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LABORATORIO N 5

EL MOTOR DC

CARRERA : TECNOLOGA MECNICA ELCTRICA

CICLO : III

SECCIN : D

DOCENTE : JARA BENITES, PEDRO PABLO

CURSO : TRANSFORMADORES Y MAQUINAS DC

ALUMNO (S) :

LLAGUENTO DE LA CREUZ, LUIS ARMANDO.

LOPEZ IRIGOIN, ALDAIR JULINHIO.

FECHA DE ENTREGA : 03/07/2017

2017- I
OPERACIN DE
TRANSFORMADORES Y MQUINAS DC

Laboratorio 6

EL MOTOR DC

2017
EL MOTOR DC
OBJETIVOS:

1. Conocer las conexiones bsicas del motor.


2. Observar las caractersticas de operacin de motores conectados en serie y en
derivacin.

FUNDAMENTO TEORICO:
Para que un motor DC pueda funcionar, es necesario que pase una corriente por el
devanado de la armadura. El estator debe producir un campo (flujo) magntico
con un devanado en derivacin o en serie (o bien, una combinacin de ambos) .

El par que se produce en un motor DC es directamente proporcional a la corriente


de la armadura y al campo del estator. Por otro lado, la velocidad del motor la
determinan principalmente el voltaje de la armadura y el campo del estator. La
velocidad del motor aumenta cuando el voltaje aplicado a la armadura se
incrementa. La velocidad del motor tambin aumenta cuando se reduce el campo
del estator. En realidad, la velocidad puede aumentar en forma peligrosa cuando,
por accidente, se anula el campo del estator.

Como ya se sabe los motores DC pueden explotar cuando trabajan a excesiva


velocidad. No obstante, el motor DC que se usa aqu, ha sido diseado para
soportar posibles condiciones de exceso de velocidad.

EQUIPOS Y MATERIALES:

Cantidad Descripcin Marca Modelo Observacin


01 Fuente de alimentacin variable
01 Motor/generador DC
01 Tacmetro
03 Multmetro digital
Varios Conductores de conexin

EN ESTE LABORATORIO TRABAJAR CON TENSIONES


PELIGROSAS.

NO MODIFIQUE NI HAGA NINGUNA OTRA CONEXIN,


SALVO QUE SU PROFESOR LO AUTORICE.

ANTES DE ENERGIZAR, SOLICITE LA AUTORIZACIN A


SU PROFESOR.
PROCEDIMIENTO
CONEXIONES DEL MOTOR EN SERIE
1. Conecte el circuito de la figura 1. Observe que la armadura est conectada en serie
con el devanado de campo serie, a travs del voltaje del devanado de campo en
serie, a travs del voltaje de entrada.

Figura 1

2. Conecte la fuente de energa y nuevamente coloque en la posicin de 7-n el


conmutador del voltmetro de la fuente de energa. Ajuste el voltaje de salida a
120Vdc.
a. Gira el motor rpidamente? El motor gira con funcin del voltaje, si le
das ms voltaje ms rpido va ir el motor.
b. Use el tacmetro manual y mida la velocidad del motor en revoluciones por
minuto.
Velocidad en serie = 2800 r / min

3. Reduzca el voltaje de la fuente de energa y observe el efecto que se produce en


la velocidad del motor. Observaciones.:
Si le bajamos el voltaje su velocidad disminuye. En pocas palabras son
proporcionales.

4. Reduzca el voltaje hasta que pueda determinar la direccin de rotacin (en el


sentido de las manecillas del reloj o contrario a este).
Rotacin = Sentido Horario.

5. Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de alimentacin.


6. Conecte el circuito de la figura 2, observe que es similar al circuito de la figura 1,
solamente se han intercambiado las conexiones de armadura.

Figura 2

7. Repita los procedimientos 2 al 5 (con las conexiones de la armadura invertidas que


se indican en la figura 2).
Velocidad en serie (inversin) = 2789 r / min

Rotacin = Sentido Anti horario.

8. Escriba una regla para cambiar la direccin de rotacin de un motor DC en serie.


Hacer cambio de polaridades desde la fuente se lograr la rotacin anti horaria.
CONEXIONES DEL MOTOR EN DERIVACION
9. Conecte el circuito que aparece en la figura 3. Observe que el restato est en
serie con el campo en derivacin y que esta combinacin se conecta en paralelo
con la armadura a travs del voltaje de entrada.

Figura 3

10. Realice el siguiente procedimiento:


a. Ajuste el restato a la resistencia mnima (aproximadamente cero ohms
cuando se hace girar a la posicin extrema en el sentido de las manecillas
del reloj).
b. Conecte la fuente de energa y ajstela a 120Vdc.
c. Mida la velocidad del motor con el tacmetro.
Velocidad en derivacin (cero ohms) = 800 r / min
d. Ajuste el restato a la resistencia mxima (aproximadamente 500 ohms).
Velocidad en derivacin (500 ohms) = 1200 r / min
e. Determine la direccin de rotacin:
Rotacin = Sentido Horario.
f. Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuente de energa.

11. Invierta la polaridad del voltaje de entrada intercambiando solo los cables de
conexin de la fuente de energa.

12. Repita el procedimiento 10 y compare los resultados:

a. Cambio la rotacin de direccin? Si cambio de sentido Anti horario.

b. Vari la velocidad? Vario un poco.

c. No olvide reducir el voltaje a cero y desconectar la fuente de alimentacin.

13. Intercambie los cables de conexin que van a la fuente de energa. El circuito debe
quedar igual al que se ilustra en la figura 3. Ahora invierta solo las conexiones de
la armadura.

14. Repita el procedimiento 10 y compare la direccin con la que se encontr en el


procedimiento 10.
Rotacin =Cambio su sentido de rotacin.

15. Conecte el circuito de la figura 4. Observe que la armadura est conectada a la


salida variable de 0-120Vdc (terminales 7 - N), en tanto que el campo en
derivacin est conectado a la salida fija de 120Vdc (terminales 8 - N).
Figura 4

16. Realice el procedimiento descrito a continuacin.


a. Conecte la fuente de energa y ajuste el voltaje de la armadura a 30Vdc,
guindose por las lecturas que d el medidor.

b. Use el tacmetro manual para medir la velocidad del motor. Anote en la


tabla 1 las mediciones de velocidad (espere hasta que la velocidad del
motor se estabilice antes de efectuar la medicin).

E
0 30 60 90 120
(voltios)
Velocidad
0 167.2 294.3 440.8 579.4
( r / min )
Tabla 1

c. Repita (b) para cada uno de los valores que se indican en la tabla 1.

d. Marque los puntos obtenidos en la tabla 1 en la grafica ilustrada en la figura


5, luego trace una lnea continua por los puntos marcados.
Figura 5

e. Es un buen mtodo de control de velocidad el hacer que vare el voltaje de


la armadura (manteniendo constante el voltaje del campo en derivacin)?
S, es un buen mtodo. Solo se debe variar uno de los elementos para el control
de velocidad, si no es el voltaje, se vara el flujo.

CONCLUSIONES:

-Se aprendi las conexiones de un motor en serie, derivacin, compuesto e


Independiente segn su necesidad de trabajo industrial.

-Se demostr que para tener un buen torque y tambin regulacin de velocidad es
factible combinar las conexiones para obtener el modo compuesto que sera
mejor.

- Con las indicaciones del docente se aprendi que si queremos un motor que
trabaje con una velocidad no tan rpida y un torque medio lo recomendable sera
conectar el motor en serie.
ANEXOS:

Fig. 01

Fig. 03
Fig. 02

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