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UNIVERSIDAD REGIONAL AUTONOMA DE LOS ANDES UNIANDES

FACULTAD SISTEMAS MERCANTILES

CARRERA CONTABILIDAD Y AUDITORA CPA

PROYECTO DE INVESTIGACIN PREVIO A LA OBTENCION DEL TITULO DE


INGENIERIA EN CONTABILIDAD Y AUDITORA CPA

TEMA:

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD ECONMICA PARA LA IMPLEMENTACIN DE NUEVOS


SERVICIOS, MEDIANTE UNA INTEGRACIN HORIZONTAL, EN LA ESTACIN DE
SERVICIO LAS AMRICAS DE LA PARROQUIA FTIMA, PASTAZA.

AUTOR: HARO RIOFRIO KARINA PAOLA

TUTOR: DRA. SABLN COSSIO NEYFE, PhD.

2017
DECLARACIN DE AUTENCIDAD

Yo, Karina Paola Haro Riofrio, estudiante de la Carrera de contabilidad y Auditora, Facultad
de Sistemas Mercantiles, declaro que todos los resultados obtenidos en el presente trabajo
de investigacin, previo la obtencin del ttulo de INGENIERA EN CONTABILIDAD Y
AUDOTORA C.P.A., son absolutamente originales, autnticos y personales, a excepcin de
las citas, por lo que son de mi exclusiva responsabilidad.

Puyo, marzo de 2017


CERTIFICACIN DEL LECTOR DEL TRABAJO DE TITULACIN

Yo Dailn Pea Surez, en calidad de lector del proyecto de titulacin.

CERTIFICO:

Que el presente trabajo de titulacin realizado por la estudiante Karina Paola Haro Riofrio
sobre el tema Estudio de factibilidad econmica para la implementacin de nuevos
servicios, mediante una integracin horizontal, en la Estacin de Servicio Las
Amricas de la parroquia Ftima, Pastaza, ha sido cuidadosamente revisado por el
suscrito, por lo que he podido constatar que cumple con todos los requisitos de fondo y
forma establecidos por la Universidad Regional Autnoma de Los Andes, para esta clase de
trabajos, por lo que autorizo su presentacin.

Puyo, abril del 2017.


DERECHOS DE AUTOR

Yo, Karina Paola Haro Riofrio, declaro que conozco y acepto la disposicin constante en el
literal d) del Art. 85 del Estatuto de la Universidad Regional Autnoma de Los Andes, que en
su parte pertinente textualmente dice: El Patrimonio de la UNIANDES, est constituido por:
La propiedad intelectual sobre las Investigaciones, trabajos cientficos o tcnicos, proyectos
profesionales y consultara que se realicen en la Universidad a por cuenta de ella;

Puyo, marzo de 2017


DEDICATORIA

Esfurzate y s valiente. No temas ni


desmayes, que yo soy el Seor tu Dios, y
estar contigo por dondequiera que vayas:
Josue 1:9

Con infinito amor a Dios, por darme el don de la vida; porque nunca me ha soltado de su
mano y ha sabido guiarme por el buen camino, dorndome siempre de fortaleza, amor y
paciencia.

A mi preciosa Isabella por ser mi luz, mi fuerza y motivo de inspiracin y superacin da a


da y as poder luchar por nuestros ideales.

A mi amado esposo Patricio por creer en mi capacidad y brindarme siempre su amor y


apoyo incondicional en esta etapa.

A mis padres quienes por ellos soy una persona con principios, virtudes y valores.

A mi tutora la Dra. Neyfe Sabln Cossio quien han entregado muchas horas de su
dedicacin, atencin y paciencia.
AGRADECIMIENTO

Con gratitud a mi compaera, confidente y gran amiga Liz; gracias por siempre brindarme tu
apoyo incondicional y tu amistad sincera en estos hermosos y memorables aos.

A mis queridos docentes de carrera; que siempre me ayudaron e incentivaron a concluir con
mi carrera universitaria a travs de sus conocimientos.

A mis queridos compaeros de aula, que de una u otra manera, siempre me apoyaron y me
permitieron ser parte de su vida y poder compartir momentos alegres y tristes.
RESUMEN

La presente investigacin es un Estudio de factibilidad econmica para la implementacin


de nuevos servicios, mediante una integracin horizontal, en la Estacin de Servicio Las
Amricas de la parroquia Ftima, Pastaza; se realiz teniendo como punto de partida, los
fundamentos tericos de los procesos administrativos como herramienta til en la
planeacin, organizacin, direccin y control de las actividades para el logro de los objetivos
y satisfaccin de las necesidades lucrativas y sociales as como los diferentes estudios que
conforman un estudio de factibilidad. La lnea de investigacin a la que se acoge el trabajo
es inteligencia de negocios y la modalidad de investigacin utilizada fue la cualitativa y
cuantitativa donde por medio de la investigacin bibliogrfica se fundament tericamente la
propuesta, con el mtodo descriptivo se determinaron los motivos y causas del problema,
con la investigacin de campo se obtuvo los datos reales del mercado y del negocio y con el
mtodo de anlisis y proyeccin financiera se precis la viabilidad econmica y social de la
implementacin de nuevos servicios en el negocio. El tema es de gran relevancia pues
mediante este se puedo constatar que es recomendable invertir para incrementar ms
servicios lo que permite un crecimiento en cuanto a clientes proporcionando el incremento
de la rentabilidad y consigo el desarrollo social y econmico de la zona adems de mejorar
las condiciones de vida para varias familias involucradas.
INDICE GENERAL

APROBACION DEL ASESOR DEL TRABAJO DE TITULACIN

DECLARACIN DE AUTENCIDAD

DERECHOS DE AUTOR

DEDICATORIA

AGRADECIMIENTO

RESUMEN

SUMMARY

"Pg"

INTRODUCCIN ................................................................................................................... 1

CAPTULO I MARCO TERICO DE LA PROPUESTA.......................................................... 7

1.1. Origen y evolucin de los procesos administrativos de gestin. ...................................... 7

1.2. Anlisis de las distintas posiciones tericas sobre los procesos administrativos de
gestin... .............................................................................................................................. 10

1.3. Valoracin crtica de los conceptos principales de las distintas posiciones tericas sobre
los procesos administrativos de gestin. .............................................................................. 28

1.4. Conclusiones parciales del captulo .............................................................................. 29

CAPTULO II MARCO METODOLGICO. .......................................................................... 31

2.1. Caracterizacin Estacin de Servicio Las Amricas. .................................................. 31

2.2. Descripcin del procedimiento metodolgico desarrollado en la investigacin. ............. 35

2.3. Procedimiento propuesto para la investigacin. ............................................................ 55

2.4. Conclusiones parciales del captulo .............................................................................. 59

CAPITULO III VALIDACIN DEL RESULTADO DE LA APLICACIN DEL ESTUDIO DE


FACTIBILIDAD. ................................................................................................................... 60

3.1. Procedimiento para realizar el estudio de factibilidad para la implementacin de nuevos


servicios en la gasolinera Las Amricas. ............................................................................. 60

3.1.1. Estudio de mercado. .................................................................................................. 60

3.1.2. Estudio Tcnico ......................................................................................................... 75


3.1.3. Anlisis Econmico- Financiero. ................................................................................ 87

3.1.4. Anlisis Socio-Econmico. ......................................................................................... 92

3.2. Conclusiones parciales del captulo. ............................................................................. 98

CONCLUSIONES ................................................................................................................ 99

RECOMENDACIONES ...................................................................................................... 100

BIBLIOGRAFA

ANEXOS
INDICE DE TABLAS

Tabla 1 Clasificacin de los proyectos de inversin ............................................................. 16

Tabla 2 Frecuencia de visitas. ............................................................................................. 37

Tabla 3 Nivel de satisfaccin ............................................................................................... 38

Tabla 4 Nivel de seguridad percibido por el cliente .............................................................. 40

Tabla 5 Tipo de vehculo. ..................................................................................................... 41

Tabla 6 Frecuencia de cambio de lubricante. ....................................................................... 42

Tabla 7 Frecuencia de lavado. ............................................................................................. 44

Tabla 8 Preferencia de marcas de lubricantes. .................................................................... 46

Tabla 9 Promociones recibidas en otros establecimientos ................................................... 48

Tabla 10 Horarios de preferencia ......................................................................................... 49

Tabla 11 Preferencia de lavado ........................................................................................... 50

Tabla 12 Deficiencia de la competencia ............................................................................... 51

Tabla 13 Precio por servicio de lubricado ............................................................................ 52

Tabla 14 Precio por servicio de lavado ................................................................................ 53

Tabla 15 Nivel de aceptacin del servicio. ........................................................................... 54

Tabla 16 Cantidad de vehculos ........................................................................................... 65

Tabla 17 Incremento de autos matriculados ........................................................................ 66

Tabla 18 Necesidad anual de lubricacin............................................................................. 67

Tabla 19 Necesidad anual de lavado automotriz.................................................................. 67

Tabla 20 Necesidad anual por servicio ................................................................................ 68

Tabla 21 Proyeccin de la necesidad anual ......................................................................... 68

Tabla 22 Mantenimientos anuales en las lavadoras y lubricadoras ...................................... 68

Tabla 23 Proyeccin de la oferta ......................................................................................... 70

Tabla 24 Necesidad insatisfecha proyectada ....................................................................... 71

Tabla 25 Capacidad de atencin anual ................................................................................ 71

Tabla 26 Precios de la competencia de lubricacin ............................................................. 72

Tabla 27 Precios de la competencia de lavado .................................................................... 72

Tabla 28 Precios de los servicios a ofrecer .......................................................................... 73


Tabla 29 Proyeccin de los precios de lubricacin............................................................... 73

Tabla 30 Proyeccin de los precios de lavado ..................................................................... 73

Tabla 31 Servicio promocional por cambio de aceite ........................................................... 74

Tabla 32 Artculos promocionales ........................................................................................ 74

Tabla 33 Precio de volantes................................................................................................. 74

Tabla 34 Promociones por apertura ..................................................................................... 75

Tabla 35 Proveedores materia prima de lubricadora ............................................................ 78

Tabla 36 Proveedores materia prima de lavadora ................................................................ 78

Tabla 37 Capacidad instalada.............................................................................................. 79

Tabla 38 Requisitos para abrir Lubricadora Lavadora ....................................................... 86

Tabla 39 Presupuesto de ingreso ........................................................................................ 87

Tabla 40 Inversin en activos .............................................................................................. 87

Tabla 41 Depreciacin de activos ........................................................................................ 88

Tabla 42 Capital de trabajo .................................................................................................. 88

Tabla 43 Gastos de administracin y venta ......................................................................... 88

Tabla 44 Fuente de financiamiento ...................................................................................... 89

Tabla 45 Proyeccin de gastos ............................................................................................ 89

Tabla 46 Flujo neto de efectivo ............................................................................................ 89

Tabla 47 Ingresos por tipo de servicio ................................................................................. 91

Tabla 48 Clasificacin de los costos .................................................................................... 91

Tabla 49 Tasa mnima aceptable de rendimiento................................................................. 92

Tabla 50 Valor presente neto ............................................................................................... 93

Tabla 51 Perodo de recuperacin de la inversin ............................................................... 94

Tabla 52 Ingresos y egresos actualizados ........................................................................... 94

Tabla 53 Principales actividades de los servicios. ................................................................ 95

Tabla 54 Factores ambientales ............................................................................................ 96


INDICE DE FIGURAS

Figura 1 Procesos administrativos ....................................................................................... 11

Figura 2 Funciones administrativas...................................................................................... 11

Figura 3 Componentes de un estudio de factibilidad ............................................................ 18

Figura 4 Frecuencia de visita ............................................................................................... 37

Figura 5 Nivel de satisfaccin .............................................................................................. 38

Figura 6 Nivel de seguridad percibido por el cliente ............................................................. 40

Figura 7 Tipo de vehculo .................................................................................................... 41

Figura 8 Frecuencia de cambio de aceite ............................................................................ 42

Figura 9 Frecuencia de lavado ............................................................................................. 44

Figura 10 Preferencia de marcas de lubricantes .................................................................. 46

Figura 11 Promociones recibidas en otros establecimientos ................................................ 48

Figura 12 Horarios de preferencia........................................................................................ 49

Figura 13 Preferencia de lavado .......................................................................................... 50

Figura 14 Deficiencia de la competencia.............................................................................. 51

Figura 15 Precio por servicio de lubricado ........................................................................... 52

Figura 16 Precio por servicio de lavado ............................................................................... 53

Figura 17 Nivel de aceptacin del servicio ........................................................................... 54

Figura 18 Estructura de la propuesta ................................................................................... 55

Figura 19 Ciclo del servicio .................................................................................................. 60

Figura 20 Trampa de slidos ............................................................................................... 77

Figura 21 Trampa de aceites ............................................................................................... 77


INTRODUCCIN

Un gran reto que se presenta para la gestin de la empresa en este siglo que se comenz
es el factor, aunque impreciso pero productivo, de la Capacidad Gerencial. De manera que
la tendencia a la globalizacin de los mercados y de la actividad empresarial, surge del
impulso omnipresente de la mejora tecnolgica y ms precisamente de las tecnologas de la
informacin. Tecnologa y Globalizacin demandan una nueva forma de Gestin y
Liderazgo. (Chiavenato, 1995).

La crisis econmica en la que vive el mundo desde hace algunos aos ha demostrado a la
gerencia empresarial que si no existe planificacin no hay xito. El estudio de factibilidad es
el anlisis que realiza una empresa para determinar si el negocio que se propone ser
bueno o malo, y cules sern las estrategias que se deben desarrollar para que sea exitoso,
constituyndose en una importante base del desarrollo, obteniendo nuevos
emprendimientos, generando plazas de trabajo y fortaleciendo el nivel econmico.

Para el anlisis y fundamento de esta investigacin se realiz una revisin bibliogrfica al


interior de la biblioteca de la Universidad Regional Autnoma de los Andes UNIANDES,
donde se precis que el tema propuesto no ha sido tratado con anterioridad, aunque si
existen trabajos investigativos que abordan el objeto de la presente investigacin por lo que
fueron tomados como referencia, los que se citan a continuacin:

Un primer trabajo corresponde a Carrin (2015), con el ttulo Estudio de Factibilidad para la
Implementacin de la Agencia de Talentos FAMAFACE y Promocin Artstica Musical en la
Provincia de Santo Domingo de los Tschilas En esta investigacin se plantea como
objetivo general: Determinar la factibilidad de implementacin de la empresa FAMAFACE
para el mejoramiento de la promocin artstica en la provincia Santo Domingo de los
Tschilas, donde una de sus conclusiones es la necesaria implementacin de una agencia
de talentos musicales, encargada del manejo de su profesin artstica, en donde se cobre un
porcentaje adecuado tanto para la empresa como para el artista, siendo factible continuar
con la propuesta.

Un segundo trabajo corresponde a Cedeo (2013), con el ttulo Estudio de Factibilidad para
la creacin de la empresa Super Fish y comercializacin de pescados y mariscos en la
ciudad de Santo Domingo. En esta investigacin se plantea como objetivo general:
Determinar la factibilidad de creacin de la empresa SUPER FISH para la comercializacin
de pescados y mariscos, en la ciudad de Santo Domingo, donde una de sus conclusiones es
que con la realizacin de estudios de factibilidad para la creacin de una empresa, se

1
abarca varios aspectos que permiten calificar la viabilidad del proyecto en varias
dimensiones, que oscilan desde un anlisis del mercado, hasta los factores tcnicos,
administrativos, legales, ambientales y financieros, por lo que un Proyecto de Inversin
exitoso debe permanecer en funcionamiento a largo plazo, y para ello es imprescindible
cumplir con todos los requisitos anteriormente expuestos.

Al analizar los diferentes trabajos de investigacin encontrados se puede constatar que los
mismos aunque tratan sobre estudios de factibilidad para la creacin de empresas ninguno
coincide con el tema, propsito o enfoque del presente trabajo de investigacin, por lo que el
mismo es indito y de gran funcionalidad.

Se considera que desde que el ser humano us su energa para fabricar herramientas para
trabajar la tierra y obtener frutos, construir casas que le protegieran de la intemperie y
disear planes para cazar animales, empez a realizar inversiones, ya que para lograr estos
objetivos destinaba recursos de tiempo, materiales y humanos con la esperanza de lograr
algn beneficio. Estas inversiones, que tenan la finalidad de satisfacer sus necesidades
bsicas, se realizaban con el propsito de obtener beneficios materiales en el futuro.
Adems, los resultados que se obtenan eran ms satisfactorios con estas inversiones de
tiempo, materiales y trabajo humano, en comparacin con lo que obtena si no se
realizaban. (MORALES, 2009)

Desde la publicacin de La riqueza de las naciones, en 1776, por parte de Adam Smith, es
conocido que el bienestar de las gentes en los distintos pases se debe antes que a la
benevolencia de los gobernantes, a su propia capacidad de forjar riqueza mediante la
operacin de empresas tan fuertes y slidas como abundantes. Ha sido la resistencia a ese
principio y a la individualidad egosta que encierra, lo que ha hecho trasegar a las naciones
por los caminos de pobreza y miseria harto conocidos y sufridos en el mundo, a nombre de
posiciones idealistas de espaldas a la realidad de los pueblos necesitados, quienes
resuelven mejor y ms rpido sus necesidades, hoy es ms claro, en presencia de
empresas altamente productivas y competitivas. (Margat, 2004)

La nueva realidad mundial, donde el Estado orientado por el gobierno de tumo es un simple
organizador, garante de derechos y obligaciones de los ciudadanos, quienes ahora son
dimensionados como agentes econmicos obligados a ser productivos para ellos mismos
desde su propia individualidad, ha hecho surgir el espritu emprendedor, hacedor de
empresas, como respuesta al empleo frgil de horas, das, semanas o a lo ms de meses,
incapaz de permitir a las personas hacer y desarrollar un plan de vida de largo plazo, como
el implicado en comprar una casa a pagar en 10, 15 20 aos. (Margat, 2004)

2
Las ideas de negocios surgen en las mentes emprendedoras por procesos dirigidos a ese
cometido o de forma casual, repentina y a partir de all inician un ciclo de maduracin, de
choque, contrastacin, negacin, mejora y rectificacin, con mayor o menor orden y con
mayor o menor conciencia por parte de los emprendedores, para buscar evolucionar la idea
de ese estado incipiente a una iniciativa emprendedora con potencial generador de riqueza,
despus de ser auscultada mediante un proyecto de factibilidad de donde surja una
organizacin emprendedora palpable, real, visionada para competir por los clientes en
distintos mercados. (Margat, 2004)

Efectivamente, la metamorfosis de la idea de negocio inicia en su propia concepcin,


contina en pensarla y repensarla aunque sea brevemente y sigue en cuestionarla mediante
un anlisis de pre factibilidad, de donde brota la iniciativa o proyecto emprendedor, previo
estudio de factibilidad que indica la conveniencia de invertir. (Margat, 2004)

Segn varios expertos en el tema, todas las inversiones muestran algunas caractersticas.
Por ejemplo, Robert Johnson, en su libro Presupuesto de capital, afirma que las siguientes
caractersticas se presentan en todas las inversiones: beneficios, tiempo y riesgo. Sin
embargo, dadas las condiciones actuales de la economa, es necesario agregar el ambiente
o contexto donde se realizan las inversiones, pues el medio determina los beneficios
mnimos que se deben exigir de cualquier inversin. (MORALES, 2009)

Si la tecnologa es accesible a los productores y permite el desarrollo de mejores productos


existen mayores posibilidades de competir con otras empresas. En ese sentido, el acceso a
la tecnologa es un factor fundamental en el anlisis del ambiente de las inversiones.
(MORALES, 2009)

Por otra parte, el nivel de ingresos de la poblacin determina su poder adquisitivo; si sta
goza de un mayor nivel de ingresos tendr ms poder de compra, y viceversa. Esta
caracterstica de la poblacin afecta de manera directa el volumen de ventas de las
empresas o proyectos de inversin y, por consiguiente, repercute en el nivel de utilidades, el
cual es fundamental para recuperar la inversin. (MORALES, 2009)

El estado orienta la funcin de planeacin del desarrollo econmico de un pas por medio de
planes que sealan las polticas que debern seguirse en los sectores econmicos del pas.
Sin embargo, a fin de lograr efectividad en los planes, stos se desglosan en programas, los
que a su vez, para tener flexibilidad y especificar los objetivos finales que han de lograrse,
se integran en proyectos.

El comprometer recursos econmicos en un negocio o proyecto implica un costo de


oportunidad para el sistema productivo, puesto que esos mismos recursos podran ser

3
consumidos o podran ser utilizados para desarrollar oportunidades productivas alternas.
Los sistemas productivos realizan una bsqueda constante de oportunidades de inversin
porque persiguen beneficios relevantes.

Los beneficios relevantes se miden por los diversos grados de satisfaccin que un sistema
productivo logra al utilizar productivamente sus recursos econmicos. Estos beneficios
pueden darse desde diversos puntos de vista en lo tcnico, econmico, poltico, ecolgico y
social.

La administracin efectiva es una potente herramienta que permite decidir cmo optimizar
los recursos de una empresa o institucin. Incluso, en el improbable caso que los recursos
fueran ilimitados, quiz la planificacin tendra un carcter menos crtico, pero ayudara a
tomar decisiones sobre la priorizacin de los objetivos, problemas y necesidades, y
seleccionar el mtodo ms adecuado para efectuar una intervencin de calidad.
(CHIAVENATO, 2004)

El sector del servicio no se encuentra ajeno a estos cambios ya que el desarrollo tecnolgico
y la globalizacin afecta a todos por igual por lo que es una necesidad el adaptarse a la
realidad nacional y mundial, es por esto que todo negocio debe siempre tener presente su
expansin para lograr mayor afluencia de clientes y con esto mantenerse en el mercado.

Segn una investigacin del Instituto Nacional de Estadsticas y Censos (INEC), en 2015 se
matricul 1925.368 vehculos motorizados en Ecuador, 57% ms que lo registrado en 2010
cuando la cifra lleg a 1226.349. De acuerdo al estudio, en 2015 el nmero de automviles
aument en 13,1%, las motocicletas en 6,4% y las camionetas en 5,4% con respecto al ao
2014.

La provincia de Pastaza cuenta con un parque automotor en su totalidad de 9780 vehculos


de los cuales 8865 son particulares, 467 de alquiler, 306 del estado, 81 del municipio y 61
de los gobiernos seccionales. En su clasificacin por clases las de mayor representacin
son los automviles con 2932, camionetas con 2215, jeep con 1499 y las motocicletas con
2125.

En la provincia existen un total de 9 estaciones de servicios dedicadas a la venta de


combustible para satisfacer la demanda no solo del parque automotor de la provincia sino de
todos los vehculos a transitan por sus carreteras, ya que la posicin geogrfica de Pastaza
proporciona el trnsito hacia las provincias del oriente del pas, adems de ser un destino
turstico.

Debido a la competencia existente en el sector de venta de combustible al por menor en la


provincia y contando adems con un parque automotor de los menos representativos dentro

4
del pas, es de vital importancia para las estaciones de servicios atraer a los clientes
mediante tcnicas novedosas y si a esto le sumamos que cuando se crea una empresa, de
cualquier tipo, el primer objetivo es proporcionar a la sociedad un bien o un servicio de
calidad y as generar beneficios, y el segundo es la obtencin de dinero por parte de los
inversionistas y propietarios es que se crea la necesidad de implementar en la estacin de
servicios Las Amricas nuevos servicios agregados para que resulten de satisfaccin de los
clientes y a su vez incremente las utilidades tanto de los dueos como de los trabajadores.

Formulacin del problema

Cmo incrementar los servicios agregados en la Estacin de Servicio Las Amricas que
permita un crecimiento en cuanto a clientes y el incremento de la rentabilidad?

El objeto de investigacin de esta investigacin lo constituyen los procesos


Administrativos de gestin. Limitando el campo de accin a la factibilidad de
implementacin de nuevos servicios. La lnea de investigacin a la que se acoge el
presente trabajo es Inteligencia de negocios.

Objetivo general

Determinar la factibilidad de implementacin de nuevos servicios en la Estacin de Servicio


Las Amricas de la ciudad Puyo que permita un crecimiento en cuanto a clientes y
servicios proporcionando el incremento de la rentabilidad.

Objetivos especficos:

1. Fundamentar terica y cientficamente los Procesos Administrativos, Estudios de


Factibilidad y Comercializacin.

2. Diagnosticar el nivel de aceptacin que tienen los nuevos servicios en la Estacin de


Servicio Las Amricas de la ciudad Puyo.

3. Determinar la viabilidad y rentabilidad de la implementacin de nuevos servicios mediante


el estudio de factibilidad en la Estacin de Servicio Las Amricas de la ciudad Puyo.

Se defiende la idea que con el diseo del estudio de factibilidad para la implementacin de
nuevos servicios en la Estacin de Servicio Las Amricas de la ciudad Puyo, caracterizado
por un adecuado plan de accin orientado al incremento de la demanda y el posicionamiento
en el mercado mediante el desarrollo de los estudios: de mercado, tcnico, econmico-
financiero y socio-econmico, permitir determinar la viabilidad del mismo y a su vez el
incremento de la rentabilidad del negocio.

Variable dependiente: incremento de nuevos servicios

5
Variable independiente: estudio de factibilidad

Esta investigacin tiene como propsito establecer la factibilidad de incrementar nuevos


servicios en la gasolinera Las Amricas, que sern de beneficio tanto para los propietarios
de vehculos como para los habitantes de la comunidad de Ftima, lo cual queda
demostrado completamente, es factible por su incidencia favorable al desarrollo social y
econmico de la zona y es adems ecolgicamente muy noble.

La ejecucin del proyecto se justifica plenamente tanto en su proceso de investigacin


cuanto en la inminente propuesta, los beneficios que otorgar sern cuantitativa y
cualitativamente muy valiosos con correspondencia a diferentes rdenes y reas ya que se
origina en un problema real, actual, medible, realizable, til y comprobable, para lo que se
cuenta con la legislacin y los recursos necesarios; sin embargo, por la relevancia que
representa, debe ser ejecutado responsablemente y con absoluto respeto a la legalidad, a la
naturaleza y a la sociedad.

En la implementacin del proyecto los beneficios que se obtendrn sern que se cuenten
con servicios solicitados por la comunidad de Ftima que le evitarn su traslado hasta el
Puyo, as como para los propietarios de vehculos los que podrn contar con servicios
agregados que le evitarn en caso de rupturas leves tener que desplazarse a talleres para
solucionarlos. Todo esto permitir dinamizar el comercio y la economa de la zona adems
de mejorar las condiciones de vida para varias familias y as el desarrollo social.

6
CAPTULO I MARCO TERICO DE LA PROPUESTA

El presente captulo tiene como objetivo fundamentar terica y cientficamente los procesos
administrativos, estudios de factibilidad y comercializacin. Contiene una descripcin
detallada de cada uno de los elementos de la teora que sern directamente utilizados en el
desarrollo de la investigacin. Tambin incluye las relaciones ms significativas que se dan
entre esos elementos tericos. Se reflejan los postulados, segn distintos autores que hacen
referencia al problema investigado y que permite obtener una visin completa de las
formulaciones tericas sobre las cuales ha de fundamentarse el conocimiento cientfico
propuesto en las fases de observacin, descripcin y explicacin.

1.1. Origen y evolucin de los procesos administrativos de gestin.

Los grandes avances que disfrutamos en esta poca, en cualquier mbito, ya sea
econmico, tecnolgico o cientfico, se relacionan con la administracin. El avance de la
humanidad sera imposible de entender sin la existencia de esta actividad.

Con la aparicin del Estado, y el inicio de la civilizacin, surgieron la ciencia, la literatura, la


religin, la organizacin poltica, la escritura y el urbanismo. En Mesopotamia y Egipto la
sociedad se dividi en clases sociales. El control del trabajo colectivo y el pago de tributos
en especie, bases en las que se apoyaban estas civilizaciones, obviamente exigan una
administracin ms compleja (MUNCH, 2010).

Estas grandes civilizaciones realizaron construcciones que por su tamao requirieron de un


gran nmero de trabajadores por lo que demandaron nuevas formas de organizacin y por
tanto de procesos administrativos ms eficientes, lo que impuls a desarrollar las funciones
de administracin de la poca.

La administracin recibi dos profundas y notorias Influencias. Una de stas lleg de la


fsica tradicional de Isaac Newton: la tendencia a la exactitud y al determinismo matemtico;
la otra, de Ren Descartes y su mtodo cartesiano: tendencia al anlisis y a la divisin del
trabajo (CHIAVENATO, 2004).

Muchos de los principios desarrollados por los autores de la Administracin cientfica, las
Teoras Clsica y Neoclsica se basaron en la metodologa cartesiana, por lo que este
influy de manera decisiva en el desarrollo de la administracin.

Karl Marx (1818-1883) y Friedrich Engels (1820- 1895) proponen una teora del origen
econmico del Estado. El poder poltico y del Estado es el fruto de la dominacin econmica
del hombre por el hombre. El Estado se convierte en un orden coercitivo, impuesto por una
dase social explotadora. En el Manifiesto comunista, afirman que la Iris toda de la
humanidad es una historia de la lucha de clases. Hombres libres y esclavos, patricios y
plebeyos, nobles y siervos, maestros y artesanos, en una palabra, explotadores y

7
explotados, siempre han mantenido una lucha, oculta o patente. Marx sostiene que todos los
fenmenos histricos son el producto de las relaciones econmicas entre los hombres. El
marxismo fue la primera ideologa en afirmar el estudio de las leyes objetivas del desarrollo
econmico de la sociedad, en oposicin a los ideales metafsicos (CHIAVENATO, 2004).

La empresa integrada verticalmente se form por medio de la combinacin: varios


productores pequeos; de determinado bien se agruparon en una combinacin horizontal
(federacin) bajo el control de una compaa holding. Estas agrupaciones presentaban una
organizacin con oficinas centrales, lo cual permita una economa de escala por medio de
procesos estandarizados, la concentracin de la produccin en fbricas, inversin en
investigacin y desarrollo de productos. Esto condujo a que la oficina central empezara a
decidir las actividades de las fbricas y de las filiales de ventas y compras. Estas unidades
dejaron de ser dirigidas por los antiguos dueos o las familias asociadas y empezaron a ser
administradas por gerentes asalariados (CHIAVENATO, 2004).

La historia de la administracin es reciente. En el curso de toda la historia de la humanidad,


la administracin se desarroll con una lentitud impresionante. Sin embargo, a partir del
siglo xx, es que surgi y estall en un desarrollo de notable auge e innovacin. Una de las
razones de esto es que hoy en da, la sociedad tpica de los pases desarrollados es una
sociedad pluralista de organizaciones, donde la mayor parte de las obligaciones sociales
(como la produccin de bienes o servicios en general) se confa a las organizaciones (como
industrias, universidades, escuelas, hospitales, comercio, comunicaciones, servicios
pblicos, etctera), que deben administrarse para ser ms eficientes y eficaces
(CHIAVENATO, 2004).

Muchos fueron los autores que aportaron a la evolucin de la administracin con sus
enfoques y teoras, entre ellos tenemos como ejemplo a Frederick W. Taylor, reconocido
como el padre de la administracin cientfica. Su principal preocupacin fue elevar la
productividad mediante mayor eficiencia en la produccin y mejor pago para los trabajadores
al aplicar el mtodo cientfico. Sus principios destacan la utilizacin de la ciencia, la creacin
de armona y la cooperacin de grupo, el logro de una produccin ptima y el desarrollo de
los trabajadores (KOONTZ, 2012).

Las contribuciones realizadas por este ingeniero desarrollaron el pensamiento administrativo


desde el mbito cientfico, siendo la persona que mayor aporte realiz al desarrollo
temprano de la administracin, considerado por todo esto como el padre de la
administracin cientfica.

Henri Fayol conocido como el padre de la teora de la administracin moderna. Dividi las
actividades industriales en seis grupos: tcnico, comercial, financiero, de seguridad,
contable y gerencial. Reconoci la necesidad de ensear administracin. Formul 14

8
principios de la administracin como autoridad y responsabilidad, unidad de mando, cadena
de escala y esprit de corps (KOONTZ, 2012).

Las contribuciones de estos dos grandes autores y las de muchos otros como lo son los
estudios Hawthorne, de Elton Mayo y F.J. Roethlisberger; Henry L. Gantt, Frank y Lillian
Gilbreth, Walter Dill Scott, Thomas Peters y Robert Waterman Jr., Laurence Peter y muchos
ms permitieron el desarrollo y evolucin de la administracin como un arte y una ciencia,
posibilitando el desarrollo empresarial y consigo de la economa y la sociedad en general.

A comienzos del siglo xx varias de las grandes corporaciones sucumbieron financieramente


porque dirigir grandes empresas no era slo una cuestin de habilidad personal, como
muchos empresarios pensaban. As se crearon las condiciones para el surgimiento de los
grandes organizadores de la empresa moderna. Los capitanes de las industrias (pioneros y
empresarios) cedieron su lugar a los organizadores. Se acercaba la era de la competitividad
y de la competencia, debido a factores como: Desarrollo tecnolgico, que permiti competir
en los mercados mundiales a una creciente cantidad de empresas y pases; Libre comercio;
Trasformacin de los mercados vendedores en mercados compradores; Aumento de la
capacidad de inversin de capital y aumento de los niveles del punto de equilibrio; Rapidez
del ritmo de cambio tecnolgico, que vuelve obsoleto un producto o reduce drsticamente
sus costos de produccin en poco tiempo y Crecimiento de los negocios y de las empresas
(CHIAVENATO, 2004).

Este siglo se distingui por el avance tecnolgico e industrial y, en consecuencia, por la


consolidacin y desarrollo de la administracin como ciencia indispensable para el desarrollo
industrial y econmico. A principios de este siglo surge la administracin cientfica, cuyo
creador Frederick Winslow Taylor postula cinco principios de administracin; de ah en
adelante diversos autores se dedicaron al estudio de esta disciplina, y surgieron mltiples
enfoques y teoras conocidas como escuelas de administracin, ya que esta disciplina
adquiere un carcter indispensable para el adecuado funcionamiento de cualquier empresa
(MUNCH, 2010).

Inicia el siglo XXI con grandes avances tecnolgicos y cientficos; se caracteriza por la
globalizacin de la economa, la existencia y proliferacin de todo tipo de empresas, y
mltiples estilos de gestin y avances administrativos, debido a las plantas robotizadas. Lo
anterior provoca que la administracin resulte imprescindible para lograr la competitividad
(MUNCH, 2010).

Estos complejos factores completaron las condiciones propicias para la bsqueda de las
bases cientficas para el mejoramiento de la prctica empresarial y para el surgimiento de la
teora administrativa (CHIAVENATO, 2004).

9
1.2. Anlisis de las distintas posiciones tericas sobre los procesos
administrativos de gestin.

Administracin es el proceso mediante el cual se disea y mantiene un ambiente en el que


individuos que trabajan en grupos cumplen metas especficas de manera eficaz, las
personas realizan las funciones gerenciales de planear, organizar, integrar personal, dirigir y
controlar. La administracin se aplica a cualquier tipo de organizacin, tambin se adjudica a
los gerentes de todos los niveles organizacionales. La meta de todos los gerentes es la
misma: crear valor agregado. La administracin se ocupa de la productividad, lo que supone
efectividad y eficiencia, y la suma de los dos para lograr la eficacia (KOONTZ, 2012).

La administracin es el proceso de planificacin, organizacin, direccin y control del


trabajo de los miembros de la organizacin y de usar los recursos disponibles de la
organizacin para alcanzar las metas establecidos (STONER, 1996).

La administracin es un proceso a travs del cual se coordinan y optimizan los recursos de


un grupo social con el fin de lograr la mxima eficacia, calidad, productividad y
competitividad en la consecucin de sus objetivos (MUNCH, 2010).

La administracin es vista como el proceso de influir en los seres humanos para que
contribuyan a los propsitos organizacionales. Consiste en liderazgo, comunicacin y
motivacin (WEIHRICH, 2013).

La administracin es la conduccin racional de las actividades de una organizacin, sea


lucrativa o no lucrativa. La misma trata del planteamiento de la organizacin, (estructuracin)
de la direccin y del control de todas las actividades diferenciadas por la divisin del trabajo
que ocurren dentro de una organizacin (CHIAVENATO, 2004).

Segn Hernndez es una Ciencia compuesta por principios, tcnicas y prcticas, cuya
aplicacin a conjuntos humanos permite establecer sistemas racionales de esfuerzo
cooperativo, a travs de los cuales se pueden alcanzar propsitos comunes que no se
pueden lograr individualmente en los organismos sociales (HERNNDEZ, 2011).

Al analizar los aspectos expuestos se considera a la administracin como el proceso que se


encamina a alcanzar los objetivos con un uso racional de los recursos materiales y
humanos, mediante la planificacin, organizacin, mando y control. Administrar implica
orientar, influir y motivar para que se realicen tareas esenciales donde juega un papel
fundamental el factor tiempo.

El concepto de administracin que se ofrece no se limita a la empresa o a una institucin,


sino que se aplica a todo grupo humano que de alguna forma est organizado para el logro
de una meta. La administracin busca siempre un fin eminentemente prctico: obtener

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resultados. El conjunto de sus principios, reglas e instrumentos auxiliares se orientan a
obtenerlos.

En los momentos actuales, la administracin est al servicio de la sociedad, hacindola ms


productiva para el cumplimiento de sus objetivos. El mundo de hoy es muy complejo, todas
las actividades son planificadas, coordinadas, dirigidas, controladas y ejecutadas por
personas mediante la utilizacin de recursos humanos y materiales. Administrar dichos
recursos es siempre una necesidad natural, obvia y latente del ser humano.

La Administracin es una ciencia que involucra diversos procesos, como la previsin de


necesidades, planeacin de actividades, organizacin de la estructura, direccin de las
tareas y el control de resultados, que es realizada por el Talento Humano, de un individuo o
grupo de individuos, con el fin de alcanzar de manera ptima objetivos y metas.

El proceso administrativo es la metodologa bsica para aplicar cualquier enfoque de


administracin o gestin. Es decir, el hecho de que existan nuevas corrientes
administrativas, requiere para su implementacin la aplicacin del proceso administrativo.

A partir de los conceptos de administracin nace el Proceso Administrativo, con elementos


de la funcin de Administracin que Fayol definiera en su tiempo como: Prever, Organizar,
Comandar, Coordinar y Controlar. La lnea propuesta por Fayol se centra en cuatro
elementos: Planificar, Organizar, Dirigir y Controlar.

Coinciden los autores, Weihrich, Koontz y ODonnell, Chiavenato y Munch en que la


administracin consta de 4 subsistemas: planificacin, organizacin, direccin y control.
Aunque Koont agrega una etapa que le denomina designacin del personal (KOONTZ,
2012).

Chiavenato en su libro Fundamentos de Administracin, organiza el Proceso Administrativo


de la siguiente manera.

Figura 1 Procesos administrativos


Fuentes: (CHIAVENATO, 2004)

Las Funciones del Administrador, como un proceso sistemtico; se entiende de la siguiente


manera:

Figura 2 Funciones administrativas

11
Fuentes: (CHIAVENATO, 2004)

En las definiciones anteriores, propuestas por varios autores, se puede apreciar que aunque
no son idnticas s coinciden en cuatro de las funciones de la administracin, que son
planificar, organizar, dirigir y controlar, por lo que en el trabajo de investigacin se
consideran como eje central para entender el proceso de administracin, por lo que se
plantea las definiciones de estas funciones por varios autores.

Planificacin:

La planeacin define lo que pretende realizar la organizacin en el futuro y cmo debe


realizarlo. Por esta razn, la planeacin es la primera funcin administrativa, y se
encarga de definir los objetivos para el futuro desempeo organizacional y decide sobre
los recursos y tareas necesarias para alcanzarlos de manera adecuada. Gracias a la
planeacin, el administrador se gua por los objetivos buscados y las acciones
necesarias para conseguirlos, basados en algn mtodo, plan o lgica, en vez de dejar todo
al azar. La planeacin produce planes basados en objetivos y en los mejores
procedimientos para alcanzarlos de manera apropiada, Por tanto, planear incluye la
solucin de problemas y la toma de decisiones en cuanto alternativas para el futuro. La
planeacin es el proceso de fijar objetivos y el curso de accin adecuado para
conseguirlos (CHIAVENATO, 2004).

Proceso para establecer metas y un curso de accin adecuado para alcanzarlas. Esto
implica que los administradores piensan con antelacin en sus metas y acciones, y que
basan sus actos en algn mtodo, plan o lgica, y no en corazonadas. Los planes presentan
los objetivos de la organizacin y establecen los procedimientos idneos para alcanzarlos
(STONER, 1996).

Es cuando se determinan los escenarios futuros y el rumbo hacia donde se dirige la


empresa, as como la definicin de los resultados que se pretenden obtener y las estrategias
para lograrlos minimizando riesgos (MUNCH, 2010).

Elegir misiones y objetivos, as como las acciones para alcanzarlos, lo que requiere decidir,
es decir, elegir proyectos de acciones futuras entre alternativas. Un plan verdadero no existe
hasta que se tome una decisin: se comprometen los recursos humanos o materiales; antes
de tomar una decisin, lo nico que existe es un estudio de planeacin, un anlisis o una
propuesta: no hay un plan real (KOONTZ, 2012).

Una vez analizada las diferentes definiciones de planificacin se puede concluir que esta
funcin de la administracin no es solo una eleccin o un intento de pronosticar el futuro,
comprende bastante ms, pretende dominar el futuro desconocido y conocer por
adelantado, qu se desea hacer, cmo puede alcanzarse el propsito establecido, cundo
van a ejecutarse cada una de las acciones previstas, quin va a desempearlas, qu
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recursos se utilizaran para su logro y cmo van a evaluarse los resultados conseguidos. Es
un proceso intelectual, previo a la realizacin de accin que se planifica, que utiliza la
previsin para fijar los objetivos.

Organizacin:

La organizacin busca los medios y recursos necesarios que periten llevar a cabo la
planeacin, y refleja la manera como la organizacin o empresa intenta cumplir los planes.
La organizacin es la funcin administrativa relacionada con la asignacin de tareas, la
distribucin de tareas a los equipos o departamentos y la asignacin de los recursos
necesarios a los equipos o los departamentos. Por consiguiente, es el proceso de
distribuir y asignar el trabajo, establecer la autoridad y distribuir los recursos entre los
miembros de una organizacin, para conseguir los objetivos fijados. La organizacin
es el proceso de comprometer a las personas en un trabajo conjunto estructurado
para conseguir objetivos comunes (CHIAVENATO, 2004).

Proceso para comprometer a dos o ms personas para que trabajen juntas de manera
estructurada, con el propsito de alcanzar una meta o una serie de metas especficas. Es el
proceso para ordenar y distribuir el trabajo, la autoridad y los recursos entre los miembros de
una organizacin, de tal manera que estos puedan alcanzar las metas de la organizacin
(STONER, 1996).

Consiste en el diseo y determinacin de las estructuras, procesos, funciones y


responsabilidades, as como el establecimiento de mtodos, y la aplicacin de tcnicas
tendientes a la simplificacin del trabajo (MUNCH, 2010).

Establecer una estructura intencional de funciones que las personas desempeen en una
organizacin; es intencional en el sentido de asegurarse que todas las tareas necesarias
para lograr las metas se asignen, en el mejor de los casos, a las personas ms aptas para
realizarlas (KOONTZ, 2012).

La funcin de organizacin se basa en crear una estructura, en asignar actividades,


divisiones departamentales y funcionales al crear los departamentos. Cargar las reglas y
normas de comportamiento en que deben sujetarse todos los miembros. Distribuir la
autoridad de la responsabilidad en escalas jerrquicas, especializar las funciones para cada
tarea, asignando tareas especializadas para cada persona formando una unidad con
precisin y por otra parte trabajar de forma orgnica formando grupos que se comuniquen
en toda la organizacin. Las autoridades no deben tomar decisiones centralistas si no
descentralizas es decir debe de ser compartida la decisin bien toma para que no perjudique
a ninguna trabador as no crear barreras entre ellos formando desconcentracin de poder
creando as jefes de divisiones que puedan tomar sus propias decisiones.

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Direccin:

La direccin representa la puesta en marcha de lo que fue planeado y


organizado. En consecuencia la direccin es la funcin administrativa que incluye el
empleo de la influencia para activar y motivar las persona a alcanzar los objetivos
organizacionales. Se encarga de comunicar las tareas e influenciar y motivar a las
personas para que ejecuten las tareas esenciales. La direccin es el proceso de influir y
orientar las actividades relacionadas con las tareas de los diversos miembros del equipo
o de la organizacin como un todo (CHIAVENATO, 2004).

Proceso para dirigir e influir en las actividades de los miembros de un grupo o una
organizacin entera, con respecto a una tarea. Implica mandar, influir y motivar a los
empleados para que realicen tareas esenciales. Las relaciones y el tiempo son
fundamentales para las actividades de direccin (STONER, 1996).

Consiste en la ejecucin de todas las fases del proceso administrativo mediante la


conduccin y orientacin de los recursos, y el ejercicio del liderazgo (MUNCH, 2010).

Influir en las personas para que contribuyan a las metas organizacional y de grupo;
asimismo, tiene que ver sobre todo con el aspecto interpersonal de administrar (KOONTZ,
2012).

Dirigir es liderar a los empleados de tal manera que se alcancen los objetivos de la
organizacin. Esto implica asignar adecuadamente los recursos y proveer un sistema de
soporte efectivo. Los administradores deben de ser capaces de motivar al personal, formar
grupos estratgicos y dentro de cada grupo crear un nuevo lder, deben de ser
comunicativos, interactuar con el personal directamente, asociarse con los aspectos sin
importar el nivel de trabajo. Son capaces de motivar a un equipo y de hacer que los
empleados tomen iniciativas.

Control:

El control representa el acompaamiento, monitoreo y evaluacin del desempeo


organizacional para verificar si las tareas se ejecutan de acuerdo con lo planeado,
organizado y dirigido. El control es la funcin administrativa relacionada con el
monitoreo de las actividades para mantener la organizacin en el camino correcto, de
modo que se puedan conseguir los objetivos y emprender los ajustes necesarios para
corregir los desvos. El control es el proceso que garantiza la conformidad de las
actividades con las actividades planeadas (CHIAVENATO, 2004).

Proceso para asegurar que las actividades reales se ajustan a las actividades planificadas.
El gerente debe estar seguro de los actos de los miembros de la organizacin que lo
conducen hacia las metas establecidas. Debe establecer estndares de desempeo, medir

14
los resultados presentes, comparar estos resultados con las normas establecidas y tomar
medidas correctivas cuando se detecten desviaciones (STONER, 1996).

Es la fase del proceso administrativo a travs de la cual se establecen estndares para


evaluar los resultados obtenidos con el objetivo de corregir desviaciones, prevenirlas y
mejorar continuamente las operaciones (MUNCH, 2010).

Es medir y corregir el desempeo individual y organizacional para asegurar que los hechos
se conformen a los planes. Incluye medir el desempeo respecto de las metas y los planes,
mostrar dnde existen desviaciones de los estndares y ayudar a corregir las desviaciones.
En suma, controlar facilita el cumplimiento de los planes (KOONTZ, 2012).

Las funciones Administrativas en un enfoque sistmico conforman el proceso administrativo,


cuando se consideran aisladamente los elementos Planificacin, Organizacin, Direccin y
Control, son solo funciones administrativas, cuando se consideran estos cuatro elementos
(Planificar, Organizar, Dirigir y Controlar) en un enfoque global de interaccin para alcanzar
objetivos, forman el Proceso Administrativo (CHIAVENATO, 2004).

El control es la funcin que cierra y completa el proceso administrativo al iniciar la


retroalimentacin de las acciones que se toman. En tal sentido, se trata de una fase
ntimamente interrelacionada con la de planificacin. En definitiva, proporciona una
informacin valiossima para la planificacin y puede servir de estmulo a los distintos
componentes de la organizacin si lo toman no como una fiscalizacin, sino como un
incentivo.

Mediante el proceso de control, los directivos regulan, miden y rectifican, las actividades de
la empresa, para asegurar que se cumplan los objetivos formulados y se desarrollen
correctamente los planes creados para su consecucin. Como sistema, observa y
comprueba, en primer trmino, cmo responde el proceso de funcionamiento de la empresa
a los acuerdos de gestin adoptados; despus, revela los resultados de la influencia
directiva sobre dicho funcionamiento y las desviaciones respecto de las exigencias de lo
planificado y de los principios vigentes de organizacin y regulacin. Al explicitar las
desviaciones y sus causas, determina las maneras para corregir la organizacin vigente, con
el fin de superar las desviaciones y suprimir los obstculos que entorpezcan el
funcionamiento ptimo de la misma.

Cuando se crea una empresa, de cualquier tipo, el primer objetivo es proporcionar a la


sociedad un bien o un servicio de calidad y as generar beneficios, y el segundo es la
obtencin de dinero. Para esto es necesario establecer controles sobre sus actividades, con
la finalidad de cumplir con las metas propuestas y que esto a su vez se revierta en el
incremento de las utilidades (VAN HORNE, 2010).

15
Para lograr estos objetivos se hace necesario implementar adecuadamente las funciones de
la administracin desde todos sus puntos de vista y relacionndolos con el progreso
econmico y social, lo que conlleva inevitablemente a una gestin continua de los recursos
financieros con los que se cuenta a fin de alcanzar ptimos resultados econmicos. Las
decisiones de inversin se han constituido en una parte fundamental del proceso de
desarrollo, que mientras ms acertadas sean, mayor xito tendrn el crecimiento del
entorno.

Como herramienta para el logro del crecimiento y desarrollo econmico se implementan los
proyectos de inversin, Conjunto de actividades interrelacionadas y no rutinarias que
buscan lograr un objetivo para un cliente, procurando cumplir con los atributos de calidad
que se han acordado y hacindolo dentro del tiempo establecido y con el presupuesto y
recursos asignados. (IZAR, 2007)

Es un plan que, si se le asigna determinado monto de capital y se le proporcionan insumos


de varios tipos, producir un bien o un servicio, til al ser humano o a la sociedad, un
proyecto de inversin, cualquiera que este sea, tiene por objeto conocer su rentabilidad
econmica y social, de tal manera que asegure resolver una necesidad humana en forma
eficiente, segura y rentable. (BACA, 2010)

Tabla 1 Clasificacin de los proyectos de inversin

Autor Clasificacin

(GITMAN, 2007) Expansin (adquisicin de activos fijos).

Reemplazo (Reemplazo de activos fijos obsoletos o


gastados.)

Renovacin (Alternativa al reemplazo, reconstruccin,


reparacin o mejora del activo fijo existente para mejorar la
eficiencia.)

Otros propsitos (publicidad, investigacin y desarrollo,


consultora administrativa y otras como instalacin de
controles de contaminacin y dispositivos de seguridad,
difciles de evaluar porque proporcionan rendimientos
intangibles).

(VAN HORNE, 2010) Nuevos productos o expansin de los existentes.

Reemplazo de equipos o edificios.

Investigacin y desarrollo.

16
Exploracin.

Otros.

(SAPAG, 2011) Crear nuevos negocios o empresas

Evaluar un cambio, mejora o modernizacin en una


empresa existente

Ampliacin mediante el reemplazo

Inversin complementaria

Lanzamiento de nuevos productos o la mejora de los


existentes

(BACA, 2010) Instalacin de una planta totalmente nueva.

Elaboracin de un nuevo producto de una planta ya


existente.

Ampliacin de la capacidad instalada o creacin de


sucursales.

Sustitucin de maquinaria por obsolescencia o capacidad


insuficiente.

El estudio de factibilidad sirve como antecedente para la realizacin de los estudios


tcnicos, de ingeniera, financiera y econmica para determinar la viabilidad de un negocio.
(BLANCO, 2007)

Segn Varela, se entiende por Factibilidad las posibilidades que tiene de lograrse un
determinado proyecto. El estudio de factibilidad es el anlisis que realiza una empresa para
determinar si el negocio que se propone ser bueno o malo, y cules sern las estrategias
que se deben desarrollar para que sea exitoso.

Segn el Diccionario de la Real Academia Espaola, la Factibilidad es la cualidad o


condicin de factible. Factible: que se puede hacer.

El estudio de Factibilidad es una de las primeras etapas del desarrollo del proyecto que
mediante sus estudios se logra determinar la infraestructura, la capacidad tcnica, los
costos, beneficios y el grado de aceptacin que la propuesta generada en la empresa, ya
que permite conocer los recursos necesarios disponibles para llevar a cabo los objetivos y
las metas propuestas.

(BLANCO, 2007), seala diferentes tipos de factibilidad como son:

17
Factibilidad Tcnica.- en este estudio se determina si la tecnologa disponible permite hacer
realidad este proyecto, y a su vez determinar si es conveniente hacerlo. El estudio deber
contener una estimacin de los requerimientos de capital, mano de obra y recursos
materiales, tanto para la puesta en marcha, como para el estado de operacin del proyecto.

Factibilidad Econmica.- este estudio permite realizar la evaluacin del proyecto. En esta
parte se calcula la rentabilidad del proyecto. Para ello, se utilizan diversos indicadores, los
ms usados son el Valor Actual Neto (VAN) y la Tasa Interna de Retorno (TIR), tambin se
puede usar la razn Beneficio Costo (B/C), indicadores de Costo Efectividad o de Perodo
de Recuperacin de la Inversin. En este estudio se debe evaluar econmicamente todas
las opciones encontradas en los estudios anteriores. Es necesario analizar todas las
alternativas que resulten de combinar las diversas opciones tcnicas, financieras, de gestin
y de mercado encontradas en los respectivos estudios de viabilidad.

Factibilidad Operativa.- en este estudio debe contener lo siguiente:

Estructura organizativa que ms se adecue a las necesidades de puesta en marcha y


operacin del proyecto

Con base en la estructura organizacional, se debe definir las necesidades de


personal y estimar los costos de mano de obra y honorarios profesionales.

Requerimiento de sistemas para una gestin eficiente. (Sistema contable,


inventarios, cobranzas, abastecimiento o proveedores, clientes o socios, etc.).

Para realizar cualquier estudio de factibilidad de los diferentes tipos de proyectos ya


analizados es necesario determinar diferentes etapas o estudios, los componentes de este
estudio profundiza la investigacin por medio de los anlisis de mercado, tcnico y
financiero, los cuales son la base por medio del cual se apoyan los inversionistas para tomar
una decisin.

En un instrumento tcnico que facilita estimar los costos, oportunidades, beneficios y


determinar el rendimiento del capital de un inversionista que estar dispuesto a arriesgar en
la puesta en marcha de una unidad productiva, para lo cual se realiza diversos estudios que
otorguen respuesta a la aceptacin de la idea.

Figura 3 Componentes de un estudio de factibilidad

18
Fuente: (BACA, 2010)

Un primer estudio que se debe realizar es el de mercado el cual tiene como finalidad
determinar si existe o no una demanda que justifique, bajo ciertas condiciones, la puesta en
marcha de un programa de produccin.

Se denomina a la primera parte de la investigacin formal del estudio, es la determinacin y


cuantificacin de la demanda y la oferta, el anlisis de los precios y el estudio de la
comercializacin (BACA, 2010).

El Estudio de Mercado busca determinar el producto y/o servicio, que incorporado un valor
agregado, marque la diferencia con la competencia, y el consumidor estar dispuesto a
adquirir pagando un precio establecido de acuerdo a los condicionantes de la empresa,
identificando canales de distribucin, analizando el comportamiento del consumidor, oferta
de los competidores, accesibilidad a proveedores, con el propsito de establecer una
proyeccin de ventas.

Para una mejor comprensin de lo que es el estudio de mercado se decidi partir de la


definicin de mercado segn el autor Kotler.

Un mercado es el conjunto de consumidores potenciales que comparten una necesidad o


deseo y que podran estar dispuestos a satisfacerlo a travs del intercambio de otros
elementos de valor (KOTLER, 2013). El tamao depende del nmero de personas que
tengan una necesidad, recursos que interesen a la otra parte y estn dispuestos a
intercambiarlos por lo que ellos desean.

El trmino mercado se utiliza para designar el lugar del intercambio de bienes entre
compradores y vendedores. Los especialistas usan este trmino refirindose a los
compradores y vendedores que intercambian un determinado producto o clase de producto.
Siendo los vendedores, los componentes de la industria y los compradores, el mercado.

Una vez identificado lo que es el mercado es de vital importancia para las empresas, de
cualquier tipo, realizar un estudio de mercado, que se define como: "Es el diseo, obtencin,
anlisis y presentacin sistemtica de datos pertinentes a una situacin de marketing
especfica que una organizacin enfrenta" (KOTLER, 2013). Las empresas utilizan
investigacin de mercados en una amplia variedad de situaciones. Por ejemplo, la
investigacin de mercados puede ayudar a los mercadlogos a estimar el potencial de
mercado y la participacin de mercado, evaluar la satisfaccin y el comportamiento de
compra de los clientes, y medir la eficacia de la fijacin de precios, de los productos, de la
distribucin y de las actividades de promocin.

Los pasos para realizar la investigacin de mercado segn Kotler, son: (KOTLER, 2013)

1. Definicin del problema y de los objetivos de la investigacin.

19
2. Desarrollo del plan de investigacin.

3. Recopilacin de informacin.

4. Anlisis de Informacin.

5. Presentacin de Resultados.

En los pasos para realizar el estudio de mercado, se considera el diseado por Kottler, por
considerarse el ms completo y eficaz y porque adems simplifica los pasos indicado por
los dems autores. En este modelo se identificaron cinco pasos lgicos los cuales se deben
aplicar sin tomar en cuenta la naturaleza del mercado (consumidor industrial o servicio
pblico).

Definicin del producto: En esta parte debe darse una descripcin exacta del producto o
los productos que se pretendan elaborar. Esto debe ir acompaado por las normas de
calidad que edita la secretara de Estado o ministerio correspondiente (BACA, 2010).

Anlisis de la demanda: El principal propsito que se persigue con el anlisis de la


demanda es determinar y medir cules son las fuerzas que afectan los requerimientos del
mercado respecto a un bien o servicio, as como establecer la posibilidad de participacin
del producto del proyecto en la satisfaccin de dicha demanda (BACA, 2010).

Anlisis de la oferta: El propsito que se persigue mediante el anlisis de la oferta es


determinar o medir las cantidades y las condiciones en que una economa puede y quiere
poner a disposicin del mercado un bien o un servicio. La oferta, al igual que la demanda,
est en funcin de una serie de factores, como son los precios en el mercado del producto,
los apoyos gubernamentales a la produccin, etc. La investigacin de campo que se haga
deber tomar en cuenta todos estos factores junto con el entorno econmico en que se
desarrollar el proyecto (BACA, 2010).

Anlisis de los precios: El propsito que se persigue es determinar la cantidad monetaria a


la cual los productores estn dispuestos a vender y los consumidores a comprar un bien o
servicio, cuando la oferta y la demanda estn en equilibrio (BACA, 2010).

Comercializacin del producto: es la actividad que permite al productor hacer llegar un bien
o servicio al consumidor con los beneficios de tiempo y lugar. El propsito que se persigue
es determinar la ruta que toma un producto para pasar del productor a los consumidores
finales, aunque se detiene en varios puntos de esa trayectoria (BACA, 2010).

Una vez precisado todo el estudio de mercado se procede a realizar el estudio tcnico que
tiene por objeto proveer informacin para cuantificar el monto de las inversiones y costo de
las operaciones pertinentes en esta rea.

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Presenta la determinacin del tamao ptimo de la planta, la determinacin de la
localizacin optima de la planta la ingeniera del proyecto y el anlisis organizativo,
administrativo y legal (BACA, 2010).

En el Estudio Tcnico se analizarn factores como el tamao de la planta, capacidad de


produccin, localizacin, la disponibilidad de recursos, los mtodos y proceso, en si el
funcionamientos y la forma de operacin de la empresa.

Objetivo del estudio tcnico

Verificar la posibilidad tcnica de la fabricacin del producto que se pretende


obtener.

Analizar y determinar el tamao, la localizacin, los equipos, las instalaciones y la


organizacin ptimos requeridos para realizar la produccin (BACA, 2010).

Localizacin ptima del proyecto: El objetivo general de este punto es, por supuesto, llegar
a determinar el sitio donde se instalar la planta (BACA, 2010).

Determinacin del tamao ptimo de la planta: es su capacidad instalada, y se expresa en


unidades de produccin por ao. Se considera ptimo cuando opera con los menores
costos totales o la mxima rentabilidad econmica (BACA, 2010).

Ingeniera del proyecto: El objetivo general del estudio de ingeniera del proyecto es
resolver todo lo concerniente a la instalacin y el funcionamiento de la planta. Desde la
descripcin del proceso, adquisicin de equipo y maquinaria se determina la distribucin
ptima de la planta, hasta definir la estructura jurdica y de organizacin que habr de
tener la planta productiva (BACA, 2010).

Estructura organizacional: El comportamiento organizacional Es un campo de estudio que


investiga el impacto de los individuos, grupos y estructuras sobre el comportamiento dentro
de las organizaciones, con el propsito de aplicar los conocimientos adquiridos en la
mejora de la eficacia de una organizacin (ROBBINS, 2002).

Tambin El Comportamiento Organizacional retrata la continua interaccin y la influencia


recproca entre las personas y las organizaciones Es una disciplina acadmica que
surgi como un conjunto interdisciplinario de conocimientos para estudiar el
comportamiento humano en las organizaciones (CHIAVENATO, 2004).

En los proyectos de inversin, la organizacin consiste en proporcionar una estructura


formal encaminada al logro de metas especficas; en este caso, al logro de producir
vender los productos y/o servicios que sern fabricados o prestados como resultado del
proyecto de inversin (MORALES, 2009).

21
En esta fase se define estratgicamente a la empresa y disea la estructura administrativa
y funcional del proyecto, se delinea los diferentes sistemas de informacin y manejo de
cada una de las reas que conforman la estructura administrativa de la empresa.

Marco Legal: Los ordenamientos jurdicos afectan a los organismos o empresas y, por lo
tanto, a los proyectos de inversin, ya que normalmente las empresas se constituyen para
generar determinados productos y/o servicios. Por ello, es necesario conocer a
profundidad las leyes, reglamentos, o normas que afecten su constitucin y
funcionamientos; tambin es necesario conocer el marco legal del proceso de fabricacin y
venta de productos y servicios (MORALES, 2009).

En el Marco Legal del proyecto, se analizan las disposiciones legales de creacin, y


desarrollo de las empresas dentro de una sociedad, conjuntamente se define el tipo de
organizacin y los permisos pertinentes al funcionamiento dispuesto por cada localidad en
donde tenga influencia el proyecto.

Otro de los componentes importante a tener presente dentro del estudio de factibilidad lo es
el estudio econmico- financiero, siendo los objetivos de esta etapa el ordenar y sistematizar
la informacin de carcter monetario que proporcionaron las etapas anteriores.

El anlisis financiero, denominado tambin anlisis econmico-financiero, es una ciencia


de mltiples objetivos, principios y mtodos, cuyo objetivo es la evaluacin del desempeo,
abarca todos los aspectos de la actividad de la empresa y detecta la influencia de las
condiciones en las que se alcanzaron sus resultados (VAN HORNE, 2010).

El anlisis de estados financieros normalmente se refiere al clculo de razones para


evaluar el funcionamiento pasado, presente y proyectado de la empresa, el anlisis de
razones es la forma ms usual de anlisis financiero. Ofrece las medidas relativas al
funcionamiento de la empresa (GITMAN, 2007).

El propsito de esta actividad consiste en elaborar informacin financiera que proporcione


datos acerca de la cantidad de inversin, ingresos, gastos, utilidad de la operacin del
proyecto de inversin (MORALES, 2009).

Se constituye como la sistematizacin contable, financiera y econmica de los estudios


realizados con anterioridad y que permita verificar los resultados que genera el proyecto,
tanto en liquidez, cumplimiento de obligaciones tributarias, utilidad econmica, y que estas
satisfagan los intereses del inversionista.

Para evaluar cualquier proyecto, debern tenerse los flujos netos de efectivo que se
generan durante su vida til. stos son una medida de la utilidades que se van a producir,
las que dependen de las ventas y economas futuras, as como de los costos incurridos en
la ejecucin del proyecto (IZAR, 2007).

22
La parte del anlisis econmico pretende determinar cul es el monto de los recursos
econmicos necesarios para la realizacin del proyecto, cul ser el costo total de la
operacin de la planta (que abarque las funciones de produccin, administracin y ventas),
as como otra serie de indicadores que servirn como base para la parte final y definitiva
del proyecto, que es la evaluacin econmica (BACA, 2010).

Costos de produccin: Los costos de produccin no son ms que un reflejo de las


determinaciones realizadas en el estudio tcnico. Un error en el costeo de produccin
generalmente es atribuible a errores de clculo en el estudio tcnico. El proceso de costeo
en produccin es una actividad de ingeniera, ms que de contabilidad. Los cosos que se
deben prever son: costo de materia prima, costos de mano de obra, envases, costos de
energa elctrica, costos de agua, combustibles, control de calidad, mantenimiento, cargos
de depreciacin y amortizacin, otros costos y costos para combatir la contaminacin
(BACA, 2010).

Costos de administracin: Son, como su nombre lo indica, los costos que provienen de
realizar la funcin de administracin en la empresa. Sin embargo, tomados en un sentido
amplio, no slo significan los sueldos del gerente o director general y de los contadores,
auxiliares, secretarias, as como los gastos generales de oficina (BACA, 2010).

Costos de venta: En ocasiones el departamento o gerencia de ventas tambin es llamado de


mercadotecnia. En este sentido vender no significa slo hacer llegar el producto al
intermediario o consumidor, sino que implica una actividad mucho ms amplia.
Mercadotecnia abarca, entre otras muchas actividades, la investigacin y el desarrollo de
nuevos mercados o de nuevos productos adaptados a los gustos y necesidades de los
consumidores; el estudio de la estratificacin del mercado; las cuotas y el porcentaje de
participacin de la competencia en el mercado; la adecuacin de la publicidad que realiza la
empresa; la tendencia de las ventas, etc. Como se observa, un departamento de
mercadotecnia puede constar no slo de un gerente, una secretaria, vendedores y choferes,
sino tambin de personal altamente capacitado y especializado, cuya funcin no es
precisamente vender. La magnitud del costo de venta depender tanto del tamao de la
empresa, como del tipo de actividades que los promotores del proyecto quieran que
desarrolle ese departamento (BACA, 2010).

Costos financieros: Son los intereses que se deben pagar en relacin con capitales
obtenidos en prstamo. Algunas veces estos costos se incluyen en los generales y de
administracin, pero lo correcto es registrarlos por separado, ya que un capital prestado
puede tener usos muy diversos y no hay por qu cargarlo a un rea especfica. La ley
tributaria permite cargar estos intereses como gastos deducibles de impuestos (BACA,
2010).

23
Punto de equilibrio: El anlisis del punto de equilibrio es una tcnica til para estudiar las
relaciones entre los costos fijos, los costos variables y los ingresos. Si los costos de una
empresa slo fueran variables, no existira problema para calcular el punto de equilibrio. El
punto de equilibrio es el nivel de produccin en el que los ingresos por ventas son
exactamente iguales a la suma de los costos fijos y los variables (BACA, 2010).

Estados financieros: Los estados financieros son reportes que se elaboran al finalizar un
perodo contable, con el objeto de proporcionar informacin sobre la situacin econmica y
financiera de la empresa, la cual permite examinar los resultados obtenidos y evaluar el
potencial econmico de la entidad (ZAPATA, 2011).

En los proyecto de inversin, los estados financieros servirn para la evaluacin y la toma
de decisiones de carcter econmico, mediante el anlisis de la estructura econmica y las
transacciones de la empresa, y bsicamente son el Estado de Prdidas y Ganancias, El
Flujo de Cajas, y el Balance General (BACA, 2010).

Inversin inicial: La inversin inicial comprende la adquisicin de todos los activos fijos o
tangibles y diferidos o intangibles necesarios para iniciar las operaciones de la empresa, con
excepcin del capital de trabajo (BACA, 2010).

La inversiones del proyecto involucran los requerimientos que deben realizarse en activos
fijos, activo diferidos y el capital de trabajo, esta puede estar conformada por el aporte
propio del inversionista, mediante instituciones financieras, o mixta a la vez.

Presupuesto de ingresos: Es el estado financiero que cuantifica el importe de los recursos


monetarios que se reciben en la razn de las operaciones del proyecto de inversin. Para la
elaboracin se utiliza el estudio de mercado y los estudio tcnico que sirve de base para
realizar las estimaciones sobre las ventas que se considera que es posible realizar durante
el periodo de la duracin de la inversin (MORALES, 2009).

Mediante los datos obtenidos en el Estudio de mercado y estudio tcnico, se podr realizar
la proyeccin de ingresos, para poder as cuantificar los ingresos econmicos de la empresa
en actividad productiva. El presupuesto de ingresos estar conformado por los siguientes
presupuestos:

Presupuesto de tesorera: Se formula con las estimaciones de fondos disponibles en caja,


bancos y valores de fcil realizacin. Tambin se denomina presupuesto de caja o de
efectivo porque consolida las diversas transacciones relacionadas con la entrada de fondos
(ventas al contado, recuperacin de cartera, ingresos financieros, redencin de inversiones
temporales o dividendos reconocidos por la intervencin del capital social de otras
empresas) o con la salida de fondos lquidos ocasionada por la congelacin de deudas,

24
amortizacin de crditos o proveedores o pago de nmina, impuestos o dividendos
(BURBANO, 2010).

Presupuestos de costos y gastos: Los presupuestos de la empresa se fundamentan en la


presupuestacin de ventas, costos y gastos. Los costos son aquellos pagos realizados por
la compra de materia prima o materiales indirectos y el pago de la nmina de planta, es
decir el pago de todos los recursos que intervienen en la fabricacin o comercializacin de
un producto o prestacin del servicio. Los gastos son aquellos pagos para realizados para
cancelar actividades que no tienen relacin con la produccin, como son gastos
administrativos, gastos de ventas y gastos financieros, etc. (MARIO, 2007).

El establecimiento del presupuesto de costos y gastos dentro de un proyecto se basa


fundamentalmente en el programa de produccin, ventas y administracin fijado por la
empresa.

Presupuesto de mano de obro directo: Este presupuesto incorpora los costos de la mano de
obra directa que asumir la empresa para cumplir el plan de produccin previamente
seleccionado (BURBANO, 2010).

Presupuesto de compra y consumo de materiales: El proceso de planeamiento empresarial


incorpora la toma de decisiones sobre la adquisicin y la tenencia de las materias primas y
las partes o componentes empleados en la fabricacin de los artculos terminados que,
segn las predicciones, se colocarn en los canales de intermediacin comercial previstos o
se entregarn a los consumidores finales (BURBANO, 2010).

Presupuesto de gastos operacionales administrativos o de apoyo: De acuerdo con el plan de


accin de la organizacin, se plantea una estructura organizacional que permita el desarrollo
de las operaciones de apoyo y sostenimiento del negocio de manera eficiente, eficaz y
efectiva (BURBANO, 2010).

Para finalizar, pero no por eso es menos importante, por el contrario, se realiza el estudio
socio-econmico, que no es ms que la parte final de toda la secuencia de anlisis de la
factibilidad de un proyecto. En este momento surge el problema sobre el mtodo de anlisis
que se emplear para comprobar la rentabilidad econmica del proyecto. Se sabe que el
dinero disminuye su valor real con el paso del tiempo, a una tasa aproximadamente igual al
nivel de inflacin vigente. Esto implica que el mtodo de anlisis empleado deber tomar en
cuenta este cambio de valor real del dinero a travs del tiempo (BACA, 2010).

Mtodos para evaluar econmicamente los proyectos (IZAR, 2007).

Mtodo del perodo de recuperacin (simple y descontado).

Mtodo de la tasa interna de retorno (simple y modificada).

25
Mtodo del valor actual neto (simple y modificada).

Mtodo del valor comercial esperado.

Mtodo del perodo de recuperacin simple (PRS): Consiste en determinar el tiempo en el


que el proyecto recupera la inversin inicial. El proyecto ser factible si el periodo de
recuperacin es menor o igual a un valor meta que se haya propuesto. Entre las ventajas de
su aplicacin est su simplicidad, que seala liquidez y es un buen indicador de rentabilidad
a corto plazo y sus desventajas son que mide el plazo de tiempo y la no rentabilidad de los
proyectos, no considera el valor del dinero en el tiempo, no considera lo que sucede con el
proyecto despus del plazo de recuperacin.

Mtodo del perodo de recuperacin descontado (PRD): Este mtodo toma en cuenta el
valor del dinero a travs del tiempo. Para lo cual aplica una tasa de descuento y con base en
l, mide el plazo de tiempo necesario para recuperar la inversin inicial.

Mtodo de la tasa interna de retorno (TIR): Estima la tasa interna de retorno, la cual se
define como la tasa de descuento a la cual la sumatoria del valor presente de todos los flujos
netos es igual a la inversin inicial del proyecto y no de las tasas de inters de mercado.
Presenta como desventaja que supone que los flujos netos del proyecto se conocen con
certeza y que los flujos que se van generando son reinvertidos en el proyecto.

Mtodo de la tasa interna de retorno modificada (TIRm): Es una tcnica alterna que sirve
para remediar las desventajas expresadas en el mtodo anterior, mediante esta se puede
obtener la TRIm aunque haya cambios en los flujos netos del proyecto y supone que los
flujos intermedios se reinvierten en el proyecto a una tasa igual al costo de capital.

Mtodo del valor actual neto (VAN): Su valor es la cantidad monetaria resultante del
proyecto, tras llevar todos sus flujos netos a valor presente a una tasa de descuento, que es
el costo financiero de los recursos, siendo la ms usada el costo de capital. Las principales
desventajas de este mtodo es que asume que los flujos netos del proyecto se conocen con
certeza, supone que los flujos que genera el proyecto se reinvierten a una tasa constante
igual a la tasa de descuento, expresa el valor monetario en nmeros absolutos y no como
una rentabilidad respecto a la inversin inicial.

Mtodo del valor actual neto modificado (VANm): Este mtodo busca eliminar una de las
desventajas del VAN simple, que es suponer que los flujos intermedios se reinvierten en el
proyecto al costo de capital. Esto permite incluso manejar tasas variables en cada perodo.
Los pasos para su clculo son los siguientes:

Se llevan todos los flujos del proyecto con excepcin de la inversin inicial a valor
futuro. Para hacer esto se utiliza la tasa marginal de cada periodo, la que puede ser
constante o variable.

26
Se obtiene el valor futuro del proyecto respetando sus signos. Luego este valor futuro
se lleva a valor presente a una tasa de descuento del costo de capital.

Con el valor presente calculado, finalmente se estima el VANm, que ser


simplemente la suma de este valor presente menos la inversin inicial del proyecto.

Mtodo del valor comercial esperado (VCE): Este mtodo calcula el valor presente de un
proyecto tomando en cuenta las diferentes opciones que pueda haber. Se basa en un rbol
de decisiones del proyecto, considerando las probabilidades de los eventos

Impacto Ambiental

El impacto ambiental puede ser positivo o negativo, es causado por fenmenos naturales
y la actividad humana; por lo general, es el efecto provocado en los ecosistemas, que
afecta su funcionamiento y la interrelacin de los seres vivos con el medio ambiente
(MORALES, 2009).

El Estudio de Impacto Ambiental, es un conjunto de anlisis sistemticos, tcnico -


cientficos, interrelacionados entre s, donde se identifican, determinan y examinan la
influencia positiva y/o negativa de una o un conjunto de actividades de origen antrpico
sobre el medio ambiente fsico, biolgico y humano, lo cual busca hacer una planificacin
de uso racional de recursos, establecer medidas para mitigacin y correccin, a as
proponer toda reduccin o eliminacin del deterioro ambiental.

Objetivo del estudio impacto ambiental

El principal objetivo del estudio de impacto ambiental es evitar los posibles errores y
deterioros ambientales que resultaran costosos de corregir en etapas avanzadas del
proyecto (MURCIA, 2009).

En Proyectos de Inversin, la esencia en la evaluacin de impacto ambiental, es crear


condiciones de mercado a los recursos naturales, procurando internalizar las afectaciones,
asumiendo los costos que ocasione el proyecto pero con mayor nfasis adoptando
medidas de mitigacin para reducir las afectaciones al medio ambiente, permitiendo
comparar las situaciones y/o dinmicas ambientales previas y posteriores a la ejecucin de
una accin humana, para ello se compara la situacin ambiental existente con aquella que
se espera generar como consecuencia de la accin.

Medidas correctivas y preventivas

Medidas de Mitigacin

Las que se efectan para minimizar los impactos negativos, considerando, entre otros
factores la magnitud, cronologa de aplicacin, estimacin de costos y gastos.

Medidas de Prevencin

27
Las que se toman en cuenta antes de la ejecucin de la actividad, para evitar que los
impactos puedan ocurrir; deben analizarse con relacin a medidas alternativas del
proyecto.

Medidas de Control

Son medidas que se realizarn en la fase de implementacin del proyecto, relacionadas a


la supervisin del cumplimiento de las medias de mitigacin y prevencin (NEZ, 2007).

1.3. Valoracin crtica de los conceptos principales de las distintas posiciones


tericas sobre los procesos administrativos de gestin.

La Administracin deriva diversos lineamientos, y entre estos sobresale los Procesos


Administrativos, el cual lo conforma la planeacin, la organizacin, la direccin y el control,
pero a lo largo de nuestra poca contempornea, ha venido modificndose o adecundose a
su contexto original, como respuesta a los efectos de la globalizacin; el autor Idalberto
Chiavenato, en su obra Introduccin a la Teora General de la Administracin detalla su
contenido y evolucin con respecto al desarrollo actual, de tal forma, stos elementos se
acoge en el desarrollo de la propuesta por su relevancia y modernismo para la actividad
empresarial.

La sustentacin terica del tema de Estudio de Factibilidad se respalda con obras de


autores reconocidos como Gabriel Baca Urbina, Arturo Morales, Nassir Sapag, considerados
relevantes dentro del campo de estudio de proyectos de inversin, pero destacando las citas
bibliogrficas de Baca Gabriel y Morales Arturo, por ajustarse al formato que presenta la
propuesta y por sus caractersticas de similitud de criterios de evaluacin financiera,
otorgando un contexto de fcil compresin para el lector.

El Estudio de Mercado, permite conocer con cierta precisin si los servicios que la
gasolinera desea generar sern aceptados por el mercado objetivo, se especifican las
diversas caractersticas de la oferta, la demanda, proveedores con el fin de delinear un perfil
del negocio y establecer canales de distribucin adecuados. El Estudio Tcnico, determina
la planeacin de los equipos y maquinarias necesarios para ofrecer los servicios, con la cual
se garantiza que se podrn implementar todos los servicios propuestos.

El Estudio Organizacional Legal, permite establecer la estructura administrativa,


estableciendo la misin, visin, valores, polticas, funciones, y dems factores para hacer
funcionar la organizacin; as mismo se determina el marco legal de la gasolinera, en este
contexto se delinea la constitucin jurdica y permisos exigidos por la ley. En el Estudio de
Impacto Ambiental, se analiza las posibles afectaciones que tendrn las diversas actividades
y operaciones del negocio en relacin al ambiente, con el objetivo de minimizarlas en la
mayor medida posible, con los delineamientos de polticas a los procesos de la misma.

28
Por medio del Estudio Econmico Financiero, se genera la informacin y se calcula la
rentabilidad del proyecto en base en la utilidades que posiblemente generar y el monto de
la inversin; los procesos de evaluacin financiera que se utilizan, punto de equilibrio,
TMAR, Valor actual neto, tasa interna de retorno, relacin costo beneficio, periodo de
recuperacin de la inversin, anlisis de sensibilidad.

La comercializacin est sustentada en las estrategias que se empleen, las cuales tendr
como objetivo afianzar los procesos de negocios con los clientes, y de igual manera el
incremento paulatino de ventas.

Como ya se analiz un estudio de factibilidad consiste en perfeccionar la alternativa que


presente mayor rentabilidad econmica y social, reduciendo su rango de incertidumbre a
lmites aceptables mediante la realizacin de todos los estudios que sean necesarios, como
es el estudio de mercado, tcnico, administrativo legal, anlisis de impacto ambiental, y
estudios econmicos financieros.

Se realiz un anlisis y recopilacin de los procedimientos y metodologas propuestos por


varios autores, anexo 1, para realizar estudios de factibilidad de proyectos de inversin. Se
pudo apreciar que la evaluacin de un proyecto puede realizarse en varias fases y por
medio de varios estudios, definidos con diferentes nombres por los autores pero que todos
coinciden en que se deben realizar el estudio de mercado, estudio tcnico organizacional,
econmico financiero y tener en cuenta el impacto ambiental y socioeconmico.

Para llevar a cabo el estudio de factibilidad de un proyecto de inversin se requiere la


realizacin de varios estudios que para la presente investigacin tomaremos la propuesta
por Baca (2010) por considerarla como la metodologa ms detallada, de mejor
entendimiento y ms fcil aplicacin en la vida prctica.

1.4. Conclusiones parciales del captulo

En la actualidad, las empresas funcionan en ambientes muy competitivos, y cada da


se generan nuevas oportunidades, y sta se pueden aprovechar con un eficaz
proceso administrativo, el cual representa la secuencia de pasos sustanciales para la
eficiencia en la administracin; dado ste panorama en el que funcionan las
organizaciones, stas deben buscar inversiones que se hacen a travs de los
proyectos de inversin a fin de asegurar la supervivencia y establecer una posicin
en los mercados en el que se desarrollan. Para establecer e identificar proyectos de
inversin, las empresas analizan y evalan varios factores, realizando estudios que
demostrarn la factibilidad o no de la idea.

Los procesos administrativos son los elementos facilitadores del seguimiento a una
correcta administracin, tanto para las pequeas y medianas empresas, a una de

29
mayores dimensiones acorde a su constitucin legal. El seguimiento ordenado de
cada uno de estos procesos (Previsin, Planeacin, Organizacin, Direccin y
Control), es la base de todo administrador.

Los estudios de factibilidad o proyectos de inversin encaminan a los emprendedores


hacia el alcance de objetivos en una inversin, minimizando errores en la
implementacin de ideas de negocio, con los diferentes estudios de mercado,
tcnicos, legales, de organizacin, ambientales y de financiacin.

Con las herramientas valiosas que brinda la comercializacin, se obtiene mayor


seguridad, al iniciar una nueva idea de negocio.

Una vez analizado todos y cada uno de los textos concernientes al tema se logr
establecer las bases tericas acorde a las necesidades de la investigacin; por lo
que el proyecto est sustentado tericamente cumpliendo con las expectativas
requeridas.

30
CAPTULO II MARCO METODOLGICO.

El objetivo del presente captulo es diagnosticar el nivel de aceptacin que tienen los
nuevos servicios en la Estacin de Servicio Las Amricas de la ciudad Puyo, para lo cual
se describen los mtodos, tcnicas e instrumentos utilizados en la investigacin, as como
el resultado del diagnstico y la propuesta metodolgica, los pasos a seguir para realizar
el estudio de factibilidad en la implementacin de nuevos servicios.

2.1. Caracterizacin Estacin de Servicio Las Amricas.

Una Estacin de Servicios es un establecimiento destinado para la venta de gasolinas


sin plomo, diesel y gas licuado de petrleo al pblico en general (Acuerdo Ministerial 026
del 30 de abril de 1996, el Ministerio de obras Pblicas Fiscales y Comunicaciones).

Estacin de servicio automotriz: Establecimiento en el cual se almacenan y distribuyen


combustibles bsicos utilizados para vehculos automotores, los cuales se entregan a
partir de equipos fijos (surtidores) que llenan directamente los tanques de combustible.

Dichos establecimientos pueden incluir facilidades para prestar uno o varios de los
siguientes servicios: lubricacin, lavado general y/o de motor, cambio y reparacin de
llantas, alineacin y balanceo, servicio de diagnstico, trabajos menores de
mantenimiento automotor, venta de llantas, neumticos, lubricantes, bateras y
accesorios y dems servicios afines.

En las estaciones de servicio podrn funcionar minimercados, tiendas de comidas


rpidas, cajeros automticos, tiendas de vdeos y otros servicios afines a estos, siempre
y cuando se obtengan de las autoridades competentes las autorizaciones
correspondientes y se cumplan todas las normas de seguridad para cada uno de los
servicios ofrecidos.

Hoy en da, cuando nos detenemos en una Estacin de Servicio, lo primero que hacemos
ya no es, solamente, requerir que algn empleado nos rellene nuestro depsito de
combustible, nos cobre y nos desee buen viaje.

Con la mejora de las infraestructuras y el aumento de la autonoma de nuestros


automviles, las Estaciones de Servicio se han convertido en eso mismo, un Centro de
Venta de Servicios, que requiere de nuevos Productos y Servicios para atraer y fidelizar al
consumidor, para destacar por encima de la competencia.

31
La provincia de Pastaza cuenta con un parque automotor en su totalidad de 9780
vehculos de los cuales 8865 son particulares, 467 de alquiler, 306 del estado, 81 del
municipio y 61 de los gobiernos seccionales. En su clasificacin por clases las de mayor
representacin son los automviles con 2932, camionetas con 2215, jeep con 1499 y las
motocicletas con 2125.

En la provincia existen un total de 9 estaciones de servicios dedicadas a la venta de


combustible para satisfacer la demanda no solo del parque automotor de la provincia sino
de todos los vehculos que transitan por sus carreteras, ya que la posicin geogrfica de
Pastaza proporciona el trnsito hacia las provincias del oriente del pas, adems de ser un
destino turstico.

Debido a la competencia existente en el sector de venta de combustible al por menor en


la provincia y contando adems con un parque automotor de los menos representativos
dentro del pas, es de vital importancia para las estaciones de servicios atraer a los
clientes mediante tcnicas novedosas.

La Estacin de Servicio Las Amricas de la parroquia Ftima, cantn Pastaza de la


provincia de Pastaza, se fund el 28 de enero del 2012, previa autorizacin por parte del
Ministerio de Transporte y Obras Pblicas de la Subsecretara de Infraestructura del
Transporte emitiera el expediente Nro. 024-2010 donde se autoriza la construccin de un
centro de distribucin de combustible y posteriormente la Agencia de Regulacin y control
Hidrocarburfero mediante oficio Nro. 24-ARCH-DCTD-2012 de fecha 5 de enero de 2012
comunica a la propietaria que mediante resolucin Nro. 004 es calificada como distribuidor
de combustibles para el segmento automotriz.

Las operaciones bsicas del funcionamiento de la Estacin de Servicios son el trasvase


de combustibles desde tanqueros hacia tanques fijos en tierra, el almacenamiento de los
combustibles en tanques fijos, y el despacho de combustibles a travs de los surtidores
de combustibles a los diferentes vehculos. Dicha estacin tiene como principal funcin
satisfacer las necesidades de servicio de los conductores de vehculos automotores y de
abastecimiento de empresas y entidades gubernamentales; y por supuesto; la atencin
esmerada, rpida y personalizada que se ofrecen en sus establecimientos, para lo cual se
labora las 24 horas del da mediante turnos de trabajo. Cuenta con doce empleados de
los cuales uno es el propietario, uno el administrador, uno el gerente, dos auxiliares
contables, una secretaria y cinco vendedores.

Actualmente sta cuenta con:

32
Islas, de las cuales 2 son de gasolina super y extra y 2 son de disel.

Bodega.

Local comercial.

rea administrativa y oficinas.

Cuarto de empleados.

Sala Elctrica y de mquinas.

rea de descarga de combustible.

Baos pblicos (de los cuales 2 son para personas discapacitadas) y 1 bao para
empleados.

Duchas pblicas.

Estacionamiento.

Servicio de agua y aire.

Trampa separadora de grasa y aceites.

reas verdes.

Marco Legal

Toda estacin de servicios de venta de combustible debe regirse a las siguientes Leyes:
Ley de Hidrocarburos, Ley de Gestin Ambiental, Ley para la Prevencin y Control de la
Contaminacin Ambiental, Reglamento de Seguridad y Salud de los trabajadores y al
Reglamento emitido por el Presidente de la Repblica para la regulacin de precios. A
continuacin se abordan los aspectos ms importantes de cada Ley que tengan que ver
con nuestro proyecto.

Ley de Hidrocarburos

La Ley de Hidrocarburos en su Art. 31, literales s) y t), obliga a PETROECUADOR,


contratistas asociados en exploracin y explotacin de hidrocarburos, refinacin
transporte y comercializacin, a ejecutar sus labores sin afectar negativamente a la
organizacin econmica y social de la poblacin asentada en su rea de accin, ni a los
recursos naturales renovables y no renovables locales.

El Captulo VII de la Ley de Hidrocarburos en el Art. 68 seala que el almacenamiento,


distribucin y venta al pblico de los derivados del petrleo se realizar por

33
Petroecuador o por empresas nacionales o extranjeras, quienes debern sujetarse a los
requisitos tcnicos, normas de calidad, proteccin ambiental y control que se fije el
Ministerio del Ramo.

Ley de Gestin Ambiental y su Reglamento

En esta Ley se resaltan los principios y directrices de poltica ambiental, determinando


adems, las obligaciones, responsabilidades, niveles de participacin de los sectores
pblico y privado en la gestin ambiental y seala los lmites permisible, controles y
sanciones en esta materia, adems se fomenta la reutilizacin de desechos, utilizacin
de tecnologas alternativas ambientalmente sustentables y respeto a las culturas y
prcticas tradicionales, tambin se establece que el Ministerio del ramo es la autoridad
mxima.

El Captulo II de la Ley de Gestin Ambiental, Codificada en el Art. 19 dice que las obras
sean estas pblicas, privadas o mixtas y los proyectos de inversin que puedan causar
impacto ambiental sern calificados previamente su ejecucin por los organismos
descentralizados de control, conforme al sistema nico de Manejo Ambiental.

Ley para la Prevencin y Control de la Contaminacin Ambiental

Para la construccin de una estacin de servicios, se debe poner mucha atencin a esta
Ley, a que en ella habla de cmo prevenir la contaminacin del aguas, aire y suelo; cada
uno de estos factores son de vital importancia para el medio ambiente y para los seres
humanos porque dependemos del agua, aire y suelo; debemos cuidarlo y protegerlo
para que no se destruya.

Reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores

Este reglamento se aplicar a toda actividad laboral y en todo centro de trabajo,


teniendo como objetivo la prevencin, disminucin o eliminacin del riesgo del trabajo y
el mejoramiento del medio ambiente laboral.

En el Art. 2 del Reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores dice que existe
un Comit Interinstitucional de Seguridad e Higiene del Trabajo que tendr como funcin
principal coordinar las acciones ejecutivas de todos los organismos del sector pblico
con atribuciones en materia de prevencin de riesgos del trabajo; cumplir con las
atribuciones que le sealen las leyes y reglamentos; y, en particular, ejecutar y vigilar el
cumplimiento del presente Reglamento. Para ello, todos los Organismos antes referidos
se sometern a las directrices del Comit Interinstitucional.

34
Normativa Legal de Regulacin de Precios

Segn el Decreto Ejecutivo emitido el 25 de Julio del 2005, dictado por el Ex Presidente
Alfredo Palacios, se expidi el Reglamento para la regulacin de los precios de los
derivados de hidrocarburos. Al igual que la Regulacin de los Precios tambin se emiti
una poltica de congelamiento de precios, el cual est vigente hasta la actualidad.

2.2. Descripcin del procedimiento metodolgico desarrollado en la investigacin.

La modalidad de la investigacin que se utiliz se basa en paradigma cuali - cuantitativos,


con mayor nfasis en lo cuantitativo por cuanto se realiz estudios financieros y
econmicos. Cualitativo porque por medio de la investigacin se conoci y se identific las
preferencias de cada sector, y se establece un modelo de negocio para aprovechar de
manera ptima las oportunidades del mercado. Los tipos de investigacin empleados
fueron la descriptiva ya que esta tiene como propsito encontrar motivos o causas que
provocan ciertos fenmenos; de campo que se us en la recopilacin de informacin
mediante los instrumentos de investigacin, lo cual permiti generar un diagnstico actual
del mercado consumidor y bibliogrfica pues se apoy en la bsqueda de informacin en
bibliografa actualizada y relevante, as como tambin en internet para sustentar
cientficamente el objeto de estudio y las variables independiente y dependiente.

Los mtodos de investigacin se constituyen como los sistemas de acciones para lograr
los objetivos, para el desarrollo del presente proyecto se emplearon los siguientes
mtodos:

Inductivo Deductivo: El inductivo es el que analiza los aspectos particulares para llegar a
una comprensin general del tema investigado, el deductivo parte de un conocimiento
general del tema, llegando a investigar las particularidades del mismo.

Analtico Sinttico: Es la identificacin de los elementos de un todo, revisar


ordenadamente cada uno de ellos por separado para luego reconstruirlo y presentar el
resumen del anlisis.

Estadstico: Se aplicaron tcnicas de muestreo y frmulas estadsticas para la


comprobacin de la prediccin de fenmenos como las necesidades de los servicios y la
factibilidad de estos.

Anlisis y planeacin financiera, el cual se utiliz en la propuesta en el estudio econmico


financiero, su utilizaron tcnicas de anlisis financiero y de proyeccin de estados

35
financieros a travs de los instrumentos como el presupuesto, flujo de efectivo y clculo
del VAN y TIR.

Las tcnicas que se emplearon para recabar informacin sustancial, fueron la encuesta,
tcnica que se emple para obtener informacin, la cual permiti mediante un
cuestionario, conformado por preguntas previamente elaboradas dirigido a los clientes
potenciales, conocer el criterio de los encuestados y las posibles oportunidades que
otorga el mercado, en referencia a la factibilidad de incrementar servicios en la gasolinera
Las Amricas y la observacin, con sta tcnica, se detect y analiz diversos aspectos
de los fenmenos que se generen en el mercado. Adems se utiliz la entrevista
mediante un cuestionario de entrevista informal que se aplic a la competencia para
conocer sobre el precio al cual ofertan sus servicios y otras cuestiones sobre el
funcionamiento de sus locales y por ltimo se utiliz la observacin directa para
determinar los tiempos de ejecucin de los servicios y otros factores en cuanto a
satisfaccin del cliente y calidad de los servicios.

En la presente investigacin la encuesta utilizada tuvo como objetivo general determinar


el nivel de aceptacin, por parte de los clientes, de los servicios de lubricacin y lavado
automotriz. El mismo cuenta con trece preguntas cerradas. Se aplic a 365 clientes de la
gasolinera, determinados de un total de clientes potenciales de 7396 autos matriculados
en la provincia en el 2016. Es importante mencionar que por la localizacin del
establecimiento, va al Tena, existe un nmero mayor de clientes potenciales, los que
transitan desde otras provincias hacia los diferentes destinos tursticos del oriente
ecuatoriano.

Con la aplicacin de esta se obtuvieron los siguientes resultados:

36
1. Con qu frecuencia compra usted el combustible en la gasolinera Las Amricas?

Tabla 2 Frecuencia de visitas.

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


Diario 150 41
Semanal 105 29
Quincenal 87 24
Mensual 23 6
TOTAL 365 100

Figura 4 Frecuencia de visita

Anlisis e Interpretacin.

Del total de los encuestados el mayor porcentaje visitan a diario la gasolinera,


representado por un 41% , seguidos de un 29% que lo hace semanalmente, lo que
demuestra el agrado del servicio recibidos en el establecimiento y que la posicin de la
misma es de gran afluencia de clientes.

37
2. La atencin recibida por sus trabajadores en qu medida satisfizo sus expectativas?

Tabla 3 Nivel de satisfaccin

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


Mucho 298 82
Medio 67 18
Poco 0 0
Nada 0 0
TOTAL 365 100

Figura 5 Nivel de satisfaccin

Anlisis e Interpretacin.

Del total de los encuestados todos refieren sentirse satisfechos con la atencin recibida
en el establecimiento, aunque el 18% manifiesta alguna insatisfaccin con los servicios
por lo que se evidencia que hay que seguir trabajando en este sentido para disminuir an
ms este porcentaje y lograr que todos los clientes se sientan cmodos y bien atendidos
en la gasolinera.

38
39
3. Se siente usted seguro en la gasolinera?

Tabla 4 Nivel de seguridad percibido por el cliente

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


Mucho 320 88
Medio 45 12
Poco 0 0
Nada 0 0
TOTAL 365 100

Figura 6 Nivel de seguridad percibido por el cliente

Anlisis e Interpretacin.

En cuanto a la seguridad que sienten los clientes en la gasolinera ninguno de los


encuestados manifest sentirse inseguro o no protegido pero un 12% refiere sentirse
medio seguro por lo que es un factor que hay que continuar trabajando para garantizar la
seguridad total en el establecimiento y as lograr una mayor fidelizacin de los clientes.

40
4. Qu tipo de vehculo posee?

Tabla 5 Tipo de vehculo.

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


Pequeo 139 38
Mediano 182 50
Grande 44 12
TOTAL 365 100

Figura 7 Tipo de vehculo

Anlisis e Interpretacin.

El mayor porcentaje de vehculos en la ciudad est representado por los medianos, es


decir camionetas, furgonetas, etc., seguido por los pequeos, por lo que se aplic las
encuestas en este mismo sentido.

41
5. Cada qu tiempo realiza el cambio de aceite de motor de su vehculo?

Tabla 6 Frecuencia de cambio de lubricante.

Pequeos Medianos Grandes Total


RESPUESTAS
F % F % F % F %
Cada 15 das 32 23 24 13 20 45 76 21
Cada mes 14 10 102 56 14 32 130 36
Cada dos mes 24 17 22 12 6 14 52 14
Cada tres meses 19 14 19 10 4 9 42 11
Ms de tres meses 50 36 15 8 0 0 65 18
TOTAL 139 100 182 100 44 100 365 100

Figura 8 Frecuencia de cambio de aceite

Anlisis e Interpretacin.

Un porcentaje mayoritario de personas realizan el cambio de lubricante de sus vehculos


cada mes, ya que el mantenimiento de los mismos requiere de un cuidado especial y es
de vital importancia para prevenir problemas en el motor del vehculo.

42
43
6. Cada que tiempo realiza un lavado de su vehculo en una lavadora automotriz?

Tabla 7 Frecuencia de lavado.

Pequeos Medianos Grandes Total


RESPUESTAS
F % F % F % F %
Cada 15 das 60 43 36 20 7 16 103 28
Cada mes 25 18 70 38 21 48 116 32
Cada dos mes 31 22 45 25 11 25 87 24
Cada tres meses 19 14 18 10 4 9 41 11
Ms de tres meses 4 3 13 7 1 2 18 5
TOTAL 139 100 182 100 44 100 365 100

Figura 9 Frecuencia de lavado

Anlisis e Interpretacin.

Un porcentaje mayor de personas realizan el lavado de sus vehculos cada mes seguido
de los que lo hacen cada quince das, para conservarlos limpios y con una buena

44
presentacin ya que el lavado es una parte importante en el cuidado y mantenimiento de
los vehculos, esto permite determinar que existe una alta demanda.

45
7. Qu marca de lubricante es de su preferencia?

Tabla 8 Preferencia de marcas de lubricantes.

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


CASTROL 113 31
HAVOLINE 25 7
VALVOLINE 25 7
SHELL HELIX 33 9
AMALIE 33 9
PENZOIL 51 14
ELF 11 3
XCELL 4 1
MOBIL 40 11
OTROS 30 8
TOTAL 365 100

Figura 10 Preferencia de marcas de lubricantes

Anlisis e Interpretacin.

La marca de aceite para el mantenimiento de los vehculos depende de factores como la


preferencia para cada propietario y la marca ms conocida en el medio, en el mercado

46
automotor existe un sin nmero de marcas de aceite que poseen similares caractersticas
se diferencian por el precio y procedencia, la mayora de propietarios de vehculos
encuestados optan por utilizar aceite Castrol seguido de Penzoil y Mvil.

47
8. Qu tipo de promocin ha recibido?

Tabla 9 Promociones recibidas en otros establecimientos

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


Obsequios 212 58
Descuentos 33 9
Servicio incluido 25 7
Ninguno 95 26
TOTAL 365 100

Figura 11 Promociones recibidas en otros establecimientos

Anlisis e Interpretacin.

En lo que se refiere a las promociones, los propietarios de los vehculos han recibido
obsequios como esferos, camisetas, gorras, etc., por parte de los lugares a los que ellos
frecuentan pero tambin existe un alto porcentaje de personas que no han recibido
ninguna clase de promocin a pesar de ser clientes fieles, lo que ocasiona que exista un
desinters de regresar al mismo sitio.

48
9. En qu horario a usted le gustara realizar la lubricacin y lavado automotriz?

Tabla 10 Horarios de preferencia

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


08:00 - 12:00 88 24
12:00 - 15:00 73 20
15:00 - 18:00 157 43
18:00 - 22:00 47 13
TOTAL 365 100

Figura 12 Horarios de preferencia

Anlisis e Interpretacin.

Un grupo elevado de personas encuestadas prefieren realizar el servicio de lavado y


lubricado de sus vehculos en la tarde ya que poseen mayor tiempo para realizar esta
actividad.

49
10. Qu tipo de lavado realiza en su vehculo?

Tabla 11 Preferencia de lavado

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


Lavado Express 84 23
Lavado y Pulverizado 128 35
Lavado Completo 153 42
TOTAL 365 100

Figura 13 Preferencia de lavado

Anlisis e Interpretacin.

El tipo de servicio de lavado con mayor preferencia para los propietarios de los vehculos
es el lavado completo ya que este es un lavado general que permiten mantener a los
vehculos en buen estado.

50
11. Cul considera usted que es la mayor deficiencia que tiene el sitio donde realiza este
servicio?

Tabla 12 Deficiencia de la competencia

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


Atencin al cliente 84 23
Tiempo de entrega 153 42
Calidad del servicio 128 35
TOTAL 365 100

Figura 14 Deficiencia de la competencia

Anlisis e Interpretacin.

Una de las mayores deficiencias que existe en la competencia en el medio es el tiempo de


entrega, la mayora de los encuestados coinciden en que este es un factor negativo del
lugar donde acuden ya que existe demora en la entrega, seguido por la calidad del
servicio.

51
12. Qu costo cancela por el servicio realizado?

Tabla 13 Precio por servicio de lubricado

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


De 20 a 40 15 4
De 40 a 50 117 32
De 50 a 70 226 62
Otros 7 2
TOTAL 365 100

Figura 15 Precio por servicio de lubricado

Anlisis e Interpretacin.

El precio aproximado segn los propietarios de los vehculos encuestados para el servicio
de lubricado est entre 50 a 70 dlares dependiendo del tipo de filtro que le coloquen al
mismo.

52
Tabla 14 Precio por servicio de lavado

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


De 1 a 5 135 37
De 5 a 10 150 41
De 10 a 20 51 14
Otros 29 8
TOTAL 365 100

Figura 16 Precio por servicio de lavado

Anlisis e Interpretacin.

El precio aproximado segn los propietarios de los vehculos encuestados para el servicio
de lavado est entre 5 a 10 dlares, dependiendo del tamao del vehculo y el tipo de
lavado a realizar.

53
13. Le gustara que en la gasolinera se brinde el servicio de: lubricacin, lavado y
vulcanizado?

Tabla 15 Nivel de aceptacin del servicio.

RESPUESTAS FRECUENCIA PORCENTAJE


Mucho 355 97
Medio 10 3
Poco 0 0
Nada 0 0
TOTAL 365 100

Figura 17 Nivel de aceptacin del servicio

Anlisis e Interpretacin.

El 97% de los encuestados concuerdan en que les gustara contar con el servicio de
lubricacin, lavado y vulcanizado para sus vehculos en la gasolinera.

54
2.3. Procedimiento propuesto para la investigacin.

Mediante el anlisis de las diferentes posturas de autores en materia de Proyectos de


Inversin, se establece la siguiente propuesta:

Figura 18 Estructura de la propuesta

Recopilacin de informacin de fuentes secundarias: Se denominan fuentes secundarias


aquellas que renen la informacin escrita que existe sobre el tema, ya sean
estadsticas del gobierno, libros, datos de la propia empresa y otras. (BACA, 2010)

Recopilacin de informacin de fuentes primarias: Las fuentes primarias de informacin


estn constituidas por el propio usuario o consumidor del producto, de manera que para
obtener informacin de l es necesario entrar en contacto directo; sta se puede hacer
en tres formas: Observar directamente la conducta del usuario, mtodo de observacin;
el mtodo de experimentacin y la aplicacin de un cuestionario al usuario. (BACA,
2010)

Fase 1 Estudio de Mercado

Para la obtencin de toda la informacin necesaria se utilizarn fuentes primarias


mediante la aplicacin de la encuesta y la observacin y fuentes secundarias por los

55
datos arrojados de estudios anteriores. Se identifica la poblacin y muestra a partir de la
cantidad de autos matriculados en la provincia.

Paso 1 Perfil del servicio: Primeramente se analizarn los servicios propuestos, es decir,
se har un anlisis y descripcin detallado de los posibles servicios que se van a ofertar,
definiendo las caractersticas de cada uno mediante su ciclo o momento de verdad, se
clasificarn segn su uso y naturaleza. En este paso se obtendr adems el nivel de
ingreso de la poblacin para definir el precio que pueden pagar por los servicios y
determinar los medios de promocin ms conveniente, los que ms usa la poblacin, para
dar a conocer los servicios.

Paso 2 Anlisis de los consumidores: Mediante este estudio primeramente se identificar


el mercado meta para luego conocer las caractersticas de los servicios que requiere el
mercado y as determinar si los servicios propuestos puede satisfacer las necesidades
requeridas por este, adems de poder identificar las caractersticas de los consumidores
en cuanto a composicin demogrfica, nivel de ingresos y precios.

Paso 3 Anlisis de las necesidades de los servicios: Se estudiar la existencia de los


mismos servicios o de similares en la ciudad para tomarlos como referencia en cuanto a
costos, precios y calidad del servicio, con el fin de tener el mximo de probabilidades de
xito al determinar la cantidad y condiciones en las que se puede ofrecer los servicios,
todo esto se realizar mediante el modelo de las cinco fuerzas de Michael Porter (2008).

Paso 4 Anlisis de los precios: En este paso se identificarn las regulaciones


gubernamentales vigentes sobre los precios a los servicios propuestos por la gasolinera,
adems se tendrn en cuenta los precios a los que la competencia oferta estos servicios
para as determinar los precios a los que se debe y puede ofertar los servicios propuestos.

Paso 5 Anlisis de la comercializacin: Una vez identificado y analizado los componentes


de los pasos anteriores se determinar el mejor canal de distribucin que para nuestro
caso ser proveedor-cliente, adems se propondrn las mejores y factibles promociones
para atraer a los consumidores as como los servicios de posventa.

Fase 2 Estudio Tcnico.

Paso 1 Estudio de materias primas e insumos: Para el caso de los servicios que requieren
de materias primas como lo es la vulcanizadora y para el resto de los servicios que
requieren insumos se realizar un estudio para determinar la disponibilidad de estos y

56
donde se pueden adquirir para establecer las mejores condiciones de abasto de acuerdo
a precio-calidad.

Paso 2 Localizacin general y especfica de las instalaciones: Para el presente estudio


solo se tendr en cuanta la microlocalizacin de los nuevos servicios dentro de la
propiedad ya vigente de la gasolinera, quedando identificado la ubicacin exacta de cada
servicio.

Paso 3 Dimensin o tamao de las instalaciones: Para el caso de estudio se realizar un


anlisis del espacio que ocupar cada nuevo servicio dentro de las propiedades de la
gasolinera de acuerdo a las caractersticas del servicio.

Paso 4 Anlisis organizacional: En este paso se realizar un anlisis del personal y las
funciones asignadas a cada trabajador que labora en la gasolinera para determinar el
correcto funcionamiento de la organizacin y determinar otras posibles funciones o la
creacin de otros puestos de trabajo para poder dar cumplimiento a los servicios que se
proponen implementar sin que se pierda la calidad con la que se deben ofrecer. Con este
estudio se podr determinacin de la misin, visin y objetivos de la estacin de servicio
as como su estructura organizacional.

Paso 5 Anlisis del marco legal: El estudio legal buscar determinar la viabilidad de los
servicios propuestos a la luz de las normas vigentes. Tambin toma en cuenta la
legislacin laboral y su impacto a nivel de sistemas de contratacin, prestaciones sociales
y dems obligaciones laborales. Evitando con este anlisis infringir alguna norma o ley
establecida tanto a nivel local, municipal, nacional.

Fase 3 Anlisis Econmico-Financiero

Paso 1 Presupuesto de ingresos: En este estudio lo primero es determinar los posibles


ingresos a obtener con la implementacin de los nuevos servicios, esto se proyectar de
acuerdo al estudio de mercado realizado.

Pas 2 Presupuestos de egresos: Una vez presupuestado los ingresos de igual manera se
deben presupuestar los gastos y costos asociados a estos ingresos, esto se obtendr del
estudio tcnico realizado. Se proyectarn los costos financieros, de materias primas e
insumos, mano de obra y la inversin inicial.

Paso 3 Determinacin del flujo neto: Con el presupuesto de los posibles ingresos y costos
y gastos se procede a determinar el flujo neto de efectivo para cada perodo,

57
determinando el capital de trabajo con el que se contar para operar, aspecto relevante
en cuanto a decisiones futuras de financiamiento.

Paso 4 Proyeccin de estados financieros: Con los datos obtenidos en los pasos
anteriores se podr proyectar los estados financieros.

Fase 4 Anlisis Socio-Econmico.

Paso 1 Clculo de indicadores financieros: Con los datos obtenidos en la fase anterior se
procede a determinar indicadores de evaluacin financiera que toman en cuenta el valor
del dinero en el tiempo como lo es el punto de equilibrio, clculo del perodo de
recuperacin y determinacin del VAN y TIR. Con estos indicadores es que se puede
tomar la decisin de poner en ejecucin el proyecto o no.

Paso 2 Anlisis social: En este paso se realizar un anlisis detallado de las condiciones
sociales de los grupos afectados por el proyecto, es decir de los habitantes de la
comunidad de Ftima y los propietarios de los vehculos automotores de la provincia, para
as establecer el impacto en el bienestar que pueda generar el mismo.

Paso 3 Impacto ambiental: El estudio ambiental se centrar principalmente en identificar,


cuantificar y valorar el impacto que puede tener sobre el medio ambiente la
implementacin de los nuevos servicios y a su vez la mitigacin de los posibles efectos.
Se tendr en cuenta para esto la normativa vigente y se propondr un plan para dichos
efectos.

58
2.4. Conclusiones parciales del captulo

Existe un alto porcentaje vehculos pequeos en la composicin del parque


automotor de la provincia, esto permite determinar el destino de mercado al que va
ir encaminado los servicios.

La clase de promocin recibida por los propietarios de los vehculos son los
obsequios en fechas festivas y en muchos de los casos esto no ocurre con
frecuencia.

El horario para el servicio de lavado y lubricado de preferencia es en la tarde ya


que en este lapso existe mayor tiempo para recurrir a realizar el respectivo
mantenimiento.

Para mantener en buenas condiciones a los vehculos se realizan los servicios de


lavado y pulverizado.

La deficiencia en el servicio de lavado detectada es la demora en la entrega del


vehculo lo que produce malestar en los propietarios y como resultado no poseen
un lugar especfico donde realizar el prximo mantenimiento vehicular.

59
CAPITULO III VALIDACIN DEL RESULTADO DE LA APLICACIN DEL ESTUDIO DE
FACTIBILIDAD.

El objetivo del presente captulo es establecer procesos y pasos a seguir en la Estacin de


Servicio Las Amricas de la ciudad Puyo para la implementacin de los nuevos servicios.
Se presenta la aplicacin de la propuesta metodolgica, es decir, se implementa la
aplicacin de los diferentes pasos para determinar la factibilidad de la implementacin de
nuevos servicios en la gasolinera y se analizan los resultados llegando a conclusiones sobre
el estudio.

3.1. Procedimiento para realizar el estudio de factibilidad para la implementacin de


nuevos servicios en la gasolinera Las Amricas.

El procedimiento propuesto consta de cuatro fases, estudio de mercado, estudio tcnico,


anlisis econmico financiero y anlisis socioeconmico. Los mismos cuentan de sus
respectivos pasos para obtener el resultado final de cada una de las fases.

3.1.1. Estudio de mercado.

El estudio de mercado consta de cinco pasos que sern aplicados y detallados a


continuacin.

Perfil del servicio

Figura 19 Ciclo del servicio

Siguiendo el mtodo de momentos de verdad para describir el ciclo del servicio podemos
decir que funcionar de la siguiente manera, los clientes arribarn al establecimiento y el
primer momento que tienen es la facilidad de parqueo, es decir si el parqueo es accesible y
si hay disponibilidad del mismo, luego observarn el establecimiento en su totalidad

60
crendose una imagen en cuanto a limpieza, proteccin, atencin, etc, que es de vital
importancia para crear seguridad en el cliente y lograr fidelizacin.

Se le dar la bienvenida por parte de un trabajador encargado y se le har entrega de un


ticket con el nmero correspondiente para ser atendido, este trabajador debe ser amable y
tener buena presentacin personal, este mismo trabajador har una inspeccin del auto
conjuntamente con el cliente para registrar objetos de valor y para asesorarlo en cuento a
los servicios que se ofertan y los que requiere el vehculo segn su estado, la informacin
deber ser clara, completa y con disponibilidad de informacin adicional si esta es solicitada,
se le invitar a conocerlos y disfrutarlos, una vez llegado a un consenso entre las partes el
trabajador proceder a tomar en una cartilla la orden de trabajo y se proceder a trasladar al
auto del parqueo al rea correspondiente donde se desarrollar el o los servicios solicitados,
si el cliente lo permite lo puede hacer el mismo trabajador o si lo hace el cliente ste deber
estar dirigido por el operario.

El servicio se har con el mximo profesionalismo cuidando cada aspecto solicitado por el
cliente, mientras el cliente podr esperar en un rea destinada, al terminar el servicio el auto
ser inspeccionado por el administrador para certificar la calidad con la que fue realizado, al
concluir se le avisar que puede retirar su auto y si lo desea puede hacer una inspeccin
previa del vehculo y anotar cualquier inconformidad que ser subsanada de inmediato, una
vez satisfecho puede pasar por el rea de facturacin, donde se le realizar la factura segn
los servicios ofrecidos y este proceder a su cancelacin, en este punto se aprovecha para
obtener informacin del cliente sobre su nombre, cdula, direccin y telfono para ser
ingresado a una base de datos y se despide cordialmente al cliente.

Detalles de los servicios.

Lavado de Vehculos

Es proceso por medio del cual se limpian las partes del vehculo a travs de herramientas
establecidas para cada etapa dentro de este proceso.

Proceso de lavado automotriz:

Limpieza del interior y exterior consiste en:

1. Lavado: consiste en limpiar la suciedad utilizando esponjas y suficiente agua (jabn


especial de vehculos) mezclada con agua. No se debe utilizar detergentes con qumicos
fuertes, gasolina ni disolventes, con lquidos que pueden ser peligrosos para la salud.

2. Enjuagar el vehculo con suficiente agua y se puede emplear una gamuza hmeda para
secar el vehculo y evitar que queden manchas en la carrocera.

61
3. Encerado: el encerado protege a la pintura y conserva el acabado, despus de encerar se
procede a pulir.

4. Eliminacin de manchas: quitar las manchas de alquitrn o de aceite de carrocera porque


ests pueden estropear permanentemente la pintura.

5. Parte inferior de la carrocera: es necesario limpiar la parte inferior de la carrocera para


evitar que se acumule suciedad que causen corrosin en los elementos inferiores y
suspensin.

6. Limpieza de vidrios: se utiliza un limpia cristales para quitar la capa de suciedad de los
cristales y cuando se limpie las ventana por el interior, no debe utilizarse herramientas
puntiagudas, limpiadores abrasivos o limpiadores desinfectantes con base de cloro que
pudieran daar los conductores elctricos o los elementos del desempaador trasero.

7. Limpieza de ruedas.

8. Partes Cromadas: limpiarlos con un abrillantador para cromo no abrasivo, de manera que
se conserve el acabado.

9. Partes de plstico: estas partes se limpian con una solucin de jabn neutro o un
limpiador de plsticos. Nunca se debe usar disolventes.

10. Limpieza de Interior: limpieza de las alfombras interiores y de los asientos usando una
aspiradora o un cepillo suave; as como quitar las manchas con agua tibia y jabn neutro.

11. Tapetes: el uso de tapetes pude alargar la vida de tapicera del vehculo y facilitar la
limpieza interior, por los que estos debern limpiarse regularmente y reemplazarse cuando
estn muy desgastados.

12. Cinturones de seguridad: se limpia con una esponja humedecida en solucin de jabn
neutro y nunca debe utilizarse tintes ni disolventes qumicos porque pueden debilitar las
correas.

Lubricado de Vehculos

Consiste en reducir el rozamiento entre las superficies o partes del vehculo (engrasar),
mediante el uso de sustancias lubricadoras existentes en el mercado, pues la lubricacin del
vehculo es fundamental para el buen funcionamiento del mismo, ya que de esta manera se
reduce el desgaste de algunas piezas y facilita el manejo del vehculo.

Proceso de lubricado:

1. Lubricacin de Motor: esto permitir una lubricacin correcta de las partes internas del
motor y prevendr reparaciones causadas por el desgaste excesivo.

2. Lubricacin del Vehculo: se debe engrasar las siguientes partes con lubricante ligero:

62
Puntos de movimientos de la direccin.

Puntos de palanca de freno.

Puntos de pedales.

Bujas de direccin.

El centro de lavado y lubricado automotriz estar dividido en 5 reas:

a) rea de parqueo y/o lubricacin

b) rea de lavado

c) rea de secado

d) rea de control y cobro

e) Sala de espera

a) Lubricado

El rea lubricacin, est destinado para que los vehculos sean inspeccionados y reciban el
asesoramiento personalizado en caso de que el cliente lo solicite. Los vehculos se ubicarn
de acuerdo al orden de llegada, entregndosele su respectivo ticket numerado.

El servicio consta de:

Cambio de aceite de motor

Cambio de aceite de caja

Cambio de aceite de diferencial

Cambio de cajas automticas

Engrase del chasis

Cambio de aceite hidrulico de direccin

b) Lavado

El rea de lavado, es el lugar donde el vehculo recibe el servicio de lavado. Los vehculos
pasan del rea de parqueo al rea de lavado en base al nmero de ticket. El trabajador es el
encargado de asignarle una cartilla, donde marcan los servicios recibidos en cada rea. Una
vez recibido los servicios, el usuario pasa por el rea de cobro para cancelar los valores
respectivos. El servicio consta de:

Lavado Premium

Lavado con champ

Aspirado interno

63
Renovador de llantas

Lavado con champ de la carrocera

Lavado del motor

Lavado del chasis

Aspirado interno

Perfumado interno

Silicona en el tablero

Detalle de los Servicios

a. La limpieza del vehculo considera:

Lavado de la carrocera con sistema moderno de presin de agua.

Aspirado inicial profundo al interior del automvil.

Limpieza y siliconado del tablero y consola central, paneles de puertas, descansa-


brazos y vidrios, alfombra y moquetas, maletero.

Limpieza del tapiz-cielo con productos especiales para desmanchar.

Encerado del vehculo ( servicio opcional)

El valor agregado que se ofrecer contempla:

Contar con una infraestructura que ofrezca comodidad y servicio a los clientes
mientras esperan, con una sala de espera y snack bar para deleite de los clientes,
as como servicio de TV Cable totalmente gratuito para hacer de esa espera un
momento agradable.

Asesoramiento bsico en el cuidado de su vehculo: revisin de lquidos, frenos,


daos que puedan ser observados al abrir el capote y recomendaciones para
solucionar los problemas encontrados.

Contar con una base de datos de los clientes detallando los servicios recibidos, lo
que permitir dar un mejor asesoramiento.

El horario de atencin, ofrecido a los usuarios, es de lunes a sbado en el horario de 08:00 a


17:00 y el domingo de 09:00 a 14:00, cada operario tendr sus dos das libres a la semana
conforme lo determina la ley, por estrategia de atencin, los operarios laborarn sbados y
domingos pero tendrn sus das libres de forma alterna entre lunes y jueves.

Productos

64
Adems del servicio tambin se ofrecer una serie de productos con los cuales podr
prestar los servicios antes mencionados, adems contar con accesorios automotrices que
son demandados por el mercado.

Lubricantes

Los sistemas mecnicos de un vehculo son: el motor, la caja de cambios, diferencial, y las
partes mviles, cada parte necesita un lubricante especfico con caractersticas propias que
brindarn proteccin adecuada, estos contienen aditivos que evitan la oxidacin, la espuma,
la friccin, la acumulacin de depsitos de carbn y las altas temperaturas. Se obtendr
productos de las marcas comerciales Castrol, Havoline, Ursa.

Aditivos

Se vender todo tipos de aditivos; aditivos de aceite, para evitar consumo, para mejorar
aditivos; as como aditivos de combustible, para aumentar el octanaje y limpiar el sistema de
inyeccin o carburacin y depurar contaminaciones de agua. Se obtendr productos de las
marcas comerciales Abro, Qualcom, Ate, Electrn.

Refrigerantes

El refrigerante es indispensable para el sistema refrigeracin, es un fluido que contiene


aditivos de antioxidantes, refrigerantes y anticongelantes, los fabricantes de vehculos
recomiendan que el refrigerante se cambie una vez al ao. Se obtendr productos de la
marca comercial Freezetone.

Anlisis de las necesidades del servicio

El mercado se ha considerado las siguientes clases: vehculos pequeos como automviles;


vehculos medianos como camionetas, furgonetas, entre otras.; y vehculos grandes como
son camiones de 5 a 35 toneladas, ya que se contar con un lugar accesible para
proporcionar este servicio. A continuacin se detalla el nmero de vehculos existentes en
Pastaza, en 2016, obtenido del registro anual realizado por la Agencia Nacional de Trnsito:

Tabla 16 Cantidad de vehculos

CANTIDAD DE
TIPO DE VEHCULO % VEHCULOS

Vehculos Pequeos 38% 2774

Vehculos Medianos 50% 3693

Vehculos Grandes 12% 929

TOTAL 100% 7396

65
Tomando a esta cifra como poblacin se determina una muestra para aplicar la encuesta y
realizar el estudio del mercado, la misma que se determina mediante la siguiente frmula:

Donde:

p= Probabilidad de xito (0,5)

q= Probabilidad de fracaso (0,5)

E= Nivel de error (0.05) equivale al error de muestreo el mismo que para el presente caso es
del 5%.

N= poblacin Universo (7396)

Z= Nivel de confianza 1,96 tomando en relacin de un grado de confiabilidad del 95%Datos:

Sustitucin:

365

Al aplicar la frmula se determina que se aplicarn un total de 365 encuestas.

Mercado Objetivo

El mercado objetivo es de 7396 vehculos ya que segn la encuesta realizada en la pregunta


No 16 se muestra que existe un 97% de aceptacin para el servicio de lavado, lubricado y
vulcanizado de vehculos en la ciudad.

A continuacin se muestra el crecimiento del nmero de vehculos matriculados en los


ltimos 4 aos:

Tabla 17 Incremento de autos matriculados

Ao Autos matriculados

2013 6476

2014 7655

66
2015 7382

2016 7396

4,53%

Con estos datos se calcul una tasa de crecimiento de 4,53% relacionando los ltimos 4
aos de vehculos matriculados.

La necesidad actual de los servicios del proyecto es considerada segn el nmero de


mantenimientos anuales de vehculos que existen en la ciudad y necesitan tener un
mantenimiento peridico en lubricacin y lavado automotriz. Por tal razn se elabor dos
cuadros donde se refleja el nmero de mantenimientos por servicio en funcin de la
periodicidad de mantenimiento que result por la investigacin directa a los propietarios
(encuestas).

Tabla 18 Necesidad anual de lubricacin

TIPO DE CADA 15 CADA CADA 2 CADA 3 MS DE 3


TOTAL
VEHCULO DAS MES MESES MESES meses
Vehculos
15312 3329 2829 1553 1997 25021
pequeos
Vehculos
11522 24817 2659 1477 222 40697
medianos
Vehculos
10033 3567 780 334 - 14715
grandes

Tabla 19 Necesidad anual de lavado automotriz

TIPO DE CADA 15 CADA CADA 2 CADA 3 MS DE 3


TOTAL
VEHCULO DAS MES MESES MESES meses
Vehculos
28628 5992 3662 1553 166 40001
pequeos
Vehculos
17726 16840 5540 1477 517 42100
medianos

Vehculos 3567 5351 1394 334 37 10684

67
grandes

Una vez realizado los cuadros de la necesidad anual se resume la informacin en la


siguiente tabla:

Tabla 20 Necesidad anual por servicio

Tipo de vehculo Lubricacin Lavado Total


Vehculos pequeos 25021 40001 65023
Vehculos medianos 40697 42100 82797
Vehculos grandes 14715 10684 25399
Total 80434 92785 173218

Proyeccin de la necesidad de los servicios.

En la proyeccin de la necesidad, se utiliz la frmula porcentual, a continuacin se


presenta el cuadro utilizando la tasa de 4,53% calculada anteriormente:

Tabla 21 Proyeccin de la necesidad anual

AO 1 2 3 4 5

LUBRICACIN 84077 87886 91867 96029 100379

LAVADO 84078 87888 91870 96033 100384

TOTAL 168156 175774 183738 192062 200763

Anlisis de la Oferta actual.

Mediante una investigacin realizada en el SRI de la provincia, se logr obtener los


establecimientos que prestan el servicio de lavado y lubricado automotriz y luego mediante
una entrevista realizada a sus propietarios y por medio adems de la observacin directa y
utilizando la tasa de crecimiento de los vehculos matriculados en los ltimos cuatro aos se
estimaron los siguientes datos:

Tabla 22 Mantenimientos anuales en las lavadoras y lubricadoras

N NOMBRE COMERCIAL 2013 2014 2015 2016

1 Lubriservicios Coca 2320 2900 2700 2780

2 Lavadora y Lubricadora Puyo - - 660 1240

68
3 Lubricadora Pillareita 2200 2520 1600 1580

4 Lavadora A Vapor Moderna 1740 2400 1780 1720

5 Taller de Radiadores Galarza 2860 2196 1880 1960

6 Lubricadora Lavadora Car Total 2120 2320 2100 2200

7 Eco Lubri Lavadora Green Express - - 1140 1260

8 Katina's Car Wash 2200 2320 1780 1860

9 Lavadora Reina Del Transito - 1680 1418 1520

10 Lubricadora Jerusalen 1480 2368 1660 1688

11 Lubricadora Autopato - - 1180 1340

12 Reina Del Transito - 1580 1520 1540

13 Lavadora El Terminal 2056 2460 1840 1880

14 Mecanica Automotriz Fast Express - 1792 1580 1780

15 Lavadora Azor 2320 2360 1980 2180

16 Lavado Express 1740 2200 1920 1960

17 Delgado Jorge Efrain - 740 1194 1424

18 Lavadora Las Palmas - 2100 2020 1880

19 Lubrilavadora Alison 2280 2400 1760 1944

20 Perez Villa Holger Steve 2200 2260 1820 1840

21 Lavadora Plus - 1500 1840 1920

22 Taller de Pintura - - 1300 1380

23 Lubricadora Villacreses - - 860 1240

24 Lavadora y Lubricadora Maykel - - 480 1260

25 Lavado Express Mario - - 600 1360

26 Ambatuning Lavadora Express - - 660 1300

27 Kevinsito Laid Finish - - - 1120

28 Lubricadora El Chaval - - - 1060

29 Torres Caicedo Luis Andres - - - 1040

30 Lavadora Combo Amarillo - - - 1140

69
TOTAL 25516 38096 39272 48396

Para determinar el porcentaje de la oferta se us la siguiente frmula:

23,78%

Proyeccin de la Oferta

En la proyeccin de la oferta, de la tasa de 23.78% calculada anteriormente, se obtienen los


siguientes datos:

Tabla 23 Proyeccin de la oferta

AO 1 2 3 4 5

Proyeccin 59905 74150 91783 113609 140625

Caractersticas de la Oferta

Ubicacin de la Competencia: Existe una variedad de competidores que ofrecen el servicio


de lubricadora y lavadora pero los mismos no realizan un servicio de calidad que satisfaga
las necesidades de clientes, los precios son costosos y requiere de mucho tiempo. El 80%
de las lubricadoras y lavadoras se encuentran ubicadas en el centro de la ciudad debido a la
cercana de los usuarios.

Fortalezas de la Competencia: la mayor fortaleza de los sitios que prestan ests clases de
servicios es el tiempo de permanencia en el mercado.

Deficiencias de la Competencia: las deficiencias detectadas consideradas de mayor peso es


el tiempo de entrega y precio.

Necesidad Insatisfecha

La estimacin de la necesidad insatisfecha es importante ya que identifica si existe un


mercado al que no se haya llegado o no est satisfecho por el servicio o producto que se
entreg y se lo calcula con la siguiente frmula:

70
NECESIDAD INSATISFECHA = NECESIDAD - OFERTA

NI = N - O

Tabla 24 Necesidad insatisfecha proyectada

NECESIDAD
AO NECESIDAD OFERTA
INSATISFECHA

1 168156 59905 108251


2 175774 74150 101624
3 183738 91783 91955
4 192062 113609 78453
5 200763 140625 60138

Proyeccin de la venta del servicio y relacin con la necesidad insatisfecha.

Continuando con el estudio del proyecto se determina la cantidad de servicios a realizar en


un ao, para lo que se tomado en cuenta la capacidad de la infraestructura como el espacio,
la tecnologa disponible y la mano de obra, segn estos factores se podr atender a un
1.50% de la necesidad insatisfecha que existe en el mercado durante el primer ao, ya que
se estima comenzar con un 80% de la capacidad instalada, mientras que a partir del
siguiente ao se trabajar al 100% de la capacidad instalada por lo que se podr atender al
1.93% de la necesidad insatisfecha.

Tabla 25 Capacidad de atencin anual

NECESIDAD VEHCULOS
AO CAPACIDAD QUE SERN
INSATISFECHA ATENDIDOS
1 136377 1,50% 2046
2 131024 1,93% 2529
3 122685 1,93% 2368
4 110574 1,93% 2134
5 93714 1,93% 1809

Determinacin del precio de los servicios

A continuacin se detalla los precios que maneja la competencia por servicio:

71
Tabla 26 Precios de la competencia de lubricacin

Establecimiento Tipo de vehculo Precio

Pequeo $60.00-$70.00

Mediano 60.00-70.00
Lubriservicios Coca
Grande 200.00-210.00

Extra grandes 260.00

Pequeo 70.00-80.00

Mediano 70.00-80.00
Lubricadora Pillareita
Grande 170.00-200.00

Extra grande 250.00

Pequeo 90.00-100.00

Mediano 90.00-100.00
Lubricadora Lavadora Car Total
Grande 170.00-200.00

Extra grande 270.00

En este caso del Servicio de Cambio de Aceite los precios variaran de acuerdo al aceite y
filtro de preferencia del cliente.

Tabla 27 Precios de la competencia de lavado

Establecimiento Tipo de vehculo Precio

Pequeo $10.00-$15.00

Lubriservicios Coca Mediano 20.00-25.00

Grande 30.00-35.00

Pequeo 10.00-15.00

Lubricadora Pillareita Mediano 15.00-20.00

Grande 25.00-30.00

Pequeo 10.00-15.00

Lubricadora Lavadora Car Total Mediano 22.00-35.00

Grande 25.00-30.00

72
La determinacin del precio se hizo a travs de una investigacin en los centros de
lubricacin, lavadores y mecnicos, especialmente el criterio como vendedores en
lubricantes como tambin en base a los costos de la produccin de los servicios.

De esta manera y tomando en cuenta los datos anteriores y una vez realizado el clculo del
costo de cada servicio, anexo 9 y 10, se ha obtenido los precios para el servicio de
lubricacin y lavado automotriz a implementar en la gasolinera y son los siguientes:

Tabla 28 Precios de los servicios a ofrecer

Tipo de vehculo Lubricacin Lavado

Vehculos pequeos $67.00 $12.00

Vehculos medianos $67.00 $15.00

Vehculos grandes $165.00 $25.00

Los precios se proyectan para los prximos 5 aos, utilizamos la inflacin actualizada al 31
de diciembre de 2016 publicada en el portal del Banco Central del Ecuador de 1.12%.

Tabla 29 Proyeccin de los precios de lubricacin

Tipo de
1 2 3 4 5
vehculo
Pequeos 67,75 68,51 69,28 70,05 70,84

Medianos 67,75 68,51 69,28 70,05 70,84

Grandes 166,85 168,72 170,61 172,52 174,45

Tabla 30 Proyeccin de los precios de lavado

Tipo de
1 2 3 4 5
vehculo
Pequeos 12,13 12,27 12,41 12,55 12,69

Medianos 15,17 15,34 15,51 15,68 15,86

Grandes 25,28 25,56 25,85 26,14 26,43

Promocin

Se crear una tarjeta de presentacin.

73
De la misma manera para obtener una buena presentacin del personal interno se
estable el uso de uniformes para cada uno de los colaboradores para que de esta
manera se distinga la empresa.

Para impulsar la comercializacin de los servicios y productos se utilizar la promocin


de otorgar el lavado express por el cambio de aceite. Esta promocin ha dado mucha
eficacia para el alcance de nuevos clientes en las lubricadoras principalmente.

Tabla 31 Servicio promocional por cambio de aceite

Cantidad Detalle V. unitario V. Total

50 Servicio de lavado express por cambio de aceite 5,00 250,00

En fechas festivas como por ejemplo Navidad se realizar calendarios para los clientes
adems de la entrega de obsequios como por ejemplo: llaveros, esferogrficos y gorras.

Tabla 32 Artculos promocionales

Cantidad Detalle V. unitario V. Total

200 llaveros $0,45 $90,00

200 esferogrficos $0,25 $50,00

150 gorras $2,00 $300,00

Se promocionar el servicio a travs de volantes y el internet.

Tabla 33 Precio de volantes

Cantidad Detalle V. unitario V. Total

1000 volantes 0,45 450,00

Se elaborarn fichas mensuales para registrar a cada cliente, en donde conste cada uno
de sus datos y la clase de servicio realizado a fin de que por cada visita a realizar el
mantenimiento, cumplido un tiempo determinado se le pueda otorgar un obsequio o a su
vez otorgar la tarjeta Vip. Las fichas constarn de los siguientes datos: Nombres,
Apellidos, Telfono, Direccin, Gnero, Edad, Ocupacin; daos del Vehculo registrado
en la ltima revisin; trabajo realizado en la ltima revisin (cambio de aceite, filtro,
kilometraje y recomendaciones dadas), uso del vehculo (personal/trabajo)

Una vez instalados, por apertura se realizarn promociones como servicios de lavado
2x1 y descuentos para el servicio de lavado por el primer mes.

74
Tabla 34 Promociones por apertura

Cantidad Detalle V. unitario V. Total

100 Servicio de lavado 2x1 5,00 500,00

100 Descuento del 50% del lavado 5,00 250,00

Para mayor captacin de mercado, se enfocar a clientes corporativos que tengan gran
cantidad de automviles y a empresas de transporte urbano de pasajeros, taxis y
transporte de carga. Para esto una de las estrategias es hacer un convenio con estos
sectores que consistira en ofrecer un porcentaje de descuento a los usuarios que hagan
uso del servicio completo. De esta manera se podra fidelizar este mercado con estos
clientes.

Para un control interno se ha diseado una Plantilla de Control para el momento que
ingrese el cliente a adquirir el servicio se registrarn los datos en dicha planilla (anexo.4).

3.1.2. Estudio Tcnico

Macro Localizacin

Est ubicada en la provincia Pastaza, en la ciudad del Puyo. (Anexo 19)

Micro Localizacin

La lavadora y lubricadora de vehculos, se ubicar en la gasolinera Las Amricas, la que


est ubicada en la carretera que conecta a la ciudad del Puyo con la parroquia Ftima y que
a su vez es la va de trnsito hacia la provincia de Napo, lo que posibilita a los posibles
clientes llegar con facilidad a la lavadora de autos.

Con respecto a los medios de comunicacin, hay facilidad de comunicacin ya que se


cuenta con servicios de telefona, estaciones de radio y televisin que llegan con su seal y
programacin, prensa escrita con gran disposicin para los habitantes del sector, adems el
Internet, y la mensajera privada, etc.

Con respecto a los proveedores, un mayor porcentaje se tienen sus instalaciones en la


cuidad y otro porcentaje en la ciudad de Cuenca, ellos se encargan de suministrar los
materiales e insumos necesarios en un tiempo y costo determinado en un contrato.

Por otro lado, como medida de prevencin, la lavadora mantendr un inventario controlado
de materiales e insumos necesarios para la limpieza y lubricada de los vehculos.

En este sector existe todos los servicios bsicos necesarios para la correcta funcionabilidad
de la lavadora, entre estos tenemos:

Agua Potable

75
Luz Telfono

Alcantarillado

Recoleccin de Desechos

Seguridad

Se debern tomar en cuenta las leyes sobre niveles de contaminacin, especificaciones de


construccin para la obtencin del certificado ambiental en el Municipio, los cuales son
necesarios y obligatorias para su funcionamiento. Para que el establecimiento entre a
funcionar debe obtener documentos y permisos como: el RUC, Patente Municipal, permiso
sanitario, etc.

Atendiendo a los parmetros anteriores se determina que es viable establecer el servicios


de lubricado, lavado y vulcanizado en la gasolinera Las Amricas por contar con todos los
aspectos sealados.

La distribucin de la planta, juega un papel muy importante, debido a que la distribucin del
espacio fsico, debe proporcionar condiciones de trabajo aceptables y sobre todo un
ambiente adecuado para la limpieza y lubricado de un vehculo. Se ubicar dentro de la
propiedad de la gasolinera al fondo (Anexo 20).

Infraestructura

La lavadora cuenta con 500 m2 en donde se construirn una fosa con para vehculos de
8m, se construir en suelo pavimentado con una caja de decantacin de slidos y de
aceites en cuatro etapas:

1. Trampa para slidos

2. Trampa retenedores de lquidos pesados (aceite y grasas)

3. Trampa retenedora de lquidos pre descontaminados (aceite)

4. Trampa descontaminadora de lquidos (agua lista para desague)

Cumpliendo con todos los requerimientos de uso del suelo y la eliminacin de aguas
usadas.

76
Figura 20 Trampa de slidos

Figura 21 Trampa de aceites

Disponibilidad de Tecnologa

Al seleccionar la material tecnolgico, se lo debe hacer de una manera primordial, ya que


permitir brindar el servicio de lavado completo de vehculos, por lo tanto que se deber
seleccionar una tecnologa que no impida el crecimiento paulatino de la necesidad; de esta
manera lo ms recomendable sera invertir en una capacidad instalada superior a la
requerida en una primera etapa si se prev que en un futuro el comportamiento del
mercado, la disponibilidad de insumos u otra variable har posible una utilizacin rentable de
esa mayor capacidad.

Entre la maquinaria y equipos de lavado, lubricado y vulcanizado que emplear el centro


tenemos:

Una maquina hidrolavadora 5HP, MOTOR WEG o Equivalente FASES 3VOLTAJE


220/440 RPM 1750, PSI 3000, GPM 4.2 uso especial para lavautos, lavado
Industrial, Agencias de Autos, Carwash.

Un compresor de aire Campbell3HP: Compresor de aire diseado especficamente


para trabajo pesado, es utilizados para trabajo automotriz, pulverizacin de pintura,
mantenimiento fcil, 3 HP, tanque de 19 Galones, 5000 hrs de vida y motor
silencioso hasta un 35%.
77
Una engrasadora

Un elevador de tijera para carros ligeros.

Una aspiradora

Unas llaves neumticas

Una pulidora

Una balanceadora

Una desenllantadora

Una alineadora

Una gata hidrulica

Un juego de llave mixta

Un juego de dados

Una caja de herramientas

Una llave neumtica

Un extintor de 5 libras recargable

Proveedores de Productos:

A continuacin se muestra las tablas con los proveedores de materia prima tanto para el
servicio de Lubricado como para el servicio de Lavado de vehculos:

Tabla 35 Proveedores materia prima de lubricadora

PROVEEDOR PRODUCTOS

Johns Import Refrigerantes, Aditivos, Lubricantes y grasas.


Company

CEPSA Lubricantes y grasas

CONAUTO Aditivos

Los proveedores expuestos sern los principales distribuidores de la materia prima para el
servicio de Lubricado, se ha considerado a los mismos ya que poseen productos de mayor
preferencia en el mercado, la forma de entrega pronta ya que se realiza el pedido y realizan
en el envo respectivo al lugar de trabajo, los precios son cmodos y de la misma manera el
crdito que se otorgar por parte de esta empresas para el respectivo pago.

Tabla 36 Proveedores materia prima de lavadora

PROVEEDOR DESCRIPCIN

78
-Refrigerante para radiador (galn)
- Shampoo Auto (tanque)

SYAYDISTRILUB - Desengrasante concentrado (Tanque)


- Limpiador de manos (Galn)
- Renova Neumticos (caneca)
- Limpiaparabrisas Solido (1/2 kilo)
- Silicona Limpiadora (caneca)
- Agua destilada (galn)
- Refrigerante (galn)

INSAC - Sahmpoo para Autos (tanque)


- Desengrasante concentrado (tanque)
- Limpiador Manos (galn)
- Renova Neumticos (caneca)
- Abrillantador de moquetas, llantas (caneca)
- Abrillantador Concentrado moquetas y llantas (caneca)
INDIQUIMICA S.A.
- Ambiental Liquido
- Limpiador abrillantador silicn multiusos
- Shampoo para autos
- Shampoo para auto eco
- Desengrasante Multiusos
De los proveedores para materia prima del servicio de lavado de vehculos que se exponen
en la tabla anterior, se tomar en cuenta la empresa Indiquimica S.A. ya que posee una
variedad de productos para el lavado y con diferentes medidas y son ecolgicos y los
precios son ms econmicos.

Capacidad de Produccin del Servicio

La capacidad instalada del servicio de lavado y lubricado del presente proyecto es de


aproximadamente diez vehculos diarios, trabajarn dos operarios, durante ocho horas
diarias, de lunes a viernes y cuatro horas los sbados como se detalle en la siguiente tabla:

Tabla 37 Capacidad instalada

TIEMPO DE
TIEMPO PARA 2 VEHICULOS PARA 2
VEHICULO DEMORA EN EL
OPERARIOS OPERARIOS
SERVICIO
Pequeos 90 minutos 960 minutos 4 Vehculos
Medianos 90 minutos 960 minutos 4 vehculos
Grandes 120 minutos 960 minutos 2 vehculos
Total de vehculos 10 vehculos

79
Total de vehculos por operario 5 vehculos

Esta es la capacidad mxima de produccin que puede atender el establecimiento de


acuerdo a la disponibilidad de fuerza laboral y herramientas con las que se dispondr.

El proceso de produccin es el procedimiento tcnico que se utiliza para obtener los


servicios a partir de insumos, y se identifica como la transformacin de una serie de
materias primas para convertirla en el producto final mediante una determinada funcin de
manufactura.

Para el presente estudio se elaboraron los flujogramas de cada servicio a prestar, lubricado,
lavado y vulcanizado (anexos 21, 22 y 23), donde se detallan cada actividad que se debe
realizar durante todo el proceso.

Estudio organizacional y legal.

El objetivo de este estudio es presentar un organigrama donde se observe la cantidad total


de personal que trabajar en la nueva rea de la empresa y esta cantidad de personal, ser
la que se va a considerar en el anlisis econmico para incluirse en la nmina de pago
(anexo 23 ). Adems se detallan las funciones que deben desempear los implicados para
un buen funcionamiento de los servicios a brindar.

Manual de Funciones

Gerente General

Misin del Puesto

Establecer las polticas empresariales, representar judicial y extrajudiciales a la empresa,


planificar, organizar, dirigir y supervisar ntegramente sus actividades, proponiendo,
ejecutando y controlando el cumplimiento de polticas, objetivos, mtodos y estrategias en el
campo administrativo, financiero y otros as como las leyes y sus Reglamentos.

Funciones:

Dirigir y representar legalmente a la empresa.

Organizar, planear, supervisar, coordinar y controlar los servicios; la ejecucin de las


funciones administrativas y tcnicas.

Autorizar y ordenar los respectivos pagos.

Verificar la asistencia de los empleados y que los mismos estn realizando sus
tareas.

Motivar al personal, responder inquietudes y atender quejas de los clientes.

80
Revisar facturas de compra.

Tener reuniones peridicas con los empleados.

Proveer de lo necesario a todos los empleados mediante rdenes de pedido.

Elaborar polticas de precios y descuentos.

Realizar investigaciones de mercado con respecto del servicio al cliente.

Revisar los stocks mximos y mnimos de insumos.

Evaluar el desempeo del personal.

Determinar cuando sea necesario capacitarlos.

Caractersticas del Puesto:

Liderazgo en la correcta toma de decisiones para mejorar la gestin y el crecimiento


de la Empresa.

Controlar y motivar el cumplimiento de los objetivos de la empresa en todos los


niveles jerrquicos.

Administrador venta de combustible y lavadora lubricadora.

Misin del Puesto

Organizar, dirigir y supervisar ntegramente las actividades concernientes a su rea,


proponiendo, ejecutando y controlando el cumplimiento de polticas vigentes, as como las
leyes y sus Reglamentos.

Funciones:

Organizar, planear, supervisar, coordinar y controlar los servicios de su rea; la


ejecucin de las funciones administrativas y tcnicas.

Emitir informe mensual de los respectivos pagos.

Verificar la asistencia de los empleados y que los mismos estn realizando sus
tareas.

Motivar al personal, responder inquietudes y atender quejas de los clientes.

Revisar facturas de compra.

Tener reuniones peridicas con los empleados.

Proveer de lo necesario a todos los empleados mediante rdenes de pedido.

Hacer cumplir las polticas de precios y descuentos.

Revisar los stocks mximos y mnimos de insumos.

81
Evaluar el desempeo del personal.

Determinar cuando sea necesario capacitarlos.

Caractersticas del Puesto:

Liderazgo en la correcta toma de decisiones para mejorar la gestin y el crecimiento


de la Empresa.

Controlar y motivar el cumplimiento de los objetivos de la empresa.

Auxiliar contable

Misin del Puesto:

Apoyar la gestin administrativa financiera del Gerente y Administradores, manteniendo


actualizada la contabilidad de todas las actividades con sus respectivos registros y de
acuerdo a los Principios de Contabilidad Generalmente aceptados, Normas de Contabilidad
vigentes y dems leyes, reglamentos, instructivos emanados por la autoridad competente.

Funciones:

Velar por el estricto cumplimiento de las disposiciones establecidas para el manejo


de la contabilidad

Estar al da en las disposiciones tributarias emanadas por el gobierno Nacional.

Ejercer estricta vigilancia y cumplimiento en las obligaciones de tipo legal como IVA,
Retenciones, Impuesto a la Renta.

Actuar con integridad, honestidad y absoluta reserva de la informacin.

Mantener actualizada la informacin.

Estar atento a las entradas y salidas de dinero.

Mantener aviso al Gerente sobre el presupuesto que gasta o que necesita


peridicamente.

Caractersticas del Puesto:

Responsabilidad de apoyar la gestin del Gerente de la empresa.

Mantener una comunicacin fcil, gil y oportuna con todos los niveles.

Responsabilidad en el mantenimiento de la contabilidad.

Slidos conocimientos de contabilidad y de leyes tributarias, laborales y otras normas


legales.

Criterio y tica profesional.

Operarios

82
Misin del Puesto:

Atender, orientar, asesorar, organizar, coordinar las labores de lavado y lubricado de los
vehculos, siendo responsables de cada proceso.

Funciones:

Realiza el lavado y lubricado del vehculo

Usar los materiales de acuerdo a su pertenencia en bodega.

Cumplir con las normas de seguridad laboral y de higiene.

Mantener ordenado y limpio el lugar de trabajo.

Notificar cualquier novedad suscitada a Gerencia.

Verificar el estado de las herramientas y maquinaria a fin de evitar daos futuros o


para respectivos mantenimientos.

Asistir al trabajo segn el horario establecido y cumplir con las funciones y


reglamentos de la empresa.

Caractersticas del Puesto:

Responsabilidad de mantener una buen estado de seguridad de las herramientas de trabajo


y maquinaria, cumplimiento de normas de Higiene y seguridad.

Vendedores

Misin del Puesto:

Atender, orientar, asesorar, organizar, coordinar las labores de venta de combustible,


siendo responsables de cada proceso.

Funciones:

Recibir y verificar conjuntamente con el administrador, el punto de venta que tiene


asignado, haciendo el corte de cifras contenido en el contador de litros.

Recibir y verificar conjuntamente con el administrador, los exhibidores de lubricantes,


aditivos, lquidos de frenos, anticongelantes y dems productos, haciendo un
recuento fsico de existencias.

Mantener bajo su responsabilidad un punto de venta y un exhibidor de lubricantes,


aditivos, etc., atendiendo su funcionamiento, venta y cobranza.

Depositar el dinero, vales y notas de ventas-crdito producto de la venta, de acuerdo


al procedimiento autorizado.

83
Mantener en perfecto estado de uso y de limpieza su rea de trabajo y el equipo del
cual es responsable.

Reportar al administrador, cualquier desperfecto que sufra el equipo que opera


durante su jornada de trabajo.

Solicitar el surtido de los lubricantes y dems productos complementarios que haya


vendido.

Efectuar en presencia del administrador, la liquidacin de la cuenta del turno y hacer


el recuento fsico del dinero.

Mantener limpias las zonas de despacho que se le asignen.

Reglamento Interno

Obligaciones del Empleador: segn el Art. 42 del Cdigo de trabajo vigente las obligaciones
del empleador son las siguientes:

Llevar un registro de trabajadores en el que conste el nombre, edad, procedencia,


estado civil, clase de trabajo, remuneraciones, fecha de ingreso y de salida; el mismo
que se lo actualizar con los cambios que se produzcan;

Proporcionar oportunamente a los trabajadores los tiles, instrumentos y materiales


necesarios para la ejecucin del trabajo, en condiciones adecuadas para que ste sea
realizado;

Conceder a los trabajadores el tiempo necesario para el ejercicio del sufragio en las
elecciones populares establecidas por la ley, siempre que dicho tiempo no exceda de
cuatro horas, as como el necesario para ser atendidos por los facultativos de la
Direccin del Seguro General de Salud Individual y Familiar del Instituto Ecuatoriano de
Seguridad Social, o para satisfacer requerimientos o notificaciones judiciales. Tales
permisos se concedern sin reduccin de las remuneraciones;

Tratar a los trabajadores con la debida consideracin, no infirindoles maltratos de


palabra o de obra;

Conferir gratuitamente al trabajador, cuantas veces lo solicite, certificados relativos a su


trabajo.

Cuando el trabajador se separare definitivamente, el empleador estar obligado a


conferirle un certificado que acredite:

a) El tiempo de servicio,

b) La clase o clases de trabajo; y,

c) Los salarios o sueldos percibidos;

84
Atender las reclamaciones de los trabajadores;

Proporcionar lugar seguro para guardar los instrumentos y tiles de trabajo


pertenecientes al trabajador, sin que le sea lcito retener esos tiles e instrumentos a
ttulo de indemnizacin, garanta o cualquier otro motivo;

Facilitar la inspeccin y vigilancia que las autoridades practiquen en los locales de


trabajo, para cerciorarse del cumplimiento de las disposiciones y darles los informes que
para ese efecto sean indispensables.

Pagar al trabajador la remuneracin correspondiente al tiempo perdido cuando se vea


imposibilitado de trabajar por culpa del empleador;

Pagar al trabajador, cuando no tenga derecho a la prestacin por parte del Instituto
Ecuatoriano de Seguridad Social, el cincuenta por ciento de su remuneracin en caso de
enfermedad no profesional, hasta por dos meses en cada ao, previo certificado mdico
que acredite la imposibilidad para el trabajo o la necesidad de descanso;

Pagar al trabajador reemplazante una remuneracin no inferior a la bsica que


corresponda al reemplazado;

Conceder permiso o declarar en comisin de servicio hasta por un ao y con derecho a


remuneracin hasta por seis meses al trabajador que, teniendo ms de cinco aos de
actividad laboral y no menos de dos aos de trabajo en la misma empresa, obtuviere
beca para estudios en el extranjero, en materia relacionada con la actividad laboral que
ejercita, o para especializarse en establecimientos oficiales del pas, siempre que la
empresa cuente con quince o ms trabajadores y el nmero de becarios no exceda del
dos por ciento del total de ellos.

Suministrar cada ao, en forma completamente gratuita, por lo menos un vestido


adecuado para el trabajo a quienes presten sus servicios;

Conceder tres das de licencia con remuneracin completa al trabajador, en caso de


fallecimiento de su cnyuge o de su conviviente en unin de hecho o de sus parientes
dentro del segundo grado de consanguinidad o afinidad;

Inscribir a los trabajadores en el Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social, desde el


primer da de labores, dando aviso de entrada dentro de los primeros quince das, y dar
avisos de salida, de las modificaciones de sueldos y salarios, de los accidentes de
trabajo y de las enfermedades profesionales, y cumplir con las dems obligaciones
previstas en las leyes sobre seguridad social;

Exhibir, en lugar visible y al alcance de todos sus trabajadores, las planillas mensuales
de remisin de aportes individuales y patronales y de descuentos, y las correspondientes

85
al pago de fondo de reserva, debidamente selladas por el respectivo Departamento del
Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social.

Obligaciones del Empleado: segn Art. 44 del Cdigo de Trabajo vigente, las obligaciones
del empleado son:

Ejecutar el trabajo en los trminos del contrato, con la intensidad, cuidado y esmero
apropiados, en la forma, tiempo y lugar convenidos.

Restituir al empleador los materiales no usados y conservar en buen estado los


instrumentos y tiles de trabajo, no siendo responsable por el deterioro que origine el
uso normal de esos objetos, ni del ocasionado por caso fortuito o fuerza mayor, ni del
proveniente de mala calidad o defectuosa construccin;

Trabajar, en casos de peligro o siniestro inminentes, por un tiempo mayor que el


sealado para la jornada mxima y an en los das de descanso, cuando peligren los
intereses de sus compaeros o del empleador. En estos casos tendr derecho al
aumento de remuneracin de acuerdo con la ley.

Observar buena conducta durante el trabajo;

Cumplir las disposiciones del reglamento interno expedido en forma legal.

Dar aviso al empleador cuando por causa justa faltare al trabajo;

Comunicar al empleador o a su representante los peligros de daos materiales que


amenacen la vida o los intereses de empleadores o trabajadores.

Guardar escrupulosamente los secretos tcnicos, comerciales dela empresa.

Sujetarse a las medidas preventivas e higinicas que impongan las autoridades.

Contratos de Trabajo

Se realizar en primera instancia contrato a prueba segn expresa el Art. 15 del Cdigo de
Trabajo que concluido el tiempo de prueba, continuar en vigencia por el tiempo que falte
para completar el ao.

Tabla 38 Requisitos para abrir Lubricadora Lavadora

REQUISITOS VALOR

1.- Actualizar el registro nico de contribuyente (RUC) -


en el SRI.

2.- Sacar Patente en el Municipio. $180,00

3.- Certificado de seguridad otorgado por el Cuerpo de $21,30


Bomberos.

86
4.- Certificado Ambiental. -

3.1.3. Anlisis Econmico- Financiero.

El objetivo de este estudio es proporcionar los datos contables requeridos para determinar la
factibilidad econmica de la inversin, para lo cual se determinan los posibles ingresos a
obtener con la implementacin de los nuevos servicios, los gastos necesarios en los que se
va a incurrir, el flujo neto de efectivo y por ltimo se proyectan los estados financieros. Toda
esta informacin sirve de base para el siguiente estudio.

Una vez realizado el estudio tcnico donde se determin la cantidad de servicios que el
establecimiento es capaz de atender en un ao por su capacidad de instalacin y tomando
en cuenta los precios a los que se van a ofertar los mismos se presupuestan los ingresos a
obtener con la implementacin de estos adems de proyectarlos para cinco aos, para dicha
proyeccin se tuvo en cuenta la tasa de inflacin vigente al cierre de diciembre de 2016 que
era de 1,12%.

Tabla 39 Presupuesto de ingreso

Detalle Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5
Lavado vehculos pequeos 9431 11792 11167 10177 8723
Lavado vehculos medianos 15519 19397 18364 16731 14345
Lavado vehculos grandes 6207 7757 7346 6694 5737
Lubricado vehculos pequeos 52674 65839 62341 56805 48697
Lubricado vehculos medianos 69308 86631 82028 74743 64075
Lubricado vehculos grandes 40965 51203 48481 44179 37870
Vulcanizado 72000 75600 79380 83349 87516
Total 266104 318220 309105 292678 266964

Presupuesto de gastos.

Para la determinacin de los gastos se tienen en cuenta la inversin fija y variable,


considerando la inversin en equipos, herramientas, infraestructura y permisos de
funcionamiento como fija y la inversin en materia prima, mano de obra, insumos,
administracin y venta como variable.

La inversin inicial en activos fijos y diferidos asciende a $22 912.30, distribuidos como se
representan en la tabla siguiente, el detalle por cada concepto se encuentra en el anexo 11.

Tabla 40 Inversin en activos

Detalle Valor
Activos fijos $7000,00

87
Maquinarias y equipos $14855,00
Herramientas $650,00
Muebles y enseres $75,00
Otros $131,00
Permisos de funcionamiento $201,30

El gasto por depreciacin se ha estimado segn la legislacin vigente, calculado como se


representa a continuacin:

Tabla 41 Depreciacin de activos

Activos Vida %a
Valor Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5
fijos til depreciar

Edificio $7000,00 20 5 $350,00 $350,00 $350,00 $350,00 $350,00

Maquinarias
$14855,00 10 10 $1485,50 $1485,50 $1485,50 $1485,50 $1485,50
y equipos
Muebles y
$75,00 10 10 $7,50 $7,50 $7,50 $7,50 $7,50
enseres

La inversin inicial en capital de trabajo, es decir en materia prima directa, mano de obra
directa, insumos y otros costos de fabricacin ascienden a $10 153,70(anexo 12). Para
determinar la cantidad que se debe adquirir de materia prima e insumos para desarrollar los
servicios previstos se utiliz el modelo de lote econmico, el detalle del clculo se encuentra
en el anexo 13.

Tabla 42 Capital de trabajo

Detalle Valor
Materia prima $5545,39
Mano de obra 1037,26
Insumos 3347,46
Otros gastos 223,59
Total $10153,70

Los gastos administrativos y de ventas planificados para la inversin inicial son los
siguientes:

Tabla 43 Gastos de administracin y venta

Gastos de administracin y ventas Valor


Energa elctrica $10,00
Agua potable 10,00

88
Suministros de oficina 100,00
Gastos de publicidad 1890,00
Total $2010,00
La inversin ser financiada con un 71,49% de capital propio mientras que el 28,51% de
financiamiento requerido se obtendr de la Cooperativa de Ahorro y Crdito de la Pequea
Empresa Pastaza (CACPE) por su bajo costo de inters y especial apoyo al sector de micro
empresas, el prstamo a solicitar es de $10 000,00 a 42 plazos con pagos mensuales, la
tabla de amortizacin de la deuda se puede apreciar en el anexo 15.

Tabla 44 Fuente de financiamiento

Capital propio Capital ajeno Capital total


$ 25 076,00 $ 10 000,00 $ 35 076,00
71,49% 28,51% 100%

Una vez realizado el presupuesto de los gastos a incurrir en cada una de las partidas
presupuestarias se realiza la proyeccin de los mismos para los cinco aos, quedando su
proyeccin como sigue:

Tabla 45 Proyeccin de gastos

Detalle Ao 0 Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5
Activos fijos $ 22.711,00 $ 0,00 $ 0,00 $ 0,00 $ 0,00 $ 0,00
Capital de
$ 10.153,70 $ 172.270,76 $ 175.716,17 $ 179.230,49 $ 182.815,10 $ 186.471,41
trabajo
Gastos
$ 2.010,00 $ 3.330,00 $ 3.396,60 $ 3.464,53 $ 3.533,82 $ 3.604,50
administrativos
Activos
$ 201,30 $ 0,00 $ 0,00 $ 0,00 $ 0,00 $ 0,00
diferidos
Gastos
$ 5.052,94 $ 4.230,35 $ 3.557,76 $ 1.526,46
financieros
Depreciacin $ 1.843,50 $ 1.843,50 $ 1.843,50 $ 1.843,50 $ 1.843,50
Total $ 35.076,00 $ 182.497,20 $ 185.186,62 $ 188.096,29 $ 189.718,89 $ 191.919,41
Una vez determinado las proyecciones tanto de ingresos esperados como de gastos en los
que se incurrirn se determinan los flujos netos de efectivo.

Tabla 46 Flujo neto de efectivo

AOS
RUBRO
0 1 2 3 4 5
INGRESOS
Total de ingresos
$266104,02 $318219,62 $309105,36 $292677,75 $266963,82
proyectados

89
Total ingresos 266104,02 318219,62 309105,36 292677,75 266963,82
EGRESOS:
Costos de
inversin (Act. $22711,00
Fijos)
Costos de
produccin (capital 10153,70 172270,76 175716,17 179230,49 182815,10 186471,41
trabajo)
Gastos
2010,00 3330,00 3396,60 3464,53 3533,82 3604,50
Administrativos
Activos diferidos 201,30
Gastos financieros 5052,94 4230,35 3557,76 1526,46
Total egresos 35076,00 180653,70 183343,12 186252,79 187875,39 190075,91
Depreciacin 1843,50 1843,50 1843,50 1843,50 1843,50
Flujo neto -$35076,00 $87293,82 $136719,99 $124696,08 $106645,87 $78731,42

Esta es la disponibilidad de efectivo con la que se contar en cada uno de los perodos,
informacin importante a utilizar para determinar la factibilidad de la inversin.

Con la informacin obtenida hasta este momento se puede determinar y presentar el


balance de situacin inicial y el estado de resultados proyectado para estos servicios.

Balance de situacin inicial


Activos Pasivos
Activos corrientes $12813,70 Pasivo a largo plazo $10000,00
Caja- Banco $2010,00
Inventario 10803,70
Activos fijos 22262,30
Edificio $7000,00
Maquinarias y equipos 14855,00 Patrimonio 25076,00
Muebles y enseres 75,00
Otros 332,30
Total de pasivo y
Total de activos $35076,00 patrimonio $35076,00

Estado de ganancias y prdidas proyectado

Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao 4 Ao 5
Ventas $266104,02 $318219,62 $309105,36 $292677,75 $266963,82
(-)Costo de ventas 172270,76 175716,17 179230,49 182815,10 186471,41
Utilidad bruta en bentas 93833,26 142503,44 129874,87 109862,65 80492,42

90
(-) Gastos operacionales
Gastos de administracin y ventas 3330,00 3396,60 3464,53 3533,82 3604,50
Utilidad en operaciones 90503,26 139106,84 126410,34 106328,83 76887,92
(-) Gastos financieros 5052,94 4230,35 3557,76 1526,46 0
Utilidad antes de part. a trabajadores 85450,32 134876,49 122852,58 104802,37 76887,92
15% de participacin a trabajadores 12817,55 20231,47 18427,89 15720,36 11533,19
Utilidad antes de impuesto a la renta 72632,78 114645,02 104424,69 89082,01 65354,73
Impuesto a la renta 10468,69 20971,75 18416,67 14581,00 8649,18
Utilidad neta $62164,08 $93673,26 $86008,02 $74501,01 $56705,55

Punto de equilibrio.

Este indicador nos permite conocer el nivel de produccin en el que los ingresos por ventas
son exactamente iguales a la suma de los costos fijos y los variables, que es posible calcular
con mucha facilidad, permite determinar el punto mnimo de produccin al que debe
operarse para no incurrir en prdidas, sin que esto signifique que aunque haya ganancias
stas sean suficientes para hacer rentable el proyecto.

Tabla 47 Ingresos por tipo de servicio

Detalle Cantidad Precio U. Total


Lavado vehculos pequeos 777 12,00 9431
Lavado vehculos medianos 1023 15,00 15519
Lavado vehculos grandes 246 25,00 6207
Lubricado vehculos pequeos 777 67,00 52674
Lubricado vehculos medianos 1023 67,00 69308
Lubricado vehculos grandes 246 165,00 40965
Vulcanizado 1800 40,00 72000
Total 5.892 266104

Para determinar los costos se realiz una clasificacin de los mismos, la que se encuentra
detallada en el anexo 16, y se obtuvieron los siguientes resultados:

Tabla 48 Clasificacin de los costos

Costo Fijo Costo Variable Costo total


$ 14290,16 $ 157980,60 $ 172270,76

Se aplic la siguiente frmula:

91
Lo que significa que el punto donde ni se gana ni se pierde es cuando se obtienen ingresos
por $ 35 170,00 y para determinar la cantidad de servicios que hay que ejecutar para
alcanzar este niel de ingresos se calcula un precio promedio por servicio y se obtiene el
punto de equilibrio en unidades cuando se venden 492 servicios aproximadamente.

3.1.4. Anlisis Socio-Econmico.

Una vez obtenido los datos contables y presupuestarios del estudio anterior estamos en
condiciones de determinar la factibilidad econmica de la inversin teniendo en cuenta el
valor del dinero en el tiempo, para esto se calcular el VAN y TIR as como el perodo de
recuperacin y costo - beneficio.

Antes de realizar el clculo de cualquier indicador es importante determinar el costo de


capital o la tasa mnima aceptable de rendimiento, que no es ms que la tasa de rendimiento
esperada sobre la inversin realizada.

Esta tasa se determina al sumar el ndice promedio inflacionario para los siguientes aos,
obtenidos de las estadsticas del Banco Central del Ecuador (BCE), y el premio al riesgo, es
decir la tasa esperada considerando ahora como la tasa de crecimiento real del dinero
invertido.

Para lo cual se aplica la siguiente frmula: TMAR= i + f + if

La tasa medio de inflacin para los siguientes cinco aos se obtuvo del portal del BCE que
se prev sea de 3.6%, mientras que para la inversin financiada se toma como tasa de
riesgo el 27.50%, que es la tasa mxima referencial del BCE para este tipo de inversin y
para la inversin propia una tasa del 12%.

Tabla 49 Tasa mnima aceptable de rendimiento

% de
Descripcin TMAR Ponderacin
aportacin
Inversin propia 0,71 0,16 0,11
Inversin
financiada 0,29 0,32 0,09
TMAR global mixta 0,21

92
Esta tasa mixta global de 21% ser la utilizada para calcular el VAN.

Para determinar el valor actual neto se suman los flujos descontados en el presente y se les
resta la inversin inicial, esto equivale a comparar todas las ganancias esperadas contra
todos los desembolsos necesarios para producir esas ganancias, en trminos de su valor
equivalente en este momento o tiempo cero. Es claro que para aceptar un proyecto las
ganancias debern ser mayores que los desembolsos, lo cual dar por resultado que el VPN
sea mayor que cero. Para calcular el VPN se utiliza como tasa el costo de capital mediante
la siguiente frmula:

Se obtiene un valor presente neto sobre la inversin de $280 942,39, lo que nos indica que
nuestra inversin es aceptada, ya que nuestros desembolsos de efectivo son menores que
nuestras ganancias esperadas.

Tabla 50 Valor presente neto

Aos FNE VP
0 -35076,00 -35076,00
1 87293,82 72143,66
2 136719,99 93381,60
3 124696,08 70387,68
4 106645,87 49751,08
5 78731,42 30354,37
VPN 280942,39

Una vez obtenido el VAN, es importante conocer la tasa de rendimiento interna sobre la
inversin, es decir, la tasa a la que se gana el dinero ao con ao, suponiendo que se
reinvierte en su totalidad en el negocio. Es decir, se trata de la tasa de rendimiento generada
en su totalidad en el interior de la empresa por medio de la reinversin.

Esta tasa para ser aceptada debe ser mayor a la TMAR, pues siempre se espera una
ganancia interna superior a la ganancia esperada externa. Esta tasa es la que hace cero al
VAN, se obtiene mediante tanteo utilizando los datos de los flujos de efectivos netos
actualizados a la TMAR. Para esta investigacin el resultado es TIR= 28,2%, siendo
aceptable la inversin.

Tomando en cuenta los flujos netos de efectivos se puede determinar que la inversin se
recupera en cuatro meses y 25 das aproximadamente.

93
Tabla 51 Perodo de recuperacin de la inversin

Flujo
Flujo neto
Ao acumulado Inversin
efectivo
efectivo
0 -$35076,00
1 $87293,82 $52217,82
2 136719,99 188937,82
3 124696,08 313633,90
4 106645,87 420279,76
5 78731,42 499011,18

$ 87293,82 / 12 meses = $7 274,49 por mes

$ 35076,00 / $ 7274,49 = 4,82 meses

0,82 meses * 30 das = 24,6 das

Relacin costo beneficio.

Este indicador nos permitir conocer la ganancia obtenida por cada dlar invertido en la
empresa, se determina mediante la siguiente frmula:

Tabla 52 Ingresos y egresos actualizados

Ingresos Egresos
Ao Ingresos Egresos
actualizados actualizados
1 $ 266104,02 $ 182497,20 $ 219.920,68 $ 150.824,13
2 $ 318219,62 $ 185186,62 $ 217.348,28 $ 126.484,95
3 $ 309105,36 $ 188096,29 $ 174.481,92 $ 106.175,45
4 $ 292677,75 $ 189718,89 $ 136.536,33 $ 88.505,26
5 $ 266963,82 $ 191919,41 $ 102.926,11 $ 73.993,24
Total $ 1453070,58 $ 937418,40 $ 851213,32 $ 545983,03

El resultado obtenido significa que por cada dlar invertido por el propietario en los nuevos
servicios obtendr una ganancia de $0,56.

Estudio de impacto social y ambiental.

94
En este estudio se determinan los beneficios sociales que aporta la implementacin de los
nuevos servicios en la gasolinera y el impacto ambiental que puede causar el mismo.

Para la identificacin de aspectos se utiliz la matriz causa efecto de Leopold, lo que dio
como resultado una matriz de doble entrada que permite identificar las actividades del
proyecto, y calificar los impactos negativos y positivos que stas producen sobre los factores
ambientales que tambin son listados. Esta matriz se complementa mediante el trabajo de
campo con observaciones visuales. El trabajo con la matriz empieza con la seleccin de las
relaciones entre acciones y factores ambientales que se afectarn ubicando en la casilla
correspondiente dos nmeros separados por una diagonal. Uno indica la magnitud de la
alteracin del factor ambiental correspondiente y el otro la importancia del mismo. En dicha
matriz, se realiz la valoracin de la magnitud cuyo valor vara entre 1 y 3, el mismo que
est precedido por el signo (+) si es un impacto positivo, o el signo (-) si es un impacto
negativo. La importancia del impacto que da el peso relativo del factor ambiental se
considera en una escala entre 1 y 3.

Esta etapa permiti obtener informacin bsica para la elaboracin del Plan de Manejo
Ambiental, el cual, como corresponde, est orientado a lograr que en la fase de operacin
se realice en armona con el ambiente.

Principales actividades.

La lavadora, lubricadora y vulcanizadora de vehculos, dentro de su proceso de operacin y


mantenimiento, ejecuta las siguientes actividades, tal como se detalla a continuacin:

Tabla 53 Principales actividades de los servicios.

ACTIVIDAD DESCRIPICIN
FASE DE OPERACIN
Espacio destinado para las rampas,
Espacios abiertos estacionamiento, disposicin de
desechos, etc.
Presencia de vehculos livianos y Continuamente hay presencia de
pesados automotores
Lavado y Lubricado de vehculos Actividad principal de la empresa
Luego del lavado del vehculos se
Secado y aspirado de vehculos realiza el secado y lubricado en la parte
interna de los vehculos
Esta actividad es especial para los
Engrasado de los vehculos
vehculos pesados
Generacin de ruido por la presencia
Generacin de ruido de vehculos pesados y livianos y
funcionamiento del compresor

95
Por la presencia de vehculos en la
Generacin de polvo gases y partculas
actividad de pulverizado
Producto de la actividad empresarial se
Generacin de slidos y lquidos
genera este tipo de desechos
Este tipo de desechos son
Almacenamiento y eliminacin de almacenados en lugares especficos y
desechos slidos (papel, peridico, eliminados a travs de recolectores de
cartn, entre otros) basura del Municipio o empresas
recicladoras

Factores ambientales

Los componentes ambientales que se ha considerado son los factores Abiticos (fsicos),
Biticos (biolgicos), Socioeconmicos y Socioculturales y que se utilizaron para la
evaluacin de los impactos en cada actividad y componentes de la actividad empresarial,
que se sealan en la siguiente tabla:

Tabla 54 Factores ambientales

MEDIO COMPONENTE AMBIENTAL


1. Abitico (Fsico)
Suelo Compactaciones
Agua Calidad y cantidad
Calidad de aire (material particulado)
Aire
Nivel Sonoro
2. Biticos ( Biolgicos)
Flora Componente vegetal
Fauna Componente faunstico
Empleo
Comercio, produccin
3. Socioeconmicos Salud y seguridad
Transporte
Tranquilidad y armona
4. Socioculturales Paisaje

Con estos datos se elabora la matriz de impactos, anexo 18, donde se demuestra de forma
general todos los impactos positivos y negativos que genera la implementacin de los
nuevos servicios en la gasolinera, se puede apreciar que de manera global existe un total de
38 interacciones, de las cuales 27 son negativas y 11 positivas.

Segn el Ministerio del Ambiente la actividad de lubricacin, lavado y vulcanizado automotriz


genera impactos negativos clasificados como alteraciones de magnitud moderada y de
duracin temporal; en cuanto a la importancia se califica como local y de baja duracin, las

96
alteraciones casi en su totalidad son producto de las actividades propias que generan este
tipo de actividades como presencia de vehculos livianos y pesados, generacin de
desechos slidos y lquidos producto de lavado de los automotores y limpieza de las
estructuras de la empresa, generacin de ruido, polvo, gases y partculas, etc. Estos
impactos sern minimizados por medio de la aplicacin adecuada y oportuna de medidas
ambientales preventivas, correctivas y de rehabilitacin, las cuales estn planteadas en la
Ordenanza para la Proteccin de la Calidad Ambiental en lo relativo a la Contaminacin y
para la ejecucin del proyecto, se cumplir con lo establecido en las Ordenanzas emitidas
por el Municipio, las cuales establece las normas de sanidad y limpieza, de la misma
manera se deber cumplir con los requerimientos establecidos con respecto al uso del suelo
y tambin con lo que establece el modo de construccin de desages para el desalojo de
aguas usadas y la construccin de desages especiales cuando se eliminen aceites y otros
qumicos aditivos. Por otro lado los impactos positivos producto de la actividad comercial,
son impactos de magnitud alta, local y de duracin temporal a permanente, esto por la
generacin de fuentes de empleo a los ciudadanos, activacin del comercio local;
actividades que generan un mejor ambiente laboral.

97
3.2. Conclusiones parciales del captulo.

El estudio de mercado demostr que existe una necesidad insatisfecha que puede ser
atendida por la gasolinera con la implementacin de los nuevos servicios.

Los precios propuestos para cada servicio fueron determinados por un clculo del costo
unitario de cada uno y considerando adems los precios de la competencia, ofreciendo
los mejores precios del mercado.

Se establecen los tiempos de ejecucin de cada servicio teniendo en cuenta cada


actividad que se debe realizar para lograr una buen atencin y satisfaccin del cliente.

El Estudio Tcnico determin una capacidad de prestacin del servicio de 10 vehculos


diarios, tomando en cuenta la infraestructura como es el espacio y la mano de obra que
se dispondr.

En el Estudio Organizacional se determin la estructura organizacional as como tambin


los perfiles de cada cargo, ya que es importante para un efectivo funcionamiento de la
empresa.

El Estudio econmico- financiero permiti determinar los ingresos proyectados teniendo


en cuenta los precios propuestos y la tasa de inflacin vigente, as como la inversin
inicial que asciende a $35 076,00 de los cuales $22 912,30 sern invertidos en activos
fijos y diferidos y $10153,70 en capital de trabajo y $2010,00 de gastos de
administracin y ventas.

El estudio socio-econmico arroj como resultado que el proyecto es factible ya que el


VAN result positivo y el TIR es de 28,2% siendo superior a la TMAR determinada, tanto
para el proyecto como para el inversionista, ya que todos los ndices de evaluacin
demuestran beneficio y rentabilidad del mismo.

Mediante la matriz de impactos se determin 27 afecciones negativos pero se


consideran de magnitud moderada y de duracin temporal ya que se minimizarn estos
impactos mediante el correcto manejo de residuos, la manipulacin de recipientes
adecuados para lubricantes e insumos de limpieza y la creacin de trampas de slidos y
de aceite para la retencin de impurezas provenientes del servicio de lavado y lubricado.

98
CONCLUSIONES

La presente investigacin permiti proponer el procedimiento y fases adecuados de un


estudio de factibilidad a desarrollar para determinar la viabilidad de implementacin de
los servicios de lubricado, lavado y vulcanizado en la gasolinera Las Amricas.

La investigacin y anlisis realizado en el desarrollo del presente proyecto de factibilidad,


demuestra que la apertura de los servicios de lubricado, lavado y vulcanizado tal como
se plantea es tcnica y econmicamente factible.

Estos servicio van dirigidos a los propietarios de vehculos de la provincia as como a los
clientes de la gasolinera, ya que por su ubicacin cuenta con clientes de otras provincias
que van de paso hacia el oriente ecuatoriano.

Al realizar el anlisis econmico-financiero se utilizaron las tcnicas de elaboracin de


presupuestos tanto de ingresos como de egreso, as como la determinacin del flujo de
efectivo.

Para determinar la inversin inicial en materiales e insumos se utiliz la tcnica de lote


econmico ya que es considerada adecuada en cuanto a la cantidad de inventario que
se deben adquirir para dar un servicio correcto sin que exista dficit o exceso de este.

Al realizar el anlisis socio-econmico se utilizaron tcnicas de valoracin del dinero en


el tiempo para establecer la factibilidad de la inversin, resultando viable la
implementacin de los servicios.

99
RECOMENDACIONES

Se recomienda la ejecucin de este proyecto, ya que de esta manera se podr satisfacer


las necesidades de los clientes con respecto al lavado, lubricado y vulcanizado de
vehculos en la ciudad de Puyo.

Durante el proceso de implementacin del proyecto se recomienda que se aplique el


diseo tcnico establecido en el mismo.

Es recomendable que el proceso productivo sea ejecutado de acuerdo al flujograma


expuesto en este proyecto.

Para una buena organizacin es recomendable delegar correctamente puestos y


funciones de acuerdo al manual de funciones de este proyecto, mantener una gestin
empresarial participativa y fomentar el trabajo en equipo para impulsar una cultura
organizacional agradable.

Para que la empresa sea lder y pueda alcanzar sus objetivos, es necesario que la
filosofa empresarial sea conocida y aplicada por todos los miembros de la empresa.

Se recomienda, ofrecer un servicio de calidad y diferenciado, basado en el valor


agregado, orientado hacia la satisfaccin de las necesidades de los clientes.

100
BIBLIOGRAFA

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20. WEIHRICH, Heinz y KOONTZ, Harold (2013). Elementos de administracin: Un


enfoque internacional y de innovacin (McGrawHill Ed. OCTAVA ed.).
ANEXOS
Anexo 1. Anlisis de procedimientos y metodologas de evaluacin de factibilidad de
proyectos.

AUTOR/AO METODOLOGA

(BACA, Fase 1 Anlisis del mercado: Consta bsicamente de la determinacin y


2010) cuantificacin de la demanda y la oferta, el anlisis de los precios y el
estudio de la comercializacin.

Fase 2 Anlisis tcnico-operativo: Esta parte del estudio puede subdividirse


a su vez en cuatro partes, que son: determinacin del tamao ptimo de la
planta, determinacin de la localizacin ptima de la planta, ingeniera del
proyecto y anlisis administrativo.

Fase 3 Anlisis econmico-financiero: Su objetivo es ordenar y sistematizar


la informacin de carcter monetario que proporcionan las etapas
anteriores y elaborar los cuadros analticos que sirven de base para la
evaluacin econmica.

Fase 4 Anlisis socio-econmico: En esta fase se propone describir los


mtodos actuales de evaluacin que toman en cuenta el valor del dinero a
travs del tiempo. Esta parte es muy importante pues es la que al final
permite decidir la implantacin del proyecto.

(SAPAG, Fase 1 El anlisis del entorno: determinar donde se sita la empresa y del
2011) proyecto que se evala implementar es fundamental para determinar el
impacto de las variables controlables y no controlables, as como para
definir las distintas opciones mediante las cuales es posible emprender la
inversin. El estudio del entorno demogrfico, permite determinar el
comportamiento de la poblacin atendida por la empresa y de aqulla por
atender con el proyecto. El estudio del entorno cultural obliga a realizar un
anlisis descriptivo para comprender los valores y el comportamiento de
potenciales clientes, proveedores, competidores y trabajadores. El estudio
del entorno tecnolgico busca identificar las tendencias de la innovacin
tecnolgica en los procesos de produccin y apoyo a la administracin y el
grado de adopcin que de ella hagan los competidores.

Fase 2 La viabilidad tcnica: busca determinar si es posible fsica o


materialmente hacer un proyecto, determinacin que es realizada
generalmente por los expertos propios del rea en la que se sita el
proyecto. En algunos casos el estudio de esta viabilidad puede llegar
incluso a evaluar la capacidad tcnica y el nivel de motivacin del personal
de la empresa que se involucrara en el nuevo proyecto.

Fase 3 La viabilidad legal: por otra parte, se refiere a la necesidad de


determinar tanto la inexistencia de trabas legales para la instalacin y
operacin normal del proyecto, como la inexistencia de normas internas de
la empresa que pudieran contraponerse con alguno de los aspectos de la
puesta en marcha o posterior operacin del proyecto.

Fase 4 La viabilidad econmica: busca definir, mediante la comparacin de


los beneficios y costos estimados de un proyecto, si es rentable la versin
que demanda su implementacin. El resto de este texto se concentra en el
anlisis de la viabilidad econmica de proyectos en empresas en marcha.

Fase 5 La viabilidad de gestin: busca determinar si existen las


capacidades gerenciales internas en la empresa para lograr la correcta
implementacin y eficiente administracin del negocio. En caso de no ser
as, se debe evaluar la posibilidad de conseguir el personal con las
habilidades y capacidades requeridas en el mercado laboral.

Fase 6 La viabilidad poltica: corresponde a la intencionalidad, de quienes


deben decidir, de querer o no implementar un proyecto,
independientemente de su rentabilidad.

Fase 6 La viabilidad ambiental: por ltimo, busca determinar el impacto que


la implementacin del proyecto tendra sobre las variables del entorno
ambiental, como, por ejemplo, los efectos de la contaminacin.

(LARA, 2014) Fase 1 Estudio de mercado: Anlisis de la demanda y la oferta histrica,


presente y futura. Anlisis del marketing mix o 4 Ps y el anlisis de los
canales de comercializacin.

Fase 2 Estudio tcnico: Determinacin del tamao ptimo de la planta,


localizacin ptima del proyecto, ingeniera del proyecto, distribucin de la
planta, organizacin y marco legal.

Fase 3 Estudio econmico: Determinacin de los costos, de las


inversiones, depreciaciones y amortizaciones, capital de trabajo, punto de
equilibrio, estados resultados y flujos de caja.

Fase 4 Evaluacin financiera: Mtodos que toman el valor del dinero a


travs del tiempo: VAN y TIR. Mtodos que no toman el valor del dinero a
travs del tiempo: razones financieras y anlisis de sensibilidad.
Fase 5 Estudio de riesgo: Medidas de evaluacin econmica que eliminan
el anlisis del factor riesgo, riesgo del mercado, financiero y tecnolgico.

(IZAR, 2007) Fase 1 Factibilidad del mercado: Anlisis de la oferta, la demanda y los
precios, as como el anlisis de la comercializacin.

Fase 2 Factibilidad tcnica: Determinacin del tamao del proyecto,


seleccin de la localizacin ptima, definicin del proceso de produccin
del producto y layout o acomodo de la planta.

Fase 3 Factibilidad legal: Determinar que el proyecto sea viable, es decir


que no tenga restricciones que impida su implementacin y medir el
impacto econmico de diversos factores a fin de que el proyecto sea legal y
econmicamente viable.

Fase 4 Factibilidad social: Se refiere a que el proyecto sea aceptado por la


sociedad en su conjunto as como por los grupos que son afectados por la
puesta en marcha del proyecto.

Fase 5 Factibilidad ambiental: Realizar una evaluacin ambiental, para


proteger el medio ambiente, que cumpla con la normativa vigente en la
localidad a la que est destinada realizarse el proyecto.

Fase 6 Factibilidad econmica: Determinar los flujos netos de efectivo del


proyecto, el costo de capital, periodo de recuperacin, TIR y VAN.

(GARCA, Fase 1 Estudio de mercado: Tiene por objeto ratificar la existencia de una
2006) necesidad insatisfecha y verificar la posibilidad de penetracin del bien o
servicio para cubrir el requerimiento dentro de un mercado especfico,
analizando variables como: El tipo de bien o servicio a ofrecer o prestar, el
perfil de los consumidores, el perfil de la competencia, la previsin de la
demanda y las estrategias de comercializacin.

Fase 2 Estudio tcnico: Un estudio tcnico tiene por objeto delimitar las
condiciones operativas para la fabricacin del producto y/o prestacin del
servicio, especificando las materias primas y la maquinaria a emplearse
(tecnologa disponible), el tamao del proyecto, la localizacin de la planta,
la estructura de la organizacin, as como la cuantificacin de la inversin y
de los costos asociados a ella.

Fase 3 Estudio financiero: El estudio financiero permite establecer las


premisas del modelo financiero, los presupuestos auxiliares, los estados
Proforma, el costo de capital de las fuentes de fondeo y la valuacin
financiera del proyecto de inversin.

(MORALES, Fase 1 Estudio de mercado: Su objetivo bsico es estimar la cantidad de


2009) productos y/o servicios que podra adquirir el mercado al cual se desea
proveer de acuerdo con el proyecto de inversin. Las variables que se
analizan y evalan mediante el estudio de mercado son: conocer las
caractersticas de los productos y servicios que demanda el mercado,
identificar el mercado meta, cuantificar la cantidad productos o servicios
que se generarn, establecer el precio al que se debe vender el producto o
servicio, conocer la estacin adecuada para generar los productos o
servicios, fijar el lugar idneo de produccin y venta de los productos y/o
servicios, disear los canales de distribucin de los productos y/o servicios
y conocer las caractersticas de los competidores y de sus productos y/o
servicios.

Fase 2 Estudio tcnico: En esta etapa del proceso se debe determinar la


mejor manera de generar los productos que el mercado demanda, es decir,
establecer la viabilidad tcnica de fabricar los productos y/o servicios. Las
partes que integran un estudio tcnico son: localizacin de la planta
productiva, tamao de las instalaciones, distribucin de los equipos y
maquinaria en la planta productiva, establecimiento del proceso productivo,
seleccin y justificacin de la maquinaria y equipo necesario para llevar a
cabo la produccin, determinacin de las caractersticas del personal que
operar la planta productiva, pruebas de control de calidad, plan de
mantenimiento de los equipos y maquinaria, determinacin de las reas de
trabajo, flujos de proceso de los productos, manuales de procesos
productivos y medidas de verificacin de calidad de los productos y/o
servicios.

Fase 3 Estudio administrativo: Mediante esta actividad se determina el


mecanismo administrativo estructural con base en el cual operar la
organizacin. Asimismo, se establece el funcionamiento organizacional en
trminos de puestos, lneas de autoridad, responsabilidad, funciones,
coordinacin entre los elementos humanos que integran la organizacin y,
por otra parte, configura la constitucin jurdica de ella, es decir, los
trmites legales que debe cumplir para su funcionamiento dentro del marco
legal. Los elementos que integran tal estudio son: forma legal o tipo de
asociacin que asumir la organizacin, organigrama, descripcin de
funciones de cada uno de los puestos del organigrama, manuales de
organizacin, definicin de los requisitos que se exigirn al personal.

Fase 4 Estudio financiero: Mediante esta herramienta se cuantifican las


necesidades financieras y los recursos que requiere el proyecto de
inversin para funcionar de manera adecuada, los cuales se muestran por
medio de los activos que se registran contablemente. Para realizar la
inversin se asignan precios de mercado a cada uno de los activos que se
usarn para generar el producto y/o servicio, as como los costos de las
fuentes de financiamiento, los costos de operacin del proyecto y la
rentabilidad de la inversin.

En este estudio es necesario considerar dos elementos principales: por una


parte, la cantidad de recursos monetarios que requiere la inversin y, por la
otra, los flujos de efectivo que integran la corriente de ingresos que
corresponden a los beneficios financieros que posiblemente producir el
proyecto de inversin, los cuales deben ser suficientes para recuperar el
monto de la inversin y obtener la tasa mnima de rendimiento establecida
por el costo de capital promedio ponderado.
Anexo 2. Autos matriculados en la provincia segn su clase.

Clase 2013 2014 2015 2016

Automvil 2479 2932 2774 2775

Autobs 52 82 197 187

Camin 529 478 548 475

Camioneta 1671 2215 2160 2113

Furgoneta c 59 164 165 170

Furgoneta p 138 65 76 75

Jeep 1306 1499 1322 1339

Motocicleta 1815 2125 2305 1986

Tanquero 9 12 19 20

Triler 70 30 29 30

Volqueta 128 129 166 173

Otra clase 35 49 53 39

Total 8291 9780 9418 9382


Anexo 3. Encuesta

El presente cuestionario ha sido diseado con el objetivo de determinar el nivel de


aceptacin, por parte de los clientes, de los servicios de lubricacin, lavado y vulcanizado
automotriz. Los resultados sern parte de la investigacin Estudio de factibilidad econmica
para la implementacin de nuevos servicios, mediante una integracin horizontal, en la
Estacin de Servicio Las Amricas de la parroquia Ftima, Pastaza, la misma ser
presentada en la UNIANDES. Agradecemos de antemano su colaboracin

N PREGUNTAS RESPUESTAS
Diario

Con qu frecuencia compra usted el combustible Semanal


1
en la gasolinera Las Amricas? Quincenal
Mensual
Mucho

La atencin recibida por sus trabajadores en qu Medio


2
medida satisfizo sus expectativas? Poco
Nada
Mucho
Medio
3 Se siente usted seguro en la gasolinera?
Poco
Nada
Pequeo
4 Qu tipo de vehculo posee? Mediano
Grande
Cada 15 das
Cada mes
Cada qu tiempo realiza el cambio de aceite de
5 Cada dos meses
motor de su vehculo?
Cada tres meses
Ms de tres meses
Cada 15 das
Cada mes
Cada que tiempo realiza un lavado de su vehculo
6 Cada dos meses
en una lavadora automotriz?
Cada tres meses
Ms de tres meses
CASTROL
7 Qu marca de aceite es de su preferencia?
HAVOLINE
VALVOLINE
SHELL HELIX
AMALIE
PENZOIL
ELF
XCELL
MOBIL
OTROS
Obsequios
Descuentos
8 Qu tipo de promocin ha recibido? Servicio incluido
(lavado gratis)
Ninguno
08:00 12:00

En qu horario a usted le gustara realizar la 12:00 15:00


9
lubricacin y lavado automotriz? 15:00 18:00
18:00 22:00
Lavado Express
10 Qu tipo de lavado realiza en su vehculo? Lavado y Pulverizado
Lavado Completo
Atencin al cliente
Cul considera usted que es la mayor deficiencia
11 Tiempo de entrega
que tiene el sitio donde realiza este servicio
Calidad del servicio
De 5 a 10
De 11 a 15
12 Qu costo cancela por el servicio realizado?
De 16 a 20
Otros
Mucho

Le gustara que en la gasolinera se brinde el Medio


13
servicio de: lubricacin, lavado y vulcanizado? Poco
Nada
Anexo 4.Entrevista

La presente gua de entrevista ha sido diseada con el objetivo de obtener datos


estadsticos de la oferta de: mantenimiento de frenos, lubricacin y lavado automotriz. Los
resultados sern parte de la investigacin Estudio de factibilidad econmica para la
implementacin de nuevos servicios, mediante una integracin horizontal, en la Estacin de
Servicio Las Amricas de la parroquia Ftima, Pastaza, la misma ser presentada en la
UNIANDES. Agradecemos de antemano su colaboracin.

1. Qu tipo de servicio presta al pblico.

2. Cuntos vehculos diarios atiende segn el servicio.

3. El espacio fsico es adecuado para ofertar el servicio o considera que este es un


factor para tener mayor clientela.

4. Cuando realiza la lubricacin, usted realiza alguno de los siguientes servicios


gratis?

Pulverizada
Lavado exterior
Aspirada
Lavado exterior y aspirada
Solamente, aspirada o lavado o pulverizada

5. Qu valor se cobra para el lavado y lubricado?

6. Que maquinaria posee (cuantas y para qu servicio)

7. Horario de Atencin.

8. Vehculos promedio de lavado y lubricado al da.


Anexo 5. Ficha de observacin del tiempo de ejecucin de servicios.

Ficha de observacin
Prueba piloto Reyna del trnsito.
Tiempo/minutos
Actividad Vehculo Vehculo Vehculo
pequeo mediano grande
Recepcin de cliente 1 1 1
Recepcin de vehculo y llenar hoja de control 3 3 3
Llevar a zona de cambio de aceite 1 1 1
Cambio de aceite 25 30 47
Revisin del servicio 5 7 12
Ubicar el vehculo en zona de lavado 4 4 4
Realizar e lavado del vehculo 30 35 44
Realizar el engrasado y pulverizado 20 23 35
Ubicar en zona de secado 2 2 2
Realizar el secado exterior y aspirado de interior 22 27 30
Abrillantar neumtico, renovador plstico, cuero 13 23 25
Revisin del servicio 5 5 10
Entrega de vehculo a cliente 5 5 5
Total 136 166 219
Anexo 6. Propuesta del tiempo de ejecucin de servicios en la gasolinera.

Tiempo/minutos
Actividad Vehculo Vehculo Vehculo
pequeo mediano grande
Recepcin de cliente 1 1 1
Recepcin de vehculo y llenar hoja de control 3 3 3
Llevar a zona de cambio de aceite 1 1 1
Cambio de aceite 15 15 20
Revisin del servicio 3 3 3
Ubicar el vehculo en zona de lavado 1 1 1
Realizar e lavado del vehculo 15 15 30
Realizar el engrasado y pulverizado 10 10 10
Ubicar en zona de secado 1 1 1
Realizar el secado exterior y aspirado de interior 17 17 22
Abrillantar neumtico, renovador plstico, cuero 13 13 13
Revisin del servicio 5 5 10
Entrega de vehculo a cliente 5 5 5
Total 90 90 120
Anexo 7. Planilla de control

PLANILLA DE CONTROL

FECHA:

NOMBRE DE PROPIETARIO:

HORA DE ENTRADA DEL VEHICULO:

HORA DE SALIDA DEL VEHCULO:

DATOS DEL VEHCULO

Placa:

Marca:

Ao:

Color:

Modelo:

Clase:

TIPO DE SERVICIO A REALIZAR:

OBSERVACIONES DEL VEHCULO:

(En caso desee registrar algo de valor que posea el vehculo al momento del
ingreso).

f).. f).

Propietario del Vehculo Operador


Anexo 8. Maquinaria y equipos a utilizar.

Compresor Hidrolavadora

Engrasadora Bomba Centrifuga

Bomba de Aceite Pistola digital de aceite

Aspirador industrial Lubricadora Manual


Juego de Herramientas Extintor
Anexo 9. Costo del servicio de lubricado por tipo de vehculo.

servicio de lubricado
Detalle
vehculos pequeos vehculos medianos vehculos grandes
precio precio precio precio precio precio
cantidad cantidad cantidad
Materia prima directa unitario total unitario total unitario total
Lubricante para motor 5 3,9 19,5 5 3,9 19,5 20 3,9 78
Lubricante para caja 3 3,9 11,7 3 3,9 11,7 8 3,9 31,2
Lubricante para diferencial 4 3,9 15,6
Grasas 0,01 3,8 0,038 0,01 3,8 0,038 0,01 3,8 0,038
Mano de obra directa 1 2,95 2,95 1 2,95 2,95 1,5 2,95 4,42
Costos indirecto de fabricacin
grasa formato pequeo 0,25 4,3 1,075 0,25 4,3 1,075 0,25 4,3 1,075
refrigerante 2 3,8 7,6 2 3,8 7,6 4 3,8 15,2
liquido de freno 1 5,98 5,98 1 5,98 5,98 1 5,98 5,98
energa elctrica 1 0,08 0,08 1 0,08 0,08 1 0,08 0,08
Agua potable 1 0,06 0,06 1 0,06 0,06 1 0,06 0,06
depreciacin edificio 1 9,72 0,06 1 9,72 0,06 1 9,72 0,06
depreciacin de maquinaria y
1 41,26 1 41,26 1 41,26
equipos 0,24 0,24 0,24
depreciacin de muebles 1 0,21 0,0012 1 0,21 0,0012 1 0,21 0,0012
Costo unitario 49,28 49,28 151,95
Anexo 10. Costo del servicio de lavado por tipo de vehculo.

servicio de lavado
Detalle
vehculos pequeos vehculos medianos vehculos grandes
precio precio precio precio precio precio
cantidad cantidad cantidad
Materia prima directa unitario total unitario total unitario total
Agua potable 1 0,073 0,073 1 0,073 0,073 1 0,073 0,073
Shampo de autos 1 0,069 0,069 1 0,069 0,069 1 0,069 0,069
Desengrasante de motor 1 0,095 0,095 1 0,095 0,095 1 0,095 0,095
Aromatizante 1 0,037 0,037 1 0,037 0,037 1 0,037 0,037
Silicona 1 0,172 0,172 1 0,172 0,172 1 0,172 0,172
liquido para cristal 1 0,001 0,001 1 0,001 0,001 1 0,001 0,001
abrillantador de moquetas y llantas 1 0,056 0,056 1 0,056 0,056 1 0,056 0,056
cera 1 0,016 0,016 1 0,016 0,016 1 0,016 0,016
mano de obra directa 0,5 2,95 1,473 0,5 2,95 1,473 1 2,95 2,947
costos indirectos de fabricacin
pao de microfibra 1 0,12 0,120 1 0,04 0,040 1 0,04 0,040
cepillos 1 0,074 0,074 1 0,016 0,016 1 0,016 0,016
mota de lana 1 0,062 0,062 1 0,012 0,012 1 0,012 0,012
escoba 1 0,086 0,086 1 0,021 0,021 1 0,021 0,021
shamoi 1 0,209 0,209 1 0,104 0,104 1 0,104 0,104
energa elctrica 1 0,08 0,080 1 0,08 0,080 1 0,08 0,080
Agua potable 1 0,01 0,010 1 0,01 0,010 1 0,01 0,010
depreciacin edificio 1 9,72 0,057 1 9,72 0,057 1 9,72 0,057
depreciacin de maquinaria y
1 41,26 0,243 1 97,13 0,571 1 97,13 0,571
equipos
depreciacin de muebles 1 0,21 0,0012 1 0,21 0,0012 1 0,21 0,0012
Costo unitario 2,93 2,91 4,38
Anexo 11. Inversin inicial en activos fijos y diferidos.

Costo
Activos fijos Unidad Cantidad Total
unitario
Infraestructura
Estructura metlica m2 100 40 4000
Piso y ranfla de semento m2 100 30 3000
Total 7000
Maquinarias y equipos
maquina hidrolavadora unidad 1 500 500
compresor de aire unidad 1 135 135
engrasadora unidad 1 200 200
elevador de tijera unidad 1 4000 4000
aspiradora unidad 1 125 125
pulidora unidad 1 275 275
balanceadoras unidad 1 1900 1900
desenllantadora unidad 1 1720 1720
alineadora unidad 1 6000 6000
Total 14855
Herramientas
gatas hidraulicas unidad 1 25 25
Caja de herramientas unidad 1 350 350
llaves neumaticas unidad 1 275 275
Total 650
Muebles y enseres
Sillas para clientes unidad 5 15 75
Otros
Extintores unidad 2 28 56
Tanque 220 Lt unidad 1 75 75
Total 131
Permisos de funcionamiento 201,3
Total 22912,3
Anexo 12. Inversin en capital de trabajo.

Valor
Vulcanizado Unidad Cantidad unitario Valor Total
Materia prima
Parches unidad 283 1,25 353,75
Pegamentos unidad 10 12,4 124,00
Total 477,75
Insumos
Guaipe 1 Lb 94 0,75 70,50
Grasas 20 Lb 5 25,5 127,50
Pesas 577 0,2 115,40
Total 313,40
Valor
Lavado Unidad Cantidad unitario Valor Total
Materia prima
Agua potable m3 1 0,235 40
Shampo de autos 20 Lt 4 37,92 151,68
Desengrasante de motor 20 Lt 4 52 208,00
Aromatizante 20Lt 2 20,56 41,12
Silicona 20 Lt 3 94,48 283,44
liquido para cristal unidad 30 0,75 22,50
abrillantador de moquetas y llantas unidad 5 31,04 155,20
cera unidad 17 8,9 151,30
Total 1053,24
Insumos
pao de microfibra unidad 44 2,75 121,00
cepillos unidad 17 4,5 76,50
mota de lana unidad 10 6,8 68,00
escoba unidad 15 5,9 88,50
shamoi unidad 7 28,7 200,90
Total 554,90
Valor
Lubricado Unidad Cantidad unitario Valor Total
Materia prima
Lubricante para motor galon 126 15,6 1965,60
Lubricante para caja galon 92 15,6 1435,20
Lubricante para diferencial galon 33 15,6 514,80
Grasas lt 26 3,8 98,80
Total 4014,40
Insumos
grasa formato pequeo lb 185 4,3 795,50
refrigerante galn 196 3,8 744,80
liquido de freno lt 157 5,98 938,86
Total 2479,16
Mano de obra
operarios horas 2 518,63 1037,26
Total 1037,26
Otros gastos
energa elctrica Kw 1 0,41 70
depreciacin edificio $ 1 0,172 29,17
depreciacin de maquinaria y equipos $ 1 0,728 123,79
depreciacin de muebles $ 1 0,004 0,63
Total 223,58
Total costo de produccin 10153,70
Anexo 13. Clculo del inventario mediante el modelo lote econmico.

Se aplic la frmula siguiente:

Donde:

LE = la cantidad ptima que ser adquirida cada vez que se compre materia prima para inventario.

F = costos fijos de colocar y recibir una orden de compra.

U = consumo anual en unidades de materia prima (litros, kilogramos, toneladas).

C = costo para mantener el inventario, expresado como la tasa de rendimiento que producira el dinero en una inversin distinta a la inversin en la
compra de inventarios. Como referencia se puede usar la tasa bancaria vigente en este momento.

P = precio de compra unitario.

Obteniendo los siguientes resultados:

Inventario C U P 2*F*U C*P 2U/CP LE


Parches 0,0825 1800 1,25 8244 0,103125 79941,82 283
Pegamentos 0,0825 24 12,4 109,92 1,023 107,45 10
Guaipe 0,0825 120 0,75 549,6 0,061875 8882,42 94
Grasas 0,0825 12 25,5 54,96 2,10375 26,12 5
Pesas 0,0825 1200 0,2 5496 0,0165 333090,91 577
Shampo de autos 0,0825 12 37,92 54,96 3,1284 17,57 4
Desengrasante de motor 0,0825 12 52 54,96 4,29 12,81 4
Aromatizante 0,0825 4 61,68 18,32 5,0886 3,60 2
Silicona 0,0825 12 94,48 54,96 7,7946 7,05 3
lquido para cristal 0,0825 12 0,75 54,96 0,061875 888,24 30
abrillantador de moquetas y
0,0825 54,96 2,5608 21,46 5
llantas 12 31,04
cera 0,0825 48 8,9 219,84 0,73425 299,41 17
pao de microfibra 0,0825 96 2,75 439,68 0,226875 1937,98 44
cepillos 0,0825 24 4,5 109,92 0,37125 296,08 17
mota de lana 0,0825 12 6,8 54,96 0,561 97,97 10
escoba 0,0825 24 5,9 109,92 0,48675 225,82 15
shamoi 0,0825 24 28,7 109,92 2,36775 46,42 7
Lubricante para motor 0,0825 4470 15,6 20472,6 1,287 15907,23 126
Lubricante para caja 0,0825 2370 15,6 10854,6 1,287 8434,03 92
Lubricante para diferencial 0,0825 312 15,6 1428,96 1,287 1110,30 33
Grasas 0,0825 48 3,8 219,84 0,3135 701,24 26
grasa formato pequeo 0,0825 2640 4,3 12091,2 0,35475 34083,72 185
refrigerante 0,0825 2640 3,8 12091,2 0,3135 38568,42 196
liquido de freno 0,0825 2640 5,98 12091,2 0,49335 24508,36 157
Anexo 14. Rol de pago de los operarios.

ROL DE PAGOS
VALOR DE
APORTE
SALARIO LA HORA HORAS TOTAL TOTAL A
No. PERSONAL
MENSUAL EXTRA EXTRAS INGRESOS PAGAR
IESS
(50%)
1 375 2,34 16 391 36,95 354,05
2 375 2,34 16 391 36,95 354,05

ROL DE PROVISIONES
APORTE
FONDO
TOTAL XIII XIV PATRONAL TOTAL
No. DE VACACIONES
INGRESOS SUELDO SUELDO AL IESS PROVISIONES
RESERVA
12,15%
1 391 32,58 31,25 16,29 47,51 127,63
2 391 32,58 31,25 16,29 47,51 127,63
Anexo 15. Tabla de amortizacin del prstamo realizado.

Cuota Saldo Capital Inters Desgrav. Patrim. Cuota

1 10,000,00 238,1 191,67 4,5 12,5 446,77


2 9,761,90 238,1 187,1 4,39 12,5 442,09
3 9,523,80 238,1 182,54 4,29 12,5 437,43
4 9,285,70 238,1 177,98 4,18 12,5 432,76
5 9,047,60 238,1 173,41 4,07 12,5 428,08
6 8,809,50 238,1 168,85 3,96 12,5 423,41
7 8,571,40 238,1 164,29 3,86 12,5 418,75
8 8,333,30 238,1 159,72 3,75 12,5 414,07
9 8,095,20 238,1 155,16 3,64 12,5 409,4
10 7,857,10 238,1 150,59 3,54 12,5 404,73
11 7,619,00 238,1 146,03 3,43 12,5 400,06
12 7,380,90 238,1 141,47 3,32 12,5 395,39
13 7,142,80 238,1 136,9 3,21 0 378,21
14 6,904,70 238,1 132,34 3,11 0 373,55
15 6,666,60 238,1 127,78 3 0 368,88
16 6,428,50 238,1 123,21 2,89 0 364,2
17 6,190,40 238,1 118,65 2,79 0 359,54
18 5,952,30 238,1 114,09 2,68 0 354,87
19 5,714,20 238,1 109,52 2,57 0 350,19
20 5,476,10 238,1 104,96 2,46 0 345,52
21 5,238,00 238,1 100,4 2,36 0 340,86
22 4,999,90 238,1 95,83 2,25 0 336,18
23 4,761,80 238,1 91,27 2,14 0 331,51
24 4,523,70 238,1 86,7 2,04 0 326,84
25 4,285,60 238,1 82,14 1,93 0 322,17
26 4,047,50 238,1 77,58 1,82 0 317,5
27 3,809,40 238,1 73,01 1,71 0 312,82
28 3,571,30 238,1 68,45 1,61 0 308,16
29 3,333,20 238,1 63,89 1,5 0 303,49
30 3,095,10 238,1 59,32 1,39 0 298,81
31 2,857,00 238,1 54,76 1,29 0 294,15
32 2,618,90 238,1 50,2 1,18 0 289,48
33 2,380,80 238,1 45,63 1,07 0 284,8
34 2,142,70 238,1 41,07 0,96 0 280,13
35 1,904,60 238,1 36,5 0,86 0 275,46
36 1,666,50 238,1 31,94 0,75 0 270,79
37 1,428,40 238,1 27,38 0,64 0 266,12
38 1,190,30 238,1 22,81 0,54 0 261,45
39 952,2 238,1 18,25 0,43 0 256,78
40 714,1 238,1 13,69 0,32 0 252,11
41 476 238,1 9,12 0,21 0 247,43
42 237,9 237,9 4,56 0,11 0 242,57
0 10,000,00 4,120,76 96,75 150 14,367,51
Anexo 16. Clasificacin de los costos.

Vulcanizado COSTO FIJO COSTO VARIALBLE


Materia prima
Parches $ 2250
Pegamentos 297,6
Insumos
Guaipe 90
Grasas 306
Pesas 240
Lavado
Materia prima
Agua potable 480
Shampo de autos 455,04
Desengrasante de motor 624
Aromatizante 246,72
Silicona 1133,76
lquido para cristal 9
abrillantador de moquetas y llantas 372,48
cera 427,2
Insumos
pao de microfibra 264
cepillos 108
mota de lana 81,6
escoba 141,6
shamoi 688,8
Lubricado
Materia prima
Lubricante para motor 69732
Lubricante para caja 36972
Lubricante para diferencial 4867,2
Grasas 182,4
Insumos
grasa formato pequeo 11352
refrigerante 10032
liquido de freno 15787,2
Mano de obra
operarios $ 12447,156
Otros gastos
energa elctrica 840
depreciacin edificio 350,00
depreciacin de maquinaria y equipos 1485,50
depreciacin de muebles 7,50
Total $ 14290,16 $ 157980,60
Anexo 17. Clculo del impuesto a la renta.

Impuesto Impuesto
Fraccin Impuesto a
Ao Utilidad fraccin fraccin
excedente la renta
bsica excedente
1 72632,78 8503,00 7862,78 1965,69 10468,69
2 114645,02 13903,00 28275,02 7068,75 20971,75
3 104424,69 13903,00 18054,69 4513,67 18416,67
4 89082,01 13903,00 2712,01 678,00 14581,00
5 65354,73 8503,00 584,73 146,18 8649,18
Anexo 18 Matriz de impacto ambiental.

Magnitud: 1-3 ACCIONES CON POSIBLES EFECTOS


Importancia: 1-3 Adecuac
1. Operaciones
iones

slidos y lquidos

Almacenamiento

Adecuacin rea
Entrada y salida

Generacin de

Generacin de

Generacin de

Generacin de
polvo, gases y

y eliminacin

Afectaciones

Agregacin de
Presencia de
de vehculos

Engrasado y
Descarga de

libricado de

domsticos

afectaciones
mercanca

secado de
partculas

negativas
vehculos

vehculos

vehculos
livianos y
peasados

desechos
Magnitud: 3 =

Lavado y

lquidos

positivas

impactos
ruido
Grande, 2 = Importancia 1 =
Valoracin
Mediano, 1 = Nada, 3 = Alta
Pequea

-1
-1
1. Suelo Compactacin -2 0 -2
Factores abiticos

1
1
-1
-1 -2 -1 -1
2. Agua Calidad del agua 1 2 1 1
-5 0 -5
1
Calidad del aire
-1 -1 -1
(gases, 1 1 1
-3 0 -3
3. Aire partculas)
-1 -1
-1 -1 -1
Nivel sonoro 1 1 1
-5 0 -5
1 1
-1
Componente
Factores

1. Flora
biticos

-1 0 -1
vegetal 1

-1
Componente
2. Fauna -1 0 -1
faunstico 1
3 2 1
1 1
Factores socio econmicos

Empleo 2 2
0 5 18
3 2 1
Comercio y 1 1
1 1 1
2 2 2
0 5 10
produccin 2 2
-1
1. Aspectos Salud y seguridad
-1 -1 -1 -1
-5 0 -5
1 1 1 1
culturales 1
-1
Transporte -1 0 -1
1

Tranquilidad y -1 -1 -1 -1
1 1 1 1
-4 0 -4
armona
cultural
Factore
s socio

Relaciones 2
es

Paisaje 2
0 2 4
ecolgicas

Afectaciones negativas 5 1 4 3 4 3 3 1 0 1 2 27

Afectaciones positivas 1 2 0 0 0 2 2 0 1 0 3 11

Agregacin de impactos -3 3 -4 -3 -4 5 3 -1 1 -1 6 2
Anexo 19. Macro localizacin.

Fuente: http://mapasdeecuador.blogspot.com/2009/02/mapa-de-la-provincia-de-pastaza.html
Anexo 20. Distribucin del Plano de ubicacin de Lavadora y Lubricadora.
Anexo 21. Flujograma de servicio de lubricacin
Anexo 22. Flujograma de servicio de lavado
Anexo 22. Flujograma de servicio de vulcanizado
Anexo 23. Estructura organizacional

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