
controllere din staiile meteo. De asemenea, este de preferat ca semnalele obinute de la
traductoare (pick-up-uri) s fie transmise pe canale diferite, pentru a le putea diferenia uor i a
le transforma n date privind viteza, respectiv direcia vntului.
Traductoarele pentru vitez i direcia vntului funcioneaz ca un dinam, unde vntul
aprovizioneaz lucrul mecanic necesar antrenrii sistemului i nu are nevoie de energie electric
suplimentar pentru a se alimenta. Anemometrul prezentat mai sus folosete un miez feros mic,
ncrcat cu un curent alternativ de frecven mare. Indicii de pe discul rotativ, unde este plasat o
serie de puncte magnetizate, sunt aplicai pe un material feros convenabil. Atunci cnd miezul
feros magnetic se aproprie de indicii magnetici, semnalul se altereaz substanial i astfel se
formeaz impulsurile de nalt frecven necesare.
O alt tehnic de receptare a impulsurilor imprimate pe discul rotativ const n metoda
optic, compus dintr-un traductor optic de citire (celul foto) i goluri n disc sau puncte albe
64
plasate pe toat circumferina cercului, care altereaz semnalul luminos din traductor, astfel
obinndu-se impulsul dorit.
n figura 3.6. este ilustrat o vedere de ansamblu a traductorilor asamblai n carcasa 3,
anemometrul fiind notat cu 1 i girueta cu 2, care lucreaz mpreuna pentru a produce impulsuri,
care s fie transmise mai departe n controler, care proceseaza i transform impulsurile electrice
n date privind micarea vntului.
Senzorul de vnt prezentat n figura 3.6. este un sistem compact si etan, capabil s ndure
condiiile meteo extreme, i s opereze far o surs de curent electric auxiliar fa de puterea
oferit de vnt [22].
n figura 3.1.1. este ilustrat o vedere de seciune care arat n detaliu arborii
concentrici de vitez si direcia vntului, ataai la anemometrul cu cupe i cu giruet.
Anemometrul cu cupele notate cu 4, 5 si 6 montate pe arborii de susinere 7 la distane i
unghiuri egale, care propulseaz arborele de vitez, montate pe suportul 8. Suportul este amplasat
pe un arbore concentric de susinere 9, care se va extinde pan la fusta 10 care este de asemenea
concentric, coninand ambii arbori pentru viteza si direcia vntului.
65
Arborele de vitez 11 este montat n interiorul arborelui concentric de susinere 9, astfel
va fi nevoie de un urub 14 care are rol de cuplaj ntre 11 si 9, i s faciliteze demontarea
arborelui de susinere 9.
Arborele de susinere pentru girueta notat cu 12, montat concetric cu arborele de vitez
care prezint n cap un rulment 15 pentru asigurarea alunecarii ansamblului de anemometru. Un
distanator 16 si o siguran elastic 17 sunt dispuse la capatul arborelui de susinere, pentru a
distana arborele interior de fusta ansamblului de anemometru 10. Astfel anemometrul nu este
constrans miscarii de rotaie i far s mpiedice rotaia arborelui giruetei 12.
Arborele giruetei se ntinde pan la fusta arborelui giruetei 18, care nconjoara interiorul
ansamblului de susinere al giruetei 20.
Pornind deasupra fustei arborelui de susinere al giruetei sunt braele giruetei 21 si 22 care
au ataate n capat capul i coada giruetei. Acestea sunt prinse de arbore cu ajutorul uruburilor
23, care antreneaz arborele. Concentric cu arborele de susinere a giruetei, este arborele de
transmisie a rotaiei giruetei 25, n captul caruia este montat un rulment 26 care asigur rotaia
liber i un distanator 27 care asigur degajarea necesar ntre fusta arborelui i suportul su[22].
66
Figura 3.2.1 Seciunea arborilor concentrici [22]
n figura 3.2.1 este ilustrat vederea de seciune a interiorului carcasei senzorului de vnt,
n care este prezentat n detaliu sistemul mecanic i electric necesar producerii de impulsuri
pentru determinarea vitezei i directiei vntului. Cele mai multe dintre piesele prezentate n
aceast figura au o micare de rotire n jurul axei 19. Suportul de arbore 20 se atasaz la carcasa
31, alturi de deschizatura 32 din capatul carcasei. Arborele de direcie 25 imprim o micare de
rotaie suportului 20 multumia rulmentului 33 i astfel arborele pentru direcie este susinut n
doua lagre de alunecare cu rulmeni 33 respectiv 26 ncastrate n suportul 20. Din acest punct de
suport, arborele de direcie 25 continu pan la miezul rotativ 34, alturi de nfurrile rotorice
35.
67
Un al doilea rulment pentru susinerea arborelui de vitez 11, se gasete la 36,
deasemenea ncastrat n suportul de arbore 20, care este atasat pe carcasa 31.
Transformatorul rotativ 41 este atasat rigid n carcasa 31, nconjoara miezul 34 i
nfaurarile 35, i continu pan la exteriorul nfaurarilor 42.
nfaurarile statorului 42, mpreun cu nfaurarile rotorului 35 i miezul 34 formeaz
unitatea de transfer rotoric 43 care acumuleaz semnalele electrice din miezul feros al pick-up-
ului, care vor fi transmise prin cablul 44, i mufa 45.
Jumattea inferioar a carcasei 47 se ataaz jumataii superioare a carcasei 31 printr-o
serie de cleme, iar etaneitatea ansamblului este oferit de O-Ringul 48.
Ansamblul este montat pe flana 49, unde mufa 45 este incorporat i susinute de
suportul 51 mpreuna cu carcasa pentru cablu 52.
La capatul arboreului de viteza 11 gsim ataat discul de vitez 55 montat cu o piuli de
blocaj 56. Circumferina discului 55 conine un cerc 58 alctuit din fier sau un material permeabil
magnetic precum ferita de bariu, pe care sunt impuse prin magnetizare, puncte discrete n cadrul
creia materialul din ferit este magnetizat. Transformatoare magnetice, precum pick-up-
urile(traductoarele) sunt poziionate deasupra discurilor pentru a putea nregistra numrul de
punte aferente micarii. Traductoarele de vitez 62 sunt fixate pe suportul 61, iar cel pentru
direcie fiind notat cu 63.
Discul pentru msurarea direciei vntului 65 este montat n captul arborelui de direcie
25 i prezint pe circumferin un cerc 66 pe care gsim aceleai puncte alctuite din material
feric ncarcat magnetic, care vor transmite impulsuri traductorului 63.Acetia sunt traductorii
sextanti.
De asemenea, purtat de discul 65 este i suportul mobil 67, care la rndul su poart
miezul mobil de oprire al traductorului n proximitatea discului magnetizat de pe arborele de
vitez. Infaurrile primare i secundare ale acestui miez mobil de oprire se conecteaze direct la
nfaurrarile statorului 35 ale transformatorului rotativ 43, care la rndul lor se cupleaz inductiv
nfaurrilor statorului 42. Traductorii i cablajele aferente acestora sunt conectate la mufa 45 i
la cablul de transmisie 44, toate primind energie de la un fir de alimentare care se conecteaz la
transformatorul 68, de unde sunt alimentai toi traductorii [22].
68
Fig. 3.2.2 Seciunea ansamblului [22]
3.2.2 Anemometru cu girueta ncorporat NovaVane 200-2201
Ca urmare a constructiei sale, acest senzor (figura 3.2.3) este compact si robust. Senzorul
pentru viteza vantului este de fapt un generator de curent alternativ si un redresor de curent, astfel
ne mai fiind nevoie de perii si colector; senzorul pentru directia vantului se bazeaza pe un
potentiometru de mare precizie. Cele mai multe parti componente ale senzorului sunt fabricate
dintr-un material plastic de inalta rezistenta. Senzorul are o limita de pornire (viteza minima)
extrem de scazuta, ca urmare a unor lagare cu autoungere speciale.
69
Dispozitivul este format din: 1 surub, 2 girueta, 3 rulmenti, 4 arbore, 5 carcasa, 6
bobina, 7 capete de actionare, 8 suport tubular, 9 cupa, 10 bratul cupei.
70
Figura 3.2.4 Anemometrul cu ultrasunete WAS 425
71
Temperatura de operare
-50 50 C
Gam
Viteza vntului: 0 pn la 40 m / s (0-90 mph)
Rezoluie: 0,01 m / s
Pragul de: 0,01 m / s
Precizie: 1% ef 0,05 m / s (0 la 30 m / s) 3% RMS (ntre 30 i 40 m / s)
Direcia vntului: 0 la 360 de grade
Gama Elevation: 60 de grade
Rezoluie: 0.2 grade
Precizie: 1 (de la 1 la 30 m / s) 7 grade (ntre 30 i 40 m / s)
Viteza sunetului: 300-360 m / s
Rezoluie: 0,02 m / s
Precizie: 0,1% RMS 0,05 m / s (0 la 30 m / s)
Temperatura Sonic: -50 la +50 C
Rezoluie: 0.01 C
Precizie: 3 C (0 la 30 m / s)
Unitati: m / s, cm / s, MPH, noduri, Km / h
Ieiri analogice de tensiune
2 ieiri de tensiune, 0 - 5000 mV (selectai de la U, V, W, temperatura Sonic sau de vitez, azimut,
Elevation, temperatura Sonic)
Cerine alimentare
12 la 30 Vdc, 4 W
Dimensiuni
50 cm x 17 cm raza de mare (3 brate de suport)
Greutate / livrare: 1 kg
72
Anemometrul cu girueta ncorporat este compact si robust, i la fel ca celelalte anemometre
este utilizat n vederea msurrii vitezei i direciei vntului.
4. mometrul cu giruet
Specificaii tehnice
5.
Temperatura de operare
0-50 C
Gam
Viteza vntului: 0,3 pn la 20 m / s (0-90 mph)
Rezoluie: 0,01 m / s
Pragul de: 0,01 m / s
Precizie: 1% ef 0,05 m / s (0 la 30 m / s) 1,5% RMS (ntre 30 i 40 m / s)
Direcia vntului: 0 pn la 360 de grade
Gama Elevation: 60 de grade
Rezoluie: 0.1 grade
Precizie: 2 (de la 1 la 30 m / s) 5 grade (ntre 30 i 40 m / s)
Viteza sunetului: 300-360 m / s
Rezoluie: 0,01 m / s
Precizie: 0,1% RMS 0,05 m / s (0 la 30 m / s)
Temperatura Sonic: -40 la pn la +85 C
Rezoluie: 0.01 C
Precizie: 2 C (0 la 30 m / s)
Ieire Serial
RS232 sau RS485
1200 - 38400 baud
4-32 Hz (selectat de utilizator)
Utilizator programabile Configuraie ieire ASCII (selectai de la U, V, W, viteza de sunet,
temperatura Sonic, viteza 2D, 3D viteza, precizie de azimut, Elevation)
Iesiri presetate:
NMEA-Marine Standard
RMYT-Vnt Tracker
73
Unitati: m / s, cm / s, MPH, noduri, Km / h
Ieiri analogice de tensiune
3 ieiri de tensiune, 0 - 5000 mV (selectai de la U, V, W, temperatura Sonic sau de vitez, azimut,
Elevation, temperatura Sonic)
Cerine alimentare
12 la 30 Vdc, 4 W
Dimensiuni
277 x 105 x 45 mm
Greutate / livrare: 230 g
Anemometru cu ultrasunete 200-81000, fabricat de ctre firma tnr RM, este un senzor
de vnt tridimensional. El ofer date precise i ntr-un interval mic de timp ale vitezei vntului pe
baza timpului de tranzit dat de semnale sonore ultrasonic.
Specificaii tehnice
Temperatura de operare
-50-50 C
Gam
Viteza vntului: 0 pn la 40 m / s (0-90 mph)
Rezolutie: 0,01 m / s
Pragul de: 0,01 m / s
Precizie: 1% ef 0,05 m / s (0 la 30 m / s) 3% RMS (ntre 30 i 40 m / s)
Direcia vntului: 0 la 360 de grade
Gama Elevation: 60 de grade
Rezoluie: 0.1 grade
Precizie: 2 (de la 1 la 30 m / s) 5 grade (ntre 30 i 40 m / s)
Viteza sunetului: 300-360 m / s
Rezoluie: 0,01 m / s
74
Precizie: 0,1% RMS 0,05 m / s (0 la 30 m / s)
Temperatura Sonic: -50 la +50 C
Rezoluie: 0.01 C
Precizie: 2 C (0 la 30 m / s)
Ieire Serial
RS232 sau RS485
1200 - 38400 baud
4-32 Hz (selectat de utilizator)
Utilizator programabile Configuraie ieire ASCII (selectai de la U, V, W, viteza de sunet,
temperatura Sonic, viteza 2D, 3D viteza, precizie de azimut, Elevation)
Iesiri presetate:
NMEA-Marine Standard
RMYT-Vnt Tracker
Unitati: m / s, cm / s, MPH, noduri, Km / h
Ieiri analogice de tensiune
4 ieiri de tensiune, 0 - 5000 mV (selectai de la U, V, W, temperatura Sonic sau de vitez, azimut,
Elevation, temperatura Sonic)
Cerine alimentare
12 la 30 Vdc, 4 W
Dimensiuni
56 cm x 17 cm raza de mare (3 brate de suport)
Greutate / livrare: 1.7 kg (3.8 lb) / 4.5 kg (10 lb)
Pret cu TVA 24%: 560,34 lei
Soluia constructiv optim, a fost aleas n urma analizrii mai multor sisteme de
msurare a vitezei i direciei vntului, astfel specificaiile tehnice, funcionarea simpl i fiablil,
alturi de nsuirea de a avea surs de curent proprie, oferit de rotaia anemometrului cu cupe
A100 i girueta, face ca acest sistem sa fie soluia adecvat pentru majoritatea cazurilor unde va fi
necesar msurarea parametrilor vntului.
75
CAPITOLUL 4
Analiza i interpretarea vitezei i direciei vntului nregistrate de staia meteo tip AWS/EV
n perioada 2010 2012
76
Al treilea strat este strat limit planetar, care se ntinde pn la 1- 2 km i n cuprinsul
cruia se fac simite influene ale suprafeei terestre, ca urmare a schimburilor turbulente ale
momentelor forelor (forelor de frecare), cldurii i umiditii. n acest strat forele de frecare
scad treptat pn la limita sa superioar, unde frecarea devine neglijabil, asemenea celei din
atmosfera liber de deasupra acestui strat.
Distribuia pe vertical a vitezei vntului se mai numete i profilul vntului, iar legile care
descriu aceast variie sunt cunoscute ca legile logaritmice ale profilelor vntului.
n stratul din apropierea solului i n condiii de stabilitate atmosferic neutr (cnd temperature
scade cu nlimea, n conformitate cu gradientul adiabatic uscat) profilul mediu al vntului
deasupra unei suprafee relative netede (de exemplu, o zon de es) poate fi descris cu o relaie
logaritmic de forma :
unde este vitez a medie a vntului la nlimea , - viteza de frecare, -constanta lui
Pentru alte situaii dect cea de stabilitate neutr, profilul vntului, dar i fluxurile asociate
impulsului, cldurii i vaporilor de ap depind semnificativ de gradul de stabilitate vertical al
atmosferei.
n situaia n care suprafaa prezint o anumit rugozitate(nenivelri, asperiti,
protuberane etc.), cum este, de exemplu, suprafaa nveliului vegetal, profilul vitezei vntului
este descris de o relaie de forma:
77
Figura 4.1.1 Profilul vntului deasupra unei suprafee cu rugozitate(deasupra nivelului uniform al
unei vegetaii de nlime h) [24]
Viteza de frecare( ) este o vitez caracteristic a fluxului de aer (are dimensiunile unei viteze),
fiind legat de eficacitatea schimbului turbulent deasupra suprafeei respective i are expresia:
unde este stresul de forfecare (fora total de rezisten a aerului ce acioneaz pe unitatea de
aerodinamice a suprafeei deasupra creia este msurat profilul vntului, ntruct elementele de
rugozitate ale suprafeei deasupra creia este msurat profilul vntului, ntruct elementele de
rugozitate ale suprafeei influeneaz deplasarea aerului. El reprezint nlimea nivelului la care
78
se anuleaz viteza medie i se determin prin extrapolarea valorilor msurate ale lui i ln
Figura 4.1.2 Profil ipotetic de vnt pentru un sol dezgolit (a), o cultur cerealier (b) i
liniarizarea corespunztoare celor dou cazuri (c) dup Monteith 2i Unsworth3
Pentru calcularea valorii lui i d au fost propuse diferite relaii liniare simplificate n funcie de
Deplasarea planului zero ( ) reprezint nlimea medie la care impulsul corespunztor vntului
21
John Lennox Monteith a reprezentat o autoritate de lider n domenii conexe de gestionare a apei pentru producia
agricol, fizica solului ,micrometeorologie i influena mediului natural pe culturi de cmp , culturile horticole,
forestiere, i producia de animale.
32
Michael H. Unsworth- profesor atestat n tiine atmosferice
79
Pentru calcularea valorii lui i au fost propuse diferite relaii liniare simplificate n funcie de
sau
Pentru aceti parametri au fost date i unele aproximri rezonabile. Astfel, pentru o
Pentru vegetaie cultiv acest parametru este cu un ordin de mrime mai mic dect nlimea a
culturii respective.[27]
Parametru are o valoare mai mic de un centrimetru pentru un sol nud sau gazon tuns
nveliului vegetal.
adiabatic uscat(0,01 ), atunci pot aprea doua situaii. Dac temperature scade cu nlimea
mai repede dect acest gradient, atunci crete gradul de instabilitate atmosferic prin accentuarea
transferului turbulent, iar dac temperature crete cu nlimea (inversiune termic), atmosfera
este stabil iar transferul pe vertical este suprimat (densitatea aerului mai cald de deasupra este
mai mic dect cea a aerului rece de dedesubt).
80
Atunci cnd aerul, n deplasarea sa, trece de la o suprafa neted la una rugoas i face
apariia un nou strat limit. El este situate n vecintatea suprafeei rugoase i are o grosime
(fig.4.3).
Aceast grosime reprezint aproximativ 15 % din cea a stratului limit.
Fig.4.1.3 Generarea unui nou strat limit la trecerea aerului deasupra unei suprafee rugoase[24]
81
Pentru a calcula viteza vntului la alte nlimi fa de sol se folosete urmatoarea
formula:
m
z
u ( z ) u10
10
n aceasta apare termenul m care reprezint parametrul de profil al vntului, i este funcie
de categoria de stabilitate atmosferic prezentat n tabelul 1, u10 viteza vntului nregistrat de
staie la 10 m nlime, n timp ce u (z) reprezint viteza pe care dorim s o estimm la diferite
nlimi deasupra terenului [3].
82
Mri i lacuri 0,03 0,05 0,06 0,08 0,10 0,12
Terenuri 0,10 0,15 2,20 0,25 0,35 0,40
agricole
Zone urbane 0,16 0,24 0,32 0,40 0,56 0,64
i forestiere
Tabel 4.4 Valorile lui m sau a coeficienilor de difuzie variaz n funcie de stabilitatea
atmosferic i de distana fa de surs[3]
Viteza Condiii diurne (Iradierea solar) Condiii nocturne
vntului (Nebulozitatea)
m/s puternic moderat Mic >4/8 nori <3/8
de joasa
inaltime
<2 A A-B B - -
2-3 A-B B C F F
3-5 B B-C C D E
5-6 C C-D D D D
>6 C D D D D
Greficul 4.2.1. Parametrul de profil al vntului studiat la nlimea 10-60 m, n funcie de viteza
vntului pentrul anul 2010
Graficul 4.2.2 Parametrul de profil al vntului studiat la nlimea 10-60 m, n funcie de viteza
vntului pentrul anul 2011
83
Graficul 4.2.3 Parametrul de profil al vntului studiat la nlimea 10-60 m, n funcie de viteza
vntului pentrul anul 2012
Din analiza statistic am obinut maximele vitezei vntului atingnd cote de 14,1 m/s n 2010,
14 m/s n 2011 i 15,2 m/s n 2012 la 60 m fa de sol , respectiv: 7 m/s n 2010, 6,5 m/s n 2011,
5,2 m/s n 2012 la 10 m fa de sol.
84
Graficul 4.2.4 Valorile mediilor lunare ale vitezei vntului de 10 m pn la 60 m, calculate pentru
anul 2010
Graficul 4.2.5 Valorile mediilor lunare ale vitezei vntului de 10 m pn la 60 m, calculate pentru
anul 2011
Graficul 4.2.6 Valorile mediilor lunare ale vitezei vntului de 10 m pn la 60 m, calculate pentru
anul 2012
85
Din datele estimate la diferite nlimi deasupra solului se observa o crestere a valorilor
vitezelor cu aproximativ 0,5m/s. Se observ de asemenea c vntul a avut valorile medii relativ
apropiate n intervalul analizat.
86
Tabelul 4.5 Lungimea de rugozitate z0, n metri, pentru diverse categorii de teren
Categoria terenului Descrierea terenului z0,[ m]
interval Valoare de
cod
I. Mare, lacuri. Arii expuse vnturilor venind dinspre 0.003- 0.01
Teren plat suprafee ntinse de ap; 0.01
Teren plat (sau uor ondulat) cu
obstacole rare nu mai nalte de 1.5 m
II. Cmp deschis Terenuri agricole i cu iarb; 0.03-0.07 0.05
Terenuri cu obstacole singurlare nu
mai nalte de 10 m.
III. Zone cu Zone cu densitate redus a 0.1-0.4 0.3
densitate redus a construciilor i zone mpdurite
construciilor
IV. Zone urbane. Zone urbane dens construite, n care 0.8-1.2 1.0
Pduri cel puin 15 % din suprafa este
acoperi cu construcii avnd mai
mult de 15 m nlime.
Pduri cu nlime medie a arborilor
de cca. 15 m.
87
Tabelul 4.6 Parametrul de rugozitate ale vntului la diferite nlimi
H[m]
10 1,0 0,43
20 1,0 0,56
30 1,0 0,64
40 1,0 2,02
50 1,0 2,24
60 1,0 0,77
Valorile mai mici ale lui z0 provoac valori mai mari ale vitezei medii a vntului. Pentru
aplicarea categoriilor de rugozitate III si IV, terenurile respective trebuiesc dezvoltate pe direcia
vntului pe o distant de cel puin 500 m i respectiv 800 m n faa construciei.1
Variaia vitezei medii a vntului cu nlimea. Factorul de rugozitate, cr(z)
Variaia vitezei medii a vntului cu nlimea deasupra terenului datorit rugozitii
suprafeei acestuia este cel mai bine descris de o lege logaritmic. Pentru o categorie de teren
specificat prin caracteristic de rugozitate z0 , legea logaritmic , scris n forma standard, este:
z z
ln ln
U ( z) z0 z0
din calcul rezulta U(z) , U ( z ) U ( zr )
U ( z r ) ln zr z
ln r
z0 z0
n care: z este nlimea deasupra terenului zr- nlime de referin U(z) - viteza medie a vntului
la nlimea z
U(zr ) - viteza medie a vntului la nlimea zr (Cea masurata de statia meteo, zr = 10, z0 vezi
tabel, z )
Cu litera R s-au notat mrimile care se refera la mrimile de referin, adic cele
cunoscute. Astfel, din aceasta ecuaie, sunt date valorile de viteze u la o cot determinat z i
lungimea vrtejurilor turbulente de la sol [1].
Aceasta a fost metoda aleas pentru a calcula vitezele la 60m.
Datele au fost estimate cu ajutorul legii profilului logaritmic al vntului pentru condiii
atmosferice neuter.
88
Cu ajutorul acestei ecuaii este posibil s se calculeze viteza vntului la o nlime
determinat z la 60 m de la sol, cunoscnd viteza msurat de un anemometru m v10 la o
nlime de 10 metri de la sol i impunnd o valoare a coeficientului de rugozitate pentru zona
considerat de z0= 0,8 corespunztor unei zone cu case i arbori rari, conform tabelului de
clasificare a lungimii caracteristice. S-a ales aceasta clas de rugozitate pentru c staia
meteorologic se afl n vecintatea oraului pentru care aceast lungime este de 0,8 iar vnturile
predominante bat dinspre nord, nord-est i ca urmare vntul ntlnete construciile oraului,
valoarea lui fiind influenat de acestea, dup ce trece de staia meteorologic.
Intensitatea sau tria vntului se exprim prin presiunea exercitat de aerul deplasat de
vnt asupra obiectelor ntlnite n cale. Presiunea exercitat pe o suprafa de 1 m2 :
P a v2
89
Intensitatea vntului depinde direct proporional de diferena de presiune dintre cele dou zone
geografice.
Viteza i direcia vntului se determin la nlimea anemometrului, care n msurtorile
standard se ia 10 metri. n modelele de dispersie intr viteza fluidului atmosferic la nlimea
emisiei (coul instalaiei), de aceea este necesar o relaie de dependen ntre cele dou viteze,
care se poate deduce din variaia cu nlimea a vitezei vntului.
Grafic 4.4.1 Intensitatea maxim de vnt la diferite nlimi pentru anul 2010
Grafic 4.4.1 Intensitatea maxim de vnt la diferite nlimi pentru anul 2011
Grafic 4.4.2 Intensitatea maxim de vnt la diferite nlimi pentru anul 2012
90
Direcia vntului
Direcia vntului n apropierea suprafeei terestre se apreciaz de obicei n raport cu punctele
cardinale i este dat de direcia de unde sufl acesta (de punctul cardinal dinspre care sufl
vntul).(Anexa 3)
Anotimpuri
Din figura 4.4.1 se observ c vntul bate predominant din E, iar intensitatea maxim vine
din direcia V cu valoarea de 6,1 m/s.
91
Figura 4.4.2- Roza vntului la 10 m, var 2010
Din figura 4.4.2 se observ c vntul bate predominant din N-NV, iar intensitatea maxim
vine din direcia N-NE cu valoarea de 4,6 m/s
Din figura 4.4.3 se observ c vntul bate predominant din E-NE, iar intensitatea maxim
vine din direcia NV cu valoarea de 5,4 m/s.
92
Figura 4.4.4- Roza vntului la 10 m, iarn 2010
Din figura 4.4.4 se observ c vntul bate predominant din E-NE, iar intensitatea maxim
vine din direcia E-NE cu valoarea de 6,5 m/s.
Din figura 4.4.5 se observ c vntul bate predominat din E, iar intensitatea maxim vine
din direcia N cu valoarea de 6,8 m/s.
93
Figura 4.4.6 Roza vntului la 10 m, var 2011
Din figura 4.4.6 se observ c vntul bate predominant din V-NV, iar intensitatea maxim vine
din direcia N cu valoarea de 5,5 m/s.
Din figura 4.4.7 se observ c vntul bate predominant din E, iar intensitatea maxim vine din
direcia S cu valoarea de 6 m/s.
94
Figura 4.4.9 - Roza vntului la 10 m, primvar 2012
Din figura 4.4.9 se observ c vntul bate predominant din NV, iar intensitatea maxim
vine din direcia N-NV cu valoarea de 5,8 m/s.
95
Figura 4.4.11- Roza vntului la 10 m, toamn 2012
Din figura 4.4.11. se observ c vntul bate predominant din E, iar intensitatea maxim
vine din direcia NV cu valoarea de 6,1 m/s.
Meteorologia romn intra sub incidena Legii nr.139, care reglementeaz organizarea
activitii de meteorologie, fondul naional de date meteorologice, finanarea activitilor de
meteorologie, precum i controlul i sancionarea activitii de meteorologie.
97
Art. 1. - (1) Activitatea de meteorologie reprezint ansamblul aciunilor destinate
supravegherii permanente i cunoaterii mediului aerian prin observaii i msurtori specifice
privind starea i evoluia vremii, necesar pentru dezvoltarea social-economic a Romniei.
(2) Activitatea de meteorologie este de interes public naional i se desfoar n condiiile
prezentei legi i n concordan cu recomandrile Organizaiei Meteorologice Mondiale,
organism specializat al Organizaiei Naiunilor Unite, cu acordurile ncheiate de aceast
organizaie cu alte organizaii internaionale, precum i cu prevederile conveniilor internaionale
n domeniu la care Romnia este parte.
Art. 2. - Activitile de meteorologie definite la art. 1 au ca scop protecia meteorologic a
vieii i a bunurilor i se realizeaz prin:
1. Pe plan intern:
a) desfurarea unitar i calificat a supravegherii meteorologice pentru informarea
populaiei i a factorilor de decizie, pentru prevenirea sau diminuarea pagubelor datorate
fenomenelor meteorologice periculoase;
b) satisfacerea necesitilor de informare meteorologic a navigaiei aeriene, fluviale i
maritime, a traficului rutier, precum i a celor pentru agricultur;
c) satisfacerea necesitilor de cercetare pentru dezvoltarea domeniului, efectuarea de studii
i servicii dedicate siguranei civile, produciei de materiale i aprrii naionale;
d) constituirea i gestiunea Fondului naional de date meteorologice necesar pentru
fundamentarea meteorologic a proiectrii, execuiei i exploatrii diverselor obiective
economico-sociale i pentru elaborarea strategiilor de dezvoltare durabil.
2. Pe plan extern:
a) integrarea n schimbul internaional de date i informaii meteorologice, n Sistemul de
Veghe Meteorologic Mondial pentru monitorizarea i protecia mediului aerian;
b) ndeplinirea obligaiilor care decurg din convenii i nelegeri la care statul romn este
parte.
Art. 3. - (1) Atingerea scopurilor prevzute la art. 2 se realizeaz:
a) n domeniul meteorologiei, prin Compania Naional "Institutul Naional de
Meteorologie, Hidrologie i Gospodrirea Apelor" (INMH) - S.A., denumit n continuare, n
cuprinsul legii, Centrul meteorologic naional;
b) n domeniul meteorologiei aeronautice, de Regia Autonom "Administraia Romn a
Serviciilor de Trafic Aerian" - ROMATSA, denumit n continuare n cuprinsul legii
Administraia meteorologic aeronautic, prin unitile sale de profil autorizate de autoritatea de
stat n domeniul aviaiei civile
(2) Organizarea i funcionarea Centrului meteorologic naional se stabilesc prin hotrrea
Guvernului.
98
Art. 4. - Persoanele fizice sau juridice pot desfura activiti meteorologice pe baza unor
atestari de competen i n condiiile legii. Atestrile de competen sunt emise de autoritatea
public central pentru protecia mediului n domeniul meteorologiei i de autoritatea de stat n
domeniul aviaiei civile, pentru meteorologia aeronautic.
Art. 5. - Termenii tehnici folosii n prezenta lege au semnificaiile stabilite n anexa nr. 1
care face parte integrant din prezenta lege.
99
m) participarea la activitatile internationale stiintifice si cu caracter organizatoric, prevazute
prin instrumente juridice internationale si/sau prin acorduri bilaterale incheiate cu institutii
similare din strainatate;
n) realizarea de studii de fundamentare climatologica si avizare meteorologica a
amplasamentelor obiectivelor sociale si industriale;
o) elaborarea de studii si cercetari privind procesele de transport si dispersie a poluantilor si
radionuclizilor in atmosfera;
p) prestarea de servicii specializate, la cerere, pentru diversi beneficiari, pe baza de
contracte;
q) avizarea amplasarii de constructii supraterane a obiectivelor care emit in atmosfera fum
si pulberi, a plantarii de perdele forestiere pe o distanta de 500 m in afara zonei de protectie a
platformelor meteorologice si a oricaror lucrari care conduc la dezafectarea unei unitati
meteorologice din reteaua meteorologica nationala;
r) avizarea studiilor de fundamentare climatologica elaborate de alte persoane fizice sau
juridice, autorizate potrivit legii;
s) elaborarea studiilor de impact si de bilant de mediu;
t) elaborarea, in colaborare cu Ministerul Educatiei Nationale, a programelor scolare pentru
invatamantul meteorologic de toate gradele din Romania;
u) organizarea de activitati de specializare si de formare profesionala continua in domeniul
meteorologiei;
v) avizarea punerii in circulatie publica a unor date, informatii, avertizari si prognoze
meteorologice, altele decat cele cu specific aeronautic, obtinute din activitatea meteorologica
desfasurata de alte persoane fizice sau juridice, precum si avizarea tehnica a activitatilor
meteorologice de orice fel destinate unor scopuri speciale, altele decat cele consemnate ca
atributii ale Centrului meteorologic national;
w) gestionarea brevetelor si a documentelor privind protectia proprietatii intelectuale si
industriale al caror titular este Centrul meteorologic national;
x) proiectarea, intretinerea si etalonarea de instrumente de masura si echipamente
meteorologice;
y) participarea cu capital social, in conditiile legii, la constituirea societatii comerciale,
impreuna cu persoane fizice si juridice, romane sau straine, de drept civil;
z) indeplinirea oricaror activitati comerciale si financiare care au legatura directa sau
adiacenta cu indeplinirea atributiilor.
Art. 7. - (1) In indeplinirea atributiilor prevazute la art. 6 lit. a)-l) din prezenta lege Centrul
meteorologic national desfasoara activitati de interes public, scop in care furnizeaza gratuit, pe
baza de conventie, informatii de specialitate, inclusiv prognoze generale sau avertizari,
100
administratiei publice centrale si locale, prefecturilor, comandamentelor speciale ale ministerului
Apararii Nationale, comisiilor si comandamentelor civile constituite pentru combaterea
dezastrelor, posturilor publice de radio si televiziune.
(2) Posturile publice de radio si televiziune sunt obligate sa aduca la cunostinta publicului,
in mod repetat, informatiile, prognozele generale si avertizarile meteorologice referitoare la
fenomentele meteorologice periculoase, furnizate de Centrul meteorologic national.
(3) Pentru orice alte categorii de utilizatori Centrul meteorologic national este in drept sa
incheie contracte economice sau de asociere pentru prestatiile sau serviciile care intra in
atributiile sale.
Art. 8. - (1) Pentru atestarile de competenta prevazute la art. 4, precum si pentru eliberarea
avizelor mentionate la art. 6 lit. q), r) si v) se percep anticipat, in contul bugetului de stat, taxele
prevazute in anexa nr. 2 care face parte integranta din prezenta lege.
(2) Nivelul taxelor prevazute la alin. (1) se va actualiza, in functie de rata inflatiei, prin
hotarare a Guvernului, la propunerea autoritatii publice centrale pentru protectia mediului, cu
avizul Ministerului Finantelor.
(3) Contravaloarea cheltuielilor efectuate de Centrul meteorologic national pentru
elaborarea studiilor necesare in vederea eliberarii atestarilor prevazute la art. 4, precum si a
avizelor mentionate la art. 6 lit. q), r) si v) se recupereaza de la solicitantii atestarilor si avizelor,
pe baza de tarif.
(4) Controlul modului de percepere si de virare la bugetul de stat a taxelor incasate pentru
eliberarea de atestari si avize va fi efectuat de personalul Ministerului Finantelor.
Art. 9. - (1) Autoritatea publica centrala pentru protectia mediului, prin Centrul
meteorologic national, are competente de autoritate nationala in domeniul meteorologiei, in
domeniul meteorologiei aeronautice autoritatea se exercita de autoritatea de stat in domeniul
aviatiei civile.
(2) Centrul meteorologic national este operatorul tehnic al retelei nationale de masuratori
meteorologice, detinatorul etalonului de masuratori meteorologice, care raspunde de asigurarea
functionarii acestora in conditii de siguranta.
Art. 10. - Directorul general al Centrului meteorologic national este de drept reprezentantul
permanent al Romaniei pe langa Organizatia Meteorologica Mondiala conform statutului acestei
organizatii.
102
Art. 26. - Veniturile realizate prin asistenta si servicii efectuate in conformitate cu art. 7 alin.
(3) raman la dispozitia Centrului meteorologic national ca parte a resurselor de perfectionare si
dezvoltare a activitatii.
Art. 27. - Activitatile meteorologice care nu intra in atributiile Centrului meteorologic
national nu pot fi finantate din resurse financiare bugetare alocate pentru fnctionarea acestuia.
103
Art. 32. - Incalcarea dispozitiilor prezentei legi atrage angajarea raspunderii disciplinare,
contraventionale, civile sau penale, dupa caz.
Art. 33. - (1) Constituie contraventie in domeniul meteorologiei, daca nu sunt savarsite in
astfel de conditii incat, potrivit legii penale, sa fie considerate infractiuni, urmatoarele fapte:
a) punerea in circulatie publica a unor date, informatii, avertizari si prognoze meteorologice,
altele decat cele aeronautice, obtinute din activitatea meteorologica desfasurata fara avizul
Centrului meteorologic national;
b) refuzul posturilor publice de radio si televiziune de a aduce la cunostinta publicului, in
timp util, informatiile, avertizarile si prognozele meteorologice referitoare la fenomene
meteorologice periculoase;
c) patrunderea fara autorizare legala in platforme de observatii, cladiri si in orice alt loc in
care se desfasoara activitati specifice Centrului meteorologic national;
d) refuzul proprietarilor sau al celor care activeaza in platforme de observatii, cladiri,
incaperi si in orice alt loc in care se desfasoara activitati meteorologice de a permite agentilor
constatatori autorizati accesul in interiorul acestora;
e) refuzul detinatorilor de retele meteorologice, in conformitate cu prevederile art. 15 alin.
(1) de a pune la dispozitie agentilor constatatori autorizati documentatiile si actele specifice
activitatii meteorologice;
f) folosirea de catre o persoana fizica sau juridica a datelor si informatiilor meteorologice in
alte scopuri decat cele pentru care au fost solicitate;
g) neprecizarea sursei de informare de catre mass-media, precum si de alte persoane fizice
sau juridice care dau publicitatii date ori informatii meteorologice;
h) nerespectarea prevederilor art. 41.
(2) Contraventiilor prevazute la alin. (1) se sanctioneaza cu amenda de la 10.000.000 lei la
30.000.000 lei.
Art. 34. - Contraventiilor prevazute de prezenta lege le sunt aplicabile dispozitiile Legii nr.
32/1968 privind stabilirea si sanctionarea contraventiilor, cu exceptia prevederilor art. 25-27.
Art. 35. - Nerespectarea prevederilor art. 19 si 20 constituie infractiune si se pedepseste cu
inchisoare de la 3 luni la 2 ani sau cu amenda de la 50.000.000 lei la 150.000.000 lei.
Art. 36. - (1) In activitatea de meteorologie constatarea infractiunilor si contraventiilor si
aplicarea sanctiunilor se fac de personalul Inspectiei Nationale de Meteorologie si de personalul
imputernicit de ministrul coordonator, la propunerea Centrului meteorologic national, iar in
activitatea de meteorologie aeronautica, de personalul abilitat de autoritatea de stat in domeniul
aviatiei civile.
(2) Procesul-verbal de constatare a infractiunilor constituie mijloc de proba si se inainteaza
organelor de urmarire penala competente.
104
CAPITOLUL VII: Dispozitii tranzitorii
Art. 37. - Centrul meteorologic national publica trimestrial rezultatele activitatilor sale.
Art. 38. - Posturile de radio si de televiziune, ziarele, revistele si alte publicatii, institutii si
intreprinderi, cu sau fara personalitate juridica, precum si persoanele fizice care dau publicatii
date, informatii, avertizari si prognoze meteorologice sunt obligate sa precizeze sursa de
informare.
Art. 39. - In baza prevederilor prezentei legi autoritatea publica centrala pentru protectia
mediului poate emite ordine, norme si reglementari cu caracter obligatoriu in domeniul
meteorologiei.
Art. 40. - Autoritatea de stat in domeniul aviatiei civile poate emite ordine, norme si
reglementari cu caracter obligatoriu in domeniul meteorologiei aeronautice.
Art. 41. - In cazul conflictelor colective de munca grevele nu pot afecta:
a) efectuarea si consemnarea regulata a observatiilor si masuratorilor in reteaua nationala de
supraveghere meteorologica;
b) semnalarea si urmarirea fenomenelor meteorologice periculoase, potential provocatoare
de pagube materiale irecuperabile sau de pierderi de vieti omenesti;
c) indeplinirea obligatiilor legale privind apararea national si protectia meteorologica a
navigatiei aeriene, maritime si fluviale, a traficului rutier, precum si a celor stipulate prin
conventii internationale la care Romania este parte.
Art. 42. - In situatii de razboi, la solicitarea Ministerului Apararii Nationale Centrul
emteorologic national poate trece in subordinea acestuia. In acest caz Ministerul Apararii
Nationale ii stabileste sediul si eventualele atributii specifice.
Art. 43. - In termen de 60 de zile de la data publicarii prezentei legi in Monitorul Oficial al
Romaniei, Partea I, autoritatea publica centrala pentru protectia mediului, cu avizul Ministerului
Finantelor, va supune spre aprobare Guvernului normelor metodologice privind emiterea
atestarilor si avizelor prevazute de prezenta lege, modalitatile de incasare si de virare la bugetul
de stat a taxelor percepute pentru eliberarea acestora, precum si metodologia de calcul al
redeventiei, modalitatile de plata si obligatiile platitorilor de redevente.
NORME METODOLOGICE
Privind emiterea atestarilor si avizelor prevazute de Legea nr. 139/2000 privind activitatea de
meteorologie, precum si modalitatile de incasare si virare la bugetul de stat a taxelor percepute
pentru eliberarea acestora
106
CAPITOLUL I: Dispozitii generale
Art.1 (1) Desfasurarea corecta si in siguranta a activitatilor meteorologice necesita existenta
unor echipamente adecvate, a unui personal instruit, a unor metodologii stiintifice
corespunzatoare de prelevare si prelucrare a datelor meteorologice, iar in cazul elaborarii de
prognoze si avertizari a verificarii gradului de realizare a acestora.
(2)Ministerul Mediului si Gospodaririi Apelor este autoritatea publica centrala abilitata in
emiterea de atestari de competenta pentru activitatea de meteorologie.
(3)Administratia Nationala de Meteorologie - este unitatea specializata in monitorizarea
mediului aerian si a suprafetei subiacente, prin observatii si masuratori specifice privind starea si
evolutia vremii, elaborarea de prognoze, avertizari si studii meteorologice si climatologice. Toate
aceste activitati sunt necesare pentru protectia vietii si a bunurilor materiale la nivel national. In
acest sens, Administratia Nationala de Meteorologie reprezinta autoritatea tehnica nationala in
domeniul activitatilor de meteorologie, altele decat cele de meteorologie aeronautica, fiind
abilitata sa emita avize meteorologice.
Art.2 Prezentele Norme metodologice -denumite in continuare Norme- stabilesc cadrul
legal, tehnic, unitar, privind atestarea si avizarea activitatilor de meteorologie.
Art.3 Pentru aplicarea prezentelor norme metodologice, termenii si expresiile de mai jos
semnifica, dupa cum urmeaza:
a) adapost meteorologic: mijloc tehnic de protectie a senzorilor impotriva radiatiilor
solare, intemperiilor, depunerilor de gheata;
b) elemente meteorologice: valorile parametrilor meteorologici masurati si observati
si care intra sub incidenta prezentelor norme de atestare, daca sunt destinate informarii prin orice
mijloace a comunitatilor umane, difuzarii prin mass-media, elaborarii de prognoze, avertizari,
studii meteorologice si climatologice si, in general, asigurarii protectiei meteorologice a vietii si
bunurilor;
c) informatie meteorologica: caracterizari, aprecieri, comparatii, comentarii referitoare la
elemente meteorologice pentru o zona geografica sau pentru un interval de timp, utilizate pentru
descrierea starii vremii si difuzate public;
d) interval de anticipare: intervalul de timp pentru care prognoza este valabila;
e) masuratori meteorologice: determinarea cantitativa a valorilor parametrilor meteorologici:
temperatura aerului, temperatura apei marii, temperatura solului, presiunea aerului, directia si
viteza vantului, precipitatii, caracteristicile masurabile ale norilor, umezeala aerului, grosimea
depunerilor de gheata, grosimea stratului de zapada, descarcari electrice si altele specifice
107
domeniului.
f) observatii meteorologice: evaluarea calitativa si descrierea fenomenelor meteorologice
complexe, care nu pot fi definite complet prin masuratori cantitative: pacla, aer cetos, ceata,
vijelie, tromba, transport de zapada, viscol, descarcari electrice, starea cerului, starea suprafetei
solului, vizibilitatea orizontala, transport de praf, transport de nisip, starea marii, furtuna si altele
specifice domeniului;
g) personal calificat pentru a desfasura activitate de prognoza a vremii: persoane cu studii
superioare si specializare, atestate in domeniul prognozei vremii;
h) personal calificat in climatologie: persoane cu studii superioare si specializare, atestate in
domeniul climatologiei;
i) personal calificat pentru efectuarea de observatii si masuratori meteorologice: persoane cu
studii medii de specialitate sau studii medii si specializare, atestate in domeniul observatiilor si
masuratorilor meteorologice;
j) prognoza meteorologica: descrierea calitativa si/sau cantitativa, dupa caz, a evolutiei
unuia sau a mai multor elemente meteorologice, pentru diferite intervale de anticipare, pentru
diferite zone, cu scopul asigurarii protectiei vietii si bunurilor materiale;
k) prognoza meteorologica de interes general (prognoza generala): prognoza meteorologica
ce descrie aspectul general al vremii;
l) prognoza meteorologica de interes specializat (prognoza specializata): prognoza
meteorologica pentru un domeniu special de activitate sau pentru o zona restransa;
m) reprezentativitate: caracteristica a amplasamentului unui punct de observatie meteorologica,
prin care datele rezultate pot fi considerate valabile pentru o suprafata mai larga din jurul
punctului de observatie;
n) studiu climatic: determinarea regimului meteorologic multianual, rezultat al interactiunii
dintre radiatia solara, suprafata subiacenta si circulatia generala a atmosferei, prin analiza
totalitatii si succesiunii conditiilor de vreme pe mai multi ani, incluzand atat pe cele cu frecventa
mare, cat si pe cele exceptionale inregistrate pe o perioada lunga de timp;
o) studiu de fundamentare climatologica: analiza numai a unor elemente meteorologice
specifice, pe perioade lungi de timp, necesare desfasurarii activitatilor din diferite domenii socio-
economice si a evaluarii impactului acestor activitati asupra mediului;
p) studiu meteorologic: analiza desfasurarii elementelor meteorologice pe un anumit
interval de timp si o anumita zona geografica, in legatura cu efectele acestora in viata economico-
sociala, sau activitatea dedicata aprofundarii cunostintelor despre procesele meteorologice care
caracterizeaza mediul atmosferic;
108
q) surse autorizate de date meteorologice: retelele nationale de radare meteorologice, de
observatii meteorologice de suprafata si aerologice, satelitii meteorologici, surse ale caror date
circula in cadrul schimbului international, regional si bilateral sub coordonarea si controlul
Organizatiei Meteorologice Mondiale. Surse autorizate de date meteorologice sunt de asemenea
statiile de observatii si posturile meteorologice atestate de catre autoritatea meteorologica
nationala.
109
daca este cazul. In vederea verificarii reprezentativitatii, solicitantul va asigura accesul
comisiei de specialitate in amplasamentul propus.
Art.6 In scopul elaborarii studiului de evaluare pentru efectuarea de observatii asupra
elementelor meteorologice solicitantul va face, in plus fata de prevederile art.5, dovada
ca beneficiaza de serviciile unui personal calificat.
Art.7 (1) In termen de maximum 30 zile de la primirea dosarului tehnic, Administratia
Nationala de Meteorologie va expertiza documentatia, va inspecta amplasamentul si va
elabora studiul de evaluare.
(2) Rezultatul evaluarii va fi comunicat in scris solicitantului, iar studiul va fi inaintat
Ministerului Mediului si Gospodaririi Apelor pentru eliberarea atestatului.
110
(3) In cazul estimarilor prognostice anotimpuale si anuale se poate proceda, atunci cand este
posibil, la verificari pe siruri de date independente.
Art.11 Atestatul provizoriu este valabil maximum 18 luni de la data emiterii.
112
pct.2 lit. a) d) la Legea nr.139/2000 privind activitatea de meteorologie, cu modificarile si
completarile ulterioare, Comisia de avizare va propune eliberarea sau nu, a avizul definitiv pentru
activitatile prevazute la art.15, art.17 si art.18 si respectiv, a unuia provizoriu pentru activitatea
prevazuta in art.16.
Art.21 (1) Dupa infiintarea unei noi unitati meteorologice, Comisia de avizare va verifica
concordan dintre documentaia depus de ctre solicitant i realitatea din teren i va propune
acordarea sau nu, a avizului definitiv.
(2) Funcionarea unitii meteorologice pe baza avizului provizoriu nu este permis mai
mult de 3 luni.
Concluzii
113
Politehnica din Bucureti n perioada ianuarie 2010 - decembrie 2012, pentru a se pune n
eviden valorile minime, maxime si medii ale vitezei vntului la diferite nlimi fa de sol,
mpreuna cu graficele pentru rozele de vnt, pentru fiecare anotimp.
Astfel, s-au efectuat calcule pentru viteza medie i maxim a vntului, cunoscnd u10 viteza
vntului nregistrat de staie la 10 m nlime i parametrul de profil al vntului n funcie de
categoria de stabilitate, n cazul de fa zone urbane i forestiere. Cunoaterea tuturor
parametrilor care intervin n viteza vntului face posibil amplasarea corect a unei turbine
eoliene.
Din interpretarea datelor meteorologice i urmrind direciile dominante din care s-au
deplasat masele de aer cu aceleai caracteristici, reiese faptul c n zona studiat frecvena cea
mai mare o au, n ordine descresctoare, urmtoarele tipuri:
Bibliografie
115
[10] Tudor, M., ugulea, E., Filipa T.- Lucrri practice de agrometeorologie, Editura
Reprografia, Universitii din Craiova, Craiova, 1979.
[11] Stoenescu, G., Agrometeorologie i protecia mediului, Editura Universitaria,Craiova,
2003.
[12] http://ro.wikipedia.org/wiki/Roza_v%C3%A2nturilor
[13] http://www.meteoromania.ro/index.php?id=189
[14] http://ro.wikipedia.org/wiki/Scara_Beaufort
[15] Sterie Ciulache., Meteorologie i Climatologie, Ed. Universitar, Bucureti, 2002.
[16] http://en.wikipedia.org/wiki/Anemometer
[17] Stoica, C, Cristea ,N., Meteorologie general, Ed. Tehnic, Bucureti, 1970.
[18] http://www.windsurfing1.ro/tutoriale/directii-de-navigatie/
[19] Stoian Rodica. Vnturile violente pe glob. Editura tehnic. Bucureti 1968.
[20] Note de curs - Dinamica poluantilor, prof . dr. Ing. Rusanescu Carmen Otilia , UPB;
[21] http://www.google.com/patents/US3420101?printsec=drawing&dq=h.+e.
+adams+anemometer&ei=YE7rT6W6IMTQsgbQ14iLBg#v=onepage&q&f=false
[22] Ciulache S., Meteorologie i climatologie, Universitatea din Bucureti, Ed. Credis, 2003
[23] Drghici I., Dinamica atmosferei, Editura Tehnic, Bucureti, 1988
[24] Dragomirescu Elena i Enache I., Agrometeorologie, Editura didactic i pedagogic,
R.A, Bucureti, 1998
[25] Busuioc Aristia, Schimbri climatice perspective globale i regionale, Sesiunea
tiinific anual, I.N.M.H, Culegere de lucrri
[26] Bogdan Octavian i Niculescu Elena, Riscurile climatice n Romnia, Academia Romn,
Institutul de Geografie, Bucureti, 1999
[27] Dumitru Popovici si Ionescu Conta Mugurel, Principiile zborului, Bucuresti 2009
Anexe
Viteza
Grade
Descriere vntului Observaii
Beaufort
(m/s)
116
Frunzele i rmurelele copacilor n micare continu, de
4 Vnt moderat 6-8
amplitudine mai mare sau variabil
Vant
5 8.5-10 Ramurile mici ale copacilor se mic; steagurile flutur
semnificativ
Vnt foarte
7 14.5-17 Crengile se mic; steagurile se mic cu zgomot (pocnesc)
puternic
Vnt
Copacii se mic de la rdcin (foarte evident la plopi,
8 117iurnal de17.5-20
ulmi)
puternic
nceput de
9 21-24 Ramurile se rup din copaci.
furtun
Crengi ntregi se rup din copaci; igla sau indrila zboar de
10 Furtun 24.5-28
pe acoperi
Unii copaci sunt dobori; ncep s apar daune ale
11 Furtun 29-32
locuinelor
117
Directia vantului Notarea Grade Cifra de cod
Calm - azimutale
- 00
Nord-nord-est NNE 22,5 02
Nord-est NE 45 05
Est-nord-est ENE 67,5 07
Est E 90 09
Est-sud-est ESE 112,5 11
Sud-est SE 135 14
Sud-sud-est SSE 157,5 16
Sud S 180 18
Sud-sud-vest SSV 202,5 20
Sud-vest SV 225 23
Vest-sud-vest vsv 247,5 25
Vest V 270 27
Vest-nord-vest VNV 292,5 29
Nord-vest NV 315 32
Nord-nord-vest NNV 337,5 34
Nord N 360 36
118
Anexa 6. Variaia presiunii vntului exprimat n bari, vara 2011.
119
120