FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA DE INGENIERA INDUSTRIAL

CURSO:
MECNICA DE MATERIALES

DOCENTE:

JUREZ MARCHENA, EDWIN

ESTUDIANTES:

CORREA BERNAL, JULIANA

FLOREZ ALTAMIRANO, CESIAH
MANAYAY SNCHEZ, JOS
PISCOYA JIMENEZ, MARCIO
REQUEJO RODRIGUEZ, JACKELINE

CICLO:

2017- II

GRUPO:
A

CHICLAYO-PER
 ndice
ANLISIS ESTRUCTURAL DE LA PLUMA HIDRULICA PL500 ......................................................... 2
Introduccin .............................................................................................................................. 2
Objetivo general ........................................................................................................................ 2
Objetivo Especfico .................................................................................................................... 3
Gra ........................................................................................................................................... 3
Antecedentes Histricos ........................................................................................................... 3
Clasificacin de Gras ............................................................................................................... 5
Puentes gra ......................................................................................................................... 6
Gras con base giratoria ....................................................................................................... 7
Gras tipo pluma ................................................................................................................... 7
Gras tipo prtico ................................................................................................................. 8
Gra Torre ............................................................................................................................. 9
Gras Mviles ........................................................................................................................ 9
Gras Flotantes ................................................................................................................... 10
Gras pluma hidrulica o Gras taller................................................................................. 11
Caractersticas del elevador Hidrulico ................................................................................... 12
Longitud del brazo....................................................................................................................... 12
PARTES DE LA PLUMA HIDRAULICA ........................................................................................ 13
Tipos de Cilindros: ................................................................................................................... 14
Segn La Universidad Privada del Norte [9] existen dos tipos de cilindro hidrulico............. 14
1. De Simple Efecto ............................................................................................................. 14
2. De Doble Efecto: .............................................................................................................. 14
PARTES DEL CILINDRO HIDRAULICO ....................................................................................... 15
Funcionamiento ...................................................................................................................... 16
BOMBA HIDRAULICA ............................................................................................................... 16
Peso ............................................................................................................................................. 17
Acero Utilizado en la Fabricacin ............................................................................................ 18
Bibliografa .............................................................................................................................. 26

1
ANLISIS ESTRUCTURAL DE LA PLUMA HIDRULICA PL500

Introduccin

Este trabajo se centrar en el estudio de una herramienta importantsima para el

desmonte de vehculos (levante de motores), la gra pluma hidrulica. E. Larrode
y A. Miravete [1] explican que se le atribuye el nombre de hidrulica por poseer
un sistema hidrulico el cual le permite realizar varias funciones como levantar,
bajar, extender o retraer mientras est sujetando la carga que deseemos
desmontar de algn vehculo, gracias a esto se les hace ms fcil a los
mecnicos ya que esta mquina les permite desmontar ms rpido un motor de
algn vehculo, de ah su importancia en los pequeos talleres. Sin embargo son
pocos los talleres que cuentan con maquinaria especializada capaz de brindar
una eficaz y rpida atencin al cliente, ya que todava utiliza maquinaria antigua
u obsoleta en el mejor de los casos y en otros talleres no cuentan ni con las
maquinarias necesarias,

El estudio de la pluma hidrulica comprender desde conocer las estructuras

que la conforman, as como conocer los elementos que forman parte de esta y
que permitirn a la gra realizar las tareas para las que ha sido diseada, se
realizar un estudio de los esfuerzos que se producen en la pluma hidrulica y
por ltimo se dar las conclusiones. En este trabajo tambin se mostrar cmo
hacer uso de las normativas aplicables a la gra objeto de este trabajo, de forma
que las estructuras y elementos de la misma cumplan con las normativas que
podemos encontrarnos actualmente.

Objetivo general

Conocer las diferentes gras, centrndonos en la gra pluma. Se tratar de

estudiar y analizar la estructura de la mencionada gra as como sus elementos
mecnicos que forman parte de que le permiten cumplir sus funciones.

2
Objetivo Especfico

El objetivo del presente trabajo es realizarn los clculos con las normativas
vigentes que nos podemos encontrar de forma que el dimensionamiento y diseo
de las partes cumpla con estas.

Gra

Segn la Real Academia Espaola [7] es una maquina compuesta de un aguiln

montado sobre un eje vertical giratorio, y con una o varias poleas, que sirve para
levantar pesos y levarlos de un punto a otro, dentro del circulo que el brazo
describe o del movimiento que puede tener la gra.

E. Larrode en su libro Gras [1] explica Una gra es un mecanismo de

elevacin de cargas de funcionamiento discontinuo, que se emplea para elevar
y distribuir las cargas situadas en la parte del gancho o elemento de sujecin, a
distintas alturas y posiciones de manera tal que nos permite manipular elementos
de construccin fcilmente y con poco esfuerzo.

Antecedentes Histricos

Segn C. Zapata Hormazabal [4] la invencin de la gra fue derivada de la

necesidad de mover grandes cargas de forma vertical reduciendo el esfuerzo.
En la antigedad, el uso de rampas y rodillos era comn para el traslado de
grandes cargas en las construcciones, de manera que un elevado nmero de
trabajadores era necesario para trasladar las cargas, los primeros sistemas de
elevacin por palancas los encontramos en el siglo XXII a.C. en la China y en la
India. Gras Arlin SAC [3] indica que la historia de la gra empieza
principalmente con la aparicin de las primeras poleas, que datan de Grecia en
el siglo VII a.C. Arqumedes, en el siglo III a.C., realiz las primeras
combinaciones de poleas, lo que permiti el transporte de cargas elevadas. Ms
adelante, ya en el ao I d.C. vivi Hero, que por el 70 d.C. escribi el segundo
tomo de su libro Mecnica diversas tcnicas de elevacin de pesadas cargas.
Describe aparatos de varios mstiles que presentaban grandes mejoras respecto
a los aparatos de elevacin vistos en pocas anteriores. Tras Hero, la gra entra
en un periodo donde se us de forma comn pero no se presentaron mejoras en

3
su diseo. En el siglo XII d.C., con el desarrollo de la navegacin, el comercio, la
minera y la metalurgia, tambin se desarrollaron las gras y se empezaron a
usar los primeros sistemas hidrulicos que permitira usar fuerza no humana para
elevar cargas. En ese momento, empez la preocupacin por la eficiencia de las
mquinas de elevacin, lo que llev a Leonardo Da Vinci (1452-1519) segn E.
Larrode y A. Miravete [1] a realizar notables mejoras as como inventar la primera
gra mvil, la cual, l mismo indicaba que presentaba problemas a nivel de
diseo, como por ejemplo deformaciones que ms adelante en la historia se iran
resolviendo. Aparecieron en el siglo XVII las primeras gras en voladizo en los
puertos. Entramos en los siglos XVIII y XIX, donde los avances en la metalurgia
y el dominio del acero permiten la creacin de elementos muy interesantes para
las gras, se desarrollan las rodaduras, lo que permite la creacin de estructuras
mucho ms estables y duraderas. Las gras pasan de ser de madera a poder
estar hechas de acero de manera que las secciones disminuyen y ganan rigidez.
Los inicios del siglo XX estn marcados por el conocimiento en los aparatos
elctricos y mecanismos de elevacin, con una alta preocupacin en dos
aspectos muy importantes: la seguridad y el ruido. Los procesos tecnolgicos
para la fabricacin de piezas de acero iban evolucionando, lo que pudo permitir
crear estructuras ms estables y resistentes que las anteriores. Uno de los
cambios importantes fue el cambio de las cadenas que se haban estado
empleando entre los siglos XVIII y XIX por modernos cables metlicos que
permitan trabajar con mayores resistencias y menos ruido. Durante la edad
media, las gras fueron utilizadas en los puertos para la estiba y construccin de
los barcos.

Estructuralmente se han obtenido aligeramientos notables gracias a la utilizacin

de aceros de alto limite elstico, en la actualidad estos aceros tienen valores de
alrededor de los 430 MPa de limite elstico. Con estos materiales las plumas se
deforman distancias de hasta varios metros recuperando su posicin inicial al
estar descargadas. Actualmente la fabricacin de los elementos estructurales de
gra se realiza incluso de forma automatizada, como es el caso de la fbrica
central de POTAIN en Francia que fabrica de forma automtica las celosas
pertenecientes a torres, plumas o contraplumas de las gras.

4
Clasificacin de Gras
Cuadro N 01 Clasificacin de Gras segn el CAMM
Clase Servicio Caractersticas Ejemplos
De Emergencia Realiza izajes precisos a velocidad Salas de mquinas,
o Poco lenta, con un largo perodo ocioso empresas de servicio
A Frecuente entre izajes. Realiza izajes a toda pblico, salas de
capacidad o cerca de la capacidad turbinas.
nominal.
Ligero Exigencia de servicio ligero a Talleres de reparacin,
B velocidad lenta. Realiza de 2 a 5 ensamblado ligero,
izajes por hora, a un promedio de 3.1 edificios de servicios,
metros de altura. ferretera ligera.
Moderado Alcanzan el 50% de la capacidad y 5 Talleres mecnicos,
C a 10 izajes por hora con un promedio papeleras, salas de
de 4.6 metros por izaje. mquinas, etc.
Pesado Servicio con cangilones e imanes en Talleres de maquinaria
donde se requiere una produccin de pesada, fundiciones,
servicio pesado. Cargas de 50% de plantas de fabricacin,
la capacidad manejadas almacenes de acero,
D constantemente. 10 a 20 izajes por patios de contenedores,
hora con un promedio de 4.6 metros aserraderos, etc
de izaje.
Severo Cargas que se aproximan a la Molinos de cemento,
capacidad durante toda la vida til de aserraderos, plantas
E la gra. 20 o ms izajes por hora a la fertilizadoras, manejo de
capacidad nominal o cerca de ella. contenedores.
Severo Maneja cargas que se aproximan a la Incluye gras
Continuo capacidad continuamente bajo especializadas diseadas
condiciones de servicio severas a medida que son que
realizan labores crticas
durante toda la vida til de la gra.
para el total de las
instalaciones de
produccin. Necesita tener
F
el ms alto grado de
confiabilidad y facilidad de
mantenimiento.

Fuente: CAMM

5
Uno de los puntos de vista para la clasificacin de las gras es de acuerdo a los
servicios que prestan y a las caractersticas que las hacen diferentes unas de
otras.

La Asociacin Americana de Fabricantes de Gras (CAMM) [1] establece los

estndares del diseo y construccin de gras de diferentes clases, desde la
clase A, de uso espordico, hasta la F de uso continuo y severo. La mayora
de las gras de uso industrial se clasifican como Clase C Clase D.

Existe una amplia gama de gras que pueden cumplir con los requerimientos de
trabajo solicitados (elevacin y traslado de componentes) y, entre las principales
se mencionar:

Puentes gra

El puente gra consta de doble viga donde se apoya el carro que sustenta el
polipasto. Este modelo de puente gra permite alcanzar la mxima altura de
gancho y es ideal para cargas elevadas o para naves con una luz media o
grande. La capacidad total de carga puede alcanzar las 100 tn.

Figura N 01 Puentes Gra

Fuente: Grumont Per sac

6
Gras con base giratoria

Se encuentra compuesta de un brazo o pluma montada sobre un eje giratorio o

fijo, estas gras elevan y mueven materiales que estn al alcance de la pluma o
brazo, aun cuando estas se suelen utilizar para trabajos ligeros y poco
frecuentes, no son adecuadas porque estn limitadas por la distancia de
transporte de la carga.

Figura N 02 Gras con base giratoria

Fuente: Grumont Per sac

Gras tipo pluma

La gra tipo pluma o de brazo, tienen la capacidad de girar dependiendo de la

aplicacin de 0 a 360 y sus capacidades abarcan grandes rangos de tonelajes.
Sus limitaciones son el alcance que puede tener el brazo y la altura de levante
ya que este tipo de configuracin necesita una columna cada vez ms robusta
para tener mayor altura de izaje.

7
 Figura N 03 Gra tipo pluma

Fuente: Grumont Per sac

Gras tipo prtico

Estas son una modificacin de las gras viajeras, que se emplean al aire libre
donde no tienen limitaciones en la elevacin como en el transporte de carga,
estas ventajas hace que las estructura ocupe gran espacio, lo que es una
limitacin ya que si va a trabajar en talleres pequeos donde el espacio
disponible es reducido hace que esta sea un estorbo e inconveniente a la vez.
Figura N 04 Gra tipo prtico

Fuente: Grumont Per SAC

8
Gra Torre

Este tipo de gras se puede poner en la posicin que se desee, adems su

suporte puede rotar. Estas suelen ser instaladas temporalmente, es muy usada
durante las construcciones.
Este tipo de gras actualmente est constituido elementalmente por brazo
horizontal dispuesto para girar, motores de orientacin, elevacin y distribucin
de carga, no hay que olvidarse de la torre metlica

Figura N 05 Gra de torre

Fuente: Grumont Per sac

Gras Mviles

Se caracterizan por estar constituidas por un vehculo colocado sobre ruedas,

teniendo as una movilidad y direccin propia. A su vez debe tener un sistema
que permita elevar lar cargas de tipo pluma y estabilizadores pata que no se
produzcan accidentes. En cuanto a sus ruedas, el tamao de las mismas
determina la facilidad de manejarlo, si son de un gran tamao, resultar ms
asequible controlarlo. Estas gras son muy utilizadas en edificaciones y en
aquellas que son de un gran tamao son utilizadas para cargar las gras de tipo
torre. Adems son muy tiles en obras de hospitales y residencias.

9
 Figura N 06 Gra mvil

Fuente: Grumont Per sac

Gras Flotantes

Estas imponentes mquinas no son ms que, dicho de manera muy simplificada,

un buque sobre el que se monta una gra para el izado de cargas pesadas. Esto
hace que los principales cometidos de estos barcos sean fundamentalmente
tres: realizar tareas de carga y descarga en buques, tomar parte en la
construccin de instalaciones en alta mar y apoyar en labores de salvamento de
embarcaciones hundidas.

Figura N 07 Gras flotantes

Fuente: Grumont Per sac

10
Gras pluma hidrulica o Gras taller

Se encuentra equipada con una base desplazable sobre cuatro ruedas, un brazo
basculante, un pistn hidrulico y una bomba hidrulica de accionamiento
manual o elctrico.

Las de accionamiento manual utilizan una bomba de pistn manual (Bomba de

desplazamiento positivo); mientras que las de accionamiento elctrico utilizan un
motor elctrico y una bomba de pistn o engranajes para su funcionamiento.

El costo de esta gra taller es bajo comparado con las anteriores, adems de ser
muy verstil, ocupa poco espacio y puede desplazar carga en todas las
direcciones que se requiera.

El mantenimiento puede hacerse de mejor manera por cuanto todos los

elementos a inspeccionarse se pueden visualizar rpidamente y prevenir fallas
mecnicas y accidentes personales.

Por todas las ventajas antes mencionadas se considera este tipo de gra como
la ms ptima para satisfacer los requerimientos de la mayora de los pequeos
talleres.

Figura N 08 Gra Pluma Hidrulica

Fuente: Grumont Per sac

11
Caractersticas del elevador Hidrulico

Diseado para talleres automotrices.

Se pliega para un fcil almacenamiento.
Construccin de acero pesado para mxima durabilidad.
El brazo superior est reforzado para ms resistencia y eliminar flexin.
Tiene una bomba de acondicionamiento manual ,va montada en el
cilindro que permite ser girada
Incluye cilindro con 8 toneladas de capacidad.
Ruedas con rodamientos de maza de hierro y banda de rodadura en
poliuretano
Brazo telescpico dispone de 4 diferentes posiciones.
Incluye un gancho de acero pesado con pestillo de seguridad.
Amplia base para ofrecerle mxima estabilidad. [8]

Cuadro N 02 Especificaciones

Longitud del brazo 1.2 m

Longitud extendida del brazo 1.61 m

Longitud de la base 1.753 m

Longitud del soporte de fijacin 1.60 m

Altura Gra ( incluye brazo y base) 1.82 m
Longitud de cadena (con gancho) 0.36 m
Capacidad 2 toneladas
Anchura 0.76 m
Peso 109 kg
Fuente : Tuper

Cuadro N 03 Longitud del brazo de levantamiento en cada posicin

Posiciones Longitud
toneladas (500 kg) 1.61 m
1 tonelada (1000 kg) 1.49 m
1-1/2 toneladas (1500 kg) 1.37 m
2 toneladas (2000 kg) 1.25 m
Fuente : Tuper

12
PARTES DE LA PLUMA HIDRAULICA

Figura N 09 partes de la gra pluma

Fuente : Tuper

Cuadro N 04 Lista de partes

LISTA DE PARTES
PARTE DESCRIPCIN CANTIDAD
A Base bastidor A 1
B Extensiones frontales 2
C Poste principal 1
D Soportes de fijacin 2
E Brazo de levantamiento 1
F Extensin para brazo de levantamiento 1
G Gancho y cadena 1
H Cilindro hidrulico 1
I Palanca para bomba hidrulica 1
J Mango para mover la pluma hidrulica 1
K Llantas de 88.9 mm (3 ) 4
L Llantas de 76.2 mm (3) 2
Fuentes : Tuper

Cuadro N 05 Cantidad de tornillos para el ensamble

TORNILLO MEDIDA CANTIDAD

1 M14X30 2
2 M14X80 1
3 M14X100 2
4 M16X90 1

13
 5 M16X100 3
6 M20X110 2
7 M20X110 1
8 M8X10 28

Fuentes : Tuper

Figura N 10 Cilindro y bomba hidrulica

CILINDRO HIDRAULICO

BOMBA HIDRAULICA

Fuentes : Tuper

Tipos de Cilindros:
Segn La Universidad Privada del Norte [9] existen dos tipos de cilindro
hidrulico.
1. De Simple Efecto

Cilindros que entregan su fuerza a tensin o a compresin segn sea su

aplicacin y se retro posiciona por fuerzas externas por resorte o por el propio
peso del pistn.
Tipos:
A. Cilindros de pistn sin vstago, sin prisin gua y co pistn gua. Ejemplos:
Prensas, elevadores.
B. Cilindros con retroceso por resorte interno o externo. De trabajo a compresin
y a tensin. Ejemplos: Herramientas de montaje, elementos de sujecin.

C. Cilindros de vstago con pistn. Ejemplo: Elevadores (montacargas).

2. De Doble Efecto:
Cilindros que entregan su fuerza a tensin y a compresin en ambos sentidos de
su carrera.
Tipos:
A. Cilindros Diferenciales: Estos cilindros son los ms comunes y se llaman
diferenciales por la diferencia de reas entre las dos cmaras (rea del pistn y
rea anular (diferencia entre el rea del vstago y el rea del pistn)). Ejemplos:

14
Presas, mquinas de inyeccin de plstico y de metales, sopladores y
aplicaciones generales de tipo industrial y de equipo mvil (excavadoras,
buldcer, cargadores, etc.)
B. Cilindros de doble vstago con dimetros de vstago de igual dimetro.
Ejemplo: direcciones hidrulicas de algunos equipos (camiones o automviles) y
aplicaciones diversas de tipo industrial.
C. Cilindros de doble vstago con dimetros de vstagos diferentes (cilindros de
doble vstago diferenciales). Ejemplos: aplicaciones diversas de tipo industrial.
D. Cilindros de construccin especial:
Mangueras de alta presin: estas mangueras con frecuencia son llamadas
mangueras de dos alambres, porque generalmente tiene un refuerzo de
dos trenzas de alambre de acero de alta tensin. Siempre se encuentran
en aplicaciones de alta presin tales como equipo de la construccin.

Cilindro de simple efecto:

Figura N 11 Partes de un cilindro de simple

efecto

Fuente : Roemheld

PARTES DEL CILINDRO HIDRAULICO

EMBOLO O PISTON: Se trata de un mbolo que se ajusta al

interior de las paredes del cilindro mediante aros flexibles
llamados segmentos o anillos. Efecta un movimiento alternativo.

VASTAGO : En mecnica con vstago se denomina a la varilla

que se usa para transmitir un movimiento, en especial la que se
halla inserta en la base de un mbolo para traspasarle su propio
movimiento o activar el existente en potencia.

MUELLE: Rpido retorno por muelle, diseados para trabajar en

cualquier posicin.

15
Funcionamiento

1. Por la nica conexin que tiene se introduce aire a presin.

2. Al entrar el aire a presin en la cmara del cilindro, empuja el mbolo.
3. Cuando se deja de introducir aire, gracias al muelle que existe en su
interior, se produce un retorno inmediato.

Cuadro N 06 Cilindro de simple efecto

CARACTERSTICAS DEL CILINDRO DE SIMPLE EFECTO

Altura 1m
Ancho de la pared 2,5 mm
Dimetro 76,5 mm
Dimetro del vstago 40 mm
Extensin del vstago 0,65 m
Fuentes : Roemheld

BOMBA HIDRAULICA

Segn Universidad Privada del Norte [9] la bomba hidrulica es una maquina
generadora que trasforma la energa (generalmente energa mecnica) con la
que es accionada en energa el fluido incomprensible que mueve. El fluido
incomprensible puede ser liquido o una mezcla de lquidos y slidos como puede
ser el hormign antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la energa
del fluido, se aumenta su presin, su velocidad o su altura, todas ellas
relacionadas segn el principio de Bernoulli. En general una bomba se utiliza
para incrementar la presin de un lquido aadiendo energa al sistema
hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor presin o altitud a otra de
mayor presin o altitud.

16
 Figura N 12 posiciones de la gra
pluma

Fuente: Truper

Fuente : Tuper

Cuadro N 07 Posiciones
Posicin P1 P2 P3 P4
Capacidad 2000 kg 1500 kg 1000 kg 500 kg
Extensin de 1.25 m 1.37 m 1.49 m 1.61 m
brazo
Ancho total 170x80x50 170x80x55 170x80x55 170x80x55
Medidas de base 185x107x14 185x107x14 55.5x80x170 55.5x80x17
8 abierta 8 abierta cerrada 0 cerrada
Peso 109 kg 109 kg 109 kg 109 kg

Fuentes : Tuper

17
Acero Utilizado en la Fabricacin

Acero LAC ASTM A500:

DESCRIPCION:

Aceros Arequipa S.A[11] nos dice que el Acero LAC ASTM A500 es un Tubo
fabricado con acero al carbono laminado en caliente, utilizando el sistema de
soldadura por resistencia elctrica por induccin de alta frecuencia
longitudinal. Las secciones de fabricacin son redondas, cuadradas y
rectangulares.

RANGO DE DIMENSIONES:

-Redondos: 6.40 m y 6m.

-Cuadrados y Rectangulares: 6 m.

RECUBRIMIENTO :

Negro Galvanizado (mnimo de 120 gr/m)

USOS:

Diversas estructuras livianas y pesadas, carroceras, tijerales, postes,

estructura de carga

Cuadro N 08 Composicin qumica del Acero LAC ASTM A500

C(max %) Mn(max %) P(max %) S(max %)

0,23 1,35 0,035 0,035

Fuente: Industrias Unicon C.A[12]

18
 Cuadro N 9 Propiedades mecnicas del Acero LAC ASTM A500
Lmite de elasticidad Tensin de rotura Elongacin (%)
MPa( )(ksi) MPa( )(ksi)

320 (3235)(46) 430 (4360) 21

Fuente: Industrias Unicon C.A[12]

NORMATIVA ASTM A500:

INTECO[13] nos seala que esta especificacin trata sobre tubos estructurales
de acero al carbono conformado en fro, electrosoldados y sin costura, de forma
circular, cuadrada, rectangular, u otra forma especial, utilizados para
construccin electrosoldada, remachada o atornillada de puentes y
edificaciones, y para usos generales en estructuras.

Estos tubos son producidos tanto electrosoldados con o sin costura, en tamaos
con una periferia de 6.40 y 6 mm.

CANACERO[13] nos seala que ASTM A500 es una especificacin estndar

para tubos estructurales de acero al carbono soldada conformada en fro y sin
problemas en formas redondas, cuadradas y rectangulares, especificacin ms
comn en Amrica del Norte para perfiles tubulares.

ASTM A500 es una especificacin estructural, son aptos para el propsito

cuando se utiliza para aplicaciones estructurales y el uso general de la
construccin

El lmite de elasticidad especificado de A500 (el grado ms comnmente

disponible) es de 46 ksi.

Las tolerancias de A500 son ms estrictos, tienen un mayor grado de calidad y

menos variabilidad.

A500 ASTM aplicaciones incluyen soportes ESTRUCTURALES, columnas de

construccin, muestras de la carretera, servicios de campos petroleros y torres
de comunicacin, por nombrar algunos. Todas las estructuras de acero tienen
sus pros y contras, pero en ltima instancia la norma ASTM A500 es la mejor
opcin cuando se necesita un perfil redondo.

19
Ficha tcnica del Acero LAC ASTM A500

Figura N 13 Tubo LAC ASTM

A500

Fuente: Aceros Arequipa S.A

20
 Garruchas

Soporte de Acero Estampado

Soportes fabricados con fleje de acero laminado en fro DC03 segn norma
UNE-EN ISO 10130 o con fleje tiras de plancha estampada de acero decapado
DD13 segn norma UNE-EN ISO 10111. Fleje plancha desde 1 m/m. hasta 8
m/m. Construccin ligera o reforzada y sin ningn tipo de soldadura.
Rodamientos en una o dos hileras axiales de bolas de acero al cromo.
Cubrebolas fabricado en nylon (poliamida). Conjunto giratorio axial (soporte,
rodina, platina base) remachado o ensamblado con tornillo 5.6/6.8 o calidad 8.8
y tuerca punzonada. Anclaje por medio de platina base de sujecin horizontal,
taladro liso pasador para tornillo, espiga roscada, lisa con anilla o cilndrica para
tacos de plstico. Acabados en cincado blanco brillante y posterior capa de
conversin crmica de color azul de gran poder protector o electro lticamente en
nquel cromo brillante para asegurar un excelente acabado decorativo y
anticorrosivo [10]

Figura N 14 soporte de acero

estampado

Fuente: Ruedas AFO

Ruedas y Soportes de Fundicin Gris

Ruedas-Casquillos y Soportes de fundicin, con platina base de sujecin

horizontal. Material: Fundicin Gris, calidad GG-15 (EN-GJL-150) segn norma
UNE-EN 1561 Conjunto giratorio remachado (hasta dimetro 100 m/m.) y con
tornillo-tuerca punzonada. Rodamientos compuestos por dos hileras axiales de
bolas de acero. Se caracteriza esencialmente por su construccin reforzada y
grandes gruesos de material. Buena solidez del conjunto y elevado coeficiente
esttico. Slo si est sometido a golpes bruscos, es mediana su resistencia a la
rotura. Acabado pintado en color gris. Casquillos provistos de pestaas interiores
de anclaje para evitar su deformacin y tambin pastillas intermitentes para que
21
no se produzca ningn tipo de desplazamiento radial o lateral del vendaje de
goma o poliuretano. Acabado purpurina plateada. Ruedas monobloque de hierro
fundido de construccin reforzada. Acabado pintado en color rojo. Soporta
grandes cargas que raramente se desplacen (en condicin esttica) y elevadas
temperaturas (de 120C en adelante) [11]

Figura N 15 Rueda y soportes de

funcin

Fuente: Ruedas AFO

ESPECIFICACIONES DE LA GARRUCHA.

22
Cilindro Hidrulico: 8 toneladas (8000 kg; 78448 N mxima)
Gravedad=9.806 2

Anlisis del Brazo de levantamiento: D.C.L (BL)

Peso aproximado=9 =88,254

= 0 = 0

= 0 19612 (1.25 ) + (0.40 ) 1,2(88.254)(0.625) = 0

= 61459,87

= 0

+ 61459,87 19612 110,318 = 0

= 41737.55
El factor de Seguridad:
78448
=
61459,87
= 1.28 (Apropiado)

El dimetro de las uniones (pernos)=1 =20 mm

Calculando los esfuerzos cortantes en los puntos A y C.

=
=

41737.55
= 61459,87
(0.02)2 =
4 (0.02)2
4
= 132.855
= 195,633

23
Graficando:

Considerando para el miembro estructural. La reaccin transversal siguiente:

6mm El momento de inercia:

3 3
=
12
100mm 0.06(0.1)3 0.048(0.088)3
=
12
= 2.274 106 4

60mm

24
 Por ser simtrica con respecto al eje X e Y: El esfuerzo debido a la flexin.

=

16670.20 (0.05)
= = 366.54
2.274 106 4

El perno en la unin entre el gancho y el mazo:

2 = 14 0.014
4(19612)
=
(0.014)2
= 127.402

Los esfuerzos debido a la flexin:

Graficando los diagramas de Fuerzas Cortante y Momento flector del mazo de
levantamiento:

Tramo AC: 0 0.40

= 0 = 0

41675.50 = 0 + 41675.50 = 0
= 41675.50 = (41675.50)

Tramo CD: 0.4 1.25

A C

0.40m X - 0.40 M

41675.50 N 61287.50 N V

= 0

M+41675.50X-61287.5(x-0.40)=0
25
M+41675.50X-61287.50X+24515=0
M= (19612X-24515) Nm
 = 0

41675.50 + 61287.50 = 0
= 19612

El esfuerzo de comprensin en el vstago:

= 40 0.04
(61287.50)4
= = 48.77 49
(0.04)2

8000(9.806)(4)
( ) = = 62.427 63
(0.04)2
62.427
= = 1.28 (Correcto)
48.77

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